Gac trumpchi gs8 цена в России

Наконец то, росстандарт выдал разрешение ОТТС в отношении нового GAC GS8, и теперь внедорожник производства китайского концерна Guangzhou Automobile Group Co. получает официальное разрешение на продажу в России.

Эту новость ждали многие, кто ровно год назад имел возможность увидеть новинку GS8 вживую на Московском автосалоне, к тому же интерес к данной модели продолжают подогревать сведения о тесной технической интеграции китайцев из GAC с японскими автомобильными грандами.

На странице все подробности о новой модели GAC GS8 2020 модельного года, комплектации и цены в России, точная дата выхода, фото, технические характеристики и видео тест-драйв на русском языке.

Комплектации и цены

Цены и комплектации на новый китайский кроссовер в России официально объявлены:

Комплектации	Мотор	КПП	Расход топлива	Привод	Разгон до 100 км/ч
GE
1 898 000 рублей	бензин 2,0 л. (190 л.с)	AT	—	Передний	—
GL
2 198 000 рублей	бензин 2,0 л. (190 л.с)	AT	—	Передний	—
2 298 000 рублей	бензин 2,0 л. (190 л.с)			Полный
GT
2 498 000 рублей	бензин 2,0 л. (190 л.с)	AT	—	Полный

Обзор нового внедорожника для российского рынка

В действительности, внедорожник GAC GS8 выпускается производителем уже более трех лет, и ровно столько понадобилось китайской компании, чтобы прийти к мысли предложить свою разработку России и, самое главное – воплотить ее на практике.

Данный паркетник построен на модульной платформе CPMA (Cross Platform Modular Architecture), некогда выкупленной у FIAT и переработанной собственными силами для конструирования кроссоверов.

Прежде на данной «тележке» выпускались седаны, поэтому ее пришлось увеличить в размерах и придать ей больше жесткости ввиду размещения более устойчивых к нагрузкам элементов ходовой части.

По своим габаритам новый GAC GS8 для России можно сравнить со среднеразмерными Toyota Highlander и Honda Pilot:

• длина – 4810 мм.,
• ширина – 1910 мм.,
• высота – 1770 мм.,
• колесная база – 2800 мм.

Согласно информации, приведенной в документах ОТТС, в России GAC GS8 будет продаваться семиместный вариант внедорожника с несущим кузовом, имеющий передний или подключаемый посредством многодисковой муфты BorgWarner полный привод и оснащенный колесными дисками диаметром 18 либо 19 дюймов.

Салон

Инженеры и дизайнеры отлично постарались, чтобы создать впечатление солидного и стильного внутреннего оформления GAC GS8 2020.

Благодаря качественной кожаной обивке сидений, органично вписавшимся в общий интерьер вставкам «под дерево» и большому десятидюймовому дисплею мультимедиа внутри внедорожника чувствуется высокий уровень проработки архитектуры салона.

Третий ряд сидений.

Хватает здесь и свободного пространства, хотя на третьем ряду сидений могут комфортно разместиться лишь пассажиры крайне небольшого роста.

В список оснащения GAC GS8 2020 модельного года, помимо большого перечня «классических» систем, включены:

• система вентиляции передних сидений,
• камеры кругового обзора (6 штук),
• адаптивный круиз-контроль,
• система автопарковки,
• панорамная крыша.

Экстерьер

Внешне китайский внедорожник GAC GS8 2020 полностью соответствует той модели, которая была показана год назад в рамках российской презентации Джака 2020 модельного года.

Отрадно, что за дизайн экстерьера отвечал штатный специалист китайской компании, сумевший придать облику GAC GS8 индивидуальности, хотя и не избежавший легкого копирования решений авторства Toyota и Mercedes.

Особой оригинальности передней части придает фасеточная оптика, где в каждой фаре присутствуют 4 LED-секции. К слову, такие фонари идут в качестве опции, ведь начальная комплектация подразумевает использования стандартного «ксенона».

Техническая начинка

Автомобиль не предлагает выбора двигателей, поэтому покупателям GAC GS8 в России тоже удастся рассчитывать только на бензиновую турбочетверку объемом 2.0 литра и мощностью 201 л. с. (320 Нм крутящего момента).

Для этого агрегата китайцы подготовили шестиступенчатую автоматическую трансмиссию Aisin, допускающую активацию ручного режима переключения передач.

Отметим, что для российского рынка мотор пришлось слегка «придушить», поэтому у нас он будет способен лишь на 190 л. с. и 300 Нм. Это не должно сильно огорчить любителей размеренной езды, к тому же данный агрегат будет благосклонен к 92-му бензину.

В оснащение GAC GS8 2020 базовой комплектации также войдут системы активной и пассивной безопасности, а также полноценный климат контроль.

Когда выйдет в России Джак GS8?

Изначально китайская компания GAC планировала запустить продажи кроссоверов GS8 в текущем сентябре, поэтому, ввиду получения разрешения от Росстандарта, любые возможные задержки можно будет списать на нерасторопность официальных дилеров.

