Сколько стоит кабриолет

Дешево и с понтами: бэушные кабриолеты до 400 тысяч рублей

По правде говоря, Россию сложно назвать удачным местом для кабриолетных покатушек — в первую очередь, из-за особенностей наших дорог и климата. Здесь вам отнюдь не Лазурный берег, и даже если летом солнечно и тепло, то почти всегда очень пыльно. С другой стороны, и у нас находятся нонконформисты, для которых трепет волос на ветру важнее практичности, проходимости и размера багажника. Ощущение фана и свободы кабриолеты дарят почти столько же, сколько мотоциклы.

Самое главное, что любой «кабрик» на наших дорогах — это притягивающая взгляды экзотика. Завистливо поcматривая из окон душных кроссоверов, каждый хочет оказаться именно в такой машине с откинутым верхом. И, к счастью, уровень внимания к кабриолетам почти не зависит от марки, модели и года выпуска.
Это отличная новость, потому что для входа в кабрио-клуб необязательно покупать «Бентли» за 20 млн! Сегодня мы постараемся уложиться в бюджет потертого бэушного «Логана» — то есть, в 400 тысяч рублей. Давайте посмотрим, какие подержанные «кабрики» предлагают на популярных онлайн-площадках по продаже подержанных машин — Авто.ру и Авито Авто.

400 000 рублей

Peugeot 207

Двигатель 1,6 л сочетается с 4-ступенчатым автоматом. Связка довольно капризная, но вполне ремонтопригодная. Год выпуска — 2009.

Один самых «массовых» кабриолетов на российской вторичке — это малыш Peugeot 207, которого, несмотря на кажущуюся игрушечность, не стоит игнорировать. Ведь «француз» имеет один жирнющий бонус — возможность трансформации в купе, благодаря жесткой крыше. Конкретно этот серый экземпляр с нарядным коричневым салоном оценили по верху нашей границы, но заявленный пробег в 75 000 км (при условии, что он честный) делают покупку оправданной. Текущий владелец (всего их было 3) утверждает, что «пыжик» обслужен и доведен до ума. Кстати, в этот же бюджет можно поискать чуть более возрастной, но более крупный купе-кабриолет Peugeot 307.

355 000 рублей

Mitsubishi Eclipse

«Японец» оснащается проверенным 2,4-литровым атмосферником на 149 л.с. и автоматом. Год выпуска — 2000.

Отличный вариант для тех, кто хочет почувствовать себя героем «Форсажа». Этот 19-летний Eclipse выглядит вполне кондиционным, хотя владелец признается, что мелкие недочеты по автомобилю все же есть. Но тут же добавляет, что мягкая крыша не течет, а сам «Митсу» довезет «хоть до Луны». Заявленный пробег составляет 190 000 км, но верить в эти цифры мы бы не советовали — лучше смотреть реальное состояние.

390 000 рублей

Smart Roadster

Турбомоторчик 0,7 л развивает 82 л.с. и работает в паре с «роботом». Заявленный пробег — 123 000 км, год выпуска — 2003.

Крохотный, но очень заметный родстер «Смарт» не является кабриолетом в прямом смысле слова, поскольку съемным здесь выполнен только центральный сегмент крыши. Но радости от этого не меньше: у этого автомобильчика неплохая управляемость и суперкомпактный размер, позволяющий парковаться на 5-рублевой монете. Владелец этого «Смарта» в «самопальной» ливрее в стиле Gulf Racing утверждает, что поменял турбину и некоторые элементы подвески, за машиной следил и обслуживал регулярно. Что еще важнее, с реальным покупателем готов поторговаться «у капота».

310 000 рублей

Chrysler Sebring

Мотор у Sebring не супермощный, но достаточный для вальяжного круиза — 203 л.с. при рабочем объеме в 2,7 л. Год выпуска — 2004.

Полноразмерный кабриолет «Крайслер», в отличие от маленького и жесткого «Смарта», готов предложить пассажирам максимально просторный салон и убаюкивающий комфорт на ходу (конечно, если подвеска еще не высыпалась на дорогу). Из плюсов — дешевизна на вторичке, из минусов — отремонтируют его далеко не в каждой подворотне. Конкретно этот красный экземпляр 12 лет назад был пригнан из США и наездил всего 80 тысяч км — но это со слов владельца. Как на самом деле — никто не знает. Из бонусов — 8 динамиков и 2 сабвуфера в багажнике.

370 000 рублей

Mercedes SLK 230

Компрессорная «четверка» 2,3 л, будучи новой, развивала 193 л.с.. Сколько «лошадей» остались живы к 2019 году, неизвестно. Заявленный пробег — 283 000 км, год выпуска -1999.

Когда-то это был премиальный и прорывной купе-кабриолет Mercedes-Benz, сегодня же это просто кабриолет на 370 тысяч. И ровно так к нему и нужно относиться, поскольку 20-летний «Мерседес» будет требовать к себе внимания. Конкретно этот экземпляр уже местами покрылся «жучками», так что борьба со ржавчиной будет отдельной статьей расходов. С другой стороны, этот SLK последние 7 лет был в одних руках, так что принципиальные косяки, наверняка, устранялись.

320 000 рублей

Volkswagen Golf Mk3 Cabriolet

Заявленный пробег — 300 000 км, год выпуска — 1993.

Пришелец из ранних 90-х, классика бюджетного «кабриолетинга» тех лет и на сто процентов узнаваемый силуэт типа «лукошко» — с поперечной дугой безопасности между двумя рядами сидений. Владелец черного Golf Mk3 Cabrio неслабо постарался, чтобы привести автомобиль в божеский вид — чего стоят огромные диски и не убитый светлый салон. Но при этом продавец констатирует тот факт, что к машине нужно приложить руки. Зато в «ваговской» тусовке машину, наверняка, примут очень тепло. Техника здесь простая, как топор: под капотом трудится 90-сильный атмосферник объемом 1,6 л.

