Новый солярис хэтчбек

Обновленный Hyundai Solaris 2020 года появится в России уже через несколько месяцев. Фото

Тестовая сборка седана в Санкт-Петербурге уже стартовала.

Начало осени ознаменовалось китайским дебютом обновленного исполнения седана Verna от Hyundai. Наш Solaris является практически полной копией этой модели. Сначала предполагалось, что обновленный Солярис в России появится не ранее 2021 года, однако на днях стало известно, что в отечественных автосалонах обновленная версия популярной модели появится через несколько месяцев.

Обновленный Hyundai Verna. У нас продается как Solaris

Серийная сборка второго поколения Соляриса, подвергшегося рестайлингу, стартует примерно в феврале следующего года на питерских площадях компании. В настоящее время уже налажен выпуск предсерийных образцов модели.

Как будет выглядеть новый российский Солярис, официально пока не показывалось, но известно, что у него будет много общего от китайской Verna, иные лишь задняя и передние части. На неофициальном рендере видно, что в сравнении с Верной, у нашего Соляриса другая радиаторная решетка, с более крупной сеткой, а также бампер иной формы с интегрированными противотуманками. По предварительной информации, зеркала новинки оснастят механизмом автоскладывания, задним пассажирам станут доступны розетки с USB и вентиляционные дефлекторы, а топовая комплектация получит светодиодную оптику. Корма машины тоже будет оригинальной, но какой именно, не сообщается.

Рендер российской версии

Изменений можно ждать и в интерьере. К сожалению, такой же электронной приборки, как ставится на Verna, ждать не стоит, но в мультимедиакомплексе экран станет больше, а салон максимальной комплектации будет кожаным.

Стоимость нынешней версии Hyundai Solaris у российских дилеров стартует с 746 тыс.рублей. Вероятно, после обновления седан чуть подорожает.

Задняя часть у российского Соляриса будет немного иной, чем у Verna

Hyundai Solaris хэтчбек

Размеры Солярис хэтчбек на 255 мм короче седана. Длина пятидверной версии составляет 4115 мм. Высота автомобилей в кузовах седан и хэтчбек идентичная – 1470 мм, а вот пространство для пассажиров заднего ряда в хэтчбеке больше на 22 мм (967 мм). Помимо внешнего сходства у Хендай Солярис хэтчбек технические характеристики аналогичны седану. В линейке силовых агрегатов Hyundai Solaris хэтчбек два бензиновых двигателя семейства Gamma объемом 1,4 литра (107 л.с.) и 1,6 литра (123 л.с.). Трансмиссия – классическая 5-ступенчатая механическая коробка передач или 4-скоростной автомат, совместного производства Hyundai-Mitsubishi. Солярис хэтчбек автомат дороже аналогичной сборки с механической КПП на 35 тысяч рублей.

Для Хендай Солярис хэтчбек комплектации и цены сопоставимы с версией в кузове седан. Внешний вид автомобиля и внутреннее наполнение салона позволяют рассчитывать на интерес широкого круга покупателей. Хундай Солярис хэтчбек – это масса деталей, характерных автомобилям более высокого класса. Обогреваемая зона покоя щеток стеклоочистителей, гидроусилитель регулируемого по высоте руля, электропривод стеклоподъёмников с подсвечивающимися клавишами, кондиционер, воздушный салонный фильтр, датчик температуры наружного воздуха, воздуховоды к ногам пассажиров заднего ряда, внутренняя обшивка капота, теплозащитная тонировка входят в стандартный набор предустановленных опций. Багажник Хендай Солярис хэтчбек вмещает 370 литров в штатном состоянии и 1345 литров при сложенных задних сиденьях.

В базовой комплектации хэтчбека присутствует дневные ходовые огни, которые включаются автоматически с поворотом ключа зажигания. Система бесключевого доступа в салон не зависит от уровня зарядки батареек ключ-карты. Даже с полностью разряженными батарейками открыть дверь Hyundai Solaris можно с помощью интегрированного в тело брелока ключа.

Стандартные заводские Хендай Солярис хэтчбек характеристики можно расширить за дополнительную плату. Клиентам предлагается четыре пакета опций:

— Расширенный (19 000 рублей): 2 дополнительных динамика, центральный подлокотник, потолочный очечник, окрашенные в цвет кузова наружные ручки дверей и корпуса зеркал, передние противотуманные фары. Доступен в комплектации Active с двигателем 1,6 литра, в комплектациях Style и Dynamic входит в комплект предустановленных заводских опций.

