Установка динамиков в двери Лада Гранта

Лада Гранта Лифтбек Одиссей ›
Бортжурнал ›
Установка динамиков в двери Лады Гранты + шумка дверей

Доброго времени суток всем моим читателям, наконец то я доделал музыку до логического конца (во всяком случае мне пока так хватает), постараюсь быть кратким и побольше фото покажу.
Старался сделать максимально бюджетный вариант, но звук выжать из этого максимальный, на мой взгляд у меня получилось, во всяком случае мне нравится.

1) Магнитола PIONEER MVH-150UBG с хорошей скидкой за 1399р (год назад преобреталась)
2) Колонки на передние двери 13см Pioneer TS-1339 — 1990 руб (мне очень понравились рекомендую для 13см)
3) Установка имеющихся у меня 13 см штатных динамиков от Лада Калина/Гранта в задние двери — 300р обошлись
4) Облицовка динамиков Лада Гранта, Калина-2, Датсун (переднии и задние сетки+ стаканы в задние двери) — 450руб +250р доставка (покупал на shtat-dzr.ru) Обращаю внимание что рекомендую в сообщении продавцу написать чтобы проверил правую и левую решетки, а то мне пришли одинаковые, пришлось менять одну, благо добрый человек помог.
5) Приобретено шумо/вибро изоляция и проклеены двери и обшивки дверей в облегченном варианте — 1200руб.
6) Болтики/винтики М5 резбой в переднии двери под проставки 40мм длинной в заднии 20мм — 50руб
7) Обязательно настройки магнитолы, ибо всё таки 13 см динамики не так и сильно басят без эквалайзера, я лично включил настройку LOUDNESS на MID мне звук с ней устраивает, эквалайзер не трогал, так что без таких настроек звук будет слабоват хоть и не плохой всё же.

ИТОГО : 5640 руб + два дня потраченного времени в гараже друга.

Результатом могу сказать что доволен, разве что бряканье стекол/ стеклоподъемного механизма иногда проскакивает, а так сверчки убиты, звук хороший для такой бюджетной системы рекомендую. Хотя шумку как бомж вариант можно сделать примитивно только на антискрипе и будет норм тоже.
Не чего сложного совершенно нет, просто нужно время и внимательно всё делать

динамики в перед

слева от автоваза динамик в заднии двери ставил его, справа пионерка новая

пионерка имеет больше габариты где то на 1,5см глубже заходит, для переда нужны проставки учитывать

вот такой комплект, будьте внимательны чтобы задние сетки-капли не попались одинаковые

место под задний динамик проклеил маделеном кромки

прикрутил болтами с гайками со стопорами резиновыми стакан

немного вибры наклеил

на карту двери тоже немного вибры резал обшивку по нарисованной на заводе уже линии, коротким острым ножом отлично режится, и встает отлично всё потом приклеил маделин на места пистонов чтобы не брынчали советую всем вот проклеил в 3 слоя, вибра + битопласт + сплен, порядок последних слоев сомнителен, делал на абум хотя в инете статьи читал смотрел как кто делает, но не суть как есть так есть главное что эфект дало. перед, проставки из очень плотного жесткого пенопласта, толшина проставки не менее 1,5см но не более 2 см советую делать, а так по вашему динамику мерить надо чтобы магнит стеклу не мешал и чтобы динамик в обшивку двери не упирался сильно, у меня уперся в решетку динамика он, у меня 2 см проставка получилась. Как по мне пенопласт такой самое лучше для проставки. проклеенная дверь виброй без фанатизма резать очень аккуратно обшивку острым ножом по контуру примерно отступив 5 мм, а потом уже под зашелки по чуть чуть делать надрезы, всё встало отлично результат прошумил карту двери тоже 3 слоя делал, но в отличии от задних дверей слои вибра + сплен + битопласт… руководствовался соображениями что битопласт поглашает звук, а сплен отражает и как теплоизолятор, в инете много инфы но достоверной мало все по разному делают, но в целом как то так. итог передней двери, красиво и аккуратно. и главное что звучит хорошо.

Pioneer TS-1339 — могу однозначно сказать что играют ощутимо лучше штатных динамиков, для чего снял видео, к сожалению микрофон не может передать сильной разницы в звуке, но она реально есть и очень ощутима, рекомендую колоночки эти, сравнивал по звуку с моделями типа pioneer ts-g1331i и pioneer ts-g1332, так Pioneer TS-1339 реально лучше и ярче играют высокие частоты.

А вот сравнительный тест штатной акустики и Pioneer TS-1339:
Это когда полностью всё готово, на фотоаппарат снимал:

И вот на телефон снимал, когда еще не готовый результат, пробовал, с одной стороны пионерка с другой штатная

Lada Granta liftback 106 лошадей на роботе ›
Logbook ›
Установка 16см динамиков в передние дверные карты

Всем привет. Работу делал вчера. Допоздна, закончил уже в сумерках…
Итак, штатный размер динамиков в передних дверях 13 см, но мне не понравилось, как они играют. 16 см заметно лучше… Однако их не поставить просто так, ибо отверстие в металле двери не позволит это сделать. Как поступить? Выход есть — проставочные кольца. Готовые решения из магазина меня не устроили. Я пошёл другим путём. Взял лист пенополистирола высокой плотности и из него изготовил кольца. Минус установки 16 см. Динамиков в том( для меня), что придётся сверить отверстия в металле двери. Но иных адекватных вариантов я не нашёл… после установки первого же 16 см. динамика на месте 13 см, все сомнения отпали. Оно того стоит! Звук заметно прибавил в тонах и оттенках. На дверной карте я гравёром, взяв фрезу позлее, вырезал отверстие под гриль динамика. Пластик поганый, подплавляется моментально. Можно было взять простой гвоздь и на тысячах 10 об/мин спокойно резать карту чисто за счёт трения… пилил уже в потёмках, это камера видит хорошо на фото. На самом деле в тот момент уже прилично стемнело… на этом всё, жду заказанные заводские проставки под динамики задних дверей и поставлю alpine 13 см. назад) за сим откланиваюсь, спасибо за внимание)

Одним из обязательных атрибутов современного автомобиля является автозвук. Сложно представить, чтобы в машине не было элементарного FM-радиоприемника или хотя бы кассетной магнитолы. Искушенные автовладельцы вкладывают немалые суммы в установку акустических систем, чтобы добиться высокой мощности и качества звука. В каждом случае все зависит от аудиоподготовки.

Аудиоподготовка — основа автозвука

Стоит понимать, что такое аудиоподготовка в автомобиле. Это может означать как работы по монтажу звукового оборудования, так и наличие специального места для аудиосистемы, гнезд динамиков, разводки проводов для дальнейшей установки акустической аппаратуры.

Такое понятие, как штатная аудиоподготовка — это неотъемлемая часть комплектации автомобиля. Её уровень влияет на конечную стоимость нового авто и дальнейшие затраты владельца на акустику. Завод-изготовитель может установить либо просто разводку проводов с необходимыми штекерами и разъемами, либо дополнительные элементы: динамики, радиоантенну и непосредственно магнитолу. В дорогих версиях присутствуют даже высокочастотные «пищалки» и клавиши управления аудиосистемой, вынесенные на руль.

