Противотуманки на ларгус

Замена лампы, снятие, установка, регулировка противотуманной фары Lada Largus

1 – лампа фары; 2 – регулировочный винт

Замена лампы

Работу выполняем на смотровой кана- ве или эстакаде. Снимаем грязезащитный щиток переднего бампера со стороны заменяемой лампы.

Отверткой отжимаем пластмассовый фиксатор колодки проводов…

…и отсоединяем колодку от лампы.

Поворачиваем лампу против часовой стрелки…

…и вынимаем ее из корпуса фары.

Устанавливаем новую лампу Н11 в обратной последовательности.

Снятие, установка и регулировка противотуманной фары

Противотуманную фару снимаем для замены. Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде. Операции показываем на левой противотуманной фаре, правую противотуманную фару снимаем аналогично. Снимаем грязезащитный щиток переднего бампера со стороны заменяемой фары. Отсоединяем колодку проводов от лампы противотуманной фары.

Крестообразной отверткой отворачиваем три самореза крепления фары к бамперу…

…и снимаем фару. Устанавливаем противотуманную фару в обратной последовательности. После установки фары проводим регулировку направления пучка света в вертикальной плоскости. Через отверстие в переднем бампере…

…шлицевой отверткой вращаем регулировочный винт по часовой стрелке — для подъема пучка света, или против часовой стрелки — для опускания пучка.

Замена противотуманок на ларгусе

1 – лампа фары; 2 – регулировочный винт

Замена лампы

Работу удобно выполнять на смотровой канаве или эстакаде, но можно обойтись и домкратом.

Снимаем колесо и грязезащитный щиток со стороны заменяемой лампы.

Отворачиваем снизу два самореза крепления подкрылка к бамперу (ключ Torx T-20)

и такой же саморез в арке

и один саморез крепления подкрылка к переднему крылу

Остальные саморезы можно не откручивать. Отгибаем подкрылок и заводим его край за тормозной суппорт

Доступ к противотуманной фаре открыт.

Отжав пластмассовый фиксатор колодки проводов, снимаем разъём.
(Фиксатор колодки проводов можно отжимать отвёрткой)

Повернув лампу против часовой стрелки

Вынимаем лампу из корпуса противотуманной фары

Устанавливаем новую лампу Н11 в обратной последовательности.

Опыт автовладельцев ( bademus)

Хочу поделиться способом, каким я меняю лампы в ПТФ.
Для этого мне требуется: домкрат (чтоб немного приподнять машину — так удобнее), подстилка какая-нибудь (чтоб не на голой земле лежать), отвёртка шлицевая (пистоны поддевать удобно) и торкс Т20 (саморезы откручивать и закручивать).

Левая сторона. Откручиваем 3 самореза и вытаскиваем один пистон.

Не вынимая большой пистон аккуратно проворачиваем щиток в сторону.

Вот она — наша лампа, установленная в фаре.

Проворачиваем лампу против часовой стрелки и вытаскиваем из фары.

Меняем лампу, собираем всё обратно и переходим на правую сторону.
Откручиваем 3 самореза и вынимаем 2 пистона.

Без снятия этого большого пистона я не сумел лампу заменить.

Щиток полностью не вытаскивал — оставил на защёлках, держащих его сзади.

Старые лампы отправляются на заслуженный отдых.

Спасибо за внимание.

P.S. Кстати, может кому пригодится — регулировка противотуманок осуществляется вращением винта с «головкой» под всё тот же торкс Т20 (А то я по незнанию каких только отвёрток туде не совал). По часовой стрелке крутим — пучок света ПОДНИМАЕТСЯ.

Видео

Замена лампы в противотуманной фаре Лада Лагрус процесс не сложный, не требующий особых знаний и приспособлений. Ниже, я опишу инструкцию по замене ламп, а так же расскажу какие лампы лучше выбрать.

Лампы для птф Ларгус

В противотуманных фарах Лада Ларгус установлены лампы с цоколем H11 12v/55W. Данную лампу можно купить в любом автомобильном магазине, она не является редкостью или дефицитом, так как применяется на большинстве автомобилей не только в птф, но и в ближнем свете. Если говорить о выборе ламп для птф, следует разделить лампы на стандартные светодиодные, лампы с увеличенной яркостью или сроком службы. Так же некоторые автовладельцы вместо галогенных ламп устанавливают ксеноновые или светодиодные.

• AYWIparts H11-12-55 AW1910006 от 300 руб Корея
• BOSCH H11-12-55 Pure Light 1987302084 от 450 руб Германия
• General Electric H11-12-55 53110 от 500 руб Венгрия
• KOITO H11-12-55 0110K от 500 руб Япония
• MTF H11-12-55 HS1211 от 300 руб Корея
• NARVA H11-12-55 LONG LIFE 48078LL от 500 руб Германия (увеличенный срок службы)
• OSRAM H11-12-55 64211 от 500 руб Германия
• PHILIPS H11-12-55 LLECO 12362LLECOC1 от 500 руб (с увеличенным сроком службы)

Яркие лампы H11 для птф

• OSRAM H11-12-55 +110% NIGHT BREAKER UNLIMITED от 1500 руб комп.
• AVS H11-12-55 +110% 3700К Sirius Night Way A78945S от 650 руб компл.
• ДиаЛУЧ H11-12-55 +90% PGJ19-2 Megalight Ultra PR от 700 руб компл.

Led светодиодные лампы

• Philips X-treme Ultinon H11 (H8, H16) — 12794UNIX2 от 6800 руб
• OSRAM LEDriving FOG LAMP H11 (H8, H16) от 4600 руб
• ClearLight LED Flex Ultimate H11 от 5500 руб компл.
• Optima LED i-ZOOM H11 5100K от 2800 руб компл.
• SHO-ME G6 LH-H11 от 3500 руб
• Interpower H11 G6 Z-ES от 5000 руб компл.

Инструкция по замене ламп

Для замены нам потребуется ключ звездочка Torx Т-20 с помощью которого необходимо открутить саморезы крепления подкрылка.

Откручиваем саморезы крепления подкрылка и отгибаем подкрылок

Перед нами видна противотуманная фара с лампой. Нажимаем на фиксатор и снимаем колодку с лампы.

Поворачиваем лампу на пол оборота и вынимаем из птф. Устанавливаем новую лампу не трогая за колбу и подсоединяем колодку к лампе.

Если после замены лампы она не заработала, возможно причина в проводке или предохранителе. На каждую птф идет свой предохранитель, поэтому советуем для начала проверить его.

Предохранитель противотуманных фар на Лада Ларгус находится в монтажном блоке под капотом. Номер предохранителя F31.

Похожие Статьи:

Поделиться «Как заменить лампы птф Лада Лагрус»

Противотуманные фары или ПТФ в автомобиле выступают в качестве дополнительных световых источников. Они помогают водителю лучше обозревать дорожное полотно в условиях ухудшившейся видимости. Устанавливаются в большинстве моделей в посадочные гнезда бампера, а также под (над) ним, что значительно реже. Такой источник света облачен в собственный корпус.

Особенности противотуманных фар на Ларгус

Если рассматривать российский универсал Лада Ларгус, то для него ПТФ имеют конструктивные различия в зависимости от периода нахождения модификации на конвейере. Некоторые комплектации («Норма») не оснащаются данной светотехникой, поэтому перед приобретением владельцу Лада Ларгус следует заглянуть в бампер и убедиться в присутствии соответствующих ниш под ПТФ. Обычно они закрыты специальными заглушками. Все присутствующие на рынке версии фар изначально укомплектованы лампочками.

Как вариант, можно прибегнуть к установке ксеноновой светотехники. Здесь заранее рекомендуем проконсультироваться в применимости ксеноновой лампы к корпусу фары, поскольку их геометрические особенности могут не совпасть. Если все подходит, то это будет наиболее рациональным вариантом, ведь ксеноновые лампы избавят стекло ПТФ от постоянного растрескивания от температуры нагрева. Также отметим возможность установки светодиодных источников освещения.

Выбираем лучшие ПТФ

Отзывы бывалых владельцев подскажут, какие противотуманные фары лучше приобрести. На основе этой информации мы собрали в единый рейтинг наиболее удачные варианты фар:

• оригинальные изделия;
• продукт французского бренда «Valeo»;
• аналоги от тайваньских производителей «Depo» и «TYC»;
• ПТФ польского происхождения «Polcar».

Теперь переходим к рассмотрению двух вариантов действий установка и замена противотуманных фар. Первый случай является более грамотным подходом и предполагает снятие бампера, а во втором варианте указан оперативный метод замены без демонтажа кузовного элемента.

