Где собирают хендай ix35 для России

Где собирают Хендай ix35 для российского рынка

Компания Hyundai достаточно популярная и узнаваемая в нашей стране. Вызвано это тем, что автомобили под данным брендом очень даже недорогие, но качественные.

Название корпорации переводится как «современность». Кстати, некоторые произносят его как «Хюндай» или «Хундай». На самом деле, она называется «Хендэ». Но, как ее не называй, ее изобретения не станут менее долговечными. В данной статье мы бы хотели рассмотреть отличный кроссовер Hyundai ix35. Вернее, где собирают Хендай ix35.

Где собираются автомобили Hyundai

По данным 2014 года, инженеры компании Hyundai выпустили около 1,73 миллиона автомобилей. Согласитесь, данная цифра достойна восхищения. Собирают изобретения концерна во многих странах и континентах. Оттуда они поставляются практически везде. Итак, машины от Hyundai собирают в:

• Южной Корее. Завод располагается в Ульсане. Тут собирают более 2/3 изобретений компании. Большинство машин переправляются отсюда в другие страны;
• в России. Заводы располагаются в Таганроге и в Санкт – Петербурге. Начиная с 2010 года, в Таганроге машины не собирают. А вот в Питере, где производство было запущено в 2008 году, выпуск, наоборот, набирает оборотов. Именно с данного конвейера выходит более 80% всех машин;
• а Турции. Не считая Южной Кореи, данный завод самый первый в мире. Работает он с 1998 года, а его объем производства просто умопомрачительные;
• в Америке, Бразилии, Индии, Чехии и Китае. Отсюда произведенные автомобили не поставляются только на местные рынки, и до России не доходят.

Где делают Hyundai ix35

Hyundai ix35 представляет собой самый популярный и кроссовер компании. Он достаточно качественный и при этом бюджетный. Впервые его выпустили на наш рынок в 2010 году.

Первое поколение модели поставлялось к нашим потребителям из трех стран. Речь идет о Словакии, Чехии и Южной Корее. Также, некоторые экземпляры поставлялись из Китая. Даже текущее поколение поставляется из Чехии. Хоть завод в России и есть, но его мощности для кроссовера не хватает.

Если ваша машина изготовлена до 2010 года, то узнать, где ее сделали можно при помощи специального кода. Вы просто заходите на сайт, который может расшифровать аббревиатуру VIN, и вводите в поле поиска номер. Также, это можно сделать по одиннадцатой букве шифра. U означает Корея, J – Чехия, а если указана L, то машина сделана в Словакии. Но, это только в том случае, если автомобиль привезен в страну с помощью официального дилера.

Корейскую сборку Hyundai ix35 также можно встретить в России. Но, ее очень мало. Те, кому посчастливилось приобрести такие кроссоверы, говорят о том, что тут более мягкий пластик. Словацкая сборка отличается некоторыми недостатками. Речь идет, например, о больших зазорах между кузовом и бампером.

Характеристики Hyundai ix35, продаваемого на нашем рынке

Hyundai ix35 является одним из самых старых кроссоверов, привезенных в Россию уже давно. Но, тем не менее, он не теряется свою популярность. Первое поколение называлось Tucson, и появилось у нас практически десятилетие назад.
С того времени Хендай ix35 практически не изменился внешне. А вот новые технические характеристики вполне современные и приемлемые. Если сравнивать новое и старое поколение кузова, то можно заметить только измененную оптику и плавники по бокам.

Так, как на наш рынок поставляется кроссовер с европейскими настройками, настройки рулевого управления и подвески не слишком приемлемы. Ведь они адаптированы больше под асфальт, а не на бездорожье. Ситуацию спасают только два мощных мотора. Бензиновая установка двухлитровая, и выдает 150 лошадиных сил. Двухлитровый дизель бывает 136 и 184-сильным. Благодаря инженерам, трение между деталями снижено. Механическая коробка передач изменилась с пятиступенчатой на шестиступенчатую.

Дорожный просвет у Hyundai ix35 составляет 175 миллиметров. К сожалению, тут короткие свесы, которые не позволяют ездить по сильному бездорожью. Муфту задних колес можно заблокировать. Но, это можно сделать только на скорости до 40 километров в час. Для крепления рычагов используют новые кулаки. Это значительно улучшило ход по прямой трассе. Подрамник крепят резиновыми втулками. Это помогает снизить нагруженность. Таким образом, хоть настройки рулевого управления и не адаптированы под наши дороги, но новые детали помогают сделать кроссовер достаточно проходимым. Из недостатков стоит отметить гидроусилитель. Он выступает скорее игрушкой, чем функциональной программой. Но, в спортивном режиме он работает идеально.

Это что касается асфальта. А вот на проселочных дорогах машина показывает себя просто отлично. Даже слабонастроенная подвеска амортизирует все удары и ямы. Полный привод выведет автомобиль из любой грязи. Тем более что геометрическая проходимость предназначена для того, чтобы преодолеть все неровности. На грунтовке можно спокойно ехать до ста километров в час. Как оказалось, подвеску пробивают только очень глубокие ямы. При этом в любом случае в машине остается тихо. Приобретая Hyundai ix35 любой сборки, вы можете надеяться на отличную шумоизоляцию.