350 000 рублей

Saab 9-3

Заявленный пробег — 280 000 км, год выпуска — 1999.

Очень красивый шведский «Сааб», который мы любим за его неповторимый дизайн, тоже потребует от нового владельца крепкой руки хозяйственника. Но за внешний вид и авиационную переднюю панель в интерьере кабриолету 9-3 можно простить многое (но только не белорусский учет этого экземпляра). Двигатель 2,0-турбо на 200 л.с. даже сегодня кажется абсолютно достаточным — главное не влететь на капиталку. Вот бы нам такой же, только новый!

Самые дорогие кабриолеты: ТОП-10

Статья о самых дорогостоящих кабриолетах в мире, их особенности и характеристики. В конце статьи — интересное видео о кабриолетах.

Содержание статьи:

Когда-то кабриолеты были просто первым способом передвижения, пришедшим на смену телегам с лошадьми. Сначала люди просто восхищались столь стремительным аппаратом, позволяющим преодолевать расстояния в разы быстрее.
Но к 30-м годам водители поняли, что поездка в машине с открытым верхом, позволяющая ощущать скорость, ветер и наблюдать окружающие красоты, представляет собой ни с чем не сравнимое удовольствие.
Сейчас кабриолет – это спортивный, мощный, стильный автомобиль, чья красота завораживает, а цена – шокирует. Это не средство передвижения, а показатель респектабельности, статуса и силы характера его владельца.

10. Jaguar F-TYPE SVR. Стоимость — от 128 000 долларов США

Серия F-TYPE, которую производитель анонсировал как одну из самых мощных, дебютировала в 2016 году. Данная модель 2017 года стала ее первым серийным суперкаром с 5-литровым двигателем V8 с турбонаддувом, разгоняющим автомобиль до сотни за 3,5 секунды.
В работе над моделью принимало участие специальное подразделение Special Vehicle Operations, чьи талантливые мастера создали поистине роскошный внешний и внутренний облик. Новинка может похвастаться впечатляющей аэродинамикой, позволяющей с большей прижимной силой управлять машиной даже на максимальной скорости.
Кстати, 2-местная спортивная модель, заявленная как повседневная, развивает 322 км/ч.
Отличительной чертой новинки является особая конструкция переднего бампера, стимулирующая отведение тепла от тормозной системы и подкапотной зоны. Также для улучшенного охлаждения воздухозаборники получили больший размер, что в совокупности со встроенным сплиттером грамотнее распределяет воздушные потоки, тем самым повышая аэродинамические качества.

9. Maserati GranTurismo Convertible. Стоимость — от 145 000 долларов США

Шикарное купе класса люкс 2016 года выпуска имеет под своим капотом 4,7-литровый 454 – сильный V8 двигатель, преодолевающий сотню километров за 4,7 секунды.
Модель обрела яркую и стильную внешность, в меру мужественную, но в меру изящную. В облике в первую очередь бросается в глаза радиаторная решетка с изогнутыми ребрами и традиционным хромированным трезубцем посередине. Агрессивный вид придают передние фары, экстремально наклоненный бампер и стилистические нюансы.
Несмотря на спортивное назначение, длинная колесная база с короткими свесами предоставляет простор для комфортного размещения четырех человек. Сам салон привычно выполнен из высококачественного и дорого пластика и кожи, с неизменными фирменными часами на панели.
Такая невероятная мощь автомобиля требует соответствующей безопасности, поэтому выполненные методом двойного литья тормозные диски мгновенно отвечают на прикосновение к педали тормоза.

8. Mercedes-AMG S63 Cabriolet. Стоимость — от 176 000 долларов США

Данной моделью 2017 года компания Mercedes наглядно показала миру – так выглядит мечта. Впервые за многолетнюю историю существования подразделение Mercedes, разрабатывающее динамичные спорткары, выпустило 4-местный кабриолет S-класса.
Появление S63 Cabriolet приурочено к 130-летию изобретения самого первого автомобиля в истории человечества, по иронии судьбы созданного Карлом Бенцом, поэтому он обязан был выглядеть идеально. И владельцу такой машины действительно будет, чем гордиться: 5,5-литровый 585-сильный твинтурбо двигатель V8 и разгон до сотни за 3,9 секунды. Кроме того, композитные тормозные диски повышают эффективность тормозной системы, а полноприводная система AMG Perfomance 4Matic акцентирует крутящий момент на заднюю ось.
Внешний облик излучает превосходство и самоуверенность, а конструкция обрела большую жесткость и технические новинки. Так, перегородка, отделяющая салон от багажного отделения, теперь выполнена из магниевого сплава, вес машины снижен благодаря облегченному литиево-ионному аккумулятору.
Салон модели можно описать как роскошный, спортивный и эксклюзивный. Приборная панель незаметно и бесшовно перетекает в двери, благородные материалы безупречно обработаны и говорят о великолепном вкусе дизайнера. Спортивное кресло водителя обладает способностью запоминать установленные параметры, имеет электрорегулировку и подогрев.

7. Porsche 911 Turbo S Cabriolet. Стоимость — от 200 000 долларов США

Удивительно, насколько мощна эта компактная модель, развивающая скорость до 330 км/ч. Благодарить за это следует 3,8-литровый 6-цилиндровый 540-сильный битурбо двигатель, способный промчаться от нуля до сотни за 3 секунды.
Корпорация Porsche до сих пор является единственным автопроизводителем, использующим на своих бензиновых моделях турбонагнетатель с изменяемой геометрией турбины. Теперь же автомобиль получил дополнительную функцию – динамический наддув, который снижает период отклика мотора. В итоге двигатель моментально отвечает на вторичное нажатие педали газа. А благодаря улучшенной системе управления двигателем и новыми алгоритмами переключения скоростей кабриолет поглощает всего 9,3 литра на 100 км.
Хотя модель 2016 года имеет все те же характерные черты бренда, она приобрела новый бампер, экспрессивные узкие фары на светодиодах и пластину на воздухозаборнике, зрительно расширяющую переднюю часть машины.
Салон получил инновационный коммуникационный центр с мультисенсорным дисплеем и широким выбором функций. Навигатор сверяет актуальную информацию по ландшафту и дорожному движению со спутниковыми снимками в режиме онлайн, имеет встроенный Wi-Fi и позволяет управлять частью функций дистанционно.

