Сливная пробка бензобака

Как слить бензин из бака современного автомобиля

В жизни автолюбителей в некоторых случаях возникает необходимость срочно слить бензин из бака. Например, когда не тот бензин залили в бак, или качество топлива очень плохое, либо бензин нужно слить для ремонта топливной системы. Мы предлагаем вам несколько простых способов, как слить бензин из бака современного автомобиля.

Суть проблемы заключается в том, что если из баков старых отечественных автомобилей и иномарок слив топлива не вызывает затруднений, то, например, в современных моделях ВАЗ с инжектором, слить бензин не даёт специальная фильтрующая сеточка, находящаяся в заливной горловине бензобака. Эта сеточка служит не только фильтром, но и неплохой защитой от воров, не позволяя через горловину опустить в бак шланг и слить бензин.

Чаще всего необходимость слить бензин из бака возникает у следующих иномарок и автомобилей ВАЗ:

• Рено Логан, Форд Фокус, Шевроле Ланос и Нива;
• Лада: Гранта, Калина, Приора;
• ВАЗ: 2109, 2110, 2114 и 2115.

Наглядное видео о том, как слить бензин из бака автомобиля ВАЗ с инжектором смотрите в конце статьи.

Блок: 1/2 | Кол-во символов: 1110

Сообщений с 1 по 25 из 26

Тема: Как слить бензин?

Вопрос короткий — как из бака Логана слить бензин? Трубочку совал, в что то упирается, до бензина не достаёт. Какие варианты?
P.S. Машина моя, с чужой сливать не собираюсь..

Удивительно, ведь принципиально-то одна конструкция, но у арабов получился кальян, а у русских — самогонный аппарат!
_____________________________________________________________________________________________________
Dacia Logan ambiance 1,4 синий

2 2009-09-07 23:41:00 Отредактировано Sniff (2009-09-07 23:52:33)

Re: Как слить бензин?

Проще всего снять бак и слить.
Можно, конечно, поизвращаться:
1. Вывернуть блок насоса.
2. Взять длииииииинную трубку.
3. На уровне грунта (обязательно ниже бака) разместить емкость.
4. Опусть один конец трубки в бак.
5. Дедовским способом запустить слив, то есть по-взрослому и очень страстно поцеловать второй конец трубки до момента появления бензина.
6. Долго отплевываться, наблюдая как бензин журчит в емкость.

Если есть страсть к азартным играм, то можно закурить рядом со сливной емкостью с бензином и принимать у желающих ставки на предмет «Рванёт / Не рванёт».

Под сиденьем большая круглая крышка, её скручиваешь и вперёд!!!

шануймося!

4 2009-09-07 23:48:15 Отредактировано Sniff (2009-09-07 23:53:07)

А еще есть совсем зверский способ:
1. К выходу на топливную магистраль подключить трубку.
2. Опусть трубку в сливную емкость.
3. Включить зажигание.

Способ очень зверский.
Зверский по отношению к бензонасосу — он сгореть может.

Tranzit пишет:

как из бака Логана слить бензин?

А если не секрет — зачем? Может и мне нужно.

Logan Laureat
«…стоїть зібратися й розглянути парадокс у тривимірному просторі через призму оковитої» (с) Crazy Poison
___________________________________________________________________________________________

Sphinx пишет:

А если не секрет — зачем?

Может так заправился.
Так бывает, когда в нарушение правил эксплуатации АЗС наши дельцы опусташают топливные танки до железки, то есть качают топливо чуть не со дна, где скапливается осадок.

Можно ли слить бензин из бака?
Вот еще темка. У человека получилось.

Dacia Logan (Лютые 1.4 литра! (с) Aprox) база (раньше была)+эл.регулировка и обогрев зеркал+ЭСП+БК+ГБО+Чип-тюн+линзы би-ксенон+ПТФ+литье+парктроник+ПрестижV-55+салонник+видеорегистратор. Синій мінерал.
Бортовой тут: http://www.logan.in.ua/forum/viewtopic.php?id=10542
Dacia Logan 1.6 MT PRESTIGE. Синій мінерал

8 2009-09-08 17:18:05 Отредактировано Рядовой (2009-09-08 17:22:16)

Sniff пишет:

и очень страстно поцеловать второй конец трубки до момента появления бензина.
6. Долго отплевываться, наблюдая как бензин журчит в емкость.

