Процессор пионер 1000

Toyota Avensis 2.0 ›
Бортжурнал ›
Отзыв о Pioneer DEQ-S1000a в Toyota

Вот и дошли руки до установки процеусилителя в авто.

Расположился он идеально чуть ниже климата, прям будто размер его под наш авенсис делали))))) шутка!))

Установка:

С магнитолы в процеусь сигнал берем только с передних динамиков (FL+, FL-, FR+, FR-) я ничего не резал. Все оставил по штату. Такая колодка осталась после установки))

Для того чтобы не резать, были взяты в моем магазине разъемы ISO ATY-01(для магнитолы) и TY-01 (в разъем который с машины)

От проца же идет полноценный выход на четыре динамика.

Глазок клеим на лобовое стекло(в угол) — для пульта д/у…

Парковочный провод сразу на массу прикрутил.

Подключаем, входим в приложение Sound Tune… и вот тут начинается г.но. то проц видит iPhone, то не видит… то берет и перезагружает iPhone. то пишет ERR Disconnect Usb.в общем думаю приехали.

После перезагрузки телефона вроде всё заработало.
upd:а неет, опять перезагружает)))
UPD2 : Поменял один китайский провод на другой китайский и всё стало отлично, не перезагружает

Начинаем пользоваться приложением.
Сам плейлист

31-полосный эквалайзер ( на штатной акустике правда не понимаю зачем, но есть возможность включить 13-полосный)

Режим работы смартфона (отключает звук магнитолы)

Режим работы радио с настройками проца

Итак!

Плюсы!

— Наконец можно прослушивать музыку с телефона))) с приложения, с вк.
— Изменения в настройках чувствую на штатных динамиках
— Я слышу родные пищалки!
— Есть временные задержки и они работают)))
— Оставили родную магнитолу которая идеально вписывается в интерьер нашего автомобиля.
— Если захочу саб, то есть выход RCA с процеуся нашего. Настройки все с приложения. Но этот пункт вряд ли. ибо багажник иногда нужен… хотя может 8″ какой нибудь…

Минусы:

— приложение(хочу работаю, не хочу disconnect usb) решено заменой на другой китайпровод
— Но почему нельзя прослушать с usb музыку…
— нет блютуз (я про потоковое аудио)
— Когда в приложении переключаешь трек вперед, сбрасывает настройки EQ. Решено! Не зря писал в тех поддержку))

Итог: Вроде бы все неплохо, но вот нестабильная работа приложения доводит меня. Спокойного человека. До психов)))))

Итог: Уже радуюсь, с телефона отлично музыку слушать стало!

Lada Vesta ›
Logbook ›
Установил процессор Pioneer Deq s1000a.

Всем по привету!
Запись больше не о том, как я ставил проц, проводил проводку к динам, к усилкам, этого добра хватает везде, а скорее попробовать помочь тем, кто пробует подключиться к этой игрушке при помощи андройда.Ибо такая уважаемая компания Pioneer, как и весь мир совсем уже на айфонах помешались и не видят вокруг ничего, кроме яблок и создания техники, заточенной под айфоны .И настолько глупые отписки от службы поддержки, как и в программе, что Автоваз со своими отказами в гарантии курит в сторонке)))Но к делу.
Как всегда бывает, музыки и мощи в моторе много не бывает и если подсаживаешься на это, то горишь этим, пока не перегораешь.Так и я, поддавшись искушению решил когда -то поменять в штатной магнитоле усилитель с кондером, и динамики компонентные поставить, и понеслось.Я не пацан, чтобы пытаться выдавить давлением стекла у бабушки Клавы в квартире в соседнем доме, мне больше по душе Качество звучание, но и немного громкости конечно не повредит никогда.И чем больше узнаешь о всех срезах, порядках, номиналах и так далее, тем больше понимаешь, что нужен проц в машину.И вот нахожу этот процессор.Мне понравился он тем, что он достаточно универсален, что управление можно осуществить с мобилы, подключение простое .Сейчас, я бы посоветовал взять восьмиканальный проц от иной компании, потому что разрулить с ним можно куда больше и качественнее.Эта же приблуда ограничена выходами, их 6 всего.И крутись как хочешь.Подключать можно как к штатной проводке через высокий уровень, так и через RCA .Хороший вариант для штатной головы.Ничего менять не надо .Все остается как и было, эргономика и прочее, а звук уже другой.Либо углубиться и пустить все на усилители и к динамикам.Так я и сделал.Зимой один веставод уже врезал в задние двери 20е вархеды, я решил так же сделать, на перед поставил прайды эмеральды фб.не являюсь сторонником каких-то фирм, просто любитель, но прайды звучат отлично.Наконец-то я слышал панчи шманчи.И это еще на 70-ти ваттном усилке.Вархеды лупят отменно.200 ватт мощности и 63 герца 4м порядком даже не смущают их.Ниже не хочу резать, это работа саба все же, как ни крути.Но ураловцы молодцы.Линейка вархед получилась крутой.Пищалки стоят Урал AS-W25TW, очень мне понравились, не песочат, играют независимо от направления, качественно сделаны, даже приятно ощущать их.Дальше коммутация и все.готово.
Теперь подключение к процессору!
Скачивается прога с плэймаркета .Через нее и кабель мобилы происходит подключение и настройка процессора.Но не тут то было.Я был готов внутренне к танцам с бубнами, но не таким.Начитался, что нужен OTG переходник .Купил заранее.Прочел инструкции на сайте пионер и бортовики на драйве с подобными игрушками.Владею ксаоми покофон, там ПО 9 андройд .Так вот, он проигнорился .У друга и помощника самсунг гэлакси 10.Тоже ноль внимания.Начал курить буквари и прочее.Звонил в тех поддержку, писал и так далее.Все видосы официальные по подключению происходят с айфонами.Искал этот бляцкий айфон по всем знакомым.Отдали мне 4s .трахался с восстановлением ID три дня в жопу.Восстановил.А там ПО старое для проги.Нужна пятерка минимум.Айфон летел в стену.Так и катался, слушая музыку, как обычно, ибо когда проц не настроен, то он просто является транзитным устройством .Потом пришел ответ очередной от пионер, что пробуйте с другими устройствами.Клоуны.Берется для чего?чтобы своим устройством можно было корректировать, настраивать в любой момент, а не искать гаджет очередной.Пришла мысль попробовать старенького китайца у родственницы, редми 4 что ль.он как айфон, даже шкурка такая же.И пока её ждал стал своим аппаратом пробовать подрочить шнурок.И вот что выходило, что через OTG с зажатой кнопкой B он вообще не подключался, точнее с ошибками и последующими вылетами, а через родной кабель с зажатой кнопка A заходил, но обработки сигнала не было, просто висел источник музыки с ошибкой.

Zoom

Проц сам маленький, поэтому поместился за бардачком к стенке.если магнитола не большая, тонкая, без CD, то можно тупо к ней в нишу запихнуть, как многие делают.

Zoom

20 е вархеды .пилить стоит аккуратно, недалеко трос стеклоподъемника семь раз отмерь…кстати, еще стоит учесть, что решетка динамиком на карте дверей может упереться в динамик.так что стоит примерить и карту дверей заодно.

