Масло 5 в 30

Mitsubishi Outlander XL «знакомьтесь,Джо Блэк»»» ›
Бортжурнал ›
Очередная замена масла и теперь Ravenol fds 5-30

Всем доброго вечера, решил написать не сразу, т.к глупо делать выводы о масле, залив его и проехав 100км.Поэтому поделюсь впечатлениями спустя 5000км пробега на этом масле.Теперь немного предистории…Ну как многие владельцы, любящие свои авто, я решил подойти к выбору масла основательно.В принципе до этого ездил на Идемитсу-плохого ничего не скажу, но это масло судя по анализам отработки сдувается относительно быстро, поэтому решил найти чуть более «мощное»масло…среди огромного выбора производителей Mobil, Total, Castrol, Motul, Shell-их отмел сразу, т.к масла то хорошие, но нарваться на подделку, особенно у нас в России очень легко…поэтому выбор был не так уж велик.и собственно почитав отзывы форумчан, изучив анализы хим.и физ.состава, допуски по маслу и прочие аспекты, выбор пал на этого производителя, а именно на …

RAVENOL FDS 5W-30 полностью синтетическое масло на полиальфаолефинах (ПАО). При этом ПАО в рецептуре усилены высокополярными базовыми компонентами пятой группы эстеры ПОЕ ( ester POE), маслорастворимые полигликоли МПАГ (oil soluble polyglycol OSP) и алкилированные нафталины АН (alkylated naphthalenes AN). За счёт уникального, запатентованного соотношения высоковязких и низковязких базовых компонентов RAVENOL производит это масло с рекордно низким содержанием полимерного загустителя. При этом применяется полимерный загуститель звездообразной формы. Это приводит к практическому отсутствию эффект «проседания» вязкости из-за деструкции (разрушения) полимерного загустителя и приводит к минимизации депозитов (высокотемпературные отложения) которые вызывает в двигателе полимерный загуститель.
Высокополярные базовые компоненты пятой группы обеспечивают, так же, совместимость ПАО с уплотнителями (РТИ) и вызывают эффект «прилипания» масла к смазываемой поверхности, препятствуют стеканию масла при не работающем двигателе. Полиальфаолефин обеспечивает лучшие в классе низкотемпературные свойства, лучший отвод тепла от смазываемых поверхностей, отсутствие расхода масла на угар, высокую термостабильность и антиокислительные свойства. В составе пакета присадок трёхвалентный (trinuclear molybdenum compound) молибден (не путайте с обычным дисульфидом молибдена) и органические модификаторы трения. В составе пакета присадок трёхвалентный (trinuclear molybdenum compound) молибден (не путайте с обычным дисульфидом молибдена) и органические модификаторы трения OFM.Индексы CCV, MRV-зачетные.Щелочное число-9.9 красота!по поводу допуска SL, оф.представитель компании мне ответил следующее :»Допуск SL связан с тем, что у RAVENOL FDS 5W-30 полнозольный пакет с высоким щелочным числом, который отлично подходит для нашего, не всегда качественного, топлива. RAVENOL FDS 5W-30 не может иметь допуск API SM или SN, так как имеет более высокое содержания фосфора, нежели это регламентируется SM и SN.»

И самое главное для меня, это высокая степень защиты продукции данной компании.»Интеллектуальные методы защиты — уникальные одноразовые коды на оборотной этикетке скрытые под стираемым защитным слоем для проверке на my.ravenol.com
Первый код продавца (Händler/Seller). Он необходим продавцу для проверки, оригинальный ли товар ему привёз оптовик. Так же продавец получает бонусы, которые он может монетизировать.
Второй код покупателя (Käufer/Buyer). Он необходим покупателю для проверки оригинальности купленного товара.
Физические методы защиты от подделки на лицевой этикетке — водяные знаки как на банкнотах, вплавленная голограмма, уникальная запатентованная пробка, изготавливаемая путём вплавления пластмасс разного цвета друг в друга, такой пробки больше нет ни у кого в мире. Физические методы для первичного контроля. Но интеллектуальная защита это 100% гарантия. Одноразовые коды подделать невозможно. «

Итак, спустя 5000км что мы имеем…мягкая работа ДВС, потемнение масло идет постепенное, но в тоже время угара за этот километраж не выявлено, хотя стиль езды подразумевает периодические опускания в пол педали)Не хочу говорить, что это идеал, но следующая замена будет на такое же масло!всем удачи и полных баков 98-го)))

Honda Accord Type TL ›
Logbook ›
Переход на RAVENOL FDS 5w30

А ты хоть между ними разницу знаешь?)
У нас по допуску из мануала…
«сервисная марка: SG, SH или экономичное масло SJ»©
Это допуски 90-х годов когда проектировалась К-серии двигателей.
SL по моему это 2000год
Самая ближайшая к выходу их в свет это SM (2004)
SN утверждена 1 октября 2010 года. На минуточку это на 2 года позже чем конец производства конкретно наших моторов) на 8-9 баяне уже другие индексы двс и они ещё на гарантии страдают масложером.

Далее:
Класс API SM – утвержден 30 ноября 2004 года.
Моторные масла для современных бензиновых (многоклапанных, турбированных) двигателей. По сравнению с классом SL моторные масла, соответствующие требованиям API SM должны обладать более высокими показателями защиты от окисления и преждевременного износа деталей двигателя. Кроме того, повышены стандарты относительно свойств масла при низких температурах
Кому лень много читать, внизу картинка сравнения API SL и API SM, одинаковы по износу, зато API SM более стоек к окислению.

Но ведь масла API SL более крепкие, чем API SN/ILSAC GF5?

