Универсалы с полным приводом

Универсалы Центральной рады

Универсалы Центральной Рады Украинской Народной Республики — политико-правовые акты программного характера, издававшиеся Центральной радой, исполнявшей функции высшего законодательного органа Украины в 1917 году. Было издано четыре Универсала, определивших этапы становления и развития украинской государственности от провозглашения формальной автономии в рамках единого российского государства до одностороннего провозглашения самостоятельности. Написаны по образцу одноимённых актов казацких гетманов 17-18 веков, автором текста является Владимир Винниченко. Тексты Универсалов, приведённых в работах В. Винниченко, Д. Дорошенко, И. Мазепы и в ряде других изданий не всегда совпадают с оригиналами.

Первые два Универсала были изданы до Октябрьской Революции и отображали взаимоотношения между Центральной Радой и Временным правительством России; третий и четвёртый Универсалы регулировали отношения Центральной Рады и Совета народных комиссаров РСФСР.

I Универсал

В Викитеке есть тексты по теме: «Оригинальный текст І Универсала»

I Универсал

После того, как в мае 1917 года Временное правительство отказалось предоставить автономию Украине (даже не немедленно, а в перспективе), Центральная Рада, исходя из принципа «ни бунта, ни покорности», приняла решение принять I Универсал («К украинскому народу, на Украине и вне её сущему»). Текст Универсала был зачитан В. Винниченко 10 (23) июня 1917 на II Всеукраинском Военном Съезде. Согласно I Универсалу провозглашалась автономия Украины в составе России («не отделяясь от всей России… народ украинский должен сам хозяйничать своей жизнью»). Законодательным органом должно было стать Всенародное Украинское Собрание (Сейм), избираемое всеобщим, равным, прямым, тайным голосованием. Часть средств, полученных от сбора налогов, отныне должны были оставаться на Украине.

Учитывая многонациональный состав Украины, Универсал призывал украинских граждан к согласию и взаимопониманию.

Центральная Рада брала на себя ответственность за текущее состояние дел на Украине, вводились дополнительные сборы с населения в пользу Рады, но не ставилось требование о прекращении платежей в общероссийский бюджет.

По провозглашении автономии 15 (28) июня 1917, было создано правительство (Генеральный Секретариат).

В ответ на І Универсал Временное правительство 16 июня выступило с воззванием «Гражданам Украины», в котором предложило гражданам украинцам развивать земское и городское самоуправление и положиться на представительство своих интересов во Всероссийском Учредительном собрании.

II Универсал

В Викитеке есть тексты по теме: «Оригинальный текст ІІ Универсала»

В Викитеке есть полный текст:
Временной Инструкции Генеральному Секретариату Временного Правительства на Украине (4 (17) августа 1917 года)

Решения I Универсала в Петрограде были приняты с беспокойством. Учитывая политический кризис, обусловленный массовыми демонстрациями, поражением российской армии на Юго-Западном фронте и, как следствие, утерей Галиции, Временное правительство не могло действовать исключительно силовыми мерами, так как на защиту Центральной Рады могли стать фронтовые украинские части и большая часть населения Украины. Кроме того, вооруженный конфликт мог привести к расколу среди политических сил России. В связи с этим Временное Правительство пошло на переговоры с Центральной Радой, для чего 28 июня в Киев отправились правительственная делегация в составе А. Керенского, М. Терещенко и И. Церетели. В результате переговоров был достигнут компромисс. В частности, Временное правительство признало теоретическую возможность получения Украиной автономии, а Центральная Рада обязывалась самостоятельно (без решения Всероссийского Учредительного собрания) автономию не вводить; Временное правительство разрешило создание национальных украинских военных частей, но при этом организовываться они должны были по разрешению и под контролем Временного правительства, при этом украинские части оставались в составе единой российской армии. Эти условия должны были быть зафиксированы в специальном постановлении Временного правительства Универсале Центральной Рады. Достигнутый компромисс вызвал в России правительственный кризис, в знак протеста против любых уступок украинцам трое министров-кадетов вышли из правительства, однако постановление всё-таки было принято. 3 июля 1917 года Временное Правительство отправило в Киев телеграмму с постановлением «О национально-политическом положении Украины», содержание которого совпадало с содержанием подготовленного к оглашению II Универсалом.

В тот же день на торжественном заседании Украинской Центральной Рады II Универсал был зачитан (опубликован на украинском, русском, еврейском и польском языках). Универсал утверждал, что «мы, Центральная Рада,… всегда стояли за то, чтобы не отделять Украину от России». Генеральный Секретариат объявлялся «органом Временного правительства», его состав утверждает Временное Правительство. Признавалась необходимость пополнения Рады за счет представителей других национальностей, проживающих на территории Украины. По военному вопросу принималась возможность прикомандирования представителей Украины кабинету военного министра и Генштабу. Формирование украинских войск должно осуществляться под контролем Временного Правительства.

