Шаран полный привод

projektzwo sharan galaxy alhambra комплект

• Электроника
  • Аудио\Теле\Видео и Бытовая техника
  • Игровые приставки и консоли
  • Компьютеры
  • Телефоны и аксессуары
  • Фото-товары
  • Эстрадное, студийное оборудование
• Модаи красота
  • Макияж
  • Маникюр и педикюр
  • Одежда, обувь, аксессуары
  • Парфюмерия
  • Уход за волосами
  • Уход за лицом
  • Уход за телом
  • Ювелирные изделия и часы
• Доми здоровье
  • Инструменты
  • Мебель
  • Недвижимость
  • Освещение
  • Оснащение дома
  • Сад и огород
  • Строительство и аксессуары
• Для детей
  • Автокресла
  • Аксессуары для детей
  • Велосипеды и машинки
  • Детская комната
  • Детские товары
  • Игрушки
  • Игрушки для улицы
  • Коляски
  • Кормление ребенка
  • Обувь
  • Одежда
  • Праздники, приемы
  • Школьные принадлежности
• Культураи развлечения
  • Музыкальные инструменты
• Спорти отдых
  • Бег
  • Боевые виды спорта
  • Велосипеды и аксессуары
  • Водные виды спорта
  • Зимние виды спорта
  • Игровые виды спорта, отдых
  • Командные виды спорта
  • Отдых
  • Рыбалка
  • Скейтинг, слэклайн
  • Спорт и туризм
  • Спортивные камеры, мониторы активности
  • Теннис и подобное
  • Тренажерный зал и фитнес
  • Туризм
  • Экстремальные виды спорта
• Автои запчасти
  • Запчасти для легковых авто
  • Запчасти для мотоциклов
  • Запчасти для разных ТС
  • Запчасти для сельхоз техники
  • Инструменты и комплектующие
  • Лодки, багги и другие ТС
  • Мотоциклы
  • Прицепы и трейлеры
  • Резина
  • Сувениры, безделушки
  • Химия
• Искусствои коллкеционирование
  • Антиквариат и искусство
  • Коллекции
  • Ремесло
• Компаниии услуги
  • Офис и реклама
  • Промышленность
  • Услуги

>2.3 Системы полного привода

Системы полного привода

Серийное оснащение

Постоянный полный привод с тремя неблокируемыми дифференциалами. Распределение момента между передней и задней осями происходит в РКП. Функции регулировки тягового усилия берет на себя блок управления ESP (N30/4). При помощи клавиши Downhill Speed Regulation (регулировка скорости при движении под уклон, DSR), которая расположена на верхней панели управления (N72/1), водитель может включить или выключить функцию помощи при движении с горы. Кроме того, клавишей Offroad, которая расположена на верхней панели управления (N72/1), можно включить функцию «Offroad», при этом точки переключения передач в АКП будут смещены в область более высоких частот вращения двигателя. Дополнительно к этому в зависимости от скорости и частоты нажатий на педаль газа блок управления двигателем адаптируется под стиль вождения, а система ESP активирует функцию ABS для движения по бездорожью.

Пакет Offroad-Pro (SA)

Постоянный полный привод с двумя блокируемыми дифференциалами (межосевой и задняя ось) и одним неблокируемым дифференциалом (передняя ось). Есть возможность включения пониженной передачи в РКП. Управление блокировкой дифференциалов осуществляют блок управления РКП (N15/7) и блок управления блокировкой задней оси (N15/9)

Клавиша DSR находится на нижней панели управления UBF(N72)

При помощи клавиши LR (Low Range), которая находится на нижней панели управления, водитель может изменить передаточное число РКП.

Межосевой и задний дифференциалы водитель может заблокировать при помощи установочного колеса, которое находится на нижней панели управления.

Пакет Offroad-Pro (код дополнительного оборудования 430) состоит из: жесткой механической блокировки межосевого и заднего дифференциалов, функции переключения на пониженную передачу в движении (Shift on the Move SOM), функции регулировки скорости при движении под уклон, компаса, ручного режима работы АКП и включает расширенные возможности установок для пневматической подвески (только в сочетании с кодом дополнительного оборудования 489).

Кроме того, предлагается как дополнительное оборудование пакет обвеса автомобиля (код специальной комплектации U89), который включает в себя оптическую защиту днища спереди и сзади из стали и хромированную решетку радиатора.

Клавиша активации системы регулировки скорости при движении под уклон (N72/1s24)

Функция регулировки скорости движения под уклон является ассистентом при движении в горах. При активации данной функции система темпомат должна быть выключена.

На комбинации приборов (А1) можно установить скорость движения от 4 до 18 км/ч с шагом 2 км/ч. При движении под уклон установленную скорость можно изменить рычажком темпомата. В случае если при работе системы водитель начинает нажимать на педаль газа, система деактивируется. Если скорость движения не превысила 35 км/ч система вновь активируется и поддерживает ранее заданную скорость. В случае если автомобиль разгоняется быстрее 35 км/ч — система выключается. Дополнительно на мультифункциональный дисплей комбинации приборов выводится предупредительное сообщение об отключении системы.

Система поддерживает заданную скорость воздействуя на двигатель, АКП и тормозную систему.

Выключатель программы «Offroad» (N72/1s25)

При нажатии клавиши «Offroad» водитель воздействует на системы 4ESP, ASR и ABS. А также изменяются точки переключения АКП.

Система ESP активирует режим работы для движения по бездорожью 4ESP/4ETS. В этом режиме работы система будет позволять колесам пробуксовывать, тем самым повышаются тяговые качества автомобиля.

Система ABS при торможении позволит колесам быть заблокированными, что обеспечит более интенсивное торможение при движении по бездорожью. Данная функция активна при скорости движения автомобиля менее 30км/ч.

Система ASR незначительно уменьшит крутящий момент двигателя для того, чтобы водитель лучше чувствовал педаль газа.

Точки переключения АКП будут сдвинуты в область большей частоты вращения двигателя, при движении задним ходом включится вторая задняя передача.

Ассистент при движении на уклоне

При движении на уклоне с углом наклона более 5° ассистент автоматически активируется. В положении рычага селектора АКП «D» или «R» при отпускании педали тормоза давление из тормозных цилиндров сбросится по прошествии 1 с. Это позволит водителю более удобно перейти от торможения к ускорению.

Составные части автомобиля в серийном оснащении

Раздаточная коробка передач (РКП)

Соединяется напрямую с АКП и выполнена, как одноступенчатая раздаточная КП с неблокируемым межосевым дифференциалом. Крутящий момент между передней и задней осями распределяется в соотношении 50:50.

Входной крутящий момент по входному валу (1) передается на дифференциал (3). Задняя солнечная шестерня (3b) напрямую связана с фланцем привода задней оси (4).

Передняя солнечная шестерня (3а) соединена со звездочкой цепного привода (2), которая при помощи цепи (7) передает момент на фланец привода передней оси (6).

Задняя ось

Речь идет об обычном коническом дифференциале задней оси без блокировки.

Передняя ось

Речь идет об обычном дифференциале передней оси без блокировки

Особенности автомобиля с пакетом специального оснащения «Offroad»

Выключатель DSR (N72/s30)

Функции аналогичны серийному исполнению

Ассистент при движении на уклоне

Функции аналогичны серийному исполнению

Выключатель Low Range (N72/s31)

Предназначен для включения пониженной передачи в РКП. Водитель, нажимая клавишу N72/s31, которая находится на нижней панели управления, включает пониженную передачу РКП.

При нажатии клавиши N72/s31 блок управления РКП (N15/7) включает пониженную передачу.

Если все условия включения пониженной передачи соблюдены, то блок управления РКП (N15/7) управляет электродвигателем (М46/2), который включает пониженную передачу. Диод вмонтированный в клавишу LR информирует водителя об актуальном состоянии системы.

Сверх того предлагается так называемая функция предварительного выбора: в случае если водитель нажимает клавишу LR, а условия для изменения передаточного числа РКП не совпадают, диод на клавише включения начинает мигать. При дальнейшем движении если условия для изменения передаточного числа РКП совпали- происходит переключение. На мультифункциональный дисплей при этом выводится предупредительное сообщение.

