Страхование в Европе

Страховка Зеленая Карта в Европу — стоимость 2019 и где купить

Чтобы поехать в Европу на своей машине, необходимо оформить страховой полис Грин Карта (GreenCard) или по нашему Зеленая карта, который будет работать за границей. Страховой полис Грин карта, по сути, это аналог нашего ОСАГО (не путать с КАСКО). То есть, она спасает виновника аварии от оплаты ремонта тех машин, которые пострадали по его вине. Виновнику аварии в этой схеме никто ничего не оплачивает.

Собрал, как можно больше информации по гринкартам в одном месте, начиная от покупки, заканчивая аварией.

Стоимость Грин Карты в Европу в 2019

Стоимость Зеленой карты назначается Российским Союзом Автостраховщиков (РСА) и она одинаковая у всех страховых компаний. РСА публикует у себя на сайте тарифы и они в свободном доступе. За тем, чтобы цена была у всех одинаковая, тщательно следят. Так что не ищите никаких промокодов и скидкок — их нет и быть не может.

Например, Гринкарта на 15 дней в ноябре-декабре 2019 года стоит 2450 руб (зависит от курса евро).

Цена меняется каждые 30 дней 15-го числа. В 2018 и 2019 годах цена колеблется около 2450 руб за 15 дней, но поднималась до 2830 руб. Посмотреть цены.

Стоимость Зеленой карты в Европу и СНГ на июль-август 2019

Где купить

Купить гринкарту онлайн в Москве и СПБ

Так вам нужен будет оригинал Зеленой карты, то с электронным полисом ехать заграницу нельзя. Но вы можете ее купить онлайн с доставкой на дом или в офис в Москве и Санкт-Петербурге, все-таки 21 век на дворе уже. Это намного удобнее, чем самостоятельно ехать в офис. Время сэкономите прилично. Цена точно такая же.

Заказать гринкарту на дом →

Я уже покупал пару раз страховку от аккредитованных Альфа Страхование через polis812, и один раз в Либерти в офисе. Да, Либерти посредник, но когда все официально, то какая разница. Но я больше в офис не хочу, нет никакого смысла, когда привозят просто домой.

Если поездка отменилась или перенеслась на другие даты, то деньги можно вернуть только до начала действия полиса. Polis812 возвращает 100% обратно без проблем. Соответственно, при переносе поездки, нужно вернуть полис и потом купить его заново.

Мой полис страховки Зеленая Карта, купленный онлайн

Покупка в офисе в регионах

Есть всего 8 официально аккредитованных страховых компаний, которые могут оформлять Грин карту. Это те компании, которые вступили в систему Зеленой карты. Некоторые компании от этого отказались, поскольку по Грин карте большой лимит ответственности. Остальные выступают от лица одной из этих 10 или продают подделки.

1. ОАО «АльфаСтрахование» (чаще всего здесь все покупают)
2. АО СК «Двадцать первый век»
3. СПАО «РЕСО-Гарантия
4. ПАО СК «Росгосстрах»
5. ООО «СК «Согласие»
6. САО «ЭРГО»
7. САО «ВСК»
8. АО СГ «Спасcкие ворота»

Найти этот список можно на официальном сайте РСА.

Разницы, в какой компании оформлять полис, нет. Поскольку это ОСАГО, а не КАСКО, то в случае каких-то проблем, не вы будете иметь дело со своей страховой, а пострадавшая сторона в ДТП (а поскольку это Европа, то, скорее всего, его адвокат). Поэтому вам не важно, насколько хорошо или плохо работает ваша страховая компания.

Купить страховку на границе

Можно купить Зеленую карту в одной из точек на подъезде к границе еще на российской стороне, потратив на это время. Не знаю, зачем оно надо, но народ так делает. Может поездка была очень спонтанная, что курьера с полисом нельзя было дождаться, а офисы страховых были уже закрыты. Разумеется, нужна действующая шенгенская виза, чтоб так спонтанно поехать.

Точки у границы обычно — это, или миниофисы конкретных страховых компаний, или небольшие пункты на заправках, в кафе, или микроавтобусы, припаркованные вдоль дороги. Есть шанс в таком случае купить подделку, чем при покупке онлайн или в офисе. Есть также шанс приобрести полис, который потом «забудут» внести в базу. То есть, страховку вроде как купил, а при проверке или при аварии оказалось, что она не действительна.

С 01.04.2014 Российское бюро «Зеленая карта» запретило рукописное оформление полисов, все полисы должны оформляться на компьютере и сразу вноситься в базу.

Зачем нужна страховка Зеленая Карта

Не хотите проблем и мороки, сразу покупайте Зеленую Карту в России перед поездкой. Или изучайте все нюансы и цены, чтобы не влипнуть в историю.

• Страховку всегда спрашивают на границе при въезде в Шенген. Если ее не будет, то вас не впустят в страну и даже могут вкатить штраф. Если вы едете через Белоруссию в Польшу, то белорусские пограничники вас не выпустят из Белоруссии и вам придется ехать назад в Россию, чтобы купить гринкарту.
• Для пересечения Белоруссии тоже нужна страховка, либо их местная, либо российская гринкарта. Исходя из предыдущего пункта, все равно придется покупать Зеленую карту.
• При отсутствии гринкарты на границе с некоторыми странами вас заставят купить пограничную местную страховку по указанной цене. И ее цена далеко не всегда низкая, дешевле была бы заранее купленная Зеленая карта. Например, в Финляндии такая страховка обойдется в ~100-130 евро.
• Грин карту спросят и по возвращению из Европы. Если она уже закончилась, то будет штраф. На границе Польши берут 3700 злотых (~850 евро) с оплатой на месте. Если денег нет, то штрафстоянка в ближайшем городе. К штрафу добавятся затраты на эвакуатор (150 евро) и за каждый день стоянки. Потом вам придется купить пограничную польскую страховку, еще 20 евро. Поэтому лучше делать Зеленую Карту на все дни пребывания в ЕС, а не только на первые 15 дней, как делают некоторые для экономии. Можно так «сэкономить», что мало не покажется.
• Очень вредный совет: «Ехал обратно, страховку не спросили». Да, есть случаи, когда не спрашивали страховку, но вы рискуете попасть на 1000 евро.
• Иногда в Европе останавливают для проверки документов. Особенно, если вы что-нибудь нарушили. И в таком случае могут спросить и проверить страховку. Конечно, вероятность небольшая, но если страховки не окажется, последствия будут неприятными.
• В случае аварии, конечно, Зеленая карта просто необходима, иначе возможно придется возмещать ущерб из своего кармана.

Купить гринкарту онлайн →

Не забудьте, что для оформления шенгенской визы, вам нужна будет туристическая медицинская страховка. У меня есть отдельный подробный пост про мед страховки в Европу, почитайте. Там, и про выбор мед страховки, и про то, как сэкономить, и про все нюансы.