6. Bentley Continental GT Speed Convertible. Стоимость — от 263 000 долларов США

Этот «британец» всегда являл собой образец высокого стиля и роскоши. А теперь еще у новой модели образца 2016 года под капотом укрыта сумасшедшая мощь – 6-литровый 635-сильный твинтурбо двигатель W12, который разгоняет эту модель до сотни за 4 секунды.
На высоких оборотах сила крутящего момента мощно вдавливает водителя и его пассажиров в кресла, а автоматическая коробка переключает передачи мягко и быстро. Пневматическая подвеска позволяет не замечать неровности на дороге даже при езде на спортивном режиме, а система стабилизации избавляет от заносов, делая управление безопасным. А вот тормозную систему считают слабоватой для такого автомобиля, так как она склонна к перегреву.
Англичане не изменяют своим консервативным взглядам на дизайн, как внешний, так и внутренний. Обтекаемый силуэт, изящные колесные арки, капот с эффектными выштамповками, тяжеловатый бампер с броскими воздуходувами — все это выделяет автомобиль из общего потока.
Салон обновленной модели остался нетронутым, производитель только расширил выбор материалов отделки. Панели имеют вставки из натурального дерева и кожи, обрамляет их красивая прострочка. В центральную консоль встроен огромный дисплей, который транслирует навигационные карты и важные параметры автомобиля. Водительское кресло, помимо электрорегулирования, еще и делает владельцу массаж, что особенно приятно во время длительной поездки.

5. Ferrari 488 Spider. Стоимость — от 275 000 долларов США

Модель 2016 года, дебютировавшая на выставке во Франкфурте, привлекла к себе большой интерес благодаря усовершенствованному интерьеру, техническим параметрам и расширению оборудования. Представители производителя, не скупясь на похвалы, назвали автомобиль мощным, аэродинамически совершенным суперкаром. В его сердце 3,9-литровый 661-сильный мотор V8, буквально пролетающий 100 км всего за 3 секунды.
«Итальянцы» являются одними из самых желанных автомобилей из-за своей скорости, мощи и технологичности. Передняя часть обрела более массивный бампер и не менее внушительные колесные арки, аэродинамический капот, словно бы заваленное лобовое стекло, стильные диски и агрессивную светодиодную оптику. Всем своим обликом модель заявляет о спортивном характере настоящего победителя. Небольшой клиренс вынуждает выбирать только самые хорошие дороги для поездок, так как при высоте в 105 мм каждая выбоина грозит повреждениями модному обвесу.
В интерьере хочется отметить наличие стекла за спиной водителя, которое при желании можно поднять или опустить. Все управление сосредоточено на многофункциональном руле, а прямо по центру приборной панели красуется колоритный спидометр. Внутренняя отделка выше всяких позвал – материалы и подгонка деталей идеальны, а кожа, пластик и алюминий самого высшего качества.

4. McLaren 650S Spider. Стоимость — от 280 000 долларов США

Дорогая, стремительная игрушка стильного миллионера – именно таким выглядит этот яркий эффектный автомобиль. У него под капотом 3,8-литровый 641-сильный мотор, способный развивать скорость в 329 км/ч, а свою первую сотню преодолевать за 3 секунды. С ним в паре работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением, направляющая всю мощь на задние колеса.
Модель 2016 года можно назвать очень изящной: лебединые изгибы фар, выпуклые колесные арки, аккуратные стойки под боковыми зеркалами и «призрачные» 19-дюймовые диски. Внешнему виду вторит отделанный кожей интерьер, в котором красуется 3-секционный бортовой компьютер с сенсорным дисплеем. Вот только карбоновые кресла крайне некомфортны при длительном нахождении в них.
Управлять норовистым скакуном можно с помощью трех режимов: нормального, спортивного и трекового.

3. Aston Martin Vanquish Volante Carbon Edition. Стоимость — от 320 000 долларов США

Эта экзотическая новинка 2016 года отличается как непревзойденным стилем, так и особым характером. В качестве силовой установки модель получила 5,9-литровый 568-сильный двигатель V12, обладающий предельной скоростью в 317 км/ч, а сотню «делающий» за 3,8 секунды.
Складной тканевый верх поднимается всего за 14 секунд, вот только осуществлять данную процедуру на движущемся автомобиле рекомендуется при скорости не выше 48 км/ч.
Выполненная из карбона, алюминия и углеволокна конструкция утяжелила модель на 106 кг по сравнению с предшественников. Система Adaptive Damping System призвана регулировать жесткость подвески в трех режимах – Sport, Track, Normal. Новая модель оснащена 8-ступенчатым автоматом, которая сделала разгон машины быстрее на 0,5 секунды.
Кроме того, инженерам удалось снизить количество вредных выбросов на 11%, следуя общемировому курсу на экологичность транспорта.

2. Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe. Стоимость —от 492 000 долларов США

Rolls-Royce традиционно ассоциируется исключительно с респектабельными лимузинами, и далеко не все знают о существовании «младших» детей – кабриолетов.
Так как они являются экземплярами штучными, то просто обязаны быть уникальными. В идею создания этой модели 2016 года легли образы гоночных яхт 30-х годов, быстрые, маневренные и роскошные. Каждая деталь этого красавца продумана до мельчайших подробностей и не имеет изъянов.
Главный конструктор оказался романтиком и не стал делать жесткую крышу, чтобы водитель и пассажиры могли наслаждаться шумом дождя по тканевой крыше. Несколько агрессивная передняя часть сглаживается плавными формами остального кузова, а поделенные надвое светодиодные фары добавляют современности и стиля. Заставляет двигаться автомобиль мощный 453-сильный двигатель V12 в паре с 8-ступенчатой трансмиссией.
Внутреннее убранство также словно бы переносит в каюту роскошной круизной яхты, элегантной и практичной. Крыша изнутри обита любимым британцами кашемиром, а отделка салона выполнена из натуральной кожи.