Zoom

Один усилок на фронт, пищалки и прайды.Второй мостами на вархеды.и один на саб.саб бракованный какой-то попался.решаю вопрос.По итогу, проще купить один усилок за 24 тысячи, не помню фирму, но там 6 /300 что ль в 4Ома .Но как есть, собиралось все по крупицам.

Zoom

При шумке карт дверей, дошло до того, что шуба шумоизоляции не давала нормально застегнуть карту назад.Клипсы родные не держали вообще, так, на саморезах лишь.Прочел о клипсах на БМВ .и купил аналог.Клипсы одноразовые, но главное застегнуть, держат адово.Советую

Такое меню у меня было, когда пытался подключиться через OTG.Проц видел ГУ, но больше ничего.

Попытка нажимать везде не приводила ни к чему хорошему.Но все же, при нажатии на центр, где указано ГУ выскакивало такое меню.Где можно менять источник.И когда ставил телефон, то звук шел из телефона)))а мы про алгоритмы АМТ говорим.

Потом, я подключился через обычный кабель питания через AOA соединение и вот что получилось.А почему такое меню уже?!Потому что я стал думать логичнее.Например, при подключении к компу, телефон требует запрос в виде меню на экране, как его подключить, просто для зарядки или же для передачи файлов.И я стянул сверху экрана подменю и там выбрал передачу файлов, а не зарядка телефона.

Нажав потом на выбор источника звука в центре меню, где было ГУ с ошибкой, открылось окно, в котором я быбрал проц.И вуаля!Эта херня заиграла . Теперь можно настроить задержки, срезы и прочее.

Потом приехала родственница, я вставил китайчонка и …он подключился с первого раза через родной шнурок.Думается мне, что надо менять прошивку на процессоре, потому что поддержка телефонов слишком слабая, точнее список мал .А современные телефоны с 9 м андройдом на борту выдают ошибки .Не ожидал такого от пионера.Хотя что там ожидать.пытался к башке своей подключть самсунг S3.Снова айфон нужен.Бред.
Но радует одно, что когда подключился проц, звучание словно приподнялось, стало объемнее.Я думал, что раньше хорошо играет, но теперь.Вроде все как и раньше, но ощущения иные, когда поворачиваешь голову туда сюда, а источник музыки не меняется, звук вокруг.Срезы более точные, на усилке так не срежешь, примерно только что.А когда до 8 Кгц?там только по синусу резать низы, что крайне сложно, на слух тяжело.В общем такая вот история.Для тех, кому нравится более качественное звучание, кто не хочет покупать башку другую, а оставить штатку, самое то.Кстати, здесь встроенные усилители как в нормальной магнитоле.Нууу, ватт по 25-27 будет, думаю.лучше, чем в штате.Кстати, у кого даже динамики штатные, отмечают, что после проца музыка звучит иначе.Балалайка эта 9500.в принципе, доступно.Есть аналог у пионера 2 DIn с процем.Тоже стоит примерно столько же.Можно его взять.У меня была башка.Да и к камере привыкаешь и к блютузу, двд иногда по старой памяти посмотреть можно.Много букв.За ошибки извиняюсь, строчу на работе, украдкой.
Всем бобра!

>
DEQ-S1000A

Звуковой процессор Pioneer DEQ-S1000A

Компактный универсальный звуковой процессор DEQ-S1000A разработан для улучшения качества звучания штатной аудиосистемы без замены головного устройства и изменения вида салона. Все, что нужно после инсталляции, — это смартфон с установленным бесплатным приложением Pioneer Sound Tune, который поможет осуществить все настройки.

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СОЛДАТ

Современные штатные головные устройства всё чаще увязаны с другими системами автомобиля настолько тесно, что удалить или заменить их невозможно уже физически – не лишаться же парктроников или кондиционера ради любви к чистому звуку? Ситуация эта существует уже не первый год, и для её решения многие фирмы предлагают профессиональные процессоры-интеграторы. Их задача – получить сигнал от штатного источника, обработать его и передать на дополнительные внешние усилители. Поскольку возможности профессиональных звуковых процессоров заложены «на вырост», они зачастую избыточны. Это оправдано для дорогих профессиональных систем, но отражается на стоимости процессоров и препятствует их широкому применению.

Для решения рядовых задач вполне можно отказаться от редко используемых функций – тогда устройство имеет все шансы стать массовым. И такое демократичное решение предлагает Pioneer.

Хотя процессор очень компактный (его габариты 170 х 40 х 95 мм), его возможности лишь незначительно уступают профессиональным моделям, и более чем достаточны в большинстве случаев. При этом прослеживается чёткая ориентация на апгрейд штатных систем: входы высокого уровня и встроенный усилитель «магнитольного» типа. Не возбраняется использовать его и с внешними усилителями – для этого предназначен полный набор линейных выходов с выходным напряжением до 4 В.

По ряду функций процессор – очевидный наследник головных устройств Pioneer, отличается только интерфейс. Он целиком перенесён в приложение к смартфону, причём оставлены только «процессорные» функции, отсутствующие в штатных головных устройствах – кроссовер, задержки, эквалайзер и пространственные эффекты. Последние, кстати, по непонятным причинам отсутствуют в профессиональных процессорах – хотя в условиях автомобиля имитация пространства заметно обогащает звучание. Так что засчитаем это в достоинства DEQ-S1000A первым пунктом. Но далеко не последним…

КОНСТРУКЦИЯ

В комплект поставки входит сам процессор, выносной датчик дистанционного управления, пульт-«орешек», кабель для подключения питания и акустики, провод для подключения к датчику стояночного тормоза (или к «массе», что вероятнее), удлинитель USB и кронштейны для крепления.

Все соединения расположены с одной стороны корпуса. Слева направо: колодка питания и акустики, разъём датчика стояночного тормоза, три пары линейных выходов, линейный вход, вход датчика дистанционного управления (minijack) и разъём USB с током нагрузки до 1,5 А. Правее – кнопка перезагрузки и индикатор включения

Один переключатель на дне корпуса позволяет выбрать конфигурацию системы: стандартная (фронт-тыл-сабвуфер) или сетевая (поканальная). Соответственно изменяется и назначение линейных выходов и выходов встроенного усилителя. Второй переключатель назначает вход для сигнала штатного ГУ (высокого уровня или RCA)

Временной цикл и структура обработки сигнала в процессоре максимально оптимизированы, полностью устраняя искажения сигнала, связанные с джиттером, двухъядерный DSP с разрядностью 48 бит обрабатывает цифровые сигналы без потери качества. Микросхема усилителя с максимальной выходной мощностью 4 х 50 Вт смонтирована на радиаторе

СОФТ И НАСТРОЙКА

Программное обеспечение собственной разработки, с неплохо продуманным графическим интерфейсом. Это бесплатное приложение Pioneer Sound Tune, оно существует в двух вариантах – под iOS и Android не ниже пятой версии, и уже доступно для загрузки на AppStore и GooglePlay. После установки приложения и подключения к процессору предлагается зарегистрировать в нём автомобиль (марка, модель) и расположение руля. В будущем будет возможно подключиться к базе данных типовых настроек, создаваемой пользователями – но на момент тестирования я был всего лишь третьим человеком, установившим приложение, так что не стоило и пытаться.

