Содержание
- Mitsubishi Carisma Серая › Бортжурнал › Всё про лампы, Маркировка цоколя и применение ламп
- Chevrolet Cruze › Бортжурнал › Рейтинг ламп H4 – лучшие осветительные приборы для авто
- 15 лучших галогеновых ламп H4
- Лучшие стандартные галогеновые лампы H4
- 3 Osram H4 Original Line Allseason
- 2 General Electric H4 (50440U)
- 1 Philips H4 3200K Vision +30%
- Лучшие галогеновые лампы H4 с увеличенной яркостью
- 3 General Electric H4 Megalight Ultra +90
- 2 Osram H4 Night Breaker Unlimited +110%
- 1 Philips H4 3700K X-treme Vision +130%
- Лучшие галогеновые лампы H4 с эффектом ксенона
- 3 MTF-Light Vanadium H4
- 2 Koito H4 Whitebeam Premium 4500K
- 1 Osram H4 4200K Cool Blue Intense
- Лучшие металлгалогеновые лампы H4
- 3 Sho-Me H4
- 2 Clearlight H4 4300K Standart
- 1 SVS H4 4300K
- Лучшие галогеновые лампы H4 с увеличенным сроком службы
- 3 Bosch H4 LONGLIFE DAYTIME
- 2 Philips H4 LongLife EcoVision
- 1 OSRAM Ultra Life
- 16 лучших ламп H4
- Рейтинг лучших ламп H4
- Лучшие галогеновые лампы H4 стандартной яркости
- Лучшие лампы H4 с увеличенной светоотдачей
- Лучшие лампы H4 с большим сроком службы
- Лучшие галогеновые лампы H4 с эффектом ксенона
- Лучшие металлогалогеновые лампы H4
Mitsubishi Carisma Серая ›
Бортжурнал ›
Всё про лампы, Маркировка цоколя и применение ламп
Всем привет.
Сегодня расскажу немного про лампы.
Поскольку работа световых приборов напрямую влияет на безопасность движения, производители обязаны обеспечивать их соответствие требованиям государственных и международных стандартов. В данном случае имеются в виду «Правила Европейской Экономической Комиссии ООН» №37, которые являются базовым европейским стандартом по безопасности средств автомобильного транспорта. Подтверждение соответствия правилам называется омологацией. Если деталь или узел омологированы, то на них в кружке стоит знак официального утверждения E и цифра, обозначающая код страны. Узлы и детали, не соответствующие данному стандарту запрещены к применению в Европе. Номер страны, утвердившей соответствие данного прибора, ставят в круге рядом с буквой «Е». Например: 1-Германия, 2 — Франция, 5 — Швеция, 22 – Россия.
Важнейший элемент световых приборов — лампы являются самыми унифицированными деталями в мировом автомобилестроении.
В отличие от бытовых электроламп, автомобильные работают в условиях тряски и вибрации и, соответственно, имеют более прочные спирали (в них использован вольфрам другой марки). Цоколи с круглой дюймовой резьбой большая редкость на лампах для подвижной техники. Здесь применяются подпружиненные патроны или зажимы, исключающие выворачивание или разбалтывание крепления лампы.
Такой принцип фиксации лампы в патроне стал широко применятся в автомобилестроении, подвергаясь лишь некоторым видоизменениям.
Фланцевые лампы
имеют жесткий допуск на расположение спирали относительно фланца, а значит, позволяют размещать ее точно в фокусе отражателя оптического элемента или на нужном расстоянии от него. Если фланцевая лампа предназначена для фары головного света или прожектора, то ее спираль дальнего света либо компактно свернута, как бы приближаясь к идеальному точечному источнику света, либо растянута вдоль оптической оси отражателя (лампа H1, H7). Если же лампа предназначена для противотуманных фар, то спираль может быть перпендикулярна оптической оси (лампа Н3).
Лампы R2 относятся к старому поколению световых приборов и применяются в двух фарных системах освещения. Их применение ограничивается старым парком автомобилей и сельхозтехники.
Лампы Н1 и Н7 применяются в четырех фарных системах автомобиля. При этом если раньше лампа Н1 использовалась, как на ближний так и на дальний свет, то с появлением лампы Н7 её применение ограничилось в оптике дальним светом или противотуманными фарами. Это связано с тем, что лампа Н7 разработаны для оптики последнего поколения и наряду с высокими эксплуатационными характеристиками (низкая температура цоколя и менее ослепительный свет) имеет на 20% большую яркость по сравнению с Н1 лампой. Лампы категории Н4 наиболее популярны и востребованы автосборочными заводами. Простата установки, регулировки и замены является несомненным преимуществом для автомобилей эконом класса. Однако самый главный недостаток это низкая световая отдача для нити ближнего света всего 1000 Лм. Для сравнения световая отдача лампы Н7 – 1500 Лм.
Штифтовые лампы.
лампы — наиболее применяемые из автомобильных ламп. Если фланцевых ламп на автомобиле может быть от 2 до 6, то штифтовых от 10 до 20 штук. Штифты на цилиндрической поверхности цоколя могут быть расположены как симметрично, так и со смещением одного из них. Штифт смещают по высоте на двух нитевых лампах (P21/5W), чтобы обеспечить определенное положение лампы в патроне. Смещенные по окружности штифты применяют обычно на лампах с оранжевым стеклом колбы (PY21W). Их появление вызвано тем, что на многих современных автомобилях рассеиватели указателей поворотов стали делать бесцветными, требования дизайна. По ГОСТу для указателей поворотов предусмотрен оранжевый свет, поэтому штифты на цоколе сместили, что не дает возможность вставить в цоколь обыкновенную лампу накаливания. Также встречаются в световых программах западных производителей галогенные лампы для индикаторных и стояночных огней (H6W, H21W) со смещенными штифтами. Это позволяет исключить их взаимозаменяемость с обычными лампами.
Софитные лампы
цокольные (софитные) лампы применяют в плафонах внутреннего освещения салона (их форма дает возможность сделать прибор довольно плоским, утопленным в панель обивки), для фонарей освещения номерного знака, а также стоп-сигналов и поворотов некоторых автомобилей.
Лампы со стеклянным цоколем
Бывают бесцокольные лампы. В последнее время они вытесняют лампы с металлическим цоколем мощностью от 1 Вт до 21 Вт. Роль цоколя выполняет пластмассовый патрон, контакты которого прижимаются к проводникам, выведенным из колбы лампы. По своим габаритам они бывают четырех типов. От ламп приборной панели до ламп стоп-сигнала и габарита. Их несомненным преимуществом является высокий срок службы при малых габаритах.
Лампы со стеклянным цоколем, приваренным к пластмассовому патрону
с пластмассовым патроном применяются для подсветки контрольных указателей и дисплеев приборной панели. К их конструктивным особенностям можно отнести надёжное крепление контактов лампы, патрона и питающего штекера, а также отсутствующие поверхности способные ржаветь и окислятся.
Газоразрядные и галогенные лампы с пластмассовым уплотнительным патроном
Данные системы фар отличаются гораздо более ярким и точным освещением дорожного полотна. На основе технологии ламп Н7 были разработаны новейшие мощные лампы Н8, H9 и H11. Они являются единственными лампами, которые могут использоваться в особо компактных фарах.
Лампы HB3 и HB4 наряду с лампами Н8, H9 и H11 используются как отдельно, так и совместно с газоразрядными ксеноново-металлогалогенными лампами. Комбинирование вариантов освещения дает максимально возможный уровень и качество света.
НВ1 и НВ5 лампы применяются только на американских автомобилях. НВ4 в качестве головных ламп на ближний свет, а НВ3 на дальний свет. Применение лампы Н8 ограничивается для оптики ближнего и противотуманного света, оптимальный выбор для фар, с требованиями низкого потребления электроэнергии и особыми температурными условиями по нагреванию оптического элемента. Лампы Н9 применяются исключительно на дальнем свете там где надо мощный световой поток. Применение для ближнего света допускается только при наличии автоматического корректора фар. Н11 лампа нашла применение во всех направлениях развития оптических элементов. Идеально сбалансированная по конструкторским особенностям лампа имеет самый большой срок службы до 2000 часов.
Цоколей автомобильных ламп по IEC-EN 60061-1
Лампы головного света
Отличаются лампы головного освещения не только принципом действия. В зависимости от назначения они имеют различную конструкцию цоколя, колбы и спиралей. Чтобы не было путаницы, Правилами ЕЭК ООН, которые регламентируют требования к световым приборам автомобилей, установлена классификация ламп по типам: H1, H2, H3, H4, H7, а также HB1, HB2, HB3, HB4, D1, D2 (последней маркируются газоразрядные лампы). Лампы H1 предназначены для фар дальнего света в четырехфарной системе головного освещения (например, BMW, ВАЗ 2106), а изредка применяются и в противотуманных фарах.
Отличаются лампы головного освещения не только принципом действия. В зависимости от назначения они имеют различную конструкцию цоколя, колбы и спиралей. Чтобы не было путаницы, Правилами ЕЭК ООН, которые регламентируют требования к световым приборам автомобилей, установлена классификация ламп по типам: H1, H2, H3, H4, H7, а также HB1, HB2, HB3, HB4, D1, D2 (последней маркируются газоразрядные лампы). Лампы H1 предназначены для фар дальнего света в четырехфарной системе головного освещения (например, BMW, ВАЗ 2106), а изредка применяются и в противотуманных фарах (рис.).
Уменьшено до 62%
Прикрепленное изображение
581 x 779 (70.25 килобайт)
Лампы H3 с так называемым проводом-хвостиком используются только в противотуманных фарах, а H2 встречаются значительно реже — обычно в дополнительной оптике Hella и в противотуманных фарах некоторых французских авто. В традиционной двухфарной европейской системе освещения типа CR международными нормами предусмотрено применение двухнитевой лампы H4 и однонитевой H7. Лампы H7 появились не так давно и применяются в основном на автомобилях после 1995 года выпуска, которые оборудованы так называемыми фарами свободной формы.
Лампы, маркирующиеся как HB — 1, 2, 3, 4 … свидетельствуют об их соответствии американским стандартам. Устанавливаются они, как правило, на американские и некоторые японские автомобили. Главная особенность этих ламп — необычная конструкция цоколя. HB1 и HB2 — это двухнитевые фары для американских машин, HB3 и HB4 — однонитевые, чаще встречаются на японских автомобилях. А главное отличие — в Европе с 1957 года принято асимметричное светораспределение с лучшим освещением «пассажирской» обочины и с четкой светотеневой границей. Но в Америке использование фар с границей света и тени разрешили только с 1997 года. Разрешили, но не потребовали! Свет «американских» фар распределяется почти симметрично, вовсю ослепляя встречных водителей. К тому же американцы регулируют фары только по вертикали. А еще в США и Канаде отсутствует единый порядок сертификации приборов освещения.
