Фара от приоры

Лада Приора Седан ›
Бортжурнал ›
Замена ламп габаритов на светодиды.

На днях, после очередного разговора с другом, разговорились про свет в фарах и про то, что в моей машине габариты светят рыжим и с разной яркостью. Разница из-за того, что лампочки ставились в разное время (одна фара менялась по КАСКо после аварии и она светит соответственно ярче). Но ко всему ещё и фары немного разные в одной габарит справа и сверху, в другой снизу и слева.

Левая…

Правая…
И тут я загорелся на смену нитиевых лам накаливания на диодные. Они и светят всегда одним светом и ярко. А обычные постепенно ни только рыжеют, но и покрываются нагаром изнутри. Поехал в первое же сводное время в магазин авто запчастей и взял, две бесцокольные лампы на 13 диодов (самые дорогие, которые были), цена их была 270 рублей.Вот такая, марки и фирмы не знаю. Вот её вид.

Довольный приехал домой поставил в габарит и увидил ни то, что бы свет. А просто свечение. Загнал в гараж, что бы увидеть как будет светить при малом освещении и вот, что получилось.

13 диодная лампа, по словам продавца импортная…

Расстроился увиденным, так как ожидал большего от диодов. На следующий день, пришёл в магазин и сдал их обратно. Продавец сказала: «Да, конечно» и начала проверять их, светятся ли они. Я возмутился, что мол, даже при продаже не проверяли. Но деньги вернули. Отъехав в соседний магазин нашел набор из двух ламп по 9 диодов, но на нем по крайней мере имеются характеристики яркости цвета свечения.

Маяк (Китай) T10-W\9SMD\2BL

Вставил и свечение стало в разы лучше, вот фото:

Маяк (Китай) T10-W\9SMD\2BL 1,4 вата, 5000 кельвин, 85 люмин

Замена ламп в фарах Лада Приора

Ресурс ламп в фарах не вечен, поэтому в процессе эксплуатации автомобиля их следует менять. В этой статье инструкция по замене ламп Приоры своими руками.

Лампа ближнего и дальнего света Lada Priora — галогенная, это значит, что при ее замене не следует касаться ее стеклянной колбы пальцами, т.к. следы от пальцев приведут к потемнению лампы при нагреве. Удалить грязные следы с лампы можно чистой ветошью, смоченной в спирте.

Снятие и установка ламп ближнего света Приоры

При замене ламп ближнего света аккумулятор можно не снимать (в фотоотчете аккумуляторная батарея демонтирована для наглядности):

1. Снять резиновую крышку, которая расположена ближе к крылу автомобиля.
2. Отсоединить колодку с проводами от лампы ближнего света.
3. Нажать вниз на пружинный фиксатор лампы, и вывести его из зацепления с крючками отражателя.
4. Снять лампу ближнего света Н7.

Установкой новой лампы головного света осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка ламп дальнего света Приоры

Замену ламп удобнее выполнять при снятом аккумуляторе:

1. Снять защитный резиновый чехол с корпуса блок-фары.
2. Отсоединить колодку с проводами от лампы.
3. Разжать концы пружинного фиксатора, и вывести их из зацепления с крючками отражателя. Отводим фиксатор от лампы.
4. Снять лампу дальнего света H1 из корпуса блок-фары.

Установка новой лампы осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка габаритных ламп Приоры

Для замены лампы габаритного света нужно:

1. Снять патрон с лампой.
2. Снять лампу габаритов W5W из патрона.

Установка новой лампы производим в обратной последовательности.

Снятие и установка ламп указателей поворотов Приоры

Чтобы заменить лампы поворотников потребуется крестовая отвертка.

1. Отвернуть 3 винта А и саморез В крепления накладки фары с помощью крестовой отвертки, и снять ее.
2. Повернуть патрон лампы против часовой стрелки.
3. Снять патрон с лампой из корпуса фары.
4. Нажать на лампу, а затем повернуть ее до упора против часовой стрелки, снять лампу PY21W из патрона.

Установка новую лампу производим в обратной последовательности.
Кстати, лампа P21W имеет бесцветное стекло, установка ее вместо PY21W не допускается.

Снятие и установка бокового указателя поворота Приоры и замена ламп

1. Сдвинуть боковой указатель поворота в сторону передней части автомобиля.
2. Снять указатель из отверстия.
3. Повернуть патрон против часовой стрелки, снять его из корпуса указателя.
4. Снять лампу указателя поворотов W5W.

