Гибридные кроссоверы и внедорожники

Гибрид BMW X6

Начать следуют, наверное, именно с БМВ, так как автопроизводитель из Баварии на данный момент наиболее успешно развивается, регулярно делая рестайлинги своего модельного ряда, а также выпуская различные модификации существующих моделей. Например, БМВ Икс 6 сейчас имеет базовую версию, успевшую обновиться, несколько спортивных версий, не обошлось и без гибридного Икс 6.
Гибридный Икс 6 имеет три мотора, один из которых – бензиновый, а остальные два – электрические. Первый из упомянутых стандартен. Но стандартен для БМВ и для модели Икс 6. Это V-образная восьмерка с двумя турбинами, которая имеет объем 4,4 литра и выдает 407 лошадей мощности. Электродвигатели имеют мощность 91 и 86 лошадиных сил. Именно они отвечают за начало движения автомобиля с места и отлично вписываются в систему «старт-стоп».

Если говорить точнее, то первоначально один из электрических двигателей заставляет авто тронуться с места, а второй уже, при нужной скорости, запускает двигатель внутреннего сгорания, а сам после запуска «переквалифицируется» в генератор.
При разгонах один из электродвигателей помогает бензиновому агрегату. В итоге, автомобиль может выдать мощность в 480 лошадей.
Если скорость авто не превышает 60 километров, то можно ехать на выключенном ДВС, так как большинство систем машины работает на электричестве. Причем, так можно передвигаться на расстояние до 2,5 километров.
Гибридный Х6 можно отличить по характерному горбу на капоте. Это не смелый замысел дизайнеров, а конструктивная необходимость. Гибридная система получилась объемной и тяжелой, её необходимо было как-то скрывать под капотом.
Гибрид от БМВ совсем чуть-чуть потерял в скорости разгона, по сравнению с базовой версией Х6. 5,6 секунд до сотни, против 5,4. На модели имеется ограничитель скорости. Более 210 километров в час разогнаться нельзя. Средний расход топлива – в пределах 10 литров.

Lexus RX

Гибридная модель от Лексус создана в духе бренда. Удобная, комфортная и стильная. При этом, автомобиль имеет вместительный салон, сиденья заднего ряда которого можно передвигать взад-вперед, или вообще убирать из салона в случае возникновения необходимости.
Отделка разная, в зависимости от комплектации модели: от пластика до кожи, но всё качественное.
Безопасность на самом высоком уровне. 10 подушек просто обязаны уберечь водителя и пассажиров от травм.
Но раз уж статья о гибридах, то нужно переходить к силовым агрегатам, рассматривать их более подробно.
Гибридный RX оснащен бензиновой шестицилиндровой «вэшкой», которой помогает электродвигатель. Как и в случае с БМВ, бензиновый агрегат «вступает в игру» по мере необходимости, а только на одном электрическом двигателе можно проехать 2-2,5 километра.
Производитель заявляет расход в 6,6 литра. По факту, учитывая непростую дорожную ситуацию в населенных пунктах страны, выходит чуть больше 10, что тоже неплохо для полноприводного авто.
Что касается разгона, то модель RX испытывали на дистанции в четверть мили. Результат получился хорошим – чуть более 14 секунд. Скорость на финише – 152 километра в час.
Впрочем, по большому счету, Lexus RX в гибридном исполнении – это не гоночная машина, а надежный и экономичный автомобиль для семейных нужд.

Peugeot 508 RXH

Данная модель появилась в 2011 году и вызвала огромный интерес у публики. Хотя бы потому, что Пежо — это не Лексус и тем более не БМВ. Следовательно, французский кроссовер с гибридным двигателем, априори, должен иметь более низкую цену, чем гибриды от вышеуказанных производителей. Второй момент – способность автозавода уровня Пежо создать качественный и надежный автомобиль.

