Масло джи энерджи

Сервис подбора масла G-Energy

G-Energy Service — один из проектов Газпром-нефти, который вышел на международную арену с целью расширить свое влияние, создавая сеть авторизованных СТО.

G-Energy Service уже вышел за рамки России, охватывает страны СНГ, а также расширяет сеть своих представительств в Западной Европе, имеет несколько представительств на Ближнем Востоке и в других регионах. Кроме этого Газпром-нефть предлагает продукцию G-Energy подбирать онлайн с помощью соответствующего сервиса.

Подобрать масло

Сервис Газпром-нефти помогает не только развитию собственных продуктов, но также облегчает поиск смазочных материалов пользователям собственной и другим владельцам автомобилей.

Как использовать онлайн-сервис G-Energy Service — примеры подбора?

Для того, чтобы подобрать смазочные материалы своему автомобилю, пользователю продукции от Газпрома достаточно будет пройти поэтапный подбор на соответствующем сайте. Всего доступно 6 категорий автомобилей и специализированной техники, из которых можно выбрать нужную.

Указав марку и модель автомобиля, можно подобрать соответствующий материал смазки от производителя G-Energy.

Легковые автомобили

Для примера подбора масла легковым автомобилям можно рассмотреть Nissan Almera 1.6 2013 года выпуска. Для этой модели автомобиля с двигателем рабочим объемом 1,6 литра производитель предлагает сразу три вида моторного масла: G-ENERGY EXPERT L 5W-30, G-ENERGY EXPERT L 5W-40, G-ENERGY EXPERT L 10W-40. Для двигателя предлагают упаковку объемом 2,7 литра при использовании масла исключительно при нормальном режиме нагрузок.

Легкие коммерческие автомобили (<7,5 тонн)

«Пирожок» Peugeot 2.0 HDi 2002 года выпуска с двухлитровым мотором имеет три рекомендации. Лучше всего для этого автомобиля подойдет марка масла G-ENERGY EXPERT L 5W-40. Рекомендуется использовать масло каждые 20000 километров. Во временных рамках ограничиться стоит периодом в 24 месяца, таким образом предлагается гибкий интервал замены смазки. Кроме этой марки масла предлагаются также G-ENERGY EXPERT L 10W-40, G-ENERGY F SYNTH 0W-40 с теми же рекомендациями касательно использования.

Мотоциклы, скутеры, мопеды, квадроциклы (вездеходы)

Мотоцикл Ямаха YP 400 RA X-Max с 0,4 литра объема двигателя имеет уже специальные продукты, о которых рекомендуется узнать на сервисе Газпрома. Среди указанных режимов эксплуатации — нормальный и первоначальная эксплуатация, для первого из которых указана замена каждые 5000 километров для 2 — на первой 1000 километров. Объем используемого смазывающего вещества составляет 1,7 литра. Для того, чтобы получить эту рекомендацию, Газпром предлагает обратиться на сервис к службе инженерно-технической поддержки.

Грузовые автомобили и автобусы (>7,5 тонн)

Среди грузовых автомобилей стоит рассмотрения Камаз 5460 4×2 Евро 1 2006-2012 годов выпуска. Для данного грузового автомобиля предлагается масло 3 марок (G-PROFI MSI PLUS 15W-40, G-PROFI MSF 10W-40, G-PROFI MSF 15W-40), а также один режим использования — нормальный, с предполагаемой заменой масла каждые 20 тысяч километров, но не реже раза в год.

Сельскохозяйственное оборудование, а также строительное, горнодобывающее и погрузочно-разгрузочное оборудование имеет свои рекомендации, с которыми можно ознакомиться на сайте.

Другие функции сервиса G-Energy Service

Подобно другим сервисам подбора автомобильного масла по марке автомобиля, G-Energy Service предоставляет также возможность подобрать смазывающие жидкости для других механизмов автомобиля, гидравлические, охлаждающие жидкости и так далее. Благодаря этому схема подбора масла для разных марок упрощается, а пользователи системы получают возможность предусмотреть не только необходимые в будущем марки, но также их режим использования и частоту замены.

Высококачественное моторное масло G-Energy

Моторное масло для двигателя выполняет защиту деталей, узлов мотора и обеспечивает выполнение рабочего процесса.

