Недорогой кроссовер с автоматом

Лучшие недорогие кроссоверы с АКПП в 2019 году

Даже начинающие водители знают, что автомобили бывает с механической (МКПП) или автоматической (АКПП) коробкой передач. В первом случае переключение скоростей – задача человека и целиком зависит от его маневров, а во втором этим занимается электронная система. Но отличить АКПП от роботизированной коробки передач (РКПП) или вариатора (CVT) не так-то просто. Подчас этими понятиями манипулируют продавцы, вводя в заблуждение покупателей. Чтобы такого не произошло с вами, ниже мы представим свежий рейтинг автомобилей с классической АКПП.

Brilliance V5

Китайский переднеприводный кроссовер с пятиступенчатой автоматической коробкой передач и стоимостью от 750 тысяч рублей. До 2017 года машина работала на МКПП, но после рестайлинга вышла модель с ортодоксальной гидротрансформаторной АКПП, а не с вариатором, который часто используют в бюджетных авто. У кроссовера неплохой бензиновый турбодвигатель объёмом 1,5 л. и мощностью 143 л. с. При этом автомобиль вполне экономичный и расходует всего 6,8 л. топлива в смешанном цикле.

Brilliance производился специально для продажи в России и странах Азии. Чтобы заинтересовать покупателей и выпустить конкурентоспособный продукт, китайская компания Brilliance Auto заключила ряд договоров с немецкими и японскими коллегами. Опытные автомобилисты, конечно, узнают в экстерьере машины черты дизайна БМВ Х1, да и внутренние технические детали поставлялись именно из Германии.

Brilliance V5

Несмотря на бюджетную цену, кроссовер достаточно надежный: его кузов отлит из стали особого сорта и повышенной прочности, поэтому он успешно прошел все необходимые краш-тесты. Внутри установлены две фронтальные и две боковые подушки безопасности.

Салон достаточно просторный, чтобы вместить пять человек, обит тканью светлого песочного оттенка. Внутри удобные анатомические кресла, которые можно настраивать под конкретного человека. Панель приборов тоже расположена эргономично – водителю прекрасно видно все показатели и экран бортового компьютера. Для развлечения имеется аудиосистема с 8 колонками, CD-mp3-плеером и радио.

В багажник помещается поклажа объёмом 430 л., и это пространство можно увеличить до 1254 л., если сложить задние сиденья.

Таким образом, китайской компании удалось выпустить на рынок самый дешёвый и достойный кроссовер с отличными показателями управления, мощности и безопасности.

Lifan Myway

Еще один недорогой китайский кроссовер с коробкой-автоматом. Стоимость составляет 990 тысяч рублей за базовую комплектацию. Его производство на заводах КЧР наладила компания Lifan Industry Group, занимающаяся на родине выпуском автобусов, минивэнов и другого вместительного транспорта.

Конструкторы фирмы, несомненно, знают толк в использовании пространства с максимально возможной выгодой, поэтому в экономичный и компактный кроссовер Myway спокойно поместится 7 человек. Если пассажиров не так много, сиденья можно сложить и увеличить объём багажника с 295 л. до 1038 л. или 2188 л.

Внешне Lifan Myway смотрится поджарым и аккуратным, несмотря на три ряда кресел. Производители предлагают уйму расцветок на выбор: от классических ахроматических, до ярких и необычных, причем, эта опция не требует дополнительной оплаты. Габариты авто составляют: 4440х1760х1730 мм. (длина, ширина, высота), а дорожный просвет – 192 мм.

Lifan Myway

Салон кроссовера обит экокожей двух цветов. Все кресла регулируются по наклону, передние подключены к функции подогрева. Во втором ряду есть отдельные кнопки управления климат-контролем, чтобы пассажиры сзади могли отрегулировать комфортную для них температуру.

В машине установлена качественная мультимедийная система, с большим ЖК-монитором и возможностью подключения флешек, смартфонов или планшетов. Для водителя панель управления мультимедиа продублирована на руль: он сможет переключать мелодии, менять радиоволну и отвечать на телефонные звонки, не отвлекаясь от дороги.

Для обеспечения безопасности установлено две фронтальные SRS и антипробуксовочная система. Чтобы облегчить маневрирование, колеса кроссовера управляются независимой подвеской типа McPherson впереди и зависимой – сзади.

Машина функционирует на четырёхцилиндровом двигателе объёмом 1,8 л. и мощностью 125 л. с. Расход топлива в смешанном цикле составляет 7,6 л.

Hawtai Boliger

Вы уже убедились, что недорогие кроссоверы с АКПП успешно выпускают китайские фирмы. И вот ещё одна модель за 990 тысяч рублей, подтверждающая этот тезис. Ее дизайн очень напоминает Porsche Cayenne соответствующего класса: сходство сразу заметно по скругленному переднему бамперу и выпуклым крупным фарам. Сами же конструкторы утверждают, что вдохновлялись ведущими итальянскими автомобильными марками, отчего кроссовер и получил название Boliger – в честь одного из городов.

Передний бампер машины выглядит внушительно, радиаторная решетка покрыта мелкосетчатым фактурным материалом с отделкой из хрома, этот же металл присутствует в окантовке стекол и покрытии дверных ручек.

Hawtai Boliger

Багажник машины очень вместительный – 690 л., а если сложить задние кресла, то его можно увеличить до 2 100 л. Салон рассчитан на пять человек, которые могут расположиться с комфортом, не мешая друг другу. Такие функции, как подогрев кресел и двухфазный климат-контроль, выбираются опционально за дополнительную плату. Обивка салона может быть светлой или темной – как пожелает покупатель.

При внушительных габаритах 4 618х1 858х1 754 мм. кроссовер мог бы быть более стойким к преодолению препятствий, если бы его создали с полным приводом. Но, к сожалению, он переднеприводный и способен проехать по тем же трассам, что обычная легковая машина.

Двигатель автомобиля бензиновый, турбированный, объёмом 1,8 л. и мощностью 160 л. с. Этого вполне достаточно, чтобы не только ездить по городу, но и путешествовать на дальние расстояния. Для переключения передач установлена полноценная гидротрансформаторная четырехступенчатая автоматическая коробка передач.

Hyundai Creta Travel

Новая версия популярного южнокорейского кроссовера 2019 г. по цене от 1,2 млн. рублей. Наверное, вы обратили внимание, что модель дороже предыдущих – это обусловлено тем, что она полноприводная 4х4, да ещё с АКПП. Обычно ради экономии жертвуют либо одним, либо другим, тогда можно достичь стоимости ниже миллиона рублей.

Hyundai Creta Travel

Покупателю по умолчанию предлагают машину белого цвета, если хочется чего-то поярче, то нужно доплатить около 6 000 р. Ручки дверей и боковые зеркала окрашены в цвет кузова, на порогах предусмотрены пластиковые накладки. На крыше имеются рейлинги на тот случай, если объёма багажника в 402 л. (и 1396 л. при сложенных задних креслах) не хватит для перевозки груза.

Внутри кроссовер обит светло-серым тканым материалом, если хочется получить лучшие цветовые решения, тоже нужно доплатить. Сиденья идут в два ряда, и вмещают пять человек. Передние кресла с подогревом и регулируются по наклону, между ними есть подлокотник с небольшим боксом для мелочей.

Мультимедийная система состоит из ЖК-экрана, радио, МР3- и CD-плеера, колонок. Клавиши управления ею продублированы также на руль для удобства водителя. К системе можно подключить любое usb-устройство или смартфон, чтобы отвечать на звонки посредством технологии Hands free.

Пассивную безопасность обеспечивают две фронтальные и боковые подушки, а также шторки. А активную – технология помощи при подъеме/спуске, система управления стабилизацией, устройство вызова экстренных служб.

В кроссовере установлен четырёхцилиндровый двигатель объёмом 1,6 л. и мощностью 123 л. с. Скорость контролируется шестиступенчатой АКПП. Расход топлива составляет 9,2 л. на каждые 100 км. по смешанной трассе – это не самый выдающийся показатель экономичности в данном классе.

Как и какой недорогой кроссовер с автоматической коробкой передач выбрать — 10 лучших моделей

Автомобильный рынок 2016 года показывает, что даже за небольшую сумму водитель может позволить себе не просто городской седан, а кроссовер. Машина может оснащаться автоматической коробкой передач. Главное — сделать правильный выбор, так как выгодных предложений не очень много. Для того чтобы сориентироваться в предложениях, нужно рассматривать рейтинг самых доступных кроссоверов с АКПП. Важно учитывать, что чем дешевле вариант, тем проще будет его оснащение — самые дешёвые варианты могут не иметь полного привода или хорошей проходимости и управляемости.

Многие люди предпочитают кроссоверы из-за их практичности и универсальности

Для того чтобы купить недорогой кроссовер — со стоимостью до 1500000 рублей, — необязательно смотреть в сторону китайских моделей. За эти деньги водитель может позволить себе автомобиль от известных японских, корейских, французских и других производителей. В их числе Хёндэ, Мицубиси и Пежо. Такие машины обладают не только неплохим оснащением, облегчённой платформой, несущим кузовом и высоким клиренсом с посадкой, но и славятся своими качеством и надёжностью.

При выборе бюджетного кроссовера с АКПП нужно обращать внимание на все характеристики автомобиля. К ним относятся:

• надёжность и качество;
• безопасность;
• проходимость и динамичность;
• удобство и вместительность;
• дизайн.