Разница между Hyundai ix35, собранными в разных странах

В настоящее время для разных рынков Hyundai ix35 собирают:

• в Южной Корее (только для внутреннего рынка),
• в США (для США, Канады и Южной Америки),
• в Словакии и Чехии — для европейского рынка,
• в Китае (для внутреннего рынка Китая).

Для поставок на российский автомобильный рынок начиная с 2010 года Hyundai ix35 собирают для поставок на заводе Kia Motors Slovakia и в городе Ношовице (Чехия) на заводе компании Hyundai Motor.

Если у вас автомобиль производства до 2010 года, ввезенный не через официального дилера, узнать страну сборки можно при помощи VIN-кода на одном из сайтов по дешифровке VIN или при помощи аналогичного инструмента на сайте, содержащем официальный каталог запчастей Hyundai.

Местоположение завода, на котором был собран Hyundai ix35, можно определить одиннадцатой позиции VIN:

• U — Уль-Сан, Корея
• J — Ношовице, Чехия
• L — Жилина, Словакия

В небольшом количестве в России можно встретить автомобили корейской сборки ранних периодов выпуска модели. Обладатели кроссоверов «истинно корейской сборки» уверяют, что в этих автомобилях более мягкий пластик. Владельцы машин словацкой сборки говорят о большом количестве недочетов (наподобие увеличенных зазоров между бамперами и кузовом).

Hyundai ix35 обзор 2018-2019 года: цены и комплектации

Новый Hyundai ix35 (Хёндай ix35) – стильный и мощный южнокорейский кроссовер, который является флагманом компании в классе компактных SUV. Рестайлинговая версия авто 2018-2019 года является третьим поколением модели. Выполнена она на абсолютно новой платформе и уже успела завоевать признание в среде автолюбителей. О Хендай ix35 отзывы владельцев исключительно восторженные!

Особого внимания в измененной модели заслуживают значительно улучшенные технические и мощностные характеристики. Кроме того, новая модель Хёндай ix35 получила практически новый кузов, что само по себе является уникальным явлением для южнокорейских разработчиков автомобилей.

Оформление

Новый кроссовер третьего поколения Хендай ix35 выполнен в полном соответствии с фирменным стилем южнокорейской компании. Его динамичный силуэт и струящиеся линии создают гармоничный внешний образ.

Цена на машины, при всем их великолепии, никак не связана с внешний и внутренним оформлением новенькой модели авто. Однако комплектации все же могут повлиять на внешний вид Хендай ix35, хоть и незначительно. При этом, размеры машины всегда остаются на одном уровне.

Отличительными особенностями экстерьера Хендай ix35 2018-2019 года выпуска являются:

• вытянутые головные биксеноновые фары со светодиодами;
• хромированная шестигранная решетка радиатора;
• мощный бампер;
• оригинальные по дизайну противотуманки.

Кроме того, машины оснащены необычными дисками на колесах, полностью независимыми от стоимости транспортного средства и входящие в стандартный комплект.

Новый Хендай ix35, отзывы владельцев лишний раз это подтверждают, отличается не только привлекательной внешностью, но и тщательно продуманной внутренней организацией. Общая стилистика интерьера исполнена под стать внешности кроссовера.

Новый салон Hyundai ix35 предельно эргономичен и достаточно просторен. Выполнен с применением высококачественных материалов. Доступна обтяжка салона натуральной кожей. Сидения удобные, в меру жесткие, с хорошей боковой поддержкой.

Руль – мультифункциональный, с подогревом. Практически всю площадь крыши занимает панорамное стекло. Объем багажника автомобиля составляет 513 литров без возможности расширения.

Цена, комплектации и фото

Официальная презентация нового поколения Hyundai ix35 состоялась в рамках проведения Женевского мотор-шоу. Производство модернизированного авто налажено на сборочных мощностях автоконцерна в Чешской Республике, из-за чего страной производителем официально стала Чехия. Однако такое происхождение никак не повлияло на мощностные и визуальные характеристики.

Ориентировочная средняя стоимость обновленного южнокорейского кроссовера составит порядка 1 100 000 – 1 800 000 рублей. На Hyundai ix35 цена у официального дилера во многом варьируется в зависимости от уровня оснащенности автомобиля:

• комплектация Start – 1 100 000 рублей;
• версия Comfort – 1 300 000 рублей;
• топовая Prime High-tech – 1 800 000 рублей.

В зависимости от комплектации определяется не только цена автомобиля, но также дополнительные функции, которыми оборудовано транспортное средство. Отзывы владельцев явно указывают на то, что комплектации способны удовлетворить любого автолюбителя.

Тест-драйв Hyundai ix35. Часть 2. Бездорожье.

Стандартная комплектация

В Hyundai ix35 стандартной комплектации от официального дилера, учитывая технические характеристики с бензиновым двигателем, входят такие компоненты, как:

• преднатяжители ремней безопасности;
• качественные подушки безопасности как для водителя, так и пассажиров;
• система дистанционного открытия дверей с центральным замком;
• задний и передний подлокотники;
• регулируемый руль и сиденья;
• система предупреждающих сигналов для водителей, движущихся сзади, при экстренном торможении.