Хорошая смазка для силового агрегата автомобиля полностью и качественно выполняет следующие задачи:

• предохраняет двигатель от возможного заклинивания за счет снижения силы трения путем смазывания рабочих элементов;
• выводит металлические частицы, появившиеся в процессе работы мотора в специальный масляный фильтр;
• создает антикоррозийную защиту;
• предотвращает задиры и другие механические дефекты;
• осуществляет охлаждение деталей двигателя во время рабочего процесса.

Для правильно подбора, соответствующего определенному двигателю моторного масла, смазку классифицируют по допускам, стандартам и классам, указывающих на возможность применения в зависимости от:

• модели двигателя (дизельный, бензиновый);
• технических характеристик мотора;
• температурного режима эксплуатации;
• применяемой основы для изготовления (синтетика, полусинтетика или минеральная);
• используемых в составе присадок.

Моторное масло от Газпрома

Премиальные моторные масла торговой марки G-Energy для автомобилей разрабатывает и производит компания «Газпромнефть — смазочные материалы». Выпуск смазывающих материалов осуществляется на производственных мощностях завода компании в итальянском городе Бари. Этот современный высокотехнологический комплекс, имеющий сертификацию ISO (Международная Система Качества) способен выпускать около 30 тыс. тонн масел и 6 тыс. тонн пластинчатой смазки в год, что составляет практически 100 наименований разнообразной продукции.

Вся продукция G-Energy прошла сертификацию и имеет допуски от 19 компаний-автопроизводителей. Среди них особое внимание заслуживают одобрение лидеров мирового автопрома:

• Mercedes-Benz;
• BMW;
• General Motors;
• Volkswagen;
• Renault.

О высоком качестве выпускаемой продукции говорит линейка синтетической моторной смазки G-Energy Racing, предназначенной для эксплуатации в профессиональных гоночных автомобилях.

Преимущества G-Energy

Особенностью автомобильных моторных масел G-Energy является уникальная возможность адаптации оптимальных технических параметров в зависимости от определенного режима работы двигателя. Такая адаптация обеспечивается активацией необходимой присадки с целью обеспечения максимальной защиты мотора в конкретный момент работы. При этом возможно выделение трех режимов работы двигателя:

1. Городская пробка – эксплуатация с резкими ускорениями и частыми торможениями, продолжительным холостым ходом и перепадами температурных условий.
2. Загородная трасса – длительная эксплуатация в режиме высокой скорости с номинальной мощностью и оптимальными оборотами.
3. Форсированный – эксплуатация при максимальных оборотах и в условиях больших перемен нагрузок.

При движении автомобиля в одном из перечисленных режимов, включаются следующие присадки, обеспечивающие оптимальные технические характеристики моторной смазке:

• Городская пробка – моюще-диспергирующая, антиокислительная, противоизносная.
• Загородная трасса – противоизносная, моюще-диспергирующая, модификатор трения.
• Форсированный – антиокислительная, модификатор трения, присадка для высокой нагрузки.

Такие адаптационные свойства смазочной жидкости позволяют увеличить ресурс эксплуатации двигателя и снижают расход топлива.

Выпускаемые масла для моторов

Номенклатура выпускаемых Газпромом моторных масел G-Energy для современных автомобилей включает следующие позиции:

Также среди выпускаемой под брендом G-Energy продукции можно выделить следующие технологические жидкости:

• промывочная – FLUSHING OIL,
• тормозная – EXPERT DOT-4.

Подбор

Для точного подбора масла G-Energy соответствующего техническим параметрам двигатели автомобиля лучше всего воспользоваться официальным сайтом торговой марки G-Energy. В разделе сайта «Подбор масла» предлагаются два варианта выбора:

• быстрый – когда сразу вводится марка и модель автомобиля;
• поэтапный – при котором последовательно заполняются четыре классифицирующие категории.

Результатом выполнения подбора по обеим вариантам является специальный информационный лист в котором указаны не только три наименования возможного к применению моторного масла, но и также продукты компании для коробки передач, рулевого управления, тормозной системы, сцепления, системы охлаждения. Кроме того, что является очень важным моментом, указывается интервал смены данных технологических материалов.

Правильный подбор продукции G-Energy с необходимыми технологическими свойствами обеспечит максимальную защиту мотора от износа, эффективно предохранит его от образования нагара и отложений, надежно сохранит свои свойства даже в условиях максимальных нагрузок.