Выбор акустической системы

Оценив аудиоподготовку автомобиля, можно приступить к подбору аппаратуры. В зависимости от личных предпочтений и финансовых возможностей определяется минимальный набор – собственно, магнитола (или, как ее называют, головное устройство) и комплект динамиков. Настоящий ценитель автозвука станет подбирать аппаратуру повышенной мощности, а также с учетом возможности установки дополнительных устройств: сабвуфера, усилителя. Обычно такая полная аудиосистема требует приобретения вспомогательного аккумулятора.

Новичкам при выборе акустики стоит учесть следующие основные характеристики аппаратуры.

Для головного устройства – доступные форматы носителей (CD, MP3) и мощность звука на выходе. Стоит ориентироваться на среднее значение в 25 Вт для стандартного четырехканального устройства.

Для динамиков:

• размеры штатных гнезд и возможность их изменения;
• мощность (учесть сопоставимость с ГУ);
• диапазон частот при воспроизведении;
• чувствительность.

Установка аудиосистемы

После приобретения аппаратуры возникает вопрос установки. Это мероприятие непростое и требует специальных технических навыков. В большинстве случаев, во избежание лишней «головной боли», автолюбители обращаются в сертифицированные сервисные центры, где опытные специалисты выполнят необходимые работы и предоставят гарантию.

Несомненно, есть люди, для которых все, что связано с автомобилем, является их хобби. Для них самостоятельная установка звуковой аппаратуры будет не столько экономией средств, сколько приятным времяпровождением с дальнейшим поводом для гордости. В этом случае, что значит аудиоподготовка? В двух словах — чем выше уровень комплектации автомобиля, тем меньше дополнительных затрат на акустику.

Лада Гранта ›
Бортжурнал ›
«Колыбельная» для магнитолы

Как-то раз после недельной стоянки машина не завелась — полностью разрядился аккумулятор…

Аккумулятор был извлечен для последующей зарядки и на следующий день начались поиски прожорливого виновника, ток потребления поставленной на охрану машины в течение 3-х минут составил неприличные 150 мА.

После того как подозрения с сигналки были сняты, настала очередь проверить магнитолу (Alpine CDE-170RM):
1. Включаем магнитолу — ток потребления вырос до 530 мА;
2. Выключаем магнитолу — ток потребления упал до тех же 150 мА;
3. Снимаем панельку магнитолы — ток потребления упал до замечательных 40 мА.

Получается что визуально отключенная магнитола полностью не отключается и кушает целых 110 мА, многовато для памяти настроек однако.

Можно конечно не заморачиваться и каждый раз снимать панельку, но интересно докопаться до сути проблемы.

Проверяем подключение силовой части магнитолы к секции A разъема ISO — все в порядке, как по инструкции, правда смутило, что при выключенном зажигании на контакте разъема есть +12В от замка зажигания, которых там быть не должно, достаем его, смотрим и удивляемся:

Полный размерСекция А разъема ISO. Обратите внимание на специально обученную перемычку между контактами 4 и 7.

Чтобы разобраться что к чему, найдем в интернете распиновку этого разъема и сопоставим с изображением разъема:

Полный размерНазначение контактов секции А разъема ISO 10487
Получается, что при таком подключении постоянные +12В от аккумуляторной батареи подаются также и на 7-й контакт (+12 от замка зажигания), таким образом, магнитола «думает» что зажигание всегда включено и продолжает поддерживать часть своих узлов в работе. Может это какой-то косяк сборки? Посмотрим что там в схемах:
Фрагмент схемы с нашим разъемом из документа СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ АВТОМОБИЛЕЙ LADA GRANTA
Хм…, подключение разъема полностью соответствует схеме, но почему инженеры АВТОВАЗа сделали отступление от стандарта? Остается только догадываться…скорее всего это компромисное решение, связанное с применяемыми замками зажигания без дополнительного положения ACC/ACCESSORY в котором питание подается на ограниченное количество потребителей (магнитола, дворники и т.д.). Если прокинуть дополнительный провод от замка зажигания и убрать перемычку, то магнитолу можно будет включить только при включенном зажигании, не очень хорошая идея учитывая потребление ДХО. В общем они, видимо, решили никак этот момент не прорабатывать и оставить нас с этой проблемой наедине.

Стоит отметить, что не все магнитолы подвержены данной «проблеме», некоторые из них умеют полностью отключаться даже при таком подключении, так что надо проверять.

Как всегда выручает интернет — после непродолжительных поисков было найдено простое и элегантное решение на базе двух диодов:

Полный размерМодификация схемы подключения с использованием двух диодов
Идея схемы довольно проста — у каждой магнитолы есть как минимум один выход на который она подает +12В при своей работе, таким образом, можно завести этот выход на вход от замка зажигания и при включении магнитола переходит в режим «самоподхвата» — перестает зависеть от положения ключа в замке зажигания вплоть до ее выключения. Чаще всего используется выход подачи питания на антенну (POWER ANT, обычно синий провод), однако некоторые магнитолы могут отключать его если текущий источник звука не имеет никакого отношения к радио, например CD/USB. В этом случае стоит поискать провод дистанционного включения внешнего усилителя (REMOTE TURN-ON/SYSTEM REMOTE CONTROL, обычно синий провод с белой полосой) и использовать его.

Для реализации данной схемы нам понадобится прокинуть дополнительный провод к разъему подключения магнитолы. Так как основное потребление магнитолой идет через контакт постоянных +12В от аккумулятора (обычно толстый желтый провод), а 7-й контакт просто разрешает ее включение (обычно тонкий красный провод), то был протянут провод сечением 0,5 мм2 от блока предохранителей, 31-й контакт:

Фрагмент схемы блока предохранителей, подключаемся к 31-й контакту
Диоды самые обычные выпрямительные 1N4007 на ток 1А, должны продаваться в любом магазине радиодеталей.

Для тех кто не знаком с принципом работы диодов, сделал следующую картинку:

Полный размерПринцип работы схемы в четырех действиях
В итоге получилась вот такая конструкция:
Полный размерМодифицированная схема подключения
* — Диоды спрятаны в термоусадку;
* — Так как в разъеме нет ответной части для подкючения питания антенны и антенну я не ставил, то этот сигнал в схему заводится напрямую с магнитолы через родные клеммы.

После всех модификаций, отключенная магнитола больше не потребляет ток, а для прослушивания музыки в выключенной машине достаточно выполнить 3 действия:
1 — Включить зажигание;
2 — Включить магнитолу;
3 — Выключить зажигание.

Установка магнитолы в Ладу Гранту

Штатная магнитола для модели Лада Гранта представляет собой улучшенное устройство, в конструктивной основе которого заложен процессор «Sirf Atlas», поставляемый известным производителем «ИТЭЛМА». Кроме присутствия радиоприемника аппарат наделен большим экраном сенсорного типа и имеет возможность подключить внешний источник через видеовход посредством замены программного софта и выполнения прошивки. Однако в базовой комплектации отечественного авто присутствует лишь кнопочная магнитола. Многие владельцы этим фактом не довольны, и хотят осуществить подключение магнитолы более современной. Данная статья расскажет вам, как осуществляется установка магнитолы.

Каков функционал магнитолы?