Хорошие показатели по этим критериям значительно сужают выбор. В рейтинге 10 бюджетных кроссоверов с автоматом указаны только те модели, которые лучше всего отвечают требованию «цена — качество». Для того чтобы сделать выбор, сначала нужно определиться со свойствами, плюсами и минусами класса транспортных средств «кроссоверы», а также на что стоит рассчитывать в ценовом диапазоне до 1500000 рублей.

Кроссоверы — описание, преимущества и недостатки

Название происходит от термина crossover utility vehicle (также CUV). Это означает транспортное средство повышенной проходимости, которое сочетает в себе основные преимущества автомобилей других классов:

• внедорожников (SUV) — проходимость, жёсткий несущий кузов, оснащение;
• семейных машин — вместительность (в том числе багажника) и комфорт;
• городских моделей — компактность, зачастую относительно невысокую стоимость.

Представители класса кроссоверов нередко основаны на платформе обычных легковых машин. К кузову «прибавляют» геометрическую проходимость, высокую подвеску и иногда защитное покрытие днища. В оснащение таких машин обычно входит полный привод, автоматическая коробка передач, вспомогательные дорожные функции и другие комплектующие.

Подавляющее большинство кроссоверов не рассчитано на серьёзные внедорожные поездки. В основном они нужны для того, чтобы безопасно и удобно передвигаться по городу и трассам, иногда выезжая на грунтовые дороги, например, на дачу или на отдых.

Преимущества кроссоверов:

• Наличие на большинстве моделей полного привода. Разумеется, этот параметр не такой, как у полноразмерных внедорожников, но он значительно помогает преодолевать сложные участки дороги — от бордюров и дефектов дороги до препятствий на пересечённой местности. Как правило, полный привод подключается автоматически (в случае необходимости) или по запросу водителя — обычно он непостоянный. Выгода такой системы заключается в серьёзной экономии топлива в городе и на трассе.
• Высокая посадка водителя. Помогает лучше видеть дорогу, что повышает безопасность и шанс среагировать на препятствие. Обзорность улучшает управление.
• Высокий клиренс. По сравнению с городскими автомобилями дорожный просвет кроссоверов относительно высокий. Иногда расстояние до днища может сравниться с показателем у внедорожников. С такой характеристикой проще преодолевать препятствия.
• Геометрическая проходимость. Это особенное строение кузова, когда он не касается препятствий при негоризонтальном положении кроссовера — съезде или подъёме в гору, а также крене.
• Уверенность при движении. Атрибуты большинства кроссоверов — АКПП, полный привод, устойчивый тяжёлый корпус, высокая посадка и ходовые качества — обеспечивают безопасное и стабильное поведение в любую погоду и почти в любых дорожных условиях.

Недостатки кроссоверов:

• Высокий расход топлива. Основная причина — полный привод, даже непостоянный. На это также влияют масса автомобиля (особенно с большим количеством пассажиров и груза) и стиль езды, который допускает кроссовер. Например, городская компактная машина, скорее всего, не окажется в условиях, где потребуются высокие обороты или тяговая сила.
• Стоимость автомобиля. Кроссовер дороже легковых машин по определению, а для оснащения модели АКПП, полным приводом и рекомендованным оборудованием потребуются дополнительные средства.
• Цена на обслуживание. Кроссоверы имеют более сложную конструкцию, чем компактные машины, а также эксплуатируются в более тяжёлых условиях, что заставляет делать ремонт и покупать компоненты чаще.

• Комфортабельность бюджетных моделей. Кроссоверы с неплохими ходовыми характеристиками, в том числе АКПП, которые стоят недорого — в большинстве своём старые модели. В них могут быть не очень удобные сидения или «дешёвая» обивка салона из твёрдого пластика. Тем не менее многим водителям обогрев руля и современные опции не так важны, как полный привод и хорошая проходимость.
• Параметры кузова. Чаще всего кроссоверы заметно превосходят городские автомобили в габаритах. Из-за этого возникают не только проблемы с манёвренностью и компактностью, но и более высокий расход топлива из-за сопротивления воздуху. Кроме того, высокий клиренс лишает кроссовер стабильности на ровной дороге.

Суммируя преимущества и недостатки кроссоверов, можно понять, что они не являются в полной мере ни внедорожниками, ни городскими моделями. Это универсальное транспортное средство, которое всё же не отвечает всем потребностям водителя в каждой ситуации.

Что такое автоматическая коробка передач, её преимущества и недостатки

Далее, в выборе доступного кроссовера стоит понять, обязательна ли АКПП и для чего она нужна. Автоматическая коробка перемены (переключения) передач — один из популярных вариантов устройства трансмиссии. Выбор нужного в тот или иной момент режима передаточного числа в ней осуществляется без непосредственного участия водителя.

Технически, к АКПП относится и РКПП — роботизированная коробка передач, а также вариаторная версия. Тем не менее в понимании большинства водителей «автоматической» является гидромеханическая планетарная система. Она отличается тем, что не использует компьютера в работе. С инженерной точки зрения автоматической называется только планетарная часть системы, которая непосредственно участвует в переключении передаточного числа. В обиходе же термин АКПП применяют ко всему устройству, включая в понятие гидротрансформатор.

Некоторые водители относятся к автоматической трансмиссии с предубеждением. Это не совсем оправданно, так как АКПП не имеет резко негативных свойств. Она является альтернативой механической системы и успешно устанавливается на такие автомобили, как военный Hummer. Наличие автоматической коробки — популярное требование к кроссоверу, в том числе недорогому, о чём и идёт речь. Это оправдывается плюсами и минусами АКПП при работе с CUV.

Преимущества «автомата» для кроссовера:

• комфорт при вождении;
• условия работы для двигателя и ходовой мягче, чем с МКПП — всё благодаря гидротрансформатору;
• более высокая проходимость, так как АКПП обеспечивает более плавный ход.

Недостатки автоматической коробки передач для кроссовера:

• Меньший КПД по сравнению с механической системой передач.
• При прочих равных условиях (таких как масса автомобиля и мощность двигателя) кроссовер с АКПП будет менее приёмистый. Правда, для того, чтобы ощутить разницу, водитель «механики» должен иметь серьёзные навыки спортивной езды.
• Старые версии автоматических трансмиссий, особенно которые не имеют переключения режимов, заставляют двигатель расходовать больше топлива. Всё же с новыми моделями АКПП такой проблемы нет — многие бывают экономичнее МКПП.
• Машину с «автоматом» нельзя завести «с толкача». Также может быть сложно выбраться из ямы, ведь автомобиль нельзя «раскачивать» — это может испортить АКПП.

Таким образом, кроссовер с АКПП отлично подойдёт на роль универсальной машины. То есть если водитель чаще всего ездит по городу и только иногда оказывается на бездорожье. Особенно востребованы бюджетные кроссоверы с АКПП — многие автолюбители, особенно в ситуации на рынке в 2016 году, выбирают более доступные модели.

Рейтинг 10 лучших недорогих кроссоверов с «автоматом»

Производители кроссоверов заметили, что бюджетные версии с АКПП очень востребованы. Именно поэтому на современном рынке можно найти даже модели от лучших компаний. С другой стороны, в этом множестве не так просто сделать выбор — для этого лучше всего воспользоваться рейтингом.

Peugeot 4008

Десятое место среди недорогих кроссоверов с АКПП занимает «француз» в комплектации 2.0 Access CVT. Линейка вышла в 2012 году и была презентована в Женеве. Пежо 4008 — кроссовер с полным приводом, который разработали в сотрудничестве с Мицубиси (это объясняет их частичное сходство). У модели современный дизайн, богатое техническое оснащение и хороший потенциал внедорожника (в том числе за счёт рациональных углов кузова).

В России доступно 3 комплектации кроссовера Пежо — Access, Active и Allure. Уже в минимальную версию устанавливается автоматическая коробка передач — эта машина обойдётся в 1410000 рублей. Оснащение базовой комплектации: полный привод, антиблокировочная система, стабилизация, электропакет, вариаторная КПП и 2-литровый бензиновый мотор.

Skoda Yeti

Девятое место в рейтинге лучших доступных кроссоверов с «автоматом». Эта модель — первая со внедорожными характеристиками от Шкоды. Название Йети говорит об уверенности и проходимости вдали от города. Кроссовер имеет харизматичный современный дизайн кузова и эргономичный комфортный салон. Система Vario Flex помогает рациональнее использовать место внутри автомобиля.

В 2013 году вышла новая версия кроссовера, после рестайлинга. Автомобиль получил новую оптику и решётку радиатора, но общие характеристики остались прежние. Наиболее выгодная комплектация с «автоматом» (роботизированной коробкой) — Ambition 1.8 TSI DSG 4WD — обойдётся покупателю примерно в 1366000 рублей. В неё входит двигатель на 1,8 литра мощностью 152 лошадиных силы, 4 подушки безопасности и электропакет, кондиционер, компьютер и другое оснащение.

Mitsubishi ASX

Восьмое место — городской кроссовер от Мицубиси, который конкурирует с Ниссаном Кашкай. ASX расшифровывается как Active Sport Crossover (X). Модель представили в Женеве в 2010 году. Базовая комплектация включает в себя кондиционер, полный электропакет, подогрев зеркал и сидений и усиленный аккумулятор с системой запуска в мороз.