Что надо знать при покупке Грин карты

Документы и сроки действия

Страховка Грин карта оформляется на машину и в полисе указывается страхователь, а не водитель. То есть управлять машиной может любой человек и ему не нужно быть записанным в полисе. Это очень удобно!

В целом покупка зеленой карты — это предельно простая процедура. Для этого понадобится:

1. Паспорт или загран паспорт
2. Свидетельство о регистрации ТС (или ПТС).

Полис можно оформить минимум на 15 дней, максимум на год, но с шагом в месяц – на 1 месяц, на 2 месяца и так далее. Если вы собираетесь провести в Европе 16 дней, гринкарту придется покупать на месяц.

Страховка действует в точные календарные даты, начиная с указанной на полисе даты. То есть, если вы оформили полис с 1 января на 15 дней, то он будет действовать ровно 15 дней с 1-го до 15 января, вне зависимости от того, когда вы въехали, когда выехали и въезжали ли вообще.

Какие страны входят в Зеленую карту

Система Зеленая карта включает в себя 46 стран: Россия, вся Европа, Израиль, Тунис, Марокко и Иран. Для России существуют две категории грин карты:

• Все страны системы «Зеленая карта»
• Более дешевая категория, действующая на территории «Украина, Республика Беларусь и Республика Молдова»

Как не попасться на мошенничество

Есть несколько основных видов мошенничества с продажей Грин карт.

• Агент может продать откровенную фальшивку, то есть просто хорошо сделанную копию, распечатанную на принтере. Зеленая карта имеет степени защиты, как денежная купюра, но проверить ее не имея специального оборудования сложно. Как и денежную купюру, собственно.
• Агент может продать покупателю полис на год, а в той копии полиса, который он отдает в страховую, указать, что полис на 15 дней. Надо внимательно проверить, что написано на той части полиса, которая остается у страховой компании.
• Агент может забыть отдать в страховую свою часть полиса и зарегистрировать его в базе или сделать это с опозданием.

Купить гринкарту в проверенном месте →

Что проверять во время покупки

При покупке Грин карты надо обязательно проверить 2 вещи:

• Во-первых, страховую компанию, от которой оформляется полис – это должна быть компания из аккредитованного списка.
• А во-вторых, проверить полис на ошибки, верно ли указан регистрационный номер машины. Часто возникает вопрос, не будет ли проблем, если транслитерация имени в полисе (как в паспорте) отличается от транслитерации имени в правах. С этим проблем быть не должно.

Часто задаваемые вопросы

Как оформить Зеленую карту раньше, чем за 30 дней

Это бывает нужно только в случае, если консульство требует гринкарту при оформлении Шенгенской визы. Случается не часто. Самый простой способ — купить на больший срок, чем надо, оформить визу, и потом сдать обратно с возвратом полной суммы до начала действия полиса. Потом снова купить уже на нужные даты.

Прочитайте мой пост со всеми способами, как решить эту проблему.

Можно ли купить Зеленую карту уже за границей

НЕТ.

Покупка Зеленой карты в другой стране незаконна. По соглашению, полисы Зеленая карта во всех странах, где действует эта система, оформляются только для машин, зарегистрированных в этой стране. Соответственно, в другой стране незаконно покупать гринкарту на машину, зарегистрированную в России.

Что такое пограничная страховка

Пограничная страховка — это не Зеленая карта, хотя где-то в интернете по незнанию ее могут так называть. Такая страховка покупается на границе страны, в которую осуществляется въезд. В отличии от гринкарты она будет действовать только в некоторых странах Шенгена или ЕС, или даже только в одной стране. Условия надо будет уточнять по каждой страховке/стране.

Прочитайте мой пост, как сэкономить, купив пограничную страховку.

Для выезда заграницу из России вам все равно придется покупать российскую гринкарту, хотя бы на 15 дней. Ведь белорусские пограничники не выпустят вас в Польшу без Зеленой Карты. А далее уже можно будет купить «пограничную страховку». Кстати, российская гринкарта действует и в Белорусси, поэтому отдельную страховку для Белоруссии покупать будет не надо.

На пример с Латвией, зеленая карта и пограничная.

Можно ли продлить Зеленую карту

НЕТ.

Что делать, если страховка закончилась, а дела принуждают оставаться в Европе? На самом деле решение этого вопроса не тривиальная задача. По сути есть только 2 варианта:

• Купить пограничную страховку
• Попросить знакомых в России съездить в офис страховой и потом переслать вам через DHL.

Вариант пустить все на самотек — не рассматриваю. Ездить с распечатанной копией, а не оригиналом, так себе идея. Как вариант, договориться в соц сетях или на форуме с кем-то, кто полетит в ваши края. Но имхо это сложнее гораздо, чем отправить через DHL или другие транспортные компании.

Что делать при ДТП

Грин карта – это аналог нашего ОСАГО, деньги от страховой виновника ДТП получает пострадавшая сторона. И как в любой подобной ситуации, страховая компания ищет возможности не платить или снизить выплаты по страховой. Что стоит сделать, чтобы увеличить вероятность получения денег от страховой.

1. Совместно с остальными участниками аварии надо заполнить Accident statement – европейскую форму извещения о ДТП. Она может быть или у второго участника аварии, если он европеец, или у кого-то из очевидцев. Или ее можно найти на заправке или в придорожном кафе. Вот тут или вот здесь есть эта форма на русском и английском языке и правила заполнения.

   Прежде чем ее подписывать, надо обязательно убедиться, что все отчетливо понятно.

   Основное отличие ДТП в Европе от ДТП в России в том, что полиция не приезжает, если ущерб не значителен и все ясно у виновников ДТП. Европейским страховым компаниям достаточно этой формы, заполненной и подписанной обоими участниками. Но в том случае, если оба участника аварии из России и, соответственно, обращаться придется в российскую страховую, лучше съездить в полицию и попросить их заверить эту форму печатью.

2. Взять контакты у всех участников ДТП, у очевидцев, у полиции, если её вызывали. Страховая может потребовать какую-то информацию, и будет хорошо, если у вас будет телефон, чтобы позвонить им из России и собрать необходимую информацию.
3. Виновник аварии должен позвонить в свою страховую и сообщить им об аварии. Можно позвонить в информационный центр российского страхового общества (РСА) по тел. +7 (495) 641 27 87 и в иностранное бюро Зеленая карта (телефон есть на обороте полиса). По отзывам, РСА не помогает в такой ситуации, хоть и должно, а вот иностранное бюро Зеленой карты может помочь.

   Если у вас нет общего языка с вторым участником ДТП и/или полицией, или есть какие-то сложности и вопросы, можно позвонить в российское консульство той страны, в которой вы находитесь.