Точная стоимость паркетника пока не называется, но прогнозы экспертов говорят о сумме, приближенной к 1,8 миллионам рублей. К слову, этим внедорожником GAC точно не ограничится, поскольку, по заверениям китайских производителей, вслед за GS8 у нас должны появиться компактные кроссоверы GS5 и полноразмерные минивены GM8.

Технические характеристики

>Фото

Gac GS8 цена в России от официального сайта

GAC, все модели

Все легковые автомобили марки GAC, включая новые машины ГАК 2019-2020 года. Детальные обзоры моделей авто всех поколений, с фото, техническими характеристиками и ценами. Отзывы владельцев.

Модельный ряд легковых автомобилей GAC

GAC GS3	GAC GS4
GAC GS5	GAC GS7
GAC GS8	GAC GA3
GAC GA4	GAC GA6
GAC GA8
GAC GM6	GAC GM8
GAC Aion LX	GAC Aion S

GAC Group – китайская автомобильная компания. Официальное названия производителя из Китая Guangzhou Automobile Group Co. Компания организована в 1958 году и занимается разработкой, производством и реализации разнообразной автомобильной технике. От легковых автомобилей, до автобусов и грузовых машин. Головной офис марки расположен в китайской провинции Гуандун в городе Гуанчжоу. На китайском рынке GAC Group занимает 6 место (2020-2011 годы) по выпуску легковых автомобилей и входит в десятку производителей коммерческой техники. В модельной линейки компании GAC седаны, кроссоверы, внедорожники и минивэны продвигаемые под маркой Trumpchi. А так же электромобили Aion от дочерней компании GAC New Energy Automobile Co., Ltd. (разработка и производства электрокаров). Китайский GAC Group очень плотно сотрудничает с компаниями Fiat, Honda, Isuzu, Mitsubishi и Toyota. В планах компании выход на американский, европейский и российский рынки.
Рейтинг продаж компании GAC
Самыми успешными для производителя стали 2010 год – продано более 724 тыс. автомобилей. И 2011 год, когда удалось реализовать более 740 тыс. машин. По состоянию на 2017 год ситуацию несколько ухудшилась, но GAC удалось продан более 508 тыс. легковых автомобилей. В 2018 году дела пошли на поправку и реализовано чуть более 539 тыс. экземпляров автомобилей.

GAC Trumpchi GS8 фото, обзор, цена Трампчи

Автор статьи: AutoKontact.ru

дата: 13.04.2018

GAC Trumpchi GS8 (новый ГАК Трампчи ГС8) фото, видео обзор коего опубликованы ниже, пережил официальную премьеру ещё в 2016, поэтому технические характеристики, максимальная комплектация большого китайского внедорожника хорошо известны, не скрываются автопроизводителем.

Но большинству пользователей сети интересен внешний вид Trumpchi GS8 – дизайн нового кузова, интерьер салона. Помимо обнародованного факта, что новый GAC Trumpchi GS8 купить станет возможно с семиместным салоном, многие замечают, что новый китайский внедорожник Трампчи GS8 невероятно напоминает популярнейшие в России внедорожники – Тойоту Крузак (Ленд Крузер), Шевроле Тахо / Эскалейд

Старт продаж Trumpchi GS8 SUV на территории Китая начался осенью 2018. Сегодня известно, что купить большой внедорожник Трампчи ГС8 возможно с движком 2.0л – турбомотор, мощностью более 200 лошадиных сил.

Помимо вышесказанного, технические характеристики GAC Trumpchi GS8 сообщают – современный внедорожник имеет полноприводную систему ай-4ВД (i-4WD), указанный в характеристиках двигатель работает в тандеме с шестиступенчатой автоматической КП.

Однако самое примечательное – стоимость китайского внедорожника, на новейший китайский “Ленд Крузер”, на Trumpchi GS8 цена составляет всего 150-200 тысяч юаней. Переведя данную стоимость Трампчи в российские рубли, получается, без учета пошлин, налогов, новый Trumpchi GS8 купить в России теоретически возможно по цене 1.76 миллиона рублей

Семиместный кроссовер Trumpchi GS8 видео обзор внедорожника, официальный ролик (Китайский Трампчи GS8, официальный видео ролик, коммерческая реклама)

Визуальное сходство GAC Trumpchi GS8 с Ленд Крузером, Кадиллак Эскалейд, неслучайно – компания “Гуанджоу Автомобиле Групп” планирует вывести новый Трампчи на Североамериканский рынок.

Однако для нашего потребителя имеется “ложка дегтя” – новый GAC Trumpchi GS8 в России возможно не появится, по меньшей мере официально, хотя “пройти мимо” анонсированного автогиганта будет неправильно, новый GAC Trumpchi GS8 фото которого находится ниже, обладает привлекательным внешним видом, а семиместный салон Трампчи впечатляет качеством отделки

Габаритные размеры

Выходящий на рынок Trumpchi GS8 заполучил следующие габаритные размеры:

• · Длинна вседорожника ГС8 – 4.81 метра
• · Ширина автомобиля – 1.91 метра
• · Высота SUV – 1.77 метра
• · Колесная база Trumpchi – 2.8 м.
• · Дорожный просвет, клиренс GAC GS8 – 230 миллиметров

Стандартная комплектация Trumpchi GS8 заполучила большие колеса – легкосплавные автомобильные диски 20-го радиуса, дизайн которых имеет 7 широких спиц, с покрышками 255/50 R 20.