Пробежимся по позициям пользовательского меню.

Приложение анализирует содержимое смартфона и формирует список композиций с различными вариантами выборки. Сортировка идёт по алфавиту.

Во второй позиции задаются настройки звукового эффекта Todoroki. Это динамическая тонкомпенсация, усиливающая низкочастотные составляющие сигнала. Тональный баланс выравнивается в соответствии с физиологией слуха и установленной громкостью

Третья позиция – эквалайзер. Семь предустановленных вариантов коррекции и два пользовательских, к которым мы вернёмся чуть позднее. Четвёртая позиция – воссоздание акустической атмосферы определённого типа за счёт управляемой реверберации

Пользовательскую АЧХ можно нарисовать одним росчерком пальца (чуть не написал –пера) по экрану. Эквалайзер пользовательского режима 31-полосный, если нажать на экранную кнопку «Точная настройка», то экран «растягивается»

Здесь можно подрихтовать АЧХ уже с точностью до десятых долей децибела

Но, как в хорошем детективе, всё самое интересное – в конце. Последняя позиция меню на самом деле первая, с нее нужно начинать. Это выбор источников сигнала, вход в настройки фильтров и задержек, и даже – режим автоматической настройки процессора по измерительному сигналу. Причём отдельный измерительный микрофон не обязателен, можно использовать и микрофон смартфона. Но в отсутствие микрофона (и машины, кстати, тоже – затаскивать её в лабораторию показалось слишком утомительным занятием) будем все регулировки делать вручную.

Маршрутизатор позволяет выбрать источник сигнала и откалибровать уровни

Для стандартной конфигурации (с широкополосным усилением) предлагается на выбор пять вариантов размещения акустики. Выбор не всеобъемлющий, но отсутствующие варианты (задняя полка, торпедо) с некоторой натяжкой можно свести к имеющимся

Для поканальной конфигурации предлагается только два варианта: с сабвуфером или без

В зависимости от выбранной конфигурации системы и расположения динамиков рядом с каждым на мнемосхеме выводятся установленные значения частот среза фильтров, уровней сигнала и задержек – по выбранной в отдельном меню позиции слушателя. Естественно, конфигурацию системы нужно задать переключателем до запуска программы.

Хотя в настройках я регистрировал автомобиль с левым расположением руля, программа почему-то нарисовала мне «японку»… Чтобы добраться до фильтров и задержек, нужно в правом нижнем углу экрана коснуться символа в виде трёх регуляторов, напоминающего эквалайзер. Почему именно такой символ – наверное, пиктограмма показалась удачной

Вот так выглядят экраны кроссовера для стандартной (двухполосной) конфигурации…

… а так – для сетевой (трёхполосной)

Значения условные, но близкие к среднестатистическим. А что из этих картинок получилось в действительности – увидим в разделе «Измерения».

ИЗМЕРЕНИЯ

Как обычно, для измерений был задействован безотказный комплекc CLIO. Искажения на линейном выходе при номинальном выходном сигнале с уровнем 1 В не более 0,005%, это на уровне погрешности измерений. При увеличении сигнала на выходе до максимального значения 4 В искажения возрастают до паспортных 0,01%, и при малейшей перегрузке мгновенно подскакивают до единиц и десятков процентов. Так что здесь лучше без фанатизма, два-три вольта на выходе будет в самый раз, и на помехозащищённости это никак не скажется. Отношение сигнал/шум по паспорту 105 дБ, ниже предела чувствительности приборов.

Теперь займёмся частотными характеристиками. Заявлена полоса пропускания 10 Гц-20 кГц по уровню -1 дБ. Верхняя граница подтвердилась, выше 20 кГц как будто топором отрубили (на 22 кГц уже -16 дБ). Снизу полоса пропускания начинается чуть ли не от постоянного тока – сравните графики настроек эквалайзера.

Чтобы не плодить иллюстрации, графики подобраны в пары «по родственному». Все заводские предустановки реализованы на платформе 13-полосного эквалайзера –сосчитайте «горбы» на третьей паре графиков. Для пользовательских настроек уже применяется 31-полосный эквалайзер, на нижнем графике воспроизведена АЧХ, заданная ранее «росчерком пальца»

В стандартном режиме частота и крутизна среза ФНЧ сабвуфера и ФВЧ фронта и тыла задаются независимо. Фильтры Баттерворта, частота среза выбирается из ряда 50, 63, 80, 100, 125, 160, 200 Гц. Крутизна – из ряда 0, 6, 12, 18, 24 дБ/окт. Значение «0» соответствует отключению фильтра, хотя на мнемограмме при этом продолжает высвечиваться установленная частота среза. Уровень сабвуфера регулируется от -24 до +10 дБ, значение по умолчанию -6 дБ

В трёхполосном режиме (он назван «сетевым») частота и крутизна среза фильтров также задаются независимо. Но ряд значений уже другой. Фронтальные каналы теперь работают с неотключаемым ФВЧ для твитера, частоты среза – 1,25, 1,6, 2,5, 3,15, 4, 5, 6,3, 8, 10, 12,5 кГц. ФНЧ тыловых каналов (теперь это мидбас) работает с тем же рядом значений, но его можно отключить. ФВЧ тыловых каналов и ФНЧ сабвуфера (оба – отключаемые) оперируют с рядом значений 25, 3,5, 40, 50, 63, 80, 100, 125, 160, 200, 250 Гц. Крутизна всех фильтров та же, что и раньше, но в канале сабвуфера добавляются значения 30 и 36 дБ/окт. Уровень сабвуфера регулируется от -24 до +10 дБ, значение по умолчанию -6 дБ

Временные задержки в каждом канале задаются независимо, диапазон регулировки – до 350 см с шагом 2,5 см.

ЛИЧНЫЙ ОПЫТ

Опыт, надо заметить, оказался информативным и богатым на впечатления. Поскольку прослушивание велось на высококачественном «домашнем» комплекте, для начала все регулировки были сброшены в ноль и процессор работал как внешний ЦАП. Тональный баланс при отключенных настройках – аккуратный, мягкий, ничто не режет слух и не выпирает. С настройками, впрочем, хуже не становится. Фокусировка стереообразов в двухканальном режиме отличная, затем была имитирована «автомобильная» посадка и небольшая игра с задержками позволила вернуть сцену на место.

Игра с настройками эквалайзера и кроссовера оказалась не менее увлекательным занятием, одних скриншотов набралось с полсотни – отбирать для публикации пришлось лишь самые выразительные.

Стоит отметить, что мощность встроенного усилителя невелика, но вполне достаточна для работы с чувствительной акустикой, особенно в поканальном режиме (там она делится между динамиками, хоть и не поровну). К одному из выходов можно подключить и чувствительный сабвуфер, на нагрузке 2 Ом обещают мощность до 70 Вт. Благодаря линейным выходам процессор можно «умощнить» внешними усилителями, причём в любом сочетании. Например – четырёхканальный усилитель для мидбаса и сабвуфера (в мостовом включении), твитеры – от встроенного. В таком варианте распределение мощностей будет особенно благоприятным, а дополнительные затраты – минимальными.