P.S. Буду рад вашим замечаниями и удачи на дорогах!

Лайфхак #1 — как купить хорошую страховку

Выбрать страховку сейчас нереально сложно, поэтому в помощь всем путешественникам я составляю рейтинг. Для этого постоянно мониторю форумы, изучаю страховые договоры и сам пользуюсь страховками.

Лайфхак #2 — как найти отель на 20% дешевле

Сначала выбираем отель на Booking. У них хорошая база предложений, но вот цены НЕ лучшие! Тот же самый отель часто можно найти на 20% дешевле в других системах через сервис RoomGuru.

Toyota Land Cruiser 100 4,2 turboШаман ›
Бортжурнал ›
Что нужно для путешествия на авто по Европе

В этом году я впервые съездил на своей машине в Европу. Для таких поездок нужно оформить ряд документов. Первый раз я получал шенгенскую визу полностью через компанию и не знал, как это реально происходит. Виза была на полгода и быстро кончилась, хотя я и успел дважды проехаться по Европе и намотать по ней более 10 000 километров. Сейчас же для получения такой визы нужно лично посещать визовый центр, сдавать отпечатки пальцев и поэтому появился некоторый опыт, чем с удовольствием и делюсь.

Хорватия

Итак, вы собрались ехать в Европу. Для поездки на своем авто вам нужны следующие документы: документы на машину, водительское удостоверение, страховка на машину, заграничный паспорт и шенгенская виза, ну и подготовленный для этого автомобиль, соответствующий требованиям европейских ПДД. Теперь обо всем по-порядку.

Документы на машину. Это так называемый пластик. Если едете по доверенности, то разумеется, нужна доверенность. заверенная нотариусом.

Водительское удостоверение. Обычное российское удостоверение, в котором ваши данные дублируются латиницей. Какого-то специального международного удостоверения не нужно. По крайней мере у меня за время посещения полутора десятков европейских стран никаких вопросов к моим правам ни у кого не было.

Страховка на машину. Это так называемая «грин карта». Оформляется за 10 минут в любой страховой компании, или же непосредственно перед границей. На выезде из России можно увидеть множество пунктов продажи таких страховок. Я делал такую страховку заранее перед каждой поездкой, плюс всегда оформлял страховку здоровья. Страховку здоровья никто и нигде не спрашивал у меня (хотя, говорят иногда могут и спросить на границе), так что это дело почти добровольное. Однако с учетом дороговизны европейской (да и не только европейской) медицины, я делаю такую страховку всегда. Зеленая карта на автомобиль оформляется на тот срок, который вам нужен. Правда там, как мне сказали, есть некая кратность дней — 10, 15, 30 и тд. Т.е. если вы едете на 11 дней, то оформлять ее придется на 15. Может это правила конкретной страховой компании и в других иначе, не проверял. На мою машину месячная страховка стоит 4420 рублей.

Загранпаспорт. Ну тут все понятно. Главное, чтобы он был действителен не менее 3-6 месяцев с момента вашего въезда в страну путешествия. Это требование есть почти во всех странах.

Венеция

Визы. Для путешествий по Европе нужны визы, правда не во все страны. Итак, первый вариант — Шенгенская виза. Второй — виза непосредственно в ту страну. куда вы едете, при условии, что никаких других стран с визовым режимом пересекать не будете. Ну, например. поездка в Польшу. Хотя, эото вариант вовсе не вариант, так как проще получить сразу Шенгенскую визу и открыть себе путь в разные страны. На данный момент к числу стран Шенгенского соглашения относятся 26 из 28 государств Евросоюза (кроме Великобритании и Ирландии). Получить шенгенскую визу можно для поездок в следующие страны: Австрию, Бельгию, Болгарию, Венгрию, Германию, Грецию, Данию, Исландию, Испанию, Италию, Кипр, Литву, Латвию, Лихтинштейн, Люксембург, Мальту, Нидерланды, Норвегию, Польшу, Португалию, Румынию, Словению, Словакию, Чехию, Францию, Финляндию, Швецию, Швейцарию, Хорватию, Эстонию. Вроде никого не забыл.

Краков

Получив визу любой из этих стран, можно посетить не только эту страну, но и любое иное государство, входящее в состав шенгенской зоны. Это удобно — никаких лишних формальностей. Разумеется, что виза должна быть не однократной, а мультивизой, т.е. разрешающей множественный въезд-выезд в течении срока ее действия.

Кроме того есть европейские страны, куда россиянам можно попасть без виз вовсе — Албания (летний период), Беларусь, Босния и Герцеговина, Македония, Молдова, Северный Кипр, Сербия, Турция, Украина, Черногория.

Хорватия

Первую визу мне выдали на полгода, которые очень быстро кончились. Пришла пора делать новую. Первая получалась в итальянском консульстве, вторую решил делать там же. Итак, что нужно.
1. Заявление. Форма есть на сайте итальянского визового центра.
2. Справка из банка о состоянии счета. Надо на счету иметь примерно 250-300 тыс. рублей. На сайте тоже есть какие-то расчеты по срокам пребывания в стране и соответствующим суммам. Ну типа, чтоб туристы не начали работать или побираться ))
3. Страховка жизни и здоровья на срок пребывания. Делается в любой страховой.
4. Билеты. Если едете на машине, то полностью расписанный маршрут с пунктом 5. Я не стал усложнять себе жизнь и остановился на варианте авиаперелета.
5. Бронь гостиниц на срок пребывания.
6. Фото, паспорта… Может еще что-то забыл, но вроде все написано…

Албания

Брони билетов и гостиниц делаются через интернет. Если вы решите потом изменить сроки вылета или вовсе решите ехать на машине (разве есть варианты?), брони отменяются и все. Только заранее смотрите, чтобы отмена не попадала на штрафные санкции у отеля или авиакомпании.

Иногда в интернете встречаются страшилки про то, что если вы получали визу и не имеете отметок в паспорте о нахождении в стране, то вторую визу вам могут не дать. Как получилось у меня. Первая виза была получена у итальянцев. Но так как я ехал на машине и страной въезда была Польша, то, соответственно, отметок о том, что я был в Италии нет. Они были бы, если б я летел на самолете и проходил таможенный и паспортный контроль непосредственно в итальянском аэропорту. Так вот, это обстоятельство не стало препятствием для получения второй визы. Хотя, мне можно было подстраховаться и сохранить хотя бы счета из итальянских гостиниц, как доказательство моего пребывания в Италии.

Краков

Визовый центр сработал очень оперативно. Мы сдали документы во вторник днем, а паспорта с визами курьер доставил в Брянск уже в субботу утром. На этот раз визы выданы на 2 года! Так что мы посетим еще немало интересных европейских уголков!