Кроме того, стандартная комплектация, в которой выполнен новый авто, предусматривает наличие современной электроники, вроде:

• подогрева каждого сиденья в салоне;
• иммобилайзера;
• системф АБС;
• перчаточного ящика небольшого размера с охлаждающим отсеком;
• электрического усилителя рулевой тяги;
• датчика света с опцией автовключения и автовыключения фар;
• мощного бортового компьютера;
• электронного привода в зеркалах и стеклах.

Для развлечения, а точнее интересного времяпрепровождения, в новый Hyundai ix35 2018-2019 года выпуска, учитывая размеры авто, была установлена:

• качественная аудиосистема с радио (RSD), MP3 и CD, прямо связанная с шестью салонными динамиками средней мощности;
• дополнительные кнопки управления на подрулевом джойстике;
• специальные разъемы для подключения различных карманных гаджетов, вроде USB, AUX, iPod.

Отделка стандартного салона Hyundai ix35 2018-2019 года выполнена в соответствии со стандартами производителя, чем заслужила исключительно положительные отзывы. Таким образом, в салоне имеются:

• тканевая высококачественная обшивка;
• электророзетка на 12В;
• крепежные багажные крючки;
• складывающиеся задние сиденья в пропорции 6 к 4.

Внешний вид стандартно укомплектованного автомобиля не имеет примечательных особенностей, и цена с ним никак не связана. Однако производитель не мог обойти стороной и эту часть:

• стекла обладают легкой тонировкой;
• обтекающие детали и сам кузов выполнены в одной цветовой гамме, которую, при покупке, выбирает будущий владелец авто.

Отдельно следует упомянуть, что базовая версия Hyundai ix35 2018-2019 модельного года имеет уникальный собственный спойлер с дополнительными стоп-сигналами, а также диски, имеющие варьирующие размеры и выполненные в интересном стиле в соответствии со стандартами фирмы.

Технические характеристики

Моторная группа Hyundai ix35 представлена несколькими бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами. В частности, среди бензиновых это:

• 1,6-литровый атмосферный двигатель с мощностью в 135 лошадиных сил;
• 1,6-литровый турбированный двигатель с мощностью в 176 лошадиных сил.

Среди турбодизелей доступны:

• 1,7 литровый двигатель с мощностью 115 лошадиных сил;
• 1,7-литровый двигатель с мощностью 136 лошадиных сил;
• 0-литровый двигатель с мощностью 184 лошадиные силы.

На рынок автомобиль поставляется с 6-скоростной механической трансмиссией, 6-ступенчатым автоматом, а также 7-диапазонной роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. Привод модели – постоянный полный. Подвеска независимая.

Цена, по большей части, определяется тем, какой именно двигатель установлен под капот новенького Хендай ix35. Размеры всех двигатель полностью одинаковы, ввиду их разработки специально для хендай ix35.

Новый Hyundai ix35, технические характеристики которого покоряют своей мощью и функциональностью, имеет ряд дополнительных преимуществ. Лишь некоторые из них:

• четкий алгоритм управления;
• отменная курсовая устойчивость;
• высокий уровень активной и пассивной безопасности.

При факте наличия каждого дополнительного преимущества цена на новые автомобили от Hyundai зависит исключительно от мощности, которую, в свою очередь, определяют комплектации.

Примечания

Мы не сомневаемся Хендай ix35 позволят владельцу в полной мере насладиться процессом вождения, в дополнение ко всему предлагает оптимальное соотношение цены и качества. Благодаря этому выгодно выделяется среди своих «одноклассников».

К слову, основными соперниками Hyundai ix35 2018-2019 года на профильном рынке станут такие небезызвестные модели, как:

• Mazda CX-5;
• Volkswagen Tiguan;
• Subaru Forester.

Стоит отметить, что цена на названные автомобили значительно выше, чем на Hyundai ix35, при том, что автомобили имеют крайне схожие технические характеристики.

Размеры нового авто несколько больше, чем у представленных выше автомобилей.

Перед покупкой нового Hyundai следует внимательно изучить отзывы владельцев в сети интернет, для углубленного ознакомления с комплектациями и исключения возможных проблем.

Корейцы активно продвигают на автомобильный рынок Поднебесной новую версию популярного внедорожного кроссовера – Хендай ix35 2020. Новинка получила ряд небольших обновлений кузовного и интерьерного дизайна, параметров штатной и опционной электроники, значимо улучшены тяговые и расходные характеристики двигательного ассортимента.

Новая модель предлагает:

• более высокий уровень комфорта и путевой безопасности;
• расширенные возможности функциональных и сервисных опций;
• эластичную комбинированную подвеску;
• возможность выбора модели с передне- или полноприводной ходовой частью.

Рестайлинг кроссовера положительно сказался на модернизации мультимедийного оборудования, систем навигации и климат-контроля.

Внешний вид

Фронтальная сторона передка демонстрирует узнаваемую конфигурацию оснащённого ребристыми профилями капота, видоизменённые блоки передней оптики, дополненный фирменной символикой и массивной перемычкой шестиугольник радиаторной облицовки.

В общий ансамбль органично вписывается клиновидный формат укомплектованных круглыми плафонами противотуманных огней боковых диффузоров и характерный для кроссоверной компоновки металлопластиковый обвес.

Функции кузовного декора возложены на хромированные накладки и элементы аэродинамического ступенчатого рельефа.