В случае если в процессе ожидания снова нажать клавишу LR произойдет отмена функции предварительного выбора. В процессе ожидания на комбинацию приборов выводится предупредительное сообщение.

Процесс изменения передаточного отношения в РКП называется Shift on the Move (переключение при движении). Переключение с пониженной на повышенную передачу

Функция и логика переключения аналогична переключению с повышенной на пониженную.

Указания по диагностике

В процессе переключения с повышенной на пониженную и наоборот, блок управления АКП (N15/11) по сигналу от блока управления РКП (N15/7) блокирует рычаг селектора АКП в положении «N».

В случае если в процессе переключения возникает ошибка (зуб попадает на зуб), процесс переключения будет повторен. В случае если переключение не может быт успешно завершено, РКП вернется в исходное положение.

В случае если по какой-либо причине переключение ни в одну ни в другую сторону не может быть завершено, РКП остается в нейтральном положении, а водителю выдается звуковое и оптическое предупреждение.

Выбор режима блокировки

При помощи выключателя на нижней панели управления водитель имеет возможность выбрать один из следующих режимов блокировки:

1 ступень: автоматическая блокировка межосевого дифференциала, дифференциал заднего моста при этом остается незаблокированным

2 ступень: полная принудительная блокировка межосевого дифференциала, дифференциал заднего моста при этом остается незаблокированным

3 ступень: полная принудительная блокировка межосевого дифференциала и дифференциала заднего моста

Каждая из ступеней имеет функциональный светодиод, который загорается при включении соответствующей ступени.

При выключении зажигания более чем на 10 секунд, автоматически включается первая ступень, если с момента выключения зажигания прошло менее 10 секунд остается включенной последняя выбранная ступень.

В автоматическом режиме работы блок управления РКП отслеживает и предотвращает пробуксовку колес. При этом работает блокировка межосевого дифференциала. Степень блокировки дифференциала зависит от крутящего момента двигателя, включенной передачи в АКП, скорости движения автомобиля и положения рулевого колеса. Если колесо все же проскальзывает, система увеличивает степень блокировки вплоть до полной блокировки дифференциала. Для приведения в действие блокировки на клапан переключения РКП подается ток. Как правило, это происходит на протяжении всей поездки.

Схема передачи крутящего момента

Крутящий момент от двигателя передается через входной вал (1) к межосевому дифференциалу (5). В межосевом дифференциале крутящий момент от солнечной шестерни (5d) передается на сателлиты (5с) и оси сателлитов (5b). Оси сателлитов связаны с корпусом дифференциала (5а) и передают момент на оси дифференциала (5f) и конические шестерни (5g). В зависимости от установленного передаточного числа крутящий момент от двигателя будет передаваться в соотношении 1:1 (повышенная передача, планетарный ряд вращается, как единое целое) или 2,93:1 (пониженная передача, момент передается через солнечную шестерню, сателлиты и эпицикл на конические шестерни дифференциала (5е, 5h)). Многодисковый пакет (3) замыкает между собой корпус дифференциала и переднюю коническую шестерню (5h), при его включении происходит блокировка межосевого дифференциала.

Коническая шестерня (5е) жестко соединена с фланцем привода задней оси (6), который соединяется с карданным валом привода задней оси. Коническая шестерня (5h) жестко соединена со звездочкой цепного привода (2) и от нее, при помощи цепи (11) момент передается на вал привода передней оси (10). Выходной вал (10) соединен с карданным валом привода передней оси.

При неблокированном дифференциале момент распределяется в соотношении 50:50.

Дифференциал

Если конические шестерни (3) вращаются с разными частотами вращения, то сателлиты (4) проворачиваются вокруг своих осей, которые установлены в опорах корпуса (2).

Сателлиты, при этом, обкатываются по коническим шестерням дифференциала, вращающиеся с разными угловыми скоростями.

Таким образом происходит выравнивание угловых скоростей.

Планетарный ряд

Планетарный ряд выполняет следующие функции:

• передает крутящий момент от двигателя

• изменение передаточного числа РКП

Солнечная шестерня (5) простого планетарного ряда соединена со входным валом РКП, водило (2) одновременно является корпусом дифференциала, в котором смонтированы конические сателлиты дифференциала.

Многодисковая муфта

Для блокировки межосевого дифференциала используется многодисковая муфта (5).

При помощи многодисковой муфты можно замкнуть между собой внешнюю и внутреннюю обоймы. В свою очередь, внешняя обойма жестко связана с водилом планетарного ряда, а внутренняя обойма жестко связано с конической шестерней привода передней оси.

Масляный насос

Масляный насос роторного типа снабжает маслом трущиеся детали и подшипники РКП. Привод масляного насоса осуществляется от входного вала РКП

Установочный электродвигатель РКП (М46/2)

Установочный электродвигатель (М46/2) является электродвигателем постоянного тока червячной передачи. В установочный электродвигатель интегрирован датчик Холла с инкрементным колесом и с распознаванием направления вращения, а также датчик температуры.

Электродвигатель управляется блоком управления РКП (N15/7). Электродвигатель служит для блокировки межосевого дифференциала и для изменения передаточного числа РКП. Для того, чтобы перейти от блокировки дифференциала к изменению передаточного числа используется переключающий магнит (Y108)

Переключающий магнит (Y108)

Для перехода от блокировки дифференциала к изменению передаточного числа РКП используется переключающий магнит (Y108), который управляется блоком управления РКП (N15/7). Переключающий магнит является магнитом одностороннего действия, сила надавливания реализуется пружиной, сила выжима реализуется электромагнитом.

Абсолютный датчик РКП (В57)

Абсолютный датчик РКП расположен на корпусе РКП слева по ходу движения автомобиля. Датчик измеряет угол поворота и по этому значению определяет положение вилки переключения в РКП. Данные о положении вилки переключения РКП передаются на блок управления РКП (N15/7) при помощи ШИМ- сигнала. На абсолютный датчик приходит напряжение питания от блока управления РКП (N15/7).

Задний мост

Редуктор заднего моста

Все агрегаты заднего моста, как и агрегаты переднего моста монтируются на подрамнике, который соединен с кузовом автомобиля через резиновые и гидравлические опоры. Задняя подвеска является четырех рычажной. Пружина и амортизатор расположены друг за другом.

Функция блокировки

Регулировка распределения момента между правой и левой сторонами заднего моста осуществляется блоком управления блокировки заднего моста. Управление многодисковой муфтой блокировки заднего дифференциала осуществляется установочным электродвигателем (М70). Электродвигатель связан механически с зубчатым колесом (2), боковая поверхность которого через шарики опирается на наклонную шайбу (4). При повороте зубчатого колеса его боковая поверхность катится по шарикам, которые в свою очередь, с другой стороны катятся по наклонной поверхности. Таким образом поворот зубчатого колеса преобразуется в осевое перемещение шайбы, которая сжимает многодисковый пакет и создает в нем момент трения. При включении блокировки между собой соединяются корпус дифференциала и коническая шестерня дифференциала.

Для оптимизации расхода топлива при продолжительной блокировке дифференциала, зубчатое колесо удерживается магнитным тормозом, который вмонтирован в электродвигатель.

Установочный электродвигатель редуктора заднего моста (М70)

Установочный электродвигатель расположен на корпусе редуктора заднего моста слева по направлению движения автомобиля. При помощи электродвигателя осуществляется блокировка дифференциала заднего моста. Команду для блокировки дифференциала подает блок управления блокировкой (N15/9)

В корпус установочного электродвигателя интегрирован датчик Холла с распознаванием направления вращения и датчик температуры.

Передний мост

Агрегаты переднего моста, включая рулевую рейку, вместе с двигателем и КП устанавливаются на передний подрамник сварной конструкции. Вместе с тем уменьшается передача колебаний с передней оси на кузов, передний подрамник соединяется с кузовными деталями через резиновые опоры.

В качестве подвески колес была выбрана независимая конструкция со сдвоенным рычагом.