МЁД & ДЁГОТЬ

Процессор более чем удачный. Субъективные впечатления благоприятные, шумы и искажения – на пределе измерения, возможности настройки – вполне достаточные не только для апгрейда штатной системы, но и для самостоятельного применения. Самое серьёзное упрощение в сравнении с профессиональными процессорами (и то – некоторыми) – единственный тип фильтров и отсутствие сабсоника в канале сабвуфера. Зато пространственные эффекты позволят оживить звучание даже убогих штатных динамиков. А если заменить их качественными – будет просто конфетка. Процессор будет прекрасной основой для мультимедийной системы с применением смартфона или планшета, да и цена его по нынешним временам более чем гуманная.

Цена вопроса 11 990 руб.

>
Pioneer DEQ-S1000A

Характеристики

Pioneer Sound Tune App
С приложением Sound Tune Вы сможете заново открыть для себя звучание штатной акустической системы. Управление всеми настройками звука осуществляется с большого экрана смартфона. Вы сможете расширить функциональные возможности штатного головного устройства и настроить звук при помощи 31-полосного эквалайзера, пространственных эффектов, а так же получите доступ к большому числу дополнительных настроек.
Поддержка iPhone
Благодаря iPhone Direct Control вы можете управлять своим i-устройством непосредственно с приборной панели автомобиля, наслаждаясь превосходным звучанием.
Совместимо с Android
Выполните подключение и воспроизводите музыку на устройстве без каких-либо приложений
USB-вход
Подключите любое устройство с помощью интерфейсного кабеля USB, чтобы зарядить устройство или насладиться чистым, четким звуком.
13-полосный графический эквалайзер
Настройте выход звука, чтобы отрегулировать воспроизведение в соответствии со своими предпочтениями.
style=»font-weight: 500; color: #232021;»>Подробные характеристики

Основные функции

Pioneer Sound Tune App
USB-вход	1
Тип установки	Скрытый
Аксессуары	ИК пульт ДУ, 1шт.
Максимальная выходная мощность	4 x 50 Вт 2 x 50 Вт (4Ω) для сабвуфера 1 x 70 Вт (2Ω) для сабвуфера 2 x 200 Вт (4Ω, мостом)
Частотные характеристики	10 Гц — 20 кГц
Соотношение сигнал/шум	105 дБ
Максимальное потребление тока	10 А
Размеры шасси (Ш x В x Г)	170 мм x 40 мм x 95 мм
Вес	0,59 кг
Компактные

Поддержка Apple

Поддержка iPhone
Совместимые поколения	• iPhone X / iPhone 8 / iPhone 8 Plus • iPhone 7 / iPhone 7 Plus / iPhone SE • iPhone 6s / iPhone 6s Plus / iPhone 6 / iPhone 6 Plus • iPhone 5s / iPhone 5c / iPhone 5
Поддерживаемые функции	• Зарядка подключенного устройства • Воспроизведение музыки

Поддержка Android

Совместимо с Android

Quick Charge for Android

Аудио

13-полосный графический эквалайзер
Усилитель MOSFET 50 Вт x 4
Network Mode	Да, 3 полосы (твитеры, мидбасы, сабвуфер)
Выбор положения прослушивания
Auto EQ (Equaliser)
Manual TA (Time Alignment)
Фильтр высоких частот
Фильтр низких частот
Subwoofer Control
RCA-выходы	3, (фронт, тыл и сабвуфер)
High Voltage Output (4Volt)
Расширенные аудио настройки	Высококачественные аудиокомпоненты. Калибровка сигнала (Отмена штатных настроек эквалайзера и временных задержек). 31-полосный графический эквалайзер при использовании вместе с приложением Pioneer Sound Tune. Пространственные звуковые эффекты при использовании вместе с приложением Pioneer Sound Tune.
FLAC
RCA Terminals
Сенсор входного сигнала

Подключения

KIA Ceed SW ›
Бортжурнал ›
Установка процессора Pioneer DEQ-S1000A

Всем привет!
В автомобиле установлена штатная магнитола без телефона, которая устраивала меня всем, кроме звука. Не могу сказать что от него заворачивались в трубочку уши, на пример как с магнитолой в Рио жены, но в долгом путешествии бывало выключал звук и слушал шум мотора, колёс и ветра.
Вопрос замены магнитолы не стоял, так как Китайский аналог магнитолы от максималки стоит 22+, а дешевые аналоги почти без кнопок меня не устраивали по дизайну.
И вот увидел рекламу нового процессора от pioneer и решил приобрести.

Дабы не кромсать штатную проводку или хотя бы сделать это по минимуму купил переходники со штекеров киа на исо, с исо на магнитолу киа, с исо на магнитолу pioneer.
Приступил к подключению.

Увидев, что в штекере с проводами, идущими на динамики, есть ещё другие провода, скачал табличку с распиновкой штекера и тем самым убедился что переходники я купил зря и придётся кромсать штатную проводку.
Ни разу не пожалел, что перед установкой купил этот инструмент, сократил время мучения в несколько раз!

Странные инженеры Kia, на передний правый динамик уходят 2 провода, а вот на передний левый динамик уходят аж 4 провода. Позвонил тестером на кз, два звонятся и два не звонятся. Соответственно подключил к звонящимся. Как показало тестовое включение эти дополнительные провода шли на высокочастотный динамик. Странно, потому что правая сторона подключена иначе.

Пришлось перекручивать.
На процессор кинул два канала от выходов на передние динамики. Провода на скрутках в термоусадке и сверху изолентой.

Долго думал откуда взять силовой плюс и массу, потому как эти провода из комплекта с процессором были толще чем питание в штатной проводке. В итоге решил оставить от штатной проводки магнитолы, потому как усилитель там как в обычной пионеровской не дорогой магнитологе, не думаю что много будет кушать. Чего не сказать про штатные провода, идущие на динамики, они раза в два толще (субъективно), чем провода питания.
Ещё один нюанс с проводом, который необходимо кинуть на ручник. Безопасность должна быть безопасная, но я кинул этот провод на минусовой, идущий на процессор. Теперь в любой момент без поднятия ручника доступны полные Настройки, и не надо искать проводку ручника.

После подключения телефона iPhone сконнектиться получилось с 3 раза.
ПО сырое! По факту, при подключении телефона постоянно сбрасывается уровень громкости на середину, через раз сбрасывается настройка эквалайзера, это прямо выбесило. Тонокомпенсация не включается, показывает ошибку. Если подключённый телефон заблокируется, после разблокировки связь с процессором пропадает до отключения включения асс.

Звук. Не скажу, что прям Вау, но улучшения есть. Он стал более правильным чтоль, опять же эквалайзер. Жду когда заработает тонокомпенсация. Полюс теперь можно подключить саб по линейкам. Активный саб из предыдущего авто уже в багажнике, провода закуплены.
Динамики штатные, понимаю что эффекта вау не произошло именно по этому. В будущем заменю.