На фото в боковой проекции модернизированный Хендай ix35 2020 от предшественника существенно не отличается. В поле зрения:

• новый кузов с классическими кроссоверными пропорциями;
• небольшим наклоном крыши;
• пластиковым периметром бокового остекления;
• волновыми и ступенчатыми элементами кузовного рельефа.

Статус авто с внедорожными характеристиками подтверждается высокой посадкой корпуса, вместительными объемами колёсных арок и наличием на нижнем периметре кузова полноценной пластиковой защиты.

Положительное восприятие автомобиля формирует правильная геометрия дверных проёмов, укомплектованные светодиодными поворотниками оригинальные зеркала и фирменный пятилепестковый дизайн дисков.

Кроссоверная компоновка тыльной стороны кузова во всех отношениях типовая. В наличии светодиодная подсветка спойлерного козырька, панорамный формат наклонного окна и перпендикулярный по отношению к дороге обрез массивной двери багажника.

В перечне обновлений: видоизменённые задние фонари и вынесенные на стороны широкого бампера противотуманные плафоны, увеличенное количество деталей ребристого рельефа и сложная конфигурация металлической накладки пластикового обвеса.

Салон

Компоновка фронтальной панели, торпедо и стиль внутреннего интерьера в целом скопированы с однотипной фирменной модели серии Туссан 2020. Качество материалов отделочно-декорирующего ассортимента во всех отношениях достойное.

В зависимости от комплектации и стоимости, модернизированный кроссовер получит тканевую или кожаную отделку пятиместного салона, комбинированную аналоговую или виртуальную многорежимную версию приборного щитка. Состав и рабочие характеристики электронных ассистентов и систем безопасности соответствует европейским стандартам.

• Верхний блок центральной консоли предлагает традиционную для модельного ряда компоновку мультимедийного дисплея и вертикальных дефлекторов системы салонной вентиляции.
• Перенос некоторого количества командных функций на сенсорный дисплей и боковые спицы многофункционального руля позволил уменьшить формат нижнего этажа торпедо, на котором расположены пульты настройки внутреннего микроклимата и других штатных опций.
• Переднюю часть низкого и широкого тоннеля занимает площадка с селектором силовой передачи и переключателями ходовых режимов. Посредине встроены подстаканники и органайзеры, завершает конструкцию подлокотник со встроенной холодильной камерой. В боковом вырезе тоннеля расположен рычаг управления стояночным тормозом.

Сервис передних кресел и сидений второго ряда стандартный. В первом случае присутствует боковая поддержка, диапазон эксплуатационных настроек, вентиляция и индивидуальный подогрев каждого посадочного места. Седокам заднего дивана доступны функции наклона спинки и трансформации среднего сиденья в широкий и комфортный подлокотник.

За счет переоборудования конструкции дивана вместительность багажного отделения увеличивается с 591 до 1436 литров.

Кузовные габариты новой версии кроссовера реализованы в соотношении 4410х1820 и 1660 мм. Ходовая часть характеризуется длиной межосевой базы 2640 мм и внедорожным клиренсом высотой 175 мм.

В архитектуре шасси использованы преимущества комбинированной макферсоновской и пружинно-многорычажной подвески со встроенным стабилизатором и активными системами безопасности. В наличии полный комплект дисковых тормозов, электроусилитель рулевого управления и широкопрофильные шины нового поколения.

• Базовая модель комплектуется двухлитровой рядной бензиновой «четвёркой» с выходом 149 л.с./191 Нм крутящего момента, работающей в паре с 6-диапазонным автоматом, дополненным функцией ручного переключения передач.
• В таком тандеме динамика набора скорости двухтонного автомобиля до первой сотни составляет 10,7 сек, максимальная скорость – до 182 км/ч, расход горючего в смешенном режиме – от 6,6 до 7 литров.

Тест-драйв подтвердил стабильность всех тяговых и скоростных параметров, слаженное и эффективное взаимодействие комплектующего оборудования.

Комплектации и цены

На рынке Поднебесной новый Хендай ix35 2020 модельного года будет представлен базовой моделью Start с передним приводом, а также более мощными полноприводными топовыми версиями Comfort и Travel. В зависимости от комплектации цена новинки в рублёвом эквиваленте составит от 1,1 до 1,6 миллиона рублей.

Старт продаж в России

В новой редакции модель Hyundai ix35 2020 ориентирована на стандарты китайского рынка. В настоящее время дата выхода в России не обнародована и в обозримой перспективе пока остаётся под вопросом.

>Хендай ix35 Hyundai ix35

1 поколение, 2010–2015

Обзор ХарактеристикиФотоВидео

Кроссовер Hyundai ix35, пришедший на смену модели Tucson, встал на конвейер в 2010 году. На американском и корейском рынках у модели сохранилось прежнее название. Производство машин велось на заводах в Корее, Чехии, Словакии.

Автомобиль был спроектирован на общей платформе с моделью Kia Sportage третьего поколения, у него были версии с передним и полным приводом.

В России «Хендай ix35» предлагался с двухлитровым бензиновым мотором мощностью 150 л. с., а также с турбодизелем того же объёма, развивающим 136 или 184 л. с. Покупателям предлагались версии с механической и автоматической коробками передач. Цены на автомобиль начинались с 900 тысяч рублей.