То, что присутствует штатная магнитола в отечественной машине Лада Гранта Люкс и в Калине-2, причем устройства непрерывно совершенствуются. Особенностью магнитолы является ее глубокая посадка в штатное место, что сопровождается незначительными трудностями при ее извлечении. На большом монохромном дисплее отображается удобный интерфейс.

Отзывы владельцев свидетельствуют о наличии в качестве софта операционной системы на базе легендарной «Windows», потенциальные возможности которой увеличиваются путем прошивки. Доступно создание рабочего стола по образу бытового компьютера и подключение паутины интернета. Для этого следует применить 3g-модем.

Если потребуется ввести данные, то манипуляция может быть реализована посредством экранной клавиатуры. Собственной памяти недостаточно, поэтому для удовлетворения постоянно растущих запросов владельцев рекомендуется воспользоваться в качестве носителя SD-картой. Этот недостаток заключен в перечень причин, в связи с актуальностью которых, большинство автолюбителей отдают предпочтение выбору заграничного аппарата.

Для магнитолы Лада Гранта доступна удобная опция коммутации с мобильным телефоном. Это позволяет совершать звонки без необходимости доставать телефон из кармана. Требуется только активировать конкретную кнопку на дисплее устройства. Это своего рода расширенна функция «hands-free».

Не лишен приятных особенностей и радиоприемник. Если запрограммировать новостную волну, то устройство автоматически переключится на нее с любого другого канала во время начала вещания программы обозначенной тематики.

В стандарте LADA Granta магнитола с интегрированным в нее ЖК-дисплеем, способна поддерживать такие форматы файлов, как:

• устаревший «MP3»;
• «WMA»;
• «WAV»;
• видео-файлы, поддерживающие расширение «WMV».

Как установить головное устройство на автомобиль, имеющий базовую комплектацию?

Поскольку Лада Гранта в базе не оснащена музыкальной аппаратурой, а на борту установлена лишь кнопочная магнитола, обоснованно возникает вопрос: как штатная магнитола монтируется в салон? В действительности это более простая процедура, чем может показаться сразу. Возникновение проблем во время монтажа исключено, поскольку для штатного аппарата на панели Лада Гранта уже предусмотрено посадочное место вне зависимости от уровня оснащения.

Приобрести устройство можно в торговой сети или на интернет-сайте, где реально отыскать улучшенную версию, оснащенную навигационным комплексом с подробной картой РФ. Не забываем дополнительно купить люкс-панель. Хотя мультимедиа без проблем встанет и в штатную панель, но внешний облик будет не так красив. Цена на данный девайс достигает 2,5 тыс. руб.

Далее следует установка магнитолы. Конструктивная особенность посадочной ниши в панели Гранты не предусматривает необходимости прокладки дополнительной проводки.

1. Первым действием будет снятие пластикового кармана в проеме аудиосистемы. Выполняется это с помощью плоско-профильной отвертки. Открывается доступ к нескольким разъемам, которые подразумевают подключение магнитолы.
2. С головного устройства демонтируем рамку и фиксируем ее в месте расположения кармана.
3. Далее переходим к подключению. Для этого соединяем пару разъемов и устанавливаем устройство в посадочную нишу.
4. После этого можно установить громкоговорители в передние дверные карты. Процедура предполагает необходимость демонтажа дверных обивок с ручками отпирания и регулировки положения стекол. Используя специальный шаблон, приступаем к выпиливанию посадочных отверстий.

Крепление динамиков к картам выполняем посредством саморезов. Кабели от громкоговорителей вставляем в предназначенные для этого входные разъемы на тыльной панели авто-магнитолы. Декоративные дверные панели устанавливаем на прежние места и оцениваем звучание, предоставляемое штатным головным устройством. Таким образом, происходит подключение магнитолы.

Внимание! Все манипуляции производим при отключенном от бортовой сети аккумуляторе!

Как выполнить перепрошивку?

Весомой популярностью в среде автолюбителей обзавелась штатная прошивка для магнитолы Лада Гранта. При этом не требуется установка магнитолы нового образца. На качество звучания данная функция никакого воздействия не оказывает, однако позволяет наделить интерфейс дополнительными опциями, недоступными для штатной версии магнитолы. К примеру, можно сгенерировать удобную сенсорную клавиатуру, позволяющую осуществлять общение с сетью интернет.

Для перепрошивки штатной мультимедиа следует обзавестись SD-картой, отформатированной в «FAT» или в «exFAT».

1. Вначале скачиваем с сети прошивку. Ее проще отыскать в среде форумчан-«Грантаводов».
2. После скачивания выполняем копирование необходимых файлов в корневой каталог самой карты, сохранив их предварительно на «флешке».
3. Вставляем карту в соответствующий слот авто-магнитолы и выполняем ее перезагрузку.
4. После заполнения шкалы статуса загрузки пользуемся обновленным интерфейсом с расширенными возможностями.

Для возобновления опций: «Радио» и «Bluetooth» извлекаем SD-карту и перезагружаем систему заново.

Автомобильные форумы порадуют разработками многих умельцев, которые в результате экспериментов предлагают версии прошивок с присутствием в меню обновленного софта радио и прочих функций. Бытует мнение, что эти «специалисты» познали тайну считывания и расшифровки данных с CAN-шины, совмещающейся с «MMC». Иногда прошивка требует откалибровать экран перед началом общения с альтернативным интерфейсом.

Как подключить усилитель и сабвуфер?

Кроме того, что необходимо подключение магнитолы, многие хотят подключить сабвуфер и усилитель. Не каждого владельца Лада Гранта сможет порадовать звучание, генерируемое штатной магнитолой. Этот факт вынуждает авто-меломанов склоняться к дополнительной установке качественных звуковых усилителей и сабвуферов. Цель известна – отличный звук.

Для собственноручного монтажа обозначенных устройств прибегаем к следующим нехитрым манипуляциям.

1. Первоначально выполняем демонтаж нижней части центральной консоли.
2. Снимаем панель и обнаруживаем разъемы формата «mini iso».
3. В одно из этих гнезд (обозначено желтым цветом) заводим штекер ранее купленного переходника. К синему и зеленому кабелям не притрагиваемся. Владельцы, которые уже выполняли данную процедуру, отмечают следующее – штатными проводами уже не воспользоваться, поэтому прибегаем к разъему «mini iso».
4. Далее выполняем подключение к аккумулятору специального предохранителя, предварительно соединив с ним кабель от усилителя (промаркирован красным цветом).
5. Сабвуфер в комплексе с громкоговорителями коммутируем с усилителем. Провод массы аккумулятора (черный) соединяем с кузовом LADA Granta и соответствующим выводом на усилителе.
6. После проделанных мероприятий возвращаем на место панель и магнитолу.
7. Наслаждаемся обновленным и качественным звучанием.

Иные особенности штатной мультимедиа

Общие ощущения владельцев, у которых в авто штатная магнитола, носят позитивный характер. Дисплей обладает информативностью и отменно читается. Сенсорная клавиатура функционирует без нареканий. Сама штатная магнитола способна на добротное воспроизведение звуковых программ с карт «micro-SD». Однако применение USB-форматных носителей может вызывать сложности.

Также в устройстве присутствуют приятные опции:

• эквалайзер;
• активируемый режим повторного воспроизведения;
• случайная последовательность проигрывания треков («Random»).