Однако запаска внедорожника несколько отличается от стандартных колес – диск 19 дюймов, резина 245/55 R 19. Запасное колесо спрятано под задней частью новёхонького Trumpchi GS8

Внешний вид

Представленный на видео, фото GAC Trumpchi GS8 обладает выразительной внешностью – передняя часть кузова несет большую решетку радиатора, разместившую на себе хромированные перекладинки, фирменный “logo”, эмблему автокомпании GAC.

Большой внедорожник Трампчи заполучил огромные, современные фары (full-LED) светодиодно-матричного типа, хорошо видимые на фото и выложенном видео GS8. Кузов китайского автомобиля обрамлен обвесом изготовленным из пластика, увесистый передний бампер удачно вписал в свой дизайн светодиодную противотуманную оптику

Вид сбоку GAC Trumpchi GS8 – монументален. Большие арки колес Трампчи гармонично смотрятся с огроменными колесами. Солидный образ отлично дополняют большие двери внедорожника, большая кормовая часть машины.

Однако в задней части, новый Trumpchi GS8 2018 традиционен, для внедорожников представленного размера – немалая дверца багажника, задний бампер имеет трапецевидные наконечники выхлопной системы, задние фонари – стильного, современного дизайна, имеют светодиодную начинку

Интерьер, салон китайского вседорожника

Несомненно, внешний вид Trumpchi GS8 весьма оригинален. Однако вариант оформления салона Trumpchi не уступает дизайну кузова.

Сразу оговоримся – в оформлении интерьера салона дизайнеры GAC использовали разнообразные материалы – настоящую кожу / алькантара, настоящую древесину, алюминиевые части декора, мягкий вариант пластмассы. 7-ми местный салон Trumpchi GS8 обладает формульным размещением пассажиров – 2 + З + 2, хорошо видной на прикрепленном фото.

Передние автокресла заполучили боковую поддержку, электрический привод регулировки, включающий десяток направлений, электроподогрев, вентилируемые сидушки, помимо вышеперечисленного кресло водителя содержит память 3-х различных настроек

Диван 2-го ряда имеет комфортабельные посадочные места, большой запас свободного места для ног, пространства над головами пассажиров.

Салазки, под вторым рядом Trumpchi GS8, позволяют передвигать отдельные места дивана вперед/назад, спинка дивана позволяет регулировать угол наклона

Последний, третий ряд сидений Trumpchi GS8, включающий два раздельных места, способен вполне комфортно разместить двух взрослых людей.

Безусловно, последний ряд сидений Трампчи лишен комфорта предыдущих рядов, однако пространства над головами седоков хватает, а ноги коленями чуть касаются впереди расположенных кресел

Размер багажника

Большие размеры внутреннего пространства GAC Trumpchi GS8 подразумевают большой размер багажника Трампчи. Безусловно, размер багажника внедорожника, если все посадочные места (7 мест) заняты – невелик.

Однако даже в таком случае багажный отсек, обладающий размерами 320/1200/790 миллиметров, сможет вместить несколько сумок приличного размера

· Если убрать задний ряд сидений GAC Trumpchi GS8, спинки которого образуют ровную поверхность пола, длинна багажника увеличится до 1.09 метра, объем багажника составит примерно 1 тысячу литров

· Сложив оба ряда задних сидений, в салоне Trumpchi GS8, помимо образовавшегося ровного пола, получится багажный отсек длинной 1.9 метра, объемом 2 тысячи литров – получается практически грузовик

>Видео обзор салона GAC Trumpchi GS8, внешний вид внедорожника (Салон, интерьер, экстерьер ГАК Трампчи ГС8 видео обзор автомашины)

Комплектация

Базовая комплектация GAC Trumpchi GS8 сегодня не нашла широкого освещения в автомобильной прессе.

Однако максимальная комплектация китайского внедорожника широко растиражирована – в топовой комплектации новый Трампчи GS8 имеет:

