Содержание
Основные сведения
В согласии с Правилами дорожного движения, на любом движущемся в рамках дорожного движения транспорте должны зажигаться световые приборы.
Перечень оных зависит от временного периода и наличествующих условий видимости на дороге.
В дневные часы, когда погода стоит ясная, транспорт должен перемещаться с подключенным светом, причем зажигаются на выбор водителя фары осветительных приборов:
- ближнего света;
- передние противотуманные;
- дневные ходовые.
В ночные часы или при передвижении по тоннелю надлежит подключить:
- свет ближний или дальний;
- освещение габаритов;
- огни освещения регистрационного знака (номера).
В ситуациях плохой видимости обязательным считается подключение габаритных огней и освещения номера.
Дополнительно на выбор зажигаются приборы ближнего или дальнего освещения либо передние противотуманки.
То есть из Правил понятно, что без ближнего света практически не обойтись. Исключение допустимо днем, когда работают другие возможные виды освещения.
Также в ПДД определены случаи, когда используемый дальний свет надлежит переключать на ближний. Это движение в населенном пункте с хорошим и равномерным освещением улиц.
Обязан водитель перейти на ближний свет и перед встречным транспортом на расстоянии ста пятидесяти метров.
Но если встречное авто слепит на большей дистанции или его водитель переключился пораньше, то нужно ближний свет зажечь сразу.
Еще одной причиной подключения ближнего света становится ослепление прочих водителей машин через зеркала заднего обзора либо едущих по пересекаемым дорогам.
Категорически воспрещено движение автомобиля, когда выключены обе фары для ближнего освещения:
- в ночной период суток;
- при обстоятельствах плохой видимости.
Что это такое
Фары ближнего освещения это автомобильные осветительные приборы, освещающие дорогу перед транспортом на расстоянии пятидесяти-шестидесяти метров.
При этом настроен свет должен быть так, чтобы частью захватывать обочину и не слепить встречных водителей.
Ближний свет пар выступает основным при передвижении в ночные часы. Для него характерна ассиметричность освещения, то есть свет распределяется не равномерно, а больше освещает правую сторону.
При этом четко различима светотеневая граница, когда область тени выше, а яркая область выше определенной границы.
В фарах ближнего света реализуется компромисс между достаточным уровнем освещения и ослеплением других водителей.
Современные виды фар ближнего освещения изготавливаются из прозрачного стекла.
Образование ассиметричного луча совершается посредством применения отражателя. Такая конструкция дозволяет достичь предельного светоотражающего эффекта.
Какие они выполняют функции
Говоря о функциях ближнего света, стоит коснуться предназначения передних фар в целом. В автомобильной системе освещения передним фарам принадлежит основная роль.
С их помощью освещается дорога перед автомобилем, они помогают обнаружить авто другим участникам движения и указывают на намерения водителя.
Все это в совокупности позволяет обеспечить надлежащий уровень комфорта и безопасности.
Передние фары охватывают в себе несколько различных осветительных приборов – ближнего света и дальнего, габаритов и указатели поворотов, дневные ходовые огни.
При этом важнейшими признаются фары ближнего и дальнего света. Причисляются к передним фарам и отдельно располагаемые фары противотуманные. Ближнее освещение фар позволяет авто перемещаться в темноте.
Дорога перед машиной освещается в радиусе, достаточном для своевременного реагирования на дорожные знаки, условия движения и дорожную обстановку в целом.
Вместе с тем, ближний свет не слепит водителей других машин, то есть не создает аварийных ситуаций на дороге.
К тому же включенные фары дозволяют вовремя заметить движущуюся машину и избежать столкновения, даже в условиях плохой видимости.
Можно сделать вывод, что основная функция ближнего света – это обеспечение комфортного движения, а также безопасности водителя и прочих участников движения.
Упоминание в ПДД
В действующие ПДД не так давно были внесены коррективы, которые функционируют с 20.11.2010. Частично касаются они именно ближнего света.
Независимо от обстоятельств видимости и периода суток должен гореть постоянно ближний свет. Надобность внесения таких коррективов обусловило увеличение аварийных ситуаций на дорогах.
Действующие в России ПДД утверждены Постановлением Совмина и Правительства РФ №1090 от 23.10.1993.
В редакции, действующей на 2019 год, содержатся все изменения согласно правительственным постановлениям.