— Безопасность (29 500 рублей): боковые водительская и пассажирская подушки безопасности, боковые шторки (подушки безопасности занавесочного типа), электронная система стабилизации (ESC), антипробуксовочнаясистема (TSC), задний парковочный датчик. Доступен в комплектации Style с двигателем 1,6 литра, в комплектации Dynamic входит в комплект предустановленных заводских опций.

— Престиж (34 000 рублей): светодиодный повторитель сигнала поворота в корпусе наружного зеркала, система климат-контроля, кожаная отделка руля и ручки переключения скоростей, легкосплавные 16-дюймовые диски, полноразмерная запаска на легкосплавном диске. Доступен в комплектации Style с двигателем 1,6 литра, в комплектации Dynamic входит в комплект предустановленных заводских опций.

— Интерьер (10 000 рублей): комбинированная обшивка салона, красные вставки в обивке дверей и сидений. Доступен только в комплектации Dynamic.

Специально под Hyundai Solaris была разработана навигационная система с картами от компании NAVTEG и программным обеспечением iGO. Установить навигатор можно на любую комплектацию Hyundai Solaris хэтчбек. Стоимость пакета 28 тыс. рублей.

Hyundai Solaris-2020 для России: богаче и с другим дизайном. Но не как у китайской версии

В октябре 2019-го в Китае стартовали продажи обновленного седана Hyundai Verna – так в этой стране зовется модель, которая у нас известна под именем Solaris. Российская же рестайлинговая версия, судя по всему, не заставит себя долго ждать: по данным Solaris Club, петербургский завод Hyundai уже приступил к тестовой сборке модернизированных «четырехдверок».

Снимков обновленного Solaris пока нет, а эти картинки к компании Hyundai отношения не имеют, они были созданы по словам тех, кто видел модель 1 / 2 Снимков обновленного Solaris пока нет, а эти картинки к компании Hyundai отношения не имеют, они были созданы по словам тех, кто видел модель 2 / 2

Фотографий нашей посвежевшей версии пока нет, зато есть рендеры, созданные по описаниям тех, кто видел машину. Так, по информации Клуба, предназначенный для РФ седан 2020 модельного года внешне развели с китайской Verna: российский Солярис якобы тоже обзавелся новой радиаторной решеткой, но без «скрученных» полосок, как у Верны; фары также доработали, при этом они получились не такими большими и «изломанными». Кстати, Клуб утверждает, что для топового Solaris теперь предусмотрена полностью светодиодная головная оптика. Плюс доступна функция автоматического складывания зеркал. Еще у нашей модификации заменили бамперы, а задние фонари объединять, как у Верны, не стали.

Обновленная Hyundai Verna для Китая 1 / 3 Обновленная Hyundai Verna для Китая 2 / 3 Обновленная Hyundai Verna для Китая 3 / 3

Внутри – новая мультимедийная система, та же, что и у китайской версии. А вот виртуальная «приборка» Солярису не досталась. Зато появились дефлекторы обдува и USB для задних пассажиров. Также Клуб сообщает, что обновленный Hyundai Solaris наконец-то будет доступен с кожаным салоном.

Об изменениях в моторной гамме информации пока нет. Дореформенный седан в РФ оснащается бензиновыми «атмосферниками» 1.4 и 1.6 мощностью 100 и 123 л.с. соответственно. Оба двигателя работают в паре с шестиступенчатыми «механикой» или «автоматом». В Китае Verna после рестайлинга лишилась мотора 1.6, а на смену 6АКП там пришел вариатор. Впрочем, российская «четырехдверка», скорее всего, сохранит прежние моторы и коробки.

Актуальный Hyundai Solaris для России 1 / 3 Актуальный Hyundai Solaris для России 2 / 3 Актуальный Hyundai Solaris для России 3 / 3

Предполагается, что на наш рынок обновленный Hyundai Solaris выйдет в начале следующего года. Актуальный седан в РФ теряет покупателей: в январе-ноябре 2019-го продано 54 305 штук, что на 12,5% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2018-го. Нынешний Солярис стоит от 746 000 рублей.