Подготовка машины. Тут тоже ничего сверхъестественного не нужно. Конечно, в разных странах и требования разные, но есть те, которые существуют почти везде. Помимо привычных нам огнетушителя, знака аварийной остановки и аптечки, во многих европейских странах требуется наличие в машине полного комплекта используемых в машине предохранителей и ламп. А еще необходим жилет со светоотражательными полосками. Где-то он нужен по числу пассажиров в машине, где-то один. Шипы на зимней резине во многих странах запрещены. Вместе с тем, зимой на некоторые горные перевалы можно попасть только если у тебя есть цепи противоскольжения. И не забудьте положить в машину буксировочный трос, хотя, уверен, у вас он и так есть.

В любом случае, прежде чем ехать в какую-то страну, не поленитесь найти их ПДД и ознакомиться. Лишним это не будет. Например, следует знать, что в ряде стран для езды по платным автодорогам придется купить виньетку — наклейку на лобовое стекло. Если ее нет, нарушителя ждет большой штраф.

Албания

И еще. Сделайте копии всех документов (на машину, паспорта, страховки) в двух вариантах — бумажные и электронные. Бумажные возите с собой отдельно от оригиналов, а электронные скопируйте на флешку, в телефон и отправьте в облачный сервис или себе на почту. В случае потери документов это поможет вам значительно упростить их восстановление.

Хорватия

Как видите, ничего сложного в подготовке к поездке на автомобиле в Европу нет. Путешествуйте с удовольствием!

Автострахование в Германии — виды страховок и цены

Машина и ответственность водителя, как и везде, должны быть застрахованы. В Германии различают 3 вида страховок:

• Haftpflicht (-versicherung) — ОСАГО — обязательное страхование ответственности. Без этой страховки вы не получите Zulassung.
• Teilkasko — это страховка включает в себя страховые выплаты в случае угона машины, пожара, столкновения с дикими животными и пр.
• Vollkasko — классическая КАСКО, которая покрывает все.

Selbstbeteiligung — то, что у нас называют франшизой. То есть та часть, которую при наступлении страхового случая вы покроете сами. Selbstbeteiligung можно выбрать как в Teilkasko, так и в Vollkasko, что немного удешивит выплаты по страховке. Как правило можно выбирать между следующими суммами:

• 0 €
• 150 €
• 300 €
• 500 €
• 1.000 €

Платить за страховку можно:

• 1 раз в год
• 1 раз в полгода
• ежеквартально
• ежемесячно

Мы подбирали страховку на check24.de, остановились на CosmosDirekt. На check24.de страховка получилась дешевле, чем на самом сайте CosmosDirekt, поэтому есть смысл сравнивать цены прежде чем заключить договор.

Если вы решите также оформить страховку в CosmosDirekt и при этом цена на сайте и на check24 окажется одинаковой, вы можете воспользоваться . Если вы перейдете по этой ссылке и заключите договор на практически любую страховку, нам вроде обещают гутшайн на amazon в 25 евро, который мы можем поделить пополам =)

После того, как вы онлайн заключили договор, вам тут же высылается на указанную электронную почту eVB-Nummer. Его необходимо будет принести в Zulassungsstelle при оформлении автомобиля на нового владельца.

Важно:

1. Не все страховые компании работают так оперативно, некоторые присылают eVB все еще по почте, что потребует еще несколько дней ожидания. Поэтому подбирайте страховки и изучайте условия заранее.
2. Страховые компании включают разное количество услуг и разное покрытие страховых случаев. Изучайте эти вопросы подробно.

Сама страховка, договор и пр. документы придут позже. К нам шли еще месяц примерно.

Grüne Karte

Нам также прислали Grüne Versicherungskarte или просто Grüne Karte, которая страхует вашу машину при поездках по странам ЕС.

Mallorca-Police

Кстати, еще одна интересная услуга, которая включает в себя Haftpflicht — это Mallorca-Police. Это значит, если вы арендуете машину в странах ЕС, то заключенная в Германии Haftpflichtversicherung покрывает вашу ответственность и за рубежом. Т.е. вы не обязаны платить там за страховку.

Цены

Что может влиять на цену страховки:

• Ваш опыт вождения. Опыт по русским правам в расчет не берется (оказалось, что учесть все таки можно, но не все страховые компании это делают, ), при подтверждении прав в Германии отчет начинается с нуля. На сайте прямо так и спрашивают: как давно вы владеете EU-правами?
• Сколько вы планируете проезжать на машине в год. Чем меньше вы планируете кататься, тем дешевле страховка.
• Сколько человек планирует ездить на машине: супруги/партнеры или большее количество человек.
• Город, в котором вы проживаете.
• Где ночью стоит машина: гараж, закрытая парковка, на дороге и пр.
• Какая у вас машина.
• Как вы собираетесь платить за страховку: раз в месяц, раз в год и т.д.
• И пр. факторы.

Т.к. мы с Игорем получили немецкие права в 2015 г., то и стаж у нас у обоих получился меньше года. Haftpflicht обошлась бы нам примерно в 61 евро в месяц.

Если машина относительно новая, то есть смысл взять Teil- или Vollkasko. Teilkasko важна на случай угона автомобиля. Vollkasko — для вашего спокойствия.

Мы взяли Vollkasko, с франшизой 150 евро в Teilkasko и 300 евро в Vollkasko. Vollkasko обходится нам в еще примерно 45 евро в месяц.

Итого автостраховка обходится нам в примерно 106 евро в месяц.

Вопрос к вам

В каких страховых компаниях вы страховали свой автомобиль? Какие цены и при каких условиях (стаж вождения и пр.) получились у вас?

>Автострахование в Германии (Kfz-Versicherung)

Взносы за автостраховку

Величина взносов зависит от следующих факторов:

• возраст, место жительство владельца транспортного средства, региональный класс риска (Regionalklasse). Статистически каждый регион Германии различается. Где-то происходит больше автомобильных аварий, где-то угонов. В зависимости от регистрации транспортного средства страховая компания определяет региональный класс риска
• возраст водителей и срок наличия прав: молодые люди или начинающие водители являются факторами риска с точки зрения страховки, т.к. по статистике чаще попадают в аварии. При заключении страховки или смене тарифа необходимо указывать, будут ли управлять транспортным средствам лица, не достигшие 23 лет. Если указать, что нет, то страховка будет значительно дешевле, но и водителям до 23 лет нельзя будет садиться за руль этого транспортного средства. Если у Вас ранее были зарубежные права, то следует заранее уточнить, учитывает ли выбранная страховая компания водительский стаж за границей. Некоторые компании учитывают, а некоторые нет.
• класс транспортного средства (Typklasse), мощность мотора, дата первой регистрации. Модели транспортных средств группируются в различные классы, сформированные на основе статистики по возникающему ущербу. Для ОСАГО таких таких классов 16, для полного каско 25, а для частичного каско 24. Чем ниже класс, присвоенный модели транспортного средства, тем дешевле страховка. Определить, к какому классу относится транспортное средство, можно на сайте GDV
• годовой пробег: раз в год многие страховые компании присылают запрос, в котором необходимо указать текущее количество километров на спидометре. Кто меньше ездит, тот и платит меньше. Если при заключении страховки было указана сумма меньше, чем реальная, то об этом следует также сообщить страховой компании
• индивидуальный процент риска ( Schadensfreihatsklasse ), снижающийся за годы езды без аварий
• согласие владельца на ремонт транспортного средства в авторемонтных мастерских, предписанных страховой компанией. У страховой компании существуют долгосрочные договора с такими мастерскими, часть получаемой выгоды они распределяют на величину страховой премии
• Количество машин: если у владельца несколько транспортных средств, то следует обговорить взнос за Zweitwagen (второй автомобиль на застрахованное лицо)
• готовность перенимать часть расходов в частичном или полном каско (Selbstbeteiligung): если страховка не делает страховых выплат в течение года, то индивидуальный процент риска уменьшается, а при страховых выплатах увеличивается. Если возникший урон небольшой, то иногда имеет смысл заплатить без привлечения страховки, чтобы не менять процент риска. Кроме того, страховки предлагают специальные тарифы, в которых оговариваются индивидуальные суммы в год, оплачиваемые владельцем в случае возникновения страхового случая

Следует отметить, что в частичном каско не учитывается индивидуальный процент риска. В полном каско такой процент учитывается.
Средний размер премии для ОСАГО составлял на 2015 год 249 € (Источник: сайт GDV)

Размеры выплат в страховом случае

Для Kfz-Haftpflicht (ОСАГО) действуют нормы, прописанные в законодательстве. Максимальные выплаты прописанные в законодательстве составляют:

• 2,5 миллиона Евро в случае причинения вреда здоровью
• 7,5 миллионов Евро в случае причинения вреда жизни или здоровью
• 1,12 миллионов Евро за причинение вреда имуществу (Sachschaden)
• 50.000 Евро за причинение вреда имуществу (Vermögenschaden)

Если нанесенный ущерб превышает минимальную сумму и в полисе автострахования не были оговорены более высокие возмещения, то разницу должен выплачивать виновник аварии. Такие случаи крайне редки, но теоретически могут привести к личному банкротству. Эксперты советуют заключать страховку с повышенными суммами выплат.

Если виновник ущерба скрылся и неизвестен или транспортное средство виновника не застраховано, то возникшие требования по ОСАГО предъявлять некому. В определенных случаях возможно возмещение ущерба через специальный фонд ( Verkehrsopferhilfe e. V. (VOH)). Выплаты осуществляются, как правило, только за ущерб, причиненный жизни или здоровью людей. Минимальный размер ущерба должен составлять 500 Евро.

>Страхование автомобиля

Преимущества страхования автомобиля в ЕВРОИНС

Страхование по программе КАСКО в нашей компании — это:

• подбор условий страхования для каждого клиента строго с учетом запросов и возможностей;
• возможность оплаты КАСКО в рассрочку (без повышения тарифа);
• ущерб по КАСКО в пределах, предусмотренных программой автостраховки, возмещается без справок;
• выбор формы страхового возмещения клиентом — строго по калькуляции, либо ремонт и восстановление транспортного средства на станции технического обслуживания;
• выезд аварийного комиссара и услуги эвакуации автомобиля при ДТП (по программам КАСКО);
• круглосуточная работа диспетчерской службы по вопросам автострахования;
• возможная выплата страхового возмещения по КАСКО в день обращения при небольших повреждениях.

Страхование автомобиля в ООО РСО «ЕВРОИНС» — это хороший выбор для тех, кто ценит надежность, качество, гибкость условий и хороший сервис. Мы предлагаем своим клиентам комплексные решения в сфере автострахования, учитывающие наиболее распространенные риски в максимальном количестве, а также возможность сформировать полностью индивидуальную программу с учетом пожеланий, целей и возможностей страхователя — владельца транспортного средства. Обращайтесь, мы подберем страховку специально для Вас!

На нашем сайте также можно быстро и без хлопот купить или продлить электронный полис. Это удобный способ оформить автостраховку в любое время, не покидая дом или офис. Чтобы воспользоваться сервисом, необходимо подобрать параметры услуги при помощи электронного калькулятора.

Другую информацию по страхованию ОСАГО, а также о том, как купить электронный полис, смотрите на странице Электронный полис ОСАГО.

Если у Вас возникли вопросы о примененном КБМ, то информацию об этом можно посмотреть на странице «Заявление о несогласии с применённым КБМ».

Автомобильное путешествие — всегда хорошая идея! Но прежде, чем отправиться в самостоятельное путешествие на автомобиле, не забудьте оформить или продлить ваш полис ОСАГО! Без страховки автомобиля за границей будет ой как нелегко.

Что следует учесть при выезде за границу на автомобиле?

Все больше путешественников выбирают именно этот вид транспорта, потому что хорошо знают о его преимуществах:

• Комфорт. Вы можете ехать с такой скоростью, с какой захотите, громко слушать музыку и чавкать — никто вам и слова не скажет!
• Свобода. Путешествуя на своем авто, вы не привязаны к расписанию поездов, автобусов и самолетов.
• Возможность увидеть больше стран и городов.
• Если брать в расчет семью или компанию, транспортные расходы будут в разы дешевле.

По статистике, все больше россиян пересекают границу именно на своем автомобиле. Они отправляются в путешествие по странам СНГ, Европе и Китаю.

Автомобиль — довольно непредсказуемый и опасный вид транспорта, поэтому для него необходима хорошая страховка. Прочитав эту статью, вы будете знать все необходимое для того, чтобы знать, как правильно застраховать своего железного коня так, чтобы не возникло никаких проблем на границе и в поездке. Но сразу, забегая вперёд, скажем, что купить полис ОСАГО через онлайн можно прямо на этой странице:

Если у вас НЕ выбирается марка автомобиля, просто нажмите кнопку «Рассчитать» и форма откроется в новом окне, где вы сможете внести данные о машине.

Какая нужна страховка на автомобиль для выезда за границу

Вообще, страховка автомобиля является обязательным документом для получения визы. Как правило, в большинстве стран действует Грин карта, но есть исключения (о них будет сказано ниже). Она является заграничным аналогом нашего ОСАГО.