III Универсал

В Викитеке есть тексты по теме: «Оригинальный текст ІІІ Универсала»

После Октябрьского вооружённого восстания в Петрограде, на Украине большевики установили советскую власть в некоторых прифронтовых городах, началась гражданская война между сторонниками советской власти и сторонниками Временного правительства. Первоначально Центральная Рада занимала нейтральную позицию, но вскоре приступила к активным действиям и смогла установить свою власть на большей части Украины. В ноябре верховенство власти Центральной Рады признали Киевский, Екатеринославский, Одесский, Полтавский комитеты РСДРП(б), ряд Советов рабочих и солдатских депутатов городов Украины, все крестьянские Советы.

Продолжая свою государствообразующую линию, Украинская Центральная Рада (УЦР) 7 (20) ноября 1917 утвердила III Универсал, в котором провозгласила Украинскую Народную Республику (УНР) в составе федерации свободных народов, формально не разрывая федеральных связей с Россией, и демократические принципы: свободу слова, печати, вероисповедания, сборов, союзов, забастовок, неприкосновенность лица и жилья; объявила национальную автономию для меньшинств (россиян, поляков, евреев), упразднила смертную казнь, упразднила право частной собственности на землю и признала её собственностью всего народа без выкупа, установила 8-часовой рабочий день, объявила реформу местного самоуправления. Власть Центральной Рады распространялась на 9 губерний: Киевскую, Подольскую, Волынскую, Черниговскую, Полтавскую, Харьковскую, Екатеринославскую, Херсонскую и Таврическую (северные уезды, без Крыма). Судьбу некоторых смежных с Россией областей и губерний (Курская, Холмская, Воронежская и т. п.) предполагалось решить в будущем.

На декабрь 1917 года назначались выборы во Всеукраинское Учредительное Собрание, до избрания которого вся власть принадлежала Центральной Раде и Генеральному Секретариату.

Однако Украина всё ещё не претендовала на абсолютный суверенитет, так как предполагалось, что октябрьские события в Петрограде — это заговор, который вскоре будет ликвидирован. На территории Украины оставались в силе все законы, постановления и распоряжения Временного Правительства, если они не были отменены Центральной Радой или Генеральным секретариатом. Оставались все правительственные учреждения и все чиновники, назначенные Временным Правительством, до будущих изменений в законодательстве Украинской Народной Республики.

IV Универсал

В Викитеке есть тексты по теме: «Оригинальный текст IV Универсала»

В связи с начавшимися военными действиями между Советской Россией и Украинской Народной Республикой перед Центральной радой стали следующие задачи: мобилизовать и организовать народ Украины для отражения агрессии, отмежеваться от режима большевиков и создать условия для начала самостоятельных переговоров с Германией. С целью решения этих задач 9 (22) января 1918 года был провозглашён IV Универсал, согласно которому УНР стало «самостоятельным, ни от кого независимым, свободным суверенным государством украинского народа», а исполнительный орган, Генеральный секретариат, — Советом народных министров. Универсал содержал ряд важных положений: на правительство возлагалась задача «полностью самостоятельно» провести мирные переговоры с Германией и её союзниками; гарантировалась передача земли крестьянам без выкупа, констатировалась национализация лесных, водных и подземных ресурсов; взят курс на национализацию производства и торговли железом, табаком и другими товарами, устанавливался государственный контроль над всеми банками; ставилась задача в ближайшее время созвать Украинское Учредительное собрание, которое должно было принять конституцию УНР. Все граждане УНР призывались к борьбе с большевиками.

Универсал был принят на заседании Малой Рады, проголосован в Центральной Раде поимённым голосованием и опубликован на украинском, русском, еврейском и польском языках.