Сейчас наверное трудно найти масло с допуском SL, скорее всего это просто соответствие, а основным допуском является какой-нибудь ACEA A5/A3. Поскольку требования ACEA жестче, чем у API, то и масло получается сильнее и можно вписать соответствие почти любому API.

Но почему тогда пишут SL, а не SN?

Потому что для API SM и SN, как писалось выше, есть лимит по фосфору: 600-800, а часто у масел А5 его 900-950. Например Лукойл Люкс 5w30 имеет А5 и API SL, потому что фосфора у него 970. Зато Лукойл Люкс 5w40 имеет на этикетке API SN, не смотря на то, что фосфора больше 1000, потому что лимит на фосфор не распространяется на сороковки. Ответ представителя Лукойл.
Зато если масло 5w30 вписывается в лимит по фосфору, то имеет допуск API SN: Shell Helix НХ8 5W-30, Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30.
©
____
И не надо говорить что одно лучше другого не разобравшись в вопросе от и до;)
Оба масла хороши, но dxg для моторов с непосредственным впрыском и склонностью к масложору/коксу, а Fds для наших за счёт acea: A5, за счёт большего кол-ва противоизносных, за счёт большего щелочного и моющих (кальций).
Так же fds более жидкое, но вязкость это уже религия по которой спорить не хочется) Я для себя вообще выбрал SFE 5w20
Вот сравни анализы:
www.drive2.ru/l/481349424161751165/

Моторное масло SAE 30

Сегодняшний ассортимент магазинов для автомобилистов предлагает достаточно богатый выбор горюче-смазочных материалов. И если маркировка всесезонных масел большинству потребителей понятна, то обозначения для какого-либо одного сезона вызывает затруднения. Разберемся с тем, что такое масло SAE 30.

Основной характеристикой смазочного материала является показатель вязкости. Она влияет на качество масляной пленки, которую смазка образует на поверхности деталей силового агрегата. Эта пленка предохраняет металлические поверхности от сухого трения, тем самым предотвращая износ и увеличивая ресурс двигателя. Пленка, образуемая моторным маслом, должна сохранять свою целостность при определенных условиях эксплуатации, другими словами противостоять воздействию на нее высоких температур и давления. Смазывающая способность продукта и есть понятие вязкости ГСМ.

Что означает SAE

Уже в начале ХХ века многие инженеры автомобилестроения осознавали, что без обмена опытом движение вперед станет очень медленным и неэффективным. В США на тот момент уже существовало несколько десятков производителей автомобилей. И в 1905 году Andrew Riker объединил лучших профильных специалистов под крылом Сообщества Автомобильных Инженеров, возглавив эту ассоциацию. С начала основания организации в ней насчитывалось всего 30 участников. В настоящее время SAE International’s Journals насчитывает 121 тыс. человек из 97 стран мира. По сей день, организация ведет работу, направленную на продвижение проектов для авто индустрии.

Аббревиатура от «Society of Automotive Engineers» послужила названием системы классификации вязкости масел — SAE. Все смазочные жидкости, производимые по принятой технологии, отвечают этой классификации. Именно по ней автолюбители ориентируются выбирая смазки, разрешенные допусками для конкретных моделей двигателя.

Всесезонные и зимние смазочные материалы маркируются литерой W. Они характеризуются средними показателями вязкости. В обозначении таких продуктов ставят два цифровых значения: первое — вязкость при отрицательных температурах, второе — при максимальных плюсовых.

Летние смазки обладают максимальной вязкостью. Маркировка состоит из одной цифры, и чем она больше, тем выше показатель вязкости. Подобные масла идеально подходят для эксплуатации в летний период, и для авто с большим пробегом.

Моторное масло SAE 30 — минеральный продукт для летнего применения. Диапазон использования достаточно широк, чаще всего его заливают:

• в 4-х тактные бензиновые или дизельные двигатели;
• ретро транспорт;
• мототранспорт;
• газонокосилки;
• старые модели автомобилей.

Это объясняет популярность данного смазочного материала в странах с жарким климатом. В условиях наших климатических условий использовать SAE 30 необходимо с осторожностью. Снижение температуры негативно сказывается на рабочих свойствах. Когда отметка термометра опускается ниже 0, масло замерзает, что вероятнее всего, вызовет поломку мотора при попытке его запустить.

Цифра «30» в маркировке любой моторной жидкости, в том числе всесезонной, означает, что она пригодна для использования в летний период.

Особенности масла

Вязкость моторного масла, изготовленного на любой из существующих основ (минералка, синтетика или полусинтетика), определяется таким путем: фиксируется время, которое необходимо для того, чтобы нефтепродукт полностью вытек из канистры со специально проделанным отверстием. Для густой смазки этот показатель будет выше. Выражается он в единицах — сантистоксах.

Для SAE 30 это показатель колеблется в диапазоне 9.4 — 12.4. Это и есть показатель вязкости. Все смазки с такими характеристиками идентичны «тридцатке». Такие смазочные жидкости пригодны для использования при температуре +25C. Заливают его в сильно изношенные силовые агрегаты, а также в газонокосилки и мотоциклы, эксплуатируемые только в летний период.

На сегодняшний день сезонные масла вытесняются с рынка более универсальными всесезонными вариантами, особенно актуальными в климатических зонах нашей страны.

Нельзя забывать и о допусках моторных масел, они указаны в руководстве по эксплуатации двигателя.

Советы по выбору смазки

Для того, чтобы двигатель транспортного средства работал безотказно производитель силового агрегата рекомендует к использованию смазывающие жидкости с определенными характеристиками. Что нужно знать, выбирая продукт по значению классификации SAE:

• универсальные смазки 5w30, 10w30 подойдут для новых автомобилей, тех, которые не превысили четверти отработанного ресурса;
• 10w40, 15w40 подойдет для использования в летний период в моторах, отработавших половину ресурса. В зимний период заливают 5w30, 10w30 или 5w40, их также можно применять в течение всего года;
• в автомобили старые и с максимально отработанным ресурсом рекомендуется заливать 15w40, 20w40 летом и 5w40, 10w40 зимой. SAE 5W40 в таких моторах можно применять круглогодично.