Установка новой лампы осуществляется в обратной последовательности. Установка корпуса бокового указателя поворота производим в обратном порядке.

Снятие и установка ламп в задних фарах Приоры

Чтобы заменить лампы в заднем фонаре следует отвернуть гайки его крепления, отсоединять колодку с проводами не требуется.

1. Отогнуть клапан обивки внутри багажника.
2. Отвернуть 3 пластмассовые гайки крепления задней фары.

1. Повернуть патрон лампы габаритного света и сигнала торможения против часовой стрелки.
2. Снять патрон вместе с лампой из корпуса фары.
3. Нажать на лампу, затем повернуть ее до упора против часовой стрелки, снять лампу из патрона.
4. Лампа габаритного света и сигнала торможения (P21/4W) Приоры — комбинированная, имеет 2 выступа, которые расположены на разных уровнях. При установке лампы, ее выступы должны войти в соответствующие пазы патрона.

Замена остальных ламп заднего фонаря выполняется аналогично.
При установке патронов есть особенности. Каждому патрону лампы, кроме провода с массой черного цвета, подведены другие провода, имеющие различные цвета. Чтобы не перепутать патроны ламп при их установке, на корпусе фары указаны соответствующие цвета проводов (кроме патрона лампы габаритного света и сигнала торможения). Например, на корпусе фонаря

• рядом с патроном лампы противотуманного света имеется надпись «красный», соответствующая красному проводу патрона лампы.
• рядом с патроном лампы указателя поворота надпись «голубой»,
• рядом с патроном лампы света заднего хода — «зеленый».

Кстати, а Вы знаете, что в фары Лада Приоры можно установить ангельские глазки. Ключевые слова:

• задние фары приоры
• передние фары приоры
• поворотники приоры

Как снять переднюю фару на Лада Приора без снятия бампера

19 июль 2016 LadaOnline 63 336 0

Снятие и установка блок-фары производится в случае ее замены на новую, либо для доработки или тюнинга. Процесс не сложный, но имеет некоторые особенности, с которыми лучше ознакомиться заранее, чтобы ничего не сломать. Рассмотрим инструкцию по замене фары Приоры своими руками.

Потребуется: плоская и крестовая отвертки, ключ «на 10». Снимать бампер полностью не обязательно, достаточно отстегнуть только ту его часть, с которой будет производится замена фары.

Порядок действий:

1. Снять разъем с проводами фары, поддевая его отверткой;
2. Вывернуть верхний болт крепления фары;
3. Вывернуть нижние болты крепления фары.

Установка производится в обратной последовательности. Смотрите также видео, как снять фару на Приоре:

А вам приходилось самостоятельно снимать блок-фару Приоры? С какими трудностями пришлось сталкнуться? Напомним, в передние фары можно самому установить светодиодные ДХО, либо купить уже тюнинговую оптику.

Ключевые слова: передние фары лада приора | внешняя подсветка лада приора

Когда может потребоваться замена фар

Необходимость смены фар рано или поздно сталкивается каждый владелец автомобиля LADA Priora.

Причин этому может быть немало:

• повреждение оптики в ДТП;
• необходимость замены внутренних частей: отражателя либо корректора;
• для устранения такого явления, как запотевание (в этом случае требуется проклейка).

Какие инструменты понадобятся

Передние фонари играют важную роль в дизайне LADA Priora. Поэтому при снятии фары для последующей её замены необходимо хорошо знать последовательность разборки и сборки конструкции. Чтобы снять блок-фару на «Приору», многие едут в СТО. Однако эта процедура настолько проста, что при наличии определённых инструментов можно править с этой задачей самостоятельно.

В этом случае для работ потребуются следующие инструменты:

• ключ 8 или 10 мм;
• трещотка;
• отвёртка, имеющая крестообразное лезвие;
• удлинитель.

Пошаговое руководство

Снятие фары на «Приоре» – процесс несложный, но он имеет некоторые особенности, с ними стоит ознакомиться заранее.