Примечания

1. 1 2 3 4 5 6 Бойко О. Д. Історія України. Київ. Видавничій центр Академія. 2002 р. — С. 326—338.
2. 1 2 3 4 Павлишин Олег. Універсали Української Центральної Ради // Довідник з історії України: У 3-х т. Київ, 1994, 1996, 1999.
3. Мироненко О. М. Універсали Української Центральної Ради // Юридична енциклопедія: В 6 т. /Редкол.: Ю70 Ю. С. Шемшученко (голова редкол.) та ін. — К.: «Укр. енцикл.», 1998. — ISBN 966-7492-00-1
4. Ярош Д. В. Універсали Української Центральної Ради — конституційні акти Української державності 1917—1918 рр.: їх зміни та історичне значення. // Університетські наукові записки, 2006, № 3-4 (19-20). — С. 36-43.
5. Конституційні акти України. 1917—1920. — Київ, 1992. — С. 59.
6. 1 2 Соколова М. В. Великодержавность против национализма: Временное правительство и Украинская Центральная Рада (февраль — октябрь 1917) // Исследования по истории Украины и Белоруссии. — Вып. 1. — М., 1995. — С. 128.
7. Мироненко О. М. Перший Універсал Української Центральної Ради // Юридична енциклопедія: В 6 т. /Редкол.: Ю70 Ю. С. Шемшученко (голова редкол.) та ін. — К.: «Укр. енцикл.», 1998. — ISBN 966-7492-00-1.
8. Вестник Временного правительства. 1917. 17 июня.
9. 1 2 3 4 5 6 7 Страницы истории Украины. / Руководитель авторского коллектива П. Т. Фиров. — Севастополь. 1997. — 304 с. — С. 14—33.
10. 1 2 Мироненко О. М. Третій Універсал Української Центральної Ради // Юридична енциклопедія: В 6 т. / Ю. С. Шемшученко (голова редкол.) та ін. — К.: «Укр. енцикл.», 1998. — ISBN 966-7492-00-1.

Литература

• Мироненко О. М. Перший Універсал Української Центральної Ради // Юридична енциклопедія : довідк. вид. В 6 т. Т. 5. П — С / НАН України, Ін-т держави і права ім. В. М. Корецького НАН України, Вид-во «Укр. енцикл.» ім. М. П. Бажана; редкол.: Ю. С. Шемшученко (голова редкол.) . — К. : Укр. енцикл. ім. М. П. Бажана, 2003. — 736 с. — Бібліогр. в кінці ст. — ISBN 966-7492-00-1. — ISBN 966-7492-05-2 (т. 5) : Б. ц.
• Мироненко О. М. Юридична енциклопедія / Нац. акад. наук України, Ін-т держави і права ім. В. М. Корецького, Вид-во «Укр. енцикл.» ім. М. П. Бажана; редкол.: Ю. С. Шемшученко (голова редкол.) . — К. : Укр. енцикл. ім. М. П. Бажана, 1999. — 744 с. — Бібліогр. в кінці ст. — ISBN 966-7492-00-1. — ISBN 966-7492-02-8 (т. 2) : Б. ц.
• Мироненко О. М. Третій Універсал Української Центральної Ради // Юридична енциклопедія : наук.-довідк. вид. В 6 т. Т. 6. Т — Я / Нац. акад. наук України, Ін-т держави і права ім. В. М. Корецького, Вид-во «Укр. енцикл.» ім. М. П. Бажана; редкол.: Ю. С. Шемшученко (голова редкол.) . — К. : Укр. енцикл. ім. М. П. Бажана, 2004. — 765 с. — Покажч. авт.: с. 668—681. — Імен. покажч.: с. 682—729. — Латин. юрид. вирази і терміни: с. 730—758. — Основ. скор.: с. 759—765. — ISBN 966-7492-00-1. — ISBN 966-7492-06-0 (т. 6) : Б. ц.
• Мироненко О. М. Четвертий Універсал Української Центральної Ради // Юридична енциклопедія : наук.-довідк. вид. В 6 т. Т. 6. Т — Я / Нац. акад. наук України, Ін-т держави і права ім. В. М. Корецького, Вид-во «Укр. енцикл.» ім. М. П. Бажана; редкол.: Ю. С. Шемшученко (голова редкол.) . — К. : Укр. енцикл. ім. М. П. Бажана, 2004. — 765 с. — Покажч. авт.: с. 668—681. — Імен. покажч.: с. 682—729. — Латин. юрид. вирази і терміни: с. 730—758. — Основ. скор.: с. 759—765. — ISBN 966-7492-00-1. — ISBN 966-7492-06-0 (т. 6) : Б. ц.

Эта статья входит в число добротных статей русскоязычного раздела Википедии.

Четвертый Универсал

“Отныне Украинская Народная Республика становится самостоятельной, ни от кого независимой, вольной, суверенной Державой Украинского Народа” — говорит “4-й Универсал”. Длинный и обстоятельный, не без лирики написанный, как и все предыдущие, “4-й Универсал” касается многих вопросов и определяет генеральную линию для будущего:

В вопросе земельном — “упразднение собственности и социализация земли”; в вопросе торговли — “Украинская Народная Республика берет в свои руки важнейшие отрасли торговли”; в вопросе военном — немедленно вступить в переговоры о мире, независимо ни от кого, — “распустить армию совсем и завести народную милицию”; в вопросе монополий — “введение государственной монополии на железо, сахар и иные продукты и товары”; в вопросе национальном — “национально-персональная автономия для всех народов”; внешняя торговля — “будет наблюдать сама Держава”; политические свободы — “агитацию против самостийной У.Н.Р., за возвращение старого строя, — карать, как государственную измену”.