Как установить противотуманные фары?

Перед началом процедуры по установке комплекта противотуманных фар в бампер Лада Ларгус выполняем ряд подготовительных манипуляций, связанных с предварительной проверкой правильности подключения проводов и работоспособности изделий, а также запасаемся потребным инструментом, набор которого весьма прост.

Монтажная процедура несложна, поэтому смело приступаем к ее реализации.

1. Открываем капот и обесточиваем сеть путем снятия клемм с АКБ.
2. Теперь можно снимать передний бампер, что позволит корректно установить и подключить противотуманные фары, а также закрепить проводку. Откручиваем снизу винты, которыми этот элемент удерживается на кузове LADA Largus. То же проделываем с болтами под капотом и саморезами в колесных арках. Повышенное внимание адресуем двум, спрятавшимся в углах бампера болтам, поскольку без их «капитуляции» он не поддастся съему, ведь его не «отпустят на волю» крылья.
3. Чтобы победить эти крепежные компоненты воспользуемся отверткой. Во время манипуляции аккуратно отводим подкрылок, чтобы не мешал нашим действиям.
   Съем бампера выполняем аккуратно, потянув его строго вперед (по ходу движения).
4. Далее, удобно расположив кузовное изделие, выполняем демонтаж заглушек. На внутренней поверхности бампера отцепляем фиксирующие компоненты, после чего заглушки легко извлекаются.
5. Помещаем в ниши бампера новые ПТФ и приступаем к их надежному креплению. Это выполняем посредством винтов, которыми прикручиваем светотехнические устройства к кузовному элементу.
6. Теперь по внутренней полости бампера прокладываем проводку и фиксируем ее с помощью скотча и стягивающих хомутиков. Делаем это на обеих сторонах кузовного элемента.
   Минусовые провода скрепляем с кузовом, который выступает в качестве «массы» автомобиля Лада Ларгус.
7. Устанавливаем бампер и фиксируем его указанным перечнем крепежа, действуя в обратном порядке.
8. Далее потребуется вывести концевые участки проводов ПТФ в подкапотную зону. При прокладке также применяем скрепляющие стяжки.
9. Перемещаемся в салон и выбираем место для крепления заранее приобретенной кнопки включения ПТФ. Саму кнопку можно врезать в понравившийся участок панели, что будет более эстетично в сравнении с фиксацией ее на поверхности салонного элемента.
10. Концы проводки, прикрепленные к выводам кнопки, направляем к монтажному блоку с реле и предохранителями.
11. Вспомнив о кабельных концах ПТФ, подводим их также в район дислокации блока, который располагается по левый бок от рулевой колонки.
12. Действуем по положениям инструкции, прилагаемой к комплекту оптики. Выполняем все коммутационные манипуляции, соединяя провода, как обозначено в схеме инструкции.
13. В завершении проверяем работоспособность новых световых устройств и при потребности регулируем корректность направления светового пучка.

Как быстро заменить ПТФ?

Если рассматриваемые нами световые приборы повредились, то замена противотуманных фар не займет много времени. Далее приведем инструкцию действий на примере левой ПТФ, поскольку все манипуляции с заменой правой фары будут абсолютно идентичными.

В качестве инструмента к работе привлекаем крестообразную отвертку.

Действуем из-под машины LADA Largus оперативно без демонтажных операций с передним бампером.

1. Сначала производим снятие переднего подкрылка (левого).
2. Отжимаем фиксатор, которым удерживается колодка кабельного жгута.
3. Саму колодку снимаем с цокольного вывода фары.
4. Далее выкручиваем три винта, посредством которых ПТФ удерживается в посадочном месте бампера.
5. Вынимаем фару наружу и откладываем в сторону.
6. В образовавшуюся нишу устанавливаем новое светотехническое устройство.
7. Подключаем ПТФ к сети и проверяем функционал.
8. Возвращаем подкрылок на штатное место.
9. При потребности регулируем световой пучок.

Подведем итоги

ПТФ являются достаточно полезными устройствами, помогающими водителю уверенно двигаться в затрудненных погодных условиях. Как видно, не все комплектации Лада Ларгус изначально имеют в своем арсенале такие светотехнические устройства. Для заботливых владельцев это не является преградой, и они без особых усилий приобретают и устанавливают ПТФ в свои автомобили.

Мы рассмотрели два варианта установки светотехники в LADA Largus и выявили, что они достаточно просты. Если в вашем универсале еще отсутствуют эти полезные изделия, то смело приобретайте их и монтируйте, после чего непогоде вас напугать будет не под силу.

ПТФ на Лада Ларгус

Противотуманные фары или ПТФ в автомобиле выступают в качестве дополнительных световых источников. Они помогают водителю лучше обозревать дорожное полотно в условиях ухудшившейся видимости. Устанавливаются в большинстве моделей в посадочные гнезда бампера, а также под (над) ним, что значительно реже. Такой источник света облачен в собственный корпус.

Как заменить лампы ПТФ на Lada Largus своими руками

Замена ламп в осветительных приборах любого автомобиля – дело не особо сложное и под силу практически любому автовладельцу. Чтобы убедиться в этом, мы попробуем произвести самостоятельную замену противотуманных ламп в Ларгусе.

Тип ламп

Прежде чем начать этот пусть и небольшой, но все же ремонт, необходимо подготовиться. Конечно же, в первую очередь нужно купить новый источник света. Какая лампа стоит в противотуманной фаре Лады Ларгус?

Начнем с того, что Лада Ларгус – это родной брат румынского варианта Логана 1 (рестайлинг 2004 г.), и противотуманная фара в ней та же.

Поскольку противотуманная фара та же, то и лампа в ней используется такая же, как и в Рено Логанах 1 – галогенная с цоколем H11. Производитель (АвтоВАЗ) комплектует свои автомобили лампами Philips Eco Vision с увеличенным сроком службы и мощностью 55 Вт, но, конечно, подойдут однотипные источники света и других производителей, к примеру, Osram или Philips.

Оригинальная лампочка противотуманной фары Лада Ларгус

Мнение эксперта Алексей Бартош Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники. Задать вопрос эксперту На сегодняшний день «АвтоВАЗ» на своем Ларгусе противотуманные фары производства Рено заменил на продукцию Bosh, которая имеет ту же конструкцию и тип лампочки, но оснащена плоским стеклом. к содержанию

Процесс замены ламп

Как заменить лампочку ПТФ? Процесс этот в Лада Ларгус довольно прост, хотя и требует некоторой разборки авто. Поэтому, кроме лампочек, необходимо запастись:

1. Ключом Torx на 20.
2. Балонником на 17 (необязательно, но это упрощает работу).
3. Хлопковыми перчатками или чистой хлопковой тканью.

Загоняем автомобиль на яму или эстакаду, хотя при желании заменить лампочки в ПТФ Лада Ларгус вполне реально при помощи домкрата и на голой земле. Правда, придется поваляться в грязи, но что делать – в дороге выбирать не приходится.

Чтобы добраться до противотуманных фонарей, необходимо снять подкрылки. Для большего удобства я бы рекомендовал снять колесо: это не займет много времени, но работать будет намного удобнее.

Снятое колесо в Ладе Ларгус существенно упрощает доступ к подкрылку

Теперь вооружаемся ключом T-20 и отворачиваем 4 винта крепления подкрылка к бамперу и крылу.

Отгибаем переднюю часть подкрылка и получаем доступ к противотуманке Ларгуса.

Мнение эксперта Алексей Бартош Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники. Задать вопрос эксперту Со временем материал подкрылка пересыхает и становится хрупким. Чтобы не рисковать, я бы рекомендовал демонтировать подкрылок полностью, отвернув остальные винты его крепления.

Отключаем от противотуманки колодку питания, для чего отжимаем фиксатор, а саму колодку просто выдергиваем.

Берем противотуманную лампочку за патрон и поворачиваем против часовой стрелки на четверть оборота. Теперь ее можно снять. Осталось разобраться, как поменять сгоревшие лампочки в ПТФ на новые.

Важно! Прежде чем приниматься за установку новой лампы, нужно надеть чистые хлопчатобумажные перчатки. В противном случае пот и жир с пальцев, оставшиеся на колбе, быстро выведут осветительный прибор из строя. Это правило нужно неукоснительно соблюдать при работе с любыми галогенными источниками света.

Итак, надеваем перчатки, извлекаем новую лампу из коробки и устанавливаем на место сгоревшей, зафиксировав ее поворотом на 45 градусов по часовой стрелке. Подключаем колодку питания, проследив, чтобы фиксатор защелкнулся. Устанавливаем подкрылок, а затем и колесо на свои места.