Многие производители наряду с простыми галогенными выпускают лампы с улучшенными характеристиками. Например:
всесезонные:
Из курса физики известно, что свет с большой длиной волны (от синего до красного) имеет и большую проникающую способность (явление дифракции световых волн). Именно поэтому запрещающий сигнал светофоров выбран красным – этот цвет виден дальше всех. Для глаза человека наибольшая разрешающая способность (различение мелких деталей) достигается при синем свете. Однако красный и синий цвета оказывают сильно раздражающее действие на наше зрение и глаза быстро устают. К тому же получить мощные источники красного и синего света сложно, да и не нужно – сама природа подсказывает компромисс: оптимальный цвет для глаз – желтый, он ближе всего к спектру солнечного света.
Поэтому большинство противотуманных фар имеют желтый или так называемый «янтарный» свет – он на 10-15% меньше рассеивается на частицах тумана, снега, дождя, чем белый, и дает достаточную освещенность дороги. Желтый свет лучше переносится водителями встречного транспорта, не вызывая у них эффекта «ослепления», а тому, кто за рулем, собственные желтые фары помогают избежать зрительной усталости при длительных поездках ночью. Но в принципе выбор цвета противотуманного света – дело вкуса водителя.
«Всепогодки» отличаются большей эффективностью при плохих погодных условиях – в туман, дождь, снегопад. Капельки влаги, которые висят в воздухе, подсвеченные лучами фар, образуют обширное свечение, на фоне которого водителю трудно выделять окружающие объекты. В сочетании с уменьшением длины луча фар, вызванного рассеиванием, это снижает видимость.
Лампы данной группы отличаются излучением желтого спектра, которое дает более контрастное в описанных условиях освещение. Благодаря иной длине волны, отличной от белого, световой поток желтого цвета лучше пробивает водяную взвесь в атмосфере. Поэтому эффект «белой завесы» перед автомобилем снижается. Конструктивные особенности всепогодных ламп – увеличенная на 10 – 30% светоотдача и особое многослойное покрытие колбы – желтого или желто-фиолетового оттенка.
Всепогодные или, как их еще называют, всесезонные лампочки имеет смысл устанавливать тем, кто целый год много ездит в темное время суток, особенно в регионах с сырым климатом.
— долговечные:
Производители гарантируют их удвоенную долговечность, рекомендуя эту продукцию профессионалам, чьи машины не простаивают ни днем, ни ночью. Специальный состав газовой смеси-наполнителя и особая технология изготовления нити накаливания продлевают срок их службы. Кроме того, комплекс технологических мер обеспечивает большую вибростойкость этих источников света.
у Philips, Narva и Osram обозначаются одинаково — Long Life,
— с увеличенной на 30% и 50% светоотдачей:
Несколько лет назад появились галогенные лампы, которые при стандартной для своего типа потребляемой мощности 60/55 Вт имеют увеличенную на 30% светоотдачу. Сегодня их предлагают по той же цене, что и обычные. Принципиально конструкция улучшенных приборов не отличается от обычных. Большая эффективность достигается за счет увеличения температуры нити накала, а ее ускоренное выгорание исключается применением в колбе газовой смеси особого состава.
Последняя новинка в этой группе – лампы с 50-процентной прибавкой яркости. На практике это означает увеличение длины луча на 5 – 10 метров, что весьма заметно даже «на глаз». Соответственно, водитель получает возможность раньше заметить препятствие и принять соответствующие меры.
Лампы повышенной яркости можно рекомендовать владельцам старых автомобилей, в которых оптика утратила первоначальные прозрачность стекла и блеск отражателя.
Вот некоторые
Philips: Premium (+30%), VisionPlus (+50%)
Osram: Super (+30%), Silverstar (+50%)
Narva Range Power (RP) (+30%), Range Power 50 (RP50) (+50%)
Tesla Super (+30%),
— излучающие свет с голубым оттенком:
Мечта каждого автомобилиста – ездить ночью, как днем. Желая помочь в этом водителям, многие фирмы наладили производство ламп с ярко выраженным белым спектром свечения. В рыночном названии некоторых из них присутствует слово «голубой», хотя на самом деле их лучи все-таки белые.
Многие ошибочно называют такой свет ксеноновым. По этой причине лампы «дневного» света получили сегодня широкое распространение, тем более что устанавливают их, в обычные фары, предназначенные для галогенных ламп. По большому счету, от обычных ламп источники света этой группы отличает только спектр излучения, который обеспечивается соответствующим цветом стекла колбы или ее участка.
Philips: Blue Vision
Osram: Cool Blue
Narva: Range Power Blue (RPB)
Голубое напыление ламп Blue Vision и Cool Blue или Range Power Blue отсекает выход из лампы света в красном, желтом и других спектрах, обеспечивая освещение идеально белым светом с голубым оттенком. Такое освещение очень эффективно при длительных ночных поездках, поскольку глаза от него практически не устают. Кроме того, голубой оттенок позволяет сохранять световое пятно во время движения по городским улицам, освещаемым светом фонарей в желтом спектре.
Обозначение автоламп по европейскому стандарту ЕСЕ R37.
Т миниатюрная цокольная лампа ( T 4 W )
R лампа с 15-мм цоколем и колбой диаметром до 19мм ( R 5 W )
P лампа с 15-мм цоколем и колбой диаметром до 26,5мм( P 21 W )
W после числа обозначает мощность(60/55 W ), а если ее нет – то число обозначает номер модели
W в начале маркировки означает, что лампа с стеклянным цоколем ( W 5 W )
Н указывает, что галогенная( H 6 W )
Y перед числом означает, что лампа имеет оранжевый цвет колбы( PY 21 W )
Обозначение цоколей по международному стандарту IEC и DIN
P заглавная буква в начале маркировки означает, что лампа фланцевая
ВА лампа штифтовая с симметричным расположением штифтов относительно друг друга
BAY лампа штифтовая со смещением одного из штифтов по высоте
BAZ лампа штифтовая со смещением одного из штифтов по высоте и радиусу
SV лампа софитная (с двух сторон цоколь)
E лампа с резьбовым цоколем
W Лампа со стеклянным цоколем
Дополнительная третья буква указывает на особое исполнение в миллиметрах, например диаметр цоколя или его фланца, а у ламп бесцокольных — размеры сторон стеклянного прямоугольника, вставляемого в патрон. И, наконец, строчная буква в конце маркировки — это число изолированных от цоколя контактов лампы: » s » (single) — один; » d » (double ) — два и » t » (triple) — три контакта. Например, цоколь BAY 15d — штифтовой, со смещением одного из штифтов по высоте, диаметром 15 мм, двух контактный.
Маркировка Галогенных ламп.
• Производитель – компания подавшая заявку на официальное утверждение.
• Тип лампы – галогенные лампы по габаритам, цоколю, исполнению, подразделяются на типы. Бывают следующие типы галогенных ламп H1; H2; H3; H4; H7; H11; H27; HB3; HB4. В данном случае, тип лампы H4.
• Напряжение – номинальное напряжение, при котором используется данная лампа.
• Мощность – потребляемая мощность, если значение указано через дробь (Например: 60/55W) это означает что мощность основной нити (дальний свет) 65 Ватт и вспомогательной нити (ближний свет) 55Ватт.
• Страна утверждения – указан код страны выдавшей официальное утверждение. Все коды указаны ниже. В нашем примере это E1-Германия.
1.Германия 2.Франция 3.Италия 4.Нидерланды 5.Швеция 6.Бельгия 7.Венгрия 8.Чешская Республика 9.Испания 10.Югославия 11.Великобритания 12.Австрия 13.Люксембург 14.Швейцария 16.Норвегия 17.Финляндия 18.Дания
19.Румыния 20.Польша 21.Португалия 22.Россия 23.Греция 24.Ирландия 25.Хорватия
26.Словения 27.Словакия 28.Беларусь 29.Эстония 31.Босния и Герцеговина 32.Латвия
34.Болгария 37.Турция 40.Республика Македония 42.ЕС (Евросоюз) 43.Япония 45.Австралия 46.Украина 47.Южная Африка
• Номер утверждения – оригинальный номер официального утверждения.
• Галогенная лампа – данная маркировка указывает, что лампа является галогенной.
Применяемость некоторых автомобильных ламп.
Перёд:
Зад:
И в конце немного про лампы для тюнинга :
Одна из последних разработок компании «Philips», это лампы «Silvervision», по другому эти лампы можно еще назвать «невидимыми». Колба такой лампы покрыта серебристым напылением, лампочка сливается по цвету с отражателем, что позволяет ей быть незаметной в современной фаре. Выпускаются не только лампы головного света «Silvervision», но и лампочки для обозначения поворотов, которые по определению должны быть желтыми и светить желтым светом, называются такие лампы «diadem», и как не странно они так-же имеют колбу серебристого цвета и невидимы на фоне отражателя, при этом светят они именно желтым цветом.
Еще одна интересная разработка компании «Philips», — лампы увеличенной светоотдачи на 30% (GT 130) и на 50% (GT 150) для тюнинга: «Power2Night». Современная красивая упаковка и синий колпачок на колбе, вместо традиционного черного, — это все что отличает эти лампочки от соответственно «Premium +30%» и «Vision Plus +50%».
И естественно несколько лестных слов нужно сказать о последней, своего рода уникальной, разработке компании «Philips» лампочках «Night Guide — 3 in 1», — это мультиспектровые лампы, совместившие в себе свойства трех бестселлеров: «Vision Plus +50%», «Blue Vision», «Weathervision». Свет этой лампы на дороге распределяется на три зоны: спереди – белый свет увеличенной светоотдачи на 50%, позволяющий осветить дорожное полотно на 10-20м дальше, чем обычный галоген, слева – свет с желтоватым оттенком, не слепящий встречных водителей и справа – зона дневного света с голубым оттенком, особо хорошо освещающая дорожные знаки и придорожную зону.
OSRAM NIGHT BREAKER PLUS
Обеспечивая на 90% больше света и на 10% более белый свет, новые лампы OSRAM NIGHT BREAKER PLUS являются, пожалуй, самыми яркими галогеновыми лампами, среди всех соответствующих официальномым стандартам*! Больше света для лучшей видимости. Новые лампы OSRAM NIGHT BREAKER PLUS расширяют привычные Вам границы видимости и являются на сегодняшний день самыми современными галогеновыми лампами. Используемое при производстве ноу-хау и новый дизайн, позволили увеличить освещенность дорожного полотна на 90%, а длину освещенной зоны почти на 35 метров! Кроме того, в новом поколении улучшен на 50% и срок службы**. Теперь Вы лучше видите то, что раньше скрывала темнота.
Philips X-Treme Power
На 80% больше света
Лампы Philips X-Treme Power используют yникальную технологию:
Колпачок покрыт палладием, хромированный цоколь
Специальное антибликовое покрытие
Улучшенная геометрия расположения нити накаливания
Новая смесь газов и соответствующее оптимальное давление
Кварцевое стекло с оптической полировкой
Новые галогенные лампы X-treme Power соответствуют нормам ECE R37.