Документ нужен для того, чтобы в случае ДТП, страховая компания смогла возместить следующие расходы:

• Лечение травм, полученных пассажирами во время аварии. В этот список входит экстренная медицинская помощь, транспортировка пострадавшего, реабилитация.
• Смерть застрахованного лица при ДТП.
• Ремонт автомобиля.
• Такие вещи, как незапланированные расходы при задержке в пути по причинам, не зависящих от застрахованного (бронь гостиницы, опоздание на рейс и т.д.)

Гайд о том, как выбрать и оформить Грин карту:

В России не должно возникнуть проблем с оформлением страховки. Существует множество компаний, которые предлагают оформить Грин карту на разных условиях и по разным ценам — стоит только выбрать. Несмотря на огромное количество мелких организаций, рекомендуем все-таки немного переплатить и обратиться в крупную и проверенную страховую компанию, которая имеет представительства за пределами России и иностранных партнеров. Начинайте оформление грин карты еще на стадии планирования поездки — так у вас получится избежать многих проблем.

Есть 2 способа оформления полиса:

1. Онлайн. В этом случае они пришлют курьера, который организует обмен документами. Стоит заметить, что за это придется доплатить.
2. Оффлайн. Вы приходите к страховщику на встречу и подписываете контракт.

После того, как вы определились с выбором страховой компании, необходимо собрать полный пакет документов. В него входит:

• Документ, удостоверяющий личность (паспорт)
• Техпаспорт
• Водительское удостоверение

И деньги для оформления страховки.

Сколько стоит оформление страховки автомобиля за границу?

Цена ОСАГО в 2019 году зависит от следующих факторов:

• Направление. В страны СНГ страховка обойдется дешевле, нежели в Европу.
• Тип вашего авто. Предусмотрено 7 вариантов начиная с легковых авто и заканчивая сельскохозяйственной техникой.
• Срок действия соглашения. Вы можете выбрать любой срок, начиная от 15 дней, заканчивая годом. Если вы путешествуете часто, то рекомендуем оформить страховку сразу на год — так вы сэкономите время и деньги.
• Страны или конкретная страна пребывания. Все страны – дорогой вариант, который распространяется на территории всех государств, включенных в перечень стран участниц грин карты. Отдельные страны: Молдова, Беларусь и Украина – бюджетный вариант, за который вы заплатите несколько меньше.

Дешевле всего застраховать авто при путешествии на короткий срок. На цену страховки авто за рубежом не влияет стаж вождения, коэффициент безаварийной езды, мощность двигателя и другие параметры.

На просторах интернета существуют онлайн-калькуляторы, которые упрощают жизнь путешественникам. Они рассчитывают стоимость страховки еще до ее оформления. Рассчитать и купить полис осаго через интернет можно прямо на этой странице:

Страховка в странах, где не действует Грин карта

А какие условия страхования в тех странах, где грин карта не действует? В Африке и Азии, например, нужно будет приобретать другие виды полисов, но условия практически не отличаются от Грин карты. Вам нужно будет предъявить тот же пакет документов и стоить это будет плюс-минус столько же. Единственным отличием будет только направление.

ОСАГО за рубежом

Помимо Грин карты, дополнительно вы можете оформить страховой полис КАСКО, чтобы обезопасить свой автомобиль от угона и краж. Также вы можете оплатить договор туристического страхования, который, в случае необходимости, возместит вам ремонт автомобиля. Это не является обязательным, но если вы хотите перестраховаться, то эти документы помогут вам.

Как быть в ДТП за границей.

Чтобы страховая компания возместила ущерб, при ДТП необходимо следовать этому алгоритму:

1. Не покидайте место аварии. После происшествия сразу вызовите полицию и, если есть такая необходимость, скорую помощь.
2. Возьмите у пострадавшей стороны форму извещения о происшествии и вручите ей второй лист полиса.
3. В полицейском отделении потребуйте документ, подтверждающий факт ДТП.
4. Свяжитесь с отделением страховой компании и сообщите о происшествии.

Если хотя бы один из пунктов не был соблюден, страховая компания вправе отказать вам в возмещении ущерба, поэтому относитесь к этому максимально серьезно. Также есть другие причины отказа в компенсации, с полным списком вы можете ознакомиться на официальном сайте вашей страховой компании.

Вот мы и рассказали о страховке автомобиля для выезда за границу. Пишите в комментариях свои вопросы, если они остались, делитесь этой статьёй со своими друзьями в социальных сетях!

Что ещё нужно для путешествия и где это найти, купить или заказать:

• Посмотрите, как дёшево добраться в город из аэропортов Москвы: Домодедово, Шереметьево, Внуково или Жуковского
• Забронируйте дешёвые авиабилеты на АвиаСэйлс.Ру
• Выберите отель, апартаменты или дешёвый хостел на сайте Agoda
• Оформите страховку для путешественников на Tripinsurance и используйте сервис для сравнения Cherehapa
• Закажите такси трансфер из аэропортов по всему миру — Kiwitaxi
• Выберите себе экскурсию по всему миру от местных жителей
• Купите билет на автобус/поезд от GoEuro (Omio)
• Или возьмите в аренду автомобиль – на сайте Economybookings.com
• Заранее закажите универсальную сим-карту для путешественников — Дримсим
• А если вдруг путешествие сорвётся – получите компенсацию за отмену рейса на Compensair

Просмотров: 317

Mercedes GLC-class ⚜️⚜️ Серый Кардинал ⚜️⚜️ ›
Бортжурнал ›
Страхование автомобиля в Германии. (Для тех кому интересно.)

Законодательно в Германии машина считается источником повышенной опасности.
Поэтому все владельцы обязаны застраховать свой автомобиль.

Более того, даже оплатив полный счет при покупке автомобиля, забрать его у дилера без номерного знака не удастся, а получить номерной знак можно только при наличии страховки.

В Германии различают 3 вида страховок:

Haftpflicht (-versicherung) — обязательное страхование ответственности.
Без этой страховки вы не получите допуск к эксплуатации, то есть номер. (Zulassung.)

Teilkasko — это страховка включает в себя страховые выплаты в случае угона машины, пожара, столкновения с дикими животными и пр.

Vollkasko — классическая КАСКО, которая покрывает все.

Обязательная страховка срабатывает только при условии, что вы находились за рулём автомобиля, которым имели право управлять, были трезвы и не нарушали очень грубо правила дорожного движения.
Кроме того, важно не покидать место ДТП.
Иначе это грозит вам штрафом от страховой компании размером в 5000 евро.

А вот ущерб вашему автомобилю будет покрывать страховая компания второго участника / остальных участников аварии.
Опять же, только если именно вы не являетесь виновником происшествия.