Между тем недавно в Китае был представлен кроссовер ix25 второго поколения – в России эта модель носит имя Creta. По данным Kolesa.ru, до РФ новая Крета доберется в 2021 году. Вероятно, у нашего «второго» паркетника тоже будет свой дизайн.

В 2019 году популярный в России бюджетный седан Хендай Солярис будет доступен в новой, более совершенной версии Хендай Солярис (хэтчбек) 2019.

Недорогой и практичный субкомпактный автомобиль начального ценового уровня доработан в плане обновления кузовного дизайна и салонного интерьера. Рестайлинг также существенно сказался на модернизации комплектующих силовых агрегатов.

Новинка получит отредактированную настройку ходовой части, также ожидается существенная адаптация моторного ряда к широкому диапазону эксплуатационных нагрузок.

По отношению к предшественнику с кузовом «седан» новая модель хэтчбека выгодно отличается увеличенными габаритами и современной конфигурацией кузова, видоизмененной головной и кормовой оптикой, расширенным форматом лобового стекла.

В фасадной проекции Хендай Солярис (хэтчбек) 2019 демонстрирует ярко выраженные элементы спортивного стиля. Это, прежде всего:

• ниспадающая к передку линия широкого капота;
• заходящие на боковины кузова блоки мощных комбинированных фар;
• украшенная узким хромированным периметром большеформатная радиаторная облицовка.

Характерная особенность дизайна передка – большое количество аэродинамического ступенчатого рельефа, фирменные пятиугольные вырезы воздушных диффузоров и встроенный в обвес щелевой вентиляционный воздухозаборник.

При боковом обзоре новый кузов смотрится менее престижно. В поле зрения гармоничное сочетание куполообразной крыши, восходящая к корме линия подоконника трехсекционного остекления, расположенный в районе порога продольный рельеф и пятилучевой дизайн колесных стальных дисков.

Несмотря на стандартную компоновку деталей, тыльная сторона корпуса смотрится более интересно. Новый хэтчбек с первого взгляда идентифицируется по:

• форме спойлерного выступа;
• меньшему, чем у седана, формату заднего окна;
• высоко поднятой массивной крышке багажного отделения;
• оригинальной редакции оттененного черной контрастной вставкой обвеса.

На фото просматриваются видоизмененные блоки фонарей и удачно расположенные в законцовках бампера плафоны ходовых огней. Конструкторы отказались от стандартной практики установки выхлопных труб в конструкцию обвеса, патрубки вынесены под днище кузова и зрительно не просматриваются.

Интерьер

За исключением мелких деталей, компоновка и стиль салонного оформления Hyundai Solaris (хэтчбек) 2019 идентичны модели «седан». Широкий обод и массивная сердцевина дополненного командными кнопками рулевого колеса обеспечивают удобный захват с разных положений, оперативную активацию мультимедийных и комфортообразующих опций, полноценный обзор приборного щитка.

В стандартной комплектации хэтчбека присутствуют классические стрелочные указатели скорости и режимов работы двигателя, компактный монитор штатного компьютера и несколько светодиодных оптических индикаторов.

• Для более удобного доступа к настройке информационно-командного монитора и элементов управления функциональными опциями плоскость центральной консоли немного выдвинута в объем салона.
• В конструкцию компактного тоннеля входят рычаги управления коробкой скоростей и ручным тормозом, несколько кнопок и шайб, комплект подстаканников и колодцы для мелких личных вещей. Завершает перечень мягкий откидной подлокотник.
• Бюджетной категории хэтчбека соответствует уровень комфорта посадочных мест. Сервисный функционал кресел первого ряда с тканевой или кожзаменительной отделкой предлагает умеренный диапазон механических регулировок, систему подогрева сиденья и начального типа боковую поддержку.
• Пассажирам заднего ряда предоставляется возможность трансформации середины диванной спинки в подлокотник.

По сравнению с седаном вместительность багажника хэтчбека уменьшилась до 370 литров. При необходимости перевозки более габаритных грузов показатель можно увеличить в два раза за счет частичного демонтажа заднего ряда.

В целом конструкторы и дизайнеры справились с устранением замечаний и недостатков, обнаруженных при эксплуатации предшественника с кузовом «седан». К сожалению, первое поколение хэтчбека уступает однотипным аналогам по совершенству звукоизоляции салона, особенно на повышенных ходовых режимах.