Прими участие в гонкаx! Мощная, как пушечное ядро!
Ваш автомобиль сразу бросается в глаза.
Вам видно и Вас видно как никогда!
Лампы X-Treme Power Philips являются несомненными лидерами по яркости освещения дороги. Конкуренцию данным лампам составляют Osram Night Breaker. Положительные отзывы о Philips X-Treme Power (+80%), действительно высокое качество и надежность ламп сделало их бестселлерами на рынке
Philips X-Treme Vision
На 100% больше света.
Максимальная мощность светового потока для максимальной видимости достойна нового впечатляющего названия, так как она отражает принципиальную позицию компании Philips: просто безопасность! Сегодняшние потребители всегда в движении и стремятся к безупречному качеству и мощности светового потока для безопасности и комфорта за рулем. Технология Philips задает тон в инновациях, отвечающих нуждам самых требовательных потребителей. Просто самая мощная по световому потоку лампа из всех ламп!
Лампы Philips X-Treme Vision используют yникальную технологию, что позволило увеличить яркость на 100%. Так же увеличен срок службы, по сравнению с лампами X-Treme Power.
Новые галогенные лампы X-treme Power соответствуют нормам ECE R37.
Лампы X-Treme Vision Philips — новинка в автомобильном освещении. Яркость этих ламп увеличена на 100% по сравнению со стандартной разницей. Поставив эти лампы Вы сразу почувствуете разницу с Вашими старыми лампами.
Koito
В ассортименте компании KOITO есть лампы, как стандартной комплектации, так и лампы особых серий, таких как VWHITE и WHITEBEAM. Высокотемпературные лампы серий VWHITE и WHITEBEAM обеспечивают удвоенную яркость, при этом потребляя такое же количество энергии, как и обычные лампы. Данные лампы абсолютно безопасны для фар автомобиля, так как не выделяют избыточное тепло. Благодаря специальному газу, закачанному в колбу лампы под вдвое большим давлением, и установке более мощной нити накала, цветовая температура света увеличена до 4000К − 4200К, что даёт эффект ярко-белого цвета (аналогичный цвету ксеноновых ламп), за счёт чего увеличивается яркость фар, по сравнению со стандартной лампой.
Яркий свет газонаполненных ламп обеспечивает хорошую видимость, стабильную освещённость трассы, что повышает комфорт езды, безопасность движения в тёмное время суток.
Безопасность ламп серий WHITEBEAM III и VWHITE для фар и электрооборудования автомобиля гарантирована, так как производство этого продукта соответствует международным стандартам качества ISO.
WhiteBeam III
При стандартном потреблении мощности лампочки Koito с красивым цветом 4200K освещают дорогу в 2 раза ярче!
К примеру, автолампы Които с цоколем H4 60/55W серии WhiteBeam III светит так же, как мощная H4 135/125 Ватт. При этом тепловыделение идентично стандартной лампе, поэтому можно не переживать — Ваша фара не поплавится.
H1 — 55W, освещение как 100W.
H3 — 55W, освещение как 100W.
H4 — 12V 60/55W, освещают как 125/135W.
H7 — 55W, освещение как 100W.
H11 — 55W, освещение как 100W.
HB3 (9005) — 65W, освещение как 120W.
HB4 (9006) — 55W, освещение как 110W.
При стандартном потреблении мощности лампочки Koito с красивым цветом 4200K освещают дорогу в 2 раза ярче!
К примеру, автолампы Които с цоколем H4 60/55W серии WhiteBeam III светит так же, как мощная H4 135/125 Ватт. При этом тепловыделение идентично стандартной лампе, поэтому можно не переживать — Ваша фара не поплавится.
H1 — 55W, освещение как 100W.
H3 — 55W, освещение как 100W.
H4 — 12V 60/55W, освещают как 125/135W.
H7 — 55W, освещение как 100W.
H11 — 55W, освещение как 100W.
HB3 (9005) — 65W, освещение как 120W.
HB4 (9006) — 55W, освещение как 110W.
Лампы Които имеют красивый бело-молочный цвет 4000-4200K — равносильный штатному ксенону
Chevrolet Cruze ›
Бортжурнал ›
Рейтинг ламп H4 – лучшие осветительные приборы для авто
Рейтинг ламп H4 – лучшие осветительные приборы для авто
Автотоваров на сегодняшний день на рынке великое множество, однако для безопасности в пути нет ничего важнее света. Правильно подобранные лампочки способны обезопасить движение в условиях плохой видимости, осадков и тумана. Лампы головного света Н4 имеют две спирали, одна из них отвечает за дальний свет, другая за ближний. Каждый производитель, тем не менее, имеет свое представление об исполнении лампы Н4, поэтому порталом Марка.гуру в очередной раз составлен рейтинг лучших ламп для авто. Как всегда, он имеет в основе отзывы реальных покупателей и мнение специалистов. А теперь подробнее о критериях выбора.
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
Тонкости подбора
Стандартные галогеновые лампы
1. Philips H4 3200K Vision +30%
2. General Electric H4 (50440U)
3. Osram H4 Original Line Allseason
Галогеновые с повышенным сроком службы (Philips LongLife EcoVision)
Галогеновые с усиленным световым потоком
1. Philips H4 3700K X-treme Vision +130%
2. Osram H4 Night Breaker Unlimited +110%
3. General Electric H4 Megalight Ultra +90
Галогеновые с эффектом ксенона
1. Osram H4 4200K Cool Blue Intense
2. Koito H4 Whitebeam Premium 4500K
3. MTF-Light Vanadium H4
Ксеноновые лампы
1. SVS H4 4300K
2. Clearlight H4 4300K Standart
Светодиодные лампы
1. Philips LED X-treme Ultinon 6200 K
2. IPF Led Head 6500 K
Заключение
Тонкости подбора
В первую очередь перед покупкой не лишним будет заручиться рекомендациями производителя вашего автомобиля. Даже в руководстве по эксплуатации автомобиля непременно будет несколько пунктов относительно рекомендованных источников света. Если принципиального значения не имеет, то можно покупать любые, руководствуясь несколькими показателями.
ощность. Как правило, Н4 приобретают в 60/55w, больше просто нельзя. В противном случае водителей встречных авто будет слепить, что станет новым источником опасности на дороге.
Срок службы. Сейчас можно встретить отдельную группу ламп с увеличенной продолжительностью службы. Причем, это не просто реклама, это разработка связана с необходимостью дневного использования лампы ближнего света для обеспечения дополнительной безопасности.
Усиление светового эффекта. Не всегда лампы повышенной яркости способны выдавать заявленные +30 или 50% дополнительного света. Связано это может быть непосредственно с конструкцией фары, поэтому не стоит рассчитывать на этот эффект.
Оттенок света. Наиболее безопасными можно считать группу всепогодных ламп, они имеют желтоватый оттенок света и при осадках так не слепят водителя. Белый свет отлично отражается и превращает снег в белую стену, через которую невозможно проехать.
Визуальный комфорт. На сегодняшний день особой популярностью пользуются лампы улучшенного визуального комфорта. Именно их свет с эффектом ксенона наиболее приближен к дневному. Он не вызывает утомляемости при длительном движении в ночное время.
А теперь подробнее о моделях, заслуживающих доверие.
Стоит ли объяснять, что галогеновые лампы Н4 представляют собой накаливающуюся нить в колбе с буферным газом, благодаря которому накаливание усиливается, а также увеличивается срок службы. Значит реже придется задаваться вопросами, какие автомобильные лампы лучше светят и так далее.
Стандартные галогеновые лампы
Стандартные образцы не имеют дополнительного функционала и иных световых характеристик. Приобретая такую, покупатель не ждет чудес, а просто рассчитывает на освещение дороги.
1. Philips H4 3200K Vision +30%
Эти лампы Н4 самые лучшие не только в силу известности производителя, которому автолюбители привыкли доверять. К тому же, усиление светового эффекта позволит добиться мощного светового луча при включении дальнего света. Все просто — они заслуживают внимания своей долговечностью и вполне приемлемой ценой в пределах 200 рублей.
Philips H4 3200K Vision +30%
Плюсы:
приемлемая цена;
продолжительный срок службы;
усиление светового эффекта при мощности в 55w.
Минусы:
дают яркий белый свет, зимой это может быть не лучшим вариантом.
2. General Electric H4 (50440U)
Не стоит думать, что популярный товар по низкой цене непременно разочарует.
Эти лампы со стандартными характеристиками h4 12v 60/55w способны приятно удивить яркостью, долговечностью и комфортным светом.
Причем, приобрести их можно от 200 рублей.
General Electric H4 (50440U)
Плюсы:
не слепит встречные авто;
хорошо рассеивает, просматривается обочина;
низкая цена.
Минусы:
на плохих дорогах может быстро выйти из строя.
3. Osram H4 Original Line Allseason
Эти лампы позволят быть заметнее и совершенно не бояться осадков. Как уверяет производитель, луч ложится до 10 метров дальше, чем у других стандартных ламп.
Улучшенными характеристиками товар обладает благодаря равномерному желтому свету, который практически не отражается во влажной среде и отлично справляется с туманом и сумерками.
Безопасен для встречного автомобиля и для кошелька, так как средняя цена 700 рублей.
Philips W5W LongLife EcoVision 2pcsMagazilla — все цены магазинов
Osram H4 Original Line Allseason
Плюсы:
продолжительный срок службы;
подходят для любых погодных условий;
мягкий теплый свет.
Минусы:
цена несколько выше, чем у конкурентов.
Галогеновые с повышенным сроком службы (Philips LongLife EcoVision)
Для повышения уровня безопасности на дорогах на сегодняшний день нельзя ездить без света. Некоторые довольствуются работой дневных ходовых огней, а вот остальные предпочитают не экономить на безопасности и используют ближний свет в дневное время. Естественно, для постоянного использования нужны лучшие лампы Н4, чтобы не заботиться об их замене каждые 3-4 месяца.
Галогеновые с повышенным сроком службы (Philips LongLife EcoVision)
Philips LongLife EcoVision — эти лампы уверенно отрабатывают заявленное, а именно 100000 км пробега. К тому же, немецкое качество никак нельзя оспорить.
Это наилучший вариант для тех, кто не привык уделять слишком много времени техническому обслуживаю и замене деталей.
Надежность товара не вызывает сомнений, ведь колба не взрывается даже при повреждении фары и попадании влаги внутрь. Что важно, это бюджетный вариант стоимостью около 200 рублей.
Плюсы:
продолжительный срок службы;
низкая стоимость;
большой радиус освещения.
Минусы:
яркий белый свет, который подойдет не для всех погодных условий.
Галогеновые с усиленным световым потоком
Каждый автолюбитель сталкивался в магазинах с цветными коробочками, на которых красуются заветные цифры «+30%», а то и все «+100%» к свету. Производители обещают яркий световой поток с прежней мощностью. Причем, несмотря на обновленные характеристики, лампа Н4 не станет слепить едущего навстречу, все сбалансировано и умеренно.
