Магнитола шкода рапид

VS-team ›
Блог ›
Все о MIB’ах MQB Skoda — Swing, Bolero, Amundsen, Columbus.

Вы постоянно спрашиваете в чем отличия, какие функции, преимущества у той или иной головы. Нужно ли менять монитор или только мозги и т.п. вопросы.

Давайте расставим все по полочкам. Фотографии я буду прикладывать в основном для Skoda Octavia, чтобы более ясна была разница, но и на остальных моделях все тоже самое, просто разная рамка монитора.

MIB Entry (Swing)
Начнем с магнитол Swing (более простые и редкие для нашего рынка мы пропустим). Все поколения имеют цельный корпус (то есть монитор с материнской платой в одном корпусе). На данный момент вышло 3 поколения.

Mib1 Swing

Полный размер

Swing Mib1
Черно-белый экран, и этим все сказано. 2013-2014м.г. Есть CD-привод

Mib2 Swing

Полный размер

Swing 2

Цветной экран 5 дюймов, 2015-2017м.г. CD-привод упразднили
Естественно возрос функционал, улучшился звук(уже можно закодировать Virtual subwoofer, Skoda Surround).
Более свежие юниты поддерживают иконки радио, более старые нет. Больше серьезных отличий по модельным годам нет.
Есть модели с поддержкой Bluetooth(На таких модификациях вместо кнопки Mute кнопка Phone). Некоторые модификации с блютусом поддерживают простую камеру заднего вида без траекторий (точно поддерживает камеру любой swing 2 с блютусом для Октавии, при этом для рапида свинг с блютус её не поддерживает)

Mib3(2.5) Swing

Полный размер

Swing 3 (Swing 2.5)
Экран 6.5 дюймов, 2017- м.г. Подсветка кнопок белая
Третий свинг(или как его по аналогии с болеро называют свинг 2.5) ворвался вместе с рестайлингом Octavia A7, и разросся на остальную серию.
Помимо улучшенной графики, улучшенного звука и увеличенного функционала управления и отображения авто, здесь наконец-то появилась возможность активации Smartlink (Apple Carplay, Android Auto, Mirrorlink). Однако есть и отрицательный момент. Камеру заднего вида уже не подключить ни к одной модификации.
Хотя самый свежие рапиды идут с камерой и свингом, так что возможно в самый свежих юнитах этой проблемы уже нет. Тут уже вопрос прорабатывайте сами. В любом случае в продаже таких юнитов я пока не видел.

MIB Standart/+Navi
Начиная со стандартных версий «мозги» и экран разнесены. Мозги находятся в специальной нише в бардачке.
Стандартные версии производит technicat, представлены Bolero и Amundsen. Второй это по сути максимальная версия Болеро, в который добавили штатную навигацию. Карты навигации хранятся на SD-карте, для которой в Amundsen предусмотрен второй слот.

Тушка Amundsen Mib1

Mib1 Bolero/Amundsen

Полный размер

Bolero Mib1

2013-2015м.г. Экран 5.8 дюйма. Разрешение 400*240. Есть CD-привод, читающий mp3
В первом поколении было много модификаций Bolero, потому стоит обратить на них внимание:
5E0 035 812 /812A комплектуется монитором с кнопками Mute и TP — без блютуса, без голосового
5E0 035 819 /819A комплектуется монитором с кнопками Phone и TP — c блютусом, без голосового
5E0 035 840 /840A комплектуется монитором с кнопками Phone и Voice — c блютусом, с голосовым управлением. Данный юнит уже имеет оптический выход для аудиосистемы Canton (Mib1), и поддерживает простую камеру заднего вида без траекторий. 812/819 тушки камеру не поддерживают!
5E0 035 864/864A — это уже Amundsen, в его мониторе помимо кнопок Phone и Voice есть кнопки Navi и Traffic
То есть здесь есть штатная навигация, в Европе даже через радио работают пробки, камеру и оптику так же поддерживает.