Удалось ли модели 508 RXH оправдать ожидания потребителя?
Агрессивный внешний вид, повышенный до 184 мм, по сравнению с базовой моделью (SW)) клиренс, 17 или даже 18-е диски – производитель явно хотел влюбить клиентов во внешний вид данной модели.
Но вот наличие пластиковых элементов на кузове, в том числе пластикового листа защиты двигателя должны немного поубавить любовный пыл.
Дизельно-электрическая установка Пежо устроена следующим образом:
дизельный мотор, имеющий объем 2 литра и мощность 163 лошадиных силы, отвечает за переднюю ось;
электромотор, мощностью 37 лошадиных сил, вращает задние колеса.
Впрочем, принцип действия известный. При медленной и спокойной езде работает элекромотор. При быстрой – начинает работать дизель. На электрическом двигателе можно проехать до 5 километров. Вид используемого двигателя можно выбирать, но лучше использовать режим Авто, чтобы система сама решала, когда подключать тот или иной двигатель.
Расход топлива данного автомобиля – около 6 литров. Максимальная скорость -213 километров в час. В целом, неплохо. Но высокая стоимость модели явно не способствует её активным продажам на мировых рынках.

Гибридные кроссоверы и внедорожники

Мода на кроссоверы, соединенная с модой на «зеленый» даёт подчас странные всходы. Как и в случае с представленными выше гибридными седанами, некоторые кроссоверы честно стараются играть роль борцов за зеленое будущее, а другие лишь следуют моде.

Toyota RAV4 Hybrid

Первый среди пяти кроссоверов с гибридным силовым двигателем станет модифицированный «Рафик», в родной Японии именуемый Toyota RAV4 Hybrid. Дебютировал он на Нью-Йоркском автошоу 2015 года и отличается от собратьев… снова мало чем. Синяя подложка на логотипе производителя, надписи Hybrid кое-где начинают и заканчивают список внешних отличий гибридной модификации от обычных кроссоверов. Впрочем, никуда не девается новый фирменный стиль: узкая щель решетки радиатора, острые контуры фар, подтянутый профиль и массивная корма.

Салон кроссовера отличается от бензиновых коллег так же сильно, как и внешний вид: вся разница сосредоточена в собственной панели приборов с индикацией состояния работы моторов вместо привычного тахометра. Прочее — без изменений: двухэтажная архитектура передней панели, качественные материалы салона, комфортное размещение пассажиров на обоих рядах сидений.

Практическая часть кроссовера от установки блока аккумуляторов и электродвигателя не пострадала: складывающиеся задние сидения образуют ровную площадку большого объема, но и штатное пространство более чем достаточное.

Технические характеристики Toyota RAV4 Hybrid

• 4-цилиндровый 2,5-литровый бензиновый двигатель на 155 л.с., 210 Нм крутящего момента + электромеханический вариатор
• электромотор на 143 л.с., 270 Нм момента для передней оси + 68-сильный электромотор для задней оси (139 Нм).
• под салоном установлен блок аккумуляторов на 1,6 кВт*ч
• разгон до сотни — 8,1 сек
• средний расход топлива — 8,6 л/100 км

Габариты Toyota RAV4 Hybrid

• длина — 4570 мм
• ширина — 1845 мм
• высота — 1670 мм
• колесная база — 2660 мм
• клиренс — 197 мм

Неожиданно первый претендент на роль самого мало-играющего гибридного кроссовера на электротяге: по паспортным данным его запас хода от батареи составляет смешной 1 (!) километр с максимальной скоростью 40 км/ч.

Mitsubishi Outlander PHEV

2015 год стал для японского бренда отчасти переломным: применение на целой линейке автомобилей принципиально новой дизайнерской линии, многочисленные споры по поводу этого самого «X-Face» во всём мире… И как поётся в песне, они продолжают гнуть свою линию. Вернее, две линии: слева и справа на переднем бампере новых кроссоверов Митсубиши 2015-2016 модельного года.

Таким образом эволюционные изменения коснулись и гибридного Аутлендера PHEV, который перенял на себя указанный Х-стиль и концепт XR-PHEV-II с Женевского автошоу в марте 2015-го.

Как и в случаях выше, гибридная версия той или иной модели вынужденно дублирует дизайн модели основной, случай с Outlander PHEV вновь не стал исключением. Отличия есть, но большинство из них носит ничего не значащий (для постороннего взгляда) характер: в гибридной версии изогнутая линия в цвет кузова по нижней грани переднего бампера вместо прямой у обычного «Аута», слегка иные диски, надпись PHEV (разумеется, иначе смысл?), в салоне можно усмотреть разве что иной руль.