Технические характеристики

Параметры шасси обеспечивает новому хэтчбеку с габаритными размерами 4115 x 1700 и 1470 и весом более 1100 кг отличные ходовые качества на дорогах с проблемными покрытиями.

Тем не менее новинка изначально ориентирована на эксплуатацию в городских условиях, поэтому настройка подвески в некоторых случаях может показаться не соответствующей заявленным требованиям.

• Моторный ряд представлен двумя бензомоторными двигателями, работающими в комплектации с шестискоростной механической или шестидиапазонной автоматической трансмиссией с приводом на передней мост. Наличие полного привода в перечне платных опций отсутствует.
• Базовая модель будет доступна с 1,4-литровым силовым агрегатом с выходом мощности 99 л.с. Тест-драйв выдал показатель динамики набора скорости на уровне 10,3 сек и усредненный расход высокооктанового горючего на разных режимах от 5,7 до 6,4 литра.
• Топовая модификация обещает улучшенные разгонные и тяговые характеристики за счет установки 1,6-литрового силового агрегата, развивающего мощность до 123 л.с.

Имеется достоверная информация о параллельном выпуске хэтчбека первого поколения в четырех модификациях. На отечественном авторынке цена модели с базовой оснасткой серии Active сформировалась в диапазоне 665-670 тысяч рублей. Количество и функционал дополнительных опций может поднять стоимость топовой модели Elegance до полновесного миллиона.

Старт продаж в России

Европейским автолюбителям новый Хендай Солярис (хэтчбек) 2019 модельного года будет доступен уже в первом квартале. В России обновленный Солярис пока можно будет купить только в версии «седан».

Дата выхода в России пока под вопросом, поскольку в настоящее время поставки новинки модельного ряда с кузовом «хэтчбек» на наш рынок компанией не планируются.

ТАКЖЕ СМОТРИ: Обзор нового Хендай Солярис 2020

Фото Хендай Солярис хэтчбек, представленные на этой странице, помогут вам оценить этот популярный в России и странах СНГ автомобиль.

Начнём с вида сбоку и сзади. На фотографии автомобиль черного цвета, который наравне с белым, является одним из самых популярных.

Теперь давайте посмотрим на вид спереди и сбоку.

В белом цвете эта модель выглядит так.

Для любителей красных автомобилей доступен и такой цвет кузова.

К огромному огорчению поклонников, в 2018 году, новое поколение автомобилей Hyundai Solaris продается исключительно в кузове седан. Тем не менее, покажем, как мог бы выглядеть хэтчбек 2018 года.

И снова кореец, но уже в сером цвете.

Фото салона и интерьера

Давайте внимательно посмотрим на фото салона и оценим интерьер рассматриваемого автомобиля.

В зависимости от комплектации, конечно, будут отличия и по центральной панели и по количеству кнопок на руле и других опций.

Если вспомнить старое поколение соляриса, то прогресс по дизайну и комфорту на лицо.

Существует еще и такой вариант отделки салона.

Обзор машины закончим демонстрацией багажника и его вместительности.

Надеемся, вам понравились фотографии этого популярного автомобиля. Он, по-прежнему, остается одним из лучших на российском рынке по соотношению цены и качества и регулярно получает положительные отзывы автовладельцев.

Современный кузовной дизайн, высокое качество сборки и умеренная стоимость вывели автомобили компании Хендай в своей категории на лидирующие места. Унаследовавшая лучшие свойства предшественника модель Hyundai Solaris хэтчбек 2019 обещает своим владельцам более высокие показатели комфорта и дорожной безопасности.

Новая модель «хэтчбек» отличается от одноименного седана видоизмененным оформлением тыльной стороны, увеличенным объемом багажного отсека, рестайлинг также внес ряд изменений в кузовной дизайн и интерьер салонного объема.

Фасадная часть корпуса включает в себя элементы спортивного стиля, которые выявляют себя:

• динамичным наклоном ветрового стекла и капота;
• большим форматом украшенной хромированным периметром фирменной радиаторной решетки;
• конфигурацией дополненной линиями светодиодных ходовых огней головной оптики и ступенчатым рельефом кузовных деталей.