Полный размер

Доустановленная камера на Bolero mib1 5E0 035 840

Так же каждая модификация имеет аналог с DAB-антенной (820,842,874), но для РФ это неактуально, потому просто упомяну, что такие тоже бывают
Последняя прошивка на Mib1 стандарт(общая для всех) — SW 0490

Mib2 Bolero/Amundsen

Bolero mib2
2016-2017м.г. Экран 6.5 дюйма. Разрешение 800*480. Звук намного лучше чем даже прошитый mib1, читает теперь flac.
CD-привод упразднили, но теперь есть Smartlink! Для работы последнего USB на миб2 — нового образца, может заряжать телефон током до 1А.
Так же серьезно улучшилась графика(в 4 раза лучше разрешение), добавился новый функционал.
Простые версии Bolero упразднили, на Октавии ставились только 840ые юниты, а функционал блютус и голосовое резался на программном уровне, но на рапиде встречал 819B, который кстати смартлинк не поддерживает, ну и камеру с кантоном тоже)

Изначально Mib2 появились в 2015ом году . Это были магнитолы 5Q0035840A (864A — Амундсен). Последняя прошивка на которые SW 253

Mib2 монитор, тушка 840А

А через год в середине 2016го пошли уже 840B/864B. Причем эти же тушки начали ставить на рестайл с монитором 8″ Mib2.5. Последнее Актуальное ПО SW 0367.

840B скин на 6 иконок радио Рестайл скин

Отличие А от B:
В последней свежее графика, есть 3 скина внутри — Как в «А» на 5 радиостанций, на 6 радиостанций, и рестайлинговый скин, а отображение автомобиля можно сделать как дорестайл, так и рестайл.Так же добавились некоторые функции, которые в А не были доступны в принципе, например AIR CARE. В Амудсене в ревизии B появился Wi-Fi

Mib2.5 (Mib 2gp) Bolero/Amundsen
2017год-
Собственно впервые появились на A7FL, монитор теперь 8″, разрешение прежнее 800*480, кнопки сенсорные теперь, подсветка стала белая

Mib2.5

Про тушку миб2 стандарт 5Q00358xxB я уже писал, это переходная модель, и главный функционал, присущий именно mib2.5 тут отсутствует.
Mib2.5 это тушки 840С(864С,874С и т.д.)

Основные фишки — перешили чуть звук, улучшилась графика, меню стало анимировано плиткой, магнитола теперь может менять свой фон в зависимости от выбранного цвета амбиент-подсветки, при наличии оптики может выдавать иконки радио, альбомов, контактов и навигацию на Virtual Cockpit (AID)

Только для Mib2.5

Mib High (Columbus)
Собственно топовая мультимедиа для Шкоды

Mib1 Columbus

Mib1 Columbus

2013-2015м.г.
Экран 8″, разрешение 800*480, блютус, голосовое, штатная навигация с пробками через радио(для Европы).
Производитель Harman.Карты уже не 2.5D, как в Амундсен, а полноценные 3D, хранятся на внутренней памяти.
Изготовитель уже не Panasonic, а Harman. В наличии имеет жесткий диск и CD/DVD, на Коламбусе уже можно смотреть фильмы в формате звука 5.1. Ну собственно наверное всё)
артикулы тушек 5E0035020,5E0035021,5E0035043,5E0035044
Mib2 Columbus

Mib2 Columbus

2016-2017м.г.
Экран не менялся вообще(то есть тот же артикул) 8″, разрешение 800*480, блютус, голосовое, штатная навигация с пробками через радио(для Европы). Так же жесткий диск и CD/DVD-привод
3V0035020,3V0035021,3V0035043,3V0035044
Но по сравнению с миб1 улучшилась графика, улучшился звук, добавились современные функции, в последних версиях ПО уже рестайлинговый скин, хотя машина только дорест.
Появился как в миб2стд Смартлинк, так же модуль Wi-Fi, в некоторых модификациях LTE, теоретически можно сделать навигацию с пробками(в Европе работает с завода). Можно раздавать интернет по Wi-Fi в машине.