Если есть страсть к азартным играм, то можно закурить рядом со сливной емкостью с бензином и принимать у желающих ставки на предмет «Рванёт / Не рванёт».

Прими от меня
Спасибо тебе за хорошее настроение. Смеялся до слез.
Сам ведь проделывал такую операцию и было не очень смешно. Ну чтобы так описать… До сих пор смеюсь.

Еще раз спасибо!

Все в этом мире можно сделать за два действия:
действие первое — берешь…
действие второе — …и делаешь.

Sphinx пишет:

Tranzit пишет:

как из бака Логана слить бензин?

А если не секрет — зачем? Может и мне нужно.

Не секрет. Заправляют на работе, кое-что остаётся…. Надо извлечь из бака это кое-что, ибо если на работе начну заливать в канистрочку, боюсь появятся ненужные вопросы….

Удивительно, ведь принципиально-то одна конструкция, но у арабов получился кальян, а у русских — самогонный аппарат!
_____________________________________________________________________________________________________
Dacia Logan ambiance 1,4 синий

Рядовой

Я научился, точнее научили, у нас в приграничной зоне все БЕНЗ через границу возят в баке (для себя естественно) так вот: снимаем шланг с топливной рампы(он там на защёлке сидит), снимаем крышку из коробка с предохранителями там нужно снять один из предохранителей, перемкнуть проволкой контакты и бенз пойдёт через отсоединённый шланг, при этом ненадо больше ничего делать……. Если надо подробней , могу попробовать выложить фото….

Tranzit пишет:

Не секрет. Заправляют на работе, кое-что остаётся

хотите превратить лишний бенз в деньги? если да, то проще пограчевать и получить налик

Logan 1.4 Laureate + кондей _ Бортовик тут
ненавижу наш автодор

слить не проблема, снимаешь шланг с топливной рампы под капотом, подставляешь тару и включаешь зажигание, минут за 15 сливается весь бак. так делают даже официалы, когда нужно опустошить бак

Серый-Марс давай фото раз обещал

Logan AMBIANCE, 1.6, 84 л.с., МКП-5, Бензин Серый Базальт БК «Мультитроникс VC730» Навигатор пионер 5702вт, регистратор DVR 027 HD720p
«Будь внимателен на дорогах. Помни: ты явился на свет без запасных частей.»

Серый-Марс пишет:

Я научился, точнее научили, у нас в приграничной зоне все БЕНЗ через границу возят в баке (для себя естественно) так вот: снимаем шланг с топливной рампы(он там на защёлке сидит), снимаем крышку из коробка с предохранителями там нужно снять один из предохранителей, перемкнуть проволкой контакты и бенз пойдёт через отсоединённый шланг, при этом ненадо больше ничего делать……. Если надо подробней , могу попробовать выложить фото….

именно так! перемычкой замыкается цепь бензонасоса, какой предохранитель вытаскивать можно посмотреть на крышке

к нему должен подходить бежевый толстый провод

Мой знакомый обслуживает фирму на своем авто , возникла аналогичная ситуация по поводу слива бензина , на Лоске купил тройник с краном для проверки топл.магистралей , установил в топливную магистраль и по мере необходимости подключает шланг и во время работы двигателя сливает топливо(хотя можно принудительно заставить работать топл.насос). О техники противопожарной безопасности молчу.
Удачи.

Здравствуйте!Уважаемые посетители форума!Подскажите,пожалуйста,можно залить бензин из канистры или какой-либо емкости в бак(через лейку)?Спрашиваю,потому что хочу перед подорожанием купить 2 канистры, а залью ли потом бензин в бак?

Nikolay-84 пишет:

перед подорожанием

перед каким подорожанием?

Nikolay-84 пишет:

а залью ли потом бензин в бак?

а че нет? лейку вставил и лей скока хош

Logan 1.4 Laureate + кондей _ Бортовик тут
ненавижу наш автодор

Заливай хоть лейкой,хочешь шлангом небольшого диаметра, берет полюбасу-попробуй забрать…

«Жизни верь,она ведь учит лучше всяких книг». » Главное -живой жизнью жить, а не по закоулкам памяти шарить». Dacia Logan 1., темно зелёный хамелеон-продан. Ситроэн С4 Пикассо гранд 2011г.

Antuan пишет:

Nikolay-84 пишет:

перед подорожанием

перед каким подорожанием?

Nikolay-84 пишет:

а залью ли потом бензин в бак?