В России кроссовер ASX доступен в 6 комплектациях. Наиболее выгодная бюджетная версия с АКПП — 2.0 Invite 4WD AT — стоит примерно 1150000 рублей. Эта комплектация оснащается стабилизацией, антиблокировочной системой, навигацией через GPS, 4 подушками безопасности, камерой заднего вида с экраном и прочими функциями. В 2013 году появилась рестайлинговая модель городского кроссовера. Более современный ASX имеет незначительные изменения в дизайне по сравнению со старой версией.

Subaru XV

Седьмое место в рейтинге недорогих кросссоверов с АКПП. Модель вышла в 2012 году и представляет собой среднеразмерный хетчбэк с высоким клиренсом, который имеет полный привод и низкий центр тяжести. Эта модель — второй представитель автомобилей повышенной проходимости за историю Субару (первым, менее успешным вариантом была Импреза 2010 года).

Кроссовер выделяется на фоне других линеек производителя мужественным дизайном и высоким уровнем оснащения со множеством интересных функций. Несмотря на то что XV хорошо сочетает в себе качества как легкового автомобиля, так и джипа, его сложно назвать полноценным внедорожником — не хватает потенциала для езды по пересечённой местности. Наиболее выгодная комплектация, которая оснащается «автоматом» (вариаторной коробкой передач), называется 1.6 4WD CVT — в неё входит 1,6-литровый двигатель мощностью 114 лошадиных сил. Стоимость — примерно 1020000 рублей.

Hyundai ix35

Южнокорейский кроссовер, занимающий шестое место в рейтинге лучших бюджетных моделей с АКПП в классе. На родине модель известна как Tucson. Кроссовер был представлен в 2009 году, а в продажу в Европе поступил в 2010 году. Водители отмечают, что у ix35 приятный внешний вид. Модель сочетает в себе стиль, практичность, безопасность и удобство.

В России кроссовер также появился в 2010 году. Доступны комплектации с бензиновым (мощностью 150 лошадиных сил) и дизельными (136 и 184 л. с.) двигателями объёмом 2 литра. Система переключения передач — на выбор между МКПП и АКПП. Комплектация с «автоматом» и полным приводом стоит 1220000 рублей. Такой вариант кроссовера оснащается 2-литровым бензиновым мотором и включает в себя 2 подушки безопасности, кондиционер, компьютер и электропакет — довольно простое снаряжение.

Nissan Juke

Пятое место в рейтинге. Компактный японский кроссовер, который был представлен в 2010 году. Модель основана на концепт-каре Quazana — его презентовали в 2009 году. Автомобиль может оснащаться передним или электронным полным приводом. Последний позволяет настраивать вектор тяги и распределять крутящий момент на оси. Полноприводная версия использует многорычажную подвеску, тогда как на более экономные варианты сзади устанавливают торсионную.

Оптимальная комплектация кроссовера, которая включает в себя «автомат» — 1.6 DIG-T SE Sport 4WD CVT с 1,6-литровым двигателем мощностью 190 лошадиных сил и вариатором. Она включает в себя 6 подушек безопасности, климат-контроль и другие продвинутые функции, а стоит примерно 1365000 рублей.

Opel Mokka

Модель с четвёртого места рейтинга лучших недорогих кроссоверов вышла в 2012 году в Женеве. Немецкий кроссовер основан на «родственнике» — модели Corsa. Этот автомобиль один из самых компактных в своём классе. Длина его кузова составляет 4 метра 28 сантиметров. При этом в салон с комфортом помещаются 5 пассажиров. Сочетание высокого клиренса, полного привода и удобства делают Мокку одним из лучших недорогих кроссоверов в соотношении цены и качества.

Комплектация Mokka, включающая в себя автоматическую коробку передач, обойдётся покупателю в 990000 рублей. В неё входят двигатель объёмом 1,8 литра и мощностью 140 лошадиных сил, электропакет и обогрев, круиз-контроль и другие современные опции.

SsangYong Actyon

На третьем месте располагается другой южнокорейский кроссовер. Он основан на платформе C200 — концепт-каре, который впервые увидел свет ещё в 2008 году в Париже. Модель может иметь подключаемый полный или передний привод. Модель имеет высокий уровень безопасности (стабилизация, система контроля тяги и помощи при подъёме в гору), а также отличную эргономику и комфорт в салоне. Главная особенность Actyon — современный мотор на турбодизеле, который изменяет геометрию турбины.

Комплектация, которая оснащается АКПП, включает в себя двигатель объёмом 2 литра и мощностью 149 лошадиных сил. Стоит она от 1110000 рублей. Версия оснащается большинством основных функций, доступных кроссоверу: кондиционер, система стабилизации, круиз-контроль, полный электропакет, бортовой компьютер и прочее.

Suzuki SX4

Второе место в рейтинге. Кроссовер вышел в 2013 году в Женеве и является вторым поколением SX4. Модель увеличилась в габаритах по сравнению с прошлой версией — это позволило добиться большего простора. Внешность стала более выразительной и сглаженной.

Самая выгодная комплектация кроссовера с «автоматом» имеет код 1.6 4WD GL CVT и включает в себя вариаторную коробку передач, 1,6-литровый двигатель на 117 лошадиных сил, 7 подушек безопасности и большой список функциональных возможностей. В него входят климатическая система, круиз-контроль, компьютер и прочие опции. Стоимость — 1090000 рублей.

Renault Duster

Первое место среди недорогих кроссоверов с АКПП занимает «француз». Компактный автомобиль повышенной проходимости вышел в 2009 году, а в России продаётся с 2011-го. Полноприводная подвеска была разработана при участии Ниссана. Кроссовер имеет современный дизайн, отличную проходимость, а главное, доступные комплектации. Автомобиль не только самый выгодный для любителей экономить по соотношению «цена — качество», но и имеет наименьшую стоимость — от 920000 рублей за модель с «автоматом».

В комплектацию Expression 2.0 AT 4WD входит двигатель мощностью 143 лошадиные силы, антиблокировочная система, кондиционер и электропакет. Эта же сборка может быть дополнена платными опциями — в начальном виде она не так технологична, как конкуренты. Тем не менее даже с круиз-контролем, стабилизацией, парктроником и системой помощи при трогании в гору кроссовер будет стоить менее 1005000 рублей.

Итог

Недорогие кроссоверы с АКПП не редкость на современном рынке. Для выбора лучшей модели рекомендуется ориентироваться на рейтинг.

Какой кроссовер с «автоматом» лучше?

Кроссовер с автоматической коробкой передач -городской автомобиль, внешне напоминающий внедорожник, а по ездовым качествам – легковую машину (седан, универсал), с увеличенным дорожным просветом. Благодаря этому чувствуешь себя увереннее на дорогах при проезде колдобин и выбоин. Однако отсутствие полноценной полноприводной системы с внедорожными опциями не даёт возможность выезжать на разбитую просёлочную трассу, преодолевать грязевые участки, глубокий снег и т.д.

Городские псевдовнедорожники с «автоматом» пользуются популярностью и у женщин, и у мужчин. Поэтому автопроизводители делают CUV максимально разносторонними – красивыми и элегантными (Renault Kaptur, Lexus NX), строгими и деловыми (Volkswagen Tiguan). В этой статье мы поговорим о лучших моделях кроссоверов для обоих полов в разных ценовых сегментах. Укажем достоинства и недостатки. Главное условие – полноценная автоматическая трансмиссия. Никаких «роботов» и вариаторов.

Рейтинг кроссоверов с автоматической коробкой передач

Renault Kaptur

Компактный городской автомобиль марки Renault. Попал в рейтинг недорогих кроссоверов с АКПП, которые рекомендованы к покупке, из-за красивого дизайна, неплохого уровня оснащения, надёжных технических узлов. В отличие от конкурента в сегменте (Hyundai Creta) имеет 4-ступенчатый «автомат».

Однако обыгрывает «корейца» в плане внешности, оформления салона. Будущий владелец Renault может выбрать 2-цветную окраску (крыши и основных кузовных панелей) из множества доступных вариантов.

Видео: Тачка Бурцева Как я владел Renault Kaptur

4-ступенчатый АКПП работает в паре только с 2-литровым двигателем 16v, развивающим 143 л.с. и 195 Нм. Связка получилась бодрой, однако вызывает вопросы топливная экономичность. Средний расход в смешанном цикле составляет 8,9 л на 100 км.

+ Яркий и красивый.

+ Хорошее оснащение.

+ Надёжный в эксплуатации.

— Только 4-АКПП.

— Высокий расход топлива.

Hyundai Creta

Недорогой кроссовер с автоматом марки Hyundai, который первоначально дебютировал на рынке Индии и Китая. Внешне имеет несколько отсылок к более дорогому Tucson, однако внутренняя отделка салона гораздо беднее и аскетичнее, особенно в начальной комплектации. Дизайн оставляет противоречивые впечатления. Кроссовер получился аккуратным и симпатичным, но экстерьеру не хватает свежих идей.

Главные достоинства Creta перед Kaptur — 6-диапазонный «автомат» и низкая стартовая цена. Покупатель может заказать 123-сильную версию в исполнении с АКПП. Такой автомобиль обойдётся менее, чем за 1 млн. рублей.

