Новые иномарки и отечественные авто до 550 тысяч рублей
Автомобили бюджетного сегмента.
Седан FAW Oley
FAW Oley — цена от 503 100 рублей
Китайский седан FAW Oley комплектуется двигателем объёмом 1,5 литра. Мотор развивает мощность 102 л. силы.
До 100 км/час машина разгоняется за 14 секунд.
Максимальная скорость седана — 170 км/час.
Расход топлива в смешанном цикле на 100км — 6,5 литров.
Объем багажника минимальный — 450 литров.
Клиренс FAW Oley — 170 мм.
В базовую комплектацию входит:
- Кондиционер
- Гидроусилитель руля
- Обогрев заднего стекла с таймером
- Регулируемая по углу наклона рулевая колонка
- Регулировка водительского сидения в 6-и направлениях
- Регулировка пассажирского сидения в 4-х направлениях
- Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
- Электрические стеклоподъемники передних и задних дверей
Версия FAW Oley с 4-ступенчатым автоматом стоит от 575 000 рублей.
3-дверная Lada 4×4
Лада 4х4 — цена от 518 900 рублей
Автомобиль ВАЗ-2121 или LADA 4×4 в 3-дверном кузове – старинный российский внедорожник, также известен под именем «Нива». Модель появилась на конвейере еще во времена СССР – в 1977 году. Внедорожник обладает хорошей проходимостью и до сих пор востребован благодаря доступной цене.
Двигатель ВАЗ-2121 имеет объем 1,7 литра и развивает мощность – 83 л. силы. Для мотора «Нивы» требуется неэтилированный 95-й бензин. В среднем отечественный внедорожник потребляет 11 литров бензина.
Багажник ВАЗ-2121 в обычном виде имеет объем 265 литров, который можно увеличить до 585 литров, за счет заднего ряда сидений. Выпускается и 5-дверная модификация автомобиля, которая стоит дороже.
Седан Ravon R4
Седан Ravon R4 – цена от 529 000 рублей
Седан, по сути, это модификация Chevrolet Cobalt. Мотор автомобиля имеет объём 1,5 литра и развивает мощность 106 л. сил. Коробка механическая, 5-ступенчатая.
Максимальная скорость седана — 169 км/час
Разгон до 100 км/час — 11,7 сек.
Расход топлива (литров на 100 км):
- город — 8,4
- смешанный цикл — 6,2
Клиренс Ravon R4 — 150 мм
Базовая комплектация Ravon R4 оснащена иммобилайзером, ситемой ABS, центральным замком, подушкой безопасности водителя, аудиосистемой, обогревателем заднего стекла и другими опциями.
Седан Lifan Solano
Lifan Solano — цена от 529 900 рублей
Седан Лифан Солано оснащён 16-клапанным двигателем объёмом 1,5 литра мощностью 100 л. сил. Мотор рассчитан на 95-й бензин.
Максимальная скорость — 180 км/час.
Средний расход топлива на 100км — 6,5 литров.
Клиренс Lifan Solano — 165 мм.
Объем багажника – 650 литров.
В базовой комплектации есть ABS, EBD, кондиционер, центральный замок, гидроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка, подушка безопасности водителя и пассажира, электропривод и подогрев зеркал заднего вида, повторители поворотов в зеркалах заднего вида, все стеклоподъёмники с электрическим приводом.
Хэтчбек Datsun mi-DO
Datsun mi-DO – цена от 536 000 рублей
Хэтчбек Datsun mi-DO создан на той же платформе, что и Lada Kalina, и «Лада Гранта». Автомобиль собирают на конвейере АвтоВАЗа. Хэтчбек продаётся в более «навороченной» комплектации, поэтому цена выше, чем у базовой версии седана Datsun on-DO.
Под капотом хэтчбека установлен 1,6 литровый мотор, мощностью 87 л. сил. Коробка передач – механическая, 5-ступенчатая. В смешанном цикле хэтчбек расходует 7 литров бензина.
Клиренс Datsun mi-DO – 174 мм
Объём багажника – 240 литров
Цена Datsun mi-DO с автоматической коробкой передач от 586 000 рублей. Хэтчбек оснащается 4-ступенчатым «автоматом».
Гарантия на автомобиль 3 года или 100 000 км пробега.
Hyundai Solaris и Kia Rio
А дальше 3-4 место у нас делят одинаковые автомобили – это Hyundai Solaris и Kia Rio. Почему я им дал два места: я считаю их абсолютно одинаковыми тачками, ну какими они, собственно.
В техническом плане и являются, потому что для меня автомобили, в первую очередь – техника, но народ, всё-таки, благодаря маркетингу, маркетологам, они реально их разделяют, т.е.
У нас довольно-таки часто в подборе бывают люди, которые хотят именно Рио, но Солярис «ни в коем случае, вы что, вы посмотрите на него!», и, наоборот, те, кто хотят Солярис, но Рио «не-не-не, я хочу именно Солярис».
Это технически абсолютно одинаковые автомобили, но так как у нас это разные модели, им, собственно, и отдаётся 2 места. Что я здесь могу сказать? Они бестселлеры нашего текущего времени.
Вот как раньше Форд фокус в своё время был королем, сейчас Солярис и Рио просто разорвали весь наш рынок. И кто бы что ни говорил, что какие они там деревянные, пластиковые, без шумоизоляции, кредитотошнотные и т.д.
Это те автомобили, которые, когда они появились в 11 и 12-ых годах, они просто порвали рынок. Хёнда дал нашему рынку то, что от него требовалось очень сильно: дешёвый автомобиль с достойным качеством сборки и с достойной надежностью.
Он реально просто тупо ездит и всё, и при этом он выглядит современно. Классно! Солярис, Рио – рекомендую!
Kia Ceed
А на первом месте неожиданно Kia Ceed первый рестайлинг. И вы такие «Погоди! Какой? На втором месте Церато! Одинаковые же автомобили!» А в том то и дело, что нет! Это разные автомобили!
Платформа у них плюс-минус похожа, да, но Сид, во-первых, хэтчбек, во-вторых, у них отличие в задней подвеске – у седана многорычажковая, у Церато – балка, это важно, потому что Сид себя ведет по-другому.
И, несмотря на то, что в стране у нас популярны седаны, я всё-таки за хэтчбек здесь конкретно в этом случае. И плюс Сида ещё в том, что за одинаковые деньги с Цератом, вы, в случае с Сидом.
Сможете позволить себе комплектацию чуточку получше и состояние чуточку получше, чем у Церато, просто потому, что он изначально стоил чуточку дешевле, чем у Церато в салоне новом, как сейчас они собственно и стоят.
Да, действительно, за 500.000 рублей, 450-500 я лично считаю, что Киа Сид в первом рестайлинге – это самый лучший автомобиль, потому что он понятен совершенно с точки зрения обслуживания.
Он не принесет вам каких-то серьёзных, неожиданных вещей на много денег, вы легко его потом сможете продать, он ликвиден, на него существует куча запчастей, куча сервисов, да и это приятная машина в целом.
В нём есть совершенно все опции, которые вам нужны, это совершенно полноценный семейный автомобиль, где вы можете спокойно вдвоем со своей женой либо супругом.
И с детьми сзади куда-нибудь поехать в какое-нибудь путешествие, в тот же самый, на юга наши российские ну и т.д.
Это вполне себе нормальный автомобиль для современной жизни, который не будет доставлять вам много геморроя, и я считаю его лучшим. Действительно так и есть.