.Mib2.5(Mib2gp) Columbus

Полный размерMib2.5 Columbus
2017г. —
Экран уже 9.2 дюйма, полностью сенсорный, кнопки остались только слева, подсветка белая, разрешение стало выше, графика лучше, все примочки mib2.5 std конечно есть и здесь. И DVD-привод никуда не делся)
Миб2.5 — начинаются все на 565 035 0хх
565035020 — с DAB-радио, без LTE
565035021 — с DAB-радио, с LTE
565035043 — без DAB-радио, без LTE
565035044 — без DAB, с LTE
Буква на конце не имеет большого значения, т.к. при обновлении ПО меняется и она. Разве что сложно обновить будет тушку без буквы (ПО 0933). А так 021C(ПО 1382) прошилась в 021E (ПО 1440) — последнее на данный момент.
Карты полноценно дублируются с AID. В Амудсен либо там, либо там, а на втором экране остаются подсказки

Так же начиная с миб2 в std и high есть спорт-меню и можно добавить POI

Спорт-меню POI

В кратце о функционале рассказал. Теперь о том, что нужно для перехода с той или иной тушки.

1) Для перехода со свингов на std/high необходим удлинитель квадлока, питание на монитор, кабель на монитор, кабель USB с доп питанием, сам разъем USB
2) Для перехода с миб1 на миб2/2.5 необходимо будет заменить USB-разъем. Провода все подходят, необходимо лишь доработать по месту канцелярским ножом замки разъемов на USB и мониторе
3) Свежеустановленная магнитола падает в защиту компонентов, чтоб её разблокировать необходимо посетить ОД, либо умельца с онлайном, «ВАСЕЙ» это не делается

4) Свежеустановленная магнитола после разблокировки срежет весь функционал (блютус, голосовое, смартлинк, навигация, спорт-меню и т.д.). У ОД вы можете только разблокировать только те функции, на которые по вашему VIN’у есть SWAP-коды. То есть например был Bolero mib1 с BT+ГУ, вы ставите Columbus(не важно какой миб), дилер вам сможет разблокировать только то, что официально привязано к вин-коду, то есть BT+ГУ, ни навигация, ни смартлинк, ни спорт -меняю работать не будут, даже если вы взяли магнитолу б/у, и на прошлой машине все это работало. Исключение в данном случае будет Swing, если у вас был Swing с BT, то при установке std/high блютус не заработает, однако если у вас был swing без BT, то при замене его на Swing с BT, блютус будет работать сразу после снятия защиты. Однако это не прокатит со смартлинком.

5) Чтобы был доступен весь функционал, необходимо сделать разлочку. Разлочка делается либо на авто, либо покупается магнитола с заранее разблокированным функционалом, причем уже можно заказать разлочку, чтобы не ездить к ОД для снятия защиты. Будет просто ни на что не влияющая ошибка по защите компонентов
6) Если стоит аудиосистема Canton, то вместе с переходом на другое поколение необходимо менять и усилитель. Он так же есть 3х видов, mib1 (дружит только с миб1 поколением), mib2 и mib2.5. Последние взаимозаменяемы, но последний имеет металлический корпус и лучше по звуку

7) Применимость мониторов Bolero/Amundsen/Columbus

а) Мониторы Bolero с/без BT, с/без Голосового, мониторы Амундсенов взаимозаменяемы между собой в пределах одного поколения. То есть установив минимальный монитор на Амунден, придется просто каждый раз заходить в меню для выбора навигации или телефона, и если наоборот, то просто не будут работать кнопки, функционала которых нет.
Мониторы Mib1 std нельзя поставить на Mib2 и наоборот. Разрешения у них разные, работать не будет

б) Мониторы с разрешением 800*480 полностью взаимозаменяемы. То есть вы можете взять тушку Columbus mib1/mib2 или Bolero/Amundsen mib2/mib2.5 и поставить на него любой монитор из этого же списка.
Естественно кнопка Traffic не будет работать на Bolero, а для выхода в навигацию с монитором от Болеро придется щелкнуть кнопку Menu, и там выбрать Навигацию. Последний пример актуален владельцам Болеро миб2.5, которые захотели Амундсен 2.5, но не хотят тратить лишние деньги на замену монитора(собственно разница в одно нажатие) Либо вы собираете комплект с нуля и у вас мало денег, покупаете миб2-2.5 тушку болеро и к нему монитор миб2 6.5 дюйма, которые сейчас стоят совсем недорого.

в) Монитор 9.2 дюйма от Columbus подходит только для Columbus, на другие тушки его не установить, и другие мониторы на Коламбус 2.5 не поставить

Поскольку Bolero mib2/2.5 имеют схожее железо, при желании можно 840A перешить в 840С
Или Амундсен 864А прошить в 864С, просто Wi-Fi в нем не будет
Так же перешивают Columbus mib2 в 2.5(хотя говорят миб2 коламбус по железу слабее), но после этого надо искать монитор.