Упоминание о ближнем освещении содержится в п.19 ПДД, а именно в следующих подпунктах (в редакции Постановлений Правительства РФ №67 от 24.01.2001 и №316 от 10.05.2010):
| 19.1 | Вне зависимости от временных обстоятельств и видимости, на движущемся механическом транспорте должны быть подключены световые приборы, используемые для света дальнего и ближнего |
| 19.2 | Ближнее освещение зажигается взамен дальнего в населенных пунктах при хорошем освещении, в обстоятельствах ослепления едущих навстречу водителей |
| 19.3 | В ночные часы и при плохой видимости при остановке и стоянке совместно с габаритными огнями подключаются фары ближнего освещения |
| 19.4 | Взамен ближнего освещения при плохой видимости могут использоваться противотуманные фары |
| 19.5 | В дневные часы движущийся транспорт должен быть оснащен зажженными фарами ближнего света либо дневными ходовыми огнями |
Также стоит упомянуть п.19.11, по которому в качестве сигнала, предупреждающего об обгоне, может применяться световой сигнал, являющий собой краткосрочное переключение ближнего света на дальний.
Невыполнение норм ПДД касательно световых приборов наступает ответственность, предусмотренная КоАП РФ. Причем наказан нарушитель может быть вне зависимости от причины нарушения.
Размер взыскания при нарушении
Нередко на дорогах встречаются автомобили, у каких не действует одна фара. Это может быть как лампа задней фары, так и передней.
Какой штраф за непристегнутого ребенка в 2019 году смотрите в статье: штраф за непристегнутого ребенка.
Где запрещена остановка и стоянка транспортных средств, .
Причина может быть различной, но это и не столь важно. В подобной ситуации правонарушение приравнивается к неправильной работе световых приборов.
По ПДД РФ движение транспорта в темный период суток с неработающими фарами категорически воспрещено. В отношении водителя в этом случае применяется денежное взыскание.
Но существуют и некоторые особенности наказания за неработающие фары (фару):
| В отношении водителя | Нарушившего порядок применения световых приборов, не может применяться наказание в лишения права управления ТС или конфискации транспорта с перемещением его на штрафстоянку |
| Водитель может продолжать передвижение | Для устранения неисправности освещения авто, за исключением нарушений в ночное время при полностью неработающих осветительных приборах |
| Повторный штраф за неработающие фары (фару) | Может выписываться лишь по истечении суток после наложения первого штрафа |
| Когда водитель с неисправным освещением попал в ДТП | Он автоматически признается виновником в любом случае и сумма штрафа существенно увеличивается |
| Штраф за неисправность штатного освещения | Может выписываться и при одной неработающей фаре |
Доказательства правонарушений
По законодательству РФ сотрудники ГИБДД обязаны сами доказать вину нарушителя.
Сам гражданин не должен обосновывать собственную невиновность и до доказательства вины он считается неповинным (презумпция невиновности по ст.1.5 КоАП).
В качестве доказательств правонарушения сотрудники ГИБДД обязаны представить визуальные подтверждения.
Таковыми могут становиться фото- и видеосъемка, показания свидетелей. При отсутствии подобных материалов все сомнения толкуются в пользу водителя.
Рассматривая существующую практику, очевидно, что многие инспекторы нарушают закон при составлении протокола, пользуясь недостаточным знанием законов со стороны водителя.
Нередкими являются случаи, когда отдельные лица привлекаются для подписания протокола в качестве понятых.
При этом привлеченным свидетелям не объясняется суть дело либо разъясняется маловразумительно.
Судебная практика РФ свидетельствует о том, что приоритет при рассмотрении подобных дел отдается показаниям сотрудников ГИБДД.
Зачастую не принимается во внимание и игнорируется доказательная база, предоставленная субъектов, управлявшим транспортом (фото- и видео съемка, показания свидетелей).
Фото: пример жалобы в ГИБДД
К примеру, не горит правая фара ближнего света днем, но применялось иное освещение и это могут подтвердить свидетели.
Судья, скорее всего, будет руководствоваться протоколом, в котором о заменяющем освещении упоминаний не присутствует.
Но даже столь явное нарушение гражданских прав не должно становится причиной отсутствия противостояния противоправным действиям.
Если водитель считает, что подвергнут наказанию незаконно, он вправе обжаловать решение ГИБДД. А именно подать жалобу на постановление ГИБДД в вышестоящие инстанции или суд.
Какая сумма определяется к оплате
Когда не зажжена одна из фар ближнего света нарушается норма ПДД, касающаяся неисправных осветительных приборов. Фактически нарушения правил движения при этом не имеется.
