Содержание
Система самодиагностики
Общая информация
1, Функция самодиагностики встроена в электронный блок управления АКПП, С помощью индикатора включения повышающей передачи система информирует о возникшей в АКПП неисправности. Кроме того, с помощью этого индикатора можно определить код возникшей неисправности. Примечание: появление сигналов предупреждения и чтение кодов неисправности возможно только когда выключатель повышающей передачи в положении «ON». Если выключатель в положении «OFF», то лампа индикатора горит, не мигая.
а) Если возникает неисправность в датчике частоты вращения, датчике положения дроссельной заслонки или электромагнитных клапанах, то индикатор начинает мигать, предупреждая водителя о возникшей неисправности. Но если произошла неисправность в электромагнитном клапане блокировки гидротрансформатора, то предупреждения о неисправности не будет.
б) Коды неисправностей можно считать по количеству миганий индикатора повышающей передачи, для этого надо закоротить выводы «ТЕ1» и «Е1» диагностического разъема.
в) Система диагностики не определяет выход из строя датчика положения дроссельной заслонки и выключателя стоп-сигналов, но их можно проверить, измерив напряжение на выводе «ТТ» диагностического разъема.
Таблица. Коды неисправностей.
|
Код |
Неисправность |
Условия проверки |
|
Датчик скорости — обрыв проводки или короткое замыкание |
Автомобиль движется при любом положении селектора, кроме «N» или «Р», более 30 секунд |
|
|
Электромагнитный клапан №1 — обрыв проводки или короткое замыкание |
Скорость автомобиля более 10 км/час. |
|
|
Электромагнитный клапан №2 — обрыв проводки или короткое замыкание |
Скорость автомобиля более 10 км/час. |
|
|
Электромагнитный клапан блокировки гидротрансформатора — обрыв проводки или короткое замыкание |
Скорость автомобиля более 10 км/час. |
Примечание: коды 62, 63, 64 указывают на неисправность в электрической части электромагнитных клапанов. Неисправности в механической части, например, заедание клапана, системой самодиагностики не фиксируются.
2 Код неисправности сохраняется в памяти блока управления и после выключения двигателя. Очистка памяти блока (сброс кодов после проведенного ремонта) производится либо путем выключения зажигания и отсоединения предохранителя «EFI», либо путем отсоединения разъема блока управления АКПП и двигателем.
Внимание:
— Низкое напряжение аккумуляторной батареи может вызвать сбой при диагностике. Поэтому перед началом диагностики проверяйте аккумулятор.
— Пользуйтесь вольтметром или омметром, которые имеют предельные значения шкалы измерения, по крайней мере, 10 кОм/В.
Проверка индикатора выключения режима повыщающей передачи
1 Включите зажигание
2. Индикатор должен гореть при положении выключателя повышающей передачи «OFF»,
3 Переведите выключатель повышающей передачи в положение «ON»: индикатор должен погаснуть. Если индикатор мигает, то это является признаком неисправности электрической части системы управления
Считывание кодов неисправностей
1. Включите зажигание и установите выключатель повышающей передачи в положение «ON».
Внимание: не запускайте двигатель.
2. Закоротите выводы «ТЕ1» и «Е1» диагностического разъема.
3. Считайте и определите код неисправности по количеству миганий индикатора
а) Если происходит две вспышки в секунду, то система работает нормально.
б) Если происходит одна вспышка в секунду, то в системе есть неисправность, Код состоит из двух цифр, первая цифра определяется по первоначальной серии вспышек, затем следует пауза 1,5 секунд и вторая серия миганий, которая соответствует второй цифре кода. Если кодов неисправности два или более, то между ними будет пауза 2,5 секунды. Внимание: в случае наличия нескольких кодов неисправностей, первым высвечивается всегда наименьший код, а затем остальные коды в порядке возрастания.
4. Разъедините выводы «ТЕ1» и «Е1»
Сброс кодов неисправностей
1. После проведения ремонта очистите память блока управления АКПП от кодов неисправности, которые там хранятся. Для этого удалите предохранитель «EFI» на 10 или более секунд в зависимости от окружающей температуры (чем ниже температура, тем дольше) при выключенном зажигании
Внимание:
— Для сброса кодов неисправностей отсоедините на некоторое время отрицательную клемму аккумулятора. При этом будет утрачено содержимое памяти блоков управления других систем,
— Для сброса кодов неисправностей отсоедините разъем блока управления АКПП и двигателем.
— Если код неисправности не был сброшен, то он будет храниться в памяти блока управления и появится при последующей диагностике.