Процессор очень сильно греется! После часа работы в руках его долго не продержишь! Немного страшновато что будет летом.

На следующий день опять солнечная погода и +9. Время прятать процессор под панель!
Сначала решил положить под консоль между сидениями. В интернетах есть много описаний и даже видео про разборку пластика на JD, по этому проблем не возникло, почти, но об этом упомяну далее.
Сняв боковые и центральную накладку понял, что горячий процессор будет нагреваться ещё и жаром, идущим от глушителя. Кто не верит можете потрогать температуру дна подстаканников во время продолжительной езды по трассе. У жены на Рио такая же история. И, кстати, в этом тоннеле по краям есть термо изоляция на пластике (навряд ли это шумо).

Понял, что надо искать место под бардачком. Пошел разбирать бардачок. Место расположения процессора видно на фото. Там в правом переднем углу много свободного места. Прикрепил на пластиковые стяжки от души.

Заодно, пока разбирал панель, подразобрал чуть больше, поменял блок кнопок управления блокировкой дверей. Поставил купленный ранее с управлением подогревами. Так сказать задел на лето, после покупки штатной подторпедной проводки от высшей комплектации буду ставить попогреи. Либо с использованием контроллера, купленного через драйв2, который дружит штатный блок кнопок с нештатными матами Емеля, либо закуплю штатные блоки управления подогревами и штатные маты.

PS. При снятии бардачка на видео в ютубе говорили что просто нужно стягивать с клипс после того как саморезы откручены. Нужно быть аккуратнее, так как со стороны пассажирской двери клипс нет, а одевается он на штырьки, в принципе там видно. Так же проблемы возникли с вытаскиванием бардачка перед ручкой КПП. Слева у него клипсы, а справа защелки, очень даже упругие, но быстро ломающиеся (2 шт.).

Всем спасибо за внимание!

Процессорный 4-канальный усилитель Pioneer DEQ-S1000A

Информация о Pioneer DEQ-S1000A

Производитель

Модель

Pioneer DEQ-S1000A

Тип

Процессорный 4-канальный усилитель

Класс

Цена

11990 руб.
Можно купить в кредит!
Установить в студии AutoHiFi-Customs

Акции При покупке Вы получаете:
♦ подарочные карты на сумму 500 руб.
 
♦ бесплатную доставку по Москве в пределах МКАД

Может понадобиться

Комплекты для установки усилителя
Конденсаторы
Преобразователи уровня сигнала
Провода питания
Провода акустические
Кабели межблочные
Колбы и предохранители

Характеристики

Основные функции

• Pioneer Sound Tune App : Да
• USB-вход : 1
• Тип установки : Скрытый
• Аксессуары : ИК пульт ДУ
• Максимальная выходная мощность :
  • 4 x 50 Вт
  • 2 x 50 Вт (4Ω) для сабвуфера
  • 1 x 70 Вт (2Ω) для сабвуфера
  • 2 x 200 Вт (4Ω, мостом)
• Частотные характеристики : 10 Гц — 20 кГц
• Соотношение сигнал/шум : 105 дБ
• Максимальное потребление тока : 10 А
• Размеры шасси (Ш x В x Г) : 170 мм x 40 мм x 95 мм
• Вес : 0,59 кг

Поддержка Apple

• Поддержка iPhone : Да
• Совместимые поколения :
  • iPhone X / iPhone 8 / iPhone 8 Plus
  • iPhone 7 / iPhone 7 Plus / iPhone SE
  • iPhone 6s / iPhone 6s Plus / iPhone 6 / iPhone 6 Plus
  • iPhone 5s / iPhone 5c / iPhone 5
• Поддерживаемые функции :
  • Зарядка подключенного устройства
  • Воспроизведение музыки

Поддержка Android

• Совместимо с Android : Да
• Quick Charge для Android : Да

Аудио

• 13-полосный графический эквалайзер : Да
• Усилитель MOSFET 50 Вт x 4 : Да
• Поканальный режим : Да, 3 полосы (твитеры, мидбасы, сабвуфер)
• Выбор положения прослушивания : Да
• Автоматический эквалайзер : Да
• Временные задержки : Да
• Фильтр высоких частот : Да
• Фильтр низких частот : Да
• Управление сабвуфером : Да
• RCA-выходы : 3, (фронт, тыл и сабвуфер)
• Выходы высокого уровня (4 В) : Да
• Улучшенные аудиохарактеристики :
  • Высококачественные аудиокомпоненты
  • Калибровка сигнала (Отмена штатных настроек эквалайзера и временных задержек)
  • 31-полосный графический эквалайзер при использовании вместе с приложением Pioneer Sound Tune
  • Пространственные звуковые эффекты при использовании вместе с приложением Pioneer Sound Tune
• RCA-разъемы : Да
• Сенсор входного сигнала : Да

Подключения

• Ручной пульт ДУ : В комплекте

Руководство по установке, настройке и использованию приложения Pioneer Sound Tune.

Наша оценка

Средняя оценка пользователей

4 (Количество оценок: 2)

Наше мнение

Процессор звука с встроенным усилителем Pioneer DEQ-S1000A самое бюджетное качественное решение среди процессоров-усилителей сегодня. Небольшая черная коробочка удобна в установке, проста в подключении, не сильно сложна в настройке и дает слышимый прирост в качестве звука, особенно относительно штатных аудиосистем большинства автомобилей. Процессор имеет два основных режима работы: сетевой и стандартный. В сетевом он может «рулить» фронтальной «поканалкой» и сабвуфером, а в обычном — фронтом, тылом и сабвуфером. Для каждого режима доступны срезы частот, временная коррекция и 13-полосный эквалайзер.

Рассмотрим, как и где можно использовать данное устройство:

1. Простой апгрейд штатной аудиосистемы. Допустим, имеем автомобиль, в котором стоит штатная автомагнитола и штатная фронтальная и тыловая акустика. Устанавливаем процессор звука за магнитолу, в разрыв штатной проводки. В результате получаем: слышимое улучшение в качестве звучания, больший запас по мощности, возможность правильно выставить сцену за счет временной коррекции и 13-полосный эквалайзер.

2. Требуется добавить усилитель к штатному головному устройству, у которого нет выходов RCA. При подключении процессора получаем три пары RCA и четыре усиленных выхода, запараллеленных двум парам RCA. То есть на выходе мы можем собрать следующие системы: фронт + тыл + сабвуфер через усилитель, фронт + тыл от встроенного усилителя процессора + сабвуфер через усилитель, фронтальные ВЧ от встроенного усилителя + мидбасы и сабвуфер от усилителя.

Настройка процессора звука Pioneer DEQ-S1000A производится с смартфона (Android или Apple), который подключается в порт USB с использованием обычного кабеля зарядки. На смартфон потребуется установить бесплатное приложение «Pioneer Sound Tune», которое доступно для скачивания в App Store или Play Market. Через него, в удобном графическом интерфейсе можно производить все настройки процессора. Также доступна возможность прослушивания музыки со смартфона.

В комплекте с процессором идет выносной ИК-датчик и беспроводной пульт для дистанционного управления. При подключении смартфона к USB-разъему процессора, с этого пульта можно переключать процессор в режим воспроизведения музыки со смартфона, переключать треки и управлять громкостью.

