Содержание
Как дешево купить автомобиль: раскрываем секреты
На наш взгляд, такие советы гораздо больше подходят для американского рынка. Связано это с местными особенностями продаж. Дело в том, что дилеры в США могут вести себя более гибко, чем у нас, и иногда даже продавать автомобили по ценам ниже рекомендуемых. И всё же, в рекомендациях американцев есть разумное звено. В разговоре с менеджером всегда лучше всего называть цену ниже той, которую вы готовы реально заплатить, поскольку за счет различных опций конечная стоимость автомобиля все равно окажется больше. Контратаковать в разговоре – тоже хороший совет. Вы если и не собьете стоимость машины, то как минимум можете узнать о различных акциях и скидках.
Не берите дополнительные опции
В наши дни многие автомобильные компании получают значительную часть своего дохода от продажи опцией и дополнительного оборудования. В некоторых моделях отдельные опции, как, например, поддержка Bluetooth, могут входить в список базовой комплектации. Однако немало и таких опций, которые стоят дорого, но почти не используются в реальной жизни. Поэтому американцы рекомендуют обращать пристальное внимание на предлагаемые комплектации и отказываться, если менеджер предлагает вам оборудование, которое вам не нужно. Более того, многие дилеры дают крупные скидки на не очень востребованные версии машин с меньшим количеством опций. Поэтому эксперты рекомендуют обратить внимание именно на эти модификации, если вам важна цена.
В целом эти советы применимы и в российских условиях. Также рекомендуем перед тем, как идти в салон, четко определиться, какие именно пункты комплектаций вам нужны в будущей машине. И не выходить из этих рамок. Также иногда стоит обратить внимание на различные пакеты опций – зачастую дешевле взять целый «комплект», чем набирать оборудование поодиночке. Наконец, от приобретения определенных опций смело можно отказываться. Например, коврики в новую машину можно купить в интернете, или на авторынке, причем по цене в 2-3 раза меньшей, чем предлагается у дилера.
Никогда не заказывайте дополнительную гарантию
Еще один популярный способ дилеров заработать на покупателях нового автомобиля – предложить дополнительную гарантию. Как правило, это означает, что за энную сумму дилер расширит гарантийные обязательства по вашему автомобилю на 1-3 года. Однако эксперты не рекомендуют пользоваться данными программами. Как отмечают американцы, дело в том, что вероятность поломки вашей машины за указанный период крайне мала. И дилеры, и автопроизводители – не дураки, и не случайно продают дополнительную гарантию именно на период в 1-3 года, но не больше. Тем не менее, такая «услуга» будет оплачиваться из вашего кармана, а вы, скорее всего, за это ничего не получите.
Стоит ли покупать машину в МОСКВЕ?
Автомобиль хочет каждый, а особенно начинающий водитель, который только что сдал на права в ГИБДД. Дальше начинается поиск автомобиля, оно и правильно — информацию полученную при уроках вождения нужно закрепить, иначе все быстро забывается! Как правило, новичок не покупает новый автомобиль, ссылаясь на то что – разобью, жалко будет! Поэтому покупается б/у машина, желательно не такая старая до 5 лет, желательно в хорошем состоянии, с малым пробегом и по выгодной цене! В своем городе таких автомобилей может и не быть, но сейчас век интернета и можно посмотреть и по другим городам, а особенно в Москве! А вот там автомобилей просто навалом, да и цены гораздо ниже, чем на рынках в вашем городе! Но мучает вопрос – а стоит ли покупать машину в Москве или больших городах (типа Санкт — Петербурга), давайте подумаем вместе …
Ребята,
машины покупать стоит, а может даже и нужно! Однако нужно все делать с умом!
У меня много друзей покупают машины только в Москве или других больших городах, а на свой внутренний рынок даже не смотрят.
Но почему так?
Немного о плюсах таких покупок:
1) В Москве действительно много автомобилей, а соответственно очень большой выбор на рынке. Это порождает конкуренцию между продавцами, ведь всем хочется быстро продать автомобиль, а если примерно одинаковых машин много, то завлечь потенциального покупателя можно только низкой ценой! Поэтому в столицах нашей большой страны цены действительно ниже провинциальных
2) В Москве можно купить б/у машины даже в максимальной комплектации. Что это значит? Все просто. Люди в Москве побогаче, а поэтому не редко покупают машины в максимальных комплектациях — на автомате, с кожей, с кнопкой запуска, гибридные версии, кабриолеты и т.д. В провинции считают — что такая комплектация не к чему, а поэтому покупают машины в минимальных или средних комплектациях. А соответственно на вторичном рынке максимальных комплектаций мало или вообще нет! Поэтому при покупке машины в Москве можно взять максимальную комплектацию за нормальные деньги!