а че нет? лейку вставил и лей скока хош

Говорят,что бензин после выборов подорожает,существует несколько версий почему это случиться,когда,на сколько.Скажу от себя бенз. дорожает постоянно,для старой машины так всегда делал.В логан заливал только на заправках,думаю может без давления бенз.не войдет.

Не парся, заливаеться без давления.А бензин дорожает всегда…

«Жизни верь,она ведь учит лучше всяких книг». » Главное -живой жизнью жить, а не по закоулкам памяти шарить». Dacia Logan 1., темно зелёный хамелеон-продан. Ситроэн С4 Пикассо гранд 2011г.

Nikolay-84
2 канистры = 40л. Это на сколько должен подорожать бенз, чтобы получилась ощутимая экономия?
Пусть на гривну сразу подскочит — 40грн. экономии? Сейчас это не деньги.

Через лейку без проблем заливается. Даже раз заливал через обрезанную баклашку + кусок ветки

Ambiance 1,6, 2005 г.в., пробег 130 000 ()

«Безопасная скорость» — это когда скорость автомобиля не превышает скорости мыслей водителя.

Pashko пишет:

Nikolay-84
2 канистры = 40л. Это на сколько должен подорожать бенз, чтобы получилась ощутимая экономия?
Пусть на гривну сразу подскочит — 40грн. экономии? Сейчас это не деньги.

Через лейку без проблем заливается. Даже раз заливал через обрезанную баклашку + кусок ветки

По поводу гривны-сплюнь и постучи!!!:dumbom: Помнишь когда у народа была паника 1л = 1 бакс:shok:

«Жизни верь,она ведь учит лучше всяких книг». » Главное -живой жизнью жить, а не по закоулкам памяти шарить». Dacia Logan 1., темно зелёный хамелеон-продан. Ситроэн С4 Пикассо гранд 2011г.

25 2012-10-26 21:25:27 Отредактировано Nikolay-84 (2012-10-26 21:31:09)

Pashko пишет:

Nikolay-84
2 канистры = 40л. Это на сколько должен подорожать бенз, чтобы получилась ощутимая экономия?
Пусть на гривну сразу подскочит — 40грн. экономии? Сейчас это не деньги.

Через лейку без проблем заливается. Даже раз заливал через обрезанную баклашку + кусок ветки

Спасибо,всем за дельные ответы.А кусок ветки зачем?Благодоря форуму узнал как заливать и сливать бензин.
Может экономии и нет,привычка(про запас).Езжу не много,особенно зимой может возьму ещё 1-2 канистры,итого 2-4 канистры+20-30л. в бак—на полгода хватит.

Это интересно: Рено Логан 2017 в новом кузове обзор видео: изучаем вместе

Как слить бензин с Рено Дастер: фото и видео

Многие владельцы автомобилей сталкивались с тем, что необходимо слить топливо с бака. Это может быть связано с многими причинами. Топливный бак Рено Дастер не имеет сливной пробки, как на старых отечественных автомобилях и встаёт вопрос: как слить топливо не снимая бак?

Третий способ слива бензина (рассмотрен в статье ниже) на видео:

Три способа как слить бензин с Рено Дастер

Теперь рассмотрим основные способы решения проблемы. Так, как на Рено Дастер отсутствует сливная пробка на днище бака, то необходимо искать другие способы решения проблемы. Итак, рассмотрим, как же слить горючее:

1. Самый простой способ засунуть трубку через заливную горловину. Конечно, это достаточно проблематично, но реально.

   Бензин через отверстие для заправки слить можно, нужна не толстая трубка, хорошо, что на лючке у нас замок

   Диаметр трубки должен быть 10 мм. Идеально подходит водяная трубка, которая применяется для водяного уровня в строительстве. Ее нужно просунуть в отверстие обратки, а дальше старым «дедовским» методом потянуть воздух с трубки на себя.

2. Второй способ потребует доступ снизу автомобиля. Под правым задним колесом находится топливный фильтр (не во всех комплектациях). Нужно открутить подводящую трубку топлива, предварительно подставив ёмкость и включить зажигание в положение 2, чтобы включился бензонасос, который выкачает бензин с бака.
3. Третий и самый тяжелый способ – демонтаж бензонасоса. В багажном отделении есть отверстие, которое нужно вскрыть. После этого достаем бензиновый насос в сборе. Вставляем трубочку и высасываем горючее.