Кроссовер Hyundai ix35, 2010­-2015

На других рынках у модели были версии с бензиновым двигателем 2.4 (170–176 л. с.) и с 1,7-литровым дизелем (115 л. с.), а на самый мощный Hyundai ix35 ставился двухлитровый бензиновый турбомотор, развивающий 260 сил.

В 2013 году был проведён рестайлинг модели: слегка изменились внешность и интерьер, появились новые опции, а гамма силовых агрегатов пополнилась бензиновыми моторами 1.6 и 2.0 с непосредственным впрыском топлива.

Производство кроссоверов «Хендай ix35» завершилось в 2015 году, его преемником стал новый автомобиль со старым именем Hyundai Tucson.

Таблица двигателей автомобиля Хендай ix35

Версия	Модель двигателя	Тип двигателя	Объем, см3	Мощность, л. с.	Примечание
Hyundai ix35 1.6	Gamma G4FD	R4, бензиновый	1591	135	2013-2015
Hyundai ix35 2.0	Theta II G4KD	R4, бензиновый	1998	150-165	2010-2015
Hyundai ix35 2.0 Turbo	Theta II G4KD	R4, бензиновый, турбо	1998	260	2010-2015
Hyundai ix35 2.0	Nu G4KD	R4, бензиновый	1999	150-164	2012-2015
Hyundai ix35 2.4	Theta II G4KE	R4, бензиновый	2359	170-176	2010-2015
Hyundai ix35 1.7D	UII D4FD	R4, дизельный, турбо	1685	115	2010-2015
Hyundai ix35 2.0D	R D4HA	R4, дизельный, турбо	1995	136	2010-2015
Hyundai ix35 2.0D	R D4HA	R4, дизельный, турбо	1995	184	2010-2015

Отзывы

Интерьер кроссовера Hyundai ix35

Фото

2 поколение, 2017

Кроссовер Hyundai ix35 второго поколения выпускается в Китае только для местного рынка с 2017 года.

Автомобиль, позаимствовавший платформу у предшественника, оснащается двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 160 л. с. с «механикой» или «автоматом». Позже в гамме появится турбомотор 1.4 в паре с преселективной роботизированной коробкой передач.

Автомобиль будет продаваться в Китае по цене от 19 до 24 тысяч долларов.

Хендай ix35 пришел на смену популярному Tucson в 2010 году. Кроссовер построен на одной платформе с Kia Sportage третьего поколения. Сборка ix35 осуществлялась в Южной Корее, а так же в Европе — на заводах Kia в Словакии и Hyundai в Чехии.

Двигатели

На Российском рынке Хендай ix 35 предлагался с 2-х литровыми моторами: бензиновым (150 л.с.) и дизельным (136 и 184 л.с.). Все силовые агрегаты имеют цепной привод ГРМ.

Некоторые владельцы бензиновых ай икс 35 после 50-150 тыс. км замечают посторонний стука во время работы двигателя. Причины бывали разные: неисправный гидронатяжитель цепи, муфта CVVT (изменения фаз газораспределения), гидрокомпенсаторы (устанавливались после рестайлинга в 2013 году) или даже задиры в цилиндрах.

К счастью, задиры – явление не повальное. При обращении в гарантийный период дилеры меняли не весь двигатель, а только «короткий блок» в сборе с поршнями и коленвалом. Если гарантия вышла, то блок придется гильзовать – от 100 000 рублей.

Пуск двигателя может быть затруднен из-за неисправности выключателя педали сцепления (с МКПП) / тормоза (с АКПП), а в морозы — из-за «втягивающего» стартера (густеет смазка).

В дизельных агрегатах после 50-100 тыс. км порой сдается демпферный шкив коленвала (от 7 000 рублей). А проблемы с запуском холодного дизеля возникают из-за плохого контакта или окисления в месте обжима проводки планки свечей накала (около 1 000 рублей). Кроме того, может сбоить реле свечей накала (от 4 000 рублей) либо сами свечи (1500 руб/шт).

Коробка переда

Для ix 35 предусмотрены три коробки: 5-ти и 6-ступенчатые «механика», а так же 6-скоростной «автомат». Серьезных проблем с коробками не встречается. В случае с МКПП многие отмечают появление постороннего шума, пропадающего после выжима сцепления, а в случае АКПП — владельцы сетуют на заметные толчки во время переключений.

Трансмиссия

Слабая защита шлицевых соединений элементов привода от воздействия воды и грязи приводит к малоприятным последствиям. Так, спустя 50-100 тыс. км коррозия убивает шлицевое соединение правого составного приводного вала. Шлицы слизывает — появляется люфт и гул. Менять приходится промежуточный вал и внутренний ШРУС: по 7 000 рублей за элемент плюс 3 000 рублей за работу.

Хуже того, может обломиться крепление опорного подшипника промежуточного вала. Крепление представляет собой часть блока. В идеале необходима замена блока, но отделаться удается аргонной сваркой. К счастью, данная проблема встречается существенно реже.