Серийный вариант а/м, как и вариант с «Offroad Pro Paket» содержит редуктор переднего моста с коническим дифференциалом без блокировки.

Блокировка симулируется системой 4-ETS.

Агрегаты заднего моста как и переднего моста крепятся к заднему подрамнику, который через резиновые и гидравлические опоры крепится с кузовом. В качестве задней подвески используется четырехрычажная независимая подвеска.

Пружина и амортизатор расположены друг за другом

Полный привод у VW Sharan, FORD Galaxy, SEAT Alhambra

Для тех кто считает что на автомобиле с полным приводом ездить безопасней ездить, он лучше управляется, более проходимый, для тех предназначаются полноприводные модификации автомобилей.
В конце 1996 года покупателям были предложены полноприводные модификации для Galaxy и Sharan, а более доступный (по определению) Seat Alhambra оставался исключительно моноприводным вплоть до 2000 года. Привод на все колеса могли иметь минивены с бензиновым мотором V6 и со 115-сильным турбодизелем. Постоянно ведущими являются передние колеса, и только при их пробуксовке автоматически подключается задняя ось (вискомуфта).
При нормальных условиях дороги такая трансмиссия работает как переднеприводная. А в ситуациях, когда одно (или пара) ведущее колесо теряет сцепление с трассой и могут пробуксовывать, крутящий момент будет перераспределен на колеса другой оси. Вал, передающий момент на ось, через определенную муфту связан с колесами второй оси. В нормальных условиях трассы муфта разблокирована, а в экстремальной ситуации — передает крутящий момент и блокирует колеса оси.
Спустя шесть месяцев после начала продаж обновленного минивэна Volkswagen Sharan (после рестайлинга 2000 года) концерн Volkswagen AG представил его полноприводную модификацию Volkswagen Sharan 4Motion. У Sharan 4Motion в приводе задних колес вместо вискомуфты появилась гораздо более быстродействующая муфта «Халдекс» с электронным управлением, которая и стала ставиться также и на Альхамбру. Двигателей два на выбор — 115-сильный турбодизель 1.9 TDI и 204-сильный бензиновый VR6, который отвечает перспективным экологическим нормам Euro 4. В стандартное оснащение входит АБС, система стабилизации ESP, фронтальные и боковые подушки безопасности.

Полноприводная трансмиссия у Шарана считается беспроблемной. Вискомуфта не требует ухода в процессе эксплуатации. Haldex требует менять масло с фильтром через 30 000 км (используется специальный сорт) и контролировать уровень масла в редукторе заднего моста. Здесь оно залито на весь срок службы. Но ремонт полноприводной трансмиссии, если он потребуется, в обоих случаях будет дорогим. Так резинка подвесной опоры карданного вала отдельно не выпускается и в случае ее повреждения придется менять кардан целиком.
Через 15 лет новая модель сменяет первое поколение Шарана (Sharan). На Sharan 4WD Версия 4MOTION будут устанавливаться двухлитровым дизельные двигателем мощностью 140 л.с. и механическая 6-ступенчатой КПП. Новый полноприводный Шаран потребляет в среднем шесть литров дизельного топлива на 100 километров. Это соответствует выбросу CO2 158 грамм на километр. 140-лошадинный двигатель достигает максимального крутящего момента в 320 Нм.
Начальная стоимость Sharan 4MOTION составит € 38 620.

Volkswagen Sharan ›
Бортжурнал ›
Увеличиваем клиренс

После замены пружин спереди Лимферс, сзади Каяба. Машина стала смотреться ужасно, как раньше поднимали девятки — нос внизу, жопа вверху. Нужно было что-нибудь делать. Корма меня полностью устраивала, а вот передок не давал покоя. Поиск проставок под верхние чашки — ничего не дал. Нашёл только на Украине. Решил приподномать с помощью сжатия пружин (так же приподнимал Гольфа ), как оказалось есть даже оригинальные, но цена просто космос за кусок металла. Заказал у токаря за 300 руб. пара.

Так же решил поменять полностью ходовую передка. И понеслась. Все брал лимфердер, кроме рулевых наконечников и тяг ( феби). практически везде стоял оригинал, кроме рулевых тяг. Надо отдать должное старым запчастям VW, делали на совесть.
После снятия стойки и сравнение пружин, поразился хваленным пружинам фирмы Lesjöfors — они просели за 10 дней (машина не выезжала с гаража ).

Полный размер

Стало

Полный размер

Было

После этого для меня эта фирма умерла.
Решил ставить родную.

результат превзошёл все ожидания. Передок поднялся на три см. От центра колеса до верхней кромки крыла 44 см. Машина по ощущением стала мягче, проехавшись — ничего нигде не гремит и не цепляет. Теперь я доволен.

Полный размер

Перед

Полный размер

Зад

Volkswagen Sharan, SEAT Alhambra — документация и фотоотчеты по ремонту

Volkswagen Sharan / Фольксваген Шаран (код модели: 7M8) 1995 — 2001
Volkswagen Sharan / Фольксваген Шаран (код модели: 7M9) 2001 — 2004
Volkswagen Sharan / Фольксваген Шаран (код модели: 7M6) 2004 — 2010
SEAT Alhambra / Сеат Альхамбра (код модели: 7V8) 1996 — 2000
SEAT Alhambra / Сеат Альхамбра (код модели: 7V9) 2001 — 2011

Быстрый переход по разделам:
Двигатели
Система охлаждения, отопления и кондиционирования
Системы впрыска, зажигания
Топливная система
Система выпуска
Передняя и задняя подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Коробки передач, сцепление
Кузов
Электрооборудование
Общая документация

Двигатели
(Engines)

Замена приводного ремня на двигателе AAA в Фольксваген Шаран VR6 2.8 (rus.) Фотоотчет
Подошло время на небольшой сервис. Менять приводной ремень рекомендуется каждые 120 тысяч, плюс еще то, что он на этом двигателе он один на всё. Недавно ремень стал посвистывать, да и зачем выжимать максимум, вообщем процедура замены описана в этом отчете.

Ремонт и замена головки блока цилиндров (ГБЦ) на двигателе AAA (VR6) (rus.) Подробнейший фотоотчет!

Замена датчика коленвала (ДПКВ) на двигателе 2,0 ADY в Фольксваген Шаран (rus.) Фотоотчет.

Потеря мощности при разгоне, недодув турбины, описание проблем, снятие логов и диагностика (rus.)
При возникновении проблем связанных с потерей мощности при разгоне, как постоянной так и переменной потери тяги при движении. Потеря тяги в режиме «полный газ» или переходе мотора в аварийный режим (едет, но не тянет или слабо тянет) прочитайте внимательно весь этот текст полностью, и 9 из 10 что это вам поможет установить точную причину проблемы…

Разборка и чистка геометрии турбины двигателей AFN, AHH и др. (rus.) Фотоотчет

Двигатель ASZ, ремонт предпускового подогрева, свечи накала, датчики температуры (rus.) Фотоотчет

Замена ремня ГРМ на Фольксваген Шаран c двигателем AJH (AWC) (rus.) Фотоотчет

Замена уплотнителя фланца корпуса плунжерной пары на ТНВД, устранение течи соляры без снятия ТНВД (rus.) Фотоотчет

Определение передува турбины по логам, двигатели TDI и др. (rus.) Фотоотчет
Самая насущная проблема в турбированных двигателях это возникновение передува. Особенно это актуально для дизельных двигателей т.к. образование сажи в выпускных газах приводит к быстрому накапливанию ее внутри турбины и подклиниванию геометрии. Сначала попробуем разобраться как происходит регулировка давления надува, а затем рассмотрим как выглядит передув в логах…

Снятие и установка зубчатого ремня на дизельном двигателе 1,9 TDI (AHU) (rus.)