В нижней части передка автомобиль демонстрирует трапециевидный заборник системы вентиляции и декорированные хромировкой пятиугольные диффузоры охлаждения тормозов передней колесной пары.

Новый кузов в варианте «хэтчбек» получил в наследство от предшественника куполообразную крышу, восходящее к корме трехсекционное остекление, корпоративные продольные рельефы и геометрически правильную конфигурацию колесных арок.

На фото в профильной проекции также просматриваются обновленные зеркала, дверные ручки и эксклюзивный рисунок легкосплавных дисков.

Корма хэтчбека оформлена в типовом кроссоверном стиле. Крыша заканчивается притеняющим заднее окно стильным спойлерным выступом. Модель образца 2019 года характеризуется:

• высоко поднятой дверцей багажника;
• эксклюзивной формой блоков задних огней;
• ступенчатым рельефом бампера и укороченным по отношению к модели с кузовом «седан» пластико-металлическим обвесом с интегрированным выхлопным патрубком.

Сочетание делового и молодежного стиля кузовного оформления модели Солярис хэтчбек 2019 отвечает основным запросам водительского контингента разных возрастных групп.

В новой редакции салон Hyundai Solaris хэтчбек 2019 приятно удивит будущих автовладельцев улучшенным ассортиментом отделки и расширенным функционалом базовых и вспомогательных опций. Левая сторона передней панели привлекает внимание яркими циферблатами приборного щитка и вертикальной компоновкой информативного компьютерного монитора.

• Верхний этаж центральной консоли содержит вентиляционные воздушные дефлекторы и среднеформатный дисплей мультимедийного контура.
• На нижней площадке расположены элементы активации и настройки бортовых систем, часть командных кнопок вынесена на верхнюю плоскость многофункционального рулевого колеса.
• Несмотря на умеренные габариты тоннеля, конструкторам удалось разместить на нем ручки переключения трансмиссии и стояночного тормоза, клавиши регулировки сидений первого ряда и два подстаканника.

Заканчивается тоннель компактным, но достаточно удобным подлокотником.

Бюджетный статус нового хэтчбека сказался на комфорте посадочных мест. Кресла с тканевой или кожимитовой обивкой и весьма плотным наполнителем нельзя назвать комфортными.

Недостатки частично компенсирует наличие элементов боковой поддержки и системы подогрева. Задний трехместный диван дополнен функцией преобразования центральной части в широкий подлокотник.

По отношению к модели с кузовом «седан» вместительность багажника нового хэтча увеличилась до 616 литров. Проблема транспортировки более объемных грузов решается увеличением объема в три раза за счет трансформации задних посадочных мест.

В комплектации топовых модификаций предусмотрено наличие дополнительных функциональных и комфортообразующих опций, также будет расширен функционал систем эксплуатационной безопасности.

Габаритные параметры Хендай Солярис хэтчбек 2019 максимально приближены к эталонам европейских стандартов, что снимает часть парковочных проблем в современных мегаполисах. Кузов опирается на переднеприводное шасси с межосевым расстоянием 2600 мм и высотой клиренса 160 мм.

Ходовая часть удачно приспособлена к проблемным дорогам и сложным погодно-климатическим условиям. Широкопрофильный тест-драйв по всем параметрам подтвердил заявленные производителем ходовые характеристики на основных скоростных режимах.

• Обновленный хэтчбек будет доступен с двумя вариантами экономичных и малозатратных в эксплуатации бензиновых силовых агрегатов объемами 1,4 и 1,6 литра. По умолчанию базовая модель комплектуется 100-сильным двигателем, с динамикой старта 12,2 сек и максимальной скоростью 185 км/ч.
• На 100-километровой дистанции средний расход горючего не превышает 5,7-6 литров. Тяговые и скоростные параметры хэтчбека реализуются шестискоростной механической коробкой передач.
• Динамика разгона топовых модификаций улучшена за счет повышенной мощности 1,6-литрового 123-сильного привода, работающего в тандеме с автоматизированной шестидиапазонной трансмиссией.
• Верхний предел максимальной скорости составляет 193 км/ч, время разгона до тестовой «сотки» – 11,2 сек, а расход горючего увеличивается до 6,6 литра.