Преимущества использования SAE 30

Наиболее популярные бренды, известные автолюбителям:

• Standard Turbo Diesel SAE 30 API CC для дизельных агрегатов, работающих в сложных условиях;
• Motul Garden 4T SAE 30 для четырехтактных двигателей, используемых в спецтехнике и общественном транспорте. Данный продукт разработан специально для отечественных двигателей;
• М-10ДМ SAE 30 для культиваторов, газонокосилок и мини-тракторов.

Все представленные экземпляры демонстрируют высокие технические характеристики. Среди преимуществ можно выделить:

• высокое щелочное число, что положительно сказывается на защитных свойствах от образования нагара. Оптимальная очистка деталей двигателя;
• стабильная масляная пленка, что обеспечивает износостойкость, антикоррозийную защиту;
• продукт не подвержен образованию пены;
• высокая степень защиты.

В том случае, когда допуски владельцу транспортного средства по каким-либо причинам неизвестны, можно найти нужную информацию на официальном сайте производителя. Выбирайте смазочные жидкости правильно, чтобы не нанести урон собственному средству передвижения.

Моторное масло SAE 30: характеристики и отзывы

На сегодняшний день на рынке горюче-смазочных материалов существует огромное количество моторных масел. Для того чтобы автовладельцы могли свободно ориентироваться в ассортименте и имели представление о возможностях продукта, все смазочные жидкости были классифицированы по определенному показателю. Характеристики масла SAE 30, как, впрочем, и любого другого смазывающего средства имеют один важный параметр – вязкость.

Вязкость моторного масла

Этот показатель напрямую влияет на качество эксплуатации продукта. Заправленное масло в двигатель образует масляную пленку на поверхностях деталей. Во время рабочего функционирования силового агрегата происходит трение металлических элементов друг об друга. Масляная пленка предохраняет узлы и детали от сухого трения, предотвращая износ и увеличивая жизненный цикл двигателя внутреннего сгорания. Она должна проникать во все места и зазоры внутреннего устройства двигателя, при этом сохранять свою молекулярную структуру в различных условиях эксплуатации. При этом подразумевается воздействие высоких температур и давления. Сохранение своих структурных смазывающих способностей является определяющим понятием вязкости любого смазывающего средства, в том числе масла SAE 30.

Что такое SAE?

Что же такое SAE? Для понимания вопроса стоит обратиться к небольшой исторической справке.

В Соединенных Штатах Америки в начале прошлого века производство автомобильных транспортных средств получило массовое развитие. К тому времени в стране насчитывалось более двух десятков разных автопроизводителей. Между разработчиками возникло обоюдное желание обмена собственными наработками и опытом, целью которого было расширение личной технической базы каждого. Итогом этого стало возникновение Сообщества Автомобильных Инженеров – SAE (от английского Society of Automotive Engineers). Группа насчитывала 30 человек во главе с Эндрю Райкером. Со временем Сообщество превратилось в источник технических данных и опыта, который применялся в разработке, производстве и обслуживании транспортных средств различного направления. На сегодняшний день САИ насчитывает более 120 тыс. человек – от инженеров до студентов из разных стран мира.

Классификация SAE

По нормативам Сообщества, моторные масла подразделяются по параметру вязкости на 6 зимних и 5 летних типов. Продукт зимнего назначения имеет в своем обозначении литеру W, что обозначает зимний вариант (winter – зима). Чем выше цифра, обозначенная в характеристике класса, тем больше процент вязкости относящихся к ней масел.

Летние типы смазывающих жидкостей имеют следующую маркировку: масло SAE 30 /20 /40 /50 /60.

Зимние классы обязательно имеют букву W в маркировке и обозначаются как SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W.

Также существует третий тип классификации моторных масел. Это всесезонные масляные жидкости, которые комбинируются из двух предыдущих. Они имеют двойное обозначение и выглядят как моторное масло SAE 10W 30, 15W 40 и тому подобное.

По отзывам многих автовладельцев, имеющих многолетний опыт, всесезонные типы масел более подходят для двигателей, работающих на территориях с умеренным типом климата.

В мировом сообществе существуют еще классификации по Американскому институту нефти (API), более строгой Ассоциации европейских производителей автомобилей (АСЕА) и Международным комитетом по одобрению и стандартизации смазочных материалов (ILSAC).

Масло для двигателя SAE 30

Аббревиатура Сообщества была принята в мире как название системы определения масел по параметру вязкости – SAE. Все смазывающие жидкости, как и моторное масло SAE 30, ориентируются на соответствие этой классификации. Данная норма является решающим показателем при выборе масла автовладельцем.

Во всесезонных смазывающих материалах первое цифровое значение определяет вязкость при воздействии максимальных минусовых температур, второе – плюсовых максимальных.

Летние масляные жидкости характеризуются самым густым показателем вязкости. Маркировка обозначается одной цифрой, и вязкость возрастает пропорционально увеличению числа. Масла данной категории регламентированы для использования в летний период, а по отзывам профессионалов, и для двигателей с большим пробегом.

Популярным представителем летнего варианта моторной смазки выступает масло SAE 30, изготовленное на минеральной основе.

Сфера применения

Смазочный материал SAE 30 используется в широкой области применения. Это могут быть:

• бензиновые автомобильные двигатели;
• двигатели с дизельным питанием;
• двухтактные двигатели мотосредств;
• газонокосилки и аналогичные устройства;
• устаревшие марки автомобилей.