Видео: 2016 Hyundai Creta Тест-драйв

+ Более высокая топливная экономичность.

+ АКПП с 6 ступенями.

— Скучный экстерьер без «изюминки».

— Аскетичный салон, за исключением наиболее «упакованной» версии Active.

Характеристики	Renault Kaptur	Hyundai Creta
Габариты, в мм	4333 х 1813 х 1613	4270 х 1780 х 1630
Колёсная база, в мм
Дорожный просвет, в мм
Вместительность багажного отделения, в л
Объём топливного бака, в л
Мощность двигателя в версии с «автоматом», в л.с.		123 или 149
Количество ступеней АКПП
Стартовая цена за машину с «автоматом», в руб.	1 179 990	967 900

Таблица 1. Технические характеристики кроссоверов начального ценового уровня с автоматической коробкой

RAV4 – японский кроссовер, доступный на российском рынке в моно- и полноприводном исполнениях. Независимо от типа привода, плохо подготовлен к настоящим внедорожным приключениям. Это касается версий с АКПП. Дорожный просвет полноприводных CUV с АКПП составляет 165 мм, что приравнивает RAV4 к приподнятым хэтчбекам. Даже у внедорожных универсалов этот показатель больше.

Тoyota может похвастаться экономичным и тяговитым двигателем, качественной отделкой салона со строгим оформлением, удобными сиденьями и чёткой работой коробки передач.

Видео: Новая Toyota RAV4

+ Качественный интерьер.

+ Два двигателя (бензиновый и дизельный) в пару к АКПП.

+ Множество опций на выбор клиента.

— Низкий дорожный просвет.

Kia Sportage

Sportage – одноплатформенник Tucson, ещё одного среднеразмерного кроссовера на российском рынке. В отличие от модели первого поколения, имеет более нестандартный дизайн, вызывающий либо положительные, либо строго отрицательные эмоции. Кроссовер от Kia получился противоречивым. Зато модель заслуживает похвалы в техническом плане.

Автомобиль в комплектациях с 6-АКПП оснащается 150-сильным бензиновым двигателем или дизельным мотором 185 л.с. Дизель мощнее и тяговитее и способствует более экономичной езде. Его результат – 6,3 л на 100 км в комбинированном цикле против 8,3-8,4 л у бензинового силового агрегата.

+ Хорошие связки двигателей и автоматической трансмиссии.

+ Качественный интерьер.

— Противоречивый дизайн.

Характеристики	Toyota RAV4 (АКПП)	Kia Sportage
Габариты, в мм	4605 х 1845 х 1715	4480 х 1855 х 1645
Колёсная база, в мм
Дорожный просвет, в мм
Вместительность багажного отделения, в л
Объём топливного бака, в л
Мощность двигателя в версии с «автоматом», в л.с.	150 или 180	150 или 185
Количество ступеней АКПП
Стартовая цена за машину с «автоматом», в руб.	1 938 000	1 439 900

Таблица 2. Технические характеристики CUV среднего ценового диапазона с АКПП

Lexus NX 300 AWD

300 AWD – топовая версия Lexus NX с бензиновым силовым агрегатом и полным приводом. Городской кроссовер получился стильным и агрессивным. Запаса мощности 238-сильного мотора хватает с избытком. При этом гидромеханическая автоматическая трансмиссия настроена для совместной работы с турбодвигателем, позволяя реализовать его мощностной потенциал на дороге.

300 AWD доступен на российском рынке в 5 комплектациях, включая «заряженную» F Sport Luxury. Этот кроссовер с автоматом имеет фирменные интерьерные вставки, другую радиаторную решётку и передний бампер, спортивный руль и селектор коробки передач.

Видео:Lexus NX 300 AWD 2017 Тест-драйв

+ Большое количество комплектаций и опций на выбор.

+ Отличная связка из двигателя и «автомата».

+ Агрессивный экстерьер и качественное внутреннее убранство.

— Завышенная стоимость.

BMW X1

Представители X-семейства – лучшие кроссоверы с АКПП в плане технологий. Младший автомобиль этой линейки (X1) оснащается адаптивным «автоматом» Siptronic с возможностью ручного переключения передач. Количество ступеней – 7 (в версии sDrive18i) или 8.

Примечательно, что автовладелец может подобрать к «автомату» один из множества двигателей, включая наименее мощный 136-сильный и топовый дизельный вариант с отдачей в 231 лошадиную силу. Последний обеспечивает ускорение до 100 км/ч за 6,6 с.

Городской кроссовер BMW компактен и красив. По компоновке ближе к сильно «раздутым» хэтчбекам. Однако имеет большую колёсную базу, что благоприятно влияет на количество свободного места для задних пассажиров.

+ Множество двигателей на выбор.

+ Спортивные КПП Siptronic.

+ Фирменный X-дизайн BMW.

+ Добротная отделка интерьера.

— Высокая стоимость хорошо оснащённых комплектаций.

— Завышенные цены на дополнительные опции.

Характеристики	Lexus NX 300 AWD	BMW X1
Габариты, в мм	4640 х 1845 х 1645	4439 х 1821 х 1612
Колёсная база, в мм
Дорожный просвет, в мм
Вместительность багажного отделения, в л
Объём топливного бака, в л
Мощность двигателя в версии с «автоматом», в л.с.		136, 150, 190, 192, 231
Количество ступеней АКПП		7 или 8
Стартовая цена за машину с «автоматом», в руб.	2 659 000	1 930 000

Таблица 3. Технические характеристики кроссоверов премиум-сегмента с «автоматом»

Какой кроссовер выбрать?

Каждая из представленных моделей в обзоре имеет достоинства и недостатки. Всё зависит от бюджета покупки и первоочередных качеств в автомобиле для будущего владельца. Kaptur – яркая дизайнерская игрушка, а Creta – городской трудяга с более строгим экстерьером. RAV4 – классический вариант городского кроссовера, хорошо оснащённый и качественно собранный. Sportage практичнее японского конкурента, но проигрывает в экстерьере. Lexus NX – мощный кроссовер с агрессивно-молодёжным дизайном, X1 – спокойный внешне, но более высокотехнологичный внутри.

Если не гнаться за автоматической трансмиссией, то можно приобрести настоящий внедорожник с полным приводом и понижающей передачей. Правда, называться он будет UAZ Patriot. Как говорится, со всеми вытекающими…

Наш обзор кроссоверов за 1 500 000 руб. показал, что даже с такой суммой в кармане особо не разгуляешься. Полный привод и богатые комплектации кроссоверов С-сегмента сразу оказываются вне бюджета, и довольствоваться приходится, по большому счёту, субкомпактными машинами. Что же тогда можно купить за миллион? Действительно, выбор не велик, тем более, что мы установили и нижнюю границу в 850 000 руб.

Ну а если ринуться в авантюру с покупкой сильно подержанного премиального кроссовера, то выбор и вовсе станет огромным. Например, можно приобрести X5 прошлого поколения с V8.

Но выбор всё жё есть, особенно если для вас не принципиально наличие у машины автоматизированной коробки. Тогда можно присмотреться и к привычным UAZ Patriot или Nissan Terrano, и к экзотическим Zotye T600 или Haval H2. Но мы, как и в прошлый раз, ставим жёсткое условие – АКП и никаких гвоздей. И в таком случае выбор сводится к 7 кроссоверам, которые и представлены в этом хит-параде. Как всегда, мы расставили машины по ранжиру от наиболее выгодной покупки, до самой сомнительной, а также подобрали оптимальный вариант.

Hyundai Creta
Диапазон цен	909 900 – (1 009 900 руб.)
Оптимальная версия	1.6 AT 2WD Active+пакет Winter за 934 900 руб. (Comfort за 1 009 900 руб.)
Плюсы	Плавность хода, эргономика, цена
Минусы	Короткоходная подвеска, низкая геометрическая проходимость, отсутствие ряда опций

Ещё пару недель назад новинка Hyundai должна была занимать единоличное первое место в нашем рейтинге. Судите сами, за 999 000 руб. можно было купить кроссовер с мотором 1.6 (123 л.с. и 151 Нм) в топовой комплектации Comfort. Мало того, что он мощнее и тяговитее Kaptur, так у него ещё и проверенный 6-ступенчатый автомат, как у Solaris, и богаче комплектация. Но совсем недавно Hyundai неожиданно подняла ценник на машину, и теперь такая Creta в наш обзор не укладывается, ибо стоит 1 009 900 руб.

Но мы всё же сделали для питерского кроссовера исключение, ведь 9 000 руб. – доплата небольшая, а кроссовер в предыдущей комплектации Active получается заметно дешевле Kaptur – 909 900 руб. Конечно, пока мы не проводили полноценного теста новой модели Hyundai – мне только предстоит проехать на Creta из Барнаула в Горноалтайск в конце этой недели, – тест-драйв будет опубликован в начале следующей.

Но, судя по первым отзывам коллег, энергоёмкость подвески у Hyundai не хуже, чем у Renault, а всё остальное – на привычном для машин корейской марки довольно высоком уровне. Если же исходить только из комплектации, то немного выходящая за пределы нашего бюджета комплектация Comfort упакована даже лучше моделей Renault: 6 подушек безопасности, ESP, система помощи при старте в гору и при спуске с горы, климат-контроль, аудиосистема с 4 динамиками, Bluetooth, USB и Aux, парктроники сзади, электроприводы зеркал и стёкол, обогрев передних сидений и зеркал, а также 16-дюймовые литые диски.