Мультимедиа LADA Granta способна поддерживать изображения в 5 вариантах форматов, что позволяет без проблем просматривать фото.
Но выполнить корректные настройки опции «телефон» с первой попытки под силу не каждому. Эта функция будет удобна занятому владельцу, вынужденному вести телефонное общение, даже находясь в дороге.

Штатные динамики LADA Granta многих разочаровывают, поскольку даже на 45-процентном уровне громкости издают характерные для перегрузки басами хрипы. Некоторых пугливых меломанов настораживают скачки громкости при переходе в режим «радио».

Длинные брызговики на Гранту

Фаркоп Лада Гранта

Бортовой компьютер на Гранту

Вот перечень недостатков, которые спровоцировали многих «Грантаводов» на приобретение альтернативного варианта магнитолы. Сегодня на место устаревшего штатного устройства «2190» претендует прогрессивный вариант «2191». Новый девайс порадует:

• улучшенным звуком;
• интерфейсом для коммутации с камерой заднего обзора;
• навигационным комплексом;
• интегрированным для подключения сабвуфера входом.

Итог

Не каждая минимальная комплектация авто сегодня порадует наличием штатной магнитолы. Если все же таковое устройство присутствует в базе, далеко не факт, что оно способно порадовать информативностью интерфейса и качеством звучания. Если в вашей версии авто кнопочная магнитола, то как удалось выяснить из статьи, установка магнитолы более современной, а также последующее подключение магнитолы не сложное дело, главное ко всему подходить правильно.

Не обзавелась ролью исключения в этом списке и модель LADA Granta. Ведь тенденция современного автомобиля предполагает возможность владельца выполнять захватывающие меры по улучшению и тюнингу своего «железного коня», и не стоит расстраиваться, ведь кнопочная магнитола легко заменяется на современную.

Гранта в комплектации Стандарт и Норма идет с завода без магнитолы. АвтоВаз сделал все, чтобы упростить процесс ее установки: протянул провода питания и акустики, установил антенну и кинул провод в салон. Осталось лишь воткнуть динамики и головное устройство. Рассмотрим, как происходит установка магнитолы Лада Гранта.

Установка 1 din магнитолы в Гранту стандарт и норма

Что нужно для установки магнитолы в ВАЗ 2190:

• сама магнитола – она же головное устройство;
• плоская отвертка;
• прямые руки.

В статье рассматриваем только установку ГУ. Как поставить колонки .

Аббревиатуры и обозначения в тексте:

• ГУ – головное устройство;
• ММС – мультимедиа система;
• DIN (дин) – установочный размер для акустики в автомобиле.

Пошаговая инструкция по установке головного устройства

Потребуется:

1. узкая плоская отвертка либо пластиковая лопатка для монтажа акустики;
2. 1-din магнитола с рамкой.

Посадочное место в Гранте рассчитано на 1 din. Для работы с большими размерами на 2 дин потребуется выпилить перегородку и поставить декоративную рамку.

Шаг 1. С помощью плоской отвертки демонтируем пластиковую заглушку места магнитолы. Для этого аккуратно поддеваем ее по краям и тянем на себя.

Заглушка места для магнитолы, установленная с завода.

Шаг 2. С обратной стороны заглушки есть крепление для разъемов ISO. Там две колодки: питание музыки и провода на динамики.

При подключении колодки не перепутаешь – у них крепления разной формы. 8 проводов у колодки на динамики. Второй разъем силовой.

Шаг 3. Если нужно, подключите к ISO переходник для вашей магнитолы. Обычно он идет в комплекте.

Если переходник не нужен, переходим к шагу 4.

Если для акустики нужен переходник, он идет в комплекте. Пример на картинке.

Шаг 4. Снимаем бардачок. Придерживая зажимы для бардачка в верхнем положении, с усилием опускаем бардачок вниз.

Преодолевая сопротивление, тянем крышку на себя – бардачок снят.

Снять перчаточный ящик на Гранте просто, когда знаешь, где находятся его фиксаторы.

Шаг 5. Лезем с фонариком под панель в районе ног переднего правого пассажира. За войлоком сверху находим толстый черный провод – на его конце штекер заводской антенны.

Протягиваем штекер к месту установки магнитолы.

Здесь ищем провод антенны.

Шаг 6. Устанавливаем металлические салазки для магнитолы. Отверткой загибаем крепления салазок сверху и снизу для надежности крепления.

Эти крепежи фиксируют салазки в проеме панели.

Шаг 7. Подсоединяем разъемы питания, динамиков, антенны к магнитоле. Вставляем ее в салазки до конца. Крепим декоративную пластиковую рамку.

Если планируете ставить усилитель, нужно предварительно протянуть под панелью провода и подвести их к месту установки ГУ.

Что делать, если длины проводов и антенны не хватает

Чтобы обойтись без удлинения проводов, придется помучиться:

1. Суем руку под панель в районе бардачка;
2. Ставим магнитолу в салазки, подводим к штекерам;
3. Вслепую подсоединяем питание, разъем на динамики, провода на усилитель, антенну.

Минусы метода: тратим много времени, процесс муторный и неудобный. Наверняка обдерем запястье.

Плюс: не нужно наращивать провода, которые затем будут мешать установке ГУ, упираясь в заднюю стенку.

Если после установки акустики начал свистеть ремень генератора — решение проблемы . Как видно, сразу за ГУ в Гранте идет вертикальная перегородка, которая сильно мешает при установке вслепую.

Если магнитола болтается в салазках и дребезжит

Бывает, акустика слабо держится в салазках, хотя те сидят крепко. Решаем проблему:

1. используя ключи для демонтажа (идут в комплекте с ГУ) снимаем магнитолу;
2. берем небольшой кусок вибропласта (фольга на смоляной основе) и проклеиваем им салазки изнутри сверху или снизу – так мы обеспечим полное прижимание магнитофона к салазкам без лишних вибраций;
3. еще раз отверткой прожимаем все крепления салазок: какие-то могли быть недожаты;
4. ставим акустику обратно и проверяем – все лишние вибрации при тряске должны исчезнуть.

Вибропласт помогает не только при шумоизоляции машины.

Демонтаж штатной магнитолы в Гранте люкс

Отличие гранты люксовой комплектации: установленная с завода ММС (мультимедийная система). Это устройство на 2 din.

Чтобы снять штатную акустику гранты:

• берем нож или пластиковую лопатку для демонтажа акустики и отсоединяем декоративные накладки справа и слева от магнитолы. Снимать не обязательно;
• в просвете между накладкой и панелью находим фиксатор головного устройства. Их два с обеих сторон. Отжимаем отверткой;
• вынимаем ГУ на себя.

Подробно все описано в видео:

Замена штатной ММС в Гранте

Процесс – после снятия акустики ставим новую систему.

Сложности: возможно, придется допилить крепления новой системы под ВАЗовские. Плюс нужна правильная рамка. Заводская рамка ММС может не подойти.

Когда покупаете новое ГУ для машины нужно купить и рамку под него специально для Гранты. Иначе останутся дыры в панели.

Купили новую магнитолу на 2 din размером, но нет рамки в продаже? Можно сделать самому. Пример .