Технические характеристики Mitsubishi Outlander PHEV 2016

• 121-сильный бензиновый двигатель
• пара 80-сильных электромоторов
• 12 кВт*ч блок аккумуляторов
• запас электрического хода — 60 км
• полный запас автономного хода — 880 км
• максимальная скорость — 170 км/ч
• привод — полный
• расход топлива паспортный — 1,9 л / 100 км, реальный — около 9

Габариты Mitsubishi Outlander PHEV 2016

• длина — 4695 мм
• ширина — 1800 мм
• высота — 1680 мм (с учетом рейлингов)
• колесная база — 2670 мм
• клиренс — 215 мм

Audi Q7 e-tron

Представленный всё в том же 2015 году, гибридный кроссовер Audi Q7 e-tron станет довольно интересным дополнением модельной линейки немецкого производителя. Как всегда, самым значительным отличием гибрида от не-гибрида остаётся соответствующая надпись на двери багажника, а также (как на фото) — на дверях слева и справа. Впрочем, вряд ли владельцы оного кроссовера катаются с такими надписями, не так ли?

Дизайн Audi Q7 e-tron полностью повторяет флагманский кроссовер Audi Q7: новая фирменная 3D решетка радиатора, полностью светодиодные фары головного света, не менее светодиодная оптика ДХО и противотуманных фар.

Салон снова дублирует основной кроссовер за незначительными отличиями в приборной панели: там теперь дополнительно выводится информация о запасе электрического хода и пр. информация на эту тему.

Технические характеристики Audi Q7 e-tron 2016

• турбодизель V6 TDI 3,0 л, 258 л.с. + 8-ступенчатый «автомат» + электромотор = 373 л.с., 700 Нм максимального крутящего момента
• разгон до сотни — 6 сек.
• максимальная скорость — 210 км/ч
• запас электрического хода — 56 км
• средний расход топлива в экономичном режиме смешанного движения — 1,7 л / 100 км
• запас автономного хода — 1400 км

Габариты Audi Q7 e-tron

• длина — 5051 мм
• ширина — 1690 мм
• высота — 1741 мм
• колесная база — 2994 мм

Porsche Cayenne S E-Hybrid

Модель не стала «пробой пера» для инженеров Германии: они уже успели «набить руку» на версии кроссовера Porsche Cayenne S Hybrid, который был скорее данью моде, чем серьезной работой. А вот уже Porsche Cayenne S E-Hybrid стал вполне завершенным, полноценным и самодостаточным. Правда, и без особых дизайнерских отличий с обычным Кайеном.

Если Вы увидели на улице новый Порше Кайен 2015 модельного года и не успели подбежать проверить, а не гибрид ли он — обратите внимание на тормозные суппорты. Если они вдруг зеленые — Вы счастливчик )) Зеленым цветом обозначены также шильдики модели. Прочих отличий можно не искать.

Салон Porsche Cayenne S E-Hybrid тоже не стал исключением отсутствия отличий: всё как в базовой версии обыкновенного Кайена 2015 модельного года. Отличие можно найти разве что в багажнике: снова злую шутку сыграл блок аккумулятров под полом, снизив стандартный размер до 580 литров (или до 1690 л — со сложенными задними сидениями).

Технические характеристики Porsche Cayenne S E-Hybrid

• бензиновый 3,0-литровый V6 333 л.с. (380 Нм) с механическим компрессором + 8АКПП Tiptronic S
• электрический 96-сильный мотор с 310 Нм максимального крутящего момента
• итоговая мощность — 416 л.с., 590 Нм момента
• расход топлива (смеш. цикл) — 3,4 л / 100 км
• блок АКБ — 10,8 кВт*ч (возможна зарядка от розетки, от спец. зарядки — 3,5 ч.)
• запас электрического хода — 36 км
• разгон до сотни — 5,9 сек
• максимальная скорость — 243 км/ч (в электр. режиме — 125 км/ч)
• снаряженная масса — 2350 кг

Габариты Porsche Cayenne S E-Hybrid

• длина — 4855 мм
• ширина — 1939 мм
• высота — 1705 мм
• колесная база — 2895 мм

Lexus NX 300h

Японцы традиционно более предпочитают гибридные и электрические автомобили, японские марки (совместно) предлагают больше всего гибридных модификаций тех или иных моделей с классическими моторами. В среде Лексусов гибридных модификаций несколько, однако в рамках данной статьи мы остановимся только на Lexus NX 300h.

И вновь дизайнеры не спешат удивлять особенными чертами и неожиданными решениями: синий фон на логотипе решетки радиатора начинает и заканчивает список действительно визуальных отличий Lexus NX 300h от обычного Lexus NX 200. И, разумеется, наименование модификации на двери багажника с дополнительными подписями Hybrid на задних дверях.