В более дешёвой комплектации Active вместо 6 подушек – 2, вместо климата – кондиционер, а вместо литья – штамповки. Зато её можно дополнить пакетом Winter, в который входят: кожаный руль с обогревом и обогрев задних сидений. А вот доплаты за цвет ни в одной комплектации нет! И всё же поставить Creta на первое место без полноценного тест-драйва мы не можем, поэтому пока будем считать, что Hyundai делит лидерство в нашем хит-параде c Renault Duster. Ну а подробности о Creta можно узнать в материалах «Вся правда о Creta» и «Вся правда о Hyundai Creta: часть 2»

Renault Duster
Диапазон цен	920 990 – 999 990 руб.
Оптимальная версия	2.0 AT AWD Luxe Privelege за 999 990 руб.
Плюсы	Цена, проходимость, плавность хода, надёжность
Минусы	Управляемость, эргономика, шумоизоляция

До появления Creta Duster единолично правил сегментом бюджетных кроссоверов. Непробиваемая подвеска, легендарная надёжность и низкая цена перебивали в глазах покупателей и убогий, полный эргономических проколов интерьер, и проблемную автоматическую трансмиссию DP0, и недостаточную динамику, и посредственную управляемость.

На фоне более современных конкурентов Duster выглядит пришельцем из прошлого, но, во-первых, по сумме качеств он всё ещё лучше абсолютно всех «китайцев», а, во-вторых, у него в рукаве по-прежнему есть главный козырь – цена. Мало того, что за 1 000 000 руб. можно купить Duster с АКП в максимальной комплектации Luxe Privelege, которая не уступает топовым версиям китайских кроссоверов, так Renault ещё и единственная полноприводная машина в нашем обзоре!

Если проходимость всех остальных машин в нашем хит-параде мало отличается от легковушек с высоким клиренсом вроде Lada Vesta или Renault Sandero Stepway, то на Duster можно штурмовать достаточно серьёзное бездорожье. За 999 999 руб., которые стоит комплектация Luxe Privelege покупатель получает 4 подушки безопасности, кожаные сиденья и руль, обогрев зеркал, сидений и лобового стекла, аудиосистему с 6 динамиками, AUX и Bluetooth и 16-дюймовые литые диски. Но даже цвет металлик за 11 900 руб. выведет наш Duster за пределы бюджета. Тем не менее превосходство в динамике над более молодыми конкурентами и полный привод позволяют ветерану поделить первое место с Creta.

Renault Kaptur
Диапазон цен	979 000 руб.
Оптимальная версия	1.6 Drive+парктроники за 986 990 руб.
Плюсы	Плавность хода, управляемость, объём багажника, простор в салоне
Минусы	Проходимость, эргономика, цена

По идее, Kaptur должен был стоять в рейтинге выше, чем Duster, ведь новинка Renault – это тот же «Дастер», только в более привлекательной упаковке. Но он стоит ниже, потому что за наш бюджет предлагает куда меньше. Единственный Kaptur с автоматизированной коробкой, который укладывается в 1 000 000 руб. – это кроссовер в базовой комплектации Drive с младшим двигателем 1.6 (114 л.с. и 156 Нм) и передним приводом.

Такая машина мало на что способна на бездорожье, едет, мягко говоря, не быстро (12,9 с до 100 км/ч) и не радует оснащением, а стоит достаточно приличные 979 000 руб. Хорошо хоть комплектацию Drive не назвать бедной – в неё входят: 4 подушки безопасности, ESP, кожаный руль, круиз-контроль, бесключевой доступ, запуск двигателя кнопкой, электропривод стёкол и боковых зеркал, обогрев сидений, кондиционер, аудиосистема с Bluetooth, AUX и 6 динамиками, а также 17-дюймовые литые диски.

Всё, что мы можем добавить за наш бюджет – парктроники сзади за 7 990 руб. или цвет металлик за 15 990 руб. Если же немного выйти за рамки в миллион рублей, то можно добавить пакет «Мультимедиа» (цветной ЖК-дисплей, камера заднего вида и навигация) за 28 990 руб. и пакет «Климат» (климат-контроль, обогрев лобового стекла, датчики света и дождя и светодиодные противотуманные фары) за 22 990 руб.

Конечно, Captur выглядит привлекательнее приевшегося Duster, у него чуть более просторный и куда более эргономичный салон. При этом никуда не делась фирменная плавность хода, а вариатор куда надёжнее пресловутого автомата DP0. Но… мы всё же выбрали бы богаче оснащённый, более мощный и, самое главное, полноприводный Duster. Если же мы вас не убедили, и вам по-прежнему милее Kaptur, то обязательно прочтите наш тест-драйв «Леди Ди»

Chery Tiggo 5
Диапазон цен	999 999 руб.
Оптимальная версия	2.0 Comfort за 999 999 руб.
Плюсы	Управляемость, экономичность, эргономика, оснащённость, качество материалов
Минусы	Шумоизоляция, плавность хода, дорогая страховка, низкая тяга на «низах»

Если вас по каким-то причинам не устроил никто из лидеров рейтинга, значит, вы тайный или явный любитель автопрома Поднебесной. Лучшим китайцем в сегменте мы считали и считаем Chery Tiggo 5 – единственный «китаец» третьей волны в нашем обзоре. В отличие от Geely и Haima, кроссовер Chery разрабатывали уже с привлечением европейских дизайнеров и инженеров, и это заметно.

У машины оригинальная внешность, современный интерьер, потрясающая плавность хода и вменяемая управляемость. Но и заплатить за Tiggo 5 придётся больше, чем за другие кроссоверы из КНР. С нашим бюджетом можно приобрести только самую дешёвую машину с вариатором в комплектации Comfort за 999 999 руб. К счастью, даже такой Chery неплохо оснащён.

В комплектацию входят: две подушки безопасности, кондиционер, кожаные сиденья и руль, круиз-контроль, бесключевой доступ, запуск двигателя кнопкой, парктроники сзади, камера заднего вида, мультимедиа-система с цветным дисплеем и 6 динамиками, а также 17-дюймовые колёса. Что же тогда предлагают китайцы в более дорогих комплектациях? Например, электроприводы зеркал заднего вида и подогрев сидений (за 1 013 900 руб.), а также ESP, люк в крыше, электропривод водительского сиденья и климат-контроль (за 1 068 000 руб.). Единственный доступный двигатель – атмосферный 2.0 (138 л.с. и 182 Нм.), динамики которого хватает лишь на то, чтобы более-менее безопасно выходить на обгон с выездом на встречную полосу. Подробнее о машине можно узнать в нашем материале «Не Китай».

Ford EcoSport
Диапазон цен	969 000 руб.
Оптимальная версия	1.6 Powershift 2WD Trend+подогрев сидений за 979 00 руб.
Плюсы	Плавность хода, дорожный просвет, объём багажника
Минусы	Качество материалов, работа коробки, обзорность, цена

Нам нравится EcoSport – не зря же он занял довольно высокое четвёртое место в нашем обзоре кроссоверов за 1 500 000 руб. Но тогда речь шла о машине в богатой комплектации, а сейчас даже опций особо выбирать не приходится. Единственный доступный EcoSport за миллион – кроссовер с атмосферным 1.6 (122 л.с. и 148 Нм) в базовой комплектации Trend за 969 000 руб. Стойте-стойте, какие девятьсот шестьдесят девять тысяч, ведь базовый EcoSport уже давно стоит больше миллиона?! Стоил! В августе Ford заметно снизил цену на субкомпактный кроссовер, так что теперь он попадает в наш рейтинг для миллионера.

Правда на фоне конкурентов Ford выглядит очень скромно, ведь это едва ли не самая компактная машина в обзоре. EcoSport самый тесный, с самым маленьким багажником, при этом он собран из таких же недорогих материалов, как Hyundai и Renault, а оснащён куда беднее.

В базе: две подушки безопасности, ESP, кондиционер, электропривод всех стёкол, обогрев руля (!), магнитола с 6 динамиками и поддержкой MP3 и 16-дюймовые стальные колёса. Доплатить можно за отличный от красного цвет (8 000 руб. или 14 500 руб.), подогрев сидений (10 000 руб.), прикуриватель и пепельницу (2 500 руб.). Остальные опции для EcoSport недоступны. И именно бедное оснащение не позволяет Ford подняться выше в нашем рейтинге. Это неплохой автомобиль, но он не настолько хорош, чтобы мириться с таким аскетизмом. Именно поэтому мы расположили его в нашем рейтинге даже ниже Chery.

Geely Emgrand X7
Диапазон цен	957 000 руб.
Оптимальная версия	2.4 Comfort за 957 000 руб.
Плюсы	Простор в салоне, объём багажника, шумоизоляция, цена
Минусы	Управляемость, плавность хода, качество сборки, динамика

Emgrand X7 – «китаец» второй волны. Это уже не кустарная копия какой-нибудь Toyota, но и не ровня европейским, японским и корейским машинам. Зато трудностей в выборе комплектации нет – с автоматом доступны кроссоверы лишь в паре с атмосферным двигателем 2.4 (148 л.с. и 220 Нм) и в топовой комплектации Comfort за 957 000 руб.

