Гелендваген китайский цена

Китайский Гелендваген BAIC BJ80: цена и фото в России

Уже скоро китайские производители займут основную нишу поставщиков высококлассной техники, которая сможет составить конкуренцию международным брендам. Однако в условиях современности автомобильная промышленность Китая уверенно держит курс на плагиат зарубежных моделей, доказательством тому выступает детище BAIC. BJ80 – новый автомобиль типа внедорожник, который привлек внимание на автовыставке в Пекине, даже неискушенные автолюбители отметили, что работа концерна представляется практически идентичной копией G-Klasse, получилась китайская модель общеизвестной марки.

Китайский Гелик BAIC BJ80

Пока неизвестно, обладают ли производители официальной лицензией от компании Мерседес, но модель имеет слишком много сходств с оригиналом, видимых невооруженным глазом. Предположительно BJ80 проектировался для реализации на внутреннем рынке, что может огорчить российских автолюбителей, но неофициально купить и лично испытать представителя будет вполне возможно.

Дизайн экстерьера и салона

Популярность класса внедорожников в России давно подтверждена. Если аналог Beijing Auto не посетит отечественные просторы, производитель может потерять большое число клиентов. BJ80 отличается внушительными визуальными характеристиками, которые будут оценены поклонникам брутального стиля. Ознакомиться с индивидуальными выразительными преимуществами массивного продукта можно благодаря фото, к которым компания предоставила свободный доступ. Визуально можно определить высокую цену «гелика» из-за таких особенностей:

• выполнение известной всему миру модели в современной концепции;
• качественное сочетание отличительных признаков фирмы и узнаваемой строгости;
• представитель наделен решениями, не свойственными оригиналу;
• объемных размеров салон в пастельных тонах, отделанный изящными элементами и наставками, которые порадуют ценителей самовыражения.

На фото отчетливо изображено, что работа китайцев похожа на улучшенный и модернизированный Мерседес, который визуально может переплюнуть аналог по некоторым позициям.

Важно: Не стоит забывать, что привлекательность и дизайн не повышают практичность эксплуатации. Внешние данные должны подкрепляться производительностью и надежностью, которые становятся основанием для приобретения, а оценить последние пока не представляется возможным.

Технические характеристики и комфорт

Китайский гелендваген, цена которого будет ощутимо ниже оригинала, не может похвастать качеством немецкого уровня. В нем нуждается весь международный рынок. Скромность оснащения отчетливо отображалась уже на этапах оглашения особенностей внедорожника:

• стандартная комплектация двигателя (объем 2.4л, 143 л.с.);
• модернизированный армейский вариант (объем 2.7л, 150 л.с.);
• подвеска британского производства одноименной компании Land Rover Defender;
• механическая КПП олицетворяет надежность, но не современность концепции;
• управление и динамика передвижения не столь комфортны, как у немецкого автомобиля.

Для множества водителей комфортабельность поездки играет основополагающую роль, главный недостаток китайского BJ80 состоит в том, что эта характеристика практически не ощущается. Центральная категория клиентов автомобилей подобного типа характеризуется повышенными стандартами и соответствующими ожиданиями, которые не будут удовлетворены такими техническими параметрами.

Особенности и цена

Китайский внедорожник, который многим представляется плагиатом оригинала, оснащен световыми приборами от Defender, а также радиаторной сеткой фирмы Jeep. BJ80 предлагает такие особенности, как высокий коэффициент маневренности по дорожному полотну с любым качеством покрытия и повышенный клиренс вместе с достойной посадкой, что наделяет водителя прекрасным обзором. Небольшая цена, доступная широкой категории клиентов, составляет около 2.3 млн рублей соответственно актуальному валютному курсу. Внедорожник оборудован по последнему слову безопасности, характерен рядом приятных особенностей, которые будут достойно встречены аудиторией.