Вот так сухо, но по делу, разжевал постоянно задающийся мне вопрос)

По вопросам приобретения Mib2/2.5 Bolero, Amundsen, Columbus пишите в ЛС

P.S. Картинки брал на яндексе, если чьё-то фото попало в подборку, не судите строго)

Поддержите лайком и красной кнопкой D 😉

Skoda Octavia <Белый Лис> ›
Бортжурнал ›
2din на место Swing

Часто нахожусь в дороге, то домой к родителям навестить, то туристические путешествия, отдых на природе, а нарезание болванок уже начало надоедать, радио не всегда ловит, подумал почему я еще не с 2dn магнитолой. Захотелось большой сенсорный экран, флешку, камеру заднего вида пора бы уже установить. Решил ко Дню Рождения себя порадовать.
Балеро не устраивало сразу, Коламбус дорого. Решил обратить свой взор на продукцию поднебесной. Искал больше по отзывам и функционалу. Бюджет 10-13 тысяч, подключение камеры, навигация, видео, БК. Конечно пригляделись аппараты на андроиде. Ярко, знакомо. Но смутило, что люди жалуются на долгое включение, зависания. Да и не нужно все то, что есть и так в телефоне\планшете. И тут попалась на глаза такая магнитола на WinCE. Отзывы отличные, на Шкода подходят, подключается к CAN -шине, плюс прислали ништяки — SD карта с Навителом, антискользящий коврик, инструмент для разборки панели, пульт, стилус. Заказал. Что имеем в итоге:

Полный размер

Главный экран

-7 дюймов 2-DIN сенсорный экран TFT LCD дисплей, емкостный сенсорный экран
-6 уровень регулировки яркости экрана
-поддержка IPOD/IPHONE 4/4S/5/5S аудио вход и управления
-встроенный GPS функции навигации(Windows CE 6.0), с GPS антенной и файлы карт
-встроенный Canbus, поддержка управления с Рулевого колеса
-воспроизведение DVD совместимы с AVI/DVD/DVD + R/DVD-R/DVD + RW/DVD-RW/VCD/MP3/CD/CD-RW/JPEG
-встроенный радио, FM/AM с доступны для любого рынка. (европа, австралия, южная Америка, северная Америка, россия, япония, и т. д.)
-поддержка 1080 P RMVB воспроизведения видео,
-встроенный RDS
-SD/MMC карт usb-ридер поддержка MP4, DIVX, JPEG, MP3 и WMA воспроизведение, может поддерживать максимум 32 GB
-встроенный 4X45 Вт HI-Fi усилитель выход
-Логотип загрузки: Выберите встроенный 87 видов авто
-встроенные часы, календарь дисплей
-авто-Функция памяти
-аудио/видео вход, Маршрут видеовыход, Маршрут Аудио выход, Маршрут выход сабвуфера
вч/Нч/Fader/Регулятор Громкости
-V-10DC: Виртуальный чейнджер памяти
-полная функция OSD дистанционного управления
-встроенный Bluetooth для мобильных громкой связи, поддержка телефонной книги, встроенный микрофон
-поддержка Bluetooth Функция Mp3-плеер
-поддержка камеры Заднего вида
-поддержка DVR вход, легко контролировать DVR на экране дисплея
-поддержка TPMS, (TPMS Комплекты являются необязательными, нужно купить комплекты отдельно)
-Один USB кабель для флешек, второй USB с поддержкой 3G и Wi-Fi

Комплект подключения

1 GPS Антенна
2 Камера заднего вида резервного копирования
3 Питание камеры заднего вида
4 оригинальный USB
5 USB
6 видео ВЫХОД 1
7 видео ВЫХОД 2
8 видео ВХОД
9 камера заднего вида Вход
10 AUX Вход L
11 AUX Вход R
12 RR Выход
13 RL Выход
14 Выход на сабвуфер
15 FR Выход
16 FL Выход
17 Вход DVR
18 TPMS Вход
19 ISO 1 разъем
20 ISO 2 разъем
Конечно же нужно поменять рамку, заказанную оттуда же.