Selbstbeteiligung — то, что называют франшизой.
То есть та часть, которую при наступлении страхового случая вы покроете сами.
Selbstbeteiligung можно выбрать как в Teilkasko, так и в Vollkasko, что немного удешевит выплаты по страховке.
Как правило можно выбирать между следующими суммами:
— 0 €
— 150 €
— 300 €
— 500 €
— 1.000 €

Заключить страховку можно и онлайн: вам тут же высылается на указанную электронную почту eVB-Nummer.
Только при его предъявлении в Zulassungsstelle (место выдачи номеров) можно получить номер.
Обычно у меня эта процедура занимает 20-30 минут, включая дорогу.
Номер можно получить и по почте, но тогда придётся ждать день, а то и два.(

Платить за страховку можно:

— 1 раз в год.
— 1 раз в полгода.
— ежеквартально.
— ежемесячно.

На цену страховки влияет в первую очередь:
— Возраст, опыт вождения, а именно, количество безаварийных лет проведённых вами за рулём.
— Планируемый годовой пробег. (Тут всё просто: чем меньше вы планируете кататься, тем дешевле страховка.)
— Сколько человек планирует ездить на машине: супруги / партнеры или большее количество человек.
— Город, в котором вы проживаете.
— Где ночью стоит машина: гараж, закрытая парковка, на дороге и пр.
— Какая у вас машина.
— Как вы собираетесь платить за страховку: раз в месяц, раз в год и т.д.
И прочие факторы.
Даже место вашей работы и ваш статус (Студент, Доктор, профессор и т.д) играют роль.

Автомобильные прицепы к легковым автомобилям так-же страхуются.
Цена страховки зависит в первую очередь от грузоподъёмности прицепа, его конструкционных особенностей и предназначения.
Например, за свой грузовой прицеп, с разрешённой полной массой в 750 кг, не оборудованный тормозами я плачу 18,10 евро в год.

Обычная автомобильная страховка действует до конца текущего года.
И если вы не расторгнете страховку за месяц до дня её окончания, то есть до 30 ноября текущего года, то она автоматически продляется на следующий календарный год.

И если вам не сложно потратить 20-40 минут в конце года, вы обязательно расторгнете свою страховку и заключите новую, потому что именно в ноябре каждого года абсолютно все страховые компании Германии включаются в борьбу за новых клиентов, предлагая очень существенные скидки, в которые порой даже трудно поверить.)

О том сколько я плачу за свой GLC и о возможности сэкономить немалую сумму денег на страховке автомобиля я писал в к конце этого года, пост называется «Лови момент.»

Надеюсь эта информация окажется полезной для тех, кто только недавно переехал в Германию или только ещё собирается.)

Ну и конечно же просто любознательным людям.)
Кстати к последним отношусь и я.)

Поэтому мне очень интересно как страхуется автомобиль в других странах.
Поделитесь если не сложно.)

Законодательно в Германии машина считается источником повышенной опасности. Поэтому все владельцы транспортного средства обязаны пройти страхование автомобиля в Германии. Более того, заключение KFZ–Haftlichtversicherung или, сокращённо, Haftpflicht обязательно для Zulassung, то есть для постановки машины на учёт.

При этом вас никто не принуждает показывать уже подписанный контракт. Можно обойтись только документом от конкретной компании, доказывающим намерение заключить договор (Versicherungsbestätigung). Но учтите, что после регистрации вы должны будете в течение 2 недель оплатить страховку. Иначе автомобиль снимается с учёта. И страховая компания всегда в курсе, когда её клиенты проходят регистрацию: данные об этом им поступают автоматически.

Что нужно знать об обязательном страховании авто?

Есть распространённое заблуждение, что Haftpflicht распространяется на само транспортное средство. В действительности это не так. Страхуется гражданская ответственность собственника. Это значит, что договор покрывает и разбитые витрины, погнутые столбы, возмещает до определённого предела ущерб, причинённый здоровью пешехода и т. д.

Обязательная страховка срабатывает только при условии, что вы находились за рулём автомобиля, которым имели право управлять, были трезвы и не нарушали очень грубо правила дорожного движения. Кроме того, важно не покидать место ДТП. Иначе это грозит вам штрафом от страховой компании размером в 5000 евро.

А вот ущерб вашему автомобилю будет покрывать страховая компания второго участника/остальных участников аварии. Опять же, только если именно вы не являетесь виновником происшествия.

Кстати, обратите внимание на то, что Haftpflicht включает в себя Mallorca-Police. Это означает, что при аренде автомобиля в странах ЕС заключенный в Германии договор будет действовать и на территории других государств. То есть вам не надо будет там выплачивать ещё одну страховку.

Добровольное страхование автомобиля в Германии

Кроме обязательного страхования, в Германии также существует добровольное. Оно покрывает те расходы, которые не входят в Haftpflicht. Так, частичное страхование автомобиля или Teilkasko предусматривает возмещение убытков в случае угона транспорта, поэтому его очень любят владельцы новых дорогих машин. Кроме того, этот вариант также предусматривает любые убытки, причинённые стихиями: наводнения и пожары, попадание молнии и т. п.

А ещё Teilkasko покрывает ущерб от животных. Но последний пункт работает довольно специфично: так, если вам помнёт бампер кабан, то компания возместит расходы на ремонт. А вот если это будет лось, то уже нет. В подписываемом договоре обычно указывается перечень животных, столкновение с которыми оплатят.

Аналогом нашего КАСКО является Vollkasko. Это полная страховка, включающая в себя вообще всё. Именно данный договор подразумевает восстановление машины виновника аварии за счёт компании. Но, как можно догадаться, Vollkasko стоит дороже остальных вариантов. Поэтому даже сами немцы далеко не всегда выбирают его.

Что ещё нужно знать о страховании?

Условия заключения соответствующего договора никогда не бывают одинаковыми. Так, есть Selbstbeteiligung – та часть, которую при наступлении страхового случая вы будете покрывать за свой счёт. Её выбирают во всех разновидностях добровольного страхования. Чем большую сумму вы готовы возместить, тем дешевле окажется страховка.

Кроме того, платить можно 1 раз в год/полгода/квартал/месяц. И это влияет на итоговую сумму. Впрочем, отчисления для всех вообще разные. Они зависят от целого ряда факторов (их примерно где-то 20, не считая скидок, которые предоставляют отдельные компании).