Изготовленные по единому стандарту, но на разных предприятиях моторные масла могут немного отличаться по параметрам. Поэтому, приобретая определенное масло, стоит взять его с запасом по вязкости и, следовательно, температурным показателям. Число 30 в маркировке масляной жидкости всесезонного использования, например, масло SAE 5W 30, означает пригодность масла и в летний период.

Правильный выбор

Для эффективной работоспособности силового агрегата любого транспортного средства подбирать масло необходимо, исходя из заявленных параметров продукта. Некоторые советы по выбору смазывающего материала, согласно международной классификации SAE:

• Масло SAE 30 хорошо подойдет для использования в жарком климате и только летом. Это касается, например, газонокосилок или мотоциклов, которые эксплуатируются только в теплый период времени. При минусовых температурах масло потеряет свою характерную структуру и не защитит должным образом детали силового агрегата.
• Для новых двигателей и моторов с начальным небольшим пробегом рекомендуются всесезонные универсальные масла с маркировкой 5W 30, 10W 30.
• Силовые агрегаты, которые выработали половину своего работоспособного ресурса, в летнее время должны использовать масла стандарта 10W 40, 15W 40. При минусовых температурах используется 5W 30, 10W 30 или 5W 40. Последние типы масел могут эксплуатироваться и в теплое время года.
• Старые марки двигателей и те, которые почти выработали свой срок службы, должны обслуживаться масляными жидкостями 15W 40, 20W 40 в летний период, а в холодный промежуток года – 5W 40 и 10W 40. 5W 40 для таких моторов является универсальным смазочным материалом.

Бренд Longlife

Синтетическое моторное масло Longlife SAE 5W 30. Высококачественная смазка, произведенная в Германии. Предназначена для экологичных двигателей с минимальным уровнем выброса отработавших газов. Продукт разработан специально для двигателей с бензиновым питанием и дизельных моторов с сажевым фильтром и катализатором. Также применяется агрегатами с системами рециркуляции отработавших газов. Масло обеспечивает экономный расход топлива и максимальную защиту деталям двигателя. Данный продукт рекомендован для эксплуатации современных двигателей, установленных в автомобилях «Фольксваген» и «Ауди».

Моторное масло 5W30 является одним из самых популярных синтетических вариантов смазки. Великолепные эксплуатационные свойства этой технической жидкости обеспечивают стабильную работу мотора в запыленных городских условиях, что негативно влияет на компоненты силовых установок.

Именно вязкость 5W30 сегодня является наиболее универсальной – ее используют и в автомобилях премиум-класса, и в бюджетных иномарках. В связи с этим, каждому автовладельцу важно уметь выбирать данное масло для своей техники. Оказать помощь в выборе способны рейтинги смазочных материалов, основанные на многочисленных тестированиях и мнении экспертов.

Я написал свежий рейтинг о зимних маслах — ТОП 15 лучших масел для зимы

ТОП-5 лучших синтетических моторных масел 5W30

Использование синтетического масла 5W30 в условиях умеренного климата, а также арктических и субарктических перепадов температур, позволяет оценить все преимущества этой смазки. В ее составе содержится наивысшая концентрация компонентов, обеспечивающих отличные показатели химической и термической стабильности.

Подобные свойства целиком реализуются и в новых двигателях, и в моторах с небольшим износом. Преимущества синтетики несколько снижаются в условиях сильного износа и большого пробега машины.

Помимо этого, синтетические смазочные материалы характеризуются устойчивостью к воздействию кислот, имеют более качественную проникающую способность, в связи с повышенной текучестью. Использованием искусственных масел в соответствии с допусками обеспечивает деталям мотора отличную защиту от износа.

Какое же синтетическое масло 5W30 является лучшим? Мы приведем свой рейтинг ТОП-5 наиболее технологичных продуктов с выдающимися свойствами.

Motul 8100 X-clean FE 5W30

Продукт 8100 X-Clean от компании Motul имеет высочайшие эксплуатационные свойства. Для начала, это удачный выбор антифрикционных и противозадирных присадок. При желании долго использовать автомобиль в сложных условиях, данная смазка обеспечит превосходную защиту от износа.

Техническая жидкость имеет высочайшую стабильность вязкости на высоких температурах, которая остается почти неизменной на протяжении всего срока использования. С эффективностью моющих присадок у изделия также все в порядке. Таким образом, Motul 8100 X-clean FE 5W30 станет отличным выбором для езды в теплую погоду с качественным горючим. Интервал замены – 10 тыс. км.

Преимущества:

• Великолепные показатели тестов на износ мотора.
• Отличные моющие свойства.
• Высокая стабильность параметров вязкости.

Недостатки:

• Эксплуатация в холодных регионах практически невозможна.
• Смазка требует снижения интервалов замены.

Средняя цена Motul 8100 X-clean FE 5W30 за 1 литр: 825 рублей.

MOBIL 1 ESP Formula 5W-30

В качестве выбора на долгое время, продукт от Mobil 1 является более выгодным решением, в связи с более доступной ценой. Тем не менее, изделие имеет сниженные показатели высокотемпературной вязкости и уменьшенное щелочное число, падающее по ходу эксплуатации. Износ также проявляется выше, чем у изделия от Motul.
Тем не менее, для северных районов именно ESP Formula будет более предпочтительной смазкой. У нее сниженные показатели низкотемпературной вязкости, что облегчает запуск мотора в морозы. В итоге масло от Мобил 1 хорошо подходит для любого климатического пояса, однако интервал замены составляет всего 8 тыс. км.

Преимущества:

• Выгодные моющие характеристики.
• Стабильная вязкость в условиях морозов.