Полный размер

А вот и рамка

Докуплен провод-переходник на антену. С двух разьемов на один.

Ну и немного фото

Полный размер

Пришло все за 2 недели

Полный размер

GPS работает хорошо, находит местоположение сразу

По итогам использования 8 месяцев только положительные эмоции. Все работает четко, даже в -30, никаких зависаний. Можно подключить, чтобы включалась и выключалась от зажигания, звук не хуже чем был. В общем доволен!
Про подключение камеры напишу отдельно
Подключение магнитолы . Снять рамку. Для этого открыть пепельницу, просунуть руку, зацепиться за рамку и потянуть на себя. После по контору при помощи чего-то изогнутого зацепляться и отщелкивать.

Снять Свинг.

Потянуть на себя

Открутить 4 винта и вытащить его.

Skoda Rapid «ШкоДник» ›
Бортжурнал ›
Прошивка магнитолы и Суперские карманы в дверях!

Всех Приветствую!Не так давно один хороший человек www.drive2.ru/r/skoda/948923/ скинул мне ссылочку на прошивку магнитолы как у нас с ним, долго я думал делать или нет вроде все устраивает, но интерес меня переборол!Вот ссылочка на мною уважаемого половода, за очень понятный обзор инструкция по прошивке, добавлю очень важную деталь кто будет себе делать делайте строго по инструкции и используйте качественную флешку(попробовал 6 шт. с поднебесной из них 1 подошла)вопросы у кого будут отвечу!Теперь плюсы прошивки на мой взгляд:экран можно погасить ночью если слепит(очень удобно), удобный интерфейс на экране папочки можно перемещать как на смартфоне как удобно, можно поставить любой задний фон, сразу скажу скорости магнитоле эта прошивка не прибавит больше визуальное изменение(для меня теперь все ок, а если надоест можно вернуться на старую прошивку!Все что вы с магнитолой делаете вы делаете на свой страх и риск, Я Рискнул и Доволен!www.drive2.ru/l/9388247/

Полный размер

загрузканравится мне эта заставочка))))есть настройки, можно сделать чтоб полосы траиктории движения не повторяли поворот руля И еще одна доработочка ну

очень меня порадовала, рад как Слон)))Еще зимой была куплина обивка карпетом дверных карманов у всеми известного AsterFaster www.drive2.ru/l/7631127/ очень хорошего качества!Саня еще раз Спасибо!Описывать процесс не буду, много кто выкладывал обзоры, я оставил ссылку на Санька у него подробная инструкция есть, все делается лементарно выкройка подходит идеально я очень, очень доволен рекомендую 100%, тем более за совсем маленькие деньги

Активация скрытых функций (список), обновление, прошивка блоков, навигации, диагностика в Перми SKODA RAPID (Шкода Рапид) 2014-2019 г.в.

Самые популярные скрытые функции, которые могут быть активированы на Вашем Skoda Rapid 2016-2019:

✔ Меню ESC Off ESC Sport (полное отключение системы курсовой устойчивости)
✔ Система контроля давления в шинах iTPMS
✔ Динамичная настройка рулевой рейки (более спортивное, информативное управление)
✔ Hill hold (противооткатная система, помощник трогания в гору)
✔ Тест стрелок
✔ Место в баке
✔ Отключение звука ремней
✔ Улучшение качества звука SWING, Bolero — Virtual Subwoofer Skoda Surround
✔ Заставка vRS на экран головного устройства
✔ Отключение ДХО при ручнике и в меню
✔ Комфортный поворотник на 4 мигания
✔ Звук постановки и снятия с охраны
✔ Работа брелока при заведённом авто
✔ Corner — подсветка поворотов с помощью ПТФ
✔ Стробоскоп ПТФ дальний
✔ Задние габариты в режиме дневного света
✔ Эффект перемигивания на задних фонарях

Весь список скрытых возможностей для Skoda Rapid:

• (Rapid 2016 г.) Отключение ESC (ECS OFF, ESC Sport) (возможность полного отключения противозаносной системы)

• (Rapid 2016 г.) Активация iTPMS (косвенный контроль давления в шинах) на Skoda Rapid 2016