Сравнение с оригиналом

Внешние данные внедорожника имеют массу сходств с Гелендвагеном, который послужил основой для проектирования детища инженеров Поднебесной. Выразительная структура и резкие переходы найдут поклонников среди ценителей немецкого представителя, который почти в 4 раза дороже, что и делает его недоступным большинству желающих. Пусть оригинальный автоконцерн и повлиял на параметры «китайского товарища», большинство из них коснулись только визуальной составляющей, которая не гарантирует удовлетворения от покупки.

Мнение автовладельцев

Вне зависимости от недостатков, видимых при сравнении с оригиналом, отечественные клиенты совершенно не против лично испытать восточный проект. Обладатели автомобилей бизнес-класса, которые могут позволить себе такой тест-драйв, с радостью сядут за руль объемного, внушающего уважение внедорожника. Планы компании производителя пока неизвестны, совет директоров не дает однозначного ответа по поводу распространения бюджетных полноприводных моделей, однако, в географических пределах восточный «гелик» особо востребован.

Важно: Нелегко представить BJ80 на стендах автосалонов из-за внешних показателей, но если фирма задумается над образованием собственных стилевых особенностей и дизайна, концерн будет востребован и в нашем государстве.

На данном этапе, участие концерна обеспечивается лишь на внутренних просторах Китая, однако, желание аудитории поближе познакомиться с новинкой может послужить основой для ее распространения за пределы страны. Несмотря на плагиат, модель восточного полноприводного конкурента способна вызвать трепет аудитории, прежде всего, своими визуальными характеристиками. Техническая составляющая не так приближена к оригиналу, но комплектация методично набирает популярность, что свидетельствует о достаточной рентабельности производства.

Можно смело утверждать, что внедорожник определенно достоин внимания. Пока не ясно, можно ли будет купить его в России, но уже и среди соотечественников имеется потенциальная аудитория. Относительно международного рынка, BJ80 вряд ли вытеснит европейского конкурента, но займет свое место среди полноприводных моделей, которые отличаются экономичностью и доступностью.

Китайская копия «Гелендвагена» вышла в продажу

Ноябрь 3, 2016, 12:29

Китайская автомобильная корпорация Beijing Auto (BAIC), все же, выпустила на рынке Поднебесной свой новый флагманский внедорожник BJ80, подозрительно напоминающий, а точнее, нагло копирующий, творение Magna Steyr из австрийского Граца.

Несмотря на тесное и плодотворное сотрудничество BAIC и Daimler по СП Beijing-Benz, выпускающему локальные версии автомобилей Mercedes, а также, невзирая на тот факт, что Daimler владеет 12% акций BAIC, что очень немало, китайский «Гелендваген» вышел в свет. И единственным успехом немцев, как нам кажется, стал перенос релиза дерзкого клона на более поздний срок — напомним, что модель представили миру еще весной 2014 года.

Возможно, Daimler удалось надавить на руководство BAIC и задержать выпуск BJ80 до появления на горизонте нового поколения оригинального Mercedes-Benz G-Class, который хоть и продолжит традиции дизайна предшественника, все же будет иметь узнаваемую индивидуальную внешность, не говоря уже о гораздо более совершенной технической начинке.

Возвращаясь к нашему сегодняшнему «антигерою», отметим, что двигатель под его капотом — 2.3-литровый турбо на 250 л.с./ 350 Нм разработки SAAB, однако, как ни странно, он там оказался совершенно легально — в 2009 году BAIC выкупил права на его производство у тогдашнего владельца «шведов» General Motors.

Сравнение размеров:

• BJ80: 4 765 мм/ 1 890 мм/ 2 005 мм, колесная база 2 800 мм;
• G-Class: 4 717 мм/ 1 855 мм/ 1 949 мм, колесная база 2 850 мм.

Внутри китайский внедорожник менее похож на свой немецкий «образец для подражания». В верхней части центральной консоли гордо «восседает» большой сенсорный дисплей, слева и ниже которого расположена кнопка старта двигателя. Куда ни упадет ваш взгляд — везде вы увидите поверхности, обитые кожей, и даже руль нарочито заявляет о своей принадлежности к премиум-классу.