Итак, что именно сказывается на конечной цене страховки? Это:

1. Опыт вождения, который отсчитываться от даты выдачи прав в Германии. Если зайти на сайт страховой компании, то там на странице с онлайн-калькулятором будет вопрос, есть ли у вас EU-права. Да, учитывается далеко не каждый опыт, а годы безаварийного вождения. Чем их больше, тем меньше выплаты.
2. Планы по активному использованию машины. С уменьшением километража снижается риск. Следовательно, страховка становится дешевле. Но не пытайтесь обмануть компанию, этот показатель очень легко проверяется.
3. Количество людей, которые собираются пользоваться автомобилем. Если это только члены семьи, например, а иногда вообще исключительно сам владелец, страховая фирма может предоставить скидку.
4. Город проживания. В разных землях есть своя специфика. Во внимание принимается трафик на дорогах, общее количество аварий, криминальная обстановка и многое другое.
5. Тип автомобиля. Причём престижность здесь не имеет значения, страховую компанию интересует в первую очередь то, как часто на таком транспорте попадают в аварию. Так что этот фактор может меняться из года в год.
6. Где стоит по ночам машина. Преимуществом будет собственный гараж. Чуть хуже, но тоже хорошо – закрытая охраняемая парковка. А вот просто улица или отсутствие постоянной стоянки повышает риски.
7. Другие факторы, как уже и говорилось, их действительно много.

Многие компании, конкурируя друг с другом, предоставляют выгодные скидки. Например, если речь идёт о первом владельце машины, то выплаты уменьшаются: считается, что такой автомобиль станут водить осторожнее. Иногда фирмы готовы предложить более выгодные условия только женщинам. И никакой дискриминации, всё дело в статистике. Она показывает, что дамы – более аккуратные и осторожные водители в среднем.

В Германии очень много страховых компаний, так что найти привлекательный для себя вариант нетрудно. Но перед заключением договора внимательно читайте условия. Даже в рамках одной и той же организации от контракта к контракту они могут сильно отличаться! И помните, что страховка – это, в первую очередь, в ваших же интересах.

ОСАГО: чем Европа отличается от России?

Ещё в шестидесятых годах прошлого века в СССР обсуждалась возможность принятия системы ОСАГО. По разным причинам к повторному обсуждению данного вопроса вернулись только в 1993-1994 годах, а реализована задумка была лишь ещё спустя десять лет. Итогом работы экспертов и парламентариев стал Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», вступивший в силу с 1 июля 2003 года.

С самого начала этот закон носил компромиссный характер. Специалисты отмечали, что в нём не соблюдался баланс интересов страхователей и страховщиков. В том числе по этой причине из 200 игроков, начинавших «марафон по ОСАГО» одиннадцать лет назад, сегодня осталось только порядка ста компаний. Многие положения нормативных актов не пересматривались ни разу и на сегодняшний день не соответствуют требованиям времени. В той же Европе только за последние пять лет лимиты ответственности пересматривались несколько раз, кроме того, тарифы ОСАГО выросли на несколько десятков процентов. Причиной увеличения расценок в европейских странах является удорожание автомобилей, а также стоимости медицинских услуг.

Как известно, растёт цена на «автогражданку» и в России. В июле 2014 года Госдума приняла поправки к закону об ОСАГО, призванные изменить отношения участников рынка страхования ответственности и облегчить жизнь как страховщикам, так и страхователям. Эти поправки интересны для страхователей и сводятся к следующему:

• Пострадавшие в аварии будут обращаться за выплатой в свою страховую компанию, если в ДТП участвовало только два ТС и не было нанесен ущерб жизни или здоровью людей. По задумке такое новшество должно существенно повысить уровень сервиса в рамках ОСАГО.
• Лимиты выплат по Европротоколу увеличиваются с 25 000 до 50 000 рублей, а в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях – до 400 000 рублей.
• Существенным изменениям подверглись лимиты ответственности компаний перед пострадавшими в ДТП. Так, максимальное возмещение за вред имуществу пострадавшего выросло со 120 000 рублей до 400 000 рублей (с 1 октября 2014 года). За ущерб жизни и здоровью вместо 160 000 будет выплачиваться до 500 000 рублей (с 15 апреля 2015 года).

Само собой, такие изменения повлекут увеличение стоимости ОСАГО . И, как бы мы не относились к повышению тарифов, стоит признать, что новые условия ОСАГО – это объективная необходимость.

> Особенности ОСАГО

Три магических числа

Текст: Игорь Дунаевский (Вашингтон)

На американском рынке встречаются две основные системы страхования автомобилистов. В большинстве штатов пострадавшему в ДТП платит страховая компания виновника аварии. Но примерно в дюжине штатов действует система «No Fault», при которой пострадавший получает компенсацию от своей страховой компании вне зависимости от виновника происшествия. В некоторых регионах можно выбирать между двумя этими типами.

Большинство штатов требуют как минимум страхования гражданской ответственности, то есть ущерба, который водитель может нанести другим участникам движения или окружающей собственности. В некоторых можно отказаться от страховки, но, как правило, все же необходимо подтвердить свою платежеспособность в случае ДТП. Например, в Вирджинии незастрахованные автовладельцы платят властям штата сбор в 500 долларов в год, а в Миссисипи нужно внести специальный сертификат на определенную сумму.

Типовая формула страхования гражданской ответственности записывается тремя числами. В столичном округе Колумбия минимальные требования к страховке выглядят так: 25/50/10. Первое — это сумма максимального возмещения физического или морального ущерба одному пострадавшему в тысячах долларов (то есть до 25 тысяч долларов), второе — максимальная сумма выплат на всех пострадавших в рамках одного ДТП, третье — компенсация материального ущерба собственности. Эти лимиты заметно разнятся от штата к штату. Например, в Калифорнии это 15/30/5, а в Мэне — 50/100/25.

За отсутствие страховки там, где она обязательна, предусмотрены наказания от крупных штрафов до изъятия прав и даже тюремного срока. В Северной Каролине без полиса автогражданки не выдадут постоянные номера. В Аризоне предлагали изучить возможность того, чтобы номера автовладельцам выдавали страховые компании, а срок их действия истекал со сроком действия полиса. Так было бы проще выявлять тех, кто уклоняется от приобретения страховки. Обычно автовладельцу необходимо иметь с собой подтверждение страховки на бумаге или в форме пластиковой карты, но несколько штатов уже ввели законы об электронном подтверждении страхования при оформлении ДТП.

Впрочем, большинство автовладельцев не ограничиваются минимумами автогражданки. Необязательным, но очень распространенным является страхование возможного ущерба собственному здоровью или собственности, в том числе на тот случай, если у виновника ДТП не окажется полиса или его покрытие будет недостаточным. Большинство американцев покупают полисы, но риск нарваться на водителя без страховки не так уж мал. По данным Insurance Information Institute, в среднем примерно каждый восьмой водитель в США не имеет даже минимальной страховки. В США бесплатной медицинской помощи нет, а все связанное с вызовом «скорой», измеряется суммами с тремя-четырьмя нулями как минимум. Цена страховки может зависеть от ряда факторов, включая как обычно используемые при расчете возраст, пол или стаж, так и более экзотичные — в том числе кредитный рейтинг и историю автовладельца. Средняя стоимость автостраховки сильно меняется от штата к штату и составляет от 1 до 2,5 тысячи долларов в год.