Отзывы о продукции торговой марки

Высокое качество смазочных материалов бренда G-Energy подтверждается следующими отзывами автовладельцев:

Николай
Раньше на своем Daewoo Nexia 1998 года использовал Лукойл Супер. Через некоторое время увеличился объем для доливки в межсменный интервал. После ремонта компенсатора решил перейти на полусинтетику G-Energy EXPERT L 10W-40. Практически сразу исчезла необходимость доливки в пределах периода до очередной замены, и как кажется, понятно, что это объективно, лучше стал тянуть автомобиль. Рекомендую.

Сергей
В своем Mercedes Е280 использую с 2013 года масло F SYNTH EC 5W-30. Для замены мне требуется 8 л, ее выполняю один раз в год. Средний пробег за год составляет около 10-12 тыс. км, при этом практически 80% приходится на город. По опыту эксплуатации этого масла могу сказать:

• автомобиль всегда заводится зимой,
• на доливку требуется около 1 л в год,
• отсутствует нагар на деталях двигателя.

Устанавливаю только фильтры масляные Bosch. Так что масло считаю хорошим, поэтому рекомендую к использованию.

Артём
У меня китаец Chery Indis 11 года выпуска. После окончания гарантийного периода перешел на полусинтетика S SYNTH 10W-40, так как она подешевле прежней синтетики Mobil Super. Смену провожу, как положено, каждые 10 тыс. км. После смены масло без нагара, не черное. С S SYNTH 10W-40 двигатель работает ровно и что немаловажно хорошо заводится зимой. Рекомендую для тех, у кого есть бюджетные автомобили.

Кейс. G-Energy зазвучал по-новому в рекламе

Скриншот видеоролика

Выделиться в консервативной категории моторных масел, где сильны стереотипы, очень сложно. Реклама смазочных материалов редко обходится без людей в белых халатах и стерильных лабораторий. Компании «Газпромнефть – смазочные материалы» и агентству Grey Moscow удалось найти принципиально новый и нестандартный подход для бренда G-Energy.

Клиент поставил перед агентством сложную задачу — выйти за традиционные рамки и одновременно использовать ряд категориальных штампов для идентификации ролика как рекламы масел. К таким моментам относятся гоночный автомобиль и станция техобслуживания. Креатив должен был выделить продукцию «Газпромнефть — смазочные материалы» на фоне однообразной рекламы конкурентов и донести до зрителей важный технический месседж. Создатели отталкивались от коммуникационной платформы бренда G-Energy — «Адаптация к любой ситуации».

Роман Зимовец, заместитель гендиректора «Газпромнефть — смазочные материалы» по маркетингу и стратегическому развитию

Мы искали что-то необычное, поскольку перед нами стояла задача создать ролик с яркой концепцией, которая бы разительно отличалась от всего, что мы делали ранее. Надо понимать, что производство масел — весьма консервативная отрасль, где сильны стереотипы, и создание такого рекламного ролика — настоящий прорыв для индустрии.

Grey Moscow разработало креативную концепцию «Звукоимитатор». «Это тот редкий случай, когда клиент сразу же выделил идею за нестандартность и, как и мы, поверил в нее. А дальше были долгие полгода согласований и презентаций. Мы чувствовали себя рок-звездами, которые, написав хит, должны раз за разом играть его с той же энергией и страстью, как в первый раз. И мы это делали, завоевывая на всех этапах все новых и новых поклонников нашей идеи», — рассказали Sostav.ru креативные директора агентства Андрей Сивков и Алексей Артюхов.

Идея полностью отвечала заданным критериям, эффектно демонстрируя все преимущества моторного масла G-Energy. Героем нового тридцатисекундного видео стал виртуозный имитатор звуков Даниэль Джованов (Daniel Jovanov), звезда телешоу «Австралия ищет таланты». У Джованова необычный дар — он с абсолютной точностью воспроизводит звуки работающих автомобильных двигателей.

Скриншот видеоролика

По сценарию актер исполняет роль автомобильного двигателя, который преодолевает бездорожье, пески, ледяные заносы. Именно такие условия характерны для внедорожных гонок, которые более пяти лет поддерживает «Газпромнефть – смазочные материалы». Состязания представляют интерес для компании, поскольку они являются исследовательским полигоном для тестирования продукции в экстремальных температурных условиях. Полученные в результате испытаний данные становятся основой для создания новых высокотехнологичных рецептур.