• (Rapid 2016 г.) Активация SKODA SURROUND и VIRTUAL SUBWOOFER на Skoda Rapid 2016 (Swing 2 new) (настройка объемного звучания и имитация сабвуфера для новой ревизии магнитол Свинг)

• (Rapid 2014-2015 г.) Программное улучшение звучание магнитолы Swing, Bolero (звуковая схема от Skoda Superb. Высокие и низкие частоты более выраженные, отсутствуют искажения звука на высокой громкости, эффект «сабвуфера» на композициях, насыщенных «басами»)
• (Rapid 2016 г.) Эксклюзивная настройка звучания SWING 2 (new), Bolero на Rapid 2016 (еще более насыщенный и объемный звук, меняется более 10 параметров!)
• Прописывание задних динамиков (после установки)
• Программная перенастройка рулевого управления, руль Dynamic (изменение усилия на руле на комфортный или спортивный, динамичный варианты)*

  * Рекомендуемый нами вариант — спортивный (Dynamic) — на месте руль легкий. На скорости (от 60 км/ч) а/м становится более собранным, острее реагирует на изменение положения руля.

• Тест стрелок (в стиле RS)

• Активация AUX (аукс)
• Автозакрытие дверей при наборе скорости больше 15 км/ч (блокировка дверей при движении)
• Автооткрытие дверей при при извлечении ключа из замка зажигания
• Селективное открытие дверей (при однократном нажатии открывается только дверь водителя, двойное нажатие – все двери)
• Активация/деактивация включения салонного освещения при открытии крышки багажника
• Отключение синхронной регулировки зеркал
• Функция стробоскопов (перемигивание ПТФ-дальний и т.п.)
• Изменение количества морганий поворотников при однократном нажатии
• Подтверждение поворотниками при открытии/закрытии автомобиля
• Включение функции аварийного торможения
• Изменение времени работы Coming/Leaving Home
• Место в баке (в литрах, которые возможно залить)
• Отключение индикации и зуммера не пристегнутого ремня
• Работа кнопок ДУ на заведенном автомобиле
• Включение сервисного (инспекционного) меню магнитолы Swing
• Индикации цифровой скорости на дисплей магнитолы
• Активация функции режима «дотирки» капель переднего стеклоочистителя
• Адаптация работы дворников в зависимости от скорости
• (Rapid 2016 г.) Активация сервисного положения дворникови и соответствующий пункт в меню

• ​Включение подогрева зеркал и заднего стекла с одной кнопки-обогрева заднего стекла
• Изменение времени подогрева заднего стекла и зеркал

• Активация (после установки) модулей громкой связи — Bluetooth (блютус).

• Активация громкой связи на Amundsen (дополнительно требуется доустановка микрофона).

• Прописывание вновь установленных магнитол Bolero, Swing.

• Polo Sedan, Skoda Rapid (Поло Седан, Шкода Рапид) красный руль, не работает, отключился, ошибки 5258756 Рулевое управление Сбой в механической части, 7343439 Электродвигатель электроусилителя рулевого управления Обрыв цепи, P1609, P160900, 6351360 сработала система отключения при ударе — исправляем без замены рейки.

• Активация подсветки ног, AUX (аукс), камеры заднего вида.

• Активация сервисного (инженерного, скрытого) меню магнитол Bolero, Swing.

• (NEW!) Полное восстановление пропавших меню SWING 2 в блоке 5F с помощью оригинального ПО ODIS (после манипуляций vag-com/vcds/вася диагност)

  — восстановление меню систем комфорта: меню Mirror (зеркала) в CAR, меню «Состояние автомобиля»;

  — восстановление меню ASR (антипробуксовочная система);

  — активация входа флэш-карты на магнитоле «Swing».

* Уважаемые владельцы Skoda Rapid с 2016 г.в.!

Для Ваших автомобилей доступно еще больше скрытых возможностей, в частности, связанных с нестандартными световыми конфигурациями ().