1. Philips H4 3700K X-treme Vision +130%
Если сравнивать эти лампы со стандартными, то они определенно лидируют во всех позициях.
Важно, что луч длиннее на 45 метров, а значит есть шанс увидеть ямы и сберечь подвеску.
Столь качественной лампы в этом сегменте просто не найти, к тому же продается она в комплекте парно, что упрощает задачу автомобилистов. Средняя стоимость покупки около 1000 рублей.
Плюсы:
увеличена длина луча;
увеличенный срок службы;
качественное стекло, позволяющее изделию работать после повреждения фары.
Минусы:
в некоторых марках автомобилей могут менять угол освещения.
2. Osram H4 Night Breaker Unlimited +110%
Преимущество этой качественной немецкой лампы в мощном свете, который позволяет увидеть препятствие или опасный участок гораздо раньше.
Зона видимости увеличивается до 40 метров этого расстояния достаточно для принятия решения.
Свет комфортен для глаз и не вызывает усталости при длительной поездке. Цена на сегодняшний день составляет 890 рублей.
Osram H4 Night Breaker Unlimited +110%
Плюсы:
увеличенное безопасное расстояние;
грамотный баланс: ближний — желтый, дальний — белый;
не тускнеют в пыль и туман.
Минусы:
относительно высокая цена.
3. General Electric H4 Megalight Ultra +90
Это бюджетный вариант, превосходящий по эффективности премиальный класс.
Отлично справляется даже с влажной погодой и мокрым асфальтом.
Срок службы, как, впрочем, и качество — без нареканий. Автолюбители успели оценить разницу и сделать выбор. К тому же цена за комплект из 2 лампочек может составить от 600 до 1000 рублей.
Плюсы:
доступная цена;
увеличенная дальность обзора;
мягкий комфортный свет.
General Electric H4 Megalight Ultra +90
Минусы:
чувствительны к бездорожью.
Галогеновые с эффектом ксенона
Отличие от обычных ламп в плотном белом свете, который по мнению автомобилистов, дает более яркий луч и ночью имеет непревзойденный эффект освещения. Подчас все дело в цвете колбы, которая имеет синий оттенок и поглощает желтизну.
1. Osram H4 4200K Cool Blue Intense
Еще один бюджетный и невероятно качественный вариант для уверенного освещения дороги в любое время суток.
Что интересно, светящего элемента практически не видно в фаре, так как купол имеет серебристый оттенок и полностью сливается с отражателем.
Естественный оттенок близкий к дневному приятен глазу, причем луч светящего автомобиля не слепит встречных. Что касается стоимости, то можно приобрести комплект из 2 ламп всего за 600 рублей.
Достоинства:
яркий свет;
качественное немецкое исполнение;
комфортный для зрения оттенок.
Недостатки:
не подойдут для снега и плотного тумана.
2. Koito H4 Whitebeam Premium 4500K
Непревзойденные японские технологии предлагают удвоение яркости луча при стандартной мощности. Причем, производители решили не мелочиться и предлагают комплект сразу из 4 ламп. Отличный вариант для тех, кто экономит свое время.
Непревзойденный эффект ксенона создает голубая колба и серебристый наконечник.
Стоимость весьма умерена, за такой комплект водителям придется заплатить от 1300 до 1700.
Плюсы:
умеренная цена;
яркий плотный луч;
комфортное для зрения свечение.
Минусы:
слепят в сырую погоду.
3. MTF-Light Vanadium H4
Еще один квадро-комплект по еще более низкой цене. Возможно, некоторые автолюбители сочтут их просто идеальными в соотношении цена-качества, однако, есть и те, кто не совсем доволен ими.
Если говорить об использовании в условиях города, то они на самом деле могут быть невероятно приятным решением для кошелька и автомобиля, потому как в ближнем свете им нет равных.
А вот в полной тьме по трассе их может не хватить, к тому же в сырую погоду. Стоимость всего 850 рублей за комплект из 4 ламп.
MTF-Light Vanadium H4
Достоинства:
низкая цена;
продажа в объемном комплекте;
отличный свет без намека на желтизну.
Минусы:
плотный поток света в туман или снег снижает радиус видимости.
Ксеноновые лампы
Они более долговечны за счет того, что колба со смесью газов не имеет нити накаливания, которая имеет свойство перегорать. Как правило, срок службы — до 200 000 км. Яркость свечения в темное время суток позволят видеть дальше.
К тому же, несмотря на плотность и дальность луча, ксенон гораздо экономичнее и потребляет не более 30 Ватт.
1. SVS H4 4300K
Это лучшие лампы с цоколем Н4, они светят ярко, потребляют мало энергии. Непосредственно к качеству и долговечности претензий у автолюбителей не возникает, а вот если говорить об установке в обычные фары, то получается странный эффект, который не приносит никакого результата. Яркое свечение не дает лучшей видимости, так как отражатели рассеивают свет не в том направлении. Если и выбирать эти лампы, то исключительно под соответствующие фары. От 400 рублей за комплект из 2 ламп.
SVS H4 4300K
Достоинства:
яркий свет;
ощутимая экономия энергии;
низкая цена.
Недостатки:
требуют установки в соответствующие фары.
2. Clearlight H4 4300K Standart
Имеют ровный и довольно плотный пучок света, хорошо разжигаются даже на морозе. Нет никаких претензий по качеству.
Стоит отметить, что цвет не слепяще-голубой, как рассчитывают многие, имеет молочный подтон, что как раз говорит о безопасности на дороге.
Цена разумная за отличное корейское качество — около 700 рублей за штуку.
Clearlight H4 4300K Standart
Достоинства:
яркий свет;
экономия энергии аккумулятора;
отличный розжиг в любых условиях.
Недостатки:
заявленная мощность не соответствует реальной.
Светодиодные лампы
У таких ламп есть целый ряд преимуществ. К ним можно отнести:
экологичность — в них нет опасных и токсичных газов;
мгновенно загораются;
долговечность — в них нет нити, а значит, нет опасности ее повредить на неровностях;
устойчивость — нет опасности повредить лампу даже при попадании влаги и пыли;
экономичность — потребляют такие лампы около 17 Ватт.
Но есть и недостаток — высокая цена.
1. Philips LED X-treme Ultinon 6200 K
Это настоящая легенда, о которой слышал каждый автомобилист. Эти светодиодные лампы имеют непревзойденное качество и элементарную схему установки.
В темное время суток отлично просматривается обочина и внушительный участок дороги, что делает вождение не только безопасным, но и приятным, ведь свет имеет максимально комфортный оттенок.
Однако, стоимость на самом деле не так мала, комплект из 2 ламп может обойтись более чем в 8000 рублей. Как утверждают водители, покупка полностью оправдывается.
Достоинства:
яркий насыщенный свет;
увеличение просматриваемого отрезка пути;
долговечность.
Недостатки:
высокая цена.
2. IPF Led Head 6500 K
Имеют высокие показатели световой температуры и плотности луча. С ними отлично видны все детали дорожного полотна. Крайне экономичны и долговечны.
Правильная установка полностью исключает неприятные ощущения для встречных автомобилистов.
Но цена действительно может смутить, так как колеблется она в пределах от 15000 до 20000 рублей.
IPF Led Head 6500 K
Достоинства:
яркий луч света;
просты в установке;
освещают достаточно большой отрезок дорожного полотна.
Минусы:
высокая цена.
Заключение
Автолюбителям не стоит слепо следовать моде, в первую очередь необходима безопасность на дороге, поэтому нужно учитывать советы специалистов и производителей авто. Надеемся, что рейтинг лучших ламп Н4 от портала Марка.гуру поможет подобрать наиболее безопасный и соответствующий условиям вариант освещения.
marka.guru/avto-i-mototov…ti/luchshie-lampy-h4.html.
15 лучших галогеновых ламп H4
|
Место |
Наименование |
Характеристика в рейтинге |
Лучшие стандартные галогеновые лампы H4
| 1 | Philips H4 3200K Vision +30% | Самая высокая яркость |
| 2 | General Electric H4 (50440U) | Лучшая цена |
| 3 | Osram H4 Original Line Allseason | Отличная видимость в сложных погодных условиях |
Лучшие галогеновые лампы H4 с увеличенной яркостью
| 1 | Philips H4 3700K X-treme Vision +130% | Самый мощный световой поток |
| 2 | Osram H4 Night Breaker Unlimited +110% | Наиболее комфортная температура света |
| 3 | General Electric H4 Megalight Ultra +90 | Лучшая видимость при плохой погоде |
Лучшие галогеновые лампы H4 с эффектом ксенона
| 1 | Osram H4 4200K Cool Blue Intense | Лучшее качество, оптимальная стоимость |
| 2 | Koito H4 Whitebeam Premium 4500K | Высокая направленность светового луча |
| 3 | MTF-Light Vanadium H4 | Самый белый свет |
Лучшие металлгалогеновые лампы H4
| 1 | SVS H4 4300K | Оптимальное соотношение цены и качества |
| 2 | Clearlight H4 4300K Standart | Высокая надежность |
| 3 | Sho-Me H4 | Самый яркий свет |
Лучшие галогеновые лампы H4 с увеличенным сроком службы
| 1 | OSRAM Ultra Life | Самые долговечные лампы |
| 2 | Philips H4 LongLife EcoVision | Лучшее сочетание цены и качества |
| 3 | Bosch H4 LONGLIFE DAYTIME | Высокое качество. Надежность |
Лампы с цоколем H4 используются в системах головного освещения автомобилей, и содержат двухкомпонентную конструкцию спирали, что позволяет в одном приборе совместить ближний и дальний свет фар. От того, с какой яркостью работают такие источники, в первую очередь зависит безопасность управления авто в ночное время. На рынке представлен широкий ассортимент галогеновых ламп – с ярким или мягким освещением, с эффектом ксенона или высоким запасом ресурса. Разобраться в выборе подчас бывает не так и просто.
В нашем обзоре представлены лучшие «галогенки» H4, имеющиеся в продаже на российском рынке. Рейтинговая позиция каждой лампы была определена на основании характеристик, стоимости и мнений владельцев, которыми автомобилисты любезно поделились в своих отзывах.
Лучшие стандартные галогеновые лампы H4
В первой категории мы рассмотрим самые простые галогеновые лампы. В этих моделях производители не стали гнаться за повышенной яркостью, увеличенным ресурсом или более высокой цветовой температурой, благодаря чему удалось сохранить цену на достаточно низкой планке. К тому же, стандартные показатели мощности, яркости и срока службы делают такие лампы наиболее универсальными для любых условий использования.
По своей технологии галогеновые лампы недалеко ушли от старых-добрых ламп накаливания. Тут все та же нить накаливания в колбе. Вот только вместо вакуума полость заполнена инертными газами с Br или Cl. Также стоит отметить, что в лампах H4 находится сразу две нити накаливания. Одна из них отвечает за ближний свет, вторая – за дальний. Причем параметры освещенности и даже температуры свечения могут кардинально отличаться. Итак, давайте посмотрим на рейтинг лучших в данной категории.