Как поставить 2 din в гранту норма или стандарт

Здесь все сложнее. Нужно:

• демонтировать накладку центральной консоли – отщелкнуть крепления, отвести ее вперед и отсоединить кнопки и рукоятки отопителя;
• выпилить вертикальную пластиковую перегородку, которая не даст поставить 2 дин устройство;
• подпилить пластиковый кожух центрального воздуховода;
• примерить новый блок акустики, при необходимости подогнать крепления;
• установить на проводку переходники из комплекта поставки (если это потребуется);
• поставить устройство;
• если оставляем старую накладку центральной консоли: выпиливаем перегородку, примеряем, ставим на место с подключением кнопок и рукояток, подгоняем декоративную рамку ГУ, устанавливаем;
• если ставим новую накладку на консоль под 2 дин устройство: переносим со старой накладки блок управления отопителем и кнопки, устанавливаем на место, ставим декоративную рамку на ГУ.

Размеры магнитолы для установки в Ладу Гранту

Стандартный размер 1 дин устройства для установки не более 178*50 мм.

Размер 2 дин ГУ: 178*100 мм. Для установки потребуется доработать внутреннее пространство. По отзывам можно поставить ММС размером 178*120*100 мм.

Вместо итога

• Если ставим простую магнитолу, размер должен быть не более 178*50 мм. Для установки нужны пластиковые лопатки или отвертка. Переходники и салазки идут в комплекте.
• Для установки 2 дин нужна новая накладка на консоль, декоративная рамка на само ГУ, кусачки и полотно по металлу для подгонки установочного места.
• Меняем штатную акустику на другую такого же размера? Все равно нужна новая декоративная рамка. Иначе будет видно щели в панели.

Больше статей про Гранту .

С начала 2011 года все модели Лада Гранта изготавливаются с аудиоподготовкой: заводскими магнитолами, приемниками. Качество приема, звучания не всегда на высшем уровне ввиду дешевизны и простоты.
При покупке Лада Гранта с салона владелец получает аудио подготовку, акустические провода, проложенную электрическую проводку.

В дверных картах уже подготовлены проемы для монтажа колонок. Правда, штатным местом мало кто пользуется, так как предпочитают заднюю полку для улучшения звучания.

Правильно выбираем размеры магнитолы

Монтаж проводим, как самостоятельно, так и обратившись в сервисный центр к специалистам. Во втором случае услуга платная.

По умолчанию, на всех моделях ВАЗ, Лада предусмотрена установка магнитолы размером 1-DIN. Размеры проема соответствуют: 180 х 50 мм. Это старая стандартизация, действующая со времен СССР.
Современные аудио модули можно приобрести в комплекте с предустановленным ЖК-дисплеем. Размер проема должен соответствовать стандарту: 180 х 100 мм, то есть, увеличенный по высоте в два раза. Маркировка размера: 2-DIN.

Для установки магнитолы в Гранту лифтбек вырежьте верхний карман, извлеките пластик, установите модуль в сборе. Для новичка процесс покажется несколько сложным, поэтому строго следуйте требованиям инструкции.

Как подключить штатную магнитолу Лада Гранта с разъемом 1-DIN

• Работы проводим в салоне машины, предварительно скинув клеммы от аккумуляторной батареи, с целью предотвращения короткого замыкания в цепи;
• Извлекаем пластиковую перегородку – карман. Она прикрывает отверстие, предотвращая попадание предметов внутрь торпеды. Используем отвертку с плоским наконечником для отвинчивания болтов;
• За корпусом перегородки видны два ISO штекера. Колодки с проводами такого типа изготовлены в соответствии с международными стандартами для автомобилей. Более 98% всех автопроизводителей используют стандарт при оснастке технических средств;
• С корпуса аудио блока снимаем металлическую рамку – блок, помещаем ее в полость торпеды.
• Предварительно подключаем колодки с проводами. Посадка в разъемы сопровождается характерным щелчком;
• Вставляем модуль в металлическую рамку.

Водителю на заметку!!! Некорректное подключение клемм приводит к короткому замыканию. Для безопасности процесса соединения, на разъемах имеются направляющие, они позволяют установить колодку лишь в одном положении.

Распространенные ошибки при установке штатной магнитолы Гранта лифтбек своими руками

• при подключении дополнительных колодок применяют ручную скрутку проводов вместо классической пайки;
• на соединениях используют обычную изоляционную ленту, вместо термостойких рукавов;
• некорректное подключение большого количества колонок на одну ветку приводит к перегрузке, нагреву, короткому замыканию.

Установка усилителя звука

Под усилителем магнитолы на лифтбек понимают:

• монтаж кроссовера;
• установку сабвуфера.

Выбор за владельцем Лада Гранта, так как преследуются разные цели: чистота, качество звука. Очевидно, что стоимость оборудования также будет отличаться в сторону увеличения.
Кроссоверы устанавливают в полости вещевого ящика, так как их размеры не превышают 100 х 150 мм, форма прямоугольная. Сабвуферы фиксируют в багажном отсеке. Оборудование требует большего пространства.

Подключение внештатного устройства проводится строго в соответствии с инструкцией по эксплуатации:

• коричневый цвет провода: отвечает за работу системы;
• черный: подача питания на оборудование;
• желтый: активация аудио модуля;
• красный: настойки и программирование.

В самом конце не забудьте подключить к плюсовой клемме аккумуляторной батареи провод красного цвета с предустановленным предохранителем. Он напрямую соединяет усилитель (сабвуфер) с источником тока.

Установка двух динамиков в передние двери

1. демонтируем дверную карту, ручку, блок управления;
2. сопоставляем штатные вырезы для динамиков с фактическими размерами. При необходимости расширяем напильником, наждачной бумагой мелкой фракции. Категорически запрещено использовать режущие предметы, так как высокий риск повреждения пластика дверной карты;
3. проверяем на отсутствие шероховатостей в отверстии, устанавливаем динамик, фиксируем его, подключаем штатные колодки с проводкой;
4. проверяем работу динамика, устанавливаем дверную карту, фиксируем металлическую решетку для защиты колонки от механических повреждений.

Характеристики штатной магнитолы «Лады Гранты Лифтбек»

Магнитолу для Лада Гранта лифтбек поставляют в качестве штатного оборудования. Изделие формата 2-DIM (100 х 180 мм.).

Кроме классического радиоприемника, имеется встроенный кардридер, блютуз, ЮСБ выход для подключения флеш накопителей. Единственный минус аудио модуля — он кнопочного типа. Что не по душе многим автолюбителям, из-за чего они устанавливают более современные модификации.

В процессе запуска аудио модуля высвечивается приветствие от Лада Калина 2. Это не ошибка, как думают многие владельцы. Данный тип аудио изначально разработан под Лада Калина 2. Очевидно, что изготовитель не стал ничего менять и запустил производство для Гранты. Монтаж / демонтаж модуля несколько усложнен плотной посадкой, так что будьте готовы к этому.

За основу взята операционная система «Windows», что позволяет подключаться к всемирной паутине посредством 3g-модема. С коробки такой возможности не имеется, предварительно нужно перепрошить устройство, но об этом далее.

Посредством Блютуз возможно соединение с телефон, активируется опция «hands-free». Что очень удобно и практично в процессе управления автомобилем.
Порадовал владельцев и стоковый радиоприемник. На первый взгляд он простенький, но оказалось не так. Доступная функция программирования на определенный канал по заданной тематике.