1. Lamborghini Aventador LP750-4 SV. Стоимость — от 530 000 долларов США

Лидерство именно этого автомобиля не удивительно – автопроизводитель регулярно потрясает общество эксклюзивными супер мощными моделями. Агрессивный облик оправдан невероятным силовым агрегатом – 6,5-литровым 750-сильным мотором V12, который выстреливает с места до сотни километров менее чем за 3 секунды.
Огромные воздухозаборники, улучшенная оптика, рельефный капот придают автомобилю вид хищного зверя, готового к прыжку. Кузов и корпус наружных зеркал имеют большое количество карбона, а бампер приобрел огромного размера диффузор и антикрыло, которое можно регулировать для повышения или снижения прижимной силы.
Салон может удивить отсутствием ковриков и мультимедийной системы, а также не самой лучшей шумоизоляцией. Сделано это было специально, чтобы облегчить спорткар и подчеркнуть его главное назначение – радовать водителя максимальной скоростью, не отвлекая его от управления ненужными функциями. Само же оформление салона и качество отделки по-прежнему идеально и восхищает своим совершенством.
Видео о дешевых кабриолетах:

Автор статьи: Сергей Василенков

20 самых красивых кабриолетов современности

Лето – любимая пора многих людей. Владельцы кабриолетов – не исключение. Они с нетерпением ждут тёплого сезона, чтобы выпустить на волю радость и гордость, томящуюся в гараже в течение долгих месяцев. Конечно, это касается лишь тех, кому не повезло поселиться в климате с суровыми и беспощадными зимами.

Женщин всегда привлекали автомобили с откидным верхом и их владельцы. Да и кто бы отказался прокатиться на прекрасных машинах и почувствовать стремительный порыв ветра, наполняющий душу ощущением свободы?

Прошедшие два года подарили миру несколько замечательных автомобилей: агрессивных, элегантных и современных. Наш список представит 20 кабриолетов, способных свести женщин с ума своим видом и содержанием. Также обратите внимание на 15 самых дорогих кабриолетов в мире.

20. Chevrolet Camaro SS: $39 355

Вот уже несколько лет Chevrolet Camaro и Ford Mustang остаются непримиримыми соперниками. Несмотря на постоянные изменения и улучшения, Camaro остался верен своей природе: взгляните на представителя любого поколения, и вы без труда увидите в нём гордого скакуна.

SS может похвастаться 426 л.с., производимыми 6,2-литровым LS3 двигателем V8. Скоростной предел малышки – 289,7 км/ч, а за 3,8 секунды она разгонится до 100 км/ч.

19. Chevrolet Corvette Stingray: $51 995

Инженеры компании Corvette десятилетиями вдохновляют и вдохновляются производством культовых автомобилей. Мощный двигатель V-8 модели Stingray покорит сердце любого: при лимите возможностей в 313,8 км/ч он разгоняется до 100 км/ч за четыре секунды.

Базовая комплектация обладает 455 л.с., а с дополнительной выхлопной системой показатель возрастёт ещё на 5 л.с. Агрессивный спортивный дизайн, мастерски выполненное содержание – этот автомобиль умеет впечатлять.

18. Audi TTS Roadster: $52 500

Явным преимуществом TTS Roadster по сравнению с Audi TT является двигатель с 265 л.с. автомобили различаются по дизайну, целям и характеристикам, но TTS Roadster смог совместить как стильные изгибы, так и впечатляющий набор функций, объединив их в одно целое. Капот модели скрывает 2-литровый 4-цилиндровый дизельный двигатель, способный поднять стрелку спидометра на отметку 100 км/ч за 5,1 секунд. Возможно, вас заинтересует статья 15 самых лучших автомобилей 2016 года.

17. Alfa Romeo 4C: $54 000

Alfa Romeo C – не частый гость на рынке. Этот двухместный легковой автомобиль может выжать из себя солидные 240 л.с. и скорость в 257,5 км/ч. Его преимущество: отличный баланс веса и мощности и фантастический дизайн. При помощи специальной системы автостарта 1,7-литровый 4-цилиндровый дизельный двигатель разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды.

16. Ford Shelby GT500 Convertible: $60 935

Shelby GT500 обладает безупречными формами и содержанием. Благодаря действительно устрашающему двигателю с 663 л.с., этот агрегат способен бросить вызов самому Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, давно лидирующему в списках 10 самых быстрых авто 2015 года. Кабриолет скрывает под капотом турбированный двигатель на 5,8 литра – лучший из представителей V8.

Вы спросите, почему? Всё из-за крутящего момента 631 LB/FT. Чтобы избежать возможных повреждений откидной крыши, компании Ford пришлось сильно ограничить максимальную скорость автомобиля, снизив её с 325 до 249 км/ч.

15. Porsche Boxster S: $62 100

Boxster S, сочетающий в себе красоту, скорость и современные технологии, – спорткар, само обладание которым доставляет водителю огромное удовольствие. Не важно, хотите ли вы отправиться в конкретное место или поехать, куда глаза глядят: вы окажетесь у цели в мгновение ока. В Boxster S встроен 3,4-литровый 6-цилиндровый двигатель с 315 лошадиными силами и максимальной скоростью 286 км/ч. За почти пять секунд спорткар разгоняется до 95,6 км/ч. Boxster S прост в управлении и полностью сбалансирован.