3) Продавцы легче идут на уступки. Реально проверено, как то мы с другом покупали машину в Москве (брали подержанный KIA RIO в новом кузове), изначально продавец просил около 560 000 рублей (комплектация была хорошая), а забрали мы машину за 495 000 рублей. Автомобиль был реально хороший не битый и не крашенный, с документами все в порядке. Просто продавцу нужно было продать автомобиль – хотя он и потерял немного денег! Если честно мы сильно то и не торговались!
Вот так вот можно купить автомобили в Москве. Это плюсы, но есть и минусы
Минусы:
1) Первый минус это то, что автомобиль нужно гнать в свой город. Например, до моего города около 1000 километров. Ну да ладно, это не так страшно, ведь иногда автомобиль купленный в столице, на 20 – 30 % дешевле.
2) Просто битые машины. Если «притерт» бампер это одно, а если восстанавливали автомобиль после серьезной аварии это другое! Еще не известно, какие запчасти применяли (запросто может быть низкокачественный Китай).
3) Очень много мошенников! Сейчас с ними конечно стараются бороться, но факт остается фактом. Даже новые салоны могут «разводить» клиентов, пишут одну цену, а реально получается другая цена! Я уже молчу о салонах подержанных автомобилей! Покупайте только у проверенных дилеров и салонов подержанных авто! Советую вам обязательно почитать статью – обман в автосалонах!
4) Обман с документами. Продают кредитные автомобили, с восстановленными (дубликатами ПТС)
5) Автомобили — конструкторы. Про японские конструкторы , но есть еще и московские конструкторы! Все дело в том — где много машин, там много и аварий! Разбитые машины, как правило продают или сдают в специальные конторы, которые занимаются их разбором или продажей! Однако могут из двух или трех машин собрать целый экземпляр и продать его под видом целой иногда и практически новой (годовалой) машины! Так что нужно внимательно выбирать такие автомобили, иногда легче взять с собой понимающего человека.
Советы при покупке в Москве
1) Не торопитесь. Как правило никогда не получается купить машину одним днем, потому что на картинке и по телефону продавец вам может говорить одно, а на деле когда вы увидите автомобиль своими глазами может оказаться все наоборот! Поэтому найдите сразу гостиницу для ночевки! Пусть недорогую, например гостиничный центр в Измайлово (еще ее называют АВБГДейка).
2) Если есть возможность смотрите автомобили у продавцов б/у машин, в Москве есть много крупных продавцов (где паркинги в несколько этажей). Однако машины у них дороже, чем в среднем по рынку, зато с гарантией юридической, и технической чистоты. Гарантия доходит до 1 года.
3) Если все же берете машину с рук. НА встречу с продавцом не берите «наличку»! Мало ли что! Носите деньги желательно на карте, и снимайте только перед покупкой, или вообще перегоните деньги с карты на карту (сейчас есть такие услуги у многих банков, а например с карты сбербанка на карту сбербанка, можно перегнать почти без % или с минимальными процентами).
4) Тщательно проверяйте машину (особенно на наличие аварий), используйте толщиномер лакокрасочного покрытия! Можно также заказать проверку юридической чистоты, стоит не дорого (порядка 2000 – 3000 рублей авто), а гарантию дают до 1 года!
Москва это обычный город, только большой (столица, как-никак!) И как и в других городах есть нормальные люди, которые хотят продать свою «честную» машину, а также есть и мошенники которые стараются вас обмануть! Главное во время вычислить и тех и других!
Последние годы покупатели подержанных автомобилей из провинции устремляются в столицу – Москву, чтобы приобрести машину по более доступной цене. Среди автолюбителей сложился такой стереотип, что в Москве автомобили стоят дешевле, чем в среднем по России. В данной статье мы выясним, почему автомобили в Москве дешевле. Также мы выясним, является ли этот стереотип правдой.
Статистика продаж подержанных автомобилей в Москве
Более дешевые цены должны провоцировать увеличенный спрос на данный товар. Если подержанные автомобили дешевле в Москве, тогда на этот регион должно приходиться и более высокие объемы продаж. Действительно, на рынке подержанных автомобилей России наблюдается такая тенденция, что в Москве совершается большая часть сделок купли-продажи автомобилей б/у. однако на регистрационный учет становится автомобилей больше в регионах, в провинции. Это означает, что покупатели из регионов едут в столицу покупать подержанные автомобили.