ПРИМЕРЫ РАБОТ по активации скрытых функций, кодированию, разблокировке видео MirrorLink в движении SKODA RAPID (PQ, MQB) 2013-2017 в Перми

— Активация iTPMS, настройка звука Swing 2 и другие опции Skoda RAPID 2016 Hockey Edition by www.VAG-COM-PERM.ru

— Расширяем функционал новенького Skoda Rapid 2016 (Hockey Edition) активация скрытых функций и опций кодирование в Перми

— Активация скрытых функций и кодировки на Skoda Rapid в Перми #vagcomperm

— Активируем косвенный контроль давления в шинах на Skoda Rapid 2015-2016 и кучу других фишек #vagcomperm

— Изменение характеристики рулевого управления на Skoda Rapid (Динамик) адаптация рейки в Перми #vagcomperm

— Демонстрация работы косвенного контроля давления в шинах (iTPMS) Skoda Rapid 2016 после активации Пермь

— Активация функций, кодировки Skoda Rapid в Перми #vagcomperm

Стоимость пакета «Комплексная активация скрытых функций + динамичная настройка рулевого управления» SKODA RAPID в Перми

6000 руб. 5000 руб.

Шкода Рапид подробно о расходе топлива

В сегодняшних условиях при постоянно растущей цене на горючее, выбирая автомобиль, все больше автолюбителей задумываются об экономичности поездок и расходе топлива. Новый лифтбек среднего класса от Шкода был представлен публике в 2012 году. Расход топлива Шкода Рапид на 100 км получилось удержать на значительно низких цифрах.

Обзор модификаций Шкода Рапид

На европейский рынок поставлялись модели с бензиновыми или с дизельными двигателями. Интересно, что заявленный в технической документации средний расход бензина Шкода Рапид фактически такой же, как и реальный расход на Шкода Рапид 1.6:

Двигатель	Расход (трасса)	Расход (город)	Расход (смешанный цикл)
1.2 MPI (бензин) 5-Мех	4.6 л/100 км	8 л/100 км	5.8 л/100 км
1.2 TSI (бензин) 5-Мех	4.4 л/100 км	6.5 л/100 км	5.1 л/100 км
1.2 TSI (бензин) 6-Mех	4.6 л/100 км	6.9 л/100 км	5.4 л/100 км
1.6 MPI (бензин) 5-Мех	4.9 л/100 км	8.9 л/100 км	6.4 л/100 км
1.6 MPI (бензин) 5-акп	6 л/100 км	10.2 л/100 км	7.5 л/100 км
1.2 TSI (бензин) 6-Mех	4.6 л/100 км	6.9 л/100 км	5.4 л/100 км
1.6 MPI (бензин) 5-Мех 2WD	4.7 л/100 км	7.9 л/100 км	5.9 л/100 км
1.6 TDI (дизель) 5-Мех	3.7 л/100 км	5.6 л/100 км	4.4 л/100 км

Шкода Рапид 1.2 (механическая трансмиссия)

Это базовая комплектация модели автомобиля. Технические характеристики мотора предполагают силовые показатели равные 75 лошадиным силам. Машина укомплектована пятиступенчатой механической коробкой передач. Расход топлива на Skoda Rapid такого типа составляет 8 литров на 100 километров в городской черте и 4.7 л при езде по трассе. Машина способна развивать скорость до 180 км\ч.

Skoda Rapid 1.6(мт\ат)

Использование двигателя объемом 1.6 литров со значением мощности в 107 лошадиные силы в комплекте с 5-ступенчатой механической коробкой передач немного увеличило топливный расход. Нормы затраты горючего на Skoda Rapid в городе составили 8.9 литров, а потребление топлива Skoda Rapid на трассе – 5 литров. Наибольшая скорость автомобиля равна 195 км\ч.

При использовании автоматической коробки передач, по отзывам владельцев, средний расход бензина у Шкоды Рапид 2016 года в городском цикле увеличился до 10 литров на 100 километров, в загородном цикле до 6л.

Хорошие показатели экономичности демонстрируют дизельные версии популярных автомобилей. Средние показатели сжигаемого топлива в смешанном цикле допустимо рассчитать, как 4.5л на 100км.

Что влияет на расход горючего

На показатели затрат топлива влияет много факторов. Это и тип двигателя, его объем, модификация трансмиссии, год выпуска автомобиля и его техническое состояние. Одним из определяющих моментов является сезонность эксплуатации авто.

Сравнивая данные для теплого и холодного времени года, можно заметить, что затраты горючего зимой несколько выше. Это связано с необходимостью длительного прогрева двигателя, а также растут потребности для обогрева салона.