14. BMW Z4 sDrive35i: $63 900

Этот роскошный родстер оснащён лучшим дизельным 3-литровым 6-цилиндровым TwinPower двигателем из возможных и может выжать 300 л.с. без особых усилий. От его рыка волосы встают дыбом, впрочем, как и от скорости. Вы забудете обо всём вокруг, как только возьмётесь за руль: автомобиль с готовностью отзовётся на любую команду. Граница спидометра отмечена значением 249 км/ч, а за 5 секунд родстер разгонится до 100 км/ч.

13. BMW F82 M4: $65 000

Держитесь крепче: F82 M4 наделён двойным дизельным 3-литровым рядным 6-цилиндровым мотором, мощность которого достигает 430 л.с. Скоростью (100 км/ч из максимальных 257,5 км/ч за 4 секунды) и лёгкостью автомобиль обязан углеродному волокну. Красивый дизайн, высококлассное качество – этот немецкий жеребец знает, как привлечь внимание.

12. Jaguar F-Type V8 S: $92 000

F-Type V8 S сравним со зверем, загоняющим добычу. Это не просто красивая машина с соблазнительными формами. Jaguar предлагает владельцам по-настоящему удивительные возможности, контроль и мощь: 5-литровый турбированный двигатель V8, 495 л.с. и 4,2 секунды, требуемые для разгона до 100 км/ч. Максимальная скорость, 299 км/ч, заставит пристегнуться покрепче.

11. Aston Martin V8 Vantage Roadster: $138 200

Этот воспитанник Aston Martin – красивый кабриолет, компенсирующий недостаток мощности блеском и очарованием. Особый характер и сбалансированность кузова действительно достойны восхищения. Под капотом родстера находится солидный 4,7-литровый двигатель V8, способный выжать 290 км/ч, а чтобы разогнаться до 100 км/ч понадобится менее 5 секунд.

10. Audi R8 V10 Spyder: $182 000

Максимальная скорость 310,6 км/ч, 525 л.с., двигатель V10 на 5,2 литра – единственное описание R8 Spyder, приходящее на ум при взгляде на характеристики: «монстр». Дайте волю, и стрелка спидометра коснётся отметки 100 км/ч за 4,2 секунды в ручном, и за 3,8 секунды в автоматическом режиме.

Благодаря лёгкой алюминиевой раме вождение автомобиля захватывает дух. R8 Spyder – агрессивный, притягательный, быстрый и спортивный родстер. Обратите внимание на 10 автомобилей, которые вызывают зависть у автолюбителей.

9. Bentley Continental GT V8 S Convertible: $196 500

Последняя модель британского роскошного кабриолета оказалась спортивнее, быстрее и элегантнее своих предшественников, но сумела сохранить преданность традициям и теперь появляется в рейтинге 10 автомобилей с самым высоким потреблением топлива. Приводимый в действие 4-литровым твинтубро двигателем V8 автомобиль GT ограничен скоростью в 309 км/ч и может изящно разогнаться до 100 км/ч за 4 секунды. Доносящийся из-под капота хор 567 л.с. звучит словно музыка для ушей владельца.

8. Ferrari California T: $205 000

Восхитительный California T, вышедший на рынок совсем недавно, обладает новейшим 3,9-литровым двигателем V8. Благодаря системе Variable Boost Management и низкоинерционным турбинам, двигатель практически не подвержен турбоямам.

Став значительно мощнее с 552 л.с. и наибольшей скоростью 315 км/ч, агрессивный Ferrari справляется с поставленными задачами и разгоняется до 100 км/ч за 3,6 сек.

7. Lamborghini Gallardo LP570-4 Spyder Performante Edizione Tecnica: $254 595

Этот кабриолет предлагает владельцам невероятный опыт агрессивного вождения, наслаждения и высококлассного качества. Спорткар Edizione Tecnica создан, чтобы приводить в восторг одними показаниями спидометра.

Эта красотка способна продемонстрировать скорость 323,5 км/ч и стремительно разогнаться до 100 км/ч за 4 секунды. Кабриолет от Lamborghini красив не только снаружи: двигатель V10 на 5,2 литра обладает мощностью в 562 л.с.

6. Ferrari 458 Spider: $262 762

458 Spider стал первым автомобилем, совместившим в себе двигатель с центральным расположением и складную жёсткую крышу. Его основу составляют креативность, великолепный дизайн и современные технологии. Пение двигателя, невероятная скорость и резкие порывы ветра сливаются в эмоции, забыть которые невозможно. Мощность в 561 л.с. наделяет автомобиль способностью достигать 100 км/ч из 320 возможных за 3,5 секунды.

5. McLaren MP4-12C Spider: $268 000

Бесстрашный MP4-12C Spider готов выступить против таких гигантов автомобильного рынка как Ferrari 458 Spider, Aston Martin DBS Volante и др. На стороне одного из 15 лучших суперкаров 2015 года с откидным верхом: 3,8-литровый M838T твинтурбо двигатель V8 с центральным расположением и предел скорости на отметке 330 км/ч. Кроме того, не стоит забывать о солидных 616 л.с. и разгоне до 100 км/ч за 3 секунды.

4. Mercedes-Benz SLS AMG: $275 000

Благодаря впечатляющему дизайну и сборке, SLS AMG смог шагнуть туда, куда не удавалось ещё ни одному из его предшественников. Источником вдохновения при создании кабриолета стала гоночная машина SLS AMG GT3, выигравшая множество соревнований и получившая мировое признание. 6,3-литровый двигатель V8 дарит жеребцу максимальную скорость в 319 км/ч, а также способность достигать отметки 100 км/ч лишь за 3,7 секунд. Мощность в 591 л.с. ставит новую планку в развитии автомобилей. Этот автомобиль входит в рейтинг 5 самых дорогих электромобилей в мире.

3. Aston Martin Vanquish Volante: $297 995

Этот роскошный европеец, кажется, сочетает в себе всё: красоту, роскошь, мощь и характер. Хорошо сбалансированный и внутри и снаружи, алюминиевый Vanquish Volante может смело гордиться высококлассным качеством и волевым стилем.

