Содержание
Mitsubishi Lancer Greenish Silver 1.6 ›
Бортжурнал ›
Рычаг подвески SH AUTO PARTS
Всем Привет! Это больше эксперимент, чем выбор по серьёзному ). Пришла пора менять рычаги точнее Сайлент-блоки нижних передних рычагов правого и левого. Передо мной стоял выбор, или запрессовать это дело или менять в сборе, естественно в сборе менять лучше, но на оригинал деньги космические и заменитель от именитых брендов таких как CTR, NK, TRW и т.п стоят прилично, мой взгляд был брошен на производителей из Азии. Думал поставить Chery но прочитав что владельцы их ищут наши рычаги бу, понял что это не вариант. И мой выбор пал на SHAUTOPARTS да это Китай ( не совсем, всё таки Тайвань это не Китай) прочитав отзывы и что вообще представляет эта фирма был приятно удивлён. Делают весьма качественно и за разумные деньги, как пишут » дёшево не означает плохое качества». Ну собственно я их и заказал
Полный размерSH39022 SH39021
Пришли они мне не в коробке что немного напрягло, так как этот производитель пакует свои детали в коробки ( хоть и бывает и пакет). По весу я вам скажу весьма увесистые, увы не могу сказать сколько точно.
Полный размерSH39022 SH39021
Полный размерЭто транспортировочные заглушки которые спасает шаровую опору. В моём случае они треснули но спасли от деформации шаровую.
Полный размерПаяные швы сделаны весьма достойно.
По общем впечатлениям сделаны весьма добросовестно, я не могу сказать что это Китайщена которого место в помойке, швы спаяны прекрасно рычаги сделаны монолитно можно смело сказать качественно. Ну что ж всё покажет когда я это дела установлю, обязательно буду обновлять эту запись как рычаги себя показывают. Всем спасибо кто дочитал до конца, надеюсь запись будет полезная.
P.S На старые рычаги планирую поставить полиуретан так как они в очень хорошем состоянии.
Mazda 6 2.3 Машка) ›
Logbook ›
Рычаги передней подвески по дешману?!
Собсна, не могу не поделиться новостями)
Один из новых наших коллег по драйву ec0n0mist буквально накануне занимался передней подвеской и менял рычаги в сборе! Так вот подглядел у него один интересный факт:
Прямые рычаги TRW. TRW ли? По этой ссылке можно увидеть, что вышеупомянутый товарищ взял прямые рычаги TRW, а на поверку оказалось, что в упаковке TRW лежат рычаги Китай-Тайванского проивзодителя Sh auto parts…
TRW JTC7564 vs Sh auto parts SH31029
Прямой рычаг из упаковки TRW, фотка честно спи…на у ec0n0mist, да простит он меня))
Думаю, объяснять кому-то про качество продукции TRW нету смысла, обычно это запчасти высокого качества уровня оригинала!
В данном случае имеет место перепаковка, которая имеется и у других качественных брендов, например, Lemforder, и ничего удивительного в этом нет!
Так к чему я клоню, а к тому, что рычаги Sh auto parts, стоят в 2 раза дешевле, чем они же с биркой TRW!
Собсна, возникает резонный вопрос, кому охота платить за пакетик TRW двойную цену рычага!
Заодно пробежался по драйву и почитал отзывы по Sh auto parts, удивительно, но в основном отзывы — положительные!
Вот еще пример: Замена рычагов подвески Mazda 6 пользователя crockett
Собсна, в своей памятке по передней подвеске добавил артикулы всех рычагов Sh auto parts
Nissan Tiida BlackPearl ›
Бортжурнал ›
Отзыв о рычагах CTR
Год назад менял рычаги передней подвески. Установлены были бюджетные рычаги корейской фирмы CTR: CTR CQN-10L(левый) и CTR CQN-10R(правый).
Буквально пару недель назад, при замене передних тормозов осмотрел состояние шаровых. С ними все ок. А вот задние (поперечные) сайлентблоки мне не понравились. Сначала думал показалось, что есть надрывы в них. Решил съездить на диагностику подвески. Так же не нравились мне похлюпывания при проезде неровностей (думал стойки стаба подошли). Сегодня мои опасения подтвердились. Вердикт таков: оба сайлентблока под замену. Передние также рекомендовали заменить (не обязательно). Вывод прост: рычаги CTR — дешевый вариант на год (20 тыс.км). Сейчас в раздумьях, какой вариант выбрать.
1) Перепрессовать на сервисе — 6 рублей («олл инклюзив»).
2) Восстановить старые (валяются на полке в гараже) и поменять самому — но блин в одном уже менялась шаровая, и 2 раза, как минимум, перепрессовывались с/б. Также в старых нужен полный комплект для замены: шаровые, и 4 с/б. Если брать нормальные варианты, типа TRW, 555, MOOG — то на 3,5 рубля выходит на 2 рычага. Не бюджетно на старые уставшие рычаги.
3) Заменить с/б на CTR-ах. Без машины сейчас никак нельзя. Поэтому этот вариант не совсем подходит. Перепрессовать могу легко на работе, но рычаги то нужно сначала снять и сразу оба!
4) Есть мысль о покупке новых рычагов, их самостоятельной замене, а уже потом можно будет заняться CTR-ами. Реношные в принципе не рассматриваю. То же самое касается и их аналогов: турецкий лемфердер например.