Цена BAIC BJ80 стартует с отметки в 298 000 юаней, что с помощью калькулятора и сводки ММВБ легко можно «трансформировать» в 2.8 млн рублей — не мало, но, к примеру, начальная версия топового Haval H9 в России стоит 2.3 млн. рублей и эти машины уже можно встретить на наших дорогах, так что к подобным ценам на автомобили из Китая мы начали привыкать.

Внедорожник Baic BJ80 — китайский Гелендваген

Baic BJ80 — цена в России, характеристики, фото, видео
Не за горами тот момент, когда компании Китая начнут массово поставлять автомобили в Россию, и смогут порадовать нас своими разработками, а конкурентов мирового уровня заставят напрячься. Но будем смотреть правде в лицо, на сегодняшний день китайские авто – это чаще всего плагиат. Не стал исключением и новый автомобиль инженеров китайского машиностроения. Корпорация Baic не так известна среди любителей китайского автопрома, но новинка Baic BJ80 заставила содрогнуться даже титулованных конкурентов, ведь Пекин, на выставке в прошлом году, представил автомобиль, который как две капли воды, похож на немецкий Мерседес Гелендваген.
Не понятно пока, приобретали ли китайцы лицензию у компании Мерседес. Но в любом случае, автомобиль китайского производства, действительно, очень похож на оригинал. Это может означать лишь одно – вряд ли нам посчастливиться, официально наблюдать Гелендваген на российском рынке. Но понятно, что купить машину неофициально, вероятнее всего, представится возможным.

Экстерьер китайского Гелендвагена Baic BJ80 и тонкости дизайна

Если Baic BJ80 минует автомобильный рынок России, то почитателей китайского агрегата будет переполнять разочарование. Ведь агрессивный внедорожник с легкостью стал бы востребованным среди автолюбителей. Чарующую внешность Baic BJ80 могут с достоинством продемонстрировать на фотографиях и видеороликах, а также посредством рекламной документации компании.
Baic BJ80 фото
Визуальная цена Baic BJ80 высока, об этом свидетельствует и внешность, которая имеет такие особенности:

• уникальная сборка Baic BJ80 в интерпретации китайского производства;
• завораживающие особенности внедорожника и фирменный стиль авто;
• китайская корпорация сумела вдохнуть в престижный автомобиль шарм немецкого автомобиля;
• не смотря большое количество плюсов, все же есть небольшие огрехи в салоне авто – это качество материалов;
• пластик иногда может скрипеть, но внешне все замечательно, и смотреть на авто очень приятно.

Увидав автомобиль на фото, вы можете подумать, что перед вами находится заряженный, по последнему слову техники Мерседес, а не китайский Baic BJ80. Примечательно, что сама китайская копия Гелендвагена имеет более привлекательный вид, нежели оригинал, но с оглядкой на эксплуатацию все не так радужно. Китайская сборка менее практична, не так долговечна и соответственно, не очень удобна. Поэтому мы не можем считать китайский автомобиль равноценным оригиналом машины немецкого производства.

подвеска Baic BJ80

Технические особенности Baic BJ80 – открываем капот

Одной из главной особенностью отличия китайского внедорожника от автомобиля германской сборки – это его стоимость. Машина из Китая стоит гораздо дешевле своего немецкого «брата», и соответственно предлагаемые узлы и механизмы под капотом намного скромнее в цене.
Конечно, фото передает прекрасные внешние параметры, но его техническая часть, не так воодушевляет:

• производители китайской сборки оснастили автомобиль объемным двигателем в 2,4 литра с мощностью в 143 лошадиные силы;
• более дорогой агрегат уже включает в себя 2,7 литра и 150 лошадиных сил;
• производители китайского внедорожника, позаимствовали подвеску у британского Land Rover Defender;
• внедорожник оснащен механической коробкой передач, но, правда, не очень современной;
• китайская сборка Baic BJ80 не может порадовать комфортом и большим качеством, чего не скажешь об оригиналах.