Комплектации

Компания планирует выпуск новинки в шести основных и шести дополнительных модификациях. Цена самой доступной по стоимости модели Актив со стандартным набором опций составит 660 000 рублей. Стоимость самой заряженной версии Elegance предположительно стартует от 990 000 рублей.

Дата выхода в России запланирована на середину 2019 года. На отечественном рынке прогнозируется спрос на промежуточную модель серии Комфорт, которая будет в ценовом диапазоне 640 000-690 000 рублей.

Конкурирующие модели

По отношению к однотипным моделям европейского ассортимента, новый Хендай Солярис хэтчбек 2019 модельного года имеет существенную разницу в стоимости и экономичности содержания. На статус конкурентов могут претендовать аналоги Форд Фокус, Киа Рио, Лада Веста и несколько однотипных разработок китайского производства.

В последнее время наблюдается стремительный рост популярности бренда Hyundai на территории России и многих других стран. Это связано с тем, что зарубежный автопроизводитель выпускает весьма качественные модели по доступным ценам. Ярким примером является Хендай Солярис хэтчбек 2018 в новом кузове (комплектации цены и фото см. в статье), который считается одним из самых популярных представителей бюджетного класса. Стоит учитывать, что при современном стиле и хорошем оснащении базовая версия обходится в 624 000 рублей. Кроме этого, доступны еще три версии транспортного средства, которые обладают более богатым оснащением. Рассмотрим предложение Hyundai Solaris 2018 подробнее.

Новый Солярис 2018 модельного года, цены и начало продаж в России, а также многая другая информация уже была представлена мировой общественности давно, базируется на шасси, которая была позаимствована у предыдущей версии. Некоторые двигатели были переработаны, за счет чего автомобиль стал более резвым и экономичным. К особенностям отнесем технической начинки можно отнести:

• Габариты кузова немного подросли, за счет чего в салоне стало просторнее.
• Базовый двигатель имеет мощность 100 л.с., модернизированная версия обладает 123 л.с.
• На выбор предоставляется 6-МКПП, а также модернизированная 6-АКПП.
• Заменили ранее устанавливаемый гидравлический усилитель, жесткость кузова существенно была повышена.
• Провели полную замену подвеску.
• Задние тормоза представлены барабанной конструкцией.

Новое поколение было лишь частично усовершенствовано в сравнении с предыдущим.

Экстерьер Hyundai Solaris 2018

Внешний облик нового предложения стал более привлекательным. Ключевыми моментами можно назвать:

• Большая радиаторная решетка, которая выполнена в хромированном виде. За счет этого элемента автомобиль выглядит современно и агрессивно. Кроме этого, применяется хром-пакет при отделке основных элементов кузова.
• Топовая версия имеет современную оптику.
• В нижней части есть две ниши, в которых установлены противотуманные фары.
• Сзади автомобиль также выглядит весьма интересно и современном.

Именно тот момент, что седан имеет современный стиль определяет его популярность. При этом экстерьер с виду получился более дорогим, если сравнивать с конкурентами в этом ценовом диапазоне.

Бюджетник имеет весьма привлекательный интерьер. Его особенности следующие:

• Многофункциональное современное рулевое колесо.
• В центральной части расположен качественные дисплей с дополнительным блоком управления.
• Для управления музыкой и климатом был создан отдельный блок управления.
• Сидения выполнены в современном стиле, имеют боковую поддержку.

В дорогой комплектации салон седана выполнен в весьма привлекательном стиле, что связано с применением качественных материалов: кожа, качественный текстиль, алюминиевые пластинки.

Комплектации и цены Хендай Солярис 2018 в новом кузове

Европейские производители на сегодняшний день с трудом могут угнаться за азиатским автопром в сфере производства и выпуска бюджетных автомобилей. Подтверждением этого можно назвать Хендай Солярис 2018 года, новая модель (фото, цена) при весьма привлекательном оснащении обходится всего в 624 000 рублей.