2. После сброса кодов проведите проверку — мигание индикатора повышающей передачи должно соответствовать нормальному состоянию коробки передач.
Проверка переключения передач
Примечание: эта проверка позволяет определить, является ли причиной неисправности проблема в электрической части или в механической части коробки передач.
1. Отсоедините разъем электромагнитных клапанов.
2.. Переключение передач должно происходить в соответствии с приведенной таблицей «Режимы работы коробки передач в случае нормальной работы электромагнитных клапанов (соленоидов) и отказа одного или двух из них».
Примечание: если на диапазонах «L», «2» и «D» трудно определить номер включенной передачи, то проведите следующий тест:
Таблица. Режимы работы коробки передач в случае нормальной работы электромагнитных клапанов (соленоидов) и отказа одного или двух из них,
|
Положение селектора |
Норма |
Соленоид №1 поврежден |
Соленоид №2 поврежден |
Повреждены оба соленоида |
||||||||
|
Соленоид |
передача |
Соленоид |
передача |
Соленоид |
передача |
Соленоид |
передача |
|||||
|
№1 |
№2 |
№1 |
№2 |
№1 |
№2 |
№1 |
№2 |
|||||
|
CO з |
CO 3 |
|||||||||||
|
со |
||||||||||||
|
CO j |
ON-> OFF |
со |
||||||||||
|
| CO |
со |
|||||||||||
Примечание: отметки «X» означают неисправность.
— Во время движения переместите селектор в положения «L», «2»и «D». Переключение передач должно соответствовать положению рычага.
— Если возникает отклонение в процессе переключения, то неисправность находится в самой коробке передач.
3. Подсоедините разъем блока электромагнитных клапанов
4. Сбросьте коды неисправности.
Проверка напряжения на выводе «TT»
1. Проверка сигнала от датчика положения дроссельной заслонки.
а) Включите зажигание. Двигатель не запускайте
б) Подключите вольтметр к выводам диагностического разъема «ТТ» и «Е1».
в) Плавно нажимая на педаль акселератора, проверьте изменение напряжения Если напряжение изменяется не так, как показано на рисунке, то неисправен датчик или его цепь
2. Проверьте цепь выключателя стоп-сигналов,
а) Нажмите до упора на педаль акселератора, напряжение на выводе «ТТ» должно соответствовать номинальному значению.
Номинальное напряжение……………………………………………..7,6 — 8,7 В
б) Нажмите и отпустите педаль тормоза и проверьте напряжение на выводе «ТТ»:
Номинальное напряжение:
педаль тормоза нажата…………………………………….не более 0,5 В
педаль тормоза отпущена………………………………….7,6 — 8,7В
в) Если измеренное напряжение отличается от указанного, то неисправен выключателя стоп-сигналов.
3. Проверьте моменты повышающих переключений
а) Прогрейте двигатель до температуры охлаждающей жидкости 80°С,
б) Установите выключатель повышающей передачи в положение «ON».
в) Установите селектор в положение «D».
г) В процессе дорожных испытаний (скорость более 10 км/ч) проверьте изменение напряжения на выводе «ТТ» разъема блока управления АКПП и двигателем при повышающих переключениях
д) Если напряжение возрастает в соответствии с таблицей, то работа системы соответствует нормальной
|
0,5 В |
Первая передача |
|
1,7-2,4 В |
Вторая передача |
|
2,7-3,7 В |
Вторая передача с блокировкой гидротрансформатора |
|
3,7-4,4 В |
Третья передача |
|
4,7-5,7 В |
Третья передача с блокировкой гидротрансформатора |
|
5,7-6,7 в |
Повышающая передача |
|
6,7-7,7 в |
Повышающая передача с блокировкой гидротрансформатора |