• · Дорогую отделку салона кожей – масса алюминиевых, деревянных вставок
• · Полный электропакет автомобиля – электрофицированы дверь багажника, передние кресла, наружные зеркала, люк в крыше
• · Мультифункциональный руль
• · Приборная панель обзавелась полноцветным, современным типом экрана
• · Мультимедийка заполучила монитор 10 дюймов (обзор 360 градусов, телефония, навигационная система, выход в интернет, поддержка различных музыкальных форматов)
• · Климатическая установка разделена на 3 зоны – задние пассажиры внедорожников GAC Trumpchi GS8 имеют собственный модуль управления климатом в своей части огромного салона
• · Круизный контроль, помимо адаптивности, заполучил полезный функционал – возможность самостоятельного сброса скорости
• · Систему предотвращения столкновений фронтального типа
• · Автоконтроль полосы передвижения
• · Электронный вариант “ручника”
• · Возможность бес ключевого доступа внутрь салона
• · Запуск работы двигателя кнопкой – Старт/Стоп
• · Помощник при спуске авто под уклон
• · Парковочный помощник
• · Аудиосистема авто включила 13 динамиков, размещенных по всему автосалону
• · 9 Air Bag
• · Различные системы активной автобезопасности (АБС, распределение тормозных усилий, сис-ма стабилизации, прочие)

И вся эта комплектация GAC Trumpchi GS8 в автомобиле, цена коего менее 2 миллионов рублей

Китайский внедорожник GAC Trumpchi GS8 имеет заявленные тех. характеристики: двигатель, объемом два литра – турбо мотор Trumpchi 320T, номинальная мощность 201 лошадиная сила, 320Нм крутящего момента.

Последней величиной данный автопроизводитель настолько гордится, что даже указал полученный параметр на крышке багажника Trumpchi GS8 2018 – 320Т. Представленный двигатель Трампчи сгенерирован с шестиступенчатой автоматической коробкой

Подвеска продемонстрированного джипа Трампчи – независимая, тормоза всех колес – дисковые, руль оборудован электроусилителем

Тяжело представить современный, полноразмерный внедорожник, лишенный полного привода (4х4), поэтому на новейшем GAC Trumpchi GS8 полный привод имеется – производитель оборудовал описанный автомобиль Трампчи интеллектуальным полным приводом i-4WD, позволяющим сделать выбор среди целого ряда вариантов работоспособности трансмиссии, а предлагаемых вариантов в новейшем Трампчи ГС 8 целых 4.

Вероятно китайцы, разрабатывая большой внедорожник просто скопировали полноприводную систему трансмиссии у Ленд Ровер – круглая, поворотная ручка, переключающая различные варианты трансмиссии расположилась среди кнопок центрального тоннеля

Таким предстал перед нами новый Trumpchi – шикарный полноприводный “китаец”, цена которого весьма демократична

Компания GAC Motor начала реализацию своих планов по выходу на российский рынок, и первым в продажу поступил полноразмерный кроссовер GAC GS8 с тремя рядами сидений. Досадно, что в России предложена не обновленная версия модели, дебютировавшая пару месяцев назад, а дореформенная машина, которой уже три года. Впрочем, китайцы наверняка постараются как можно быстрее заменить старый внедорожник на новый, но сколько на это потребуется времени, предположить сложно. Так что давайте пока изучим комплектации, цены и технику актуальной модели.

Фото GAC GS8

Размеры кузова и моторная гамма

Флагман линейки GAC доступен в России с одним двигателем. Четырехцилиндровый турбированный агрегат объемом 2.0 литра выдает 190 л.с. (при 5200 об/мин) и 300 Нм (в диапазоне 1750-4000 об/мин). Он совмещается с 6-ступенчатой АКПП фирмы Aisin, через которую тяга направляется либо только на передние, либо на все колеса (схема i-4WD). Во втором случае задняя ось подключается при помощи многодисковой муфты BorgWarner. Заявленный для модели средний расход топлива – 8.5 литров на 100 км, до «сотни» автомобиль разгоняется за 9.4 секунды.

По габаритам новый GAC GS8 близок к Land Cruiser Prado 150. В длину кроссовер насчитывает 4836 мм, в ширину – 1910 мм, в высоту – 1770 мм. Колесная база новинки составляет 2800 мм, дорожный просвет не превышает 162 мм. Базовыми для внедорожника являются 18-дюймовые диски с резиной 235/60 R18, в дорогих исполнениях предлагаются 19-дюймовые колеса с шинами 245/55 R19.

Комплектация и цена GAC GS8 на 2020 год

В России самый большой автомобиль бренда GAC можно купить только в семиместной компоновке. Всего подготовлено три комплектации – GE, GL и GT. Цена базового GAC GS8 с передним приводом составляет 1 898 000 рублей. В перечень стандартного оборудования входят ксеноновые головные фары, светодиодные ходовые огни и задние фонари, трехзонный климат-контроль, электрорегулировка, подогрев и вентиляция передних сидений, обогрев руля и лобового стекла, медиацентр с 10-дюймовым сенсорным экраном, бесключевой доступ и кнопка запуска двигателя, шесть подушек безопасности.

Модификация	GE	GL	GT
2.0T 190 л.с./6АТ 2WD	1 898 000	2 198 000	–
2.0T 190 л.с./6АТ 4WD	–	2 298 000	2 498 000

Средняя комплектация GL (цена 2 198 000 или 2 298 000 рублей в зависимости от типа привода) предусматривает наличие полностью светодиодной оптики, камер кругового обзора, панорамной крыши, электропривода сиденья водителя и боковых зеркал с памятью положений, беспроводной зарядки для телефона. Салон в данном исполнении отделывается кожей и замшей.