3 Osram H4 Original Line Allseason
Отличная видимость в сложных погодных условиях
Страна: Германия
Средняя цена: 330 руб.
Рейтинг (2019): 4.5
Несмотря на то, что данная модель оказалась на третьем месте, назвать лампы от Osram плохими нельзя. Да, цена выше, чем у конкурентов. Да, сухие цифры параметров почти ничем особенным не выделяются. Но огромная популярность среди пользователей заслужена неспроста. Заметно увеличивает освещенность дорожного покрытия, имеет приятный, не раздражающий оттенок лимонного цвета. Хорошо «пробивают» во время дождя и тумана.
При этом галогеновые лампы совершенно не перегружают бортовую сеть автомобиля (штатная проводка, идущая на фары, не нагревается). В отзывах владельцев, установивших Osram H4 Original Line Allseason в авто, не встретить даже намека на сожаление по поводу правильности выбора. Кроме того, у них высокий ресурс. Судя по опыту автолюбителей, лампы «живут» минимум по полтора года.
2 General Electric H4 (50440U)
Лучшая цена
Страна: США (производится в Венгрии)
Средняя цена: 170 руб.
Рейтинг (2019): 4.6
Американская компания хоть и существует с конца 19 века, в России не пользуется столь высокой популярностью, как конкуренты. Тем не менее, обратить внимание на продукцию этой компании стоит хотя бы из-за самой низкой стоимости. Потратив не более 200 рублей, вы получите лампу, обладающую хорошим качеством. Помимо низкой стоимости покупатели отмечают четкую светотеневую границу и высокую яркость светового пучка. При работе General Electric H4 отличается стабильностью и светит достаточно ярко (цветовая температура 3 200 K).
Несмотря на более чем привлекательную цену, эта галогеновая лампа имеет большую «живучесть». Так, в одном из своих отзывов владелец похвастался, что уже третий год как использует эту продукцию в своем авто. Также им высказывалось удовлетворение достаточной яркостью и надежностью галогеновых ламп, потому как на протяжении этого периода всегда при движении в любое время суток включал фары. Единственный минус – ресурс лампы чуть ниже, нежели у соперников. В целом, General Electric H4 – крепкий середнячок, но самая низкая стоимость позволяет американцу занять вторую строчку рейтинга.
1 Philips H4 3200K Vision +30%
Самая высокая яркость
Страна: Нидерланды
Средняя цена: 220 руб.
Рейтинг (2019): 4.7
Несмотря на то, что в названии вы можете видеть надпись «+30%», эту лампу стоит отнести к стандартным, ведь прибавка не столь значительна, чтобы причислить ее к классу с повышенной яркостью. Столь небольшое увеличение позволило сохранить стоимость на достаточно низком уровне, что нельзя не отнести к достоинствам. Наконец, согласно независимым тестам, данная модель обладает лучшим показателем освещенности знаков и обочины в классе. Также хороши показатели освещенности от дальнего света – 102 люкс, что является одним из лучших показателей.
Отлично освещают путь впереди автомобиля, выделяются среди конкурентов взвешенной ценой и по надежности не уступают более дорогим аналогам. Мощный пучок света со слабо-желтым оттенком обеспечивает лучший результат при движении в сумерки, на туманной и дождливой дороге. Они не обладают эффектом ксенона, но для ночной трассы являются самым лучшим выбором в этой категории.
Лучшие галогеновые лампы H4 с увеличенной яркостью
В отличие от европейских стран, большая часть дорог в нашей родной и необъятной остается без искусственного освещения. Из-за этого людям, которые часто передвигаются между городами в темное время суток, приходится использовать лампы с усиленной яркостью, дабы обеспечить более длинный и широкий световой пучок. Спрос рождает предложение. Производители стали выпускать модели с яркостью, увеличенной на 50% и более.
Что интересно, обеспечивается это не путем увеличения мощности лампы (она так и осталась на уровне 55-60Вт), а за счет использования более тугоплавких металлов в нити накаливания и закачивания специальной газовой смеси в колбу под высоким давлением.
Стоит отметить, что, при установке таких ламп, следует ответственно отнестись к регулировке фар, чтобы не слепить встречные автомобили. Также не забывайте, что увеличение яркости снижает срок службы лампы, пусть и ненамного. Выбрать лучшие лампы в данной категории поможет наш рейтинг.
3 General Electric H4 Megalight Ultra +90
Лучшая видимость при плохой погоде
Страна: США (производится в Венгрии)
Средняя цена: 630 руб.
Рейтинг (2019): 4.4
На последнем месте рейтинга разместились не самые яркие, но зато очень универсальные лампы. Покупатели отмечают отличный уровень освещенности обочины при включенном ближнем свете. Немаловажную роль играет и цветовая температура – 3300К. Это обеспечивает отличную видимость даже в условиях снега, дождя или мокрого асфальта, при которых модный нынче белый свет бесполезен. Также нельзя не отметить самую низкую стоимость в данной категории –почти в 2 раза (!) ниже, нежели у конкурентов.
Несмотря на это, галогеновые лампы General Electric H4 Megalight Ultra со своей задачей справляются на «отлично», демонстрируя заметное усиление светового потока в центральной части освещенного участка. Да и спокойный, с желтизной, свет является наиболее подходящим для освещения в сумерки. С ним также хорошо виден путь в тумане или при дождливой погоде. Единственный недостаток – отсутствие специального напыления не колбе вокруг спирали ближнего света, которая должна снизить уровень ослепления встречных авто.
2 Osram H4 Night Breaker Unlimited +110%
Наиболее комфортная температура света
Страна: Германия
Средняя цена: 1180 руб.
Рейтинг (2019): 4.7
Линейка Night Breaker от Osram за долгие годы своего существования заслужила множество восторженных отзывов от автолюбителей. Модели 2017 года ничуть не уступают своим предшественникам. Яркость одна из лучших на рынке — +110%. До лидера рейтинга, конечно, далеко, но и этого с головой хватит большинству водителей. Также хотелось бы отметить достаточно высокую цветовую температуру – 3800К – что обеспечивает более высокий комфорт для глаз. Наконец, выделяется Night Breaker и достаточно высоким ресурсом.
Стоимость данных ламп практически не отличается от лидера. Так что же помешало продукции Osram занять лидирующую позицию? Яркость. Все же мы выбираем лучшую галогеновую лампу с увеличенной яркостью, а потому данный показатель будем считать самым важным.
1 Philips H4 3700K X-treme Vision +130%
Самый мощный световой поток
Страна: Нидерланды
Средняя цена: 1170 руб.
Рейтинг (2019): 4.7
И вновь первое место заняла лампа от компании Philips. В данном случае причиной победы стала самая высокая яркость. +130% — это один из самых высоких показателей из всех ламп с увеличенной яркостью. Причем, судя по отзывам пользователей, Philips удалось частично побороть проблему малого срока службы, ведь у некоторых автолюбителей лампа проработала около 2 лет, что не каждой стандартной модели под силу. Также стоит отметить четкую светотеневую границу, что делает поездку в темное время суток комфортнее как для владельца, так и для встречных автомобилистов.
В отзывах владельцев, которые практически все носят положительный характер, высоко оценивается мощность светопотока этой галогеновой лампы. Хорошо освещает обочину, причем интенсивность, с которой светит источник X-treme Vision, равномерно распределяется по всей ширине освещенного пространства и имеет практически четкий, а не рассеянный контур по бокам.
Лучшие галогеновые лампы H4 с эффектом ксенона
Модели данного типа также называют лампами «улучшенного визуального комфорта». Благодаря столь же высокой как у металлгалогенных (ксеноновых) ламп цветовой температуре, представители данной категории обеспечивают лучший комфорт для глаз, ведь температура в 4000-4500К наиболее близка к дневному свету. К тому же, такой свет лучше отражается от дорожных знаков, что помогает водителю заметить их немного раньше, нежели со стандартными фарами.
Однако, стоит учитывать, что в погоне за модой, вы можете столкнуться с таким неприятным и даже опасным эффектом как световая завеса. Это ситуация, когда белый свет отражается от капелек дождя или снега и возвращается в глаза водителя, из-за чего он видит лишь густую белую пелену. Именно из-за этого при частой езде в плохую погоду рекомендуется выбирать лампы с желтоватым оттенком.
Если же вам куда важнее внешний вид вашего авто, милости просим в наш рейтинг лучших ламп улучшенного визуального комфорта.
3 MTF-Light Vanadium H4
Самый белый свет
Страна: Россия
Средняя цена: 900 руб.
Рейтинг (2019): 4.3
Несмотря на весь патриотизм, всерьез советовать данную лампу к покупке мы не можем. Да, цветовая температура составляет без малого 5000К, что наиболее близко к дневному свету, но добивается такого результата производитель путем банальной окраски колбы в голубой цвет. Причем, самая большая беда не в краске, а в отсутствии усиленной нити накаливания, что приводит к значительному снижению уровня освещенности дорожного полотна, ведь излучаемый спиралью свет попросту поглощается краской. К тому же, многие пользователи отмечают не самое долгое время работы.
Тем не менее, спектр светового потока этой галогеновой лампы максимально приближен к белому цвету, что создает определенный эффект ксенона. Если провести сравнительный тест мощности с другими моделями этой категории, то MTF-Light выглядят очень даже достойно. Правда, в тумане и сумерках освещение не совсем комфортное из-за высокой поглощаемости белого света, но это свойство одинаково применимо ко всем источникам, излучающим на этой частоте.
2 Koito H4 Whitebeam Premium 4500K
Высокая направленность светового луча
Страна: Япония
Средняя цена: 1530 руб.
Рейтинг (2019): 4.5
На втором месте расположились очень правильные лампы под ксенон. Свое «боевое крещение» эти «галогенки» прошли во время часовых гонок «Ле Манн». Подтвердить свою выносливость и лучшие преимущества Koito H4 Whitebeam Premium смогли на ралли «Париж – Дакар». Успешно пройдя тест в таких сложных условиях, они получили заслуженную награду – признание ведущих автомобильных концернов, которые заключили с Koito прямые договора поставок для первичной комплектации авто.
В отличие от дешевых китайских подделок, модель от компании Koito получила не только окрашенную колбу, но и более яркую спираль, что вкупе позволяет получить бело-голубой оттенок света, не потеряв при этом в яркости. Действительно, покупатели хвалят очень длинный (по некоторым заявлениям, до 3-х километров, в чем мы, конечно, сомневаемся) пучок. Также стоит отметить, что ближний свет чуть более желтый, нежели дальний. Это обеспечивает более лучшую видимость при осадках. Наконец, покупатели отмечают достаточно долгий срок службы лампы. Единственный недостаток Whitebeam Premium, который приходит в голову – цена. Все же отдавать более 1,5 тысяч рублей за 2 лампы – достаточно много.