За эти деньги покупатель получает такие радости жизни, как кондиционер, кожаный салон, электропривод водительского сиденья, две подушки безопасности, ESP, парктроники спереди и сзади, 17-дюймовые диски и аудиосистема с 6 динамиками. Emgrand X7 не радует ни управляемостью, ни динамикой, ни плавностью хода. Машина очень неторопливая, а при наличии на заднем диване пары взрослых мужиков, Geely заметно приседает на задние колёса и начинает раскачиваться.

Главные преимущества X7 – просторный салон и огромный багажник. И в отличие от других «китайцев» в нашем рейтинге, он аккуратно собран, довольно надёжен и почти не воняет. Emgrand – неплохой вариант, если вы ищите машину для родителей, много времени проводящих на даче. Торопиться им некуда, а картошки в необъятный багажник Geely они загрузят много. Подробнее с машиной можно ознакомиться, прочитав наш тест-драйв «Ода дивану».

Haima H7
Диапазон цен	869 000 руб.
Оптимальная версия	2.0 AT 2WD Navigation за 869 000 руб.
Плюсы	Комплектация, цена
Минусы	Плавность хода, управляемость, работа тормозов, качество сборки, качество материалов, эргономика

Самая дешёвая, но при этом самая мощная (атмосферный 2.0-литровый мотор выдаёт 150 л.с. и 180 Нм) китайская машина в нашем обзоре. При этом оснащение достаточно богатое: кожаная обивка сидений и руля, две подушки безопасности, мультимедиа-система с ЖК-дисплеем и 6 динамиками, камера заднего вида, круиз-контроль, парктроник сзади и 16-дюймовые диски. Так почему же она на последнем месте?

Потому что Haima – представитель первой волны китайского автопрома с внешностью в стиле Mazda, низким качеством сборки и слабыми ездовыми свойствами. Построенная на легковой платформе Haima на ходу воспринимается рамным внедорожником с вялыми реакциями на руль, большими кренами и вибрацией неподрессоренных масс.

При этом «семёрка» теснее конкурентов, у неё хуже щумоизоляция, а двигатель тянет, только если его крутить в звон. Вы точно очень хотите эту машину? Мы её рекомендовать не будем!

За последние годы кроссоверы успешно вытеснили с рынка легковых автомобилей как седаны, так и хэтчбеки и стали очень популярным классом автомобилей среди водителей. Когда дело доходит до выбора той или иной модели, многие автолюбители теряются в догадках. В сегодняшней статье поговорим о самых доступных моделях на рынке России с автоматической коробкой в 2019 году.

Brilliance V5 — 751 900 рублей

Переднеприводный китайский кроссовер оснащается четырехцилиндровым агрегатом 1.6 L на 110 л.с. Небольшой пятидверный «китаец» отличается, прежде всего, компактными размерами и самой доступной ценой на российском рынке среди кроссоверов с автоматической коробкой передач. Несмотря на бюджетный ценник, в комплектации внедорожника значатся различные системы безопасности, кондиционер и система Start/Stop.

Chery Tiggo 2 — 844 900 рублей

Еще один компактный «китаец» с внешним видом а-ля Hyundai Creta и 106-сильным ДВС под капотом. В качестве трансмиссии задействован 4-диапазонный гидромеханический автомат, собранный на базе французского DP0/AL4, а привод — только передний. Небольшой расход паркетника вкупе с приличным внешним видом и доступной ценой сделали «второй Тигго» популярной моделью среди фанатов китайского автопрома в РФ.

Changan CS35 — 900 505 рублей

Гегемония китайских компакт-кроссов в бюджетном сегменте продолжается. Внедорожник с рядной «четверкой» под капотом (113 л.с., 1.6 л.) работает в паре с четырехдиапазонным автоматом. Учитывая локальную сборку в Липецкой области и в связи с этим доступную цену, кроссовер пользуется бешеной популярностью в Москве (3-е место по продажам китайских SUV).

Geely Emgrand X7 — 986 000 рублей

Хочется кроссовер помощнее — вот вам Emgrand X7 белорусской сборки с 138-сильным мотором и 6-диапазонной АКПП. В базовой комплектации имеются различные системы и ассистенты безопасности, парктроник и мультимедийка с большим 9-дюймовым дисплеем. Ну а внешний вид придется по вкусу всем фанатам чешской Skoda.

Lifan Myway — 989 000 рублей

Один из немногих представителей заднеприводных паркетников китайского производства комплектуется четырехцилиндровым двигателем объемом 1,8 литра и отдачей в 125 л.с. В качестве коробки используется 5-АКПП. За семиместный городской кроссовер просят меньше миллиона рублей, причем в комплектации имеются мультируль, полный электропакет и бесключевой доступ. Плюс ко всему на кросс распространяется гарантия на 150 000 км пробега.

Hawtai Boliger — 989 800 рублей

Шестой представитель китайского автопрома с довольно мощным для бюджетного кросса турбомотором (160 л.с., 1,8 литра) имеет передний привод и четырехдиапазонную АКПП. Причем в самой компании его именуют как люксовый кроссовер, но в народе он значится как пародия на Порше Кайен. Модель продается в России с августа 2014 года и особой популярностью не пользуется.

Renault Duster — 1 012 990 рублей

Вздохните… Китайцы в бюджетном сегменте закончились! Пришла пора одного из популярных в России кроссоверов — французского «Дастера», который в комплектации с двухлитровым 143-сильным мотором оснащается автоматической КПП и полным приводом. К тому же, совсем недавно представили рестайлинговую версию, получившую достаточно внушительный набор опций и подорожавшую на несколько тысяч рублей.

Nissan Terrano — 1 065 000 руб.

Не хотите француза, вот вам схожий по характеристикам «Террано» с таким же мотором и коробкой. Причем, в комплектации уже будет полный электропакет, кондиционер и аудиосистема, а также круиз-контроль с дистанционным запуском внедорожника. Однако, несмотря на доступную стоимость, кроссовер от Nissan не так продается как его старший брат в лице модели X-Trail.

Hyundai Creta — 1 050 000 рублей

А вот и самый популярный бюджетный кроссовер на российском рынке. Корейский паркетник с 1,6 мотором на 123 силы и 6-АКПП продается в комплектации Active, включающей в себя кондиционер, подогрев кресел и активные системы безопасности. За невысокую стоимость покупатель получает экономичный автомобиль с хорошей проходимостью и оспортивленным внешним видом.

Renault Kaptur — 1 189 990 рублей

Завершает топ-10 бюджетных кроссоверов с автоматом – «Каптюр», эдакая спортивная вариация модели Duster с мотором на 2 литра (143 л.с.). Более эффектный внешний вид подчеркивает передняя оптика и двутоновая окраска кузова. В целом же, данная модель кроссовера рассчитана на городского жителя, в то время как «Дастер» больше подходит для бездорожья и дачных вылазок.

Лучшие недорогие кроссоверы с АКПП в 2019 году

Приобретая кроссовер, каждый покупатель хочет получить максимум комфорта, всё необходимое оборудование и дополнительные полезные опции, заплатив при этом минимум денег.

Lifan X60

В настоящее время автоматические коробки передач активно завоёвывают рынок. Даже те, кто всю жизнь привык работать механическим переключателем, оценили достоинства автомата. Поэтому многие автопроизводители стремятся предложить в качестве варианта оснащения не только МКПП, но и АКПП. Некоторые современные авто премиум-класса и вовсе безальтернативно комплектуются только автоматом.

Важно понимать ещё и то, что АКПП во многом общее понятие, поскольку под автоматом понимают также и вариатор, и несколько иных разновидностей коробок передач, не требующих от водителя выжимать педаль сцепления.

Если говорить про недорогие кроссоверы с автоматом, то тут преимущественно встречается классический АКПП и вариатор. Эти коробки обе подпадают под понятие автомат, что позволило включить в актуальный рейтинг несколько очень интересных и бюджетных кроссоверов.

Преимущества и недостатки

Прежде чем рассмотреть достойные кроссоверы с АКПП, нужно понять, стоит ли вообще брать машину с такой коробкой передач. Многие с недоверием относятся к автомату, считая его недостаточно надёжным, проблемным и требующим сложного ухода в процессе эксплуатации. Но всё это было актуально для первых автоматов, которые действительно работали неуверенно, в них часто возникали поломки, а ремонт стоил огромных денег.

Даже при не самом высоком классе нынешние АКПП вышли на новый качественный уровень. Производители предлагают надёжные и долговечные агрегаты. Да, по этим показателям они уступают механике, но совершенно незначительно.

Zotye Coupa

Чтобы объективно взглянуть на актуальный перечень кроссоверов с автоматическими коробками передач, предлагаем учесть сильные и слабые стороны установки на машину АКПП. Начнём с преимуществ, к которым можно отнести следующие пункты:

• Ключевым достоинством, из-за которого множество водителей и переходят на автомат, является простота управления транспортным средством. Отсутствие педали сцепления даёт возможность больше концентрироваться на дороге, не тратить время и силы на работу со сцеплением. Особенно хорошо АКПП себя проявляет в условиях города, где наблюдается трафик и множество светофоров.
• Вероятность перегрузки двигателя от неправильного распределения нагрузки сводится к минимуму. Автомат будет сам выбирать оптимальный момент для переключения передачи, а также сможет самостоятельно определить нужную в настоящий момент скорость.
• АКПП повышает уровень безопасности автомобиля и самого водителя. Как пример можно привести ситуацию, когда автомобилист не сможет вытащить из замка зажигания ключ до тех пор, пока не переведёт селектор АКПП в положение паркинга.
• Способность машины с АКПП эффективнее и увереннее проходить сложные участки. Это касается снега, льда, песка, гравия и пр. Это обусловлено не только наличием самого автомата, но и дополнительных функций, датчиков и систем, связанных с коробкой.