Фото салона GAC GS8

Самый дорогой GAC GS8 GT в дополнение ко всему имеет адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение, контроль рядности движения и коленные подушки безопасности для передних пассажиров.

Конкуренты

У нового кроссовера китайской компании GAC вряд ли получится так легко отвоевать долю рынка в России, ведь в одной ценовой группе с ним находятся популярные Kia Sorento Prime и Hyundai Santa Fe. Первый стоит от 2 004 900 рублей, второй – от 2 119 000 рублей. На стороне модели GS8 богатая комплектация, но «корейцы» уже завоевали доверие клиентов и к тому же предлагают более широкий выбор модификаций. Есть еще и внедорожник Toyota Land Cruiser Prado, традиционно пользующийся высоким спросом, несмотря на солидную цену в 2 499 000 рублей.

GAC Trumpchi GS8 2019: комфортный внедорожник начального ценового уровня

Китайская автомобильная компания GAC Group сосредоточила усилия на разработке среднеразмерных автомобилей с реальными внедорожными характеристиками. В 2019 году линейка пополнится новой версией комфортного кроссовера GAC Trumpchi GS8 2019, созданного на основе многолетнего сотрудничества со специалистами ведущих автомобильных брендов.

Эксперты подтвердили, что по уровню дорожного комфорта и эксплуатационной безопасности новая модель в своем сегменте может конкурировать с однотипными моделями от компаний Форд и Тойота.

Первый за последние три года рестайлинг позволил успешно реализовать ряд полезных технических решений, обновить внутренний интерьер, дополнить штатное оборудование современными комфортообразующими и функциональными опциями.

Обзор фото и рекламных постеров выявил в кузовном дизайне преобладание делового стиля. Автомобиль привлекает внимание объемными габаритами, классической компоновкой кузовных элементов, сочетаниями волнового и ступенчатого рельефа.

Фасадная часть корпуса уверенно демонстрирует спортивные профили боковин капота, трапециевидную конфигурацию хромированной радиаторной облицовки, оригинальный дизайн дополненной светодиодными линиями ходовых огней головной ксеноновой оптики.

Элементы спортивно-агрессивного стиля проявляются в конструкции обвеса, оснащенного массивной пластико-металлической защитой, характерным для спортивных автомобилей аэродинамическим рельефом, вентиляционным воздухозаборником и горизонтальными противотуманными плафонами.

В профильной проекции модернизированный GAC Trumpchi GS8 2019 имеет большое сходство с европейскими внедорожниками представительского класса. Новый кузов отредактирован в соответствии с классическими пропорциями. В поле зрения находится:

• укомплектованная продольными рейлингами плоская крыша;
• относительно короткий передок и массивная кормовая часть;
• большой формат разделенных широкими стойками окон;
• немного продольного рельефа, а также установленная по периметру корпуса и высоких колесных арок пластиковая защита.

Декоративная хромировка в небольшом количестве присутствует только на окантовке окон, дверных ручках и легкосплавных титановых дисках.

Несмотря на типовую компоновку основных деталей, новинка будет легко узнаваема по:

• массивному козырьку панорамного окна;
• фирменным рельефам прямоугольной дверцы багажника;
• конфигурации установленных на боковых стойках двухуровневых блоков задних фонарей.

Пластико-металлический обвес привлекает внимание нестандартной компоновкой ходовых огней, спортивным стилем диффузора и вынесенных на стороны выхлопных патрубков.

Интерьер

Корпоративный стиль обозначил себя в оформлении просторного семиместного салона. В отделке доминируют относительно недорогие, но качественные и долговечные разновидности тканей, искусственной и натуральной кожи, присутствует достоверная имитация ценных пород древесины.

• Левая сторона передней панели задействована под размещение аналогового приборного щитка с большими стрелочными указателями скорости и оборотов привода, компьютерным монитором и несколькими светодиодными индикаторами.
• В верхней части центральной консоли, между дефлекторами системы вентиляции салона, находится среднеформатный информационно-командный дисплей с сенсорным управлением.

Кнопки и переключатели нижнего яруса отвечают за активацию и настройку бортовых опций.

• В самом низу находится небольшой объем для мелких личных вещей.

Техническая составляющая тоннеля включает в себя органы управления трансмиссией и подвеской шасси, подстаканники и удобный подлокотник, под которым находится вход в холодильную камеру.

Комфорт спортивного типа кресел с мягким наполнителем и боковой поддержкой дополнен широким сервисным функционалом, включая электрифицированный диапазон эксплуатационных настроек, системы подогрева и вентиляции посадочных мест.

Дорожный комфорт пассажиров второго ряда дополнительно обеспечивает увеличенный объем личного пространства, подлокотник с настройками климат-контроля, регулируемый наклон спинки. Кресла последнего третьего ряда оснащены только системой подогрева.

Вместительность салона ограничила объем багажника, поэтому для транспортировки грузов объемом до 2000 литров приходится демонтировать сиденья второго и третьего ряда.