Сканер для диагностики Hyundai Getz
Каталог
-
Сканеры для диагностики- Мультимарочные сканеры
- Delphi DS150E двухплатный USB-Bluetooth
- Delphi DS150E одноплатный USB-BLUETOOTH
- ELM327 Bluetooth V1.5
- ELM327 Bluetooth V1.5 mini
- ELM327 Bluetooth V1.5 mini с кнопкой
- ELM327 Bluetooth V2.1 mini
- ELM327 USB V1.5
- ELM327 USB V1.5 на чипе FTDI
- ELM327 WIFI + USB V1.5
- ELM327 WIFI V1.5
- ELM327 WIFI V1.5 mini
- ELM327 WIFI V1.5 с кнопкой
- KKL K-Line USB 409 адаптер
- Launch X431 Easydiag golo 3 (все марки автомобилей)
- Сканматик 2 с переходником GM12
- Сканеры для JAGUAR И LAND ROVER
- MONGOOSE SDD JRL
- Переходник OBD2 на RS232 DB9
- Сканеры для BMW
- BMW ENET
- BMW INPA K+DCAN
- BMW INPA K+DCAN с переключателем
- BMW SCANNER 1.4
- Сканеры для AUDI, VW, SKODA, SEAT
- VAG-COM 409.1 на чипе CH340
- VAG-COM 409.1 на чипе FTDI
- VAG-COM VCDS 18.9
- VAS 5054A
- ВАСЯ ДИАГНОСТ 18.9.0
- ВАСЯ ДИАГНОСТ Pro лицензия
- Сканеры для Porsche
- Porsche PIWIS durametric
- Сканеры для TOYOTA
- MINI-VCI J2534
- Сканеры для HONDA
- Honda HDS Cable
- Сканеры для MERCEDES BENZ
- Mercedes Benz CARSOFT 7.4
- Сканеры для NISSAN
- Nissan consult 1
- Nissan consult 2
- Сканеры для OPEL
- OP-COM 1.70
- OPEL KM TOOL
- Сканеры для FORD
- ELM327 bluetooth V1.5 для FORD с переключателем
- ELM327 USB для FORD на чипе FTDI с переключателем
- ELS27
- FORD scanner
- VCM IDS FORD
- Сканеры для FIAT и ALFA ROMEO
- FIAT scanner
- VAG-COM 409.1 с переключателем
- Сканеры для CHEVROLET
- KKL K-Line 409 для CHEVROLET с переключателем
- Сканеры для Peugeot и Citroen
- Lexia 3
- Мультимарочные сканеры
-
Программаторы- Программаторы ключей
- 4D Cloning Tool
- Daihatsu 4D Smart Key Maker
- Renault PIN Code Reading
- Toyota G OBD Remote key programmer
- Toyota Smart Key Maker
- Корректировка одометров
- VAG tacho 3.01 Opel immo
- Оборудование для чип-тюнинга
- Galletto 1260
- MPPS v.13.02 ECU flasher
- MPPS v.16 ECU flasher
- Tactrix Openport 2.0
- Симулятор ECU OBD2 mini
- Программаторы ключей
-
Переходники OBD2- Для легковых автомобилей
- Комплект переходников OBD2 для легковых автомобилей
- Переходник Audi 2×2 pin
- Переходник BMW 20 pin
- Переходник Chrysler 6 pin
- Переходник Fiat 3 pin
- Переходник Fiat Alfa Lancia 4 шт
- Переходник Ford 7 pin
- Переходник GM 12 pin
- Переходник Honda 5 pin
- Переходник Kia 20 pin
- Переходник Mazda 17 pin
- Переходник Mercedes Benz 38 pin
- Переходник Mitsubishi 12 pin
- Переходник Nissan 14 pin
- Переходник Opel 10 pin
- Переходник Porsche 19 pin
- Переходник PSA 3 pin V2
- Переходник PSA 30 pin
- Переходник Subaru 9 pin
- Переходник Toyota 17 pin квадратный
- Переходник Toyota 22 pin
- Переходник ГАЗ 12 pin
- Для грузовых автомобилей
- Комплект переходников OBD2 для грузовых автомобилей
- Переходник Cummins (Камаз, Кавз, Паз) Deutsch J1939 9 pin
- Переходник Honda 3 pin
- Переходник Iveco 30 pin
- Переходник Knorr Wabco Trailer 7 pin
- Переходник MAN 12 pin
- Переходник MAN 37 pin
- Переходник Mercedes Benz 14 pin
- Переходник Renault 12 pin
- Переходник Scania 16 pin
- Переходник Volvo 8 pin
- Разъемы
- Разъем OBD2 16 pin AF диагностическая колодка
- Разъем OBD2 16 pin AM
- Удлинители
- Удлинитель OBD2 30см
- Для легковых автомобилей
-
Аксессуары- OTG переходники
- USB переходники/разветвлители/удлинители/тестеры
- microUSB 100cm
- microUSB 30cm