Как мы видим, возможности устройства при его цене впечатляют, аналогов ему на рынке сегодня нет. Процессор реально дает прирост в качестве звука, прост в установке, удобен в настройке. Рекомендуем для использования в штатных и бюджетных аудиосистемах.

Документация

Мы устанавливали Pioneer DEQ-S1000A в :

Volkswagen Tiguan II	Nissan X-Trail (T32)	Skoda Rapid

Если в Вашем автомобиле стоит усилитель Pioneer DEQ-S1000A и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас усилителя, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Pioneer DEQ-S1000A :

Имя: Макс Дата: 24.09.2018 Оценка:

Купил себе такой и оказалось, что данный аппарат не для продажи конечным потребителям, а лишь сервисным центрам! ПО сырое и никакого мануала официалы предоставить не могут. Купил одним из первых в России и теперь вот мучаюсь. Звук по сравнению со штатным ГУ меняется несомненно в лучшую сторону. Но проблема с настройками. Они не сложны, но чот японцы перемудрили с их сохранениями и вообще с оболочкой ПО в целом.

Имя: Виктор Дата: 11.01.2019 Оценка:

Здравствуйте установил в автомобиль DEQ-S1000A. У меня мультимедиа с выходами колокольчиков 5+1.На саб стоит усилитель.На фронт и тыл тоже стоит усилитель. Подключил от головы к пионеру левый и правый канал.а также от процесора к обеим усилителям.И звук конечно стал намного лучше.Можно регулировать растояние между динамиками и частоты.Выводить конкретно каждый динамик.Это замечательно!. Но у меня появился к вам вопрос,пожалуйста если знаете.Когда музыка играла без процессора.Саб был подключён напрямую колокольчик с головы саба и на усилитель. Динамик низких частот играл мощнее. При подключении с DEQ-S1000A такой возможности нету. Там берётся два канала и на процессор через разъёмы.И звук саба с DEQ-S1000A не такой мощный. Могу я ли соединить один из каналов выходов с мульитмедиа и выхода саба колокольчик в один канал и запустить в процессор.Чтобы в нём появился сигнал низких частот? Заранее спасибо!. В заключении скажу. С DEQ-S1000A конечно музыка интереснее и намного объёмнее.

Наши общие рекомендации по выбору усилителя мощности

Выбор усилителя мощности в авто достаточно серьезное занятие в котором сложно определиться лично, так как для этого требуется как минимум прослушать несколько вариантов желательно в своей системе, что довольно проблематично и, чаще всего, не реально организовать на деле. Поэтому при выборе усилителя приходится полагаться на имя и опыт производителя, советы честных продавцов или установщиков, чужой опыт.

Самая главная и основная характеристика, на которую, как правило, полагаются при выборе усилителя — мощность. Однако стоит заметить, что многие фирмы ее намеренно завышают, чтобы ввести потребителя в заблуждение, а некоторые наоборот занижают, чтобы пройти в более низшие классы соревнований по автозвуку. Мощность усилителя Pioneer DEQ-S1000A стоит рассматривать только номинальную, максимальная и пиковая это не характеристика, на которую стоит полагаться. При этом желательно учитывать, что при указании номинальной мощности все серьезные производители всегда указывают КНИ (коэффициент нелинейных искажений) и сравнивать мощности разных усилителей можно только при его равном значении. Также стоит учитывать номинал предохранителей на усилителе, как правило, потребление тока — это основной показатель, который свидетельствует о мощности. В случае выбора усилителя для акустики более важным критерием надо считать качество звука усилителя, мощность важна для сабвуфера в системе. Надо знать, что показателем серьезности подхода производителя к изготовлению усилителя является сертификат с серийным номером и ручным замером мощности усилителя, который идет с ним в комплекте.

Встроенный кроссовер усилителя мощности Pioneer DEQ-S1000A позволяет срезать с каналов ненужные частоты. Он используется чтобы убрать с сабвуфера ультра-низкие частоты, а также средний бас и все что выше него. При подключении к акустике — чтобы срезать низкие частоты, которые динамики не воспроизводят. Как дополнение существует усиление баса на выбранной частоте, сумматор каналов. Как правило, усилитель мало установить правильно в систему, чтобы он заиграл требуется еще правильно его настроить и отрегулировать, поэтому чем больше встроенных регулировок на усилителе мощности, тем лучше.

Усилители класса AB обладают относительно небольшой мощностью, но при этом очень хорошим качеством звука. Усилители класса D имеют большую мощность при невысоком качестве звука, хорошо подходят для сабвуферов. Также стоит сказать, что усилители класса D достаточно компактны по своим габаритам.

При выборе усилителя мощности в автомобиль стоит особо обратить внимание на производителя, его опыт в изготовлении усилителей, качество изготовления самого усилителя, на то как сделаны клеммы для подключения проводов, на вес усилителя. Ну и конечно покупать такую вещь, которую нет возможности проверить при покупке, только у честных продавцов с опытом работы не один год в сфере автозвука.

Получить мощность, заявленную в характеристиках усилителя Pioneer DEQ-S1000A можно только грамотно его проинсталлировав с использованием требуемых по сечению проводов. Экономия на проводах обычно приводит к тому, что усилитель не выдает то, что он мог бы. Установка самим, без опыта или у электрика, который вроде как все знает, но усилители ни разу не ставил часто приводит к таким печальным последствиям, как хлопки при включении, фоны, не качественный звук.

Статьи из журналов о Pioneer DEQ-S1000A :

Процессор с усилителем Pioneer DEQ-S1000A

 Компактный универсальный звуковой процессор DEQ-S1000A разработан для улучшения качества звучания штатной аудиосистемы без замены головного устройства. Временной цикл и структура обработки сигнала в процессоре максимально оптимизированы, полностью устраняя искажения сигнала, связанные с джиттером, двухъядерный DSP с разрядностью 48 бит обрабатывает цифровые сигналы без потери качества. Все, что нужно после инсталляции, — это смартфон с установленным бесплатным приложением PioneerSoundTune, …

Звуковой процессор Pioneer DEQ-S1000A

 Компактный универсальный звуковой процессор DEQ-S1000A разработан для улучшения качества звучания штатной аудиосистемы без замены головного устройства и изменения вида салона. Все, что нужно после инсталляции, — это смартфон с установленным бесплатным приложением Pioneer Sound Tune, который поможет осуществить все настройки. УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СОЛДАТ Современные штатные головные устройства всё чаще увязаны с другими системами автомобиля настолько тесно, что удалить или заменить их невозмож…

Улучшаем звучание простой аудиосистемы малыми силами
Тест и сравнение процессоров-усилителей Pioneer DEQ-S1000A и Nakamichi NDS463

 Давно я планировал этот тест. Это два очень похожих по своей концепции девайса, которые позволяют без особых усилий повысить звуковой потенциал простых аудиосистем, в том числе и штатных. Просто вынимаете разъём штатной проводки из головного устройства и подключаете процессор в этот разрыв. Так он оказывается включенным между выходами головного устройства и динамиками. Кому лень читать подробности, можно перейти сразу к выводам, ну а я постараюсь разложить оба девайса, как говорится, «по по…