Восстановление торца коленвала на двигателях ABL, 1X, 1Z 1.9 TDI (rus.) Фотоотчет

Замена прокладки клапанной крышки двигателя Фольксваген Шаран, правильная прокладка (rus.) Фотоотчет
Полез менять вкладыши распредвала, маслосьёмные колпачки и колечки форсунок. Ну и до кучи прокладку клапанной (5 лет уже стоит и начала потеть по углам). Замена всего прошла за полдня без особых напряг, но через 3 дня залез проверить течи и увидел течь по прокладке клапанной крышки. Прокладку продавал проверенный менеджер по вину и недоверия в правильности не вызывало. Подтягивать нельзя т.к. стоят ограничительные втулки на болтиках. Начал разбираться в причине и нарыл 100% верную инфу…

Volkswagen Sharan (Seat Alhambra, Ford Galaxy) 2000->: Процедуры снятия и переборки двигателя (rus.)

Ремонт датчика давления турбины (актуатора штока) на Фольксваген Шаран двигатель AFN (rus.) Фотоотчет

ТО на Фольксваген Шаран 2.0 TDI двигатель BRT замена масла и фильтров (rus.) Фотоотчет

Замена ремня ГРМ на двигателе AVG AFN в Фольксваген Шаран (rus.) Фотоотчет

Замена ремня ГРМ на двигателе AVG, AFN в Фольксваген Шаран — дополнения (rus.) Фотоотчет

Замена сальников на Фольксваген Шаран, двигатель AFN (rus.) Фотоотчет

Замена клапана вторичного воздуха N112 на двигателе AYL в Фольксваген Шаран (rus.) Фотоотчет

Технические характеристики и данные для регулировок систем автомобиля:
двигатель и система охлаждения, зажигание, топливная система, подвеска, объемы жидкостей и др.

Volkswagen Sharan 2.0 1995-1997 Engine ADY (eng.)
Volkswagen Sharan 2.8 1995-1997 Engine AAA (eng.)

Volkswagen Sharan (Seat Alhambra, Ford Galaxy) 1995 ->: Ремонт бензиновых и дизельных двигателей: AJH, AWC, ADY, ATM, AAA, AMY, AYL, 1Z, AHU, ANU, AFN, AVG, AUY и двигателей Ford: NSE, Y5B, E5SA (rus.) 10 Мб.

Volkswagen Sharan (Seat Alhambra, Ford Galaxy) 1995 ->: Капитальный ремонт бензиновых и дизельных двигателей: AJH, AWC, ADY, ATM, AAA, AMY, AYL, 1Z, AHU, ANU, AFN, AVG, AUY и двигателей Ford: NSE, Y5B, E5SA (rus.) 2,3 Мб.

Volkswagen Sharan (Seat Alhambra, Ford Galaxy) 2000->: Ремонтные операции в двигательном отсеке — двигатели Ford (NSE, Y5B) (rus.)

Volkswagen Sharan (Seat Alhambra, Ford Galaxy) 2000->: Ремонтные операции в двигательном отсеке — двигатели VW (ATM, AWC, AYL) (rus.)

Volkswagen Sharan (Seat Alhambra, Ford Galaxy) 2000->: Ремонт дизельных двигателей в двигательном отсеке (ANU, ASZ, AUY, BTB, BVK, BRT) (rus.)

Информация по ремонту двигателей VAG / Engines repair
Данная информация по ремонту двигателей подходит ко всем автомобилям VAG. Для того чтобы быстро найти документацию по Вашему двигателю просто нажмите на клавиатуре Ctrl-F и наберите буквы своего двигателя. Например: 2E или BSE (только на английском языке!)

Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования
(Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems)

Замена термостата на двигателе 1Z (rus.) Фотоотчет
Замена радиатора печки переднего теплообменника на Фольксваген Шаран (7М), двигатель AYL (rus.) Фотоотчет

Замена помпы на Фольксваген Шаран, двигатель AFN, 1998 г. (rus.) Фотоотчет

Ремонт дополнительного насоса охлаждающей жидкости на Фольксваген Шаран 2002 (rus.) Отчет с видео

Замена корпуса подшипника помпы на Фольксваген Шаран, двигатель AFN (rus.) Фотоотчет

Замена термостата на Фольксваген Шаран, двигатель AFN (rus.) Фотоотчет

Замена основного радиатора Фольксваген Шаран (rus.) Фотоотчет

Ремонт привода заслонки рециркуляции на Фольксваген Шаран, дорестайлинг, без климатконтроля (rus.) Фотоотчет

Двигатель AYL замена щеток электропомпы Фольксваген Шаран, замена щёток дополнительного насоса (rus.) Фотоотчет

Ремонт двигателя вентилятора печки на Фольксваген Шаран, замена щеток электродвигателя (rus.) Фотоотчет

Ремонт вентилятора охлаждения на Фольксваген Шаран (rus.) Фотоотчет

Ремонт вентилятора радиатора Фольксваген Шаран 2.0 бензин, разборка вентилятора радиатора (rus.) Фотоотчет.

Ремонт сервопривода заслонки «тепло-холод» Фольксваген Шаран 1,9 TDI 1Z 1996, климат-контроль (rus.) Фотоотчет

Ремонт системы охлаждения Фольксваген Шаран 1996г. 2.8 л. ААА, замена корпуса термостата (rus.) Фотоотчет

Снятие радиатора ОЖ на Фольксваген Шаран 1.9 TDi 1Z 1996 (rus.) Фотоотчет

Замена радиатора кондиционера на Фольксваген Шаран (rus.) Фотоотчет

Доработка решётки радиатора, защищаем радиатор на примере Фольксваген Шаран (rus.) Фотоотчет

Восстановление дефлекторов печки на Фольксваген Шаран, выпуск до 05.2000 (rus.) Фотоотчет

Замена радиатора печки на Фольксваген Шаран (от VW Passat B3) (rus.) Фотоотчет

Вариант ремонта мотора печки Фольксваген Шаран, дорестайл (rus.) Отчет с видео

Снятие облицовки заднего отопителя на VW Sharan, Ford Galaxy, Seat Alhambra (rus.) Фотоотчет

Ремонт дополнительного штатного отопителя догревателя Eberspaher Hydronik D5WZ (rus.) Фотоотчет

Установка автономного обогревателя Eberspacher D3WZ (rus.) Фотоотчет

Ремонт дозирующего насоса догревателя Eberspacher D3WZ на Фольксваген Шаран (rus.) Фотоотчет

Ремонт догревателя Eberspacher D3WZ на Фольксваген Шаран (rus.) Фотоотчет

Утепление трубок автономного отопителя на Фольксваген Шаран (rus.) Фотоотчет

Volkswagen Sharan (Seat Alhambra, Ford Galaxy) 1995 ->: Системы охлаждения, отопления и кондиционера (rus.)

Общая информация по системам охлаждения, отопления и вентиляции
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Много информации по системе охлаждения, относящаяся к конкретным типам двигателей, находится в разделе «Двигатели»

Системы впрыска, зажигания
(Injector, ignition system)

Замена семиконтактного ДПДЗ на четырехконтактный, опыт замены ДПДЗ (rus.) Фотоотчет
Столкнулся с проблемой датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ). У меня стоял семиконтактный, т.к. раньше стояла автоматическая КПП. Поехал на рынок искать — таких не оказалось, встречались только четырехконтактные. Далее прошелся по просторам интернета и выяснил, что такие вообще не продаются. Как быть? Начал изучать эту ответственную часть моновпрыска….

Расходомер воздуха дизельного двигателя (ДМРВ) — Pierburg, вставка в корпус расходомера LMM 7.22684.08 (rus.) Фотоотчет

Volkswagen Sharan (Seat Alhambra, Ford Galaxy) 1995 ->: Системы питания и выпуска отработавших газов (rus.) Система питания, система впрыска топлива бензинового двигателя Motronic M3.8.1, Motronic M3.8.5, Motronic ME7.1, Motronic ME7.5, Simos, SEFI (ECC-V), система впрыска топлива дизельного двигателя, турбокомпрессор, система выпуска.

Volkswagen Sharan: Система электронного управления зажиганием и впрыском (rus.)