Но действия водителя, управляющего авто с неисправной фарой, противоречат перечню обстоятельств, при каких воспрещена эксплуатация ТС.
В п.3.3 Перечня неисправностей ТС сказано, что эксплуатировать авто запрещается, если внешние световые приборы запачканы или не действуют в положенном режиме.
Кроме прочего в п.2.3.1 ПДД воспрещается эксплуатация авто с не рабочими фарами в ночное время и в условиях плохой видимости.
По ст.12.5 КоАП за неработающую фару ближнего света применяется наказание в виде предупреждения устного характера или наложения штрафа в пятьсот рублей.
При этом важно, что если на момент остановки неисправность устраняется, то наказание не предусмотрено.
Можно ли избежать уплаты взыскания
Порой ближний свет частично перегорает в процессе движения. Фактически водитель не преднамеренно нарушает правила, просто так сложились обстоятельства.
Можно ли в этом случае как-то избежать взыскания? Нужно сразу уяснить, что попытка объяснить инспектору непредвиденность момента ни к чему не приведет.
Видео: у Вас не горит фара (левая)
Сотрудник ГИБДД действует согласно закону. Когда дорожный инспектор останавливает водителя за неисправность ближнего света, то развитие ситуации может быть разным.
ПДД в данном случае может трактоваться в пользу любой из сторон. Если неисправность устраняется в течение пяти минут после остановки, то наложение штрафа неправомерно.
Допустим, не горит левая фара ближнего света, но после остановки водитель оперативно заменяет сгоревшую лампочку.
Выходом из ситуации может стать и применение положений п.19.4 ПДД. В соответствии с этой нормой при плохих условиях видимости могут употребляться противотуманные фары.
По новым поправкам «противотуманки» приравнены к фарам ближнего света и ходовым огням.
То есть днем можно за место ближнего света зажечь противотуманные фары. ПДД нарушены не будут и штраф не налагается.
Когда одна из фар ближнего света перегорает днем, то движение не запрещено. Но двигаться водитель может только до места устранения неисправности. При этом следует включить аварийную сигнализацию.
Будет ли наказание, если фары горят тускло
Нарушением считается не только отсутствие освещения, но и движение с тусклым светом.
Хотя нормы применения световых приборов фактически не нарушаются, но имеет место эксплуатация ТС с загрязненными или не функционирующими должным образом внешними световыми приборами.
П.3.3 Перечня неисправностей и условий, при каких воспрещается эксплуатация ТС, прямо налагает запрет на движение автомобиля с подобными характеристиками.
Сколько дней можно ездить без страховки узнайте из статьи: можно ли ездить без страховки.
Как оспорить штраф за парковку на газоне, .
Про кредит 0 процентов на авто, .
По ч.1 ст.12.5 КоАП РФ инспектор ГИБДД вправе применить при остановке авто с тусклым освещением наказание в виде устного предупреждения или административного штрафа величиной в пятисот рублей.
Причем отсутствуют четкие критерии, когда может применяться предупреждение, а когда денежное взыскание.
Потому здесь все зависит от того, как инспектор ГИБДД оценит аварийность ситуации и тяжесть возможных последствий.
Транспорт с включенными фарами более заметен на дорогах и это позволяет снизить количество аварий, случающихся из-за невнимательности.
Введение поправок касательно ближнего света основывалось на европейском опыте. Во многих странах водители используют ближний свет всегда.
К слову сказать, ожидания вполне оправдали себя на практике – число аварий после нововведений снизилось.
Что грозит водителю за неработающую или же загрязненную фару на автомобиле? Содержание световых приборов в чистоте и поддержание их работоспособности является обязательным условием для эксплуатации автомобиля. В противном случае водитель может быть оштрафован инспектором ГИБДД за неработающий ближний или дальний свет, а также загрязненные фары. Последняя проблема особенно актуальна в слякотное время года.
Лампы ближнего или дальнего света часто перегорают, а водитель узнает об этом не сразу. С загрязнением же фар на машинах, не имеющих автоматических очистителей, и вовсе бороться проблематично – нужно регулярно останавливаться и прочищать стекла осветительных приборов.
Когда могут оштрафовать за грязные или неработающие фары?
Нашим автоюристам изредка, но поступают вопросы, касающиеся работы освещения в автомобиле и возможной ответственности за неисправности. Вот некоторые из них:
Вопрос 1. Ехал поздним вечером с неработающей правой фарой ближнего света. Встретил экипаж ДПС, они развернулись и потребовали остановиться. Спросили, знаю ли я что не работает фара и как долго она не работает, на что я честно сказал о том, что не работает она уже дня три, скоро я ее починю. В итоге меня оштрафовали на 500 рублей, статью не помню, штраф заплатил с 50% скидкой. Что за статья наказывает за неработающие фары?