Например, как только выходит выпуск новостей, радио автоматически переходит на запрограммированный канал. Аудио модуль читает следующие форматы: MP3, WMA, WAV, WMV.
Управление штатной магнитолой Лада Гранта лифтбек доступно, интуитивно понятно, даже неопытному владельцу.

Как выполнить перепрошивку

• Приобрести SD-карту, отформатировать в формате FAT, exFAT;
• На официальном сайте производителя бесплатно скачиваем прошивку;
• Сохраняем данные в корневом каталоге SD-карты;
• Вставляем SD-карту в разъем на магнитоле, запускаем, ждем окончания обновления;
• Включаем, выключаем модуль;
• Настраиваем новый интерфейс под себя.

При некорректной установке прошивки потребуется дополнительная калибровка экрана с помощью CAN-шины. Сделать это самостоятельно невозможно, только в условиях СТО.
После успешной перепрошивки доступно:

• графический эквалайзер;
• просмотр фото, картинок, видео;
• улучшенное качество звучания;
• возможность установки навигационного комплекса.

Недостатки штатной магнитолы

• Устаревшая прошивка с «коробки»;
• Не все опции изначально доступны;
• Необходимость в периодическом обновлении программного обеспечения;
• Кнопочный интерфейс.

Обзор цен на аудио магнитолы Лада Гранта

Тип модуля	Цена (руб.)
Штатная 1-DIM (кнопочный вариант)	от 3500 — 3700
Штатная 2-DIM (сенсор) только для Лада Гранта лифтбек	от 7500 — 8000
Сторонние производители, в зависимости от конфигурации и технических характеристик	от 8000

*цены состоянием на 19.09.18 года.

№	Положительные
1.	Виктор, 39 лет: после покупки машины магнитолу не стал менять, несмотря на кнопочный вариант управления. Качество звучания неплохое, радио ловит отлично, мне достаточно.
2.	Константин, 41 год: покупал машину с рук, второй собственник. Ничего не менял, магнитолу оставил родную. Функциональность хорошая, качество сборки также, читает с флеш накопителя.
3.	Василий, 44 года: больше слушаю радио, ловит в городе хорошо. Правда, вблизи металлических конструкций вызывает помехи, но это естественно.
4.	Кирилл, 36 лет: работаю таксистом, целый день на колесах. Штатный магнитофон спасает, работает исправно. Товарищи рекомендовали заменить на сенсорную модель от новой Гранты, но пока старая не подводит.
	Отрицательные
1.	Виктор, 38 лет: штатный аудио модуль хоть и неплохой, но мне его показалось недостаточно, заменил зарубежным, дополнил усилителем. Теперь громкость хорошая, качество на высоте.
2.	Михаил, 42 года: работаю курьером, вся смена за рулем. От штатной магнитолы ожидал большего, пришлось заменить новой. Громкость меня устраивает, планирую подключить усилитель – кроссовер.
3.	Иван, 33 года: покупал машину с рук, сразу заменил аудио модуль, отзывы нехорошие. Новое и качественное оборудование от Trinity, проблем нет.
4.	Владлен, 40 лет: друзья на годовщину сделали подарок в виде магнитолы с сенсорным управлением. До этого стояла кнопочная. Не сравнить, качество, звучание, управление, функциональность на высоком уровне.

Вывод
Мнения автомобилистов по функциональности и качеству звучания штатной магнитолы разделились, что очевидно. Каждый оценивает по своим критериям. Одним важно звучание, другим функциональность, третьим управление.
Независимо от типа магнитолы: кнопочного или сенсорного образца, качество изготовления хорошее. Массовых поломок, брака не зафиксировано. В обслуживании не дорого, детали и комплектующие доступны, как в официальных представительствах, так и в сети интернет.
Теперь владельцу не составит труда своими руками снять магнитолу на Гранта лифтбек без обращения в СТО.

Лада Гранта Лифтбек Борнео 633 ›
Бортжурнал ›
Установка музыки в Гранту

Решил я наконец-то поставить музыку себе. За помощь в установке огромное спасибо BruceOneTwo
Компоненты:
ГУ — Pioneer DEH-X5800BT
Фронт СЧ — Alphard X6C
Фронт ВЧ — Kicx DTC 38
Саб — Machete M15D2
Усилитель саб — Machete M800D
Усилитель фронт — MFC 90.4
Межблоки Alphard
Питание КГ-50, КГ-25

Так как машина почти люкс, штатное ГУ было 2din. Пришлось купить рамку для Калины2 и с помощью фрезы немного доработать центральную консоль. Теперь 1din стоит как родной)

Полный размерБыла сделана виброизоляция багажника и всех дверей Полный размерВид обшивок дверей Полный размерВид обшивок дверей Установка пищалок
Пищалки сквозь обшивку прикручены к кольцу из фанеры 8мм
Бардачек открывается на сантиметр теперь вообще) — упирается в пищалку Прокладка акустических проводов
Пришлось рассверливать коннектор двери Полный размерРешено было делать двойную стенку короба Полный размерПостройка короба Короб честно взят из интернета и доработан под 32ГЦ Полный размерТютелька в тютельку, заходит только через верх) Полный размерПротяжка питания 50мм2 Полный размерПитание КГ-50 идет через отверстие под тросик сцепления
Возникли трудности с прокладкой + и -, пришлось выкинуть заглушку тросика сцепления, по острому краю пустил разрезанный шланг от компрессора, провода под капотом завел за рулевую, обмотав гербентом. Получившееся отверстие загерметизировал силиконовым герметиком дважды. Питание Подключение M800D усилка
Два дистрибьютора с 0g на 4g (50мм2 на 25мм2), плюсовой дистриб с предами на 80А
Сейчас в процессе постройки площадка для крепления усилителей на заднюю спинку и охлаждение усилков

Потребность в проведении аудиоподготовки Лада Гранта, а также определении её объёма, полностью зависит от того, в какой комплектации было выпущено авто. К примеру, в машинах в комплектации «Норма» производитель уже провёл все базовые работы по аудиоподготовке. Так что, владельцу машины остаётся только установить аудиосистему, подключив её к стандартному управлению. Это не является худшим вариантом, так как многие люди сознательно выбирают те комплектации автомобилей, которые позже можно будет доработать в точном соответствии со своими требованиями к качеству звука и тому подобному.

Особенности аудиоподготовки Лада Гранта «Норма»

Акустические провода проложены под уплотнителем двери. Такой аудиоподготовки в комплектации «Стандарт» нет.

В данном случае, на машине дверные провода уже проложены непосредственно к головному устройству, которое и проводит питание аудиосистемы. Хозяину автомобиля нужно будет только подключить динамики с магнитолой.

Зачастую, Лада Гранта выпускается с разъёмами аудиосистемы, которые не всегда совпадают с таковыми от производителей самого аудиооборудования. И тогда приходится самим докупать нужные провода, чтобы подключить систему напрямую, в точном соответствии с обозначениями. Впрочем, ничто не мешает вам воспользоваться простыми переходниками, которые меняют местами места контактов, чтобы соединить с вашим автомобилем любую магнитолу, доступную на рынке.