По статистике аналитического агентства «Автостат», в Москве за несколько прошедших лет каждый третий проданный подержанный автомобиль уехал в регионы. Такую тенденцию автомобильные эксперты объясняют высокой насыщенностью московского рынка б/у автомобилей. Здесь покупатели могут выбрать между множеством комплектаций машин и цвета кузова. Вот поэтому покупатели из регионов и устремляются в столицу, чтобы сделать правильный выбор. Со временем продавцы поняли, что все покупатели съезжаются в столицу, и сами начали привозить подержанные автомобили на продажу в Москву.
Миграция подержанных автомобилей из Москвы
Если конкретная модель автомобиля не продается в России официальными дилерами, то ее дефицит ощущается в регионах России. Зато неофициальные поставщики везут такие модели именно в Москву. Поэтому в столице всегда можно найти на рынке подержанных автомобилей редкие модели, они всегда там присутствуют.
Эксперты аналитического агентства Автостат провели исследование миграции подержанных автомобилей из Москвы. Они проанализировали продажи подержанных автомобилей в возрасте до семи лет в 2014 году. Результаты миграции указаны в таблице ниже.
| Марка автомобилей | Миграция |
| Renault | Половина всех проданных подержанных автомобилей Renault в Москве приобретаются покупателями из других регионов и уезжает из столицы. При этом еще 15 процентов купленных в Москве подержанных машин Renault ставят на учет в Подмосковье. В итоге только треть подержанных автомобилей Renault перепродаются и остаются в Москве. |
| Great Wall | Более половины всех перепроданных автомобилей Great Wall в Москве уезжают с владельцами в регионы. |
| Lada | Только одна треть подержанных автомобилей Lada в возрасте до семи лет после перепродажи остаются в Москве. В столице конкуренты моделей Lada в возрасте стоят практически столько же, но ценятся намного больше. В Москве даже пенсионеры теперь стараются, если и покупать подержанную машину, то обязательно иностранного бренда. |
| Volvo | Данная марка не является популярной среди покупателей из провинции. Из Москвы подержанные машины данной марки увозят в регионы лишь 20 процентов. И из этой малой доли пятая часть оседает в Подмосковье. В Москве остается почти 60 процентов подержанных автомобилей Volvo. |
| Porsche | В Москве также остается 60 процентов перепроданных подержанных автомобилей Porsche. При этом в дальние регионы уезжает 30 процентов автомобилей, а в Подмосковье переезжает только 10 процентов. |
Самыми популярными регионами, куда мигрируют подержанные автомобили из столицы, стали Краснодарский край и Ростовская область – регионы Южного Федерального округа. В каждой из этих регионов уезжает по 2 процента с рынка подержанных автомобилей Москвы. Далее по популярности идут ближайшие к Москве области: Нижегородская, Тульская, Владимирская и Тверская области. Их доли варьируются от 1,2 до 1,4 процентов. Далее по убывающей идут такие регионы, как Воронежская область, Санкт-Петербург, Калужская область и Ставропольский край. Их доли снижаются до 1 процента.
Существует и обратная миграция автомобильных марок. Из регионов в Москву, наоборот, больше привозят подержанных автомобилей марки Lada – более 20 процентов их доли на московском рынке. Минимум четверть от этой доли завозиться в Москву из Московской области.
Причины низких цен на подержанные автомобили в Москве
К причинам более дешевых цен на подержанные автомобили в Москве относят:
— большое предложение порождает большее количество торгов, которые приводят к снижению цен;
— в регионах действуют перекупщики, которые закупают автомобили в Москве, а в провинции продают дороже;
— более богатые москвичи в стремлении быстрее купить новый автомобиль готовы избавиться от старого автомобиля за меньшую цену.
Автомобили премиум сегмента всегда были меньше востребованы в регионах Российской Федерации. В Москве, кроме структур власти, находится также большинство штаб-квартир компаний. Как известно, автомобили премиум сегмента покупают себе чиновники и бизнесмены. Также и подержанные автомобили премиум сегмента все равно остаются в большинстве своем в столице.
Единственным исключением среди автомобилей премиум-сегмента являются большие японские внедорожники – Toyota Land Cruiser 200, Lexus LX, Lexus GX. Такие подержанные модели богатые жители регионов России предпочитают покупать в Москве и увозить с собой. Все дело в том, что в Сибирском федеральном округе внедорожники являются единственным автомобильным транспортом, на котором можно проехать по дорогам.
В целом наблюдается следующая тенденция. Цены на подержанные автомобили стоимостью менее 1 миллиона рублей ниже в Москве, чем в регионах. И, наоборот, подержанные автомобили стоимостью более 1 миллиона рублей имеют выше цены в Москве, чем в регионах.