1 Osram H4 4200K Cool Blue Intense
Лучшее качество, оптимальная стоимость
Страна: Германия
Средняя цена: 720 руб.
Рейтинг (2019): 4.7
Внимательный и знающий читатель наверняка обратит внимание, что лидер нашего рейтинга по некоторым пунктам даже слегка отстает от серебряного призера. Тем не менее, именно Osram занимает лидирующую позицию, благодаря самой низкой стоимости в классе при сохранении хорошего качества и параметров. Да, цветовая температура «всего» 4200К, вместо 4500 у Koito, но это легко компенсируется отличными уровнями освещенности на ближней и дальней границах. А учитывая, что за ту цену, что просят за конкурентов, можно приобрести аж 2 комплекта Cool Blue Intense, эта модель становится еще привлекательнее.
Те из владельцев автомобилей, решившие заменить штатные лампы на Cool Blue Intense, отмечают яркое свечение, которое не размывается по краям, а имеет более четкую границу. Да и вообще, эффект ксенона такой, что не отличишь – светят очень мощно, с голубоватым оттенком. Если в автомобиле предусмотрены ходовые огни, это избавит от необходимости «жечь» ресурс «галогенок» впустую, а значит, позволит им дольше освещать ночную дорогу.
Лучшие металлгалогеновые лампы H4
Металлгалогеновые лампы (они же ксеноновые) считаются одними из самых «крутых» на данный момент. С завода их устанавливают только на достаточно дорогие авто, а потому любители тюнинга либо ставят галогеновые лампы с улучшенным визуальным эффектом, либо тратят немного больше денег на настоящий ксенон, дабы их железный конь выглядел еще красивее. С одной стороны, это вполне оправдано, ведь ксенон обладает достаточно высокой цветовой температурой – около 4300К – наиболее привычной для человеческого глаза. Благодаря этому снижается утомляемость владельца, да и встречные авто ослепляет чуть меньше.
Но есть две основные проблемы. Первая – сложная установка. Да, сами лампы стоят на уровне хороших «галогенок», но к ним придется дополнительно покупать блок розжига, а иногда и вовсе усиливать штатную проводку. Вторая проблема – неподготовленность (как правило) штатных фар под ксеноновые лампы. Из-за чего световой пучок направлен неправильно и оттого слепит все встречные авто. Тем не менее, если вы готовы заплатить больше и потратить время на регулировку, покупка таких ламп принесет только радость. А какую именно модель предпочесть – узнаете в нашем рейтинге.
3 Sho-Me H4
Самый яркий свет
Страна: Южная Корея
Средняя цена: 890 руб.
Рейтинг (2019): 4.5
Продукция этого бренда пользуется у отечественных владельцев доверием, благодаря высокому качеству и надежности. Не стали исключением и эти автомобильные лампы H4 головного света. Биксенон отличается большой мощностью светового потока и низким потреблением энергии, благодаря чему снижается нагрузка на электросеть автомобиля. Косвенно это оказывает положительное влияние на срок службы генератора и проводки.
Sho-Me H4 светят не хорошо, а просто отлично. Яркий луч не рассеивается, «бьет» гораздо дальше, что необходимо для движения ночью, и может иметь температуру свечения от 3 000 до 10 000 K (зависит от номинала галогеновой лампы). При выборе следует помнить, что проведенные тесты и испытания выявили наиболее сбалансированную для автомобильной оптики величину этого параметра – 4 300 К. В отзывах владельцев нет отрицательных моментов: лампы надежные, долговечные, достаточно быстро прогреваются и обеспечивают идеальную видимость на ночной дороге.
2 Clearlight H4 4300K Standart
Высокая надежность
Страна: Россия
Средняя цена: 1230 руб.
Рейтинг (2019): 4.5
Серебряный призер не сильно отстает от лидера рейтинга. Тут такой же теплый белый свет температурой 4300К. Та же мощность в 35Вт. Автолюбители, сделавшие свой выбор в пользу Clearlight H4 4300K Standart, отмечают такие положительные свойства этих ламп, как:
- Отличная отражающая способность;
- Движение ночью перестало быть проблемой – идеальное освещение дороги;
- Не перегружают бортовую электросеть. Экономичны;
- Биксенон с небольшим желтым спектром – обеспечивает отличную дальность обзора в сумерки, дождь и туман.
Кроме того, многие владельцы советуют не пренебрегать правильной настройкой оптики автомобиля – это позволит полноценно эксплуатировать галогеновые лампы, не создавая помех другим участникам дорожного движения. Но есть у данной модели и слабые стороны. Во-первых, цена. Она приблизительно на треть выше, чем у лидера рейтинга. Во-вторых, не самое стабильное качество. Да, судя по отзывам, лампа живет не один год, но случаются ситуации, когда лампы из одной упаковки слегка отличаются по цветовой температуре. Вроде мелочь, а неприятно.
1 SVS H4 4300K
Оптимальное соотношение цены и качества
Страна: Россия
Средняя цена: 900 руб.
Рейтинг (2019): 4.7
Удивительно, но средняя цена на победителя рейтинга установилась на уровне хороших галогеновых ламп. За столь низкую стоимость покупатель получает достаточно качественно собранную ксеноновую лампу, которая не только не боится тряски и ударов, но и выдает приятный теплый свет. Помимо всего прочего, владельцы отмечают интересную систему изменения направления пучка света. В стандартном положении лампа светит строго прямо, но, если повернуть ее в гнезде по часовой стрелке, луч слегка опускается вниз, что позволяет сформировать четкую светотеневую границу.
Владельцам очень нравится стабильное яркое свечение – лампы не мерцают, довольно быстро разогреваются и выходят на заданную мощность. В отзывах больше всего позитивных оценок, в которых подчеркивается доступная стоимость и высокие эксплуатационные характеристики модели. Покупатели, установившие Биксенон SVS H4 в свои авто, твердо убеждены в том, что сделали правильный выбор.
Лучшие галогеновые лампы H4 с увеличенным сроком службы
В эту категорию были отобраны лучшие модели галогеновых ламп, заметно выделяющиеся на фоне конкурентов внушительным запасом прочности и, как следствие – более продолжительным сроком эксплуатации.
3 Bosch H4 LONGLIFE DAYTIME
Высокое качество. Надежность
Страна: Германия
Средняя цена: 278 руб.
Рейтинг (2019): 4.5
Это немецкий производитель выпускает огромный ассортимент продукции, у которой есть одна общая черта – надежность. Галогеновые лампы Bosch H4 LONGLIFE DAYTIME не являются исключением, ведь их хватит на весь срок службы автомобиля. Заявленный производителем ресурс светового прибора составляет 3 000 часов – это 125 суток непрерывной работы. По факту, лампа будет служить гораздо дольше. Однако чтобы добиться такой живучести в условиях постоянных вибраций, производитель был вынужден поступиться некоторыми другими свойствами лампы.
Проведенные тесты установили, что светят они не так ярко, как конкуренты, а силы излучения достаточно лишь для того, чтобы качественно освещать дорогу на 86 метров вперед от автомобиля. Тем не менее, они популярны в среде автолюбителей своей практичностью, и по этой же причине присутствуют в нашем рейтинге.
2 Philips H4 LongLife EcoVision
Лучшее сочетание цены и качества
Страна: Нидерланды
Средняя цена: 360 руб.
Рейтинг (2019): 5.0
Продукция, выпускаемая компанией Philips, всегда – только высочайшего качества и отвечающая требованиям ЕСЕ. Именно эти характеристики на протяжении долгого времени являются двигателем огромного спроса у европейского потребителя, и тем более – у отечественного. Благодаря новейшим технологиям, используемым в процессе производства галогеновых ламп для авто, им удается совершенствовать и наделять исключительными свойствами выпускаемый продукт.
Особенностью LongLife EcoVision является гарантия высокой продолжительности срока службы, которая в четыре раза превышает стандартные показатели (3 000 часов!). Особая прочность кварцевого стекла и нити накаливания обуславливают отличную устойчивость галогеновой лампы к постоянным вибрациям. Кроме того, автомобильный осветительный прибор способен выдержать любой перепад температур без малейшего риска повреждения. Владельцы, отдавшие свои предпочтения LongLife EcoVision H4 при замене штатных ламп, выбором довольны. В отзывах часто встречаются такие оценки, как: «поставил и забыл», «хорошо освещают в дождь и сумерки», «не перегружают электропроводку» и другие высказывания в положительном ключе.
1 OSRAM Ultra Life
Самые долговечные лампы
Страна: Германия
Средняя цена: 585 руб.
Рейтинг (2019): 5.0
Мировой лидер по производству осветительных приборов OSRAM (а по совместительству – и нашего рейтинга в этой категории) не экономит на инновациях и использует только высококачественные материалы. Галогеновые источники головного света для автомобилей Ultra Life – это усовершенствованный продукт, который выполняет свои функции в несколько раз дольше по сравнению с аналогичными лампами. Производитель гарантирует бесперебойную работу на протяжении минимум четырех лет (2 000 часов). Такие данные были получены в результате интенсивных тестов при разных режимах эксплуатации этой уникальной продукции.
Если же для поездок днем использовать современные светодиодные ходовые огни, то этот срок возрастает многократно, и очень может быть, что однажды заменив штатные лампы на OSRAM Ultra Life, владелец забудет об этой составляющей на весь срок эксплуатации авто.
Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!
16 лучших ламп H4
Обновлено: 21.05.2019 12:01:19 Эксперт: Борис Мендель
*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.
Осветительные приборы в автомобилях – очень важный атрибут не только внешнего вида, но и безопасности водителя на дорогах. Помимо стандартных правил эксплуатации к ним предъявляется масса требований, главное из которых – исправность и чистота при движении в тёмное время суток или по затемнённым участкам дорог.
Конечно, основная роль в осветительных приборах отводится лампам – без них фары представляют собой лишь красивую безделушку с набором отражателей и дефлекторов. На современном этапе основной акцент делается на выпуске ламп с цоколем H7 и H1 – именно под такие коннекторы производители и прокладывают провода питания. Однако на рынке по-прежнему велика доля старых авто, пользующих светоэлементы на H4-цоколе. Именно по причине распространённости автомобилей с подобными коннекторами фар, журнал Expertology составил рейтинг 16 самых лучших ламп H4 в пяти номинациях и категориях. За основу рейтинга были взяты отзывы потребителей и заключения штатных экспертов, вынесенные на основании независимого комплексного тестирования.