Что делать, если противотуманки все равно не светят

Нередко случается так, что причина отказа противотуманного фонаря заключается не в перегоревшей лампе. Что еще может вызвать подобную неисправность? Таких вариантов немного:

1. Скачок напряжения в бортовой сети, вызвавший перегорание предохранителя. Обычно такая проблема вызвана плохим контактом клемм аккумулятора, генератора или при включении/выключении мощной нагрузки. Устраняется заменой предохранителя противотуманок на новый с таким же номиналом.
2. Окисление клемм и колодок питания ПТФ. Выявляется визуальным осмотром. Все питающие колодки разъединяются, контакты осматриваются и при наличии постороннего налета чистятся.
3. Короткое замыкание. Может быть вызвано перетиранием изоляции питающего ПТФ провода об кузов и замыканием на него. При этом, как правило, сгорает предохранитель, и замена его на новый приводит к такому же результату. Неисправность устраняется визуальным осмотром жгута проводов, питающих ПТФ, с последующей изоляцией поврежденного места.
4. Обрыв питающего провода. Провода питания могут как переломится от вибрации, так и отгореть при замыкании на кузов. В последнем случае обычно сгорает предохранитель. Если новый предохранитель не сгорает, но противотуманный фонарь так и не светится, нужно осмотреть жгут проводов, найти и устранить обрыв.