1. Чтобы полностью отсоединить фару от имеющихся креплений, нужно для начала снять бампер. Дабы не выкручивать лишние гайки и болты, можно попробовать снять бампер частично. После снятия бампера нужно открутить болт крепления сверху, а следом за ним – снизу.
2. Третье крепление фары находится с боковой стороны. Чтобы снять фару с этого крепления, нужна крестовая отвёртка.
3. После работы с отвёрткой останется открепить колодку и жгут от самой блок-фары. Для удобства снятия можно поддеть фиксатор тонкой отвёрткой.
4. После всех перечисленных действий можно будет беспрепятственно вытащить фару, ёе уже ничего не будет держать.

Установить фару обратно нужно будет в обратной последовательности.

Дополнительно рекомендуем прочитать статью нашего специалиста, рассказывающую о том, как заменить лампочку ближнего света.

Также советуем прочитать статью нашего эксперта, в которой подробно рассказывается о том, как поменять лампочку ближнего света на Приоре.

О том, как происходит регулировка фар своими руками, вы сможете узнать из подробного материала нашего специалиста.

Как снять фару, не откручивая бампер

Второй вариант снятия фары предусмотрен для тех случаев, когда нет необходимости снимать бампер. Его нужно будет лишь сдвинуть со стороны, где расположена фара. Перед тем, как снять переднюю фару на «Приоре», необходимо отключить аккумулятор.

Возможно, вас также заинтересует статья нашего специалиста, в которой он рассказывает о том, как снять передний бампер на Приоре.

Инструменты для работы потребуются те же, что и в предыдущем способе:

• для начала нужно будет убрать фары с помощью отвёртки;
• далее нужно выкрутить верхний болт, крепящий фару;
• затем открутить нижний болт крепления;
• обратная установка также проходит в обратном порядке.

Нередко фары на «Приоре» снимают для последующего тюнинга либо замены. При этом следует соблюдать требования действующего на сегодняшний день законодательства. Не допускается установка синих или зелёных фар. Также не следует устанавливать на фары более мощные лампы. Они будут сильно слепить других водителей.

При этом лампы большой мощности сильно нагреваются, что может стать причиной помутнения отражателя, из-за чего придётся менять фару полностью.

Как снять заднюю фару

Снять заднюю фару на «Приоре» намного проще, чем переднюю. Для этого вам не придётся снимать бампер. Перед началом работ необходимо отключить аккумулятор. Действовать нужно в указанной ниже последовательности:

• для начала следует аккуратно отогнуть обшивку багажного отделения;
• отжать фиксаторы, которые крепят колодку проводов, а затем отсоединить их;
• далее нужно будет открутить болт, который крепит фару;
• затем необходимо открутить барашковые гайки, которые прикреплены к шпилькам крепления;
• останется только вытащить фару из места крепления.

Сборка должна производиться в обратном порядке. Важно при этом отключать провод. В противном случае жгут может быть повреждён или полностью разобран, что нередко становится причиной замыкания проводки автомобиля.

Рекомендуем также прочитать статью нашего эксперта, в которой подробно рассказывается о том, как снять фару на Калине.

Как понять, что фара неисправна

Фары автомобиля «Лада Приора» нередко выходят их строя, следствием чего становится ухудшение освещения дороги. Замена фронтальных фар «Приоры» может потребоваться при наличии следующих дефектов:

• сломались элементы крепления фары;
• фары постоянно запотевают;
• неисправность отражателей;
• неисправность электрических разъёмов.

Фонари «Лады Приоры» имеют неразборную конструкцию. Поэтому для тюнинга, замены или ремонта придётся снимать фару полностью.

Полезные советы

Нередко автовладельцы сталкиваются с такой проблемой, как запотевание фар на «Приоре». В этом случае светотехника не обеспечивает качественное освещение на дороге. Необходимо современно устранить эту неисправность. Её причина кроется в том, что в данной части блока фар имеются маленькие канальцы.

Необходимо найти их и прочистить при помощи тонкой проволоки.

Менять фары в этом случае не требуется. Нет необходимости полной отмены фар и при появлении трещины в стекле. В этом случае необходимо тщательно замазать её герметиком.

Вывод

При правильном подходе процесс замены фар не вызывает затруднений. Важно соблюдать точную последовательность действий при разборке и сборке фонаря.