Давши такие директивы на будущее, “4-й Универсал” сказал о настоящем так: “Петроградское Правительство Народных Комиссаров, чтобы вернуть под свою власть свободную Украинскую Республику объявило войну Украине и насылает на наши земли свои войска — красногвардейцев-большевиков, которые грабят хлеб наших крестьян и без всякой платы вывозят его в Россию, не жалеючи далее зерна, приготовленного для посева; убивают невинных людей и сеют везде беспорядок, преступления и бесчинство”.

О существовании Харьковского Правительства — ни слова, хотя оно к моменту провозглашения “4-го Универсала” владело почти всей Украиной. Ни слова не сказано также о том, что на большинстве территории Украины уже провозглашена советская власть, в результате переворотов, устроенных своими же, украинскими большевиками.

Казалось было бы естественным призвать к повиновению это большинство городов и местностей Украины, вышедших из повиновения Центральной Раде, провозгласивших советскую власть и добровольно ставших на сторону Харьковского Правительства. Но в “Универсале” об этом тоже ни слова.

Благодаря этим умолчаниям у читателя “4-го Универсала” создастся впечатление, что вопрос идет о нападении Великороссии на Украину и об оборонительной войне последней против агрессора с севера.

Сделаны эти умолчания, надо полагать, не случайно, а совершенно сознательно, по следующим причинам: во-первых, из тщеславного нежелания украинских социалистов, хотя бы косвенно, признать, что ни “массы” не идут за ними, ни “миллионы украинских штыков”, о которых они так много говорили, не пожелали их защищать; во-вторых, из дальновидного расчета на будущее: “независимое государство”, “завоеванное и оккупированное”, несомненно, вызовет больше сочувствия у мирового общественного мнения, чем претензии выступать от имени этого государства, осколков той политической группировки, которая не нашла поддержки в собственном народе.

Сепаратисты в эмиграции именно благодаря тексту “4-го Универсала”, замалчивая неприятную для них правду, не без успеха выступают, как “Правительство в изгнании” “завоеванной и оккупированной страны”, на что они не имеют никакого, ни морального, ни формального права.

“4- й Универсал” был принят в заседании Малой Рады; из 49 присутствующих ее членов, за Универсал голосовало -39; 4 — против; 6 — воздержалось.

Этот, принятый 39 голосами членов Малой Рады, акт величайшей государственной важности, был оглашен Грушевским в публичном ее заседании в ночь с 24 на 25 января 1918 г… Принят он был тремя днями раньше — 22 января (9 января по ст. ст.) 1918 года.

После оглашения и принятия “4-го Универсала”, Председатель Совета Министров (так были переименованы Генеральные Секретари) Винниченко, произнес речь, которую закончил словами: “я уверен, что основы этого Универсала приведут нас к федерации социалистических республик всего мира”. Винниченку устроили овацию (социалисты, из которых состояла Центральная Рада).

Кроме перечисленной (далеко не полно) законодательной деятельности, в бурные недели конца 1917 и начала 1918 гг. Центральная Рада отправила и ноту ко всем государствам мира, как воюющим, так и нейтральным. В день принятия “4-го Универсала”, Министр Иностранных Дел огласил в Малой Раде текст этого дипломатического документа (киевляне называли его “юмористическим”). Д. Дорошенко (на стр. 227-229 своей “Истории Украины”) приводит полный текст этой ноты, содержание которой, вследствие ее обширности, мы не можем привести целиком, а вынуждены ограничиться краткой передачей ее содержания.

В ноте сообщается всем государствам, что украинская демократия считает, что — “война есть наибольшее несчастье всех держав”, а потому Держава Украинская решила — немедленно ее прекратить путем переговоров о мире с Центральными Державами. Мир должен быть — без аннексий и контрибуций, на основе самоопределения народов. Дальше нота жалуется, что большевики опередили украинскую демократию и заключили всеобщее перемирие, не спросив согласия Украинской Народной Республики. Заканчивается эта длинная нота приглашением на “Международный Съезд”, которое было формулировано так: “У.Н.Р. желает, чтобы дело мира было завершено на Международном Съезде, на который Украинское Правительство приглашает все воюющие державы”. Подписана эта нота, Премьером В. Винниченко и Министром Иностранных Дел — А. Шульгиным.