- Переходник RS-232 -> USB CH340
- Удлинитель USB 2.0 AM/AF 10м активный
- Удлинитель USB 2.0 AM/AF 3 м
- Удлинитель USB 2.0 AM/AF 5м активный
- Удлинитель USB 2.0 AM/AF RJ45 до 45 м
- Адаптеры wifi/bluetooth
- Адаптер Bluetooth mini v2.0
- Адаптер Bluetooth mini v4.0
- Адаптер WIFI mini 802.11n
- Скребки
- Термометры
- Термометр TPM-10
- Термометр TPM-20
- Термометр TPM-30
- Термометр прозрачный на лобовое стекло
- Часы
- Вольтметры и Мультиметры
- T1105 вольтметр Красный
- T1105 вольтметр Синий
- Зарядные устройства
- Зарядка сетевая SAMSUNG ETAOU10EBE оригинальная
-
Программное обеспечение- Лицензионное ПО
- OpenDiagPro лицензия
- Лицензионное ПО
-
Ручной инструмент- Стетоскопы
- Стетоскоп
- Термометры
- Инфракрасный термометр с лазерным указателем
- Термометр ТР101 погружной для жидкости и приготовления еды
- Манометры
- Тестеры
- Мультиметр цифровой DT-830B
- Тестер свечей зажигания
- Тестер тормозной жидкости
- Эндоскопы
- Эндоскоп USB 5.5 мм
- Эндоскоп WIFI 8 мм
- Инструменты для салона
- Комплект для разборки салона 12 шт
- Комплект для разборки салона 4 шт
- Набор ремонта стекла автомобиля WINDSHIELD REPAIR KIT
- Насосы
- Ручной топливный насос 6 мм
- Толщиномеры
- Толщиномер АЛТ-1М
- Стетоскопы
-
Диагностика ГБО- Сканеры
- Кабель для диагностики ГБО 4-го поколения (самосборный)
- Кабель для диагностики ГБО 4-го поколения FTDI
- Кабель для диагностики ГБО 4-го поколения №1 PL2303
- Кабель для диагностики ГБО 4-го поколения №2 PL2303
- Кабель для диагностики ГБО 4-го поколения №3 PL2303
- Кабель для диагностики ГБО 4-го поколения №4 PL2303
- Переходники
- Переходник разъем 1-2
- Сканеры
-
Автокрепеж- Клипсы нажимные
- Клипса 01605396, 6030441, 388577-S (388577S), W70558
- Клипса 1619321
- Клипса 4004569, 3691590, 6031321, 94530527, 94530548, 0940907326
- Клипса 81126-37010 (8112637010)
- Клипса 88970345, 90467-10167 (9046710167), 88970345
- Клипса 90467-08186 (9046708186)
- Клипса 90467-09006, (9046709006)
- Клипса 90560163
- Клипса 90667-SA0-0030 (90667SA00030), 90667-SA0-0030 (90667SA000
- Клипса N801925S
- Клипсы с резьбовым штырьком
- SMD3528-300-N-12В 60led/m (RGB)
- SMD3528-300-N-12В 60led/m (Синий)
- Клипса 20426301, 01553-06071 (0155306071), 90567-06017 (90567060
- Клипса 91502-SP0-003 (91502SP0003), 94530624, 0940909303, 91502-
- Клипсы с нажимным штырьком
- SMD5050-300-N-12В 60led/m (RGB)
- SMD5050-300-WR-12В 60led/m влагозащищенная (RGB)
- SMD5050-300-WR-12В 60led/m влагозащищенная (тепл. Белый)
- SMD5050-300-WR-12В 60led/m влагозащищенная (хол. Белый)
- Хомуты
- Блок питания 60W-12V
- Блок питания узкий 100W-12V
- Блок питания узкий 200W-12V
- Заклёпки
- Выключатель для светодиодных лент 2.1×5.5мм
- Диммер 12В 3 режима
- Диммер LC-RF с брелком
- Диммер RGB 12V 3 режима
- Контроллер RGB-IR 44key с ИК-пультом
- Контроллер мини RGB 10key с радио пультом
- Клипсы фигурные
- Клипса 8-94218-027-0, 90467-12020, MB153825, MR221507, 90467-120
- Переходник без провода 2.1×5.5мм AF
- Переходник для SMD 2pin 8мм
- Переходник для SMD RGB двойной 4pin 10мм
- Переходник с проводом 2.1×5.5мм AF
- Вставки
- Клипса 90189-06013 (9018906013), 90189-06013 (9018906013)
- Клипсы нажимные
- Сувенирная продукция
- Иконки
- Иконка The Grand Tour (Top Gear) в автомобиль
- Бумажник водителя
- Бумажник водителя Женский
- Бумажник водителя Стимпанк
- Иконки
- Скидки и акции (5)