Учитывая все эти преимущества, многие ошибочно полагают, что АКПП будет идеальным выбором. Но не спешите с выводами. Для начала нужно объективно взглянуть на обратную сторону таких коробок.

Если говорить про недостатки, то проявляются они в следующем:

• обслуживание и ремонт обходятся заметно дороже, чем в случае с механической коробкой;
• для АКПП требуется специальное и более дорогое трансмиссионное масло;
• автомат чаще нуждается в плановом обслуживании;
• не допускается буксовать на АКПП;
• возникают сложности с буксировкой такого автомобиля;
• простой и устаревший автомат обладает худшей динамикой, чем механика;
• АКПП повышает суммарный вес авто;
• возрастает расход топлива.

Все эти недостатки актуальны именно для классических автоматов. Они встречаются в основном на бюджетных и старых автомобилях. Современные АКПП вывели на совершенно новый уровень, как и вариаторы. Они уже практически не уступают механическим коробкам, а по определённым параметрам даже их превосходят.

Специалисты рекомендуют покупать только новые авто, оснащённые с АКПП. Если же брать подержанный кроссовер, тогда придётся провести тщательную диагностику перед покупкой. Иначе последующий ремонт или замена проблемного автомата потребует существенных финансовых вложений.

Brilliance V5

Кто предлагает недорогие SUV с АКПП

Раньше коробки автомат были исключительно прерогативой дорогих и элитных машин. Но постепенно АКПП стали значительно ближе к простому народу. Сложно найти современные серийные авто, которые даже в качестве дополнительной опции не предлагают любой из вариантов автоматической коробки.

При этом мало просто оснастить кроссовер автоматом. Производители бюджетных машин пытаются экономить на многом. И крайне неприемлемым является попытка сэкономить на агрегатах. Существуют SUV из бюджетной категории, которые хоть и имеют в своём арсенале АКПП, но от таких коробок лучше отказаться из-за их низкого уровня надёжности и откровенно плохого качества. Тем самым выбор немного усложнился.

Но всё же если вас интересуют недорогие кроссоверы, оснащённые автоматом, а не вариатором, либо вы присматриваетесь к SUV с вариаторной коробкой, вам стоит обратить внимание на следующих автопроизводителей:

• Chery.
• Geely.
• Zotye.
• FAW.
• Renault.
• Brilliance.
• Lifan.
• Hyundai.
• Nissan.

Некоторые из представленных авто идут не только с автоматом, но также есть и кроссоверы с полным приводом. Это не китайские авто, поскольку подавляющее большинство китайских SUV традиционно полного привода не имеют. Есть лишь малая часть исключений, которые как раз попали в текущий рейтинг. Машины действительно интересные и достойные.

Geely Atlas

Это далеко не самый дешёвый китайский кроссовер, но он оснащается автоматом и имеет целый ряд преимуществ даже перед более дорогими европейскими и корейскими аналогами. В случае с моделью Atlas компания Geely проделала действительно серьёзную работу.

Geely Atlas

Впервые новинку представили в Пекине в 2016 году. А продажи в России начались с февраля 2018 года. Над дизайном кроссовера работал известный специалист из компании Volvo, Питер Хорбери. И результат превзошёл ожидания многих скептиков. Авто обладает современным, стильным и драйвовым дизайном, аккуратным и симпатичным салоном, а также достойными техническими характеристиками.

Главной особенностью Geely Atlas является тот факт, что это самый первый кроссовер от Geely, который оснащается полным приводом. Никогда ранее компания не выпускала полноприводные внедорожники и кроссоверы, хотя коробку автомат ставит довольно давно на ряд своих моделей. Этим уже сложно кого-то удивить. Скорее напротив, отсутствие даже опционального автомата в настоящее время вызывает некоторое недоумение и сразу же отбирает у машины большую часть потенциальных покупателей. Такую ошибку в случае с Atlas не допустили, и теперь это одна из самых популярных китайских машин класса компактных SUV.

Geely Atlas также был полностью готов к выходу на европейский рынок, поскольку все его моторы соответствуют экологическим нормам Евро 5. Этот новый и достаточно недорогой кроссовер, комплектующийся автоматом, в базе идёт с 2,0-литровым двигателем мощностью 141 лошадиная сила. Чуть старше есть 2,4-литровый агрегат на 148 л. с. А старший ДВС выдает 163 и 184 л. с., в зависимости от модификации. Это турбированный двигатель на 1,8 литра.

Для моторов на 141 и 163 л. с. идёт исключительно механика и передний привод. Остальные два двигателя работают совместно только с 6-ступенчатым автоматом. Полный привод идёт в качестве опции. Стартовый ценник за версию с автоматом составит 1,3 миллиона рублей. Не так мало, но всё же машина полностью соответствует такой цене. За эти деньги вы получаете полный привод, 6АКПП и мотор на 2,4 литра.

Chery Tiggo 4

Ещё один сравнительно новый и недорогой китайский кроссовер, который можно приобрести с автоматом на российском рынке. Шумиха вокруг моделей Tiggo несколько утихла, но в своё время эти автомобили заставили говорить о себе многих экспертов. Китай сумел показать пример достойного SUV не просто с хорошей комплектацией, но и с качественной сборкой, надёжными моторами и крепким кузовом.

Tiggo 5x (его название для китайского рынка) впервые показали весной 2017 году. С начала следующего года стартовали продажи в России. Автомобиль получил во многом традиционный для марки внешний вид. Кроссовер обладает слегка мускулистыми формами, выразительной оптикой и решёткой радиатора, компактными боковыми окнами и признаками породистого европейца. Хотя некоторые скажут, что Tiggo 4 так и остался напоминать предыдущее поколение Toyota RAV4. Если даже и так, то ничего ужасного в этом нет. Главное, что машина из Поднебесной выглядит симпатично и крайне достойно.

Но поскольку мы говорим про китайские кроссоверы, оснащение автоматом ещё не означает, что здесь можно увидеть систему 4х4. Это исключительно переднеприводный SUV, где полного привода нет даже в качестве опции. Для российского рынка Chery Tiggo 4 поставляется только с одним безальтернативным двигателем. Это бензиновый атмосферный мотор с 4 цилиндрами объёмом 2,0 литра и с мощностью 122 лошадиные силы. Достаточно скромные показатели, но для городской эксплуатации и периодических выездов за городскую черту этого вполне хватает.

Что же касается коробки передач, то тут не совсем традиционная АКПП, а вариатор. Но многие всё равно считают такую коробку автоматом, и это нельзя называть ошибочным мнением. Такие кроссоверы как Chery Tiggo 4 в 2019 году демонстрируют достойные показатели по продажам. Потому модель справедливо попадает в актуальный топ.

Альтернативным и более крупным вариантом может выступить Chery Tiggo 5. У него также идёт вариаторная бесступенчатая коробка передач в качестве альтернативы традиционной механики.

Chery Tiggo 4

Lifan X60

Очень интересный внешне и привлекательный внутри недорогой китайский автомобиль. Компания Lifan может и не выпускает самые лучшие кроссоверы в Поднебесной, но качество на неплохом уровне, плюс есть варианты комплектации на автомате. Машина стоит своих денег. Причём Lifan отличается тем, что очень часто предлагает обновления для своих моделей. Х60 не стал исключением.

Актуальная версия продаётся на российском рынке с 2017 года. Кросс пережил небольшой рестайлинг, что позволило несколько видоизменить внешний облик, а также доработать салон.

Технические характеристики остались без изменений, но при этом это всё же достаточно экономичный кроссовер, который идёт не на автомате, а на бесступенчатом вариаторе. Его можно получить на выбор покупателя, как и традиционную пятиступенчатую механику. Коробки работают совместно с одним двигателем, представленным в России. Это бензиновый четырёхцилиндровый силовой агрегат объёмом 1,8 литра и мощностью 128 лошадиных сил. В смешанном цикле кроссовер расходует около 8 литров. На трассе значения по потреблению топлива могут опускаться до 6 литров, что весьма неплохо для китайского переднеприводного SUV.

Geely SX11

Очень стильный и внешне современный китайский субкомпактный кроссовер. Несмотря на то, что машина исключительно переднеприводная, а вместо автомата используется роботизированная коробка, не включить модель в рейтинг было бы неправильно.

SX11 ориентирован на продвинутую и молодую аудиторию водителей, жителей крупных городов и мегаполисов, которые крайне редко выезжают за пределы асфальтированных дорог. Интересно и то, что первая мировая премьера автомобиля состоялась в 2018 году, а саму выставку проводили в Москве.

Ещё кроссовер Geely SX11 является первым проектом компании из Китая, который построили на новой глобальной платформе BMA. Её разрабатывали китайские специалисты вместе с представителями компании Volvo. Результат успешного сотрудничества можно с лёгкостью увидеть на примере образа SX11.