   Видно бензобак, бензонасос снят и аккуратно убран в сторонку для промывки

Это основные способы решение проблемы со сливом бензина с топливного бака. Конечно, если проблема заключалась в заливке другого вида топлива – дизеля, то придется демонтировать и бак, и фильтр, после чего прочистить полностью систему и собрать все заново.

Причины слива бензина с бензобака

Рассмотрим, основные причины для слива горючего с топливного бака:

1. Закончился бензин у автомобильного собрата и немного отлить, чтобы доехал до заправки.
2. Залито некачественное топливо и автомобиль едет рывками, или не заводится двигатель.

   Вот такую «ослиную мочу» могут заправить на бензоколонке вместо бензина

3. На заправочной станции залили не тот вид топлива и продолжать движение невозможно, по причине того, что большая вероятность выхода со строя основного силового агрегата.

Также, могут возникнуть и другие причины, по которым необходимо слить бензин.

Выводы

Итак, слить бензин с топливного бака Рено Дастер, как оказалось довольно проблематично. Даже попасть в нужное отверстие заливной горловины удается не сразу и этих попыток может быть несколько.

А говорят с иномарок слить бензин не получится, врут, видео тому доказательство:

Самым эффективным способом является прокачка через бензонасос, но добраться до фильтра и раскрутить трубку подачи топлива, также задача не из легких.

>Просматривают тему: 1 гость, 0 пользователей

Страницы 1 2 Далее

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Как слить бензин с Логана?

Машина тотальная, отдаю страховой, но вот бенза полный бак. Не отдавать же с ним. Думаю вот как его теперь слить. Шлангом в засос вряд ли. Бак пластиковый, может маленькую дырочку просверлить, слить и заделать герметиком… Кто что предложит…

Я сливал немножко для бензопилы тоненьким длинным шлангом, но весь бензин так не слить.

Сливал для мотокультиватора. Для этого пришлось заправить на заправке почти полный бак. В пластиковую канистру они не захотели заправлять. А из неполного бака на ровной площадке не смог засосать. Поставил машину на небольшой уклон баком вниз. Откачивал тонким пластиковым шлангом. Не более 10 мм. 5 литров откачал. Больше не нужно было. Думаю если поставить на хорошем уклоне то можно и больше откачать. Интересно, что шланг может по 50 см входить в бензин, но при этом ничего не закачивается. Думается на хорошем уклоне из полного бака можно взять литров 20. Больше не уверен. Думаю настолько тонкий шланг не нужен. У меня такой потому, что он место не занимает в багажнике. Вожу по старинке.

Снять с топливного фильтра шланг (внизу под баком, если Логан до 2007 года). Кинуть +12В постоянно на бензонасос

Под задним сиденьем установлен бензонасос. Открутить его и до последней капли….

Nissan Patrol GR 2 Y 61 QD 32 ETI ›
Бортжурнал ›
Установка сливной пробки в топливный бак

Всем приветик!
Все мы знаем что в Патрулёвском баке нет сливной пробки и если приспичит слить топливо то нужно лезть в люк что бы через него слить топливо.
А если установлен спальник, да машина ещё груженая, то возможен тетрис на продолжительное время.
Давно хотел поставить пробку в бак, да всё было некогда, но тут пришлось, так как заправился каким то г… на трассе и при первых же морозах всего то -17 машина встала, не помог ни антигель, ни размораживатель топлива, ни даже бензин!
Машин чихал, вредничал и соответственно не ехал.
За 4 года что езжу на этой машине, такое у меня впервые, никогда прежде зимой с топливными фильтрами не развлекался.
Поэтому сегодня после ночной стоянки в гараже взялся за дело.
Снял спальник, разгрузил багажник, попутно отыскав в нём потерянные ботинки, которые якобы потерял вот здесь:
www.drive2.ru/cars/nissan…renv/journal/186778/#post
Вскрыл топливный бак и увидел нечто, бедный машин, как он ещё ехал?
Почистив бак взялся за сливную пробку.
На защите топливного бака, ближе к заднему мосту. есть овальное отверстие, напротив него в баке круглая выштамповка, вот туда то и поставил пробку.
Латунное основание для пробки подошло от вентиля колеса большегруза, только нарезал внутри мелкую резьбу на 12мм.
Промежуточное кольцо из мягкого аллюминия, предназначенного для прокладок, но на всякий случай резьбу обработал герметиком, эх люблю я химию, вещч!
Выступание основания пробки внутрь бака всего 5 мм, так что почти около дна.

