Содержание
Обзор кузова G20
Вот уже несколько десятилетий подряд BMW 3 серии является почти идеалом и именно “трешка” задает планку спортивным седанам класса С.
Новая модель не стала исключением, в данном поколении улучшено все: динамика, управляемость и инновационные функции.
Преимуществом BMW 3 series 2019 является умная система полного привода BMW xDrive, которая гарантирует отличное сцепление с полотном дороги при всякой погоде. Благодаря трем вариантам линий исполнения «М-Спорт», Luxury Line и Sport Line можно выбрать вариант экстерьера и интерьера который подходит именно Вам.
Экстерьер
По своему внешнему виду БМВ 3 2019 G20 может быть назван одним из самых консервативных автомобилей немецкой корпорации. Во всяком случае, производитель не ставил над авто таких экспериментов, как над «пятеркой» или «семеркой».
По сравнению с прошлой версией 3-й серии, пропорции и силуэт почти не изменились. Однако трешка стала длинее и шире: ее длина увеличилась на 85 мм, а ширина – на 16 мм. Длина колесной базы увеличилась на 41 мм.
Самое радикальное изменение в дизайне новой BMW 3 2019 – это немного припухлые «ноздри» и фары. Из-за этого авто даже чуть потеряло в агрессивности.
Дизайнеры BMW решились поменять традиционный элемент внешности автомобилей – изгиб Хофмайстера, который придавал больше агрессивности.
Графика задней светотехники получила обновление: теперь под основными фонарями находятся полоски светоотражателей.
Интерьер
Интерьер BMW 3 серии с пакетом M-Sport
Интерьер третей серии в исполнении Luxury line
BMW 3 серии G20 – это первый БМВ, который может сам рассказать о себе. Мы не шутим и не фантазируем: машина оснащена голосовым помощником, основанным на облачной платформе Microsoft Azure.
Для активации помощника достаточно сказать одну из фраз: «Окей, BMW» или «Эй, BMW». В отличие от популярных Siri, Cortana или Алисы от Яндекса, помощник реагирует только на предметные вопросы и указания – он может управлять навигацией и телефоном, ответит на вопрос: «Какие я пропустил оповещения?» или «Как работает система дальнего света?». «Оживить» разговор шутками и язвительными замечаниями подобно Алисе и Кортане помощник в BMW 3 series 2019 не сможет.
Да и собственного имени у помощника БМВ нет – производитель предоставил право назвать голосового робота водителю. Также известно, что возможности в БМВ 3 2019 русской «говорилки» ограничены. Надеемся, что временно.
Интерьер новой модели BMW 3 серии 2019 года во многом напоминает картину, которую мы уже видели в салоне BMW X5.
Здесь тоже есть виртуальная приборная панель, кнопочные блоки управления наружным освещением, климат-контролем и электромеханическим стояночным тормозом. Отличие от X5 – размер диагонали центрального тачскрина. Если у X5 это значение равно 12,3 дюйма, то у BMW 3 серии – 10,25 дюйма. Скорее всего, виртуальную панель приборов авто 2019 модельного года дополнят традиционные, с обычными стрелками как на 5-й серии.
Техническая начинка
Для новой серии БМВ 3 2019 в кузове G20 производитель предусмотрел 5 вариантов моторов:
- 2 л, 4 цилиндра, 184 л.с. (BMW 320i);
- 2 л, 4 цилиндра, 258 л.с. (BMW 330i);
- 2 л, 150 л.с. (BMW 318d);
- 2 л, 190 л.с. (BMW 320d);
- 3 л, 6 цилиндров, 265 л.с. (BMW 330d).
Пока в России будет представлено меньше модификаций – только BMW 330i, BMW 320d и BMW 320d xDrive.
Зато в каждом из этих автомобилей в стандартной комплектации будет M-пакет с подвеской и тормозной системой M-Sport. Также покупатели получат кожаный M-руль и светодиодные «противотуманки».
За отдельную плату БМВ 3 серии 2019 года будет комплектоваться: стеклянной крышей, трехзонным климат-контролем и шумоизоляцией боковых окон.
С автомобилями X5 и X7 третью серию роднит платформа CLAR. В отличие от них, передняя подвеска тут не двухрычажная, а имеет стойки McPherson. Таким образом, новый BMW 3 series 2019 не получит пневмоподвеску, как например в Мерседесе C-класса.
Трансмиссия у БМВ 3-й серии получила задний дифференциал с электронноуправляемой блокировкой. Его можно будет заказать на BMW 330i. Полный привод xDrive и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач ZF конструктивных изменений не претерпели.