В целом можно сказать, что Шкода Рапид — это надежный автомобиль среднего класса. Каких-либо значимых недостатков в авто не выявлено, машина хорошо себя зарекомендовала.

Skoda Rapid «Первый на Drive2.ru» ›
Бортжурнал ›
Расход топлива шкода рапид (skoda rapid) 1,6 механика 2013

Ниже можете подробно почитать мои описания, но вкратце по трассе если тошнить 90 то 5,3 литра, если топить 160 то 8л/100. Если в городе то тоже в зав-сти от стиля езды между 7 и 10л. Все замеры от полного бака по дозаправке, БК врет на +/- на 0,5л.

18.04.13
Первый пробег Харьков-Днепропетровск(215км примерно в одну сторону) довольно качественной дороги. Ехал не быстрее 90-100км/ч. Бортовой компьютер показывал 5,4-5,7л/100км 95-го, проехав 430км и повторно долив на той-же колонке до полного бака получил реальный расход 5,95л/100км. Конечно это не обещанные 4,9л на сотню, но не надо забывать что машина на обкатке и расход должен уменьшится.
p.s. Машина была очень груженная 4 человека+полный багажник и салон вещей.

22.04.13
Второй большой пробег Харьков-Севастополь(1516км из которых километров 50-70 город)
ехал 100км/ч +/-5 км с редкими обгонами. Компьютер показывал 5,5-6л. По факту выехав с полным баком из Харькова, 2 раза заправился на одной и той-же ОККО 95м(сильное подозрение что 12л недолили во второй раз(заехав было четверть бака по компу или 200км пути еще, а мне в 55-литровый бак налили 53,17л бензина(тут или бак больше чем пишут или нагрели примерно литров на 12!)))
Причем после 1-й заправки ОККО расход получился 26,42(залили)/451км=5,86л/100км
после 2-й ОККО(там где обсчитали думаю во второй раз) 53,17(залили)/686км=7,75л/100км !(темп езды одинаковый, заправка и колонка одна и таже!)
3-й раз в харькове приехав и залившись уже на другой заправке до полного, которую друг посоветовал(на ОККО я обиделся) 17,5л/415км=4,2л/100км тут я офигел. Наверное у этих раньше отщелкивается пистолет.
Касательно ОККО я конечно допускаю что может быть они перелили дальше отсечки или еще какую-то свою ошибку мелкую в расчетах, а на крайней наоборот недолили до завязки, но не в 12 же литров!
Итого средний расход 97,09/1552км=6,25л/100км с учетом подозрения на обман в 12л примерно, если без него то можно предположить примерно 5,5л/100км что больше похоже на правду.
p.s. Машина была очень груженная 4 человека+полный багажник и салон вещей.

08.05.13
Смешанный, почти городской расход.
503км из которых 100 км трасса со скор 110-120, остальное город со средним темпом езды(обычно езжу спокойно, но под настроение могу покрутить двигатель на 2-3-й передаче). Долил 38,92л до полного, итого расход 7,74л/100км 92-го бензина.

10.05.13
Харьков-Кишинев-Харьков 1418км
Залил 20л+14,56+49,1л=83,66л 92-го
Скорость 80-110, ехал один.
Итого средний расход 83,66/1418км=5,9л/100км

17.05.13
Харьков-Николаев-Харьков 1054км
55,75л бензина 92-го. Тошнил 90км/ч. Один.
Итого средний расход 55,75/1054км=5,29л/100км
p.s. бортовой компьютер вообще средний расход 4,7л/100км показывал(может он 95-го расход считает?)

15.06.13
Харьков-Актюбинск(Актобе)-Харьков 3550км
240,4л бенза 92-го. Ехал то 120км/ч, то 160 где возможно.
Итого средний расход 240,4/3550км=6,77л/100км
из особенностей на промежуточных заправках до полного бака получал то 6,2(там где не спеша 120 ехал), то 8,15(если я не ошибся…там где 160), еще на 2-х заправках 7,2, хотя там я тоже 140-160ехал, поэтому не знаю почему на литр больше перед этим вышло.

Короче я проведу со временем еще несколько тестов на больших пробегах по трассе при удобном случае, для тех кому интересен аппетит рапида.