Вопрос 2. Отъехал от автозаправочной станции, на выезде из которой стояли полицейские ГИБДД. Меня остановили и сообщили, что у меня грязные фары, а это запрещено. Я пояснил, что потому что дождь и грязь на улице. Это нормально, не протирать же мне их каждые полчаса. В итоге мне выписали штраф по 12.5 КоАП РФ. Это законно?
Эти и подобные им ситуации происходят на наших дорогах достаточно редко, поскольку доказать грязные фары практически так же сложно, как и, например, не пристегнутый ремень.
В описанных случаях штрафы выписаны на вполне законных основаниях, однако практически всегда привлечения к ответственности за грязные или неработающие фары можно легко избежать.
Штраф за неисправный свет или грязные фары: нормативная база
Требования к техническому состоянию автомобиля установлены Положением о допуске ТС к эксплуатации, а все запрещающие езду на машине неисправности описаны в отдельном приложении. Полное наименование документа ниже.
В данном перечне отдельный раздел выделен на световые приборы автомобиля. В частности, эксплуатировать автомобиль запрещается, если внешние световые приборы загрязнены или же не работают в установленном порядке.
К слову, сюда же относится и неверная регулировка фар вопреки ГОСТУ. Выдержка из документа приводится ниже.
Ответственность за данные нарушения наступает по ст. 12.5 КоАП РФ. Санкция по ней весьма невелика – 500 рублей, а то и вовсе инспектор может ограничиться предупреждением.
На практике ГИБДД крайне редко штрафует за неработающий свет, если только водитель сам не признает ответственность и не поможет оформить на себя протокол. Или же досадит инспекторам настолько, что они будут цепляться за любую возможность оформления правонарушения.
Как избежать штрафа за грязные фары или неработающий свет?
Избежать привлечения к ответственности за неисправные или же загрязненные фары можно достаточно легко и на полностью законных основаниях.
Действующие ПДД, а именно пункт 2.3.1 в частности, устанавливают порядок действий водителя при выявлении неисправностей машины.
Есть строгий перечень неисправностей, при которых всякая езда запрещена. Например, при полностью не горящих фарах в темное время суток.
В остальных же случаях водитель должен принять меры к их устранению и проследовать на стоянку или к месту ремонта, обеспечив безопасность и соблюдая меры предосторожности.
Это нужно знать и если инспектор ГИБДД предъявляет претензии и грозит штрафом, выбрать одну из двух тактик поведения.
- Сказать, что вы не знали о неисправности/грязных фарах и немедленно ее устраните или проследуете к месту устранения. Фары можно протереть на месте. Прием рассчитан на понимание инспектора, ведь в этом случае достаточно устного предупреждения.
- Сказать, что о проблеме вы знаете и следуете к месту ремонта, как то предписывают ПДД. В случае с грязными фарами – устранить проблему на месте, протерев их с присутствии инспектора.
В итоге, если вы сообщили о следовании к месту ремонта, вменить 12.5 вам уже не могут – это противоречит ПДД, поскольку вы их исполняете.
Штраф за неработающую фару
- Можно, впрочем, объяснить полиции, почему во время движения произошла та или иная неполадка, это касается и не горящей фары. Следует вежливо сказать, что вы продвигаетесь на стоянку или на станцию тех. обслуживания для исправления поломки. Тогда возможно вас пожурят, и вы обойдётесь обычным предупреждением.
- Возможна и ситуация, при которой водитель самостоятельно сможет устранить поломку, тогда штрафные санкции не накладываются, они здесь не правомочны. Это касается всех огней. С одной фарой ближнего света движение разрешено только до места, в котором неисправность устранится.
- Тусклая фара может обратить на себя внимание инспектора, но, как правило, здесь водитель предупреждается до повторной остановки.
- Следует обращать внимание на чистоту осветительных приборов перед выездом на дорогу или трассу.
Ситуаций, происходящих на дорогах, настолько много, что предусмотреть все, конечно, не представляется возможным. Во время поездки с машиной может случиться любая поломка, даже если она в хорошем состоянии и недавно прошла техническое обслуживание. Взять те же световые приборы, они могут выйти из строя прямо во время движения. Система не может быть совершенной только потому, что у вас абсолютно новая машина, поэтому и наказания за те или иные неисправности могут быть разные.