Позже производитель выпустит и другие силовые агрегаты к новому BMW, мощностью 140 и 370 лошадиных сил. Кроме того, появится электромобиль и гибридные версии. Согласно непроверенной пока информации, дополнительный электромотор получит даже заряженный седан BMW M3.
Одной из главных задач создателей BMW 3 2019 было сделать авто более управляемым. Центр тяжести стал ниже на 10 мм, а снаряженная масса уменьшилась на 55 кг. Автомобиль полегчал благодаря обильному использованию алюминия в конструкции кузова.
Новый BMW может похвастать активным круиз-контролем и автоматикой, запоминающей последние 50 метров пройденного пути.
Продажи нового BMW 3 series в Европе начнутся 9 марта 2019 года. Ожидается, что вскоре после этого машину можно будет купить и в РФ – задержка будет недолгой. Производство авто разместят на трех заводах в Германии, Китае и Мексике, а к концу года должны локализовать сборку и в Калининграде.
BMW 3-Series (G20) 2018 – новое поколение БМВ 3-серии
Премьера БМВ 3-серии G20 в новом кузове официально состоялась на Парижском автосалоне, дата выхода новинки 2 октября 2018 года. В нашем обзоре новая модель BMW 3-Series (G20) 2018-2019 года — первые новости, фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики баварской «трешки» нового 7 поколения. Новый БМВ 3-серии G20 стал первой моделью немецкой компании BMW AG, получившей интерактивный голосовой помощник (облачная платформа Microsoft Azure), существенно увеличился в размерах по сравнению с предшественником BMW 3-Series (F30), обзавелся более яркой и спортивной внешностью, а также более качественным и комфортным салоном.
Производство нового поколения баварской «тройки» уже стартовало, причем сразу на трех заводах компании БМВ — в немецком Мюнхене, в Китае на совместном предприятии BMW-Brilliance в Шеньяне и на новом предприятии в мексиканском Сан-Луис-Потоси. Дата выхода и продажа BMW 3-Series (G20) в Европе стартует 9 марта 2019 года по цене от 34000 евро. До российского рынка новый БМВ 3-серии доберется к началу мая 2019 года, цена составит от 2580 тыс. рублей за 190-сильный дизельный BMW 320d.
Необходимо сразу отметить, что первым в семействе BMW 3-Series представлен четырехдверный седан BMW 3-Series (G20), за ним последуют универсал BMW 3-Series Touring, BMW 3-Series Gran Turismo и, разумеется, ультимативный BMW M3.
Как сказано в начале нашего обзора, новая баварская «трешка» получила более яркую, харизматичную и спортивную внешность. Седан щеголяет полностью светодиодными фарами головного света (светодиодные модули ближнего и дальнего света, светодиодные дневные ходовые огни и противотуманки), устанавливаемыми стандартно. В качестве опции предлагаются адаптивные светодиодные фары BMW Laserlight, светящие на 530 метров. Также в наличии припухлые ноздри фальшрадиаторной решетки, капот с характерным рельефом, мощный бампер с крупными воздухозаборниками, светодиодными противотуманками и массой аэродинамических элементов. Такое стильное оформление передней части кузова.
Сбоку баварская»тройка» нового поколения, как и подобает спортивному седану, выставляет на показ мускулистый капот, циркульные вырезы колесных арок, видоизмененный изгиб задней стойки (изгиб Хоффмайстера), боковины кузова украшенные оригинальными росчерками, куполообразную крышу и компактную корму.
Задняя часть кузова баварской новинки укомплектована аккуратной крышкой багажника с выштамповкой спойлера, крупными L-образными светодиодными габаритными фонарями, массивным бампером дополненным дополнительными светоотражателями и крупнокалиберными насадками выхлопных труб.
Новый седан BMW 3-Series (G20), к слову, может похвастать отменной аэродинамикой кузова — 0,23 Cd. Показатель пусть и не рекордный (рекордсмен Mercedes-Benz A-Class (V177) с 0,22 Cd), но достоин уважения.
Новая генерация БМВ 3-серии предлагается в четырех линиях исполнения Advantage, Sport Line (седан белого цвета), Luxury Line и M Sport (седан с синим цветом кузова).
- Внешние габаритные размеры кузова BMW 3-Series (G20) 2018-2019 года составляют 4709 мм в длину, 1827 мм в ширину, 1431 мм в высоту, с 2851 мм колесной базы.
- Колея передних колес – 1585 мм, колея задних колес — 1603 мм.
- Новый седан BMW 3-Series стандартно комплектуется 16-17 дюймовыми легкосплавными колесными дисками, а в качестве опции предлагаются 18-19 дюймовые диски.