16 см колонки в передней двери. Чтобы установить такой динамик необходимо канцелярским ножом разрезать декоративную крышку в обшивке двери

На передних дверях автомобиля Лада Гранта «Норма» место для установки динамиков на обшивке обозначено узором в виде рельефной поверхности. Именно там, с целью подключения колонки, нужно будет вырезать проем.

Сама же установка аудиосистемы проводится очень просто, что даже нельзя сравнивать с тем, как это делалось на предыдущих моделях АвтоВАЗ. Дело в том, что хозяину автомобиля уже не нужно беспокоиться о том, чтобы правильно проложить провода. Всё, что ему необходимо делать, так это подключить к разъёму питающего типа магнитолы соответствующие провода.

После этого в, предварительно вырезанный проем, устанавливаются динамики с их креплением комплектными крепёжными элементами. Как правило, на дверях используются стандартные пятидюймовые динамики.

Декоративный элемент в обшивке задней двери. В «Стандарте» тут ничего нет.

В отличии от комплектации Стандарт, где аудиоподготовка ограничена только проводами до рулевой колонки, в комплектации Норма провода проложены как в передние двери, так и в задние. Также в задней двери присутствуют декоративные элементы для установки динамика, тогда как в комплектации «стандарт» дверь «пустая».

Нужно сказать и о том, что самостоятельная установка динамиков и магнитолы не считается причиной для отказа в последующем гарантийном обслуживании.

Как итог, нужно сказать о том, что в комплектации «Норма» владельцы Лада Гранта могут рассчитывать на готовый разъём типа 1-DIN (для установки магнитолы двойной ширины придётся проводить распиливание перегородки внутри консоли, а это может потянуть за собой отказ производителя от гарантийного обслуживания). Далее следуют сами провода, которые идут к дверным проёмам и сами элементы крепления. Всё остальное владельцу автомобиля можно докупить самостоятельно, в зависимости от его предпочтений.

Акустика в Лада Гранта

Не секрет, что акустика в автомобиле очень нужна и выполняет различные функции. Установка ее немного волнует начинающих автомобилистов: они затрудняются при выборе нужных динамиков, у них не хватает средств на качественный монтаж и т. д.
Эта статья написана исключительно в целях помочь всем в этом вопросе и мы узнаем, как проходит установка акустики в Лада Гранта своими руками. Лада Гранта и акустика, установленная в ее салоне грамотно, вместе взятые, создадут совершенно иной автомобиль, на который с завистью будут заглядываться даже владельцы некоторых иномарок.

Акустика Лада Гранта

Как правило, установка акустики в автомобиль имеет три основных этапа развития событий:

• Монтаж автомагнитолы.
• Установка фронтальной акустики.
• Установка тыловой акустики.

Рассмотрим все подробнее.

Установка автомагнитолы

Акустика в Лада Гранта

Автомагнитола на Лада Гранта должна быть подобрана таким образом, чтобы соединение ее соответствовало разъему 1 дин.

Примечание. На Лада Гранта можно установить и автомагнитолу с 2 дин, но тогда придется выпилить перегородку и подогнать рамку в консоли под размер, что очень и очень трудоемко.

• Демонтируем пластиковый карман, который стоит на месте будущей автомагнитолы. Используем отвертку с плоским лезвием. На обратной стороне кармана видим слоты, куда надо будет вставить ISO разъемы.

Установка автомагнитолы в Лада Гранта

• С магнитолы снимается металлическая рамка и устанавливается на то самое место, откуда был демонтирован карман. Разгибаем усики рамки и надежно ее фиксируем.
• Подключаем разъемы к автомагнитоле. Затем вставляем ее в рамку.

Проверяем работу автомагнитолы, и если она нормально функционирует, то переходим к следующему этапу нашей операции.

Установка фронтальной акустики

Акустика для Лада Гранта

Прежде чем перейти к непосредственному алгоритму монтажа передних динамиков(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами), напомним, что в этом автомобиле уже приготовлены штатные места и ничего заново делать не нужно. Но, появляется серьезная проблема при установке двухкомпонентной акустики.
И все-таки проводить модернизацию придется, так как диаметр штатных посадочных мест довольно ограничен, впрочем, как и на других моделях авто.

Примечание. Если, к примеру, на Лада Гранта хотим установить качественную акустику на 16 см, то возникнет и еще одна трудноразрешимая проблема. Передние стекла могут не открываться до конца и упрутся в динамик. Придется изготавливать специальные проставки из фанеры или ДСП.

Делаем подиумы

• Первое, что нужно сделать – изготовить подиумы.

Акустический подиум своими руками

• Вырезаем бумажный трафарет по диаметру динамика. Не забываем вырезать и внутренний круг.

Примечание. Для 16 см акустики должно получиться кольцо с таким же диаметром и вырезанным внутри него кругом на 15 см.

• Склеиваем 2 заготовки из фанеры, вырезанные по трафарету. Используем в работе клей ПВА и саморезы.
• У нас должны получиться кольца толщиной 11 мм. Этого вполне достаточно для большинства динамиков, хотя нарастить толщину, если что, можно и после за счет добавки дополнительных колец.
• Теперь надо установить эти самые акустические подиумы в дверь Лада Гранта. Не снимая обшивки, делаем разметку, приложив самодельное кольцо к двери.
• Снимаем обшивку.
• Берем дрель и начинаем сверлить отверстия в металле двери.
• Ставим подиумы и хорошо их крепим.

Примечание. В процессе этой работы рекомендуется заодно сделать качественную шумоизоляцию двери. Она сделает звук от динамиков намного полнее, и меломаны останутся довольны.

• Прокладываем в дверь проводку.
• Одеваем на место обшивку.
• Устанавливаем декоративную решетку гриля динамиков. Крепить ее можно различными способами.

Работа закончена. Что касается пищалок и сабвуфера, то их устанавливают уже в салоне, по совету профессионалов, которые должны сами прочувствовать направленность звука.
Сделанные самодельно подиумы, очень хорошие и ничего греметь не будет, ведь динамики будут крепиться не к двери.

Установка задних динамиков в Лада Гранта

Акустические системы в Ладу Гранта

Как правило, без тыловой акустики ни о каком качественном звучании и речи быть не может. Конечно же, главное – это передние динамики, но звук, идущий сзади, является неоспоримым дополнением общей звуковой сцены, создаваемой в салоне любого автомобиля.
Для задних дверей Лада Гранта идеально подходят динамики от Morel Tempo Coax. Это двухполосная акустика с мощностью 6 дБ.
Задние динамики в двери автомобиля:

• Снимаем обивку дверей.
• Динамики примеряем к дверям.
• Чтобы динамики зафиксировались прочно и не терялось качество звука, нужно срезать торчащие кромки металла, а на это место прикрутить вырезанные куски фанеры. Материал толщиной 10-15 мм вполне подойдет для этого.

Задние динамики в Лада Гранта

• Кроссоверы также ставим изнутри, чтобы их не было видно и они не мешали обшивке.
• Дорабатываем обивку задней двери, чтобы своеобразные блины для динамиков не выступали. Рекомендуется устанавливать алюминиевые сетки.
  Их надо будет вырезать по лекалу, а затем закрепить в задние двери с помощью термоклея.

Примечание. Если цвет Лады Гранта светлый, то через ячейки сетки может проглядывать металл двери. В данном случае будет достаточно скрыть все моделином или куском карпета.