Больше уникализации предлагает опциональный пакет F Sport, в состав которого входит ячеистая решетка радиатора, передний бампер с объемным спойлером, иные колесные диски и другие корпуса боковых зеркал… Но этот же пакет можно купить и для обычного Lexus NX 2015-2016 модельного года.

Интерьер Lexus NX 300h тоже не отличается оригинальностью. Правда, нельзя упрекнуть премиального японского производителя в простоте: исключительно высокий уровень исполнения и внимание к деталям, дорогие отделочные материалы и отличные показатели эргононочности. Салон на 5 мест: удобные кресла переднего ряда и комфортный диван на троих сзади. Тот же пакет F Sport добавляет в салон красок: черный потолок, перфорированная кожа на сидениях, контрастная строчка по салону, алюминиевые декоративные вставки и металлические педали.

В пострадавших от установки электродвигателя и блока аккумуляторов вновь багажник: минус 25 литров от стандартных 500, конечно, нельзя назвать принципиальными, но всё же.

Технические характеристики Lexus NX 300h

• 2,5-литровая атмосферная «четверка» на 155 л.с., 210 Нм максимального крутящего момента + вариатор Multidrive
• 143-сильный электродвигатель на 270 Нм (для передней оси)
• 68-сильный электродвигатель на 139 Нм (для задней оси)
• привод — полный
• разгон до сотни — 9,3 сек
• максимальная скорость — 180 км/ч
• средний расход топлива — 5,4 л / 100 км
• запас электрического хода — 2 км
• запас автономного хода — 1132 км

Габариты Lexus NX 300h

• длина — 4630 мм
• ширина — 1845 мм
• высота — 1645 мм
• колесная база — 2660 мм
• клиренс — 185 мм

Гибридные кроссоверы: что нам предложат прогрессивные автопроизводители

Каждый год стоимость топлива увеличивается. В течение последних пяти лет стоимость горючего увеличилась приблизительно в полтора раза. На это влияет большое количество разнообразных причин и факторов. Постоянный рост цен на бензин влияет на падение популярности автомобилей, которые потребляют много топлива. Поэтому автомобильные производители постоянно трудятся над созданием более экономичных вариантов авто. Гибридные кроссоверы являются именно такими машинами. В них очень успешно и гармонично сочетаются между собой возможности бензинового или дизельного двигателя вместе со специальными электрическими аккумуляторами. Представители этого типа автомобилей не имеют практически никаких внешних отличий от обычных моделей. Использование гибридной установки позволяет получить высокий уровень спортивности и небольшом расходе топлива.

Гибридных автомобилей год от года становится все больше

Некоторые интересные особенности гибридных кроссоверов

Когда специалисты занимались разработкой гибридного автомобиля, в качестве одной из главных задач рассматривалось максимальное сокращение расхода топлива, а вместе с тем и количества вредных веществ, которые выбрасываются в атмосферу. Гибридные модели являются уникальными, потому что в них удалось реализовать возможность возврата энергии. Например, может быть использована энергия, которая образуется во время торможения автомобиля. Пока что гибридные автомобили в России не пользуются большим спросом, однако уже в скором времени на них обратят внимание многие. В особенности быстро это может произойти тогда, когда на законодательном уровне будут утверждены новые нормы касательно использования автомобилей, работающих на бензине либо другом подобном топливе, способном нанести вред окружающей среде.

Обзор кроссоверов до 1000000 поможет вам выбрать функциональный автомобиль для поездок за город по вполне привлекательной цене.
Кроссоверы Ауди привлекают покупателей не только своим брендом, но и отменными техническими характеристиками. С детальным обзором лучших представителей именитого семейства можно ознакомиться на нашем сайте.
Фото кроссоверов КИА не покажут весь потенциал этих достаточно видных автомобилей. Чтобы познакомиться с ними поближе, пройдите по

По этой причине практически все основные мировые производители кроссоверов начинают постепенно ориентироваться на производство гибридных автомобилей. Чтобы адаптация к отечественным дорогам прошла успешно, надо внедрять определенные технические новшества, такие как, к примеру, установка особого нагревательного прибора в системы вентиляции и отопления. Практически каждый гибридный кроссовер в обязательном порядке оборудуется современным бортовым компьютером, чтобы можно было получить полный контроль над функционированием каждой из систем автомобиля. В таких автомобилях обычно используется двигатель, обладающий меньшим уровнем мощности и объемом, нежели в обычной машине.