Пробуждаясь двигателем V12 с мощностью в 565 л.с., автомобиль разгоняется до 100 км/ч из возможных 294,5 км/ч за 4 секунды – лучший показатель среди всех моделей Aston Martin.

2. Porsche 918 Spyder: $845 000

Немецкие инженеры всегда славились качеством производимых автомобилей и по праву признаны лидерами в индустрии. Spyder – мощный дизель-электрический автомобиль, в состав которого входит 4,6-литровый двигатель V8 с впечатляющими 887 лошадиными силами мощности, дополненный двумя электрическими моторами. За 2,5 секунды автомобиль достигает скорости в 100 км/ч.

Двигаясь исключительно на заряде батарей, он способен проехать 30,5 км, а работающий в одиночку дизельный двигатель выдаёт мощность в 608 л.с. Spyder ценой в $845 000 – удовольствие не из дешёвых, однако любители пощекотать себе нервы могут взглянуть на ценник «облегчённой» версии — Weissach Package: стоимость этой модели может взлетать до $929 000.

1. Ferrari LaFerrari: $1.3 млн

Эта соблазнительная красотка представляет собой комбинацию денег, счастья и, конечно, лошадиных сил. LaFerrari – экзотичный спортивный автомобиль ограниченной серии, являющийся самым мощным представителем компании. Его основа – 6,3-литровый двигатель V12, демонстрирующий мощность в 789 л.с., а также электрический мотор с дополнительными 161 л.с.

Благодаря сочетанию двух типов двигателей, LaFerrari развивает умопомрачительную скорость, снижая расход топлива. За 3 секунды спорткар разгоняется до 100 км/ч при максимальной отметке спидометра 354 км/ч. Кроме того, LaFerrari обладает намного более приятным дизайном, чем «старший брат» Enzo.

Рекомендуем посмотреть:

Новинка от Rolls Royce: кабриолет для молодёжи. Роллс-Ройс — чисто английский автомобиль, рассчитанный на аристократов. Его приобретают настоящие сливки общества. Звезды Голливуда позировали рядом со своими Rolls-Royce, давая тем самым бесплатную рекламу марке.

Roma-Urraco ›
Блог ›
Исчезающий вид: внедорожники-кабриолеты

Кто следит за моим блогом, наверняка помнит материал о кабриолетах на базе советской «Нивы», которые в 80-90-х годах в небольших количествах продавались на западных рынках. Однако, то был, скорее, штучный товар и выпускались подобные 2121 мелкими партиями вдалеке от заводского конвейера. А вот полноценные серийные внедорожники-кабриолеты в те времена были в линейке практически каждого крупного автопроизводителя и считались вполне обычным явлением. Но с годами интерес публики к подобным машинам постепенно угасал и сейчас их уже практически не осталось: теперь их даже меньше, чем премиум-автомобилей на механике! Самое время — основательно изучить вопрос: что было и что есть на сегодняшний день в этом необычном сегменте рынка.

Mercedes-Benz G-Class Cabriolet (1979-2013)

В сентябре 2013-го года, после 34 лет выпуска, Mercedes-Benz окончательно свернул производство легендарного «кубика» с мягкой крышей — G-Class Cabriolet. Отметить данное событие было решено специальной финальной серией из 200 экземпляров G-Class Cabriolet Final Edition с 5,5-литровым бензиновым V8 на 388 л.с. Все они были выкрашены в черный цвет, с контрастным бежевым верхом и салоном. Ограниченный тираж распродали за считанные дни, ведь машина успела стать классикой при жизни и в будущем будет явно претендовать на роль коллекционной ценности. Таким образом, на полку истории отправился один из наиболее дорогих и роскошных открытых внедорожников в мире.

Opel Frontera Sport (1992-2003)

Если говорить о немецких брендах, то кроме «кубика» данный класс машин был представлен еще и Opel Frontera Sport. И первое и второе поколение этого внедорожника предлагалось в 3-дверном варианте со съемной пластиковой крышей. Правда, назвать машину немецкой можно только условно, ведь по-сути Frontera являлась продуктом «бейдж-инжиниринга» японской модели Isuzu Amigo. Кстати, открытый Amigo с мягкой крышей впервые начали предлагать еще в 1989-м году.

Asia Rocsta (1990-1997)

За внешнее сходство этот внедорожник часто называют «корейским Wrangler». Машина имела классическую рамную конструкцию и неразрезные мосты на рессорах. В качестве силовых агрегатов использовались лицензионные моторы Mazda: 1,8-литровый бензиновый и дизель объемом 2,2 литра. Модель предлагалась как со съемной пластиковой крышей Hard Top, так и мягким брезентовым верхом Soft Top.

Kia Sportage Convertible (1998–2002)

Открытый вариант Sportage встречается гораздо реже. Данная версия изначально делалась с прицелом на американский рынок, где подобная машина позиционировалась в качестве молодежного пляжного внедорожника. Кабриолет также продавали и в Европе. Автомобиль оснащался 2,0-литровым бензиновым мотором на 128 сил. Интересно, что базовая версия предлагалась только с приводом на задние колеса, а за трансмиссию 4х4 надо было доплачивать.

SsangYong Korando Cabrio (1996–2006)

Еще более редкий корейский внедорожник-кабриолет. Продавался в Западной Европе в ограниченных количествах. Машина была построена на укороченном рамном шасси более крупного Musso и комплектовалась лицензионными силовыми агрегатами Mercedes-Benz: 2,3- и 3,2-литровыми бензиновыми и 5-цилиндровым турбодизелем на 2,9 литра.

Daihatsu Feroza (1989-1998)

От корейцев плавно переходим к японской технике. Марка Daihatsu всегда была славна своими компактными выносливыми внедорожниками. Модель Feroza по умолчанию шла со съемным верхом: либо жестким пластиковым, либо мягким тряпичным. Для автомобиля предлагался всего один вариант мотора: 1,6-литровая бензиновая «четверка» (сперва с карбюратором, а позже с инжектором). Итальянское кузовное ателье Bertone мелкими партиями выпускало внедорожник Bertone Freeclimber II, который представлял собой слегка перелицованную Feroza со 100-сильным двигателем BMW M40.