Основой для новой модификации внедорожника Трампчи образца 2019 года, является доработанная в плане комфорта модульная платформа CPMA, положительно зарекомендовавшая себя на ранних моделях Lancia и Alfa Romeo.

• Габаритные характеристики кузова реализованы в соотношениях 5066 х 1923 и 1822 мм. Длина межосевой базы полноприводного шасси i-4WD составляет 3 000 мм. Высота клиренса 200 мм позволяет преодолевать неровности проблемного рельефа и водные преграды глубиной до 500 мм.
• Рабочие параметра двигателя и силовой передачи обеспечивают отличные тяговые свойства на всех ходовых режимах. В базовой версии внедорожник доступен с бензиновым турбированным двигателем 2 л/200 л.с./320 Нм пиковой тяги.
• Шестиступенчатая автоматизированная трансмиссия Aisin с дополнительной функцией ручного переключения передач равномерно распределяет крутящий момент на обе колесные пары.

Двигатель способен разогнать внедорожник со снаряженным весом 1900 кг до скорости 185 км/ч. Тест-драйв показал расход горючего на 100 км пробега в количестве 6,4 литра.

Ориентировочная цена базовой версии модернизированного внедорожника сформируется в диапазоне от 1 350 000 до 1 500 000 рублей. Стоимость топовой комплектации будет определять количество и функционал специальных опций.

Старт продаж в России

Официально дата выхода в России производителем не озвучена. По полученной от дилеров информации, новый GAC Trumpchi GS8 2019 модельного года появится на отечественном рынке в третьем квартале 2019 года.

Конкурирующие модели

Перечень наиболее вероятных конкурентов возглавляют модели Ниссан Патрол, Шевроле Тахо, Форд Эксплорер и Тойота Ленд Крузер.

Семиместный кроссовер Trumpchi GS8

Модель «GS8» представляет собой полноприводный кроссовер среднеразмерного класса, возглавляющий «вседорожную линейку» марки «Trumpchi» китайского автопроизводителя «GAC», который ориентирован на самую различную целевую аудиторию – начиная от молодежи и заканчивая семейными и взрослыми людьми…

Впервые (в виде прототипа) этот автомобиль предстал перед международной аудиторией в апреле 2016 года – на международной автомобильной выставке в Пекине, а уже в конце июля он был продемонстрирован «в серийном обличье». У себя на родине пятидверка поступила в продажу в октябре того же года…

Своим видом GAC Trumpchi GS8 приятно впечатляет – это красивый, монументальный и эффектный автомобиль, выполненный по американским канонам, но при этом не лишенный определенной азиатской эксцентричности.

Несмотря на то, что внешне некоторыми деталями этот SUV вызывает ассоциации с моделями именитых брендов, в целом выглядит он оригинально, особенно анфас – энергичности ему придают фасеточные глаза-фары с квартетом светодиодных секций в каждой, хромированный «щит» решетки радиатора и массивный бампер.

В профиль пятидверка сразу же заявляет о своем флагманском статусе, демонстрируя по-настоящему внушительные пропорции с огромными «вырезами» колесных арок, выразительными боковинами и практически ровной подоконной линией, слегка поднимающейся вверх ближе к корме.

Ну а мощный тыл с крупной крышкой багажника, стильными фонарями и аккуратным бампером удачно завершает солидный облик вседорожника.

Размеры и вес

Габаритные размеры GAC Trumpchi GS8 относят его к классу среднеразмерных SUV: 4810 мм в длину, 1910 мм в ширину и 1770 мм в высоту. Между парами колес у пятидверки имеется 2800-миллиметровый промежуток, а ее дорожный просвет составляет 200 мм.

В «походном» виде автомобиль весит от 1840 до 1990 кг в зависимости от комплектации.

Интерьер «китайца» продолжает тенденцию, заданную внешним видом, – он смотрится современно, привлекательно, благородно и богато. Полный порядок здесь и с уровнем изготовления, и с качеством отделочных материалов (натуральная кожа, добротные пластики, вставки «под дерево»).

Основательный четырехспицевый руль, современный «инструментарий» с двумя циферблатами и крупным экраном бортового компьютера, презентабельная центральная консоль с 10-дюймовым «телевизором» и блоками аудиосистемы и микроклимата – каких-либо нареканий «апартаменты» кроссовера попросту не вызывают.

Салон GAC Trumpchi GS8 – семиместный, однако на «галерке» смогут более-менее комфортно усесться разве что только подростки или субтильные взрослые. Передние кресла вседорожника отличаются «расслабленным» профилем с широко расставленными боковыми валиками и большим набором регулировок, а второй ряд может похвастать гостеприимными формами дивана и солидным запасом свободного пространства.

При семиместной раскладке багажник у вседорожника невелик (правда, его точный объем не сообщается), однако сиденья второго и третьего рядов складываются вровень с полом и увеличивают вместимость почти до 2000 литров.