О будущей, “федерации социалистических республик всего мира”, в ноте не упоминается. Это выразил только устно премьер Винниченко, высказывая стремления Украины, за что и был награжден овациями.

На приглашение, как известно, не только не приехали, но и не ответили, ни одно государство, как воюющие, так и нейтральные. Кроме немцев, которые, на основании этой ноты, сами пригласили в Брест-Литовск мирную делегацию Украинской Народной Республики.

Поделитесь на страничке

Следующая глава >

Опель Антара отзывы

Опель Антара 2007 год отзывы

Имя: 555
Город: Анжеро-Судженск
Antara, 2007 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Хорошая проходимость, вместительный салон.
Минусы: Очень любит бензин и в большом количестве лето город 15 а зимой до 20 доходило с прогревании.

Имя: 14971401
Город: Новокузнецк
Antara, 2007 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Очень красивый и надежный
Минусы: Расход Имя:
Город: Магадан
Antara, 2007 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Отличный автомобиль во всех смыслах! Имя: 6828915
Город: Куженер
Antara, 2007 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: не битая, ухоженая
Минусы: По ходовке
Что ремонтировали:нет Имя: 6731718
Город: Санкт-Петербург
Antara, 2007 год, 2400 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Что ремонтировали:Сцепление сгорело на 60000 км Имя: Александр
Город: Кемерово
Antara, 2007 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Высокий
Хорошая начинка
Красивый вид
Минусы: «козлит» немного Имя: Андрей
Город: Кемерово
Antara, 2007 год, 2400 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Соотношение цена-качество..добротная машинка!
Минусы: Откровенных недостатков нет,разве только продаётся долго.
Что ремонтировали:В мою бытность поломок не было! Имя: Александр
Город: Омск
Antara, 2007 год, 2400 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Надежный неприхотливый автомобиль Имя: Сергей
Город: Елец
Antara, 2007 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Хороший надёжный автомобиль с просторным салоном. Хорошие материалы отделки. Полный привод радует. Современный дизайн снаружи и внутри.
Минусы: Огромный расход трасса 11- 12 если скорость не больше 120 км/ч, 16-17 город летом зима 19-20.
Что ремонтировали:Слабая рулевая рейка. Имя: денис
Город: Ялуторовск
Antara, 2007 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Просторныи салон большом богажник высокая посадка Имя: Сергей
Город: Краснодар
Antara, 2007 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Минусы: Дикий расход топлива при 2.4!
Что ремонтировали:Электрика

Опель Антара 2008 год отзывы

Имя: Владимир
Город: Новоуральск
Antara, 2008 год, 3200 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: двигатель.
Минусы: Капризная.

Имя: Ivan
Antara, 2008 год, 3200 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Внешний вид, удобная посадка и обзор
Минусы: Расход, очень дорогое обслуживание, после 100 тыс ломается всё. Если вы любите проводить много времени на СТО- этот авто для вас. Владел 2 года, продал и вспоминаю с ужасом все эти проблемы
Что ремонтировали:— Цепи (76 тыс км)
— вибрация- замена всех подушек, передних подшипников, резины (70 тыс км)
— ремонт генератора (80 тыс км)
— аккумулятор (80 тыс км)
— катализаторы, (не ремонтировал)
— ошибка чек и как следствие постоянное отключени абс, есп
— последней зимой не завелась в мороз в деревне у родителей за 150 км от города

Избавился от этого хлама и последние неисправности не ремонтировал

Имя:
Город: Кемерово
Antara, 2008 год, 3200 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Дешёвый в обслуживании.
Минусы: Расход топлива. Имя:
Город: Тихорецк
Antara, 2008 год, 3200 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Отличный автомобиль для семьи
Минусы: Нет
Что ремонтировали:Поломок за время эксплуатации нет. Плановые ТО. Имя: Евгений
Город: Братск
Antara, 2008 год, 2400 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод, 2.4 MT Enjoy
Плюсы: доступность простота в обслуживании, хорошая покраска, тёплый автомобильчик, удобная посадка водителя и переднего пассажира как на диване дома, за 6 лет ни разу не подвел и не сломался, полюбил первое за внешний вид особенно спереди брутально по мужских без этих зализанных как киьайские глазки фар .
Минусы: кто любит поганять на перегонки не получится двигатель на 2 тонны немного слабоват, а для размеренной езды просто класс.
Что ремонтировали:поменял ремень ГРМ 86 тысяч( 84 тыс. правая ступица, немного побрякивала рейка рулевая но это не смертельно её ремонтируют, левая стойка подтекала. ну менял саленблоки подвески. и Всё. Имя: татьяна
Город: Новосибирск
Antara, 2008 год, 3200 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Очень комфортный авто. И не прихотливый
Минусы: Их нет
Что ремонтировали:При 100 не было Имя: Максим
Город: Бердск
Antara, 2008 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Мягкий, удобный ,комфортный.
Шумоизоляция на высоте.
Очень умный и продуманный автомобиль до мелочей!
Минусы: Новых таких пока нет, а жаль!