5) По деньгам, если решусь на покупку новых, то в районе 3,0-3,5 рублей за рычаг. Иначе уже можно брать «оригинал». В этой ценовой категории, если отмести откровенный Китай типа: lynxauto, masuma, febest, fenox, patrol… то остается совсем немного вариантов. ABS, Sidem, Monroe, Blue Print. TRW — стоят как «оригинал» и они только на заказ. Moog — тоже на заказ. Есть еще мутные варианты с псевдо- корейскими, испанскими, итальянскими фирмами.
Пока остановился на ABS и Blue Print. Если найду стоящие отзывы и по цене 6-6,5 рублей за пару, то наверное остановлюсь на этом варианте. Иначе скорей всего буду восстанавливать свои старые рычаги, а потом их ставить.
Плюс еще сайлентблоки задней балки приговорили, но их то точно на сервисе решил менять, почитав про муки людей с их самостоятельной заменой. Только сами сайлентблоки сначала куплю реношные, чтобы не ставить «те что есть на складе», типа фебест.
Мой окончательный вердикт по рычагам и стойкам стабилизатора фирмы CTR. Дешевый, недолговечный вариант. Если менять раз в год на новые — сойдет. Кто рассчитывает поездить по-дольше — не вариант точно.
Пример того, как кончаются поперечные сайлентблоки в рычагах CTR есть также тут: www.drive2.ru/l/496644455537836163/
Вот целая тема- отзыв про них на драйве: www.drive2.ru/l/6220142/
Mazda 6 2.3 Машка) ›
Бортжурнал ›
Рычаги SH auto parts
Давно хотел сделать обзор рычагов данной фирмы, но вот подвернулась возможность, т.к. появилась необходимость замены кривого рычага справа!
SH auto parts — Тайваньский производитель авто запчастей, продукция производится в заводских условиях!
Кто еще не в курсе, то прошу сюда:
Подборка ЗЧ на переднюю подвеску MAZDA 6 GG/GY
По причине того, что у нас в Европе рычаги SH auto parts достать практически невозможно, то приобрел рычаг MEYLE 35160500055 (в коробке которого лежит SH auto parts SH31062)
Разобрал рычаг на детали и изучил все нюансы
Сразу к заключениям!
Плюсы:
— Сам рычаг отлит и обработан очень аккуратно, ничем не хуже оригинала!
— Сайлентблок сделан качественно, резина мягкая и гладкая, приятно пахнет качественной резиной.
— Пыльник шаровой эластичный и плотный, отлит очень аккуратно, по форме и принципу сделан точь-в-точь как оригинальный, т.е. уплотнение пальца выполнено жесткой вставкой в самом пыльнике, вместо внешнего колхоз-колечка!
— Палец шаровой опоры имеет специальный буртик, в который упирается и зажимается жесткое кольцо пыльника при монтаже шаровой, аналогично оригиналу!
— Гайка шаровой опоры аналогична оригиналу, на резьбе присутствует резьбовой фиксатор.
— Крайне гуманный ценник за, не побоюсь этого выражения, «подобие оригинала»!)
Мне рычаг SH обошелся в цену равную 23% от оригинала, крайне гуманно)!
— Продукцию SH auto parts очень активно кладет в свои упаковки TRW, а что такое качество TRW думаю никому объяснять не нужно.
Минусы:
— Смазки в шаровую положили маловато, но этим грешат все производители, вплоть до самого оригинала!
Заводскую смазку необходимо удалить и заменить ее на достаточное количество густой смазки, консистенции NLGI 2, желательно нейтральной к резине!
Далее фото доказательства:
Полный размерРычаг SH только из упаковки
Полный размерСайлентблок запрессован нормально
Полный размерГравировка SH
Полный размерГравировка артикула и даты производства: SH 31062 — сентябрь 2015 года
Полный размерПыльник сидит очень плотно и аккуратно
Полный размерОтверстие под 6-гранник сделано аккуратно
Полный размерБуртик на пальце для упора жесткого кольца пыльника 
Полный размерПыльник сделан на 5 с плюсом! Полный размерПыльник, считай, оригинал) Полный размерСмазки в шаровой маловато будет! Полный размерВ пыльнике смазки тоже маловато будет!
SH Auto Parts отзывы
SH Auto Parts (Shih Hsiang) – крупная тайванская торговая марка, под именем которой легко найти запчасти из более чем широкого спектра. Данные запчасти производятся на предприятиях Тайвани, однако основными их покупателями являются американские автолюбители. Теперь производитель активно занимает рынок стран Европы. С тайванским SH сотрудничают ScanTech и Febi, а с поставщиками данной марки нередко взаимодействуют корпорации Moog и даже TRW.
В каталогах SH Auto Parts легко найти детали рулевых механизмов и воссозданные по OEM-стандартам детали подвески. Данный производитель является одним из самых крупных экспортеров в своей стране – ежегодно выпускается порядка 300 тыс. единиц автомобильных запчастей, большая часть которых реализуется на Западе. Как отметили покупатели, запчасти марки SH имеют стабильно среднее качество по весьма доступной цене. Это одно из наиболее удачных недорогих решений для ремонта азиатского, американского или же европейского транспорта.
Запчасти Shih Hsiang в последние годы начали подделывать. Категорически не советуем брать товар, который не защищен голографической наклейкой. Также обратите внимание на основную наклейку с артикулами и штрих-кодом – на ней обязательно указывается сайт производителя и страна производства.