Во время натурных съемок Джованову пришлось по-настоящему бороться с суровыми природными условиями – снег и песок забивались в глаза, рот, нос, уши — и при этом имитировать звуки двигателя. В лесу съемочная группа хотела использовать ливневые машины, но погода решила «помочь» и устроила ливень с грозой.

Режиссером нового видео стал француз Джульен Роше (Julen Rocher). Чтобы подчеркнуть инновационность и эффективность моторных масел премиум-класса G-Energy, продакшен-компания «Фильмсервис» использовала при создании ролика новейшие технологии, а студия Faust обеспечила оригинальную компьютерную графику.

Масштабная рекламная кампания стартует 17 октября на российских федеральных телеканалах и в Интернете, а также в ряде зарубежных стран. Размещение поручили агентству Maxus.

• 
• 

4.4 Рейтинг покупателей 1426 руб. за 4л. Где купить? Вязкость 5W-30 API — ACEA A5/B5 Температура застывания -39°C Динамическая вязкость при -35°C — Кинематическая вязкость при 100°C 9,8 мм2/с

Компания Газпромнефть выпустила свою синтетическую смазку, которая имеет выгодный пакет присадок, что в совокупности гарантирует сниженный расход горючего и эффективную эксплуатацию в холода.

Моторное масло отлично подходит для бензиновых и дизельных силовых агрегатов, нуждающихся в смазке с энергосберегающими характеристиками.

О производителе G-Energy

Премиальный бренд моторного масла от отечественного производителя смазочных материалов Газпромнефть. Эта линейка выпускается на итальянском заводе компании в городе Бари с 2010 года. Производитель заявляет масло, как адаптирующееся к любым условиям работы за счет уникального пакета присадок. Когда мотор используется в экстремальных условиях, в работу включаются присадки, отвечающие за повышенную работоспособность – противоокислительные и снижающие трение. В режиме городского движения включаются присадки моющие и диспергирующие, защищающие от перегрева.

В ассортименте несколько линеек товара, все масла полусинтетика и синтетика. Масло G-Energy гораздо технологичней основной линейки масел Газпромнефть. Подходит для современных конструкций моторов, собранных в Японии, Корее и США, которые требуют высокие энергосберегающие характеристики масла на уровне ILSAC. И конечно же имеет допуски от родного АвтоВАЗа. Линейка получает довольно много положительных отзывов от водителей.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классу	Расшифровка обозначения
API;	SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года. CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.
ACEA A5/B5;	Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B — для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Лабораторные тесты

Показатель	Значение/Единица измерения
Вязкость кинематическая при 40°C	52,9 мм2/с
Вязкость кинематическая при 100°C	9,8 мм2/с
Индекс вязкости	174
Щелочное число	10 мг КОН/г
Температура вспышки в открытом тигле	228°C
Температура застывания	-39°C
Плотность при 15°C	849 кг/м3
Допуск ACEA	A5/B5
Допуск API	—
Динамическая вязкость при -35℃	—
Динамическая вязкость при -25℃	—
Кислотное число	1.52 мг КОН/г
Зольность сульфатная	—
—
ИК Спектр Фурье	—
NOACK	—

Допуски G-Energy F Synth EC 5W-30

• ACEA A5/B5
• Ford WSS-M2C913-C/D
• Renault RN0700

Форма выпуска и артикулы

Достоинства

• Уменьшение расхода топлива благодаря применению передовых модификаторов трения.
• Качественные моющие свойства.
• Надежное смазывание трущихся элементов при максимальных нагрузках и скоростях.
• Соответствие стандартам ведущих автоконцернов касаемо расхода, энергосбережения и испарения.

Недостатки

• Низкое щелочное число, что не позволяет использовать высокосернистое топливо.

Как отличить подделку

В 2016 году компания Газпромнефть ввела систему защиты своей продукции от фальсификата в виде защитного кода, который наносят на емкости с популярным объемом 4 и 5 литров. Защитное покрытие над кодом может стирать только покупатель. Цифры нужно отправить на номер 3888 и получить ответ – является ли эта канистра оригиналом. На территории России, Армении и Белоруссии отправка смс бесплатная.

Кроме защитного кода упаковка больше не имеет защитных элементов. К сожалению, на емкостях другого объема полагаться нужно только на обычные факторы – качество пластика, ровность нанесения всех наклеек и отсутствие ошибок в тексте.

