Mercedes-Benz A-class A190 ›
Logbook ›
Японский Mercedes-Benz или нет?
Уххх. Прежде чем писать про 168-ой кузов в целом и про 190-ка в частности, хочется ответить на бОООльшую часть вопросов которую мне задавали при виде этой машины. Ну как про бООООльшую, вопросов всегда было много, но один меня преследовал постоянно. Японский Mercedes? Не знаю почему, но он меня постоянно коробил. Хотя наверное я лукавлю, и Мерс с правым рулем действительно у не искушенных людей вызывает удивление, но он такой же Японский каким бы мог быть, скажем Британским))). К слову А-класс ни когда не производился в Японии, более того все А-шки с японского рынка собирались только в Германии. Почему же огромное количество Mercedes-ов А-класса имеют правый руль? Ответ достаточно простой. На протяжении многих лет неоднозначная для Европы А-шка, занимала первое место по продажам иностранных автомобилей на Японском рынке. Очень странный факт. Повлияла ли на это звездочка на решетке радиатора или желание японских ребят завладеть немецкой подружкой по сносной цене, а может и вовсе сама концепция машины, сказать конечно достаточно сложно, поскольку у самих японцев такого добра как в хорошие времена … за баней. Но как говорится против статы не попрешь, и конец 90-ых начало 2000-ых был самым популярным для этого авто на японском рынке. При этом еще не мало важный факт говорит о том что именно японские а-шки были самыми заряженными)))). Если для рынка Европы эти машины преимущественно были ориентированы для молодёжи и женщин, и здесь основным была цена авто и не о какой богатой комплектации и речи идти не могло. То для Японии это был мегаполисным авто, компактный дизайн с хорошим и мощным двигателем. И именно на этом рынке А-шка получила хорошие комплектации. Конечно богатые комплектации есть и с левым рулем, есть даже занесенный (так сказать) в «Красную книгу» А210 Эволюшен, но всё это скорее исключение из правил, я бы даже сказал некий фанатизм. Стоимость таких А-шек доходила до 35 тыс у.е., а за такие деньги можно не то что бы Ц-шку купить, но и рассмотреть варианты покупки Е-шки.
Подытожу: А-шка с правым рулем — это немецкая машина, и никакого отношения к Японии не имеет, кроме того что она там продавалась. А-шка пригнанная из Японии обладает большим количеством опций по сравнению с аналогами из Европы. Большой её минус конечно же это не с той стороны руль.