Volkswagen Sharan 1.9 TDI двиг. AUY замена свечей накала (rus.) Фотоотчет

Проверка работы калильных свечей Фольксваген Шаран TDI 2002 (снятие, установка свечей накала) (rus.) Отчет с видео

Simos injection and ignition system. Engine ADY, AGG, AFT (eng.) Repair Manual
Руководство по ремонту системы впрыска и зажигания двигателей 1,8 с буквенным обозначением: ADY, AGG, AFT. Редакция 12.1995
Содержание:
01 — Самодиагностика: Подключение считывателя неисправностей VAG 1551 и выбор блока управления электроникой двигателя, Кодирование блока управления Simos, Опрос и стирание памяти неисправностей, Таблица неисправностей, Считывание блока измеряемых величин, Обзор групп, код двигателя ADY, AGG, AFT.
24 — Приготовление смеси, впрыск: Система впрыска и зажигания Simos, Обзор мест установки, Разборка и сборка впускного коллектора, Разборка и сборка воздухоочистителя, Проверка холостого хода, Выполнение базовой настройки, Проверка лямбда-зонда и лямбда-контроля, Проверка нагрева лямбда-зонда, Проверка режима работы двигателя, Проверка переключающего клапана впускного коллектора, Проверка расходомера воздуха, Проверка части управления дроссельной заслонкой, Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости, Проверка датчика температуры воздуха на впуске, Проверка оборотов двигателя, Проверка сигнала скорости, Проверка блока управления напряжением питания, Подгонка электронного блока управления двигателя к электронному иммобилайзеру, Проверка сигналов кондиционера и компрессора кондиционера, Проверка сигнала стартера, Проверка форсунок Проверка регулятора давления топлива и удержание давления, ,Проверка системы впуска воздуха на предмет утечек (неизмеренный воздух).
28 — Система зажигания: Проверка положения распределителя, Снятие и установка распределителя, Проверка датчика Холла, Проверка датчика детонации, Проверка зажигания, Проверка выходного каскада зажигания.
113 страниц. 2 Mb.

Системы впрыска и зажигания
Данная информация по системам впрыска подходит ко всем автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi.
Общая информация по системам зажигания
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Топливная система
(Fuel System)

Топливный бак и бензонасос в Фольксваген Шаран (rus.) Фотоотчет

Замена бензонасоса в Фольксваген Шаран 2001г. двигатель AWC (rus.) Фотоотчет

Тандемный насос Фольксваген Шаран 1.9 TDI двиг. ANU, AUY, разборка — сборка (rus.) Отчет с видео

Чистка бака и топливозабора на Фольксваген Шаран 1.9 TDI, 1998 г.в. (rus.) Фотоотчет

Общая информация по топливным системам
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Система выпуска
(Exhaust system)

Volkswagen Sharan (Seat Alhambra, Ford Galaxy) 1995 ->: Система выпуска отработавших газов. Турбокомпрессор (rus.)

Volkswagen Sharan (Seat Alhambra, Ford Galaxy) 1995 ->: Системы питания и выпуска отработавших газов (rus.) Система питания, система впрыска топлива бензинового двигателя Motronic M3.8.1, Motronic M3.8.5, Motronic ME7.1, Motronic ME7.5, Simos, SEFI (ECC-V), система впрыска топлива дизельного двигателя, турбокомпрессор, система выпуска.

Снятие приёмной трубы на VW Sharan 4Motion двигатель AYL. Штаны, шумное шуршание глушителя (rus.) Фотоотчет

Общая информация по системам выпуска отработанных газов
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Передняя и задняя подвеска
(Front and rear suspension)

Volkswagen Sharan (Seat Alhambra, Ford Galaxy) 1995 ->: Передняя и задняя подвеска (rus.)

Volkswagen Sharan (Seat Alhambra, Ford Galaxy) 1995 ->: Сцепление, приводные валы (rus.)

Снятие/установка передних амортизаторов на Фольксваген Шаран (rus.) Фотоотчет

Замена задних пружин на семействе VW Sharan Mk1 (rus.) Фотоотчет

Замена передних стоек и установка проставок на Фольксваген Шаран (rus.) Фотоотчет

Замена опорных подшипников и опор стоек на Фольксваген Шаран, без снятия стойки и без стягивания пружин (rus.) Отчет с видео

Замена заднего ступичного подшипника на VW Sharan 7М (rus.) Фотоотчет

Замена переднего ступичного подшипника VW Sharan GP 2007 г.в. без снятия стойки (rus.) Фотоотчет

Замена сайлентблоков переднего рычага VW Sharan GP 2007 г.в. (rus.) Фотоотчет

Замена промежуточного вала на VW Sharan / Ford Galaxy (rus.) Фотоотчет

Volkswagen Sharan: Маркировка пружин в соответствии с типом/кодом подвески (rus.)

Общая информация по подвеске
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Тормозная система
(ABS, EDS, ESP / Brake system)

Замена передних тормозных дисков на Фольксваген Шаран (7М) (rus.) Фотоотчет.
Конечно, на яме, либо подъемнике всё значительно удобнее, но возможно сделать всё и без этого. Понадобится: домкрат, «балонный» ключ, большая отвертка с плоским жалом, «торкс» на 45, накидной ключ, либо головка на 27, шестигранник для выкручивания винта крепления диска к ступице. Жидкость WD-40 (либо аналог)…

Ремонт ESP — пропайка датчика бокового ускорения G200 (rus.) Фотоотчет
Блок ESP номер 1J0 907 657 A / датчик ускорения 1J0 907 651A устанавливался на автомобили VW Sharan (7M).

Замена задних тормозных дисков и колодок на VW Sharan (rus.) Фотоотчет
Давно были приобретены тормозные диски и колодки на заднюю ось автомобиля, но все никак мне было их заменить. Диски оригинальные, тормозные колодки TRW.

Устранение лязга тормозных колодок на Фольксваген Шаран (rus.) Фотоотчет

Профилактика задних тормозов на Фольксваген Шаран, замена дисков, колодок, покраска суппортов (rus.) Фотоотчет

Замена троса ручника на Фольксваген Шаран (1,9 TDI) (rus.) Фотоотчет

Переборка заднего тормозного суппорта в Фольксваген Шаран, замена колодок, торм. дисков (rus.) Фотоотчет

Восстановление заднего тормозного суппорта Фольксваген Шаран и др. Устранение подклинивания ручника (rus.) Фотоотчет

Ремонт заднего суппорта на Фольксваген Шаран, заедал при затягивании ручника (rus.) Фотоотчет

Переборка заднего тормозного суппорта Фольксваген Шаран 1.9 2001г. установка нового ремкомплекта (rus.) Фотоотчет

Замена передних тормозных колодок на Фольксваген Шаран 2004 г. (Seat Alhambra, Ford Galaxy) (rus.) Фотоотчет

Переборка переднего тормозного суппорта ATE на Фольксваген Шаран, замена тормозных дисков и колодок (rus.) Фотоотчет

Ремонт ручного тормоза Фольксваген Шаран 2002, замена тросиков, расклинивание (rus.) Отчет с видео

Поршень тормозного суппорта Фольксваген Шаран, как вдавить поршень подручными средствами (rus.) Фотоотчет

Замена переднего датчика ABS на Фольксваген Шаран (rus.) Фотоотчет

Volkswagen Sharan (Seat Alhambra, Ford Galaxy) 1995 ->: Тормозная система (rus.)

Общая информация по тормозным системам, ABS, EDS, ESP и др.
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Рулевое управление
(Steering)

Ремонт насоса гидроусилителя (ГУР) ZF (rus.) Фотоотчет.

Ремонт «спирали» Airbag, восстановление контактного кольца подушки безопасности (rus.) Фотоотчет
Позволю себе не согласиться с высказываниями по поводу неремонтнопригодности «cпирали Airbag» Как говорится — «мне колхоз удался…» Итак нам понадобиться: паяльник, тестер, отвертка «крест», тонкая отвертка «шлиц», флюс, олово, шкурка или минидрель, аккуратность, терпение…

Volkswagen Sharan (Seat Alhambra, Ford Galaxy) 1995 ->: Рулевое управление (rus.)