Недостатки:

• Сниженный ресурс.

Средняя цена MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 за 1 литр: 660 рублей.

Motul Specific DEXOS2 5W30

Этот вариант синтетического масла 5W30 одобрен самим концерном General Motors, благодаря выдающимся энергосберегающим свойствам и отличным смазывающим характеристикам.

Стандарт DEXOS2 указывает на превосходную термическую устойчивость продукта. Смазка отлично ведет себя на высоких температурах и почти не меняет вязкость в холода. Кроме того, изделие эффективно борется с отложениями на деталях.

Преимущества:

• Эффективность смазки в любую температуру.
• Совместимость с различными вариантами горючего.
• Качественные смазывающие показатели.

Недостатки:

• Подходит не к каждому типу силового агрегата.

Средняя цена Motul Specific DEXOS2 5W30 за 1 литр: 773 рубля.

Castrol Edge Titanium FST 5W30 LL

Изделие от компании Castrol создано с применением современной технологии TITANIUM FST, обеспечивающей создание на деталях более прочной масляной пленки при помощи соединений титана.

Техническая жидкость Castrol EDGE 5W30 LL позволит надежно и эффективно эксплуатировать передовые высокотехнологичные моторы, работающие в условиях ужесточенных допусков от автоконцернов, что требует повышенной защиты и применения масел с низкой вязкостью.

Преимущества:

• Максимальная эффективность мотора в краткосрочной и долгосрочной перспективе.
• Отличная защита двигателя в различных условиях езды и широком температурном диапазоне.
• Повышение КПД силового агрегата.
• Возможность увеличения интервалов замены.
• Исключение отложений, что повышает скорость реагирования мотора на педаль газа.

Недостатки:

• Высокая испаряемость смазки предполагает возможность использования в двигателях с низкой термической нагрузкой.
• Довольно высокая цена.

Средняя цена Castrol Edge Titanium FST 5W30 LL за 1 литр: 730 рублей.

Idemitsu Zepro Touring 5W-30

Синтетика из Японии отличается превосходными показателями вязкости и энергосбережения. Масло эффективно работает в бензиновых моторах, обладая высокой экономичностью и позволяя снижать расход горючего.

Продукция от компании Idemitsu качественно очищено от примесей и имеет устойчивость к окислению, низкие показатели испарения, стабильность при различных температурах и условиях эксплуатации.

Преимущества:

• Возможность использования в холода.
• Значительная экономия горючего.
• Снижение шумности мотора.

Недостатки:

• Сложно найти в продаже.

Средняя цена Idemitsu Zepro Touring 5W-30 за 1 литр: 650 рублей.

Рейтинг бюджетных автомобильных масел 5W30

Мы рассмотрели смазочные материалы 5W30 с максимальными характеристиками, что предопределяет высокую стоимость данных продуктов. Но как быть автовладельцам, которые не хотят переплачивать или имеют автомобили, не требующие столь технологичных смазок? Выход есть – использовать бюджетную продукцию, которой чаще всего выступает полусинтетика. По мнению экспертов, сегодня из данного сегмента особого внимания заслуживают 3 моторных масла.

ZIC X7 LS 5W-30

Техническая жидкость от корейского бренда ZIC способна обеспечить надежную защиту любому типу двигателя. Использование фирменной технологии LOW SAPS способствует снижению агрессивных компонентов в составе, что увеличивает ресурс смазки и позволяет более эффективно защищать трущиеся узлы.

Отличная термостойкость моторного масла исключает испарение, выгорание при повышенных температурах или снижение вязкости в морозы. Беспроблемный запуск силового агрегата гарантирован в любых условиях.

Преимущества:

• Повышенные защитные и чистящие свойства.
• Соответствие требованиям любых моторов.
• Использование технологий очистки.
• Сохранение вязкости в морозы.
• Доступная цена.

Средняя цена ZIC X7 LS 5W-30 за 1 литр: 416 рублей.

General Motors DEXOS2 Longlife 5W30

Американская синтетика имеет довольно высокий спрос, который строится не только на имени производителя. Масло отличается высокими моющими свойствами, превосходно смазывает контактирующие элементы двигателя, исключает образование отложений и обладает выгодной вязкостью в холода. Из минусов можно отметить умеренный срок эксплуатации.

Преимущества:

• Качественные моющие характеристики.
• Отличные смазывающие свойства.
• Отсутствие нагара при испарении.
• Поддержание стартовой вязкости на низких температурах.

Недостатки:

• Смазке нужна довольно частая замена.

Средняя цена General Motors DEXOS2 Longlife 5W30 за 1 литр: 370 рублей.

Comma XTech 5W-30

Смазочные материалы от компании Comma из Бразилии имеют отличное качество при оптимальной стоимости. Жидкость обладает устойчивостью к высоким нагрузкам и хорошо подходит для использования в различных климатических условиях. Повышенная надежность подтверждается многочисленными тестами.

Продукт отличается великолепными характеристиками экономии топлива благодаря снижению трения в рабочих узлах мотора. Также можно выделить бережное отношение масла к каталитическим нейтрализаторам.

Преимущества:

• Эффективность при высоких нагрузках.
• Сохранение свойств в жару и морозы.
• Снижение расхода топлива.
• Выгодная стоимость при высочайшем качестве.

Средняя цена Comma XTech 5W-30 за 1 литр: 360 рублей.

Рейтинг российских моторных масел 5W30

В последние годы отечественные производители моторных масел сумели выпустить продукцию, вполне сопоставимую с изделиями мировых брендов. Ежегодно возрастают качество и свойства смазок 5W30 от компаний Лукойл и других, что позволило повысить экспорт продукции.

В основе изготовления зачастую лежит базовая основа, имеющая выгодные свойства для разработки эффективных смазок. Особо выделяются 3 продукта от российских производителей.