Стекло противотуманной фары для Лада Гранта, Калина 2, Ларгус, Datsun

• Новые автомобили концерна Renault — Nissan
  • Renault Logan II
    • Рейлинги на Рено Логан
    • Аксессуары для Рено Логан
    • Тюнинг Рено Логан
    • Коврики на Рено Логан
    • Фаркопы на Рено Логан
  • Renault Sandero
    • Защиты, накладки, подкрылки на Рено Сандеро
    • Фаркопы на Рено Сандеро
  • Nissan Almera V (G11)
  • Datsun on-DO
    • Рейлинги на Датсун он До
    • Упоры капота на Датсун он До
  • Datsun mi-DO
    • Рейлинги на Датсун ми До
    • Упоры капота на Датсун ми До
• Новые модели ВАЗ
  • Lada Vesta
    • Органайзер Лада Веста
    • Внешний тюнинг Весты
    • Все для салона Лада Веста
    • Упоры капота Веста
    • Защита на Весту
    • Фаркопы на Ладу Весту
    • Подкрылки Лада Веста
    • Оптика на Весту
    • Блокировка дифференциала Веста
    • Электроника на Весту
    • Подвеска Лада Веста
  • XRay
    • Багажник на крышу Лада Х Рей
    • Фаркопы на Х Рей
    • Упоры капота Х Рей
    • Аксессуары Х Рей
    • Защиты на Лада Х Рей
    • Блокировка дифференциала на Икс Рей
    • Оптика Лада Х Рей
• Съемная жесткая тонировка
  • Съемная жесткая тонировка на более чем 1100 авто
• Спец. предложения и распродажи
  • Коммерческое предложение СТО
  • Распродажа
    • Некондиция
    • Супер скидка
• Бортовые компьютеры / Комбинации приборов
  • Комбинации приборов ВАЗ
    • Штатные комбинации приборов
    • Комплектующие для комбинаций приборов
    • Акция!
    • Альтернативные электронные комбинации приборов
    • Комбинации приборов Рено Логан
    • Комбинации приборов Рено Сандеро
  • Бортовые компьютеры
    • Бортовые компьютеры на ВАЗ, ГАЗ, УАЗ
    • Бортовые компьютеры для иномарок
    • Универсальные бортовые компьютеры
    • Электро тахометры
  • Дополнительное оборудование для БК
    • Комплектующие для бортовых компьютеров Gamma
    • Комплектующие для бортовых компьютеров Штат
• Автомобильная электроника
  • Зарядка для автомобиля
    • Пуско зарядные устройства для автомобиля
    • Зарядка аккумулятора автомобиля
  • Зарядные устройства USB
  • Парковочные системы
    • Камеры заднего вида
    • Парктроники Gamma
    • Парктроники Multitronics
  • Круиз контроль
• Диагностика автомобиля
  • Диагностическое оборудование для авто
    • Программаторы
    • Дизельная диагностика
    • Манометр для топливной системы
    • Стробоскопы на ВАЗ
    • Диагностические кабели для ВАЗ
    • Оборудование для чип тюнинга автомобилей
    • Толщиномеры для смартфона
    • Другое оборудование
  • Тестеры ВАЗ
    • Тестеры ДСТ
    • Мотор тестеры
    • Тестеры узлов
• Салон
  • Панели приборов ВАЗ
    • Европанели в сборе
    • Центральная консоль ВАЗ
    • Комплектующие для панелей приборов
    • Кнопки ВАЗ
    • Ручки блока отопителя
    • Подрулевые переключатели ВАЗ
  • Сиденья на ВАЗ
    • Анатомические сиденья
    • Комплекты для тюнинга салона ВАЗ
    • Подогреватели сидений
    • Подголовники ВАЗ
    • Подлокотники ВАЗ
    • Чехлы сидений ВАЗ
  • Рули ВАЗ
    • Автомобильные рули
    • Заглушки безопасности руля
    • Кожаные рули
  • Тоннеля пола, ручки кпп и ручника на ВАЗ
    • Тоннели пола
    • Ручки на рычаг КПП
    • Ручки ручника
    • Комплектующие для ручника
  • Накладки на педали
  • Обшивки дверей ВАЗ
    • Обивки дверей ВАЗ
    • Комплектующие для обивки дверей
  • Стеклоподъёмники ВАЗ
    • Реечные стеклоподъемники
    • Тросовые стеклоподъемники
    • Рычажные стеклоподъемники
    • Механические стеклоподъемники
    • Моторы для электрического стеклоподъемника
    • Рамки стеклоподъемников
  • Тонировка авто
    • Съемная тонировка для иномарок
    • Съемная тонировка ВАЗ
  • Электрооборудование для салона автомобиля
    • Электродвигатели отопителей
    • Резисторы вентилятора
    • Разветвители прикуривателя
  • Коврики автомобильные (полики)
  • Органайзеры в багажник
    • Контейнеры в багажник
    • Боксы органайзеры
    • Вкладыши в сумку
  • Накладки на ковролин
  • Фильтры салона
    • Фильтр сетки воздуховода
    • Салонные фильтры
  • Накладки в проемы дверей
  • Автомобильные очечники
• Двигатель
  • Двигатели в сборе ВАЗ
  • Кривошипно шатунный механизм
  • Запчасти ГРМ
    • Разрезные шестерни ВАЗ
    • Натяжные ролики ГРМ
    • Опорные ролики
    • Ремни ГРМ ВАЗ
    • Натяжители цепи ГРМ
    • Комплекты ГРМ
  • ГБЦ ВАЗ
  • Стартера и генераторы
    • Генераторы ВАЗ
    • Стартера ВАЗ
  • Система охлаждения двигателя
    • Электровентиляторы ВАЗ
    • Радиаторы охлаждения ВАЗ
    • Водяные насосы ВАЗ
    • Термостаты ВАЗ
  • Прокладки дроссельной заслонки ВАЗ
  • Крышки двигателя ВАЗ
  • Свечи зажигания
• Тюнинг двигателя
  • Тюнинг ГБЦ
  • Распредвалы ВАЗ
    • КИТ комплекты
    • Распредвалы 16 клапанов
    • Распредвалы ВАЗ 8 клапанов
    • Распредвалы на Классику
  • Турбо тюнинг ВАЗ
    • Турбокомпрессоры на ВАЗ
    • Приводные компрессоры
    • Выпускные коллекторы ВАЗ
    • Интеркулеры
  • Тюнинг КШМ
    • Шатуны ВАЗ
    • Тюнинговые поршни
    • Коленвалы ВАЗ спорт
  • Тюнинг впускной системы
    • Фильтры нулевого сопротивления ВАЗ
    • Дроссельные заслонки увеличенного диаметра
    • Тюнинг ресивера
    • Карбюраторы Спорт
• Электропроводка
  • Жгуты контроллера ВАЗ
  • Плюсовые и минусовые провода
  • Монтажные провода ПТФ
  • Жгут подпанельный ВАЗ
• Датчики и блоки управления
  • Контроллеры ЭБУ
    • Электронные блоки управления
    • Контроллеры ЭБУ для электронной педали газа (Е-газ)
    • Программируемые контроллеры
  • Электронные блоки управления ВАЗ
    • Блок управления отопителем
    • Блоки управления ЭУР
    • Блок управления подогревом сидений
    • Блок управления электрозеркалами
    • Блок управления стеклоподъемниками
    • Блок управления светом
    • Блок управления центральным замком
    • Блок управления иммобилизатором
    • Блок управления электропакетом
    • Блок управления подушками безопасности
  • Датчики ВАЗ
    • Датчик скорости
    • Датчик уровня топлива ВАЗ
    • Датчик температуры салона
    • Датчик лампы давления масла
    • Датчик детонации
    • Датчик кислорода
    • Датчик неровной дороги
    • Датчик температуры охлаждающей жидкости ВАЗ
    • Датчик коленчатого вала
    • Датчик уровня омывающей жидкости
    • Датчик положения заслонки
    • Датчик скорости переднего / заднего колеса
    • Датчик уровня тосола
    • Регулятор холостого хода
    • Датчик тормоза
    • Датчик расхода воздуха
    • Датчик фаз
    • Датчик сцепления
    • Датчик температуры окружающего воздуха
    • Датчик уровня масла
  • Система зажигания автомобиля
    • Блоки электронного зажигания
    • Высоковольтные провода на ВАЗ
    • Модули и катушки зажигания ВАЗ
• Впуск / топливная система
  • Впускная система
    • Дроссельные заслонки ВАЗ
    • Модуль впуска ВАЗ
    • Электронная педаль газа ВАЗ
  • Топливная система ВАЗ
    • Электробензонасосы ВАЗ
    • Форсунки ВАЗ
    • Регуляторы давления топлива
  • Фильтры ВАЗ
    • Фильтры воздушные ВАЗ
    • Масляные фильтры ВАЗ
    • Топливные фильтры ВАЗ
    • Салонные фильтры ВАЗ
    • Сетки бензонасоса
• Выхлопная система
  • Комплект выпускной системы ВАЗ
  • Пауки (выпускной коллектор) ВАЗ
  • Резонаторы ВАЗ
  • Глушители (банки) ВАЗ
  • Комплектующие для установки выпускной системы
  • Эластичные гофры
  • Выхлопная система Иномарки
• Трансмиссия/ запчасти для ходовой
  • Коробка передач ВАЗ
    • Главные пары КПП ВАЗ
    • Ряды и шестерни КПП ВАЗ
    • Шарнир реактивной тяги КПП ВАЗ
  • Сцепление на ВАЗ
    • Сцепление в сборе ВАЗ
    • Выжимные подшипники
    • Диски сцепления ВАЗ
    • Металлокерамические сцепления на ВАЗ
  • Кулисы и карданчики КПП
  • Маховики
  • Самоблокирующийся дифференциал
  • Запчасти ходовой ВАЗ
    • Палец шаровой ВАЗ
    • Подшипники передней и задней ступицы ВАЗ
    • Шарниры равных угловых скоростей ВАЗ
    • Крестовины карданного вала ВАЗ
  • Стойки стабилизатора
  • Полиуретановые сайлентблоки и втулки ВАЗ
    • Сайлентблоки ВАЗ
    • Втулки ВАЗ
    • Опоры рулевой рейки ВАЗ
    • Подушки штанги стабилизатора ВАЗ
• Подвеска автомобиля
  • Стойки амортизаторов
    • Стойки передней и задней подвески
    • Передние стойки амортизатора
    • Задние стойки амортизатора
    • Штоки амортизатора и подвески
    • Комплектующие подвески
  • Пружины подвески ВАЗ
    • Комплект пружин ВАЗ
    • Передние пружины ВАЗ
    • Задние пружины ВАЗ
  • Опоры стоек
  • КИТ-комплекты
• Рулевое управление
  • Усилители руля на ВАЗ
    • Электроусилители
    • Электроусилители в сборе
    • Комплектующие для усилителей руля
  • Рулевые рейки в сборе
  • Рулевой вал
  • Опоры рулевого механизма
  • Наконечники рулевых тяг
  • Соединители подрулевые (шлейфы)
• Тормозная система
  • Тормозные колодки
  • Задние дисковые тормоза
  • Вакуумные усилители тормозов
  • Гидравлический ручной тормоз
  • Тормозные диски
• Автомобильная оптика
  • Заводская оптика
  • Тюнингованные фары
  • Тюнингованные фонари
  • Противотуманные фары
    • Универсальные противотуманные фары
    • Противотуманные фары для ВАЗ
  • Комплектующие для фар и фонарей
    • Модуль автоматического управления светом
    • Электрокорректоры фар
    • Комплектующие для задних фонарей
    • Комплектующие для передних фар
  • Подсветка салона
    • Облицовка потолка
    • Корпусы фонарей салона
    • Плафоны подсветки салона
  • Лампы
    • Галогенные лампы для цоколя Н1
    • Светодиодные (LED) лампы
    • Галогенные лампы для цоколя Н3
    • Галогенные лампы для цоколя Н4
    • Галогенные лампы для цоколя Н7
    • Галогенные лампы для цоколя Н9
    • Галогенные лампы для цоколя Н11
    • Галогенные лампы для цоколя HB3
    • Галогенные лампы для цоколя HB4
  • Ангельские глазки
  • Дневные ходовые огни
  • Модифицированные повторители поворота
  • Тонировочный лак Backlight
    • Тонировочный лак, Tuning Line Backlight (Красный)
    • Тонировочный лак, Tuning Line Backlight (черный)
    • Жидкость для снятия тонировочного лака Tuning Line Backlight
• Внешний тюнинг / Обвесы
  • Тюнинг Лада Ларгус
    • Внешний тюнинг Ларгуса
    • Защиты бамперов и порогов
    • Оптика для Лада Ларгус
    • Электроника
    • Боксы и органайзеры в Ларгус
    • Сидения и все к ним для Лада Ларгус
    • Акустика в Лада Ларгус
    • Крепление запасного колеса Ларгус
  • Кенгурятники, пороги, защитные обвесы
    • Силовые бампера
    • Кенгурятники
    • Дополнительное навесное оборудование
    • Ремкомплекты порогов, кенгурятников, защит
    • Защита переднего бампера
    • Защитные дуги багажника
    • Пороги
    • Фаркопы
    • Защита заднего бампера
    • Крепление запасного колеса
    • Защита двигателя
  • Бампера и решетки радиатора
    • Передние бампера
    • Зимние заглушки решеток
    • Задние бампера
    • Декоративные решетки радиатора
    • Комплектующие для бамперов и решеток радиатора
    • Решетки (вставки) бампера
    • Рамки противотуманных фар
  • Спойлера
  • Боковые зеркала заднего вида
    • Боковые зеркала
    • Боковые зеркала с повторителями поворота
    • Спортивные Боковые зеркала
  • Рамки номеров
  • Накладки
    • Брызговики
    • Накладки на передний бампер
    • Подкрылки (Локера) ВАЗ
    • Накладки на тормозные барабаны
    • Колпаки на колёса
    • Cross комплекты
    • Накладки на зеркала
    • Накладки на капот (Воздухозаборники)
    • Жабо
    • Дефлекторы (Ветровики)
    • Накладки на ручки
    • Накладки стоек дверей
    • Накладки на пороги
    • Сабли
    • Молдинги
    • Защитные накладки на задний бампер
    • Накладки на фонари
  • ЕВРО ручки
  • Замки
    • Бесшумные замки дверей
    • Наружные спортивные замки капота
  • Рейлинги и боксы на крышу
    • Рейлинги для иномарок
    • Рейлинги ВАЗ
    • Поперечины для рейлингов
    • Багажник на крышу
    • Боксы на крышу
  • Крышки капота/багажника
    • Пластиковые крышки багажника
    • Пластиковые капоты
  • Колпаки на запасное колесо
    • Тюнинг колпаки на запасное колесо
    • Колпаки
  • Тюнинг иномарок
    • Внешний тюнинг Lexus RX-350
    • Внешний тюнинг Chevrolet Lanos, Lacetti
    • Внешний тюнинг Renault Logan
    • Внешний тюнинг Ford Focus
    • Тюнинг Mitsubishi Lancer X, Outlander XL
    • Внешний тюнинг Hyundai Accent
    • Внешний тюнинг Volkswagen
    • Внешний тюнинг Infiniti QX70
    • Внешний тюнинг Toyota Land Cruiser
    • Внений тюнинг Toyota Land Cruiser Prado
    • Внешний тюнинг BMW
    • Внешний тюнинг Renault Duster
  • Расходные материалы для декоративного тюнинга
    • Расходный материал для фиксации тюнинга
    • Сетки в бампер
• Тюнинг кузова
  • Усилители кузова
  • Распорки и растяжки
  • Стабилизаторы поперечной устойчивости
  • Комплектующие подвески
    • Пластины регулировки развала задних колёс
    • Проставки колесные
    • Защита опоры стоек
  • Поперечины и балки
  • Рычаги подвески
  • Штанга и опора двигателя
  • Кронштейны
    • Кронштейн для переноса катушки зажигания
    • Кронштейн опоры раздатки
  • Защита силового агрегата / подрамники
  • Упоры капота для ВАЗ
  • Кузовной тюнинг иномарок
    • Упоры капота для иномарок
    • Распорки и растяжки
    • Стабилизаторы поперечной устойчивости
  • Уплотнители
    • Уплотнители капота
    • Оконные уплотнители
• Автозвук и аудиоподготовка
  • Головные устройства
  • Акустические полки ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ
  • Акустические подиумы ВАЗ, ГАЗ, УАЗ
  • Акустические экраны, стойки, проставки ВАЗ
  • Короба для сабвуферов
    • Универсальные
    • Короба под сабвуферы ВАЗ
  • Акустическая подготовка для иномарок
    • Skoda
    • Cherry
    • Ford
    • Renault
    • Daewoo
    • Mazda
    • Chevrolet
    • Hyundai
    • Kia
    • Citroen
    • Peugeot
    • Volkswagen
    • Fiat
    • Honda
  • Автомобильные антенны
  • Провода для подключения акустики
    • Наборы проводов для подключения усилителя
    • Переходники для магнитол
• Аксессуары
  • Пневматические и дисковые гудки (сигналы)
  • Солнцезащитные козырьки
  • Автоодеяла Автотепло
    • Утеплители капота
    • Автоодеяла для ВАЗ и иномарок
  • Щётки стеклоочистителя
  • Наборы автомобилиста
  • Домкраты
• Оборудование для СТО и гаража
  • Спец. инструмент для ВАЗ
  • Спец мебель для СТО и гаража
• Сигнализации / антиугон
  • Автомобильные сигнализации
    • Сигнализации с обратной связью
    • Сигнализации простые (без обратной связи)
    • Сигнализации с автозапуском
  • Пульты дистанционного управления штатной сигнализацией
  • Комплектующие для сигнализаций
    • Модуль контроллера стеклоподъемников
    • Сирены
    • Модули обхода иммобилайзера
    • Электроприводы дверного замка
    • CAN модули
    • Иммобилайзеры
  • Крышки бензобака с замком
• Акции и скидки
  • Акции