Общая информация по рулевому управлению
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Коробки передач, сцепление
(Transmission, clutch)

Перестали включаться передачи Фольксваген Шаран, ремонт механизма переключения передач (rus.) Фотоотчет
Довольно частая проблема: перестают включаться передачи, рычаг болтается, часто остаются только 1 и 2 передачи, иногда только 3 и 4 передачи. Причина — от коррозии заклинивает игольчатый подшипник находящийся в верхней части корпуса механизма переключения передач…

Снятие МКПП типа 02N FUW (FPL) с VW Sharan VR6 4Motion (двигатель AYL) и монтаж передней раздатки (rus.) Фотоотчет

МКПП типа 02N различия между коробками FUW и FPL в VW Sharan VR6 4Motion (rus.) Фотоотчет

Устранние люфта первичного вала 6 ступенчатых коробок передач 02N, 02M, 02Q, 02Z и 0А5 (rus.) Фотоотчет
Признаки люфта: Плохая работа сцепления, затрудненное выключение первой передачи и заднего хода. В некоторых случаях невозврат педали сцепления. В основном проблема возникает после того как люди поездят с гремящим маховиком…

Капитальный ремонт АКПП AG4 098 01 P DNP на VW Sharan 1.9 TD (rus.) Фотоотчет о переборке АКПП

Замена синхронизаторов КПП на Фольксваген Шаран 1996-2000 г.в. (rus.) Фотоотчет

Разборка 6 ступ. МКПП тип 02М, 02N на VW Golf 4/Bora, VW Sharan и др. до 2003 г.в. включительно (rus.) Фотоотчет

Сборка 6 ступ. МКПП тип 02М, 02N на VW Golf 4/Bora, VW Sharan и др. до 2003 г.в. включительно (rus.) Фотоотчет

Проверка и долив масла в АКПП на Фольксваген Шаран (rus.) Фотоотчет

Ремонт выключателя фонаря заднего хода на МКПП на VW Sharan (rus.) Фотоотчет

Замена двухмассового маховика и сцепления VW Sharan ASZ на маховик и сцепление от AUY (rus.) Фотоотчет и видео

Обслуживание насоса муфты Халдекс (Haldex), подкачивающий насос муфты Haldex-V181 (rus.) Фотоотчет

Замена масла и фильтра в муфте Халдекс (Haldex) на VW Sharan 4Motion, AYL FUW 02N FWW 02D (rus.) Фотоотчет

Информация по ремонту коробок передач VAG / Transmission repair
Данная информация по ремонту коробок передач подходит ко всем автомобилям VAG.

Кузов
(Body)

Ремонт замка задней двери на VW Sharan и переборка личинки замка (rus.) Фотоотчет

Ремонт бокового зеркала VW Sharan GP 2007г. Замена светодиодного повторителя поворота (rus.) Фотоотчет
Автомобиль Фольксваген Шаран (7M). В результате механического повреждения (обширная трещина и как следствие попадание грязи и влаги во внутрь) престал работать светодиодный повторитель поворота в левом зеркале… Меняем светодиодный повторитель поворота своими силами.

Как правильно собрать плафон перчаточного ящика (бардачка) (rus.) Фотоотчет
При разборке салона или замене лампочки, плафон подсветки бардачка часто развалился при вытаскивании. Собрать его нетривиальная задача, не всем под силу. Пришлось снять свой фонарик из бардачка, чтобы его разобрать и показать как он потом собирается. Имеем 8 элементов конструкции (один контакт состоит из двух элементов)…

Ремонт трапеции дворников на Фольксваген Шаран (rus.) Фотоотчет

Ремонт трапеции дворников на Фольксваген Шаран (rus.) Фотоотчет

Ремонт и доработка трапеции стеклоочистителей VW Sharan / Ford Galaxy и др. (rus.) Фотоотчет

Замена резинок в дворникиках на VW Sharan Mk1, Seat Alhambra, Ford Galaxy, номера по Bosch (rus.) Фотоотчет

Установка веерных форсунок омывателя лобового стекла на VW Sharan Mk I (rus.) Фотоотчет

Ремонт штатного шумоизоляционного короба на VW Sharan, Seat Alhambra, Ford Galaxy (rus.) Фотоотчет

Ремонт крепления подлокотника водительского сиденья на Фольксваген Шаран (rus.) Фотоотчет

Разборка съёмного сидения на Фольксваген Шаран 2000 г.в. (rus.) Фотоотчет

Стирка обшивки и ремонт подушки передних сидений с подогревом на Фольксваген Шаран (rus.) Фотоотчет

Вскрытие и чистка заклинившего замка на пятой двери Фольксваген Шаран (rus.) Фотоотчет

Чистка подкапотных стоков на VW Sharan Mk1 (rus.) Фотоотчет

Ремонт отломаного зеркала VW Sharan / Ford Galaxy (rus.) Фотоотчет

Ремонт тросовых стеклоподъемников VW Golf 3 / VW Sharan, борьба с дребезгом (rus.) Фотоотчет

Переделка английских фар в европейские, на примере Фольксваген Шаран, рестайл (rus.) Фотоотчет

Замена боковых стекол 2 и 3 ряд на Фольксваген Шаран, Сеат Альхамбра, Форд Гэлакси 1995-2000г. (rus.) Фотоотчет

Шумоизоляция крыши на Фольксваген Шаран, метериалами STP (rus.) Фотоотчет

Крепление запаски на Фольксваген Шаран (rus.) Фотоотчет

Volkswagen Sharan (Seat Alhambra, Ford Galaxy) 1995 ->: Кузов (rus.)

Volkswagen Sharan 5-door MPV 1996- Информация для восстановления кузова
Volkswagen Sharan 5-door MPV 1996- Информация для восстановления кузова
Сварка крепления амортизатора на Фольксваген Шаран (отвалился амортизатор) (rus.) Фотоотчет.

Ремонт бамперов своими силами (rus.) Фотоотчет.
Мелкий ремонт бампера (нижней губы) (rus.) Фотоотчет
Удаление небольшой коррозии кузова (rus.) Фотоотчет

Общая информация по кузову, шинам и дискам
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Электрооборудование
(Electrical equipment)

Замена реле зарядки генератора Bosch 140А, номер по VAG: 06F 903 023 F (rus.) Фотоотчет

Замена шкива генератора с муфтой свободного хода (rus.) Фотоотчет

Ремонт генератора — нет зарядки, подмигивание лампы генератора (rus.) Фотоотчет

Стартер, переборка с дефектовкой, 02A 911 023 T / 02A 911 023 TX (rus.) Фотоотчет

Ремонт редукторного (безвтулочно) стартера (rus.) Фотоотчет

Замена подрулевой улитки Airbag на Фольксваген Шаран (rus.) Фотоотчет
На приборной панели загорелась лампочка Airbag. Чтение ошибок ВАГкомом выявило следущую:
00588 — Airbag Igniter; Driver Side (N95)
32-10 — Resistance too High — Intermittent
Можно было сделать косвенный вывод, что где-то в улитке появился дребезжащий контакт. Раньше эту ошибку возможно было сбросить и она появлялась изредка или после резких поворотов (множественных, скажем так) руля. Через некоторое время ошибка возникала снова (раз в две недели), её успешно сбрасывали, но руки не доходили добраться до самой улитки.
И вот однажды:
00588 — Airbag Igniter; Driver Side (N95)
32-00 — Resistance too High
Теперь — только сбросишь ошибку, лампочка на приборке сразу загорается обратно, сразу же, как только выйдешь из программы диагностики. А значит, пришло время лезть к улитке и её менять\чинить…

Cнятие и замена подшипников генератора Bosch 120 А на VW Sharan двиг. AFN, AVG (rus.) Фотоотчет

Ремонт указателей поворотов VW Sharan 2001 г.в., реле щелкает, указатели не моргают (rus.) Фотоотчет

VW Sharan 2001. Перестали работать правые габариты, ремонт (rus.) Фотоотчет.