Видеообзоры

Toyota Mark II Qualis ›
Бортжурнал ›
G — Energy газпромнефть

До начала лета 2014 3 замены отъездил на Toyota 5w30, SN полностью синтетическое дилерское в таре 5 л за 1800 р. Ничего хорошего или плохого сказать не могу — просто хорошее масло Toyota.
В начале лета заменил масло в ДВС на Toyota 5w30, SN, GF-5 полу-синтетику с ценой 1200 р за 4л.
Так вот за 5000 км пробега я долил 1,3 л этого масла — столько я никогда не доливал за все время эксплуатации авто, а это не много не мало 5 лет.
И вот пришло время опять доливать 300-400 мл.
И я решил сменить его нафиг.
Хотелось попробовать что-то новое. Но я даже и не думал что это что-то будет продукция Газпромнефти. Как до меня такое дошло не знаю, но захотелось.
Купил промывку Газпромнефти 3,5 л и масло Газпромнефть G — Energy 5w30 Far East (типа для японских автомобилей) удивило что оно спецификации SN, GF-5, как самое современное от Toyota.
Когда слил старое Toyota потрогал его и мне не понравилось, что в нем присутствует какая то фигня как крупинки песка, ранее такого не замечал, потому обрадовался что взял промывку.
Кроме того заменил жижу в ГУР на Газпромнефть G — Box ATF D-III (3 л хватило) так как рекомендовано заливать именно Dexron III, а не фигню всякую универсальную, как я лил раньше (так как найти чистый Dexron III оказалось проблематично, в основном присутствует T-IV). Кроме того выбор пал именно на G — Box ATF D-III так как он оказался полностью синтетическим, обычно это минералка или полусинтетика. G — Box ATF D-III оказался текучий как вода, руль крутиться легко.
Легче чем с японской ATF Alfa или нет говорить не берусь так как самовнушение может сыграть свою роль, НО то, что исчез резкий звук клапана сброса избыточного давления при повороте руля в крайнее положение — это точно… (раньше был громкий свист, а сейчас еле слышный пшик и всё).
Короче говоря время покажет хорошее масло или нет. Про угар, расход топлива и т.д. отпишусь при следующей замене. Интересно, что когда залил масло и достал щуп, масла не увидел, оно было прозрачное как вода.
Самое интересное что продукция линейки G — Energy делается в Италии (см. последнее фото)
Посмотрим каково это G — Energy, уже больше года заправляюсь бензином 95G, теперь проверю и смазочные материалы.

G-Energy

Большой выбор масел различных свойств и характеристик, разнообразие продуктовых линеек для автомобилей разных производителей, возрастов, технологического оснащения и технического состояния – всё это позволяет выбрать оптимальное масло для любого автомобиля, быть уверенным в надёжности и долговечности важных узлов и агрегатов. Смазочные материалы всех линеек, от доступных синтетических масел G-Energy Synthetic, до профессиональной серии масел для гоночных автомобилей G-Energy Racing и эксклюзивной линейки для сервисного обслуживания G-Energy Service Line соответствуют высоким мировым стандартам качества и пользуются заслуженным доверием как профессионалов, так и простых автовладельцев.
Для максимальной защиты двигателя в маслах G-Energy используется уникальная технология ACF (Adaptive Components Formula), усиливающая необходимые свойства моторного масла в режимах повышенной нагрузки. Благодаря интеллектуальной способности ACF запускать защитные механизмы выборочно, в соответствии с каждой уникальной ситуацией и условиями эксплуатации, масла G-Energy надёжно защищают двигатель, при этом дольше сохраняют свои свойства.

Масла G-Energy разрабатываются совместно с крупнейшими автоконцернами, мировыми производителями и разработчиками технологий в рамках участия в международной ассоциации ATIEL**. Это обеспечивает высокий уровень свойств и качество, подтвержденное одобрениями ведущих мировых автопроизводителей, таких как Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, Renault, General Motors и др.

* G-Base Synthetic Technology — инновационная технология производства масел G-Energy Synthetic, объединяющая все современные научные достижения, уникальные рецептуры, передовое производство и контроль качества продукции.

** ATIEL (Association Technique de l’Industrie Européenne des Lubrifiants), Техническая ассоциация европейских производителей смазочных материалов.