Новости Тюнинг Лада Ларгус. Новые ДХО.

Мы рады анонсировать Вам новое изделие, которое ожидается в продаже к концу февраля 2019 года. Это новые ходовые огни высокого качества для Лада Ларгус.

Добавлено: 2019-04-09 НТС поздравляет дилеров и клиентов с Новым годом! Мы приготовили для Вас новогодний подарок!

Акция! Все включено в ДСТ-14Т и МТ10 Плюс! Все блоки для ДСТ-14Т и МТ10 по суперценам!

Добавлено: 2016-12-23 Lexus RX 350 — аэродинамический обвес «ATAGO»

Этой осенью на рынок автотюнинга поступил новый аэродинамический обвес для Lexus RX 350 «ATAGO», купить теперь его вы можете и в нашем интернет-магазине. В этой статье пойдет речь именно о нем.

Добавлено: 2016-11-12 Архив новостей

Лада Largus Платина ›
Бортжурнал ›
Установка ПТФ на Ларгус

С приходом долгожданной весны погода начала радовать теплыми денёчками, а значит самое время подключить туманки. Собственно установил их еще в декабре, подвернулся теплый бокс, часа за два управился. Подробно описывать процесс нет смысла, снял бампер, прикрутил туманки, проводку заложил в специальные крепления в бампере и вывел под капот около аккумулятора.
Дальше задумался о подключении и сначала была мысль подключить их независимо через кнопку, но решил сделать через подрулевой переключатель.
Комплектация «Стандарт» не предусматривает наличие ПТФ но я все таки надеялся найти в штатной проводке хоть что нибудь для подключения… Вроде бы всего лишь три провода, но нет ничего(((
За дело !
Так как в блок реле под капотом из салона должны приходить два плюсовых провода ( с блока предохранителей и с подрулевого ), то взял многожильный электрический кабель 2 Х 1.5 квадрата.

Полный размерСнял блок предохранителей и поставил недостающую клемму под предохранитель — это белый провод кабеля. Полный размерВот этой клеммы тоже не было, поставил, припаял (в моем случае коричневый) провод кабеля
Протянул кабель рядом с основным жгутом и завел в блок реле в моторном отсеке, где поставил 4 -х контактное реле с колодкой. Подключал реле как на этой схеме
Дальше перепаиваем провода на подрулевом переключателе, что бы туманки включались при включенных габаритах Полный размерТак было Полный размерТак стало. Полный размерСтавим на место предохранитель, подрулевой, массу на аккумулятор… Полный размерВсе готово, но не горит сигнальная лампа на панели. Нашел схему, ну конечно провода там не было, на черном разъеме пустое место. Поставил провод и припаял к коричневому проводу на подрулевом. Полный размерРезультат налицо. Туманки включаются при включенных габаритах и головном свете.
Осталось теперь что то сделать с задним противотуманным фонарем, пустить через кнопку или сделать из него задний ход, благо схемы все есть. Всем мира, удачи и добра !

>Схема подключения противотуманных фар на ларгус

Птф на лада ларгус

Противотуманные фары или ПТФ в автомобиле выступают в качестве дополнительных световых источников. Они помогают водителю лучше обозревать дорожное полотно в условиях ухудшившейся видимости. Устанавливаются в большинстве моделей в посадочные гнезда бампера, а также под (над) ним, что значительно реже. Такой источник света облачен в собственный корпус.

Если рассматривать российский универсал Лада Ларгус, то для него ПТФ имеют конструктивные различия в зависимости от периода нахождения модификации на конвейере.

Некоторые комплектации («Норма») не оснащаются данной светотехникой, поэтому перед приобретением владельцу Лада Ларгус следует заглянуть в бампер и убедиться в присутствии соответствующих ниш под ПТФ. Обычно они закрыты специальными заглушками.

Все присутствующие на рынке версии фар изначально укомплектованы лампочками.

Как вариант, можно прибегнуть к установке ксеноновой светотехники. Здесь заранее рекомендуем проконсультироваться в применимости ксеноновой лампы к корпусу фары, поскольку их геометрические особенности могут не совпасть.

Если все подходит, то это будет наиболее рациональным вариантом, ведь ксеноновые лампы избавят стекло ПТФ от постоянного растрескивания от температуры нагрева.

Также отметим возможность установки светодиодных источников освещения.

Отзывы бывалых владельцев подскажут, какие противотуманные фары лучше приобрести. На основе этой информации мы собрали в единый рейтинг наиболее удачные варианты фар:

• оригинальные изделия;
• продукт французского бренда «Valeo»;
• аналоги от тайваньских производителей «Depo» и «TYC»;
• ПТФ польского происхождения «Polcar».

Теперь переходим к рассмотрению двух вариантов действий установка и замена противотуманных фар. Первый случай является более грамотным подходом и предполагает снятие бампера, а во втором варианте указан оперативный метод замены без демонтажа кузовного элемента.

Перед началом процедуры по установке комплекта противотуманных фар в бампер Лада Ларгус выполняем ряд подготовительных манипуляций, связанных с предварительной проверкой правильности подключения проводов и работоспособности изделий, а также запасаемся потребным инструментом, набор которого весьма прост.

Монтажная процедура несложна, поэтому смело приступаем к ее реализации.