Электромагнитный клапан абсорбера VW Sharan двиг. ADY, ремонт электромагнитного клапана (rus.) Фотоотчет

Как достать ЭБУ в VW Sharan 1999г. двиг. AFN, ошибка 65535, ремонт ЭБУ (rus.) Фотоотчет

Установка сигнализации с автозапуском на Volkswagen Sharan / Seat Alhambra / Ford Galaxy) (rus.) Фотоотчет

Электропроводка VW Sharan 1996 г.в. двиг. 2.8 AAA диагностика и замена блока реле (rus.) Фотоотчет

Обрыв проводки к задним дверям Фольксваген Шаран до 2000 г. (rus.) Фотоотчет

Ремонт электронного замка крышки багажника на Фольксваген Шаран (rus.) Фотоотчет

Ремонт электропривода замка на Фольксваген Шаран, принцип действия активатора замка (rus.) Фотоотчет

Ремонт переключателя света на VW Sharan, Seat Alhambra, Ford Galaxy до 2000 года. (rus.) Фотоотчет

Замена головной оптики на VW Sharan 1.9TDII, Mk I, 98 (rus.) Фотоотчет

Переделка переключателя света фар на VW Sharan Mk1 (rus.) Фотоотчет

Ремонт блока климатроника на Фольксваген Шаран 7MO907040AH (rus.) Фотоотчет

Круиз-контроль для Volkswagen Sharan Mk I, доукомплектовываем подрулевой переключатель (rus.) Фотоотчет

Ремонт клавиши круиз-контроля на Volkswagen Sharan, Ford Galaxy, Seat Alhambra дорестайл (rus.) Фотоотчет

Ремонт лягушки тормоза и выключателя под педалью сцепления Фольксваген Шаран (rus.) Фотоотчет

Двигатель AYL замена щеток электропомпы Фольксваген Шаран, замена щёток дополнительного насоса (rus.) Фотоотчет

Активация штатного бортового компьютера Фольксваген Шаран, включение маршрутного компьютера (rus.) Фотоотчет

Установка телефонии Nokia CarKit-91 с громкой связью в Фольксваген Шаран (rus.) Фотоотчет

Установка нештатного парктроника на Фольксваген Шаран 1995-2000 г.в. (rus.) Фотоотчет.

Светодиодное освещение салона на Фольксваген Шаран (rus.) Отчет с видео

Volkswagen Sharan (Seat Alhambra, Ford Galaxy) 1995 ->: Системы заряда и запуска (rus.)
Volkswagen Sharan (Seat Alhambra, Ford Galaxy) 1995 ->: Бортовое электрооборудование (rus.)
Volkswagen Sharan (Seat Alhambra, Ford Galaxy) 1995 ->: Схемы электрических соединений (rus.)
Volkswagen Sharan (Seat Alhambra, Ford Galaxy) 1995 ->: Системы охлаждения, отопления и кондиционера (rus.)

Volkswagen Sharan 1995 — 2000: Схемы электрических соединений (цветные) (rus.)

Общая информация по электрооборудованию
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Магнитолы и радионавигационные системы Volkswagen, Audi, Skoda, Seat
Документация по автомагнитолам и навигации Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат

Общая документация по автомобилю

Volkswagen Sharan 2011 (rus.) Новый Sharan третьего поколения. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Введение, Кузов, Системы пассивной безопасности, Двигатели, Трансмиссия, Ходовая часть, Электрооборудование, Отопление и климатическая установка.

Volkswagen Sharan (Seat Alhambra, Ford Galaxy) 1995 ->: Органы управления и приемы безопасной эксплуатации (rus.)

Volkswagen Sharan (Seat Alhambra, Ford Galaxy) Выпуск c 1995г. Устройство. Обслуживание. Ремонт. (rus.) Все Модели I и Модели II с рядными четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями 1.8 л (AJH, AWC) с турбокомпрессором, 2.0 л (ADY, АТМ, NSE), 2.3 л (Y5B, E5SA), 2.8 л (AAA, AMY, AYL) и турбодизельными двигателями 1.9 л (1Z, AHU, ANU, AFN, AVG, AUY), производства VW и FORD, переднеприводные и с полным приводом, оборудованные пяти- или шестиступенчатой МКПП, либо пятиступенчатой секвентальной автоматической трансмиссией (AT), выпускавшиеся с 1995 г. 341 страница. 91 Mб.

Volkswagen Sharan: Tips and Maintenance (eng.)

Volkswagen Sharan — Fault Finding Programme (eng.)
Блоксхемы поиска неисправностей. 32 Mb

VW Sharan, Ford Galaxy 1995-2000 г. Руководство по ремонту и обслуживанию (rus.) CD.

Общая информация по сервисному обслуживанию
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Руководство по ремонту Volkswagen Sharan / Фольксваген Шаран

Общая информация об автомобиле.

Дебют Volkswagen Sharan состоялся в феврале 1995 года. Модель разработана совместно с европейским отделением «Форда». Выпускается в 5- 7- местном исполнении, на передне- и полноприводном шасси. Гамма бензиновых и дизельных двигателей представлена агрегатами объемом 1,9 — 2,8 л и мощностью 90 -174 л.с.
В базовую комплектацию автомобиля входят: кондиционер, передние электрические стеклоподъемники, гидроусилитель руля, центральный замок, два передних сиденья с подлокотниками и три задних.
В исполнении Highline, для самых претенциозных покупателей, салон оборудуется четырьмя задними одноместными сиденьями, с двумя подлокотниками каждое. Отметим, что задние сиденья можно складывать, снимать или переставлять. При установке дополнительных сидений число мест увеличивается до семи.
Система безопасности включает в себя: ABS, фронтальные и боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, ремни безопасности и подголовники на всех сиденьях. В качестве дополнительного оборудования к семейному автомобилю предлагаются специальные детские сиденья и система ESP (электронная противозаносная система).
Sharan обладает высокими ходовыми качествами и устойчивостью. Прекрасным дополнением всего этого служит уютный салон оригинального дизайна с высококачественными отделочными материалами. Автомобиль покоряет огромным внутренним пространством и бесчисленными вариантами трансформации салона.
Sharan первого выпуска стал своего рода пробный шагом Volkswagen в производстве класса универсалов повышенной вместимости. Попытка явно оказалась удачной и у истории данной модели есть продолжение.
В 2000 году выходит второе поколение Sharan. Автомобиль подвергся серьезной модернизации. Обновления коснулись не только внешнего облика и салона, но и технической начинки.
VW Sharan представляет собой универсальное транспортное средство, неплохо подготовленное как для путешествий всей семьей, так и для ведения бизнеса. Причем штурм рыночной ниши полноразмерных минивэнов автомобиль начинал в компании с братьями-близнецами.
Линейка двигателей Sharan длиннее – на выбор покупателю предложены три бензиновых силовых агрегата и два турбодизельных. Самый мощный 200-сильный двигатель предназначался для американских версий минивэна, носивших имя Odyssey. Интересно, что объем у них разный, но мощность одинаковая – 150 л. с. Хотя 2,3-литровый мотор более современный – он оснащен знаменитой хондовской системой VTEC, изменяющей фазы газораспределения в зависимости от оборотов двигателя.

Моторы Sharan служат около 300 тыс. км. Фирменные детали выхаживают до 100 тыс. км, а неоригинальные рекомендуется менять каждые 60 тыс. км. При пробеге свыше 200 тыс. км могут дать течь сальники двигателя.

У Sharan наиболее оптимальным с точки зрения эксплуатации и обслуживания является 2,0-литровый бензиновый мотор. 2,8-литровый обходится намного дороже в содержании. К тому же он боится перегрева, а на его ремонт необходимо значительно больше средств. 1,8-литровый турбированный двигатель требует применения качественного масла. В противном случае быстро закоксовывается маслоподводящий патрубок турбины, что выводит из строя этот дорогостоящий узел. Поскольку у патрубка маленькое сечение, отечественные специалисты рекомендуют менять его каждые 30 тыс. км.