Заправил топливом бак, пока вроде не течёт.
Естественно поменял фильтра, машин поехал.
Да, поскольку морда лица во внутрь бака не влезала, а было интересно что же там за круглые штуковины, то сфоткал внутренности бака, вот фото.

Сливная пробка бензобака.

Я чё-то удивляюсь уже — неужто третий вид бензобака тоже существует ???
Я лично видел 2, оба мои. Первый заржавел, пришлось второй покупать, перед установкой тщательно вычищал его, соответственно подсвечивая опущенной в бак лампочкой.

Разница в конструкции баков следующая:

1 вариант: «стакан» в виде колбы с куполом в котором отверстие диаметром примерно 4 см. Соответственно, внутренность стакана при таком варианте не видна. Стакан садится на направляющие и удерживается вкручиваемой в него снизу гайкой на которой сетка.
(Стакан имеет дно с вплавленной в него железной шайбой с внутренней резьбой, куда вкручивается гайка с сеткой). В нижнюю часть стакана подаётся топливо из обратки. Этот канал не прямой, а улиткообразный. Тут же, напротив входа обратки в стакан есть вход ДЛЯ ВНЕШНЕГО БЕНЗИНА из бака, если уровень топлива ниже уровня купола стакана, но он тоже не сквозной, а улиткообразный, поэтому я его вначале и не увидел. Точнее, в этот улиткообразный канал и входит как обратка, так и отверстие для поступающего бензина из бака, если его уровень невысокий. В этом варианте конструкции бака все внутренние каналы (обратки и вентиляции) сделаны насаженными на соответствующие штуцера резиновыми трубочками. Также несколько отличается конструкция вентиляции, которая идёт вдоль верхней кромки бензобака на всю его длину. Вентиляция состоит из ряда пластмассовых трубочек, один над другим и двух прямоугольных коробочек (х/з что это) на обоих концах.

2-ой вариант бензобака: стакан не в виде колбы с отверстием, а в виде цилиндра, то есть сверху виден стакан изнутри полностью. Держится в баке за счёт 3-х приваренных к дну и загнутых внутрь лепестков. У этого стакана также как и у первого есть дно с вваренной шайбой, в которую вкручивается гайка с сеткой. Канал поступления бензина с обратки и из бака вне стакана также улиткообразный (в этом они схожи с 1-м вариантом). Но, внутренние каналы в баке вентиляции и обратки сделаны в виде МЕТАЛЛИЧЕСКИХ негнущихся трубочек. Отличается и система вентиляции — она не в несколько рядов, а состоит из одной трубочки проходящей вдоль верхней кромки бака, и на концах тоже те самые два прямоугольника, как и при первом варианте.

Внешне оба бензобака совершенно одинаковы, зачем придумывались эти две разные конструкции мне не понятно.

НО ! Ни в первом ни во втором варианте я не увидел (цитата): «а моём девайсе пробка бензобака откручивается внутренним шестигранником на 22(был сделан из болта с соотв.шестигранной головкой). Это на всякий случай тем, кто ещё не лазил . Штуцер забора топлива не в пробке а приварен через переднюю стенку днища.»
Или ты что-то не так увидел или что-то не так описал, но я так понял у тебя в баке есть ещё и просто пробка для слива бензы, кроме основного штуцера с которого топливо идёт в насос. Причём, та твоя пробка аж с внутренним шестигранником

По твоему случаю: сними бак и попробуй ртом продуть обратку. Прокачай её насосом. Есть версия, что у тебя забилось отверстие с которого бенз поступает в стакан, когда его уровень ниже уромки стакана, но мне сие кажется странным — то отверстие (и по видимому улиткообразный канал) довольно большого сечения. С другой стороны, то что обратка не фигачет струю бенза в стакан косвенно свидетельствует о забитости не только обратки, но и этого канала, и в этом случае бенз в стакан из бака ТОЖЕ ПОСТУПАТЬ НЕ БУДЕТ — этот улиткообразный канал как для обратки, так и для бенза из бака — ОБЩИЙ.

Просьба, отписывайся, мне интересно всё это стало с опр. пор
Я постараюсь нарисовать в кореле и выставить тут конструкцию виденных мной баков, чтобы было наглядно. Первый вариант я рисовал и выставлял, но дальнейшее изучение дало знание того, что я не всё правильно нарисовал (элементарно, я не видел откуда поступает бензин в стакан, увидел после чуть ли не недельного ковыряния в баке с целью избавить его от внутренней ржавчины )