1. Открываем капот и обесточиваем сеть путем снятия клемм с АКБ.
2. Теперь можно снимать передний бампер, что позволит корректно установить и подключить противотуманные фары, а также закрепить проводку. Откручиваем снизу винты, которыми этот элемент удерживается на кузове LADA Largus. То же проделываем с болтами под капотом и саморезами в колесных арках. Повышенное внимание адресуем двум, спрятавшимся в углах бампера болтам, поскольку без их «капитуляции» он не поддастся съему, ведь его не «отпустят на волю» крылья.
3. Чтобы победить эти крепежные компоненты воспользуемся отверткой. Во время манипуляции аккуратно отводим подкрылок, чтобы не мешал нашим действиям.
   Съем бампера выполняем аккуратно, потянув его строго вперед (по ходу движения).
4. Далее, удобно расположив кузовное изделие, выполняем демонтаж заглушек. На внутренней поверхности бампера отцепляем фиксирующие компоненты, после чего заглушки легко извлекаются.
5. Помещаем в ниши бампера новые ПТФ и приступаем к их надежному креплению. Это выполняем посредством винтов, которыми прикручиваем светотехнические устройства к кузовному элементу.
6. Теперь по внутренней полости бампера прокладываем проводку и фиксируем ее с помощью скотча и стягивающих хомутиков. Делаем это на обеих сторонах кузовного элемента.
   Минусовые провода скрепляем с кузовом, который выступает в качестве «массы» автомобиля Лада Ларгус.
7. Устанавливаем бампер и фиксируем его указанным перечнем крепежа, действуя в обратном порядке.
8. Далее потребуется вывести концевые участки проводов ПТФ в подкапотную зону. При прокладке также применяем скрепляющие стяжки.
9. Перемещаемся в салон и выбираем место для крепления заранее приобретенной кнопки включения ПТФ. Саму кнопку можно врезать в понравившийся участок панели, что будет более эстетично в сравнении с фиксацией ее на поверхности салонного элемента.
10. Концы проводки, прикрепленные к выводам кнопки, направляем к монтажному блоку с реле и предохранителями.
11. Вспомнив о кабельных концах ПТФ, подводим их также в район дислокации блока, который располагается по левый бок от рулевой колонки.
12. Действуем по положениям инструкции, прилагаемой к комплекту оптики. Выполняем все коммутационные манипуляции, соединяя провода, как обозначено в схеме инструкции.
13. В завершении проверяем работоспособность новых световых устройств и при потребности регулируем корректность направления светового пучка.

Если рассматриваемые нами световые приборы повредились, то замена противотуманных фар не займет много времени. Далее приведем инструкцию действий на примере левой ПТФ, поскольку все манипуляции с заменой правой фары будут абсолютно идентичными.

Свечи на Ларгус 16 клапанов

Зимняя резина Лада Ларгус фургон

Как увеличить клиренс Ларгуса

В качестве инструмента к работе привлекаем крестообразную отвертку.

Действуем из-под машины LADA Largus оперативно без демонтажных операций с передним бампером.

1. Сначала производим снятие переднего подкрылка (левого).
2. Отжимаем фиксатор, которым удерживается колодка кабельного жгута.
3. Саму колодку снимаем с цокольного вывода фары.
4. Далее выкручиваем три винта, посредством которых ПТФ удерживается в посадочном месте бампера.
5. Вынимаем фару наружу и откладываем в сторону.
6. В образовавшуюся нишу устанавливаем новое светотехническое устройство.
7. Подключаем ПТФ к сети и проверяем функционал.
8. Возвращаем подкрылок на штатное место.
9. При потребности регулируем световой пучок.

ПТФ являются достаточно полезными устройствами, помогающими водителю уверенно двигаться в затрудненных погодных условиях. Как видно, не все комплектации Лада Ларгус изначально имеют в своем арсенале такие светотехнические устройства. Для заботливых владельцев это не является преградой, и они без особых усилий приобретают и устанавливают ПТФ в свои автомобили.

Мы рассмотрели два варианта установки светотехники в LADA Largus и выявили, что они достаточно просты. Если в вашем универсале еще отсутствуют эти полезные изделия, то смело приобретайте их и монтируйте, после чего непогоде вас напугать будет не под силу.

Как установить ДХО (дневные ходовые огни) Лада Ларгус своими руками

Дневные ходовые огни предназначены для того, чтобы улучшить видимость авто, на котором они установлены, в дневное время. На большинстве современных автомобилей такие огни устанавливаются на заводе. Также их можно установить и своими руками.

На видео ниже показана установка светодиодных ДХО на Лада Ларгус.

Выбор ДХО на Лада Ларгус

В том случае, когда Лада Ларгус на заводе не укомплектована ДХО, то их можно установить, используя два метода:

1. Обратиться на специализированную СТО.
2. Установить своими «мозолистыми» руками.

Лада Ларгус, которую оснастили ДХО

Свой выбор следует остановить на надежных моделях ДХО. Запчасти из Китая будут стоять дешевле, но европейские огни прослужат дольше. Тут выбирать надо в зависимости от своего кошелька. Специалисты отмечают, что качественные огни отечественного производства найти довольно сложно.

Заводской вариант по ГОСТу

Самый надёжный и самый дорогой! Оригинальный комплект у дилеров будет стоит не менее 5 000 рублей.

Он включает в себя:

1. Лампы в накладки противотуманных фар (2 штуки).

   Замена стандартных накладок на ПТФ с ДХО

2. Блок управления ДХО.

   Оригинальный блок управления ДХО

Схема подключения

Схема подключения ДХО на Ларгус

Обычные лампы из КИТАЯ

Вариант установки огней ДХО в заглушки противотуманных фар

Самый дешевый и ненадёжный вариант. Но, стоимость в 250 рублей весьма соблазнительная.

Установка таких ДХО максимальна проста — они просто, плюсовой провод бросается на зажигание (в реле), минусовой — на массу автомобиля.

Самый простой в установке вариант ДХО на Ларгус

Установка заводских дневных огней

Если есть хоть начальные навыки и знания системы электрооборудования авто, то произвести работу по установке ДХО можно своими силами. Работа при этом займет не более часа.

Если огни были куплены в магазине, то с их установкой не возникнет сложностей. В комплекте идет инструкция по их монтажу, а потому следует все действия производить согласно описанным там правилам. Если в этом возникнут какие-то трудности, то следует обратиться на СТО.

Алгоритм

1. Устанавливаем блок розжига ДХО под капотом.

   Блок розжига аккуратно крепим под капотом

2. Тянем черный провод на массу.
3. Желтый провод «параллелим» к питанию ближнего света (необходимо для того, чтобы включении ближнего света ДХО светили в половину своей мощности).
4. Плюсовой провод подключаем на реле зажигания.

   Для надёжности проверяем напряжение на колодке в реле при включении зажигания

Дневные огни собственного изготовления

Те, кто не хочет тратить средства на покупку заводских ДХО, могут их сделать самостоятельно, придерживаясь таких рекомендаций:

1. Надо приготовить провода, светодиодную ленту и заглушки для фар.
2. Ленту следует нарезать по требуемым размерам.
3. На заглушке сверлятся отверстия под полоски.
4. Припаиваются провода к полоскам.
5. Сами полоски крепятся на заглушки.
6. Производится подсоединение проводов в моторном отсеке.
7. Провода можно подключить к реле бензонасоса. В таком случае огни будут загораться автоматически при включении зажигания.

Общие требования к ДХО

Схема ДХО по Госту

К этим элементам предъявлены особые требования, которые должны соответствовать ГОСТу, а именно:

1. Огни должны автоматически включаться.
2. Должна быть возможность принудительного отключения огней.
3. ДХО должны выключаться автоматически при включении света в авто.
4. Излучатели должны иметь площадь не более 40 сантиметров.
5. Мощность света не должна быть больше 800кд.
6. Свет должен быть белым.
7. Фар должно быть не более 2-х.

Внесение изменений в конструкцию автомобиля

При самостоятельной установке ходовых огней также следует помнить, что их монтаж будет рассматриваться как внесение изменений в конструкцию авто. Если на машине нет ДХО, то в дневное время суток можно включать ближний свет или противотуманки.

Но рекомендуется использовать именно дневные огни, так как этот вариант наиболее рациональный. Если включать свет или противотуманки, то это приведет к износу различных элементов авто, например, габаритных огней или подсветки панели приборов. ДХО во включенном состоянии не требуют дополнительного расхода топлива. Они могут работать автономно и экономить бензин.

Заключение

Тот автомобиль, который оборудован дневными ходовыми огнями, имеет преимущество на дороге. Огни могут обеспечить дополнительную безопасность при передвижении. Поэтому каждому водителю надо решать самостоятельно, устанавливать такие огни на свое авто или нет.

Дхо на лада ларгус своими руками за 3 рубля 50 копеек

Установка противотуманных фар – практическое руководство, схема подключения +

Установка противотуманных фар не является обязательным требованием ПДД, а ее необходимость для многих автолюбителей остается спорным вопросом. Но в случае проведения этого мероприятия следует руководствоваться определенными правилами.