Пожалуйста, оцените этот материал! (3 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Лада Приора Хэтчбек ›
Бортжурнал ›
Доработка фар

Итак, когда появилась необходимость снять бампер, для его замены, решил немного преобразить фары, тем более давно хотел покрасить маски фар в черный мат, но как-то побаивался что черная машина с черными глазами смотреться не будет, но пересилил тот факт что на темном фоне мои ДХО (www.drive2.ru/l/10175307/)будут лучше видны днем, так как на хроме они терялись, особенно в солнечную погоду. Еще были куплены новые стекла так как старые уже поблекли, как говорится, раз гулять так гулять! Ну и еще грунтовка и черная матовая краска, а так же герметик.
Разобрал путем нагрева в духовке, благо уже не первый раз, разобрались легко, не смотря на то что у меня Киржач. Снял маску, снял с нее гибкие ДХО, хром счищается химическим путем, любым средством для устранения засоров и отмывания кухонных плит, ванн.Я просто смачивал зубную щетку в средства и щеткой стирал хром, на одну маску ушло примерно 5 минут, затем смыл с мылом, высушил и нанес сначала грунт, затем краску.

Полный размерОттер хром Полный размерНанес грунт

Сначала хотел оставить хром под поворотниками, для отражения, но не получилось, и стер полностью и не переживал, так как в ДХО есть функция поворотниками и лента его дублирует, так как запитана параллельно.И вот уже когда начал обратно примастыривать свои ДХО, решил их немного подрезать, так как они стали мне казаться слишком большими. Вот таким образом они стали короче, мне кажется лучше чем было раньше, а на черном фоне вообще огонь.

Полный размерТакие дхо были Полный размерТакие стали

Да, была еще одна небольшая доработка, снял колпачок с ближнего света и мне кажется что свет стал получше, слепить, сразу говорю, не будет, так как на Газели и на новых приоровских фара этого колпачка нет, плюс на конце лампы нанесена светопоглощающая краска, которая не позволяет светить в лицо встречке. Снимается он просто, надо открутить всего один винт с обратной стороны отражателя.

Полный размерЭто отражатель еще с колпачком Полный размерЭто уже без колпачка

Дальше все просто, собрал фары, поставил на место, подключил. Конечный результат понравился.
Всем спасибо за уделенное внимание!

Полный размерТакой фара была Полный размерТакой стала Полный размерСлева старое стекло, справа новое Полный размерНу и конечный результат со всеми включенным огнями. Полный размерИ только одни ДХО Полный размерТак видно ДХО днем с четвертого этажа.

Лада Приора Седан ➊➏❸ BASS ZONE ➊➏❸ ›
Бортжурнал ›
Доработка фар Priora Tuning

Ну ребята начну с того что покупал эти фары на раките, там одно место, где они продаются. У ребят которые массово занимаются пластиком — бампера решетки и тд. Поначалу, когда взял фары был доволен, но через 3 дня после установки стекло на одной фаре помутнело, причем не в зоне куда светит линза, а полностью. Понес обратно, все же три дня эксплуатации — не дело. И что я там услышал? что наверное я поставил в фары ксен и все из-за него! Что?! Тот же самый человек мне изначально сказал что ксенон в них ставить можно., а теперь говорит мне, что производитель не рекомендует этого делать. Сказал что попробует поменять их, отдал фару, ждал недели две. Якобы производитель находиться в Москве, и мою фару отправили туда на экспертизу. Ну и наконец, названивая сам, раз в два дня, я услышал что фара пришла. приехал забрать — эти придурки перепутали и прислали мне вторую левую. Просто шикарно. прождал еще четыре-пять дней, наконец то пришла та что нужно. Слава тебе господи! Кстати изначально привез две фары, но поменяли мне только одну. И причем отношение было, извиняюсь за выражение на от**б*сь! Ребята ну если вы продаете что-то, несите за это ответственность, и обращайтесь со своими клиентами как с людьми, а не как с калом. Очень неприятное впечатление у меня осталось от такого общения и кормления завтраками. Ну и получив новую фару, решил все же разбирать, так как наносить краску поверх хрома — это пик тупости производителей, мне было обещано что все сделают качественно — никакого качества я и рядом не увидел.