При не очень сложной конструкции ходовая часть Sharan (во многом схожая с установленной на Passat) периодически требует заботы. Особенно это касается передней подвески. При пробеге 40 тыс. км первыми «сдадутся» стойки стабилизатора. Правда, на версиях с тяжелым 2,8-литровым двигателем этот срок может уменьшиться вдвое. У особенно активных драйверов еще через 10 тысяч могут «умереть» и сайлент-блоки передних рычагов. Насладившись спокойной эксплуатацией еще тысяч 20, владелец заметит, что неплохо бы заменить шаровые опоры, которые меняются отдельно от рычагов. Еще через 20 тысяч км в очередь за ними станут амортизаторы.

↓ Комментарии ↓

1. Введение
1.0 Введение 1.1 Новый VW Sharan 1.2 Идентификация автомобиля 1.3 Общие рекомендации по ремонту автомобиля 1.4 Условия проведения работ и используемый инструмент 1.5 Правильный подъем автомобиля 1.6. Работы по ремонту и обслуживанию 1.7 Смазочные материалы, герметики, Loctite 1.8 Правила обращения с резьбовыми соединениями, болтами, гайками

2. Двигатель VR6
2.0 Двигатель VR6 2.1. Cнятие и установка 2.2. Разборка и сборка 2.3. Головка блока цилиндров и клапаны 2.4. Поршни и шатуны 2.5 Блок цилиндров 2.6. Коленчатый вал и коренные подшипники 2.7. Привод механизма газораспределения 2.8 Промежуточный вал 2.9 Проверка компрессии в цилиндрах двигателя 2.10. Система выпуска отработавших газов

3. Двухлитровый двигатель (ADY)
3.0 Двухлитровый двигатель (ADY) 3.1 Снятие и установка 3.2. Разборка и сборка 3.3. Головка блока цилиндров и клапаны 3.4. Поршни и шатуны 3.5 Блок цилиндров 3.6. Коленчатый вал и коренные подшипники 3.7. Привод механизма газораспределения 3.8 Регулировка натяжения приводного ремня агрегатов двигателя 3.9 Промежуточный вал

4. Система смазки двигателя
4.0 Система смазки двигателя 4.1 Снятие и установка поддона картера 4.2. Масляный насос 4.3 Масляный фильтр 4.4 Проверка давления масла 4.5 Масляный радиатор 4.6 Замена масла в двигателе

5. Система охлаждения
5.0 Система охлаждения 5.1. Охлаждающая жидкость 5.2. Радиатор и вентилятор 5.3. Насос водяного охлаждения 2,0-литрового двигателя 5.4. Насос водяного охлаждения двигателя VR6 5.5 Термостат 2,0-литрового двигателя 5.6 Термостат двигателя VR6 5.7 Поликлиновой ремень 5.8 Циркуляционный насос охлаждающей жидкости

6. Система впрыска топлива двигателя VR6
6.0 Система впрыска топлива двигателя VR6 6.1 Меры предосторожности при проведении работ по ремонту системы впрыска 6.2 Принцип работы ЭСУД при различных условиях 6.3. Система впрыска 6.4. Неисправности системы впрыска 6.5. Проведение работ по ремонту и обслуживанию системы впрыска 6.6 Трос привода дроссельной заслонки 6.7. Электрический топливный насос 6.8 Топливный фильтр 6.9 Датчик уровня топлива в баке

7. Система Simos впрыска топлива 2,0-литрового двигателя
7.0 Система Simos впрыска топлива 2,0-литрового двигателя 7.1 Общее описание и работа системы Simos 7.2 Режим холостого хода

8. Система зажигания
8.0 Система зажигания 8.1 Общее описание и работа системы зажигания 8.2. Основные узлы и детали системы зажигания 8.3 Меры предосторожности при проведении работ по ремонту системы зажигания 8.4. Проведение работ по ремонту и обслуживанию системы зажигания 8.5. Распределитель зажигания 2,0-литрового двигателя 8.6 Регулировка момента зажигания 2,0-литрового двигателя 8.7. Свечи зажигания

9. Сцепление
9.0 Сцепление 9.1 Снятие сцепления 9.2 Проверка технического состояния и контроль сцепления 9.3 Установка сцепления 9.4. Привод выключения сцепления 9.5 Неисправности сцепления

10. Механическая 5-ступенчатая коробка передач
10.0 Механическая 5-ступенчатая коробка передач 10.1. Снятие и установка 10.2. Механизм переключения передач 10.3 Проверка уровня масла в коробке передач

11. Валы привода колес
11.0 Валы привода колес 11.1. Снятие и установка приводного вала 11.2 Ремонт приводного вала

12. Гидроусилитель рулевого управления
12.0 Гидроусилитель рулевого управления 12.1. Привод рулевого управления 12.2. Замена поперечных рулевых тяг 12.3. Гидравлическая система 12.4 Шланги, трубопроводы

13. Передняя подвеска
13.0 Передняя подвеска 13.1 Снятие и установка 13.2. Ремонт передней подвески 13.3 Стабилизатор поперечной устойчивости 13.4. Регулировка углов установки передних колес

14. Задняя подвеска
14.0 Задняя подвеска 14.1 Снятие и установка 14.2 Продольный рычаг подвески / пружины подвески — снятие и установка 14.3 Снятие и установка амортизаторов 14.4 Подшипники задних колес

15. Тормозная система
15.0 Тормозная система 15.1. Регулировка тормозной системы 15.2. Дисковые тормоза передних колес 15.3. Тормоза задних колес 15.4 Обработка тормозных дисков 15.5. Главный тормозной цилиндр 15.6 Проверка вакуумного усилителя тормозного привода 15.7 Прокачка тормозов 15.8. Стояночный тормоз 15.9. Система ABS (антиблокировочная тормозная система)

16. Электрооборудование
16.0 Электрооборудование 16.1. Аккумуляторная батарея 16.2. Генератор 16.3. Стартер 16.4. Стеклоочистители 16.5. Фары 16.6 Задние фонари 16.7 Замена ламп передних указателей поворота

17. Дизельный двигатель
17.0 Дизельный двигатель 17.1 Снятие и установка 17.2. Разборка и сборка 17.3. Головка блока цилиндров 17.4. Приводные ремни — поликлиновой и зубчатый 17.5. Шатунно-поршневая группа 17.6. Промежуточный вал 17.7 Маховик 17.8. Распределительный вал и сальник распределительного вала 17.9. Коленчатый вал и коренные подшипники 17.10. Блок цилиндров

18. Система смазки дизельного двигателя
18.0 Система смазки дизельного двигателя 18.1 Снятие и установка масляного картера 18.2. Масляный насос 18.3 Масляный фильтр 18.4 Проверка давления масла 18.5 Масляный радиатор 18.6 Замена моторного масла

19. Система охлаждения дизельного двигателя
19.0 Система охлаждения дизельного двигателя 19.1. Охлаждающая жидкость 19.2. Радиатор и вентилятор 19.3. Насос охлаждающей жидкости 19.4 Термостат

20. Система питания дизельного двигателя и турбокомпрессор
20.0 Система питания дизельного двигателя и турбокомпрессор 20.1 Меры предосторожности при проведении работ по ремонту системы впрыска 20.2 Дизельное топливо 20.3 Топливный фильтр 20.4. Топливный насос высокого давления 20.5 Регулировка момента впрыска 20.6 Форсунки 20.7. Турбокомпрессор 20.8 Свечи накаливания 20.9 Радиатор нагнетаемого воздуха

21. Карта технического обслуживания.
21.0 Карта технического обслуживания. 21.1 Регулярные операции 21.2 Каждые 12 месяцев или каждые 15 000 км 21.3 Технический осмотр каждые 12 месяцев 21.4 Технический осмотр каждые 24 месяца или каждые 30 000 км 21.5 Технический осмотр каждые 60 000 км 21.6 Технический осмотр каждые 120 000 км

22. Приложения
22.0 Приложения 22.1. Приложение 1. Технические данные и характеристики 22.2. Приложение 2. Основные данные для регулировок и контроля 22.3. Приложение 3. Моменты затяжки резьбовых соединений

23. Электросхемы
23.0 Электросхемы 23.1 Расположение электрических схем 23.2 Условные обозначения к электрическим схемам 23.3. Схемы