Как и многое автомобильное оборудование, приборы противотуманного освещения должны быть установлены и размещены правильно, в соответствии с предъявляемыми требованиями. Согласно ПДД (правил дорожного движения) на основании ГОСТ 8769-75 устанавливать противотуманные осветительные приборы разрешается исключительно в количестве 2-х штук. Располагаться они должны:

• не дальше 40 см от боковой плоскости автомобиля (по внешней кромке фары);
• не ниже 25 см от поверхности дорожного полотна (по нижней кромке фары);
• световые отверстия противотуманных осветительных приборов должны находиться ниже верхней точки светопропускающего проема фар ближнего освещения.
• углы видимости противотуманок, в пределах которых они не загораживаются какими-нибудь элементами автомашины, должны составлять: по вертикали +15–10о, по горизонтали +45–10о.

Включаться противотуманные приборы освещения должны только совместно с габаритным светом.

На современных автомобилях, как правило, о месте установки противотуманных фар уже позаботились производители транспортного средства. У большинства автомашин на бампере предусмотрены специальные места для ПТФ и если даже сам прибор отсутствует, то там, где он должен находиться, стоят заглушки. Их необходимо извлечь и вместо них установить ПТФ.

Если на автомобиле не предусмотрено место для ПТФ, то его придется подбирать. В этом случае установка противотуманных фар должна проводиться в строгом соответствии с требованиями по их размещению на автомобиле и подключению.

Правильная установка и настройка этих приборов обеспечит максимальную эффективность их работы. Регулировку фар проводят после их монтажа с фиксацией предусмотренных креплений.

При этом добиваются правильного угла падения светового потока на дорогу.

Способы подключения противотуманных фар

Подключение противотуманных фар может быть выполнено несколькими способами. Самое простое и надежное – подключение к уже имеющейся, предназначенной для питания ПТФ, проводке автомобиля.

В этом случае заводская электрическая схема уже содержит все необходимые элементы (подводящие провода, разъемы для подсоединения, реле, предохранитель, выключатель) – остается только установить фары и подключить их к имеющимся разъемам.

Этот способ реализуется только на автомашинах полной комплектации, когда покупают новые ПТФ для замены установленных или чтобы доукомплектовать транспортное средство. При приобретении фар следует убедиться, что они подходят к модели авто, как по штекерному соединению, так и по монтажным параметрам.

Если у автомашины отсутствует электрическая цепь для подключения ПТФ, то ее придется прокладывать самостоятельно. Для этого потребуются медные провода в изоляции, выключатель, реле, предохранитель и сами фары.

Частая ошибка – выполнение подключения ПТФ к габаритным огням. Провода и выключатель этих приборов не рассчитаны на потребляемый фарами ток!

Предохранитель в цепи питания ПТФ не роскошь. Это устройство спасет от возможного пожара в случае возникновения короткого замыкания проводки. Его номинал рассчитывают исходя из мощности фар. Если лампы в них, к примеру, на 60 Вт, то расчет тока в питающей цепи для двух ПТФ следующий.

60 Вт * 2 / 12 В = 10 А.

Предохранитель всегда выбирают с небольшим запасом – в данном случае требуется на 15 А.

Схемы подключения противотуманных фар

Самая простая схема подключения противотуманных фар – напрямую от аккумулятора, через выключатель. У каждой ПТФ есть два контакта для электрического питания ламп.

Один из них на обеих фарах соединяют проводом в одну цепь и присоединяют к массе (металлической детали кузова) автомашины жестким болтовым креплением. Кузов транспортного средства подключен к минусовой клемме аккумулятора.

На самом деле лучше провести провод до самой батареи и произвести подсоединение непосредственно к ее клемме с значком «–» – так надежней, нет риска потери питания из-за коррозии кузова и болта.

Вторые контакты фар используют для подключения к «+» аккумуляторной батареи. Их тоже соединяют вместе, а провод выводят на контакт реле с надписью 87. Далее контакты реле проводами подключают к:

• 30-ый – присоединяют через предохранитель к плюсу аккумулятора;
• 86-ой – к минусу аккумуляторной батареи или жестким болтовым соединением к массе автомобиля;
• 85-ый – к «+» аккумулятора через выключатель и предохранитель, используемый в цепи 30-го контакта.

Кнопку включения ПТФ монтируют на панели салона автомобиля в удобном месте. Реле располагают на монтажной плате. В блоке предохранителей, как правило, найдется свободный разъем для установки дополнительного, применяемого в цепи ПТФ. Можно также использовать какой-нибудь из установленных в блоке.

Более сложная схема, основанная на предыдущей – подключение к плюсу аккумулятора через замок зажигания.

То есть от кнопки питания ПТФ электрическую цепь прокладывают не на предохранитель и затем к батарее, а к любому проводу, в котором появляется напряжение при включении зажигания.

Так как подключить противотуманные фары по этой схеме к питанию можно только при включенном зажигании, то это позволит избежать ситуации, когда случайно забывают ПТФ горящими при неработающем двигателе.

Предыдущие схемы позволят выполнить требование ПДД о том, что перед включением ПТФ должны быть зажжены габаритные огни. Чтобы подключение фар соответствовало действующему законодательству, кнопку ПТФ подсоединяют к выключателю наружного освещения автомобиля.

Как установить противотуманные фары (ПТФ) на Лада Веста

03 февраль 2018 LadaOnline 83 458

Завод-изготовитель ставит на Весту противотуманные фары только в «люкс» комплектации. Аналогичная ситуация и с другими моделями АвтоВАЗа, поэтому их самостоятельная установка является одной из популярных доработок. А вы знаете, что поставить ПТФ на Весту не так легко, как на других современных автомобилях Лада?

Про штатный комплект противотуманных фар

Решили установить ПТФ своими руками и хотите сохранить гарантию? На данный момент единственным таким способом является частичное переоборудование Весты до более высокой комплектации, для этого потребуются купить:

Каталожный номерНаименованиеПримерная цена, р

261500097R (аналог FCR220029)	Противотуманная фара	3 000 (за 2 шт)
8450006983	Жгут проводов передний в сборе	13 000
8450006277	Кронштейн противотуманной фары левый	260
8450006276	Кронштейн противотуманной фары правый	260
8450006924	Модуль подрулевых переключателей	6 800
231A08052R	Блок кузовной электроники дополнительный	3 380
8450030715	Жгут проводов панели приборов	22 100

Стоит отметить, что в эту стоимость не входит работа по снятию/установки деталей. Если вы располагаете суммой 60-70 тыс. рублей, то можете обращаться с вопросом установки ПТФ к официальному дилеру.

проблема заключается в том, что схемы электрооборудования современных автомобилей (в том числе и Весты) отличаются от тех, что использовались на более ранних моделях (например, на Гранте, Калине или Приоре).

Штатное управление ПТФ на Весте реализовано через подрулевый переключатель, который не имеет фиксированных положений на их включение.

Кроме этого, сигнал о включении ПТФ от рычага идет не напрямую к фарам, а поступает сначала на дополнительный блок кузовной электроники EMM, который есть только в комплектации «люкс». А индикация о включении противотуманных фар в комбинации приборов работает по сигналу CAN шины.

Поэтому самым простым и дешевым способом установить ПТФ на Весту с минимальным вмешательством в электронику машины будет использование отдельной схемы для их подключения, с использованием отдельной кнопки управления. Об этом более детально рассказывается далее.

Установка ПТФ

Из таблицы выше потребуется:

1. Противотуманные фары;
2. Вставки в бампер для крепления ПТФ;
3. Дополнительная кнопка;
4. Реле 4-х контактное (артикул 98.3747);
5. Предохранитель на 16 А;
6. Провода и пластиковая гофра (около 5 метров).

Снимаем передний бампер и вырезаем отверстия в заглушках бампера, используя коронку 76 мм или острый канцелярский нож. ПТФ закрепляем на пластиковых накладках (кронштейнах) при помощи саморезов (например, винтами для металлочерепицы).

В салоне устанавливаем дополнительную кнопку для ПТФ. Это может быть обычная кнопка ПТФ от ВАЗ 2114, либо штатная нефиксируемая кнопка на центральной консоли (можно купить готовый блок с кнопками).

Подключение ПТФ

Проводку от правой противотуманной фары прокладываем внутри металлического короба (см. фото). Из моторного отсека в салон проводку пускаем через штатное отверстие в районе педалей.

Универсальная схема. Нагрузочное питание на реле (+12В) берем с аккумулятора (болт М6), используя предохранитель. Управляющий плюс для кнопки берем из монтажного блока от предохранителя габаритных огней (F6 или F7), либо постоянный плюс от прикуривателя (F41). Реле размещаем в салоне или под капотом, по желанию. Таким образом, вмешательства в электрику Весты будет минимальным.