Опель Антара 2009 год отзывы

Имя: Юрий
Город: Сочи
Antara, 2009 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Экономичный , шустрый,не дорогие запчасти.
Минусы: Не обнаружил.

Имя: Юрий
Antara, 2009 год, 2000 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: Надёжность,расход, динамика,отличная проходимость для кроссовера. Жена отьездила 5 лет, самый дорогой ремонт за все время (внеплановый) удаление сажевого фильтра на 200 тыс. пробега,(12т.р. с прошивкой). на природе шикарная двухместная палатка, что в лесу, что на пляже. Выезжал несколько раз на охоту( свой л200 был в очередном ремонте, убогий говновоз, продал — перекрестился!) умеренную грязь и снег по пороги штурмует особо не напрягаясь. Сейчас продана, по причине поиска свежего рестайла!
Минусы: Нет
Что ремонтировали:Задний датчик АБС 160 т.
Сажевый фильтр(начал выдавать ошибку датчик, фильтр был живой, но удален за ненадобностью) 200т
Подсос воздуха,гофра турбины 250т.
Да и все вроде, остальное только расходники своевременно! Имя: лена
Город: Новороссийск
Antara, 2009 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: СООТНОШЕНИЕ ЦЕНЫ И КАЧЕСТВА! Имя: Андрей
Город: Казань
Antara, 2009 год, 3200 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Отличный автомобиль с внедорожными качествами городского кроссовера. Очень богатая комплектация. Низкая стоимость запчастей и их наличие.
Минусы: Слабовата подвеска для такой тяжелой машины. Устаревшая (непродуманая) комплектация салона. Неудобное расположение прикуривателя, кнопок обогрева сидений, зарядка на НОКИЮ вместо подстаканников, магнитола МР3 без AUX.
Что ремонтировали:Несущественны по сравнению с надежностью и удовольствием от эксплуатации. Имя: Александр
Город: Красноярск
Antara, 2009 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: комфортный, но кожаный салон имеет свои плюсы и минусы. отлично ведет себя по трассе, 140-150 идет так что не чувствуешь скорости, + отличная управляемость в поворотах,
Минусы: дизель на автомате немного слабоват, расход в городе от 11 на 100.
Что ремонтировали:небыло Имя:
Город: Мирный
Antara, 2009 год, 3200 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Комфорт и удобства европейского уровня
Минусы: Высокий расход топлива Имя: Дмитрий
Город: Кемерово
Antara, 2009 год, 2400 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: одни плюсы
Минусы: дорогие запчасти
Что ремонтировали: раздатка и блоки АБС при 200 т км начали барахлить

Опель Антара 2010 год отзывы

Имя: dj
Город: Владивосток
Antara, 2010 год, 3200 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Всё в машине отлично. Нет недостатков.
Минусы: Нет минусов.
Что ремонтировали:Замена двух подушек двигателя. РТИ помпы. Тормозные диски с колодками. Лобовое стекло.

Субару Форестер отзывы

Субару Форестер 1997 год отзывы

Имя: 15459542
Город: Омск
Forester, 1997 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Мой лучший автомобиль.
Минусы: Большой транспортный налог.

Имя: KalitosMadDog Город: Кемерово
1 месяц назад
Сообщений: 12
Forester, 1997 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Невероятно надежный ибодрый автомобиль. Тойоты нервно курят в торонке. Супер рулится, едет лучше чем 280 сильный чипованный тигуан. Ходовая выше всяких похвал. Для своей мощности очень низкий расход: 10-12 литров. Кто думает брать или нет турбосубару — однозначно брать! И только на механике. На автомате и на мехе это две разные машины.
Минусы: Слабые стойки стабилизатора (яйца). Приходилось менять каждые 20-40 тысяч. Чувствителен к топливу. Я лил ток 98 и 100.
Что ремонтировали:За 4 года и 70 тысяч пробега только треснул датчик детонации, поменял за 500 рублей. Имя: Денис
Город: Омск
Forester, 1997 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Резвый, дерзкий, проходимый
Минусы: Скрипы, шум
Что ремонтировали:За 2 года, поменял только кпп, разорвало, и стойки (стояли бильштейны, сильно жесткие) поставил ультра ср Имя:
Город: Новосибирск
Forester, 1997 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Большой багажник,хорошая проходимость
Минусы: Большой расход бензина у турбо мотора
Что ремонтировали:Турбину,привода Имя: 14036738
Город: Екатеринбург
Forester, 1997 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод

Плюсы: проходимый авто для своих лет в отличном состоянии
Минусы: нет многих современных функций Имя: 13487768
Город: Москва
Forester, 1997 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: вместительный (можно перевозить стройматериалы, шкафы…), проходимый, крепкий, дарит положительные эмоции (особенно зимой)
Минусы: простой салон (если сравнивать с одногодками), мало место для задних пассажиров
Что ремонтировали:ломалось почти все….за машиной надо следить Имя: Вадим
Город: Омск
Forester, 1997 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Крепкая ходовка, надежная машина
Минусы: Стук пятой двери, сзади нет места пассажирам

Субару Форестер 2008 год отзывы

Имя: 1194097
Город: Тюмень
Forester, 2008 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Честный полный привод. Проходимость на высоте в сравнении с другими SUV. Динамика авто отличная.
Минусы: Считаю что их нет.
Что ремонтировали:Потекли стойки передние при пробеге 240 000 км.
Замена ступичных подшипников 180 000 км.
Ремонт турбины 240 000 км.
Замена поршневых колец 240 000 км.
Ремонт рулевой рейки на 245 000 км.
Замена ШРУС на 235 000 км.
Остальное расходники: резинки, колодки, ремни и т.д.

Имя: Григорий
Город: Хабаровск
Forester, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Салон стал больше по сравнению с предыдущими кузовами, комфортнее. Двигатель более тяговит.
Минусы: Их немало. Электрорейка, ставшая слабой ходовка, более прожорливый, по сравнению с предыдущими поколениями,слабое ЛКП. Посоветовал бы — скорее да, соотношение цена -качество в его пользу.
Что ремонтировали:Стучала рейка, погремывали задние суппорта, скрипели задние плавающие сайлент блоки в ступице. В целом ничего критичного. Имя: 27rus
Город: Комсомольск-на-Амуре
Forester, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Комфортный, проходимый, практичный, надёжный, мошный, быстрый.
Минусы: Контроль за уровнем масла, и его качеством Имя: Алексей
Город: Томск
Forester, 2008 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Высокий, неплохая проходимость
Минусы: Подвеска, двигатель застучал на 190т пробега (никогда не покупайте автомобиль для амереканского рынка)
Парусность на скорости более 120км/ч
Мотор 173 лс туповат скорее всего из за автомата
Неудобные сиденья
Что ремонтировали:За два года эксплуатации ступичные подшипники в круг замена, двигатель пришлось ставить контракт
Привода передние в сборе, задние стойки хоть и новые а ощущение что их нет Имя: Василий
Город: Орск
Forester, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод, xs
Плюсы: Удобный, неприхотливый, отличная проходимость учитывая понижайку. Уверенно едет по трассе, на плохой дороге так же устойчивый. Расход по трассе 7-9 литров. В городе 8-11.
Минусы: Нет.
Что ремонтировали:Пока не было. Имя: 15430950
Город: Симферополь
Forester, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Комфортный, надежный, неприхотливый!
Минусы: возраст

Субару Форестер 2009 год отзывы

Имя: Дмитрий
Город: Артём
Forester, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Большой и вместительный салон, мощная печка. Хорошая электроника — антизанос, антиюз. Хороший клиренс.
Минусы: Может не повезти с двигателем, тогда масложор.

Имя: 14002240
Город: Хабаровск
Forester, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: крепкая надежная машина
Минусы: размеры, расход топлива Имя: evgeny
Город: Благовещенск
Forester, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод, 2.0 XT 4WD
Плюсы: турбо полный привод механика надежность
Минусы: качество пластика но это ни минус а придирка
Что ремонтировали:расходники да и только Имя: Яков
Город: Магадан
Forester, 2009 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Отличная проходимость, очень вместительный багажник и недорогой в обслуживании
Что ремонтировали:ремонт ходовой части Имя: 11759851
Город: Владивосток
Forester, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: быстрый, надёжный,красивый,отличное 4вд,экономичный, вместительный, семейный авто
Минусы: ни везде есть 98-й бензин
Что ремонтировали:не было за 68 000 км Имя: 1984781
Город: Комсомольск-на-Амуре
Forester, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: проходимость для своего класса- бешеная
Минусы: апазитный двигатель — проблемы с доступом
Что ремонтировали:ходовку приходилось ремонтировать, грешки на дороги Имя:
Город: Находка
Forester, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Неприхотливый, проходимый
Минусы: Не выявлены
Что ремонтировали:Поломок не наблюдается Имя: максим
Город: Барнаул
Forester, 2009 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Честный 4вд
Минусы: Запчасти дороговаты Имя: Нина
Город: Владивосток
Forester, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: комфортный, просторный, надежный
Минусы: запчасти дороговаты
Что ремонтировали:не было Имя: Алекс
Город: Владивосток
Forester, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Надежность, проходимость, комфорт, динамика, экономичность
Минусы: Шумоизоляция