В плане технических характеристик всё также очень интересно. Под капотом может стоять только один двигатель. Но это турбированный бензиновый мотор объёмом 1,5 литра с мощностью 177 лошадиных сил. Ими управляет семиступенчатая роботизированная коробка передач. Весь потенциал двигателя передаётся только на передние колёса.

Летом 2019 года планируется начать продажи этого китайского субкомпактного SUV в России. Ожидаемая стоимость базовой комплектации составит 1,3 миллиона рублей.

Geely SX11

Zotye Coupa

Не лишённый классического автомата кроссовер из Поднебесной, который подозрительно напоминает один очень известный автомобиль. Все знают, что китайцы активно копируют зарубежные кроссоверы популярных марок. Вот и в случае с этим авто прослеживаются черты Volkswagen Touareg. Но это не принципиально важно, поскольку SUV комплектуется автоматом, относится к среднеразмерной категории и предлагает много интересного за небольшие деньги.

Несмотря на сходство с Touareg, традиционно для китайских кроссоверов здесь речь идёт только о переднем приводе. Зато машина имеет солидные размеры, привлекательный внешний вид, хорошо организованное внутреннее пространство. То есть это возможность взять добротного китайца за скромные деньги.

Для российского рынка предусмотрен только один мотор. Это четырёхцилиндровый агрегат объёмом 1,5 литра с турбиной и распределённым впрыском. Всё это позволяет развить 143 лошадиные силы. В базовой комплектации идёт пятиступенчатая механика, но опционально можно получить 6-ступенчатый автомат. В смешанном цикле кроссовер расходует около 8 литров на сотню, и может разгоняться до 180 километров в час.

За версию с АКПП в топовой комплектации придётся выложить от 1,3 миллиона рублей. Учитывая тот набор оборудования и опций, который входит в эту стоимость, Coupa себя во многом оправдывает. Фактически вы получаете Volkswagen Touareg, но китайскую версию. Смените шильдики, и узнать в машине Zotye будет крайне проблематично.

FAW Besturn X80

Объективно неплохой SUV. Как и многие предыдущие кроссоверы, представленная модель комплектуется классическим атмосферным двигателем, а также опциональным автоматом для тех, кому не подходит механическая коробка.

Автомобиль из Поднебесной обладает свежим и актуальным дизайном, продуманным салоном, достаточно неплохим багажником. С лета прошлого года продаётся уже рестайлинговая версия. И если в дорестайлинге были некоторые сомнения, то после обновления сходство с Infiniti стало ещё более заметным. Это лишь добавило автомобилю ещё некоторый процент покупателей.

В случае с X80 от FAW вы получаете компактный городской кроссовер, ориентированный на городских жителей и любителей периодически выбираться на природу со всей семьёй.

Из технических характеристик стоит выделить 2,0-литровый атмосферный двигатель, соответствующий экологическим нормам Евро 5, с мощностью 142 лошадиные силы. Комплектоваться может шестиступенчатым автоматом, либо же механикой с аналогичным количеством передач. Привод традиционно передний.

FAW Besturn X80

Завершает парад китайских SUV с автоматом ещё один пример классического кросса из Поднебесной. Как и прочие кроссоверы, Brilliance В5 имеет полный безальтернативный привод, а также в его внешности прослеживаются очертания известных европейских авто.

В своём текущем актуальном виде на российский рынок автомобиль вышел в середине 2017 года. Нельзя сказать, что он опережает всех своих китайских конкурентов, но выглядит откровенно неплохо и интересно. Качество сборки заметно повысилось, внешность стала более современной и привлекательной для молодой аудитории водителей.

В техническом плане ничего революционного китайский автопроизводитель не предложил. Базовым считается японский мотор от Mitsubishi объёмом 1,6 литра с мощностью 110 лошадиных сил. Зато уже с таким мотором можно получить автоматическую коробку передач. Причём автоматом занимаются производители из Южной Кореи, и эта полноценная АКПП идёт на многие кроссоверы в Китае и не только.

Куда интереснее выглядит второй двигатель, представленный на российском рынке. Это 1,5-литровый турбомотор с мощностью 143 лошадиные силы. Для него в пару предусмотрена только 5-диапазонная автоматическая коробка. Ценник стартует от 1 миллиона рублей. Причём топовая комплектация будет стоить всего за 50-70 тысяч дороже, чем базовая.

Если вас интересуют полноценные кроссоверы, оснащённые полным приводом, где за переключения передач отвечают АКПП и МКПП, тогда обязательно присмотритесь к бюджетнику в лице Renault Duster.

Этот французский автомобиль может иметь передний и полный привод, в зависимости от комплектации и предпочтений покупателя. Машина получилась максимально надёжной, долговечной и безотказной. Никакого роскошного интерьера и изысканных решений в плане дизайна вы здесь не увидите. Не зря Renault Duster называют рабочей лошадкой.

Но будем объективными. Второе поколение оказалось намного симпатичнее своего предшественника. Изменения во внешнем виде, а также улучшение салона и доработка технических характеристик позволили привлечь более молодую аудиторию покупателей к этому французскому SUV.

Переднеприводная и полноприводная версии несколько отличаются по объёму багажного отсека. Разница составляет всего 11 литров (467 при полном приводе и 478 при переднем), что обусловлено техническими нюансами и размещением запаски. Если сложить задний ряд, можно получить погрузочную площадку на 1623 литра. У полноприводной модификации запаску прячут под полом багажника, а при моноприводе её перемещают под днище.

Для Renault Duster предусмотрено несколько моторов. В базовой комплектации идёт простой атмосферник объёмом 1,6 литра и с мощностью 115 лошадиных сил. Топовый бензиновый двигатель имеет 2,0 литра рабочего объёма и уже 145 лошадиных сил. Но лучшим среди ДВС считается турбодизель на 1,5 литра с мощностью 110 лошадок. Хотя есть версия и с форсировкой всего до 90 лошадиных сил.

115-сильный мотор комплектуется механикой или бесступенчатым вариатором. Самый мощный бензиновый двигатель идёт в паре с 6-ступенчатой механикой. Дизельные моторы получили на выбор механическую коробку или 6-ступенчатого преселективного робота.

Renault Duster

Один из бестселлеров последних 2 лет от корейского автопроизводителя. Автомобиль относится к категории субкомпактных кроссоверов. Обладает стильным и современным дизайном, достойным уровнем комфорта и привлекательными ценниками. Машина во многом универсальная, прекрасно чувствует себя в городе и за пределами асфальта. В городе предпочтительнее выглядит переднеприводная версия, а вот для вылазок на природу лучше взять полноприводную модификацию корейского кроссовера.

Атмосферные моторы стандарта Евро 5 неплохо переваривают отечественный бензин АИ-92. При этом предлагается 2 мотора с 3 модификациями. Базовый двигатель объёмом 1,6 литра может выдавать 123 лошадки при переднем приводе, либо 121 л. с. в полноприводном исполнении. А топовый двигатель имеет объём 2,0 литра и способен развить 150 лошадиных сил мощности.

По умолчанию корейский кроссовер оснащается только передним приводом. Но опционально покупатель может заказать себе полный привод.

Hyundai Creta оснащается механической и автоматической коробкой. Причём обе трансмиссии характеризуются высокой надёжностью и солидным ресурсом. Если брать автомат, рекомендуется внимательнее относиться к состоянию масла. Трансмиссионную жидкость можно самостоятельно сливать и обновлять через 30-40 тысяч километров. А процедура полной очистки картера с последующей заливкой полностью нового масла проводится через 60-80 тысяч километров. При грамотном уходе первые незначительные неполадки могут произойти только после 150 тысяч километров пробега.

Что же касается ценовой политики, то стоимость Hyundai Creta начинается от 1 миллиона рублей. Но бывалые автомобилисты советуют брать комплектацию не ниже Active. Она стоит от 1,01 миллиона рублей. За автомат доплата составит 80 тысяч, а полный привод стоит ещё 50 тысяч рублей.

Nissan Terrano

Более симпатичная, стильная и современная версия Renault Duster. Поскольку Terrano и Duster строят на одной платформе, в техническом и конструктивном плане это во многом идентичные автомобили. Сначала Terrano планировали продавать лишь на рынке Индии. Но спрос оказался высоким, из-за чего кроссовер начали поставлять и на другие рынки, включая Россию.

Как и в случае с Renault Duster, в комплекте с Ниссан Terrano идут те же силовые установки. Но только для России дизельные версии не предлагаются. В итоге приходится выбирать между базовым 1,6-литровым мотором на 114 лошадок и более производительным ДВС на 143 лошадиные силы при объёме 2,0 литра. Коробка автомат здесь 4-диапазонная. Причём доступна исключительно в паре с топовым силовым агрегатом.

Версия с автоматической коробкой обойдётся минимум в 1,1 миллион рублей. Топовая комплектация вместе с АКПП и приводом на все 4 колеса стартует от 1,2 миллиона.

Несмотря на то, что в рейтинге бюджетных кроссоверов с коробками автомат попали в большей степени китайские модели, это неплохие автомобили за скромные деньги. Плюс есть несколько альтернативных решений из Японии, Южной Кореи и Европы.

На чём именно остановить свой выбор, решать только вам. Наличие АКПП не должно выступать как основополагающим критерием для покупки нового кроссовера. Особенно будьте внимательными к состоянию коробки автомат, если собираетесь покупать автомобиль на вторичном рынке.