Lukoil Luxe 5W30

Синтетическое масло от Лукойл с устойчивостью к механической деструкции отлично подходит для использования в высокофорсированных моторах бензинового и дизельного типа. Многочисленные тестирования позволили вывести оптимальный состав, гарантирующий качественные низкотемпературные показатели и способствующий безотказному запуску мотора в условиях холодного климата.

Жидкость обеспечивает эксплуатацию с повышенным интервалом замены, а улучшенные показатели вязкости надежно защитят детали на максимальных нагрузках, образуя стабильную и прочную масляную пленку. Также Лукойл Люкс уменьшает трение и повышает КПД силового агрегата, что снижает расход горючего и шумность.

Преимущества:

• Максимальная защита мотора в тяжелых условиях.
• Экономия горючего.
• Снижение шумности двигателя.
• Отсутствие вреда для каталитического дожигателя.
• Исключение образования отложений на узлах.
• Одобрение ведущими автоконцернами.
• Приемлемая цена

Средняя цена Lukoil Luxe 5W30 за 1 литр: 380 рублей.

G-Energy F Synth EC 5W-30

Компания Газпромнефть выпустила свою синтетическую смазку, которая имеет выгодный пакет присадок, что в совокупности гарантирует сниженный расход горючего и эффективную эксплуатацию в холода.

Моторное масло отлично подходит для бензиновых и дизельных силовых агрегатов, нуждающихся в смазке с энергосберегающими характеристиками.

Преимущества:

• Уменьшение расхода топлива благодаря применению передовых модификаторов трения.
• Качественные моющие свойства.
• Надежное смазывание трущихся элементов при максимальных нагрузках и скоростях.
• Соответствие стандартам ведущих автоконцернов касаемо расхода, энергосбережения и испарения.

Недостатки:

• Низкое щелочное число, что не позволяет использовать высокосернистое топливо.

Средняя цена G-Energy F Synth EC 5W-30 за 1 литр: 482 рубля.

TNK Magnum Super 5W-30

Моторное масло от ТНК производится по специальной технологии, что обеспечивает возможность использования в моторах с современными системами очистки выхлопных газов. Выведенная путем многочисленных лабораторных исследований формула смазки 5W30 гарантирует соответствие всем стандартам и нормам, одобрена ведущими автоконцернами.

Низкая вязкость смазки в условиях холодного старта быстро подает масло во все узлы трения, а специальные модификаторы обеспечивают прочность и стабильность масляной пленки на протяжении всего срока службы, вне зависимости от нагрузок.

Преимущества:

• Высокая эффективность в тяжелых условиях работы и при пониженных температурах.
• Превосходные очищающие свойства.
• Отличное качество при умеренной стоимости.

Средняя цена TNK Magnum Professional C3 5W30 за 1 литр: 303 рубля.

Рейтинг лучших автомасел 5W30 для дизеля

Дизельные силовые агрегаты функционируют посредством сжатия топливной смеси, но сгорание и смесеобразование происходит значительно быстрее, по сравнению с бензиновыми моторами. То есть, при работе топливо сгорает не полностью, образуя высокий процент сажи. Окисление масла также выше, в связи с большим давлением в камере сгорания и выходу газов в картер.

В дизеле старение смазки осуществляется весьма интенсивно, а свойства масла изменяются в результате загрязнения. Присадки срабатываются быстрее, а их большая часть сгорает из-за расхода жидкости на угар. Таким образом, смазочные материалы для дизелей имеют специальные свойства для стабильности и долговечности, вместе с повышенным содержанием противоокислительных и щелочных присадок.

На современном рынке технических жидкостей для дизельных моторов особо выделяются следующие масла.

ELF Evolution Full-Tech FE 5W30

Продукция от французского бренда позиционируется в качестве специализированной смазки для моторов с сажевыми фильтрами, позволяющей сохранять стабильность кислотности и щелочность даже в условиях высокосернистого топлива.

Зольность изделия соответствует стандартам LOW SAPS, что обеспечивает эффективную работу в современных дизельных двигателях. Также маслу присуща высокая стабильность вязкости в самых жестких эксплуатационных условиях.

Преимущества:

• Оптимальный набор свойств.
• Универсальность.
• Приемлемая стоимость.

Недостатки:

• Низкая устойчивость к износу.
• Умеренное щелочное число.

Средняя цена ELF Evolution Full-Tech FE 5W30 за 1 литр: 563 рубля.

TOTAL Quartz INEO MC3 5W30

Данная техническая жидкость несколько уступает предыдущему продукту в отношении стабильности и вязкости на низких температурах, но доступная стоимость позволяет нивелировать небольшую разницу. Образование отложений и общий пакет присадок сопоставим с маслом от Elf. Эксплуатационный срок продукта составляет 8 тыс. км.

Преимущества:

• Стабильность на высоких температурах.
• Неплохие моющие свойства.
• Устойчивость к износу.
• Выгодная цена.

Недостатки:

• Ускоренное старение технической жидкости.

Средняя цена TOTAL Quartz INEO MC3 5W30 за 1 литр: 453 рубля.

Motul 8100 Eco-clean 5W30

Масло для дизельных двигателей от Motul имеет довольно высокую цену, и за эти деньги способно предложить великолепную стабильность и противоизносные характеристики. Кислотность продукта не возрастает по мере эксплуатации, также сохраняется на едином уровне содержание продуктов окисления.
В связи с этим, смазку можно назвать лучшим выбором для дизеля по набору свойств и показателям защиты от износа. Без замены масло способно пройти порядка 15 тысяч километров, но стоимость продукта превышает другие рассмотренные изделия.