Субару Форестер 2010 год отзывы

Имя: ААА
Город: Тюмень
Forester, 2010 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: неприхотливый необходимый экономичный для полного привода и очень маневренный
Минусы: Мало сервисов хорошо знающих данные авто
Что ремонтировали:Катушка зажигания, проблема ушла когда поставил обратно родную защиту вместо металла и красота

Opel Antara 2.4 AT6 Enjoy Plus 2012 ›
Бортжурнал ›
6. Subaru Forester 2.0X AT (2M)

VI. Subaru Forester 2.0X AT (2M) — 1.231.350 руб.
Тест-драйв проходил у дилера У Сервис+.

1. Краткие хар-ки.
Бензин, расход в городе 10.8, разгон до сотни 12.4 сек.
Мощность 150 л.с.
Коробка передач роботизированная (6 ступеней).
Дорожный просвет 215 мм. с самовыравнивающейся подвеской (задние стойки с компенсацией нагрузки).
Габариты (длина × ширина × высота) 4560 × 1780 × 1700
Объём багажника 387 л.

2. Краткое описание
Базовая цена 1.095 тыс. руб. Остановился именно на такой начальной комплектации с АКПП потому, что дооснастив ее немного до комплектации следующего уровня самостоятельно выходит значительно дешевле, чем сразу же приобретать в комплектации 2XS (YV) В эту цену входят рейлинги на крыше, но не ксенон, не тюнинговая решетка радиатора, а та решетка, что стоит в качестве стандартной и мне категорически не нравится. В данной комплектации нет также литых дисков, нет парктроника и нет шумоизоляции. Еще нет электроскладываемых зеркал с поворотниками, но это не принципиально. Если добавить правильный ксенон (+15 тыс. руб.), правильную решетку радиатора (+6500 с установкой у оф. дилера), правильные литые диски (+28 тыс. руб. за комплект черных) и скоростные внедорожные шины с радиусом R17 (+42 тыс. руб. с установкой — в стандарте у данной комплектации диски металл R16 и от того придестя менять и шины на соответствующий радиус), сделать шумку (+40 тыс. руб.), парктроник (+5 тыс. руб. с установкой), то цена вырастет до 1.231.350 руб.

3. Салон.
Дизайн салона на любителя, но он достаточно просторный, кресла очень эргономичные, хотя на вид и не скажешь. Есть хорошая боковая поддержка кресел. В зимней одежде будет комфортно и не тесно. Есть подлокотник, регулируемый по вылету. Руль регулируется во всех положениях, пожалуй, лучше, чем у всех рассматриваемых здесь моделях. В Forester у меня кисти, предплечья, плечи действительно не были напряжены, что очень важно для длительных поездок.

Приборная панель информативна и дизайнерски достаточно интересно оформлена.

Пространство для пассажиров очень большое — намного больше, чем у любого из выше приведенных автомобилей — был очень удивлен. Также есть регулируемый по вылету подлокотник заднего дивана.

4. Драйв.
Пожалуй это единственный автомобиль, который управляется лучше, чем все остальные а/м, рассматриваемые в данном разделе. Минус — маленькие зеркала и динамика разгона до сотни. Но надо отдать должное, на скоростях до 60-ти км/ч автомобиль будет подинамичней своих аналогов с таким же временем разгона до сотни. Также стоит сделать шумоизоляцию, хоти и не так шумно как в RAV4.

Подвеска комфортней, чем у X-Trail, но она более спортивная и возможно от этого будет уступать по комфорту RAV4 и Tiguan. Также а/м оснащен самовыравнивающейся подвеской (задние стойки с компенсацией нагрузки).

Управляемость спортивного автомобиля. В повороты под углом в 85% машина входит как влитая — я пытался на скорости зимой снести ее в занос, но не вышло. Нет эмитатора блокировки дифференциала зато есть дорожный просвет в 21,5 см и возможность ездить на первой передачи в ручном режиме управления.

5. Страна-производитель.
Сборка осуществляется в Японии, гарантия 3 года.

6. Вердикт — древняя АКПП, убогий дизайн салона, хреноватенькая шумоизоляция и не самая интересная цена не сделают этот автомобиль бестселлером среди масс. А для дачника с нечищенными зимой дорогами — самое то.