Как на Lada Vesta Luxe (идею подал rychagov42). Потребуется подрулевый переключатель от Renault с фиксированным включением ПТФ (артикул 8201167981). Его схема позволяет включить ПТФ при работающих габаритах.

Чтобы ПТФ включались только при ближнем свете (как в штатном исполнении Lada Vesta Luxe) следует перепаять черный провод на другую клемму (см. фото).

Далее подключаем управляющий провод от реле к 12-му контакту подрулевого переключателя (на разьеме надо потянуть белую часть и отщелкнуть). В результате ПТФ будут работать, когда работают габариты.

С использованием импульсного реле. Есть еще один вариант управления передними ПТФ – с использованием штатного подрулевого переключателя комплектаций Стандарт и Комфорт и импульсного реле 375.3787. Всё подключается в монтажном блоке салона, не нужно ничего разбирать или сверлить (автор MiheyA).

Показать / Скрыть текст

Логика управление ПТФ следующая:

• кратковременный (

Противотуманные фары для Лада Ларгус

В условия недостаточной видимости стандартная оптика автомобиля показывает себя не с самой лучшей стороны. Причиной тому служат капельки воды, от которых отражаются и рассеиваются световые лучи.

Влага создаёт невидимую полупрозрачную плёнку, через которую плохо пробивается свет. В результате водители жалуются на ограниченную видимость из-за посредственной головной оптики.

Противотуманки на Лада Ларгус испускают длинный горизонтальный луч, который светит над дорогой и освещает ее, не рассеиваясь в толще тумана.

Выбор ПТФ по цвету и маркировке

Стекла противотуманных фар должны быть обязательно молочными или жёлтыми. Так оптические лучи рассеиваются гораздо лучше в условиях плохой видимости. Прозрачные фары не могут называться противотуманными, как и синие или красные изделия. За цвета не по ГОСТу можно получить штраф от сотрудников ГИБДД, так как установка таких противотуманок спереди запрещена.

Есть определенные нюансы и при выборе ламп в зависимости от цвета светофильтра. Если ПТФ желтые, то подойдут лампы с белым световым спектром. Если же стекла молочные, то лампа должна испускать жёлтый световой луч. Сегодня самыми эффективными противотуманками считаются последние.

В широком ассортименте противотуманных фар для Лады Ларгус обязательно нужно обращать внимание на маркировки. Буквенное обозначение «Е» с цифрами в кружочке говорит о том, что оптика имеет сертификацию одного из государств Европейского союза. Число соответствует коду той или иной страны.

После этого символа должна быть буква латинского алфавита, которая расскажет о типе и назначении фары. ПТФ маркируются буквой «В». Лампы в них используются по большей части галогенные с цоколем H1 или H3, однонитевые, с потребляемой мощностью до 60 Ватт.

Такие источники света способны создавать луч с широким спектром рассеивания.

Выбираем тип противотуманок

Светодиодные противотуманные фары наиболее популярны у автовладельцев, и на то есть ряд объективных причин:

• сравнительно небольшая мощностью;
• длительный срок службы;
• низкая стоимость.

Светодиодные фары могут излучать широкий спектр цветов, световой луч обладает высокой яркостью, а корпус и стекло изделия практически не нагреваются.

Ранее ксенон в противотуманных фарах был прерогативой дорогих иномарок, но времена меняются, и теперь подобные ПТФ можно установить на любой автомобиль. Спектр излучения данного типа фар максимально схож с естественным солнечным светом.

В условиях тумана он обеспечивает хорошее освещение, снижает утомляемость глаз водителя при езде на длительные расстояния.

В сравнении со стандартными галогеновыми лампами ксенон характеризуется более высоким КПД, увеличенным сроком службы и меньшим энергопотреблением.

Стандартные противотуманки Ларгус – галогеновые. По своим техническим характеристикам они сильно уступают вышеперечисленным конкурентам. Но, несмотря на это, по сей день пользуются высоким спросом у автовладельцев. причина их популярности в невысокой стоимости относительно более производительных светодиодных и ксеноновых.

Начальный этап

Первым делом нужно открыть капот и отсоединить минусовую клемму от аккумулятора. После этого можно начинать демонтировать передний бампер. Чтобы сделать это, следует открутить саморезы на колёсных арках и креплениях нижней части бампера, а также болты.

Особенно нужно обратить внимание на саморезы, которые расположены по углам бампера. Ими он крепится непосредственно к крыльям. Чтобы до них добраться, придется немного отодвинуть установленные подкрылки (их крепление по колёсным аркам уже откручено). Дальше можно приступать к снятию бампера. Делается это аккуратно, строго по направлению движения.

Второй этап

Далее необходимо снимать заглушки. Для этого на внутренней части бампера нужно отсоединить крепления и вместо них установить фиксаторы под противотуманки у Ларгуса. Затем можно при помощи саморезов прикрутить ПТФ к бамперу. Под ним нужно закрепить жгут проводов на кузов, а на него – провод «массы». Для надёжности провода стягиваются стяжками и укладываются в тюбинг.

Третий этап

На этой стадии нужно вывести провода от ПТФ в подкапотное пространство. Без этого нельзя протянуть проводку до монтажного блока. В процессе работы необходимо по возможности собирать провода с помощью стяжек.

При желании можно одновременно с этим поставить более мощный сигнал, чтобы не заниматься прокладкой проводки по нескольку раз.

Далее следует установить бампер на его законное место, при этом все необходимые действия выполняются в обратной последовательности.

Четвертый этап

На этом этапе все работы производятся уже в салоне автомобиля. Нужно найти место, где будет установлена кнопка включения противотуманных фар. Это может быть выход с заглушкой или новое отверстие в любом удобном месте. Провода от установленной кнопки проводятся к монтажному блоку.

Заключительный этап

На завершающей стадии все работы сосредоточены на монтажном блоке. Провода от кнопки и от самих противотуманных фар должны уже находиться в непосредственной близости друг от друга и рядом с монтажным блоком. Проблем с подключением возникнуть не должно, если в точности следовать инструкциям и схеме, которая обязательно прилагается к комплекту ПТФ у Ларгуса.

После успешного подключения остаётся лишь проверить свет фар: он не должен ослеплять встречных водителей. Правильно отрегулированный луч — один из факторов безопасности на дороге. Важно соблюдать поэтапную последовательность действий по установке ПТФ. Если же имеются сомнения относительно собственных возможностей, то лучше обратиться к специалистам и сохранить свои нервы и время.

Замена лампы в ПТФ

Стандартные противотуманные фары Лада Ларгус – галогеновые, с цоколем H11. Чтобы поменять вышедшую из строя лампочку, вовсе не обязательно обращаться за помощью к специалистам. Демонтировать сгоревший элемент можно своими руками, если действовать по инструкции. В зависимости от условий эксплуатации выберите один из перечисленных ниже типов галогенных ламп для ПТФ:

• стандартная на 12В и 55Вт;
• с повышенной светоотдачей;
• имитирующая ксенон.

Последние – это все те же обычные лампы с желтоватым спектром, но колба окрашена в синий, в результате получается яркий белый луч с увеличенной светоотдачей до 5000 К. Иногда ПТФ служат как дневные ходовые огни, в таком случае целесообразно поставить светодиоды.

Замена лампы ПТФ выполняется следующим образом:

1. На левой стороне откручиваются три самореза, и извлекается клипса крепления фартука снизу. Не снимая его, нужно повернуть в сторону. Теперь доступ к лампе открыт: следует выкрутить ее против часовой стрелки и извлечь. Установить новую деталь и повторить все действия в обратном порядке.
2. Немного по-другому выглядит замена на правой стороне. Здесь также откручиваются три самореза, но извлечь нужно две клипсы. Затем вытаскивается пистон и отводится в сторону щиток. Дальнейший процесс замены идентичен предыдущей инструкции.

Противотуманные фары на Лада Ларгус могут регулироваться, для этого предусмотрен специальный винт. С помощью фигурной отвёртки можно настроить положение ПТФ.

Противотуманные фары не могут использоваться как головной свет, так как имеют гораздо меньшую дальность свечения. Их главная задача – улучшить восприятие дорожного покрытия в условиях недостаточной видимости. Включенные ПТФ заметны встречным водителям больше, чем фары ближнего света.

Другое дело, если идёт дождь или снегопад: в таких ситуациях противотуманные фары не спасут, и надеяться на них не стоит.

При самостоятельной установке необходимо учитывать, что если расположить их высоко, то освещенность в тумане будет недостаточной из-за увеличенного отражения воздушно-капельной взвеси в спектре света.