Преимущества:

• Великолепные противоизносные характеристики.
• Эффективный набор моющих присадок.
• Стабильность смазки в любых условиях.

Недостатки:

• Завышенная стоимость.

Средняя цена Motul 8100 Eco-clean 5W30 за 1 литр: 788 рублей.

Каждое моторное масло, рассмотренное в данном рейтинге, отлично подойдет для автомобиля, если вы приняли решение использовать вязкость 5W30. Итоговое решение должно приниматься на основе требуемых характеристик технической жидкости, а также имеющихся параметров состояния двигателя вашего транспортного средства.

Рейтинг синтетических масел 5w30

Сегодня на профильном рынке огромный выбор, позволяющий выбрать рекомендуемое синтетическое масло 5w30 для конкретной марки автомобиля. Стремятся купить смазывающие жидкости, выполняющие несколько функциональных задач.

Сегодня пойдет речь о синтетическом смазывающем средстве. Это моторное масло 5w30. По мнению специалистов, занимает передовые позиции в рейтинге используемых аналогов по многих показателям.

Отличие натуральных от синтетических масел

Первые вырабатываются перегонкой нефти и удерживают в молекулярной структуре много присадочных вкраплений. Обладают отличной адгезией, вязкостью, но требуют частой замены. К ним адаптированы старые модели автомобилей, выпущенных в свое время заводах СССР.

Синтетические аналоги 5w30 имеют совсем иную молекулярную структуру, поскольку создание происходит иным путем и других материалов. Технологический процесс производства разработан на инновационных основах смешения определенных объемов химических добавлений и компонентов.

Сравнивая масла по целям решаемых задач, специалисты приходят к выводам, что синтетические аналоги уступают натуральным продуктами в вязкости. То есть снижают трение деталей, что в свою очередь экономят топливо для ДВС.

Водянистая структура синтетической смазывающей консистенции, облегчает запуск двигателя при низких температурах наружного воздуха. В летнюю жару «синтетика» не изменяет основные характеристики. Результат — эксплуатационное время увеличивается. Есть резон использовать для силовых установок, используемых в тяжелых условиях.

Неплохой репутацией у автолюбителей пользуют полусинтетические масла. Производство освоено на смешивании расчетных объемов синтетики и натуральных масел. Отличаются от вышеприведенных аналогов высокими функциональными показателями, недорогой стоимостью. Их минус — применение при небольших нагрузках и в умеренных климатических зонах.

Покупая масло, учитывают главные факторы

Их перечень составляет длинный список, но сегодня его укоротим, называя только доминантные моменты:

1. Приобретаемое смазочное средство должно соответствовать условиям использования силовой установки автомобиля.
2. Учитывать износ двигателя.
3. Знать, подойдет ли оно к установленным сальникам, прокладкам или разрушит их.

Заводы, выпускающие смазочные средства, четко указывают типы двигателей, рекомендуемые для использования предлагаемого продукта. Рекомендациям производителя товара следует строго придерживаться, поскольку выступают гарантом длительного эксплуатационного периода двигателю.

И еще. Не стоит покупать продукт, как говорят автомобилисты, под «мостом», то есть в придорожных коммерческих точках, Лучше посетить фирменное специализированное торговое предприятия и сделать покупку там.

Что показывают рейтинги?

Посещаемые автомобильные сайты, пользующие популярностью у автолюбителей, время от времени проводят акции по выявлению лучших синтетических масел. Сегодня предлагаем рейтинг масла синтетики 5w30, составленный таким сайтом с помощью специалистов из профильных автомобильных исследовательских учреждений в текущем году.

Анализ производился с учетом стоимости, качества продукта 5w30. Бралось во внимание и мнение покупателей.

1 место — достойная оценка

Первое место в рейтинге моторных масел 2018 заняла синтетика ZIC XQ LS 5W-30. По мнению большинства водителей, учувствовавших в определении рейтинга, смазочный продукт по праву занял первое место в топ 10.

Плюсы — позволили подняться на почетный пьедестал следующие эксплуатационные характеристики:

• масло максимально адоптировано под работу двигателя с турбинным надувом;
• обеспечивает надежную работу силового агрегата;
• остается неизменным по молекулярной структуре во все времена года.

Инновационные автомобильные двигатели, использующие турбонадув, прекрасно функционируют, когда в картер залито масло ZIC XQ LS 5W-30. Содержит мало серы, золы, фосфорных вкраплений. Эмпирическим путем проверено, что эксплуатационный ресурс двигателя продлевается ис меньшим потреблением топлива.

Минусы — из негативов выявлено, что мотор будет работать продуктивно, если заливать в топливный бак автомобиля, рекомендованный производителем бензин.

На второй позиции

Второе место в рейтинге досталось синтетическому маслу General Motors Dexos2 Longlife 5W30.

Плюсы — Сайт назвал критерии, по которым превзошло конкурирующие аналоги:

• при использовании продукта в моторном отсеке не слышны шумы;
• помогает запустить двигатель при лютом морозе;
• минимальной стоимостью 1 литра продукта.

Это незаменимое масло для автомобилей, предназначенных для быстрой езды, работы в тяжелых условиях. Производит тотальную смазку деталей и узлов, уменьшая их трение. Создается защитная пленка, способная максимально защитить особо истираемые детали.

К недостаткам относят частую смену масла. Также очень часты подделки General Motors Dexos2 5W30.

Третья призовая позиция

Продукт, занявший третью позицию в рейтинге — синтетика SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30.

Плюсы — победил конкурентов:

• универсальностью использования в двигателях, работающих на бензине, газе;
• реальной экономией топлива;
• способностью удлинять по времени эксплуатацию силовой установки.