У нас на форуме о Pioneer DEQ-S1000A :

Добрый вечер форумчане! Прошу помощи у знатоков авто звука, т.к. сам много не понимаю в этом. Автомобиль Hyundai Creta. Автомагнитолла штатная. Акустика штатная 4 динамика 61/2 дюйма. Хотелось бы звучание получше, но замена штатной магнитоллы исключена по крайней мере в ближайшие 2-3 года. 1. Есть в принципе не очень дорогие динамики для установки: Infinity REF-6530cx — пойдут на передние двери Infinity REF-6532ex — пойдут на задние двери 2. Шумовиброизоляция дверей и багажного отделения будет проведена перед установкой акустики 3. После Штатного ГУ будет установлен через переходник (ISO-переходник Hyundai 2009+, KIA 2010+ Carav 12-233): вариант 1 — Универсальный автомобильный звуковой процессор Pioneer DEQ-S1000A вариант 2 — Процессор — усилитель Nakamichi NAK NDS 4631A Вопрос что лучше? 4. Нужен ли еще 4-х канальный усилитель после этих устройств? Если нужен то какой? У меня только варианты (причина простое подключение к штатной проводке и малые размеры): 1. усилитель vibe powerbox65.4m-v7 2. усилитель Pioneer GM-D1004 Для всего условие: штатная проводка должна быть не тронутой только переходники, и все компоненты должны быть очень компактными. 5. В дальнейших планах САБ под сиденье как вариант: Активный сабвуфер Nakamichi NBF10.0A Под сиденье потому что багажное отделение табу! Ну и хотелось бы как и многим недорого и сердито! Заранее благодарен за оказанную поддержку!

Добрый вечер! 1. Сделайте виброизоляцией объем для тыловой акустики и установите туда хорошие коаксиалы, типа Morel Tempo Ultra Integra 602. 2. Процессор Pioneer DEQ-S1000A приобретать не советую. Меняйте ГУ. Будет счастье. 4. Замена ГУ, установка хорошего фронта и тыла с шумовиброизоляцией дверей и задних боковин.

Добрый день всем! Нужен ваш совет. Автомобиль — микроавтобус (Фолькс, 3 ряда сидений), оборудован: — ШГУ (Composition Audio), — фронт: штатные раздельные двухполосники спереди, — тыл: доустановлены широкополосники на 3-й ряд. Имеющиеся проблемы: — практически полное отсутствие низов на тыльных динамиках при воспроизведении с носителя. Через блютус получше звучит (не знаю почему так) — второй ряд пассажиров ничего не слышит (а если слышит, то глохнет либо водитель, либо задние пассажиры). Что планируется: 1. Установка пары динамиков за спиной водительского ряда сидений 2а Покупка Pioneer DEQ-S1000A и подключение на него всех трех пар с последующей настройкой либо 2б Покупка (возможно б/у) какого-нить Пионера типа Х8600, Z5100, Z2200 и подключение на него фронта и последовательного тыла (два динамика последовательно слева и аналогично справа). Вопросы: 1. Жизнеспособен ли вариант 2а, если тыловую пару подключить как саб и убрать с нее фильтр? 2. Если ответ на первый вопрос — ДА, то что предпочесть: 2а или 2б? 3. Вариант 2б — будет ли в салоне звуковой «ужас-ужас» или терпимо? 4. Ваш вариант? 🙂 Спасибо!

Тогда так: Фронт: DD Audio RL-CS6.5 (60 Вт, 4 Ом) ~5400 р. Процессор: Pioneer DEQ-S1000A ~11000 р. Усилитель 4-х канальный: DD Audio D4.60 (4 Ом 60 Вт/мост 4 Ом 170 Вт) ~7800р. Сабвуфер: DD Audio 110 S4 (10″ номинал 100Вт/4 Ом) ~4800 р. Корпус ЗЯ будет изготавливаться из стекловолокна в крыло (объем д.б. где-то 19 литров) Итог: 29000 р. По усилителю — два канала на фронт, мост на саб. Штатную голову пока менять не хочу, не нашел ничего, что будет достойно смотреться. Так лучше?

Всем мир! Планирую доработать штатный звук в Sportage 4. В мастерской под мой бюджет посоветовали схему: 2-х компонентный фронт (тыл отключить) + процеусь Pioneer DEQ-S1000A + 4-х канальный усилитель (два канала на фронт, два мостом на саб) + саб в багажник Долго роясь в интернете нарыл такой вариант: Фронт: JBL Club 6500C (номинальная 60 Вт/ 3 Ом) ~3800 р. Процессор: Pioneer DEQ-S1000A ~11000 р. Усилитель 4-х канальный: JBL Stage A9004 (4 Ом 90 Вт/мост 4 Ом 220 Вт) ~8000 р. Сабвуфер: ALPINE SWG-1044 (10″ номинал 150 Вт/4 Ом) ~5200 р. Корпус ЗЯ будет изготавливаться из стекловолокна в крыло (объем д.б. где-то 19 литров) Итог: 28000 р. Вариант заменить связку из пионера и усилителя JBL одним 4-х канальным процеусем Kicx SC 135.4 (4 Ом — 135 Вт, Мост 4 Ом — 275 Вт) 17000 р. или Kicx SC 80.4 (4 Ом — 80 Вт, Мост 4 Ом — 160 Вт) 12000 р.? В последнем случае (SC 80.4 ) боюсь может не хватить на саб мощности. Что скажете по поводу связки, компонентов и замены пары проц. Pioneer + усь JBL на процеусь kicx?

Всем привет! Подключил к ШГУ процессорный усилитель Pioneer DEQ-S1000A через высокий уровень(нет rca). Провод АСС не подключал т.к. нет необходимости(включается по ВУ). Проблема такая: сигнал на ВУ пропадает только через 5 мин. после того, как закрываю машину и ставлю на охрану. Так, что процессор и вся будущая система будут активны пока машина не уснёт! Поможет ли в этом случае преобразователь? Или какие еще варианты?

Добрый день. Подскажите большая ли будет разница в звуке между процессором Pioneer DEQ-S1000A и преобразователем Audio System HLC4 Plus?

Добрый день. Подключил усилитель Helix M four через высокий уровень к штатной магнитоле, появились наводки и щелчек при включении штатной магнитолы. Исчезнут ли наводки при установке процессора Pioneer DEQ-S1000A?

Pioneer DEQ-S1000A преобразит звучание штатной автомобильной аудиосистемы.

Компания Pioneer представила DEQ-S1000A — компактный универсальный звуковой процессор со встроенными усилителями, созданный для улучшения качества звучания штатной аудиосистемы вашего автомобиля. Замена штатного головного устройства не требуется, поэтому установка Pioneer DEQ-S1000A не займет много времени и не потребует внесения изменений в дизайн интерьера автомобиля. Добавьте к этому компактные размеры устройства и его отличную совместимость с любыми штатными системами.