Масло G-energy: как отличить подделку

Состоянием на 2019 год, рынок стран СНГ насчитывает тысячи случаев фальсификации автомобильных лубрикантов. Наша редакция собрала информацию о том, как отличить подделку масла G-energy от компании Газпромнефть.

Это интересно: KAWASAKI 2-Stroke Jet Ski Watercraft — надежная защита дизеля

Основные атрибуты

Дочерний бренд организации представлен на международной платформе, как оптимальный вариант для дорожных и магистральных моделей автотранспорта. Следовательно, дизайн и качество тары, используемой для разливки тщательно контролируется. Перед покупкой продукта GAZPROMNEFT G-Energy необходимо обратить внимание на такие факторы.

Канистра

Оригинальная емкость изготавливается из высококачественного пластика первого сорта. Материал не прозрачен, плотный в меру упругий. При надавливании, стенки прогибаются, затем становятся на место.

Бока баллона гладкие, шероховатости, переходы цвета или светлые вкрапления отсутствуют. Также категорически недопустимо наличие механических повреждений, дефектов спайки, отливки канистры.

Крышка бутыли изготавливается из аналогичного пластика, что и основная тара. Заливная горловина оборудована защитной мембраной, предотвращающей протекание лубриканта при опрокидывании канистры.

На дне упаковки находится три ребристых вставки. Элементы ровные, заканчиваются за 5 мм до края донца.

Стоимость

Фактическая стоимость продукта Газпромнефть G-Energy не может отличаться от средней рыночной, более чем на 5% в меньшую сторону.

Также необходимо с крайней осторожностью относится к акциям, распродажам или бонусам. Некоторые торговые точки могут внедрять подобную политику при окончании срока годности моторного масла. Изготовитель предупреждает – покупка подобного продукта чревата непредсказуемой реакцией силовой установки.

Важно! Заливка просроченного автомасла равносильна использованию подделки. За последствия операции – производитель ответственности не несет.

Этикетка

Оригинальная этикетка GAZPROMNEFT G-Energy печатается на фабричном оборудовании. Технология производства исключает наличие не пропечатанных мест, переливов краски, не предусмотренных дизайном канистры. Также категорически недопустимо появление грамматических, пунктуационных, орфографических ошибок, опечаток или помарок.

Следующим важным фактором является информация о допусках производителя. Каждая банка содержит актуальные спецификации.

Задняя наклейка содержит полный список информации о производителе, характеристики продукта, физическое расположение производственных мощностей. При обнаружении несоответствия или противоречий от покупки следует воздержаться.

Дата производства масла Джи Энерджи, отпечатанная на канистре, выбита лазерным способом. Стереть или удалить надпись, не повредив упаковку невозможно.

Обе наклейки наклеены ровно, перекосы, наплывы, сдвиги или следы клея отсутствуют.

Продавец

Также необходимо обращать внимание на репутацию продавца. Перед походом в магазин необходимо тщательно изучить отзывы покупателей, место расположения торговой точки. При большом количестве жалоб или более ранних обнаружений подделок у коммерсанта – следует задуматься над приобретением продукции.

Документация

Также в обязательном порядке необходимо наличие сопроводительных документов. Компания Газпромнефть поставляет с каждой партией товара, сертификаты соответствия и результаты лабораторных проб.

При затребовании покупателем, продавец обязан предъявить сертификат соответствия, подтверждающий происхождение масла. Также на документе должна стоять мокрая печать официального дистрибьютора.

Уникальная защита от подделки

Компания G-energy является новатором в сфере защиты собственной продукции от копирования и подделок. Сюда попадают логотипы, различные мембраны и прочее. При желании и наличии необходимых средств, пиратские цеха полностью копируют все нововведения за 1-2 недели после рестайлинга канистры. Следовательно, все старания бренда сводятся к нулю.

Корпорация Газпромнефть ввела максимально жесткое решение для сохранения оригинальности собственных изделий. Новый метод отсекает 99% попыток копирования, делая их неактуальными.

Обновление связано с появлением на упаковке специального индекса, покрытого защитным слоем. В таком случае можно пренебречь остальными проверками и остановиться исключительно на этом способе.

Последовательность действий покупателя такова.

1. Запросить у продавца канистру жидкости.
2. Найти на упаковке специальное, прямоугольное поле.
3. Попросить представителя торговой точки стереть защитный слой для проверки подлинности.
4. Ввести код, обнаруженный под слоем и отправить его на номер, указанный на канистре. Также можно вбить индекс на специальном поле интернет страницы изготовителя.
5. При положительном ответе – пароль подтвержден, пользователю придет СМС с положительным допуском к покупке.