Другой пример плохой защиты шлицевых соединений – коррозия и срезание шлицов приводного вала в раздаточной коробке и чашке дифференциала (после 100-150 тыс. км). Ремонт окажется весьма затратным – около 80 000 рублей. В зоне риска, прежде всего, владельцы дизельных авто. Избежать проблем поможет профилактика шлицевых соединений – смазка каждые 30-40 тыс. км. Кроме того, высокий крутящий момент дизельных моторов может привести к разрушению корзины дифференциала по сварному шву.

В Hyundai ix 35 использовались две муфты подключения полного привода. До 2011 года устанавливалась электромагнитная муфта японского происхождения JTEKT, а с 2011 года – гидравлическая австрийского производителя Magna Steyr.

Mitsubishi ASX Клуб

Муфта достаточно надежная. Сбои в работе возникают из-за повреждения проводки (3 000 рублей) или износа щеток электромотора (при больших пробегах). После 100 000 км порой начинает подтекать сальник муфты.

Подвесной подшипник карданного вала (4-5 тыс. рублей) может загудеть через 80-140 тыс. км.

Ходовая

Стучащая подвеска – причина множества нареканий в адрес Хендай, причем не только ix35. Стуки при проезде неровностей обостряются с приходом холодов. Источников посторонних звуков несколько. Главный – родные амортизационные стойки, которые могут застучать уже через 2-3 тыс. км. Официальные сервисы меняли стойки по гарантии. Но это не означало, что они не застучат снова. Ведь новые амортизаторы те же самые. Некоторые за 20 000 км успевали поменять их по три раза. Но беда не погловная, есть и те, кто проехал до 80-100 тыс. км, ни разу не заметив, что в подвеске что-то стучит.

Другой источник стуков – слетающие с посадочного места пыльник и отбойник амортизационной стойки. Изготовитель рекомендовал фиксировать пыльник на стойке с помощью герметика. Народный метод – наматывание изоленты на шток или стяжка «буфера» (отбойника) хомутами. На ix35 2012 модельного года производитель устранил данный конструктивный просчет.

После 50 000 км может застучать рулевая рейка. Ступичные подшипники (от 1 000 рублей) ходят более 60-100 тыс. км.

Сайлентблоки и шаровые опоры рычагов служат более 100-150 тыс. км. А вот кронштейн заднего рычага, к которому крепится стойка стабилизатора, может разрушиться после 60-100 тыс. км. Кронштейн можно приварить. Новый рычаг доступен за 9 000 рублей. Дефект затрагивает исключительно полноприводные версии Хендай ай икс 35.

Кузов и салон

Лакокрасочное покрытие традиционно мягкое, легко царапается, и со временем обрастает сколами. К сожалению, спустя 3-6 лет вспучивания краски порой можно обнаружить на задних колесных арках, двери багажника, капоте, крыше и стойках ветрового стекла. Дилеры неохотно признают данную проблему гарантийным случаем.

Салон ай икс 35 нередко начинает скрипеть, особенно в зимний период — до прогрева салона. Чаще всего источником посторонних звуков становится подлокотник между передних кресел.

Еще один неприятный момент – крошащийся наполнитель подушки водительского сиденья. От тесного трения с острыми краями каркаса «нутро» может выкрошиться полностью всего за 30 000 км. Удивляет упорство, с которым производитель менял подушку сиденья снова и снова, пока не заканчивалась гарантия. Лишь в 2015 году было принято решение устанавливать на каркас специальную подкладку, противостоящую разрушительному трению.

Та же история и с облезающим кожаным покрытием руля и обшивкой двери, в месте контакта с локтем водителя. Не отличается долговечностью и «кожа» кресел. На водительском сиденье появляются складки, кожа трескается и рвется.

Иногда начинает шуметь моторчик печки (необходимо разобрать, почистить и смазать), или слетает со своего места пластиковый кожух воздуховода под пассажирским сиденьем. Так же встречаются отказы датчиков парктроника, камеры заднего обзора и «глюки» штатной магнитолы. Отмечены и случаи самопроизвольного загорания контрольных ламп с последующим кратковременным потуханием щитка приборов. В подобных случаях дилеры меняли «приборку».

Заключение

При выборе подержанного Hyundai ix35 особое внимание следует обратить на работу системы полного привода. Остальные дефекты легко устранимы.

Hyundai ix35 › Комплектации и цены

В России цена Hyundai ix35 2018 в новом кузове составляет 1 199 900 — 1 668 900 рублей, автомобиль представлен для продажи в 9 комплектациях. Новые комплектации и цены предоставил официальный сайт Hyundai. На сегодняшний день данная модель не поставляется на территорию России.

Официальные дилеры и автосалоны, где можно купить Hyundai ix35:
Москва.