Основные типы современных гибридных кроссоверов

На сегодняшний день можно разделить такие автомобили на две ключевые группы. В первую можно включить транспортные средства, в которых одновременно может использоваться и двигатель внутреннего сгорания, и электрический мотор. Именно такая концепция сейчас является наиболее распространенной и популярной. Во вторую группу можно включить машины, в которых для функционирования двигателя внутреннего сгорания используется специальная система, которая обеспечивает подачу сжатого воздуха. Каждый из вариантов обладает своими особенностями и уникальными деталями.

Возможности, которые дает использование гибридных кроссоверов

Во время разработки обыкновенных автомобилей расчет происходит на основе пиковых нагрузок, которые могут быть оказаны на двигатель. Но в течение практически всей эксплуатации транспортного средства двигатель не испытывает настолько высоких нагрузок. Поэтому человек приобретает машину, полные эксплуатационные возможности которой ему недоступны. А оснащать гибридный автомобиль мощным двигателем просто ни к чем, потому что к энергии функционирования бензиновой установки добавляется та энергия, которая находится в специальных в аккумуляторных батареях. Поэтому примерно 80 процентов времени движения в городских условиях автомобиль функционирует в режиме электрической машины. Многие современные кроссоверы позволяют полностью перейти на использование режима электрического авто. А в случае необходимости можно будет воспользоваться «услугами» бензинового агрегата.

Преимуществ применения таких автомобилей

В большинстве своем плюсы и минусы гибридных автомобилей достаточно хорошо известны. Эксплуатация гибридных кроссоверов первым делом характеризуется довольно высоким уровнем экономичности, потому что в таких машинах обычно используются инновационные технологии и уникальные разработки. Еще одним немаловажным достоинством использования таких машин можно назвать экологическую чистоту. Гибридные кроссоверы потребляют намного меньше углеводородного топлива, а когда автомобиль стоит в пробке, то двигатель внутреннего сгорания может и вовсе отключаться. Ёмкость аккумуляторных батарей является намного меньшей, чем в транспортных средствах, которые функционируют только лишь на электричестве. Благодаря этому удается в значительной степени сократить остроту проблем, которые могут быть вызваны необходимостью утилизации использованных батарей.

Существует довольно большое количество моделей таких кроссоверов, среди которых практически каждый сможет выбрать для себя оптимальный вариант. В некоторых моделях улучшаются ходовые характеристики благодаря применению электрической передачи. Для улучшения этих параметров есть и некоторые другие возможности, количество которых увеличивается с совершенствованием технологий. Дальность пробега также находится на достаточно высоком уровне, что дает возможность сократить количество заездов на заправочные станции.

Автомобиль Тойота Хайлендер Гибрид

Этот кроссовер является одним из лидеров на рынке гибридных моделей. Именно эта модель занимает одно из ведущих мест по экономичности. Этот полноразмерный автомобиль обладает тремя рядами сидений и соответственно вполне приличными габаритами. Машина оснащена бензиновым мотором, объем которого составляет 3,5 литра. Он функционирует вместе с электрическим двигателем. Все это дает возможность машине достигать мощности в 231 лошадиную силу.

Отличить гибридную Тойоту от обычной внешне можно разве что по надписи на крыле

При этих данных расход может впечатлить. Он составляет порядка 8,4 литра на 100 км пройденного пути. На территории России не осуществляются официальные продажи этого автомобиля, однако его все же можно приобрести в комплектации «Престиж». В таком случае стоимость обычно начинается от двух миллионов рублей. В США этот гибридный кроссовер стоит около 49 тысяч долларов. Но в случае покупки за границей также придется оплатить и таможенные платежи, доставку.

Отзыв от владельца Тойота Хайлендер Гибрид :

В целом автомобиль является хорошим семейным вариантом. Я им пользуюсь около года и не возникало никаких нареканий. Авто подходит и для города, и для дальних путешествий. Практически в любой мороз мотор заводится без проблем. К плюсам можно отнести хорошую обзорность и неплохой расход топлива.