Рейтинг лучших ламп H4
| Номинация | место | наименование товара | цена |
| Лучшие галогеновые лампы H4 стандартной яркости | 1 | Philips Crystal Vision H4 | 1 115 ₽ |
| 2 | Osram Original Line Allseason H4 | 350 ₽ | |
| 3 | General Electric H4 (50440U) | 990 ₽ | |
| 4 | NARVA H4 STANDARD 48881 | 135 ₽ | |
| Лучшие лампы H4 с увеличенной светоотдачей | 1 | Clearlight Night Laser Vision +200% Light, цоколь H4, 12V, 60/55W | 840 ₽ |
| 2 | PHILIPS H4 3700K X-TREME VISION +130% | 1 090 ₽ | |
| 3 | Mitsumoro +130% | — | |
| 4 | Osram Night Breaker Laser (+130%) H4 | 1 650 ₽ | |
| 5 | Bosch H4 Gigalight +120%, 12V, 60/55W | 1 060 ₽ | |
| Лучшие лампы H4 с большим сроком службы | 1 | Osram Ultra Life H4 | 535 ₽ |
| 2 | Philips LongLife EcoVision H4 | 305 ₽ | |
| 3 | Bosch Longlife Daytime H4 | 266 ₽ | |
| Лучшие галогеновые лампы H4 с эффектом ксенона | 1 | Koito Whitebeam H4 | 1 535 ₽ |
| 2 | Bosch Xenon Silver H4 | 1 105 ₽ | |
| Лучшие металлогалогеновые лампы | 1 | SVS H4 4300K | 1 900 ₽ |
| 2 | Clearlight H4 4300K Standart | 550 ₽ |
Лучшие галогеновые лампы H4 стандартной яркости
Philips Crystal Vision H4
Первая строчка рейтинга достаётся галогеновой лампе Philips Crystal Vision, в представлении многих – самая надёжная и долговечная модель, ресурс которой составляет более 500 часов. Поставляется в стандартном парном комплекте с мощностями 55 и 60 Вт, что называется, на свой вкус. Удачный подбор белого теплотой 4300 К и интенсивностью 1100 лм позволяет добиться очень хорошего, дальнобойного света – особенно на дальнем, где результаты превосходят и Osram, и General Electric, и классическую NARVA.
В работе на ближнем свете фар Philips Crystal Vision H4 несколько сдаёт, сохраняя примерное равенство с основными конкурентами. Дальность высвечивания объектов на дороге явно не на высоте, а вот рассеянность, да ещё и при точной настройке, позволяет прорисовывать контуры всех выбоин и неровностей полотна, а также «цеплять» обочину. Если смотреть на комплект с точки зрения работоспособности, то он, фактически, идеален для своего класса. Однако если же сюда приплести цену, то однозначность превосходства постепенно нивелируется.
Достоинства
- более 500 часов службы;
- отличный дальний свет;
- оптимальный баланс температуры свечения и интенсивности светового потока;
- первый выбор экспертов.
Недостатки
- высокая цена за комплект.
Osram Original Line Allseason H4
Многие выделяют Osram Original Line Allseason как самую «придушенную» лампу для работы с дальним светом фар, дескать, из параметров дальнобойности и кучности производители сделали выбор в пользу второго. Вроде бы не прогадали, поскольку на автомобилях с высоким расположением фар и правильной пользовательской регулировкой получается совсем даже недурно. Не портит впечатление и желтоватый свет, температура которого составляет 3000 К.
Самой же сильной компонентой Osram Original Line Allseason является работа на ближнем свете. Великолепная светотеневая граница, комфортная для глаз даже по сумеркам рассеянность позволяют грамотно маневрировать среди неровностей и дефектов дорожного полотна. Шутка в том, что при гораздо более весомых рабочих показателях стоимость одной такой лампы соизмерима со стоимостью предыдущих конкурентов в лице General Electric и NARVA. Ресурс колеблется в пределах 350-400 часов, и это также идёт модели на пользу.
- низкая цена приобретения;
- достаточно высокий рабочий ресурс: 350-400 часов;
- минимальный риск ослепления водителей встречных авто;
- отличный ближний свет.
- неэффективный дальний свет.
General Electric H4 (50440U)
На строчку выше расположилась лампа от не самой популярной компании в России, очень похожая на стандартную модель с цоколем H4 от NARVA. Уровень стоимости у обеих ламп примерно одинаков: в свете планомерного повышения цен на продукцию в последнее время и вовсе наблюдается полное равенство. Температура света также на уровне: это тускловатый белый 3200 К, не самый пригодный для внушительной работы фар на дальнем. Тем не менее, General Electric 50440U старается изо всех сил: повышенная интенсивность светового потока (1000-1100 лм) обеспечивает хорошую прорисовку контуров и чёткое различие светотеневой границы. Не сказать, что дальний свет на этих лампах идеален, но уж получше, чем на NARVA STANDARD 48881.
Основной акцент в эксплуатации данной модели ламп следует делать на ближний свет фар, поскольку баланс технических характеристик позволяет добиться яркого и сконцентрированного потока света. Единственный досадный минус General Electric 50440U заключается в пониженном ресурсе работы: он едва ли достигает 300 часов, если верить большинству независимых источников.
- оптимальная интенсивность света;
- низкая цена покупки;
- приемлемые показатели работы ближнего света фар.
- низкий рабочий ресурс.
NARVA H4 STANDARD 48881
Немецкая галогенка от NARVA в стандартном виде является самой любимой лампой потребителей – фактор низкой цены и недурственные эксплуатационные показатели обусловили высокий спрос на рынке. Ажиотаж не утихает до сих пор: не останавливает любителей бюджетного ремонта ни скудный белый (температура свечения составляет 3200 К), ни интенсивность потока, по ощущениям, не превышающая 900 лм.
На дороге в режиме ближнего света NARVA H4 STANDARD 48881 показывает практически те же результаты, что и лидер – Philips Crystal Vision. Прорисовка контуров любых неровностей полотна соизмерима, равно как и дальность их высвечивания. Но стоит только переключиться на дальний свет фар…и паритета как не бывало. В ночное время суток слабенький баланс интенсивности и яркости белого даёт сильную нагрузку на глаза, в сумерках же и вовсе наступает момент абсолютной монотонности происходящего на дороге. Стоимость стоимостью, но характеристики позволяют эффективно использовать эту лампу только вечером или непродолжительное время ночью – в остальном всё на ваш страх и риск.
- очень низкая цена (по 150 рублей за лампу);
- хороший ближний свет (не хуже, чем у лидера рейтинга);
- стабильность работы до наступления предельного состояния.
- скудный баланс температуры света и номинальной интенсивности потока;
- не самый лучший дальний свет фар в комплектации этими лампами.
Лучшие лампы H4 с увеличенной светоотдачей
Clearlight Night Laser Vision +200% Light, цоколь H4, 12V, 60/55W
Вся прелесть этих ламп заключается далеко не в увеличенной светоодаче, как то принято считать и на что уповают множество пользователей. Их реальная ценность заключается в испускании белого света – именно белого, безо всяких вкраплений желтизны и сопутствующих оттенков. При длительных поездках по неосвещённым дорогам они не способствуют сильной усталости глаз: в данном компоненте и Philips, и Osram отстают значительно.
А вот теперь пройдёмся по тому фактору, ради которого эта категория рейтинга и затевалась. Абсолютный неликвид, Clearlight Night Laser Vision прибавляет к стандартной светоотдаче ещё 200 процентов – это граница яркости, максимально допустимая для использования на дорогах общего пользования. Стоят они значительно дороже конкурентов, но при этом и обладают показателями, недоступными для оных. Конечно, в любом наборе положительных факторов можно вычленить недостатки. Здесь такой один, и заключается он в проблемах с длительностью эксплуатации. Согласно отзывам пользователей, это может быть и один полноценный сезон, и несколько месяцев. Поэтому стоит ли игра свеч – решать только вам.
- самое большое значение светоодтачи из допустимых;
- чёткий светотеневой раздел;
- крайне мощный дальний свет фар – сравним с хорошими светодиодными лампочками;
- отличное освещение обочин при езде на ближнем свете.
- имеются проблемы со стабильностью эксплуатации.
PHILIPS H4 3700K X-TREME VISION +130%
На расстоянии маленького шажка от лидерства в рейтинге остановилась галогеновая лампа от компании Philips, показывающая 130-процентный прирост яркости относительно стандартных образцов. Побить этот рекорд смогла только невероятная (во всех смыслах) разработка от Clearlight, у которой на фоне этого наблюдается небольшие проблемы с эксплуатационным ресурсом.
На раннем этапе выпуска X-TREME VISION также сталкивалась с проблемой ограниченности времени использования. Многие пользователи сетовали на то, что ламп едва ли хватает на один сезон, а то, что хорошо жило и эксплуатировалось в теплом климате, не переносило холода. В текущих реалиях лампы спокойно откатывают по несколько сезонов, выдавая стабильный световой поток с хорошим распределением по обочине и непосредственно дороге. Контуры от свечения получаются чёткими, а дальний свет и вовсе можно соотносить со светодиодными огнями средней мощности.
- период эксплуатации может длиться от 2 сезонов;
- желтоватый, но комфортный свет (температура около 3700 К);
- очень высокая интенсивность светового потока.
- не обнаружено.
Mitsumoro +130%
Бюджетный и крайне ликвидный товар на розничном рынке, поставляемый прямиком из Японии. Стоимость одной лампы Mitsumoro с цоколем H4 составляет порядка 380-420 рублей в зависимости от региона – это самый низкий показатель из всех представителей данной категории. Казалось бы, что где-то имеется подвох, тщательно замаскированный под вполне цивильного вида продукт…но его нет. Образец светит лучше, чем стандартные лампочки, и честно отрабатывает по нескольку сезонов без явной просадки.
Единственный нюанс, к которому можно предъявить претензии, заключается в температуре испускаемого свечения. По официальным данным она составляет 3900 К, но в реалии может быть и на 300 К ниже. То есть, присутствует желтизна, от которой, при длительной поездке в темноте, элементарно устают глаза. Что же касается обзора, то под действие лампочек попадают обочины (но это преимущественно рассеянный свет, едва очерчивающий контуры), но основной поток (примерно 80%) направлен на дорогу.
- очень дешёвые образцы;
- отсутствие проблем с долговечностью использования;
- приемлемое распределение направленного светового потока.
- желтоватый оттенок способствует усталости глаз.
Osram Night Breaker Laser (+130%) H4
Несмотря на то что концептуально Osram Night Breaker Laser похож на Bosch H4 Gigalight, многих недостатков конкурентной модели тут просто нет. Да, 130 процентов яркости практически не отличаются от 120-и «Бошевских», но зато дают более рассеянный свет с увеличением дистанции свечения в среднем на 40 метров. Ко всему прочему, 20 процентов прибавила и температура свечения – здесь она составляет 3900 К, практически лишённых ноты жёлтого оттенка.
Но самый главный плюс Osram Night Breaker Laser заключается в сознательности и честности компании Osram: информация на упаковке гласит, что срок эксплуатации одной такой лампы может быть ниже, чем у стандартных галогенок. Минусом же здесь является то, что они (каким-то странным образом) не всегда хорошо сочетаются с фарами разного типа. В конечном итоге в сети мнения разделились поровну: одни эти лампы ругают, говоря, что стандартные образцы зачастую дают свет лучше, а другие, напротив, выступают в их защиту.