Если код неверный или не вбивается – перед покупателем 100% подделка. Также стоит насторожиться, если продавец не дает стереть поле ДО покупки товара. Вероятно, автомобилисту всучивают фальсификат.

Читайте также: Масло MOTUL 300V 4T Factory Line Road Racing 10W-40

style=»text-align: center;»>Видео Вернуться на главную.

Итог

Благодаря продуманной политике изготовителя, вопрос как отличить подделку масла G-energy является максимально простым. Современные методы защиты позволяют уйти от классических способов, что существенно упрощает процедуру покупки фирменного лубриканта.

Honda Fit Sport «AMERICANO» ›
Бортжурнал ›
О автомаслах G-Energy

Я заливаю масла и технические жидкости G-Energy, для тех кто не знает про этот бренд текст ниже:

G-Energy – новая линейка моторных масел, предназначенная для самых современных легковых автомобилей европейского, американского и японского производства. G-Energy – это синоним высокой технологичности, инноваций, европейского качества и профессионального подхода к производству автомобильных масел и смазок. Вся продукция G-Energy производится исключительно из компонентов (базовых масел и присадок), одобренных европейскими автомобильными производителями и уже успела завоевать доверие европейских потребителей. Масла G-Energy производятся компанией Gazpromneft Lubricants Italia S.p.A. в г. Бари (Италия).

Смазочные материалы G-Energy – это продукты, призванные обеспечить максимальную защиту, работоспособность и долговечность двигателя. Все без исключения продукты G-Energy соответствуют требованиям ведущих мировых производителей автомобильной техники и являются инструментами как наилучшей защиты, так и достижения наибольшей эффективности силового агрегата. Благодаря этому потребитель всегда может быть уверен, что его автомобиль готов к максимальным достижениям в любых условиях эксплуатации.

Так же приложу описание масел и жидкостей используемых мной:

G-Energy Far East M 5W-30
Класс вязкости по SAE: 5W-30
Эксплуатационный класс по API: SM
Соответствия: API SM; ILSAC GF-4
Полностью синтетическое (Fully Synthetic) моторное масло высших эксплуатационных характеристик, предназначенное для современных бензиновых двигателей легковых автомобилей, легких грузовиков, джипов, микроавтобусов производства Японии, Кореи, Америки где требуются энергосберегающие масла уровня ILSAC.

G-Box ATF Far East
Уровень свойств:JASO 315M 1A; Nissan Matic D&J; Honda Z-1; Mitsubishi SP II/III; Toyota Type III/IV; Subaru; Mazda; GM Dexron III H; Allison C-4
Специальная рабочая жидкость для автоматических трансмиссий ступенчатого типа с гидротрансформаторами, устанавливаемых на легковых автомобилях, внедорожниках и легких грузовиках производства Японии и Кореи. Обладает хорошими эксплуатационными характеристиками. Произведена на высококачественной основе со специальным пакетом присадок. Фрикционные свойства отвечают требованиям японских и корейских производителей.

Езжу на G-Energy уже больше года, в условиях суровых сибирских морозов до-37 утренний запуск не доставлял никаких хлопот, полет нормальный.

Почему G-Energy? По тому что при производстве масел G-Energy используются базовые масла ExxonMobil, а присадки используются всеми производителями одни и те же, так как производителей присадок можно пересчитать по пальцам одной руки (наиболее крупные производители присадок: Lubrizol, Infineum (контролируется Shell/Exxon), Oronite (контролируется Chevron) и Ethyl (ныне Afton). В общей сложности им принадлежит более 90% мирового рынка присадок), только у каждого производителя своя формула.

Кстати о формуле! В маслах G-Energy применяется адаптивная формула компонентов, так называемая ACF -способность адаптироваться под различные режимы работы двигателя благодаря использованию технологии ACF (Adaptive Components Formula), которая позволяет усиливать необходимые эксплуатационные свойства масла G-Energy в зависимости от режимов работы двигателя, в нужный момент активируя необходимые присадки и обеспечивая максимальную защиту двигателя при любых режимах эксплуатации.

Более подробная информация по маслам на сайте: g-energy.org

Тому кто прочитал этот длинный текст: Спасибо! Надеюсь будет полезным)