Отзывы владельцев CFMOTO X8 HO
CFMOTO X8 HO, 2018 г
Пересел с CFMOTO X5 на CFMOTO X8 HO. Первым делом закрутил винт на курке газа 1/2 хода, но все равно бодрее 500-ки раза в полтора. Общие впечатления, пока что, положительные (уже и не скажешь, что ведро с гайками). Но есть пару незначительных моментов: площадка, где крепится профиль заднего багажника, с одной стороны приварена к раме ниже на сантим, со всеми вытекающими, по началу уж было решил, что кофр как то криво установили или сам профиль багажника кривой. Но сняв все это дело, оказалось, косоглазый китаец начудил, у переднего багажника такая же шляпа, но на пол сантиметра (благо сама рама то вроде норм). Когда еду прямо, руль смотрит на пару минут (слегка повернут вправо, в целом, это слабо заметно и регулируется, но как так то и 1, и 2, и похоже только мне так повезло). Забирал у дилера с пробегом 2,5 км, сказали якобы «немножко проверили» и еще пару кривых движений. Нагнетать не стал (так как были и положительные моменты), ко всему прочему не терпелось забрать квадроцикл (ждал почти месяц). В итоге: квадроцикл в норме, дилер, пока что, немного смущает. Продолжение будет, пробег 200 км пока. Ещё 200 км спустя — подвеска CFMOTO X8 HO радует, приземлятся комфортно (регулировал, как в мануале описано). Первое ТО делал на 450 все Масла чистые, ремень вариатора, как новый (за вдохом вариатора — чулком следил, каждые 150 км). ТО дилер сделал быстро, работу по ТО сделали в подарок, по маслам и т.п. вышло 3,5 тыс. Лично присутствовал и за всем наблюдал, из дополнительного — поставил расширители, остальным нагружать не стал. Из необходимого ещё считаю нужным дополнительный свет и подогрев ручек, курка, так же защиту подножек снизу (но пластиковую, где бы найти). В остальном все нормально. Из мелких доработок: внёс некоторые изменения в заднее сиденье, чтобы легче было отщелкивать, при наличии кофра.
Достоинства: радуют подвеска, управляемость, приемистость двигателя.
Недостатки: мелкие проблемы, связанные с качеством сборки.
Игорь, Казань
CFMOTO X8 HO, 2018 г
Пересел после «Гепарда» на CFMOTO X8 HO. Накатал уже 700 км, обкатка пройдена. Аппарат отличнейший. От подвески кайфуешь больше, чем от мотора и коробки. На скорости 70-80, там где «Гепард» мог выкинуть из седла, CFMOTO X8 HO проглатывает спокойно и парит дальше. Работа коробки и двигателя вообще отдельная тема, они теперь как одно целое, очень отлаженная работа того и другого на любых оборотах не чувствуется надрыва движка и коробки. Очень порадовал стоковый звук выхлопа одновременно басистый и не гремучий. Сделал предварительный заказ второго, на первый посажу ребёнка. Из косяков — стал крутить регулировочный винт амортизатора, он внезапно вылетел и вышел воздух под давлением с небольшим количеством масла, завтра повезу дилеру, отпишу позже его решение. Так же большой плюс, что больше нет ограничений по пробегу в гарантии, можно катать и катать 2-3 года (если докупить 3 год гарантии) и не о чём не задумываться.
Достоинства: отличная работа подвески. Управляемость.
Недостатки: крутит регулировочный винт амортизатора.
Пётр, Владимир