• Провода обычно здесь уже бывают проложены. Нужно просто подключить их к динамикам.

Профессиональная тыловая акустика в Лада Гранта

Акустическая полка в Лада Гранта

Если владелец Лада Гранта истинный ценитель звука, то вышеприведенных способов установки аудиосистемы будет для него недостаточно. Поэтому приведем еще один способ, подразумевающий монтаж уже профессиональной акустики в этото автомобиль.
Для начала подготавливаем нужные материалы и оборудование:

• Коаксиальная акустика, желательно 6х9 фирмы Пионер. Что касается номинальной мощности, то 120 Вт будет достаточно.
• Акустическая полка, которую можно изготовить самостоятельно, а можно и купить в готовом виде.
• Комплект для подключения 4-канального усилителя, желательно от фирмы Супра.
• Один рулон Сплена.

В качестве усилителя желательно выбрать опять же от Пионер, 2-канальный вариант. Что касается 4-канального варианта, то это будет лишним. 2-канальный усилитель как раз соответствует подобранной акустике.

Примечание. Набор для подключения 2-канального усилителя можно брать и как для 4-канального. Провода в данном случае качественнее и лучше.

Собственно сам процесс установки:

• Демонтируем старую полку. Гидравликой выдавливаем отверстия в новой и обклеиваем двумя листами вибромата, а сверху еще и рулоном Сплена.
• Изготавливаем подиумы на полку под размер динамиков.
• Устанавливаем все на место.

На этом закончим процесс установки акустики в Лада Гранта. Инструкция поможет все провести правильно и не даст совершить ошибки, если в процесс еще использовать фото и видео – материалы.
Цена вопроса в данном случае будет очень низкой, если все сделать своими руками.

Отечественный производитель АвтоВАЗ регулярно старается внести что-то новое в свою продукцию. Завод часто ориентируется на пожелания потребителей, поэтому советы большинства водителей предыдущих моделей Лады исключением не стали.

Как известно, в старых моделях ВАЗ-2110 и ВАЗ-2112 аудиоподготовка не предусматривалась, из-за чего обладатели этих версий Лады были вынуждены полностью переделывать салон под размещения акустической системы. Аудиоподготовка в Гранте предусматривалась еще во время проектирования.

Все нужные провода для акустики присутствуют в стоковой комплектации автомобиля. Также существует возможность размещения мультимедийной системы в специальном проеме приборной панели. В наличии и электропроводка, предназначенная для магнитолы, задних и передних колонок.

В совокупности это обеспечивает ДОВОЛЬНО ПРОСТОЕ подключение АУДИОСИСТЕМЫ, КОТОРУЮ Вы желаете провести. Однако, разобравшись в электронике машины, выделив для этого достаточное количество времени монтаж можно провести самостоятельно.

Целесообразность проведения в Ладе Гранта аудиоподготовки во многом зависит от сборки автомобиля. На комплектациях лады «Норма» и «Стандарт» владельцу достаточно только провести аудиосистему к управлению, потому что производитель самостоятельно производит аудиоподготовку.

Лада Гранта Норма

У Лада Гранта Норма аудиоподготовка настроена таковым образом, что дверные провода подведены к головному устройству, который уже питает саму аудиосистему. Владельцу машины останется подключить лишь магнитолу и динамики.

У серии Лада Гранта прослеживается грешок: разъемы «АвтоВАЗ» для аудиосистем не совпадают с разъемами производителей звукового оснащения. Из-за этого приходится дополнительно докупать нужные провода и подключать напрямую, при этом обращая внимание на соответствующие обозначения.

Например, место под динамики на дверях «Нормы» обозначаются рифленым узором. Необходимо будет вырезать проем для подключения колонок.

Лада Гранта Стандарт

Аудиоподготовка Лада Гранта Стандарт устроена следующим образом: в машине установлены жгуты проводов питания, подведенные к головному устройству. Такие провода присутствуют лишь в магнитоле, на дверях отсутствуют видимые выходы проведенных для динамика проводов.

Поэтому на базовой комплектации машины до колонок аудиосистемы провода не доходят. Под панелью со стороны водительского сиденья расположены выходы проводов для магнитолы.

Для того чтобы их подключить в одну систему, на дверях Лады нужно подыскать соответствующие выходы проводов аудиосистемы. После нахождения всех необходимых выходов, к проводам, которые вмонтированы в двери присоединяют провода расположенные на панели.

На автомобиле такой комплектации проводить провода к приборной панели нужно будет в одиночку.

Пару слов и об этой комплектации. Сборка «Люкс» имеет предварительно установленную на заводе магнитолу с динамиками. Магнитола имеет в своем распоряжении такие дополнительные функции как 5 дюймовый сенсорный дисплей, имеющий также линейный вход, bluetooth-гарнитуру, а также возможность чтения флеш-носителей.

Установка своими силами

Далее мы подробно рассмотрим, как грамотно установить магнитолу на Ладу Гранту вручную. Если Вы не являетесь поклонником штатной аудиоподготовки Лада Гранта обратите внимание на этот алгоритм.

Как уже оговаривалось ранее, провода питания изначально заведены, и остается только понять, каким образом правильно подсоединить их к магнитоле.

После снятия крышки, которая закрывает место магнитолы, перед Вами будет видно два разъема. Один разъем предназначен для подведения колонок в дверях, второй — питающий.

Провода черного и розового цвет обозначают «массу» и плюс, одновременно являются основными для питания. В случае неправильного соединения, аудиосистема минимум работать не будет, при самом худшем варианте Вы замкнете клеммы «–» и «+», в результате чего произойдет сгорание предохранителя.

При подключении напрямую, обязательно изолируйте все провода, а не только используемые, во-избежание возникновения короткого замыкания.

После подключения нужных проводов, закрепляем динамик саморезами или шурупами, и закрываем сеточку.

На передние двери автомобилей Лада Гранта рекомендуется устанавливать 5-дюймовые колонки (12,5 см), но при желании можно вставить и 16 см, в результате чего качество звука только возрастет. Выбирайте динамики так, чтобы бардачок мог полностью открываться. Часто существует такая проблема, когда владельцы выбирают динамики больших размеров.

Некоторые умельцы на задние двери вырезают обшивку и устанавливают блины (6х9), которые звучат еще качественнее. При таком варианте, на стандартное заводское место под динамики, приобретается каплевидная сеточка, и устанавливаются динамики размером 13 см.

После проделывания всей этой гранта-аудиоподготовки останется только включить динамик и подождать когда магнитола включится.

Выводы и рекомендации

Проведение в таких автомобилях как, к примеру, Лада Гранта стандарт аудиоподготовки , стало теперь гораздо проще, ведь отпадает необходимость самостоятельно проводить провода и владельцам остается только осуществить грамотное их подключение.

Таким образом, соответствующие провода подключаются к питающему разъему магнитолы, а также разъему для динамиков. Не забываем про изоляцию проводов, которые подводятся напрямую.

После этого вырезаем в двери проем, куда вставляем динамик и закрепляем их соответствующими элементами крепежа. Чаще всего в дверях монтируются 5-дюймовые динамики.

Помните, что самостоятельное подключение аудиосистему к уже имеющимся заводским выходам никак не считается предлогом для отказа от гарантийного обслуживания.