Полноразмерное запасное колесо у него подвешено под днищем, а в подполье уложен набор инструментов.

Для кроссовера Trumpchi GS8 предлагается один-единственный агрегат – это бензиновая рядная «четверка» рабочим объемом 2.0 литра (1991 кубический сантиметр) с непосредственным впрыском горючего, турбокомпрессором, 16-клапанным ГРМ и с технологией варьирования фаз газораспределения. Она вырабатывает 201 лошадиную силу при 5200 об/минуту и 320 Нм доступного момента при 1750-4000 об/минуту (на российском рынке этот двигатель будет дефорсирован до 190 л.с.).

Двигатель сопрягается с 6-ступенчатым «автоматом» Aisin, который обладает ручным режимом со сменой передач с использованием подрулевых «лепестков», и полноприводной трансмиссией i-4WD с постоянным приводом на фронтальные колеса и многодисковым сцеплением BorgWarner, перебрасывающим до 50% тяги на колеса задней оси (так же будет предложен и переднеприводный вариант).

Максимальные возможности кроссовера не превышают 180 км/ч (разгон до «сотни» не сообщается), а «уничтожение» горючего (АИ-92) в комбинированных условиях у него укладывается в 9.4 литра на каждые 100 км пробега.

Конструктивные особенности

В основе GAC Trumpchi GS8 простирается модульная платформа под названием CPMA (Cross Platform Modular Architecture) – это итерация архитектуры, которая в свое время использовалась в качестве базы для Alfa Romeo 166.

Передняя часть кузова у машины опирается на независимую подвеску со стойками МакФерсон, а задняя – на многорычажную систему («по кругу» – со стабилизаторами поперечной устойчивости).

Кроссовер имеет в своем арсенале дисковые тормозные механизмы на обеих осях (спереди – вентилируемые) с ABS, EBD и прочими современными «прибамбасами», а также реечное рулевое управление с адаптивным электрическим усилителем.

На российском рынке GAC Trumpchi GS8 должен появиться в декабре 2019 года (по цене от ≈1.9 млн. рублей), а у себя на родине он уже давно продается (по цене от 163 800 юаней).

По умолчанию автомобиль оснащается: фронтальными и боковыми подушками безопасности, 18-дюймовыми колесами, зеркалами с электрорегулировками, люком в крыше с электроприводом, двухзонным «климатом», четырьмя электростеклоподъемниками, мультимедийным центром с 10-дюймовым экраном и «тьмой» иных «примочек».

Отзывы

eror13 ›
Блог ›
РЭП — ЭТО GAC. Российский рэпер Баста представил в Москве китайский кроссовер GAC GS8

Полный размерКруговорот людей на презентации весьма благосклонно отнесся к выступлению артиста, китайцы даже пытались подпевать
На плохо освещенной парковке перед музеем Москвы стояли в ряд большие темные автомобили. С первого взгляда, особенно издали, их легко было принять за Toyota Land Cruiser 200. Многие из пришедших на презентацию в музей Москвы отметили сходство GAC GS8 со статусным японским внедорожником. Полный размерGAC GS8 легко принять за большой статусный внедорожник, хотя снаружи он меньше чем кажется и на самом деле кроссовер, даже паркетник

Но когда на сцене вместе с китайским кроссовером появился Василий Вакуленко и запел «Сансару», все внимание переключилось на него. Некоторые даже вслух (правда, шепотом) вопрошали — кто нанес больший урон своей репутации — согласившийся стать послом GS8 российский рэпер, который (орфография пресс-релиза сохранена) «на протежении всей своей карьеры стремился к большему, преодолевая сложности на карьерном пути и смело пробуя себя в разных ролях», или китайцы из GAC, решившие, что «его характер идеально соответствует духу бренда, выраженному в слогане «Стремись к большему». На мой взгляд, такая постановка вопроса неверна в корне, но давайте вернемся к нему позже, а сейчас – самое главное.

Полный размерАмериканский стандарт — три просторных ряда сидений, запаска под днищем, заметьте — в жестком пластиковом чехле

Ценник на большой семиместный кроссовер размером с Honda Pilot или Toyota Highlander начинается с 1 898 000 рублей. Правда, за эти деньги он будет с передним приводом, но зато с шестиступенчатым «автоматом» Aisin.
А вот как выглядит полный прайс-лист:
Двигатель Комплектация Цена
2.0 (190 л.с.) 6AT, 2WD, GE 1 898 000 рублей
2.0 (190 л.с.) 6АТ, 2WD, GL 2 198 000 рублей
2.0 (190 л.с.) 6АТ, 4WD, GL 2 298 000 рублей
2.0 (190 л.с.) 6АТ, 4WD, GT 2 498 000 рублей

Как видно из списка, в России пока что будут доступны четыре комплектации с единственным на всю линейку двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 190 л.с. и автоматической коробкой передач. Причем топовая версия GT оснащена очень прилично.