Итальянский Bertone Freeclimber II: шасси и кузов от Daihatsu Feroza, а мотор — BMW

Isuzu Trooper Canvas Top (1983-1991)

Первая генерация популярного внедорожника Isuzu имели в линейке открытую версию Canvas Top. Машины с мягкой крышей производились как до, так и после рестайлинга 1986-го года, когда Trooper получил более современную внешность с квадратной фронтальной оптикой. В продаже подобные кабриолеты встречаются крайне редко.

Mitsubishi Pajero Cabrio (1991–2000)

Помню в 90-х годах я впервые увидел на улице открытый вариант второго поколения Pajero и очень удивился, что такие машины вообще существуют. В странах СНГ они встречаются очень редко, а вот в Европе стабильно попадаются в продаже. Вариант с мягкой брезентовой крышей предлагался с двумя моторами на выбор: 2,5-литровый турбодизель (99 л.с.) или могучий «пожиратель бензина» 3.0 V6 на 177 сил.

Nissan Murano CrossCabriolet (2011-2014)

В 2010-м году на автосалоне в Лос-Анджелесе Nissan буквально шокировал всю автомобильную публику, заявив о скорой постановке на конвейер уникального и единственном в своем роде кроссовера-кабриолета CrossCabriolet. Эта машина отличается полным отсутствием центральных стоек: японским инженерам пришлось хорошенько поработать, чтобы обеспечить приемлемую жесткость такого несущего кузова. Под капотом — 3,5-литровый бензиновый V6 серии VQ мощностью 265 л.с. Открытый Murano стал 2-дверным, а салон рассчитан на 4 ездоков. Однако, уже в апреле нынешнего года представители Nissan заявили, что из-за низкого спроса они сворачивают выпуск необычной машины и не планируют готовить наследника.

Suzuki Jimny Cabrio (2000-2009)

Самый компактный открытый внедорожник в нашем обзоре. Примечательно, что Jimny с мягким верхом собирался не в Японии, а на испанском заводе Santana Motor, ведь данная модификация предназначалась как раз для европейского рынка. В Украине я встречал всего 2-3 подобных машины. В отличии от закрытого варианта, машина предлагалась только с механической коробкой передач. Кроме 1,3-литровой бензиновой «четверки» на 80-86 сил (в зависимости от года выпуска), покупатели могли также выбрать открытую версию и с экономичным 1,5-литровым турбодизелем Renault (86 л.с.).

Suzuki Grand Vitara Cabrio (1998–2005)

Наряду с Jimny, кабриолеты присутствовали и в гамме более престижной модели Grand Vitara. Правда, только до 2005 года, когда произошла смена поколений и конструкции (рама уступила место несущему кузову). Открытое авто предлагалось с бензиновыми моторами объемом 1,6 и 2,0 литра.

Toyota RAV4 Convertible (1998–2000)

Всего 3 года выпускался кабриолет на базе рестайлинговой версии первого поколения японского кроссовера Toyota RAV4. Открытая модель была доступна как на европейском, так и на американском рынках. Двигатель предлагался только 2,0-литровый бензиновый на 128 сил, а вот трансмиссий две: 4-диапазонный «автомат» либо 5-ступенчатая «механика».

Toyota Land Cruiser 70 Canvas Top (c 1984)

Ну вот мі подошли к первому из внедорожников-кабриолетов, который выпускается до сих пор. «70-ка» эта машина-легенда, настоящий мужской автомобиль, предназначенные для эксплуатации в самых суровых условиях. Модель до сих пор производится исключительно в Японии, но продается в основном в Африке и странах Ближнего Востока. Поставками данных авто в Украину и Россию занимаются серые дилеры. Несмотря на простоту конструкции и аскетичную отделку, стоят подобные машины совсем немало: 50-60 тысяч долларов. Модель комплектуется проверенными и очень надежными рядными 6-цилиндровыми моторами: 4,2-литровым дизельным и 4,5-литровым бензиновым. 3-дверный вариант с мягкой крышей Canvas Top — один из наиболее редких.

UAZ Hunter (c 1972)

Еще больший долгожитель, который без особых изменений выпускается уже более 40 лет. Утилитарная машина создавалась для нужд армии, но до сих пор находится почитателей среди любителей охоты, рыбалки и внедорожных покатушек. Отметим, что представители ульяновского автозавода сделали официальное заявление о снятии с конвейера внедорожников Hunter. Производство будет прекращено в 2015 году.

Land Rover Defender 90 Soft Top (1990–2007)

Британский «фермер-аристократ» — еще одна легенда сегмента 4х4. Открытая модель с мягкой крышей выпускалась небольшими партиями. Сейчас кабриолеты серийно больше не производят, но данную нишу заняли мелкие фирмы и мастерские, которые самостоятельно переделывают в кабриолеты закрытые 3-дверные машины с короткой базой (90). Интересно, что в середине 90-х годов кабриолет Land Rover Defender даже выводили на рынок США, но не как утилитарный внедорожник, а как престижную имиджевую машину с соответствующей ценой и мотором V8. Затея провалилась, хотя и сейчас за эти машины на вторичном рынка просят какие-то нереальные суммы: 30-50 тысяч долларов!

Land Rover Freelander 3-door (1997–2006)

Первая генерация кроссовера Freelander выпускалась как в 3-х, так и 5-дверном исполнении, причем особенностью короткой версии (называлась softback) стала съемная пластиковая крыша. Кроссовер с несущим кузовом отличался весьма необычным дизайном и был доступен как в передне-, так и полноприводном исполнении. Однако, в следующем поколении делать кабриолет британцы не рискнули, а жаль…

Hummer H1 Convertible (1992–2006)

Марка Hummer уже не существует, но ее главное детище — военный внедорожник H1 до сих пор поражает своей брутальностью и бескомпромиссностью. Для гражданских целей выпускались закрытые универсалы, пикапы с 1- и 2-рядной кабиной, а также варианты с мягкой крышей. Кульминацией семейства стала топовая модель Alfa c 300-сильным 6,6-литровым турбодизелем Duramax V8 и 5-диапазонным «автоматом» Allison 1000. Такая машина стоила в открытом исполнении 130 тысяч долларов и выпускалась всего 2 года: с 2005 по 2006-й.