Nissan Pathfinder Hybrid

Ниссан Патфайндер Гибрид является ярким представителем своего класса. В рейтинге экономичности он занимает одно из ведущих мест. Кроссовер показывает достойный уровень экономичности в условиях городской езды. Расход составляет около 9,4 литра на 100 км, а за городом он сокращается приблизительно на литр. Совокупная мощность силовых установок составляет 250 лошадиных сил. В США автомобиль стоит от 36 тысяч долларов.

Мицубиси Аутлендер Гибрид

Этот автомобиль представляет собой один из наиболее доступных гибридных кроссоверов на современном рынке. Цена Мицубиси Аутлендер Гибрид начинается от 1,7 миллионов рублей. Автомобиль обладает достаточно крупными габаритами, однако это не мешает ему демонстрировать отменный уровень экономичности. Расход в городских условиях составляет 10,6 литра, а во время езды по шоссе он падает примерно до 6,4 литров. Смешанный режим обычно расходует около 8,5 литров. Бензиновый двигатель обладает объемом в 2,4 литра, а суммарная мощность установки составляет 167 лошадиных сил.

Отзыв владельца:

Машиной пользуюсь не так давно, но за это время успел понять, что это отменный вариант. У меня несколько детей, который вместе со мной и женой без проблем помещаются в машину. Внутри все очень нравится. Машина ведет себя на дороге хорошо и очень радует расход.

Ford Explorer

Форд Эксплорер Гибрид является очень интересной моделью. Он оснащен двухлитровым экономичным мотором, созданным по уникальной технологии EcoBoost. В режиме городской езды автомобиль потребляет немногим меньше 12 литром горючего, а во время езды за городом расход составляет 8,4 литра. На территории России можно приобрести комплектацию с мотором на 3,5 литра. Его мощность может составлять от 295 до 360 лошадиных сил, что напрямую зависит от комплектации. Стоимость за такую версию начинается от 1,8 миллионов рублей. На территории США версия с двухлитровым мотором стоит от 32 тысяч долларов. Однако если учесть расходы на растаможку и доставку, то стоимость будет примерно такой же, как у официальной версии с 3,5 литровым мотором. Однако этот выбор является очень хорошим для любителей данного производителя, которые не против сэкономить на топливе.

Отзыв владельца:

Этот «американец» я выбрал не случайно, потому что до этого пользовался тоже фордом, но седаном. Однако когда количество членов семьи увеличилось, решил купить этот кроссовер. Он с радостью возит меня на работы, а порой мы выезжаем за город. Машина легко справляется с очень непростыми дорогами, что очень радует.

Kia Sorento

Корейский производитель решил не отставать от конкурентов. Относительно недавно был выпущен кроссовер Соренто. Он оборудуется мотором в 2,4 литра, мощность которого составляет 175 лошадиных силы. Также есть и другие варианты двигателей. В максимальной комплектации расход топлива составляет порядка 12 литров, а при поездках за городом – немногим менее 7 литров. Стоимость этого кроссовера начинается от 1,3 миллиона рублей.

Subaru Crosstrek Hybrid

Этот кроссовер стал первым гибридом от японского производителя. В нем сочетается современный электрический двигатель и оппозитный мотор объемом в два литра. Таким образом, удалось создать весьма эффективную силовую установку, которая обеспечивает достойный расход топлива, как для автомобиля такого класса. Машина в городском режиме расходует порядка 9,4 литров на 100 км пройденного пути. А по трассе расход составляет около 7 литров.

Audi Q7 TDI

Гибридный кроссовер является одним из лучших немецких автомобилей в этом классе. Он является довольно экономичным, несмотря на своим немалые размеры. В автомобиле есть три ряда сидений, а под капот создатели поместили 3 литровый дизельный мотор, который обладает мощностью в 240 лошадиных сил. Кроссовер демонстрирует достойные результаты расхода топлив, несмотря на силу и мощность. По городу автомобиль потребляет порядка 14 литров горючего, а по трассе – около 8 литров. Стоимость в России начинается от 2,8 миллионов рублей. Ниже вы найдете видео тест-драйва Ауди Q7 TDI.

Итог

Гибридные кроссоверы скоро станут еще популярней, ведь многие только осознают их преимущества. Производители тоже не стоят на месте, регулярно выпуская новые модели, которые обладают все большими возможностями. Уже сейчас на рынке таких автомобилей представлен довольно обширный выбор. Ожидается, что со временем он будет становиться все лучше и больше, поэтому стоит обратить внимание на эти кроссоверы.