И приступил к разбору. сначала извлек все лампы из фары, следом вынул металлические штырьки — их по контору всего 4 штуки. взял строительный фен, и большую картонную коробку. между дулом фена и фарой поставил перегородку, что бы на саму фару не дул горячий поток воздуха. Оставил фару греться на 15 минут. После нагрева, стекла с фар с легкостью отошли. кстати! забыл сказать! в одной фаре, ну которую мне не поменяли, линза к очкам была прижата вплотную, и изза этого солнечный свет, который попадал на нее, каким то образом смог подплавить пластик на очках. Его тоже будем ремонтировать. и что же выяснилось после разбора? эти придурки промахнулись при сборке фары штырькем электрокоректора — вследствие этого линза и уперлась в очки, и вследствие этого солнечный свет через линзу плавил пластик. еще раз огромный респект криворуким — кто это собирает, с такими руками вам только картошку сажать, да и то под надзором)) после снятия стекл мне открылся в полной панараме шикарный вид)) то что называется тут хромом, помоему просто обычная краска из балончика под хром. Кстати вот состояние этого хрома после месяца эксплуатации.

я даже не стал задумываться о снятии хрома жидкостью КРОТ, так как под действием обычного обезжиривателя этот «хром» принимает шикарную шороховатость для нанесения грунтовки и краски. Кстати, краску и грунт я теперь использую только такие.

Единственное место, где на мой взгляд, хром был в хорошем состоянии это в районе ДХО. Я решил его оставить, так как есть. Так как хотя бы это место вызвало у меня доверие. Заклеиваем область которую нам надо сохранить молярным скотчем.

Ну и между делом шкурим и заделываем стекловолоконной шпатлевкой место подплавления пластика на очках.

Наносим в два слоя грунт, с перерывами между слоями в 10-15 минут., и три слоя краски с перерывами между слоями в 10-15 минут. Ждем когда высохнет, снимаем молярный скотч.

И последний косяк — это регуляторы наклона по вертикали и горизонтали. в механизме регулировки подвели вот эти пластиковые штучки.

Отказался от них, потому что не знаю, того, что купив новые, они так же не сточатся. обрезал, воткнул как заглушки. Сделал с торцов места под плоскую отвертку.

Вырезал отверстия под отвертку в корпусе.

Ну и как то так, конечно регулировать не очень удобно — но вполне возможно) Как то так))

Фото как теперь фары смотрятся на машине еще не успел сделать, но как сделаю — сразу выложу, всем спасибо за внимание, и отдельно спасибо megerev за недостающие мне фотографии процесса ремонта)) Всем удачи!)

Доработка подсветки бардачка Приоры

Штатная подсветка вещевого ящика (бардачка) Приоры не идеальная. Например, освещение не достаточно яркое, и работает оно только при включенных габаритах. Учимся, как можно доработать бардачок своими руками.

Светодиодная подсветка бардачка ВАЗ 2170

Штатная подсветка бардачка Приоры: Чтобы избавится от желтого освещения вещевого ящика можно заменить лампу на светодиодную. Подцепляем плафон бардачка плоской отверткой, и снимаем его. Устанавливаем лампу со светодиодами, проверяем работу. У такой лампы важна полярность, поэтому если подсветка бардачка не горит — переверните лампу.

Если такого освещения тоже не достаточно, тогда предлагается установить в бардачок светодиодную ленту. Закрепляем ее на двухсторонний скотч, а подключение выполняем к штатному плафону. Готово !

Доработка подключения освещения вещевого ящика Priora

Теперь, когда мы улучшили освещение бардачка остается еще одна нерешенная проблема. Заключается она в том, что подсветка вещевого ящика работает только при включенных габаритах автомобиля. Чтобы сделать освещение независимым нужно отключить от плафона бардачка питание, и протянуть на его место «постоянные +12В» от зажигания, вариантов несколько:

1. взять постоянный плюс (+12В) с плафона на потолке.
2. взять плюс после включения зажигания с замка зажигания (толстый синий провод с черной полоской, возле провода написано «15»).

Кстати, штатный штурманский светильник Приоры тоже нуждается в доработке.>Лада-Приора

Замена ламп Лады-Приоры (ВАЗ-2170)

• Блок-фара
• Задний фонарь
• Боковой указатель поворота
• Освещение номерного знака
• Плафон освещения салона
• Плафон освещения багажного отделения

Замена ламп в блок-фаре Лады-Приоры

В зависимости от изготовителя на Ладе-Приоре используются две разновидности блок-фар. Для того, чтобы сменить лампу в левой фаре необходимо предварительно снять АКБ.

