Содержание
Ford Kuga Белоснежка ›
Logbook ›
5. РОЗЫСК: Карта технического обслуживания (ТО) Куга 2.5
Был в шоке, посмотрев в сервисную книжку форда. Обычно там перечень операций указан, который требуется проводить на определенных интервалах, по пробегу либо по возрасту (так было на всех предыдущих машинах). Ожидал у форда увидеть то же самое. ФИГВАМ, птица обломинго пролетела, махнув крылом. Сегодня в этой книжечке указано только время, когда явиться на очередное ТО, и место для штампика. ВСЕ. Книжка для блондинок.
Опыт общения с дебиллерами у меня крайне негативный, есть большое желание обслуживать машину самостоятельно с измененными (укороченными) интервалами смены масла в двигателе и АКПП. Такая книжка мне как рыбе зонтик и попахивает навязанными услугами. Которые идут всегда низкого качества и по завышенным ценам.
В связи с чем объявляется РОЗЫСК карты ТО на Кугу с двигателем 2.5
PS. Про сайт www.etis.ford.com/fordser…ce/serviceScheduleForm.do знаю, но там все на английском и самое главное нет Куги двигатель 2.5. Машина есть, а инфы о ней нет. WTF?
Про то, что форд с 2013 все на электронные книжки перевел, я тоже инфу нарыл: www.ford.ru/Owners/DSR
Если совсем все плохо будет, переведу мануалы и сам эту карту составлю, но хотелось бы путь спрямить.
Спасибо заранее за помощь.
———————————————————————————————————————————
Что уже нашел:
Состав Технического Обслуживания для модели Ford Kuga 2013
Сервисный интервал — 15 000 км или 1 год.
Замена:
✔ Замена масла и масляного фильтра;
✔ Замена воздушного фильтра;
✔ Замена салонного фильтра;
• Замена жидкости тормозной системы — не реже, чем каждые 2 года;
• Замена свечей зажигания — не реже, чем каждые 45 000 км;
• Замена фильтра и масла АКПП (дизель 2.0л с АКПП Powershift) — не реже,
чем каждые 45 000 км;
• Замена фильтра и масла АКПП коробки-автомата 6F35 (Куга 2.5) — НЕ УКАЗАНА. 50 тыс.км?
• Замена ремня привода ГРМ, если установлен — не реже, чем каждые 10 лет или 150 000 км;
• Замена ремня привода вспомогательных агрегатов — не реже, чем каждые 10 лет или
150 000 км;
• Замена жидкости системы охлаждения — не реже, чем каждые 10 лет или 150 000 км.
Проверка:
✔ Проверка свечей зажигания (бензиновый двигатель);
✔ Проверка уровня рабочих жидкостей:
■ тормозная система;
■ гидроусилитель руля;
■ система охлаждения двигателя;
■ АКПП (если применимо);
✔ Проверка аккумуляторной батареи;
✔ Проверка тормозных дисков и колодок со снятием колес;
✔ Проверка стояночного тормоза;
✔ Проверка сцепления;
✔ Проверка наружного/внутреннего освещения;
✔ Проверка работоспособности отопителя;
✔ Проверка работоспособности омывателей и стеклоочистителей переднего и заднего стекол;
✔ Проверка электрооборудования и звукового сигнала;
✔ Проверка передней и задней подвески;
✔ Проверка рулевого управления;
✔ Проверка состояния ШРУСов;
✔ Проверка/регулировка давления в шинах;
✔ Проверка колесных гаек;
✔ Проверка работы и смазка замков и петель;
✔ Осмотр днища кузова;
✔ Проверка выхлопной системы;
✔ Осмотр состояния лакокрасочного покрытия;
✔ Проверка ремней безопасности;
• Проверка системы кондиционирования — не реже, чем каждые 3 года;
Карта ТО (привычный вариант, данные расходятся с информацией выше и, похоже, таблица некорректна) —
Что-то в этом духе мне и нужно, только с правильными цифрами и интервалами по 10 тыс.км. Буду рисовать сам, такого готового точно нет 🙂
Update: нарисовал
————————————————————————
Коды запчастей для ТО — только Куга 2.5 (отсюда: www.fkclub.ru/forum/viewtopic.php?f=101&t=3403)
4948795 — Пробка сливная с прокладкой 2.5
5015485 — Фильтр масляный 2.5
5182117 — Фильтр воздушный 2.5
5158132 — Свеча зажигания 2.5
1709013 — Дезодорирующий (угольный) фильтр салона
1776360 — Улучшенный дезодорирующий фильтр салона
5101217 — Щётка стеклоочистителя задняя
1850545 — Комплект передних щёток стеклоочистителя
1683383 — Диск тормозной, задний 2WD/4WD
1797226 — Диск тормозной, передний ТОЛЬКО 2WD (новый номер 1829606)
1809458 — Колодки тормозные, комплект, задние
1797211 — Колодки тормозные, комплект, передние ТОЛЬКО 2WD
Электронные сервисные книжки
Обычно отметки о прохождении ТО ставят в бумажной книжке. В Mazda мы разработали электронную сервисную систему — защищенную интерактивную базу данных, где хранится вся сервисная история вашего автомобиля. Эта услуга доступна для каждого автомобиля, зарегистрированного нами после июля 2006 года. Зачем мы это делаем?
Это безопасно
Если вы хотите купить или продать вашу Mazda, хорошо быть уверенным в том, что данные хранятся в защищенной централизованной базе данных. Это означает, что вам не придется беспокоиться об их потере, и, что более важно, в них невозможно внести несанкционированные записи. Например, так как в сервисной истории Mazda указывается пробег на дату записи о ТО, то можно без труда узнать о возможном вскрытии счетчика пробега.
Это удобно
Вы будете получать напоминания о ТО в зависимости от режима вождения, чтобы вы не пропустили необходимое техническое обслуживание. В процессе технического обслуживания наши дилеры Mazda могут предоставить актуальную распечатку с указанием всех проверенных элементов, а в случае повреждения или потери вашей копии цифровой сервисной книжки вы можете получить новую у дилера Mazda.
Это повышает остаточную стоимость автомобиля
В вашей электронной сервисной книжке отмечены все ТО и проверки вашего автомобиля. Актуальная книжка повышает остаточную стоимость вашего автомобиля, так как покупатель может без труда проверить достоверность и точность сервисной истории. В ней также содержится информация об объеме технического обслуживания вашего автомобиля в Европе и возможной расширенной гарантии Mazda.