Продукт содержит 10 процентов «синтетики». Масло заливают в дизельные силовые агрегаты без предварительного фильтрования. Не способствует зарождению отложений нежелательных для двигателей.

Минусы: одно плохо, что под маркой продают подделки.

Негатив не стоит списывать на отрицательные достоинства продукта. Они прекрасны. Это издержки нашего социального воспитания.

На четвертом месте

Следующую ступеньку рейтинга заняло синтетическое масло TOTAL Quartz INEO ECS 5W30. Добиться столь высокого признания помогли безупречные структурные характеристики.

Плюсы — использование смазочного материала позволяет обеспечить:

• бесшумную работу мотора;
• длительное время надлежащего эксплуатационного ресурса силовой установки;
• экономию топлива.

Смазочный материал практически не имеет молекулярных вкраплений фосфора, серы. Содержит ничтожный объем золы сульфатной. Масло без боязни используют, как в бензиновых, так и дизельных двигателях.

Главный недостаток: короткий перечень торговых предприятий, где можно приобрести полностью синтетическое масло.

5 место — золотая середина

Пятое место рейтинга заняло масло синтетика Лукойл Genesis Claritech 5W-30. Отечественный производитель добился хороших результатов, выпуская в продажу качественный смазочный продукт. Использование его универсальное и всесезонное.

Плюсы — обладает уникальными характеристиками, среди которых находится место следующим позициям:

• минимальное расходование материала;
• масло никто не подделывает;
• обеспечивает легкий пуск мотора зимой.

Масло участвует в процессе дополнительной очистки выхлопных газов от вредных примесей.

Из недостатков: выявлено — требует частой замены.

В рейтинге оказалось шестым

Шестую позицию в рейтинге продуктов заняло Idemitsu Zepro Touring 5W-30, несмотря на универсальность использования.

Плюсы: обладает характеристиками масел, что в рейтинге стоят выше. Обеспечивает:

• тихую работу силового агрегата;
• рекомендуется наполнять картеры автомобилей во всех температурных зонах в зимнее время;
• экономит топливо в больших количествах.

Синтетическая смазочная консистенция демонстрирует уникальную вязкость. Изготовляется по инновационной технологии с применением каталитического удаления парафина.

Минусы: негатив — продукт сложно купить.

Из-за минимальной стоимости, универсального использования, создается перманентный дефицит. Заливают исключительно в моторы, работающие на бензине.

Седьмая строчка рейтинга — защитнику силового агрегата

Продукт LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 изготовлен по специальной рецептуре. Масло оберегает моторы от преждевременного износа.

Плюсы: приманивает покупателей отменными характеристиками, в перечень которых входят:

• большая экономия топливного продукта;
• силовая установка не загрязняется долгое время, оставаясь по чистоте в изначальном состоянии;
• при любых температурах смазочная консистенция одинаково быстро достигает деталей, какими сложными по конструктивному решению они не были.

Минусы: производитель разработал продукт только для автомобилей азиатского и американского региона.

На восьмом месте тоже синтетический масляный продукт

Сложная химическая формула масла синтетики MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 позволяет содержать силовую автомобильную установку.

Плюсы:

• в идеально чистом состоянии;
• позволяет экономить автолюбителю топливо;
• обеспечивает быстрый запуск мотора в зимние поры года.

Разработка считается эксклюзивной. Основные моменты технологии лежат под секретным спудом.

Все плюсы, но рейтинг понизили высокие цены на масло.

Последние места

Предпоследнее и последнее место досталось смазочным продуктам Castrol Edge 5W-30 и Motul Specific dexos2 5W30. Практически никто, из формировавших специалистов рейтинг, не поставил положительной оценки по стоимости масел. Для некоторых они показались критичными.

Обзор моторного масла Texaco Energy 5W-30. Технические особенности и отзывы

• Масло практически не темнеет. С ним удобно, потому что оно долговечно и его надолго хватает.
• Долго жил за рубежом, поэтому пользовался продукцией Texaco Havoline даже тогда, когда в РФ о ней никто не слышал. Всегда был доволен. Сейчас продолжаю заливать только его, конкретнее, TEXACO HAVOLINE ENERGY 5W-30. Менять не собираюсь, так как все устраивает.
• Занимаюсь торговлей маслами довольно давно. Заметил, что клиенты стали больше интересоваться продукцией TEXACO. Поинтересовался у друзей со СТО. Говорят, что TEXACO HAVOLINE намного лучше многих «раскрученных» вариантов, при том, что подделки практически не встречаются. Решил попробовать. Машина побежала резвее, да и расход снизился (немного, но не может не радовать).
• Масло одно из немногих имеет допуск Ford WSS-M2C913-B, и по мануалу (к моей машине) подлежит замене через 20,000 км. Но в наших условиях меняю через 10-12 тыс.км. Двигатель доволен, я тем более. Для меня без вариантов.
• Проехал на этом масле 130 000 км уже (5 лет), Форд Мондео 2000 г.в. 2.0 бензин общий пробег 390 000 км. Не вижу смысла заливать другое, так как лучше вряд ли найду. Мотор работает идеально, замена на 10 000 км, масло умеренно темнеет. Под клапанной крышкой идеальная чистота, никаких отложений и налета нет. Залил подруге в такую же машину это масло, сказала, что разница чувствуется в пользу Тексако. Пробег с использованием данного масла 130 тыс.км.- полет нормальный.
• Лью в Мондео 3 2.0 TDDI. Ни зимой, ни летом никаких проблем. Между заменами не доливаю ни грамма.
• Отличное масло с фордовским допуском! Заливаю в Фокус уже не первый раз через 10000 км. Не угорает совсем!!!! Отличное масло!

Хотелось бы обратить внимание, что последние три отзыва написаны нашими соотечественниками на портале Onliner.