Порядок действий при замене ламп ближнего или дальнего света:

• снять крышку 2;
• отсоединить колодку проводов 7 от лампы, вышедшей из строя;
• вывести из пазов усики 6 пружинного фиксатора;
• вынуть лампу;
• заменить лампу и установить ее в обратном порядке. При этом следует держать исправную лампу только за цоколь и ни в коем случае не касаться стеклянной ее части.

Порядок замены лампы габаритного огня в блок-фаре:

• снять крышку 1;
• вынуть патрон лампы габаритного огня из посадочного места в рефлекторе 5 за провода;
• вынуть лампу из патрона;
• заменить лампу и установить ее в обратном порядке, патрон лампы зафиксировать в гнезде рефлектора, приложив усилие к корпусу патрона.

Порядок замены лампы указателя поворота в блок-фаре:

• снять кожух блок-фары, отвернув три винта крепления;
• повернуть патрон с лампой 3 против часовой стрелки и вынуть его из посадочного места корпуса блок-фары;
• вынуть лампу из патрона повернув против часовой стрелки;
• заменить лампу и установить ее в обратном порядке.

Замена ламп в заднем фонаре Лады-Приоры

Порядок замены лампы в заднем фонаре:

• отогнуть обивку багажника, обеспечив доступ к гайкам-барашкам 1 крепления заднего фонаря;
• отвернуть 3 гайки-барашка и выдвинуть задний фонарь из посадочного места;
• повернуть патрон заменяемой лампы против часовой стрелки и вынуть его из посадочного места;
• вынуть лампу из патрона повернув ее против часовой стрелки;
• заменить лампу и установить ее в обратном порядке.

Замена лампы в боковом указателе поворота Лады-Приоры

Для того, чтобы заменить вышедшую из строя лампу бокового указателя поворота, его необходимо предварительно снять. Фонарь бокового указателя поворота 1 удерживается в гнезде пружинной защелкой и фиксатором. Необходимо сдвинуть фонарь в направлении движения автомобиля и вывести фиксатор из зацепления. Повернув патрон 3 против часовой стрелки, вынуть его в сборе с лампой из корпуса фонаря и потянуть лампу 2 на себя. Заменить лампу и установить фонарь на место в обратном порядке.

Замена лампы освещения номерного знака Лады-Приоры

Чтобы получить доступ к патрону лампы фонаря освещения номерного знака, необходимо открыть крышку багажника и через отверстия во внутренней панели крышки багажника повернуть патрон с лампой 3 по часовой стрелке при этом не следует отсоединять колодку жгута проводов, и вынуть патрон из корпуса фонаря и потянуть лампу 2 на себя.

Для замены лампы в фонаре освещения 1 в Ладе-Приоре в кузове хэтчбек необходимо снять обивку двери задка, которая крепится на кнопках. После этого следует проделать те же опирации, которые были описаны выше.

Замена лампы в плафоне освещения салона Лады-Приоры

Для замены лампы в плафоне освещения его следует демонтировать с корпуса контейнера обивки крыши. Плафон удерживается металлической пружинной защелкой 4 в гнезде корпуса контейнера. Чтобы снять плафон необходимо вставить отвертку с плоским наконечником в паз с правой стороны плафона (со стороны пассажира) и аккуратно вывернуть плафон на себя, после чего следует отжать контакт 3 и вынуть лампу 2, заменить лампу и установить зацепы 1 плафона в гнездо слева, после чего прижать правую сторону плафона до фиксации.

Замена лампы в плафоне освещения багажника и бардачка Лады-Приоры

Для замены лампы 2 в плафоне освещения 1 багажника следует вынуть плафон из кронштейна. Для этого надо установить плоскую отвертку в паз 3 с правой стороны плафона и аккуратно отжать плафон вниз. Плафон удерживается в кронштейне пружинной защелкой. Заменить лампу, установить зацеп плафона слева в кронштейне, после чего прижать правую сторону плафона до фиксации.

Для замены лампы 3 в плафоне освещения 1 бардачка, следует вынуть плафон из гнезда, вставив плоскую отвертку в паз 2 с правой стороны плафона и аккуратно отжать плафон вниз. Плафон удерживается пружинной защелкой 7 в гнезде корпуса бардачка. Заменить лампу, установить зацеп плафона слева в гнездо, после чего прижать правую сторону плафона до его фиксации.

В начало страницы