Комплектация *	Двигатель	Коробка	Привод	Разгон	Скорость	Расход	Цена **
Start	бензин 2.0 л. | 150 л.с.	MT	Передний	10.7	185 км/ч	11.4 | 6.9 | 8.6	1 199 900 руб.
бензин 2.0 л. | 150 л.с.	AT	Передний	11.5	177 км/ч	11.7 | 7.0 | 8.8	1 259 900 руб.
бензин 2.0 л. | 150 л.с.	AT	4×4 Полный	11.7	175 км/ч	11.7 | 7.0 | 8.8	1 339 900 руб.
Start + Advanced	бензин 2.0 л. | 150 л.с.	AT	Передний	11.5	177 км/ч	11.7 | 7.0 | 8.8	1 318 900 руб.
Comfort	бензин 2.0 л. | 150 л.с.	MT	Передний	10.7	185 км/ч	11.4 | 6.9 | 8.6	1 318 900 руб.
бензин 2.0 л. | 150 л.с.	AT	Передний	11.5	177 км/ч	11.7 | 7.0 | 8.8	1 368 900 руб.
бензин 2.0 л. | 150 л.с.	MT	4×4 Полный	11.3	184 км/ч	11.4 | 6.9 | 8.6	1 388 900 руб.
бензин 2.0 л. | 150 л.с.	AT	4×4 Полный	11.7	175 км/ч	11.7 | 7.0 | 8.8	1 438 900 руб.
дизель 2.0 л. | 136 л.с.	AT	4×4 Полный	12.1	182 км/ч	8.6 | 5.8 | 6.8	1 508 900 руб.
Start Limited Edition	бензин 2.0 л. | 150 л.с.	AT	Передний	11.5	177 км/ч	11.7 | 7.0 | 8.8	1 329 900 руб.
Style Edition	бензин 2.0 л. | 150 л.с.	AT	Передний	11.5	177 км/ч	11.7 | 7.0 | 8.8	1 418 900 руб.
бензин 2.0 л. | 150 л.с.	AT	4×4 Полный	11.7	175 км/ч	11.7 | 7.0 | 8.8	1 488 900 руб.
дизель 2.0 л. | 184 л.с.	AT	4×4 Полный	9.8	195 км/ч	9.2 | 6.0 | 7.2	1 609 900 руб.
Travel	бензин 2.0 л. | 150 л.с.	AT	Передний	11.5	177 км/ч	11.7 | 7.0 | 8.8	1 458 900 руб.
бензин 2.0 л. Почему перестали выпускать Hyundai ix35 ? | 150 л.с.	AT	4×4 Полный	11.7	175 км/ч	11.7 | 7.0 | 8.8	1 528 900 руб.
дизель 2.0 л. | 184 л.с.	AT	4×4 Полный	9.8	195 км/ч	9.2 | 6.0 | 7.2	1 678 900 руб.
Travel Limited Edition	бензин 2.0 л. | 150 л.с.	AT	Передний	11.5	177 км/ч	11.7 | 7.0 | 8.8	1 498 900 руб.
бензин 2.0 л. | 150 л.с.	AT	4×4 Полный	11.7	175 км/ч	11.7 | 7.0 | 8.8	1 568 900 руб.
Prime	бензин 2.0 л. | 150 л.с.	AT	4×4 Полный	11.7	175 км/ч	11.7 | 7.0 | 8.8	1 628 900 руб.
Prime + Style	бензин 2.0 л. | 150 л.с.	AT	4×4 Полный	11.7	175 км/ч	11.7 | 7.0 | 8.8	1 668 900 руб.
Start ***	бензин 2.0 л. | 150 л.с.	MT	Передний	10.7	185 км/ч	11.4 | 6.9 | 8.6	от 1 019 900 руб.

* — В таблице указаны: Двигатель с указанием объема (литры) и мощности (лошадиные силы). Коробка передач: MT — механика (механическая), AT — автомат, AMT — автоматическая (робот), CVT — вариатор. Разгон от 0 до 100 км/ч в секундах. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива в литрах на 100 км: в городе | на трассе | в смешанном цикле. ** — Рекомендованная производителем максимальная цена перепродажи нового автомобиля у официального дилера без учёта скидок и акций (от 15.03.2016). *** — Данная комплектация носит рекламный характер.

Hyundai ix35 › Оборудование

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.

В данный момент раздел находится в стадии обновления.

Hyundai ix35 – SUV кроссовер от южно-корейской компании Hyundai Motor Company» появился на свет в 2009 году, придя на смену своему предшественнику Hyundai Tucson (кстати, в Корее за ним это имя сохранилось, только добавились к нему две буквы: Hyundai Tucson ix). Знакомство с ним состоялось на автомобильной выставке во Франкфурте в сентябре месяце. С тех пор Хендай ix35 производится не только в Корее, но и в Словакии, и Китае.

В России он продаётся с апреля 2010 года. В октябре 2013 года на нашем рынке появилась обновлённая модель этого автомобиля, изменения коснулись, в основном, его комплектаций. А мы освежаем рассказ о нём.

Габаритные размеры этого кроссовера следующие: длина — 4410 мм, ширина — 1820 мм, высота — 1660 мм, колёсная база — 2640 мм. Клиренс у Hyundai ix35 равняется 170 мм, а объём багажного отделения составляет минимально 591 литр, а максимально — 1436 литров. Полная снаряжённая масса автомобиля — 1980-2140 кг.

На российском рынке продаются Хендай ix35 как с бензиновым двухлитровым двигателем мощностью 149,6 л.с., так и с турбодизельными двухлитровыми моторами мощностью 136 л.с. и 184 л.с. Бензиновые версии могут быть и переднеприводными, и полноприводными и комплектуются либо пятиступенчатой механической коробкой передач, либо шестиступенчатым автоматом. Дизельные Hyundai ix35 выпускаются только с приводом на все колёса, и в паре с менее мощным мотором поставляется или шестиступенчатая механическая КПП, или автоматическая коробка передач с таким же количеством ступеней., а на кроссоверах со 184-сильным двигателем стоит только АКПП.