Салон нового седана БМВ 3-серии встречает знакомой по кроссоверу BMW X5 G05 архитектурой передней панели и центральной консоли с массой продвинутого оборудования. В арсенале модели виртуальная панель приборов с 12,3-дюймовым дисплеем, спортивное мультифункциональное рулевое колесо с пухлым ободом, широкоформатный 10,25-дюймовый цветной экран мультимедийной системы (операционная система BMW OS 7.0, продвинутое голосовое управление и даже Intelligent Personal Assistant).
О последней фишке стоит рассказать отдельно. Помощник Intelligent Personal Assistant может откликаться на «Hey BMW», «OK BMW» или на персональное имя выбранное владельцем. Электронный помощник обучен реагировать на стандартные команды для обеспечения настроек телефоном, навигацией и в целом мультимедийной системой. Однако водитель может задать автомобилю и куда более сложные вопросы: «Как работает система дальнего света?», «Какие у меня есть оповещения?», «Каков уровень масла в двигателе?», «Какая температура охлаждающей жидкости?» или «Где расположены ближайшая заправка или ресторан?».
Также стоит упомянуть удобный блок управления раздельным климат-контролем с экраном и аккуратными кнопками, правильно организованное размещение кнопок на центральном тоннеле, супер комфортные кресла первого ряда и уютный задний диван, высококачественные материалы отделки и, разумеется, отменный набор полезных опций и электронных систем безопасности.
Подогрев передних и задних сидений, электропривод регулировок и вентиляция кресел водителя и переднего пассажира, трехзонный климат-контроль, панорамная стеклянная крыша с люком, боковые стекла с шумопоглощающим покрытием, адаптивный круиз-контроль с функцией стоп/старт, системы следящие за линями разметки, объектами в слепых зонах зеркал заднего вида, дорожными знаками и физическим состоянием водителя, ассистент парковки, система экстренного торможения, помощник при маневрирования задним ходом и проезде перекрестков (видит приближающийся транспорт).
Багажное отделение нового седана БМВ 3-серии способно принять 480 литров груза при стандартном положении спинок задних сидений.
Технические характеристики BMW 3-Series (G20) 2018-2019 года.
В основе нового поколения БМВ 3-серии платформа CLAR, однако более простая (спереди стойки McPherson, сзади многорычажка), чем у моделей BMW 5-Series и BMW 7-Series с двухрычажной передней подвески. Так что новая «тройка» БМВ останется без опционной пневматической подвески.
Однако отсутствие пневматических опор в подвеске не повод для расстройства, ведь как и прежде BMW 3-Series порадует владельцев отменной управляемостью, стабильным поведением на любой скорости и задорными моторами. Благодаря новой платформе и широкому использованию алюминия новая генерация BMW 3-Series стала на 55 кг легче модели предыдущего поколения, получила более низкий центр тяжести (на 10 мм) и новую геометрию задней многорычажной подвески. Уже в базе применяются продвинутые амортизаторы (прогрессивные характеристики, гидравлические буферы сжатия). В качестве опции предлагается заниженная на 10 мм спортивная М-подвеска с более жесткими пружинами или же шасси M Adaptive с амортизаторами управляемыми электроникой.
Со старта продаж новый седан BMW 3-Series (G20) 2018-2019 года получит пять двигателей (два бензиновых турбированных и три турбо дизеля), укладывающихся в нормы Euro 6d-TEMP, и работающих в компании с 6 МКПП или 8 АКПП.
Бензиновые версии нового поколения BMW 3-Series.
- BMW 320i с 2,0-литровым TwinPower Turbo (184 лс 300 Нм).
- BMW 330i с 2,0-литроврй турбированной «четверкой» TwinPower Turbo (258 лс 400 Нм).
Дизель версии нового BMW 3-Series.
- BMW 318d с 2,0-литровым четырех цилиндровым турбо дизелем (150 лс 320 Нм).
- BMW 320d с 2,0-литровой турбо дизельной «четверкой» (190 лс 400 Нм).
- BMW 330d с 3,0-литровым шести цилиндровым турбо дизелем (265 лс 580 Нм).
На данный момент только дизельный BMW 320d xDrive доступен с полным приводом, остальные модели с задними ведущими колесами.
В самом скором времени модельная линейка пополнится моделями BMW 318i со 140-сильным трех цилиндровым бензиновым турбо мотором, «заряженным» BMW M340i xDrive с 374-сильной битурбо шестеркой, гибридным BMW 330e, и чисто электрический седан BMW i4.
