Содержание
Автотор
 |
Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. Вы можете помочь проекту, обновив её и убрав после этого данный шаблон. |
 |
Данные в этой статье приведены по состоянию на 2010 год. Вы можете помочь, обновив информацию в статье. |
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ
Россия: Калининград
Автомобильная промышленность
Легковые автомобили
216 млрд руб. (2017)
13 тыс. руб. (2013)
5 тыс. человек (январь 2010 года)
«Автотор» — российское автосборочное предприятие в Калининграде. Основано в 1996 году. В 2008 году являлся одним из крупнейших предприятий в России по производству и сборке легковых автомобилей марок — BMW, Chevrolet, Hummer, Kia.
В 2006 году занимал 69 место в списке 200 крупнейших российских частных компаний по версии журнала Forbes. Выручка компании за 2011 год составила около 4 млрд евро (по собственным оценкам).
История
История «Автотора» началась с 1996 года, когда группа инвесторов во главе с нынешним основным владельцем и председателем совета директоров компании Владимиром Щербаковым (бывшим заместителем председателя правительства СССР и председателем Госкомтруда СССР), за $130 млн (неясен источник происхождения средств) приобрела в Греции комплект оборудования автосборочного завода, предназначавшегося для производства автомобилей Nissan. Название компания получила от «Авто» и нем. Tor («ворота»). Завод был смонтирован в цехах судостроительного завода «Янтарь» в Калининграде, с которым Автотор образовал совместное предприятие (ООО «KIA-Балтика»). Другая сборочная площадка компании возникла на производственных площадях опытного завода бумагоделательного оборудования предприятия Калининградбуммаш.
Первоначально, с 1997 года, на мощностях завода выпускались автомобили марки Kia концерна Kia Motors. После кризиса 1998 года компания попала в сложное финансовое положение, реализация автомобилей сильно упала, было введено внешнее наблюдение. Помочь уйти от последствий кризиса компании помог крупный контракт с BMW и переход к контрактной сборке, когда «Автотору» не было необходимости закупать машинокомплекты за свой счет. В дальнейшем компания начала сотрудничество с GM, начав сборку Chevrolet Lacetti. В ноябре 2015 года был выпущен полуторамилионный автомобиль — кроссовер Kia Sorento.
В 2017 году объем выпуска превысил 144 тыс. автомобилей при мощности производства 250 тыс. автомобилей в год. Из них 93 тыс. Kia, 33 тыс. Hyundai, 18 тыс. BMW. Пиковых значений в 250 тыс. авто выпуск достигал в 2012 году.
Локализация
На 2016 год средняя локализация 18-25 % в зависимости от модели, на некоторых моделях до 30 %. На 2019 год почти 90 % авто проходят только отверточную сборку, около 10 % выпуска локализованы со сваркой и окраской кузова. Имеются планы по расширению сварки и окраски кузовов.
Автотор пользуется рядом льгот, предоставляемых особой экономической зоной Калининграда. ОЭЗ действует с 1993 года и дает возможность ввозить импортные комплектующие и сырье без пошлин. Существует критика компании, которая, пользуясь льготами ОЭЗ, занимается не развитием производства а только помогает избегать пошлин, имитируя производственную деятельность.
Сотрудничество с Kia Motors
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 26 июня 2013 года.
В 1996 году, заключив генеральное соглашение с «Автотором», Kia вывела на российский рынок свои автомобили. За время реализации проекта с конвейеров завода сошло более 240 000 автомобилей этой марки. В настоящее время группой компаний «Автотор» производится шесть моделей пассажирских автомобилей Kia (cee’d, Sportage 3(SLS), Soul, Optima, Venga, Mohave, Quoris).
Сотрудничество с BMW
Сборка автомобилей марки BMW началась в 1999 году, за первый год было выпущено 555 машин.
Объёмы производства (сборки) автомобилей BMW (всех марок), штук в год
| Год | Объём производства, шт | Выпускаемые модели |
|---|---|---|
| 2004 | 2449 | Е65/66 (7 серия), E60 (5 серия), E46 (3 серия) |
| 2005 | 2293 | Е65/66 (7 серия), E60 (5 серия), E46 (3 серия) |
| 2006 | 3831 | Е65/66 (7 серия), E60 (5 серия), E90 (3 серия), E83 (X3) |
| 2007 | 4521 | Е65/66 (7 серия), E60 (5 серия), E90 (3 серия), E83 (X3) |
| 2008 | 6414 | E60 (5 серия); E90 (3 серия), E83 (X3) |
| 2009 | 5963 | E60 (5 серия); E90 (3 серия), E83 (X3), E70 (X5), E71 (X6) |
| 2010 | 10359 | F01/F02 (7 серия), F10 (5 серия) , E90 (3 серия), E83 (X3), E70 (X5), E71 (X6) |
В июле 2009 года на мощностях завода «Автотор» началось производство кроссоверов BMW X5 и BMW X6.
В конце мая 2010 года «Автотор» объявил о старте производства BMW 5 Series 2011 из поступающих из Германии машинокомплектов. Всего калининградское предприятие в 2010 году планирует выпустить 9—10 тысяч автомобилей BMW различных моделей, из них 1600 экземпляров придутся на новую 5 серию. В продаже первые собранные на «Автоторе» экземпляры новинки должны появиться летом 2010 года. Для производства BMW F10 калининградцы дополнительно создали 73 рабочих места, на первом этапе освоения модели она будет выпускаться в версиях 523i Business и 523i Luxury. Модельный ряд BMW, производимых в Калининграде расширился до восьми моделей.