Хендай ix35 , с бензиновым мотором, способны развивать максимальную скорость, порядка, 176-181 км/час, а их дизельные «братья» — 194 км/час. Время разгона с места до скорости 100 км/час у первых кроссоверов лежит в пределах 10,4-11,3 секунды, а у вторых — 10,2 секунды.

Дизельные Hyundai ix35 более экономичны, они расходуют топлива в городе 6,7/9,1 л/100 км (136 л.с/184 л.с.), за городом — 5,1/6,0 л/100 км, при смешанном цикле — 5,7/7,1 л/100 км. У бензиновых версий аналогичные показатели находятся в пределах 9,8-10,6 л/100 км, 6,1-6,8 л/100 км и 7,5-8,2 л/100 км. Объём топливного бака — 58 литров.

На Хендай ix35 используется независимая, пружинная, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости передняя подвеска и независимая, многорычажная (2 поперечных и 1 продольный), со стабилизатором поперечной устойчивости — задняя. Дисковые тормозные механизмы с индикаторами износа стоят на всех колёсах, спереди они (механизмы) — вентилируемые. На автомобиле могут быть колёса, обутые в шины одного из двух размеров: 225/60 R17 или 225/55 R18.

Бензиновые Hyundai ix35 предлагаются в шести различных вариантах оснащения: Start, Comfort, Start+Advanced пакет, Travel, Prime и Prime+Style пакет. Для переднеприводных кроссоверов доступны первые четыре модификации, а для полноприводных — вторая и последние три. Дизельные модели представлены в версиях Comfort и Travel.

В базовую Хендай ix35 Start входят фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира (у пассажира — с функцией отключения), преднатяжители передних ремней безопасности, антиблокировочная система тормозов (ABS), иммобилайзер, сигнализация о непристёгнутых ремнях безопасности, система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении, центральный замок с ДУ в раскладном ключе зажигания и сигнализацией, регулировка руля по высоте, регулировка сидения водителя по высоте, электроусилитель руля, передние и задние электростеклоподъёмники, наружные зеркала заднего вида с электроприводом регулировок и обогревом, передний и задний подлокотники, маршрутный компьютер, кондиционер.

Кроме этого в Hyundai ix35 Start имеются разъёмы USB и AUX, аудиосистема (RDS, радио, 6 динамиков, CD/MP3, FM/AM) с управлением на руле, спинка заднего сидения, складывающаяся в пропорции 60:40, шторка багажника, крючки для крепления груза в багажнике, розетка 12В в багажнике, обивка сидений тканью, светодиодные передние габаритные огни, противотуманные фары, лёгкая тонировка стёкол, полноразмерное запасное колесо на легкосплавном диске, задний спойлер с дополнительным стоп-сигналом, окрашенные в цвет кузова бампера, легкосплавные колёсные диски 17″ с резиной 225/60 R17.

В Хендай ix35 Start+Advanced пакет добавлены боковые подушки безопасности, шторки безопасности для передних и задних пассажиров, регулировка руля по вылету, двухзонный климат-контроль с системой ионизации воздуха, обогрев зоны покоя стеклоочистителей лобового стекла, отделка руля и рукоятки КПП кожей, окрашенные в цвет кузова ручки дверей и корпуса наружных зеркал заднего вида, а в Hyundai ix35 Comfort — активные передние подголовники, система стабилизации курсовой устойчивости (ESP) с системой помощи трогания в гору и спуска с горы, камера заднего вида и задние парковочные датчики, регулировка поясничного подпора сидения водителя, электропривод складывания наружных зеркал заднего вида, безопасный доводчик стекла водителя, охлаждаемый перчаточный ящик, круиз-контроль с управлением на руле, датчик уровня омывающей жидкости, датчики дождя и света, аудиосистема с 4,3″ сенсорным дисплеем (RDS радио, 6 динамиков, CD/MP3, FM/AM), комбинированная отделка сидений, сетка для багажа, светодиодные дневные ходовые огни, повторители поворота в корпусах наружных зеркал и боковые защитные накладки на кузове.

В Хендай ix35 Travel появляются уже самозатемняющееся внутрисалонное зеркало, передние датчики парковки, подогрев руля, панель приборов Supervision с 4.2″ экраном, мультимедиа система с 7″ сенсорным дисплеем: CD/MP3+Bluetooth+Радио с RDS+внешний усилитель, твиттер, сабвуфер+GPS навигация, биксеноновые фары с автоматической регулировкой угла наклона и омывателем и рейлинги на крыше.

Hyundai ix35 Prime отличается наличием доступа в салон без ключа, кнопки запуска двигателя, системы регулировки усилия на руле (Flex steer), комбинации натуральной и искусственной кожи в отделке сидений и дверей, светодиодных задних фонарей и глубокой тонировкой задних стёкол и теплозащитными стёклами, а Хендай ix35 Prime+Style пакет — наличием датчика давления в шинах, панорамной крыши со сдвижным люком, амортизаторов с изменяемой жёсткостью и литых колёсных дисков 18″ с резиной 225/55 R18.

Hyundai ix35 — на многие случаи жизни.