Jeep Wrangler (с 2007)

Пожалуй, самый известный и массовый внедорожник-кабриолет в современном автомобильном мире. В третьем поколении модели (JK) появилась 5-дверная модификация, но и она доступна с мягкой крышей! Машина сделана по классическим канонам внедорожной школы: мощная рама, зависимые мосты, раздатка с понижающим рядом передач. Комплектуется как американскими 3,6- и 3,8-литровыми бензиновыми моторами V6, так и 2,8-литровым турбодизелем итальянской фирмы VM (на экспорт) на 177 л.с.

Что же, как видим, сейчас в мире осталось только 3 серийных внедорожника-кабриолета (Toyota Land Cruiser 70, UAZ Hunter и Jeep Wrangler). Вместе с рамными машинами отмирает и данный сегмент автомобильного рынка. А как вы относитесь к подобному классу авто? Нужны ли вообще открытые внедорожники и для каких целей? Спасибо за ваше мнение!

Джипы-кабриолеты – оригинальное соединение форм-факторов кузова

27 августа 2014 27 августа 2014

Автомобили с оригинальными решениями по части формы кузова могут стать лидерами грядущей эпохи технического развития отрасли. Комбинировать кузов внедорожника и купе уже научились многие производители, и это соединение перестало быть странным. А вот внедорожник кабриолет – это достаточно интересная комбинация, которая не встречается пока на конвейерах в массовом производстве.

Мировые известные компании производят такие внедорожники с преимуществами кабриолета исключительно в единичном экземпляре для поддержания узнаваемости и популярности бренда на высоком уровне. Рассмотрим самые интересные джипы с подобными особенностями кузова.

Nissan Murano Cross Cabrio – уникальная разработка без развития

Очень странный трехдверный джип, который обладает откидной крышей, был представлен концерном Nissan в 2011 году. Автомобиль так и не попал на конвейер, ведь такой кроссовер кабриолет признали одним из самых странных и неприятных по внешности машин того времени.

Самые заметные особенности Мурано Cross Cabrio состоят в следующем:

• джип обладает достаточно интересным салоном, высокой посадкой, но короткой колесной базой;
• комфорта в передвижении на Мурано кабриолете нет;
• автомобиль не создан для преодоления тяжелых условий бездорожья;
• в итоге, совершенно не ясно, для чего вообще создан данный экземпляр.

Но все негативные стороны этого изобретения можно отмести в сторону, если сказать, что внедорожник стал первым автомобилем в своем классе, который получил откидную крышу. Главную задачу Murano Cross Cabrio выполнил. Он попал во все автомобильные новости и до сегодняшнего дня вызывает определенный интерес у любителей необычной японской техники.

Range Rover Evoque Cabrio – британская попытка сделать уникальную машину

В 2012 году на Женевском автосалоне британская корпорация представила необычный Evoque в кузове кабриолета. Джип, который в то время был новым для рынка, смотрелся вполне элегантно и «товарно». Эксперты заговорили о том, что если авто попадет в продажу, британские кроссоверы кабриолеты ждет успех. Пока известные данные о концепте следующие:

• в 2015 году компания может выпустить небольшую партию Range Rover Evoque Cabrio;

• внедорожник обещает получить лишь несколько комплектаций и самую мощную технику нынешнего Evoque;

• конструкция кузова кабриолета будет значительно усилена, но способности настоящего джипа ему не перепадут.

Британский компактный внедорожник продается не столь охотно в России, потому говорить о какой-либо его популярности пока рано. Да и точных сведений о выпуске модели на общедоступные рынка пока нет. Осталось только ждать, появится ли у английского чопорного бренда первый внедорожник в кузове кабриолета в серийном выпуске.

Mini Beachcomber Concept – уникальный концепт аэромобиля

Маленький кроссовер, который может получить все признаки кроссовера кабриолета, даже не обладая откидной крышей, был представлен компанией Mini в 2010 году. Beachcomber Concept так и не появился на конвейере, и есть несколько серьезных причин, которые не дали запустить эту машину в производство:

• маленький джип полностью открыт, что не позволит эксплуатировать его в большинстве стран из-за правил дорожного движения;

• автомобиль имеет много экспериментальных технологий, к которым мир пока не готов;

• производитель утверждает, что стоимость производства серийных моделей будет чрезмерно высока для нынешних реалий рынка;

• стоит заметить, что по концепту Beachcomber уже собраны несколько других моделей, но как полноценные мини внедорожники.

Стоит ли говорить о том, что английский джип, обладающий только рамой кузова и предоставляющий водителю полную свободу, является разработкой на далекое будущее. Для начала нужно достичь полного отсутствия вредных выхлопных газов у автомобилей, а затем запускать в производство машины без окон и дверей. Да и погодные условия далеко не в каждой стране располагают к покупке такой машины.

Подводим итоги

Автомобили, которые сегодня представлены в необычном рейтинге внедорожников с особенностями кузова кабриолета имеют много интересных разработок и даже немало перспектив на будущее. В таких джипах явно будет комфортно кататься по улицам Майами или рассекать в теплых австралийских городах. Но джипы с открытым верхом (или открытым всем) явно не станут массовым сегментом в ближайший десяток лет.

Потому производители предлагают только концептуальные разработки, которые могут показать нам, как будут выглядеть авто через некоторое время. Ожидать появления одного из представленных джипов на конвейере пока не стоит. Должны пройти годы, прежде чем покупатель будет готов рассматривать такое предложение всерьез.