Сотрудничество с General Motors
В августе 2003 года General Motors подписал комплекс соглашений об организации производства автомобилей GM в Калининграде на автозаводах «Автотор».
В 2004 году в Калининграде начался выпуск Hummer H2, Chevrolet TrailBlazer и Chevrolet Tahoe. Позже к ним присоединились автомобили Cadillac.
С 21 ноября 2008 года открыто производство Chevrolet Lacetti полного цикла, включающее сварку и окраску. Общие инвестиции в организацию производства со стороны GM и «Автотора» составили 80 млн евро. К 2011 году на «Автоторе» планируется ввести в строй вторую очередь производства. Сегодня на «Автоторе» выпускаются модели Opel Astra, Opel Zafira, Opel Meriva,Chevrolet Lacetti, Chevrolet Aveo, Chevrolet Epica, Cadillac SRX и Cadillac Escalade.
В 2009 году был прекращён выпуск автомобиля Hummer H2.
В 2012 году был прекращён выпуск автомобиля Chevrolet Epica и Chevrolet Lacetti.
Сотрудничество с NAC
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 26 июня 2013 года.
В июне 2005 года «Автотор-Тракс», входящий в группу компаний «Автотор», начал сотрудничать с компанией NAVECO, которая входит в состав Нанкинской автомобильной корпорации. Модельный ряд Yuejin — это широкая гамма низкорамных развозных грузовиков с полезной нагрузкой от 0,8 до 24 тонн. 10 августа 2006 года был завершен выпуск первой партии грузовиков, причем все произведенные машины были успешно реализованы. В 2007 году «Автотор-Тракс» произвел и реализовал через своего агента, «Автотор Коммерческие автомобили» 1940 единиц коммерческого транспорта.
В 2007 году «Автотор-Тракс», как и остальные компании группы «Автотор» получил сертификат соответствия стандартам управления качества ISO 9002.
На сегодняшний день продолжается производство шасси и бортовых грузовиков марки Yuejin, моделей NJ 1020, NJ 1041, NJ 1080.
В настоящее время ведутся работы по расширению линейки за счет автомобилей с большей грузоподъемностью. «Автотор-Тракс» и его дистрибьютор «Автотор Коммерческие автомобили» предлагает своим клиентам широкую гамму дополнительных услуг по комплектации автомобилей специальными надстройками, такими как — фургоны (промтоварные, изотермические) грузовые платформы с различными манипуляторами, автоэвакуаторы и другими надстройками.
Сотрудничество с Chery Automobile
В России сборка автомобилей Chery началась в 2006 году на калининградском заводе «Автотор». Продажи автомобилей Chery начались в России в мае 2006 года.
За 2006 год было продано около 13 000 шт. (из них: Amulet — 8581, QQ — 1959, Tiggo — 1223, Oriental Son — 32, Fora — 257) Около 80 % проданных автомобилей были собраны в России.
За первое полугодие 2007 года было продано 18 558 автомобилей (из них: Amulet — 10 119, Tiggo — 4986, Fora — 2596, QQ — 825, Oriental Son — 32), что позволило Chery занять 12-е место в общем рейтинге по объёмам продаж в России. Всего в 2007 году в России продано 37 120 автомобилей Chery. Калининградский «Автотор» произвёл за год 42 000 Chery.
В марте 2008 года «Автотор» прекратил сборку автомобилей Chery. В качестве основной причины называют непредоставление льгот Особой экономической зоны на беспошлинный ввоз комплектующих.
Примечания
- 1 2 «Автотор» прекратил сборку китайских Chery, rosbalt.ru, 01.04.2008 (недоступная ссылка)
- 1 2 3 4 5 Александр Губский, Владимир Штанов. Владимир Щербаков: «Автомобили не вино, с годами лучше не становятся». // vedomosti.ru. Дата обращения 4 июня 2012. Архивировано 26 июня 2012 года.
- Одна из структур «Автотора» объявлена банкротом
- Главное — это люди. Спецпроект Калининград.Ru к 25-летию АВТОТОР
- На «Автоторе» выпущен 1,5-миллионный автомобиль
- «Автотор» заплатит рекордные премии сотрудникам
- Сделано в Калининграде. Веб версия проекта о конкурентноспособных продуктах калининградских компаний
- «Автотор» обязывают вложить 12 млрд руб. в производство в Калининграде
- «Автотор» обязали красить все модели
- Тридцать девятое царство
- МИМО КАССЫ. «Автотор» обувает жителей России на миллиарды долларов
- По данным компании АСМ-Холдинг
- В России стартовало производство новой BMW 5 Series (недоступная ссылка). Дата обращения 30 мая 2010. Архивировано 20 мая 2014 года.
- GM вложился в «Автотор» Архивировано 16 апреля 2012 года.
- Chevrolet прекратил сборку модели Lacetti в Калининграде — Автобизнес — Журнал — Quto.ru
- «Chery разбилась о рубль», Ведомости, № 58, 1 апреля 2008.
Ссылки
- avtotor.ru — официальный сайт компании
- Официальный сайт дистрибьютора грузовых машин NAVECO компании «Автотор»