- более рассеянный поток света, направленный не только на дорогу, но и на обочину;
- дистанция дальности действия выросла на 40 метров;
- приемлемая цена.
- резонансное мнение о качестве подаваемого света. Соотношение довольных и недовольных: 50/50;
- пониженный срок службы.
Bosch H4 Gigalight +120%, 12V, 60/55W
Пятое место Bosch H4 Gigalight обусловлено двумя факторами: во-первых, обещания, так лихо данные на упаковке, не соответствовали действительности, а во-вторых, всё это великолепие стоит больших денег, которых явно (по словам пользователей) и не заслуживают. Но сначала поговорим о плюсах. Фокусировка света в этих лампочках, пожалуй, может считаться одной из лучших в сегменте в принципе – дальность свечения что на ближнем, что на дальнем режимах работы фар крайне высокая. Во-вторых, Gigalight придётся по душе любителям покататься зимой, так как свет очень выделяется на заснеженном фоне.
Теперь о наболевшем. В связи с фокусировкой ни о каком рассеянии и высвечивании обочин не может быть и речи – вне зависимости от настройки фар туда попадают только отсветы от удачно затесавшихся отражателей фар, расширяя зону видимости не более чем на 10 сантиметров с каждой стороны. Этот же нюанс негативно отражается и на комфортности нахождения на дороге для встречного потока машин: даже ближний свет фар принимается за дальний, из-за чего появляются проблемы с ослеплением водителей. В общем, заключим так: если автомобиль используется только для выездов на бездорожье, то такие лампочки подойдут как нельзя лучше. Для движения по трассам в ночное время суток их имеет смысл использовать только в авто с завышенным положением фар.
- высокое качество изготовления;
- крайне «дальнобойная» модель.
- чрезвычайно низкий поток рассеяния;
- проблемы с ослеплением водителей по встречной полосе;
- высокая цена.
Лучшие лампы H4 с большим сроком службы
Osram Ultra Life H4
Главное, и для многих достаточное, достоинство ламп Osram Ultra Life H4 заключается в факторе низкой цены – производитель отдавал себе отчёт в том, что при повышении её до уровня конкурентов не сможет выдержать никакой борьбы. А так, вроде бы, всё закономерно: малая стоимость оправдывается рабочими характеристиками «под стать», и ресурсом в 2000 часов.
Пожалуй, одним из самых досадных факторов в эксплуатации Osram Ultra Life H4 является жёлтый испускаемый свет – мало того, что он сильно нагружает глаза, так ещё и работать лампам приходится на достаточно старых, часто замутнённых фарах, из-за чего любой выезд на неосвещённые трассы будет сродни блужданию впотьмах. Как это ни прискорбно, но достойной альтернативы у таких ламп нет – либо рабочий ресурс низок, либо свечение не выдерживает критики. Посему присудим им третье место, и заклеймим расходниками для очень аккуратной езды в пределах освещённых дорог.
- 2000 часов рабочего ресурса;
- достаточно качественная архитектура, чувствительная только к перепадам напряжения бортовой сети;
- довольно низкая, для галогенок с повышенным ресурсом, цена.
- жёлтый оттенок света с пониженной интенсивностью;
- очень капризны к перманентному повышению напряжения.
Philips LongLife EcoVision H4
Заслужить первую строчку рейтинга Philips LongLife EcoVision H4 удалось исключительно за счёт широкой распространённости в рознице – голландский производитель отнёсся к процессу оснащения рынка более серьёзно, нежели Bosch. Как показывает практика, ресурс в виде 3000 заявленных часов идеально подходит как водителям авто с выделенными дневными ходовыми огнями, так и без оных.
Немного спорным решением стало понижение температуры свечения Philips LongLife EcoVision H4 до желтоватого света: в сумерках и при отсутствии постороннего освещения глаза начинают уставать от него. Несмотря на повышенный рабочий ресурс ближний свет фар имеет тенденцию к потере яркости, из-за чего уже после трети откатанного потенциала начинает откровенно сдавать. Впрочем, такая проблема характерна для всех галогенок – у той же Bosch Longlife Daytime это имеет место быть, правда, лишь после половинной выработки заложенного ресурса. А вот по дальнему свету нареканий нет: обычно он доживает до конца эксплуатации даже без намёка на подсаживание.
- приемлемый уровень стоимости;
- хорошее светораспределение;
- интенсивность светового потока на высоком уровне;
- около 3000 часов заявленного ресурса.
- свет фар отдаёт желтизной – не самый приятный для глаз, особенно в момент снижения яркости по выработке.
Bosch Longlife Daytime H4
Bosch Longlife Daytime H4 в точности повторяет успех аналогичных ламп с цоколем H7, обеспечивая качественное резервирование работоспособности за счёт наличия двух вольфрамовых нитей. Долговечность здесь оказывается на уровне 3000 часов – ровно такие же показатели имеет модель от Philips, расположенная строчкой выше. Вообще второе место этой лампы заслужено лишь малой распространённостью в розничных магазинах, а заказывать со складов – занятие весьма длительное, но возможное.
Отличные показатели освещения дороги на ближнем и дальнем режиме света фар делают Bosch Longlife Daytime H4 практически идеальным комплектом на приобретение. Пользователи отмечают очень комфортный белый свет (тускловатый, но для галогенок это норма), а также охотную подстройку под модель светоподачи.
- оптимальное распределение света при дальнем и ближнем режимах работы;
- очень высокий рабочий ресурс;
- комфортный белый свет.
- очень редки в розничной продаже – следует искать только в каталогах, под заказ.
Лучшие галогеновые лампы H4 с эффектом ксенона
Koito Whitebeam H4
Основной заряд негатива от ламп Kioto приходится на долю упаковки – в связи с тем, что отечественный пользователь мало знаком с письменностью азиатских государств, плевки в сторону «китайского мусора» раздаются очень часто. На самом деле Kioto Whitebeam представляют собой чуть ли не премиальные галогеновые лампы японского производства, по какой-то причине игнорирующие российский рынок по части перевода информации на этикетке. Так, например, указанные крупными цифрами 125/135W – это не номинальная мощность, а эквивалент, который говорит о том, что данная лампа светит так, как светила бы галогенка на 135 Вт.
Если же отбросить все проблемы с переводом, можно обнаружить, что Koito Whitebeam H4 – один из немногих продуктов, дающих выверенный световой поток как на ближнем, так и дальнем свете фар. Никаких пропусков здесь нет: распределение потока затрагивает и дорогу, и часть обочины, как того требует здравый смысл. «Дальнобойность» высокая, но при этом поток не слепит встречных водителей. Стоимость, как и подобает хорошему товару, высокая, но к ней же прилагается и долговечность – ламп точно хватит не на один сезон.
- долговечность работы;
- свет, температура которого составляет 3700 К;
- грамотное распределение светового потока.
- крайне недружественная к отечественному пользователю упаковка.
Bosch Xenon Silver H4
Xenon Silver H4 – удачная попытка корпорации Bosch по созданию галогенки с эффектом ксенона, в которой баланс и выверенность характеристик стали выше показателей долговечности. За низкой ценой этих ламп скрывается около 400 паспортных часов до прогорания контактов, что полностью нивелирует разницу с куда более живучей моделью от Kioto.
С недостатками разобрались, но как обстоят дела с плюсами? В эту категорию можно вписать очень качественную работу по подбору и балансировке световой температуры – она не только комфортна для глаз, но и от комплекта к комплекту различается разве что на какие-то единицы (по стандарту выдавая 4300 К). Кроме того, можно отметить великолепную проработку конструкции, ввиду которой отсутствуют явные пропуски в высвечивании дорожного полотна и периферийных участков, а также высокую «дальнобойность», завязанную на интенсивность направленного светового потока. Ну и, в свете абсолютно недружественной упаковки конкурентной лампы, отметим ориентированный на российский рынок бокс с наличием информации на русском языке. Мелочь, а приятно.
- отличная проработка конструкции, дающей оптимальное распределение ближнего и дальнего света по участку работы фар;
- выверенные температуры свечения от комплекта к комплекту – поразительная точность;
- малая цена за комплект на рынке.
- низкая стоимость нивелируется малым рабочим ресурсом.
Лучшие металлогалогеновые лампы H4
SVS H4 4300K
Первое место рейтинга отходит биксеноновой лампе SVS на цоколе H4, имеющей одну очень интересную особенность ручной настройки. Заключается она в следующем: стандартное положение в гнезде позволяет добиться строго прямого свечения – так называемый режим максимальной дальности. Небольшой поворот по часовой стрелке вносит коррективы в этот замысловатый баланс, немного опуская луч для получения чёткой светотеневой границы.
Присутствуют в лампе и другие достоинства ксенонок, такие как быстрый разогрев и выход на номинальную мощность, а также нивелированный эффект мерцания. Температура свечения в них соответствует принятым стандартам и составляет 4300 К – это естественный белый свет. Несмотря на высокое качество сборки и, как отмечают пользователи, продолжительный рабочий ресурс (около 800 часов), стоит лампа SVS H4 как комплект хороших галогенок стандартного типа. Это ещё один плюс в копилку модели и ещё одно конкурентное преимущество.
- уникальный метод настройки дальности свечения;
- высокая интенсивность пучка света;
- до 800 часов гарантированной работы;
- отсутствие эффекта мерцания и быстрый разогрев.
- не обнаружено.
Clearlight H4 4300K Standart
По сути, Clearlight H4 Standart представляет собой точный аналог SVS H4, показатели температуры света и номинальной мощности которого идентичны конкуренту: 4300 К и 35 Вт соответственно. Однако разница кроется в тонкостях настройки при установке в фару: если в SVS реализована интересная «поворотная» система балансировки, то в Clearlight всё завязано на отражательной способности линз и расположении дефлекторов самих фар. Опускаем их ниже – получаем чёткие контуры и прорисовку дорожного полотна. Поднимаем выше и наслаждаемся дальностью свечения, раздражая при этом водителей встречных авто (к чему мы вас ни в коем случае не призываем).
По параметрам реализации Clearlight H4 Standart находится на ином уровне, нежели главный конкурент по рейтингу. Качество сборки заведомо более высокое, что подтверждает и цена, и внешний вид. Однако даже в такую, казалось бы, идеальную систему, закралась одна очень удивительная особенность. Как показывает практика, в рамках одного комплекта пользователям периодически попадаются лампы с отличающимися температурами свечения: от тёплого белого с желтоватым оттенком до естественного белого. Этот досадный нюанс и стал барьером, не позволившим данной модели дотянуться до позиции лидера категории.
- высокое качество сборки;
- удовлетворительный рабочий ресурс (более 800 часов);
- низкая нагрузка на бортовую сеть;
- отличный дальний свет.
- в рамках одного комплекта могут попасться лампы с разными значениями температуры свечения (от 3900 до 4500 К).
Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.