1. Active

Наименее укомплектованная версия получила название Active. Она характеризуется следующим списком начальных опций:

1. Корейский автопроизводитель больше всего внимания уделил безопасности движения. Это проявилось в установке полного комплекта самых различных систем: VSM, TCS, HAC, ABS, EDB, вызова экстренных служб при аварии, предупреждения сзади идущих водителей об экстренном торможении. Сегодня довольно сложно встретить столь оснащенную базовую версию бюджетника.
2. При комфортном расположении водитель лучше управляет транспортным средством. Именно поэтому была установлена система регулировки высоты расположения водительского сидения и вылета рулевой колонки.
3. Аудиоподготовка представлена 4 динамиками, которые выводят звук от штатной магнитолы.
4. Уже в эту стоимость входят встроенные в бампер ходовые огни, которые расположены в специальной нише.
5. Передача усилия от рулевой колонки к колесам проводится через электрический усилитель, который может регулировать легкость хода в зависимости от скорости движения. Подобная система способна сделать рулевое колесо легким при малой скорости, и более жестким при движении по трассе.

Конечно, в салоне практически нет систем, которые отвечают за комфорт, за счет чего и смогли снизить стоимость начальной версии оснащения.

2. Active Plus

Для тех, кто больше внимания уделяет комфорту в салоне выпустили модель под названием Active Plus. Она имеет следующее оснащение за 719 000 рублей:

1. Устанавливается стандартный кондиционер, а также система подогрева передних сидений.
2. Конструкция боковых зеркал оснащается электрическим приводом и обогревом.
3. На рулевом колесе расположили только блок управления музыкой. К сожалению, только в более дорогой версии автомобиля устанавливается полноценный многофункциональный руль.
4. Для подключения внешних устройств автопроизводитель предлагает разъемы USB и AUX. Их должно быть достаточно для подключения мобильного устройства или внешней аудиосистемы.
5. Обивка проводится при применении износостойкой ткани, которая должна выдержать длительное воздействие.

3. Comfort

Уже при доплате 50 000 рублей можно приобрести версию автомобиля под названием Comfort. Она обладает намного привлекательным оснащением:

1. Автопроизводитель удели довольно много внимания тому, как работает система электрического привода стекла водителя. После модернизации она стала обладать функцией безопасного доводчика, задержкой отключения. Кроме этого, сзади дополнительно установили подсветку кнопок, за счет чего в салоне существенно повысился комфорт.
2. Ключ от автомобиля представлен полноценным пультом дистанционного управления со встроенным блоком сигнализации.
3. Увеличили качество устанавливаемого щитка с приборами, рулевую колонку снабдили регулировкой по вылету.
4. Рулевое колесо имеет отделку из качественной кожи, а также функцию подогрева. За счет этого движение при зимних погодных условиях должно стать еще более комфортным.
5. Имеется система беспроводной связи для подключения мобильных устройств. Кроме этого, автомобиль снабдили функцией громкой связи.
6. Управление функциями телефона реализовано специальным блоком на руле.

4. Elegance

Самое дорогое предложение от азиатского автопрома получило названием Elegance. Стоимость максимального оснащения составляет 879 000 рублей. За эти деньги автомобиль дополнительного комплектуется:

1. Дополнительного к ходовым огням устанавливаются и противотуманные фары.
2. При создании дополнительной оптики применяется диодная технология, которая обходит другие по многим эксплуатационным характеристикам.
3. Вместо стандартного кондиционера устанавливается более эффективный и практичный в применении климат контроль.
4. Современная система навигации с популярной опцией отображения информации об интенсивности движения на дорогах.
5. Особое внимание уделили созданию головной оптики, которая изготовлена при применении проекционной технологии.
6. Центральный подлокотник выполнен в виде бокса и имеет регулировку по вылету.
7. Задние тормоза тоже дисковые, выполнены в хромированном виде.

Все это определяет то, что только в более дорогих версиях есть все опции, которые требуются для комфортного управления автомобилем.

Основные конкуренты

В последнее время в бюджетном классе ведется настоящая борьба за лидерство. Это связано с тем, что многие могут приобрести с салона себе исключительно бюджетный автомобиль. Серьезными конкурентами можно назвать нижеприведенные модели:

1. Ford Fiesta.
2. Lada Vesta.
3. Kia Rio.
4. Peugeot 301.
5. Renault Logan.
6. Volkswagen Polo хэтчбек.

Все они обходятся примерно в одну стоимость, но в дорогих комплектациях они обходятся намного дороже.

В заключение отметим, что предложение от корейского автопроизводителя уже совершенствовалось несколько раз. Автопроизводитель уделил много внимания тому, какие именно недостатки были отмечены покупателями.