Охарактеризуем возможности внедорожника Baic BJ80

салон Baic BJ80 фото
Изготовитель этого автомобиля пока не очень стремиться выходить на товарный рынок за пределы своей страны, а позиционирует себя лишь на рынке Китая. Зато корпорация Baic уже дает о себе знать и во многих страны уже говорят о ней. К тому же, компания уже готова выводить BJ80 и его младшего брата на международный рынок и вести достойную конкурентную борьбу. Эта модель аналогична Гелендвагену, но с фарами от Defender и решеткой от Jeep может продемонстрировать покупателям такие особенности:

• главным преимуществом выступает возможность преодолевать бездорожье, а тем более любые преграды на дорогах;
• удобная посадка и достаточно внушительный клиренс придает индивидуальности современному автомобилю;
• цена Baic BJ80 в России ожидается около 1,2 миллиона рублей, что вполне приемлемо для данного класса автомобилей;
• очень выгодная комплектация машины, которая имеет в своем арсенале достаточно современных функций;
• прочие привлекательные возможности, которые выплывают после эксплуатации автомобиля.

Модель невозможно продемонстрировать в официальных салонах, так как очень многое скопировано у моделей конкурентных компаний. Но, хочется верить, что инженеры компании изготовителя поработают над собственным дизайном. И, тогда, у огромного китайского внедорожника Baic BJ80 в России есть все шансы получить отличные продажи. Ведь рынок мощных внедорожников практически свободен, что дает возможность реализоваться китайскому производителю в такой ценовой категории.

Делаем выводы

Успешная модель автомобиля, которая вполне способна вызвать фурор в любой стране. Довольно часто заблуждаются, что в европейских странах не любят класс внедорожников, но, стоит подчеркнуть, что самые большие продажи таких машин фиксируются именно на территории Европы. Поэтому техника корпорации Baic имеет все шансы прославиться на достаточно непростом рынке, не говоря уже о более адаптированных к китайскому производителю странах.
Гелендваген Баик BJ80, на сегодняшний день, является самым большим автомобилем компании, модель имеет необыкновенный внешний вид и предлагает интересные технические возможности. Если бы не подражание другим автомобилям своего класса, то у внедорожника были бы все шансы на успех на международном рынке, а не только в Китае. Мы не перестаем верить, что очень скоро компания Baic восполнит ряды китайских производителей и продолжит менять несправедливое восприятие этих автомобилей как некачественный товар.

Китайский гелик Beijing BJ80 2019 — поступил в продажу

Автомобильная компания BAIC представила публике новую китайскую модификацию внедорожника Beijing BJ80 2019 в мае этого года в Пекине, а на днях новый внедорожник поступил к дилерам.
Для автолюбителей напомним, что собой представляет новинка, которая просто срисована со знаменитого Гелендвагена – Мерседес Бенс G-Класса.

Как выглядит внешнее оформление внедорожника, давайте разберемся. Модернизированная версия Beijing BJ80 имеет окрас кузова в двух тонах, появились накладки на бампере и кожухе запаски, а также установлены обновленные молдинги с хромированной отделкой. Ширина кузова увеличилась на 8,5 см за счет установки специальный расширителей на колеса. У Beijing BJ80 установлены колесные диски размером 20 дюймов, а тормозные колодки оснащены суппортами, окрашенными в красный цвет.

Под капотом клона Галендваген установлен двигатель компании Сааб объемом 2,3 литра с мощностью 250 лошадиных сил. В паре с двигателем работает роботизированная шестиступенчатая трансмиссия и устанавливается полноприводная система и задний блокиратор дефференциала.

В качестве комплектующих устройств используются: мультимедийная система с функцией управления голосом, современная аудиосистема с сабвуфером и 8-ю динамиками. опция кругового обзора, климат контроль для водителя и пассажиров отдельно.

Стоимость нового внедорожника зависит от уровня комплектации, так стандартная модель будет стоит от 298 до 328 тысяч юаней, в рублях цена варьируется от 2 миллионов 890 тысяч до 3 миллионов 181 тысячи руб. Оригинальная модель Гелендваген в Китае стоит 1 миллион 329 тысяч юаней, что в рублях составляет около 13 миллионов.