Этот универсальный звуковой процессор — именно то, что необходимо для кардинального улучшения качества звучания штатной автомобильной аудиосистемы. Все, что нужно после инсталляции, — это смартфон с установленным приложением Pioneer Sound Tune, который поможет осуществить все настройки.

«Мы с гордостью представляем наш универсальный звуковой процессор, который позволит открыть новые возможности вашей аудиосистемы без вмешательства в штатную инсталляцию. Pioneer DEQ-S1000A предоставляет расширенные звуковые настройки и использует все возможности интеграции со смартфоном благодаря приложению Pioneer Sound Tune. Вы сможете регулировать настройки звучания в автомобиле, основываясь на ваших вкусах и предпочтениях, — говорит Александр Постнов, менеджер по продукту в категории “Автомобильная электроника”. — Наше приложение Pioneer Sound Tune дает возможность контролировать все настройки, от самых простых до самых продвинутых, прямо на экране смартфона с помощью интуитивно понятного интерфейса».

Подключите процессор Pioneer DEQ-S1000A к штатной аудиосистеме автомобиля, используя высокий или низкий уровень сигнала. 13-полосный графический эквалайзер и многие другие настройки теперь доступны при сохранении штатного головного устройства и акустики. А подключив Ваш смартфон с установленным приложением Pioneer Sound Tune, вы получите доступ к таким инструментам, как: 31-полосный графический эквалайзер, функция временных задержек для каждого из динамиков и трехполосный сетевой режим (Network Mode). При производстве универсального звукового процессора Pioneer DEQ-S1000A использован 48-битный двухъядерный DSP для обработки цифровых сигналов без потери качества. Временной цикл и структура обработки сигнала в процессоре максимально оптимизированы, полностью устраняя искажения сигнала, связанные с джиттером. Это значит, что звук, который вы услышите из колонок аудиосистемы, приблизится к максимальному качеству, к качеству Pioneer.

Процессор Pioneer DEQ-S1000A в связке с приложением Pioneer Sound Tune способен действительно оживить штатную аудиосистему автомобиля. Приложение Sound Tune — отличный способ получить звук высокого качества даже из штатного головного устройства и акустических систем. Широкий выбор аудионастроек доступен прямо на смартфоне. Приложение Pioneer Sound Tune доступно для бесплатного скачивания на App Store и Google Play.

Основные технические характеристики процессора Pioneer DEQ-S1000A:

• 3 выхода на разъемах RCA. Фронт, тыл и сабвуфер с выходным напряжением 4 В.

• Сенсор наличия входного сигнала. Для легкого подключения к штатной системе. Позволяет включать и выключать устройство автоматически.

• Возможность автоматической настройки эквалайзера (Auto EQ) и временных задержек (Auto TA). Позволяет водителю самостоятельно настраивать устройство c помощью калибровочного микрофона.

• 13-полосный графический эквалайзер без использования приложения Pioneer Sound Tune.

• 31-полосный графический эквалайзер с использованием приложения Pioneer Sound Tune. Настройка графического эквалайзера в одно касание, а также расширенная настройка точек и срезов кроссовера.

• USB-вход. Быстрая зарядка смартфона на платформе Android (Quick Charge) с силой тока 1,5 А.

• 3-полосный Сетевой режим (Network Mode). Возможность построить полноценную поканальную аудио систему.

• Встроенный усилитель MOSFET 4 x 50 Вт.

Звуковой процессор со встроенными усилителями Pioneer DEQ-S1000A уже поступил в продажу в авторизованные магазины. Рекомендованная розничная цена устройства составляет 11 990 рублей.

Pioneer DEQ-S1000A

Универсальный звуковой процессор Pioneer DEQ-S1000A является отличным решением для автовладельцев, желающих улучшить качество звука в автомобиле, сохранив при этом штатное головное устройство и не делая больших изменений в аудиосистеме. Миниатюрные размеры, простота установки и удобный интерфейс настройки – это далеко не все достоинства этого устройства.

Pioneer DEQ-S1000A собран на основе 48-битного двухъядерного процессора цифровой обработки звуковых сигналов, разработанного компанией Pioneer. Временной цикл и структура обработки сигнала максимально оптимизированы. Искажения сигнала, связанные с джиттером, полностью устранены. Грамотно настроенный процессор может повысить качество звука до уровня сопоставимого с аудиоаппаратурой класса High-End, сохранив при этом штатное головное устройство и акустические системы автомобиля.

Управление и настройка процессора осуществляется при помощи смартфона через бесплатное приложение Pioneer Sound Tune. Такой способ управления позволяет быстро и легко настроить устройство в соответствии с Вашими личными предпочтениями.

Источник сигнала

В качестве источника аудио сигнала можно использовать штатное головное устройство или смартфон (iOS/Android).

В первом случае процессор будет находиться в режиме автономной работы «Standalone Operation» и на выход будет подаваться сигнал от автомобильной аудиосистемы.

При подключении смартфона становятся доступны 4 режима воспроизведения звука: Car Stereo (Автомобильная стереосистема), Though (Сквозной канал), Smartphone (Смартфон) и Mix (Микширование).

Сквозной режим	Режим «ГУ»
В сквозном режиме процессор подает на выход необработанный сигнал от автомобильной аудиосистемы.	В режиме «ГУ» процессор обрабатывает аудио сигналы, исходящие от автомобильной аудиосистемы, при помощи процессора USP и передает их для воспроизведения на акустические системы автомобиля.
Режим «Смартфон»	Режим «Микс (ГУ + Sound Tune)»
В режиме «Смартфон» процессор обрабатывает аудио сигналы, исходящие от смартфона (iPhone или Android), при помощи процессора USP и передает их для воспроизведения на акустические системы автомобиля.	В режиме «Микс» процессор микширует («сводит») аудио сигналы, исходящие от автомобильной аудиосистемы, с сигналами смартфона и передает их для воспроизведения на акустические системы автомобиля. Данный режим удобно использовать, когда необходимо слушать голосовые сообщения навигационной системы и одновременно воспроизводить музыку со смартфона.

Подключение

Процессор универсален в подключении и может быть внедрен в любую автомобильную аудиосистему. Входящий сигнал может поступать как через высокоуровневый вход, так и через линейный вход RCA. Наличие трех пар линейных выходов RCA позволяет на основе DEQ-S1000A собрать 3-полосную поканальную систему. Для управления режимами работы на процессоре предусмотрен переключатель DSP Mode, отвечающий за выбор между стандартным режимом и поканальным.

Стандартный режим работы

3-полосное поканальное подключение

Приложение и тестовый сигнал

Управление и настройка процессора осуществляется через бесплатное приложение Pioneer Sound Tune, которое можно найти в App Store или Google Play. Приложение откроет Вам доступ к музыкальной библиотеке смартфона, настройкам эквалайзера, звуковым эффектам, а также настройкам процессора, в которых можно изменить режим работы процессора и получить доступ к профессиональным настройкам звука (к кроссоверу, временным задержкам и т.д.).

Для оптимальной настройки звука в приложении предусмотрена автоматическая калибровка при помощи тестового сигнала, который можно скачать с официального сайта компании Pioneer. В результате основные звуковые параметры примут значения, наиболее соответствующие автомобильной аудиосистеме.