Среди опций: Светодиодные фары и задние фонари, электроприводы и обогрев зеркал, отделка салона кожей. Подогрев, вентиляция и электроприводы настроек передних сидений, функция памяти кресла водителя на троих человек, беспроводная зарядка,10 динамиков ONKYO.

Полный размерОбратите внимание на текст. Со времен первого вторжения все китайские бренды уверены, что их домашние переводчики знают русский язык лучше российских редакторов

Авторежим есть у всех стеклоподъемников, трехзонный климат-контроль с отдельным управлением для седоков второго ряда и адаптивный круиз-контроль, а так же система кругового обзора тоже присутствуют. Центральный дисплей 10 дюймов, панорамная крыша, шесть подушек безопасности, включая коленные для водителя и переднего пассажира + шторки безопасности для передних и задних пассажиров.

Полный размерПытаясь победить неизвестное с мудростью, составители пресс-релизов из Поднебесной упорно игнорируют очевидное и не подключают к работе носителей языка

Есть даже выбор внедорожных режимов противобуксовочной системы в зависимости от типа бездорожья. Их целых шесть: «Песок», «Грязь», «Снег», «Адаптивный», «Спортивный», «Экономичный». Неплохой фарш, правда? И все это богатство – по цене, например, Toyota RAV4 не в самой верхней комплектации.

Полный размерНа самом деле ответ на вопрос — когда китайские автомобили станут нормальными, очень прост — это случится, когда из пресс-релизов исчезнут такие вот косяки.

GAC GS8 имеет несущий кузов и полностью независимую подвеску со стойками МакФерсон впереди и многорычажкой сзади. В основе автомобиля — купленная у FIAT лет десять назад платформа от Alfa-Romeo 166, только сильно растянутая, усиленная и переименованная в модульную платформу CPMA (Cross Platform Modular Architecture). Задняя ось подключается через муфту BorgWarner.

Полный размерОдно совершенно точно — на втором ряду поистине царский простор

К сожалению, я еще не успел поездить на этом «китайце», но посидел внутри и удивился вполне приличному дизайну и довольно аккуратной сборке. Чувствуется, что целились в GAC на американский рынок, но президент Трамп закрыл дорогу за океан повышением пошлин на китайские товары, и в результате мы вместо Штатов получили очень просторный автомобиль с неплохо продуманной эргономикой.

В емкости центрального подлокотника можно спрятать полный обед из Бургер Кинга вместе с литровой колой, за водителем без проблем садится пассажир богатырского телосложения, при этом даже на галерке третьего ряда вполне терпимо взрослому человеку средней комплекции ростом до 185 см.

Полный размерНи одна китайская презентация не обходится без речей высоких боссов. Местами очень похоже на заседание политбюро ЦК КПСС, только с песнями и плясками

В общем — первое впечатление скорее положительное. Внешность пристойная, внутри не стыдно. Агрегатная база — китайский стандарт, турбированные бензиновые двухлитровки партия сказала ставить на все подряд, а «комсомол ответил — есть», муфта BorgWarner — тоже сплошь и рядом.

Да и с товарищем Вакуленко китайцы не промахнулись – большая часть зала подпевала «Сансаре» без лишних вопросов, а то, что GAC GS8 с клиренсом 162 мм при полной нагрузке – такой же внедорожник, как Баста – рэпер, целевую аудиторию не отпугнет, ведь «Путь к величию» (это, кстати, еще один слоган GAC Motor) тернист и извилист, и в том, что на этом пути кому-то приходится рекламировать, а кому-то приходится покупать китайские автомобили – нет ничего предосудительного. С кем не бывает…

К тому же Гуф и Тимати четко указали, где находится самое днище российского рэпа, ниже которого упасть, пожалуй, невозможно. Благодаря этим несчастным, остальные могут прикинуть свою планку договороспособности. Баста, пожалуй, даже вполне искренне отметил, что: «Опыт вождения GS8 оказался лучше, чем я мог себе представить. Он поразил меня динамикой на старте и хорошим ускорением». (это тоже — цитата из пресс-релиза). Ведь это он написал:
«Прошу, не думайте, что Оля Бузова –
Лишняя нагрузка и обуза вам.
В ее текстах не так много мусора,
Бузова – тоже музыка.»
Если Бузова — музыка, то и китайские — автомобили, все нормально, расходимся.
Но мне кажется, что посол GAC GS8 был не совсем искренен, ведь с презентации он уехал не на GAC GS8, а на Mercedes Gelandewagen. Впрочем, возможно и тут все сходится, ведь GAC только на пути к величию, а Баста величия уже достиг. Ну, или просто подвез его кто-нибудь, повезло парню…

Ну что, дорогие читатели, как вам GAC за миллион с гаком? Я видел его только в статике, да еще в полумраке, но честно скажу — смотрел без отвращения. Если нужна большая поповозка для семьи без претензий на статус — наверно сойдет. Места в нем действительно валом, например Ford Explorer во втором ряду теснее. К тому же запас такой большой, что если подвинуть средний ряд чуть вперед, то даже «в багажнике» относительно удобно сидеть и макушка не пробивает потолок.