Содержание
Новый Bugatti Veyron сможет разгоняться до 100 км/ч за 2,3 секунды
Компания Bugatti, по сообщениям сетевых источников, проектирует новую версию гиперкара Veyron, который теоретически сможет побороться за звание рекордсмена скорости среди серийно выпускающихся автомобилей.
Нынешняя версия Veyron Super Sport благодаря двигателю W16 объёмом 8 литров с улучшенным турбонаддувом и увеличенными интеркулерами выдаёт 1200 лошадиных сил мощности. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 2,5 с, а максимальная зафиксированная скорость равна 434,211 км/ч.
Сообщается, что новая версия Veyron получит гибридную силовую установку. Она объединит значительно доработанный двигатель W16 объёмом 8 литров с четырьмя турбонагнетателями и электрический мотор. Улучшениям подвергнутся ключевые узлы, включая систему выпуска.
В результате всех изменений мощность силовой установки поднимется до 1500 лошадиных сил. Время разгона «до сотни» при этом, как ожидается, составит 2,3 с.
По предварительным данным, новый Veyron сможет разгоняться до 460 км/ч, в чём ему помогут улучшения аэродинамических элементов. Кстати, примерно на такую же планку метит и суперкар Hennessey Venom F5.
Производство нового Veyron должно начаться в 2016 году. Всего будет выпущено 450 гиперкаров.
Задумайтесь, что вы можете сделать за 30 секунд? Сесть в машину, завести мотор и пристегнуть ремень? Припарковаться у дороги? Неплохо. Но Bugatti Chiron способен сделать гораздо больше: разогнаться с нуля до 400 километров в час всего за 32,6 секунды. Да, в стандартном режиме скорость французского гиперкара ограничена электроникой на уровне 381 км/ч, но с помощью второго ключа зажигания активируется экстремальный режим, в котором автомобиль может развивать 420 км/ч.
На самом деле, по словам тест-пилота компании Bugatti Энди Уоллеса, в подходящих условиях 1500-сильный Chiron вполне способен разогнаться до 450 километров в час, что на 19 км/ч быстрее гиперкара Veyron Super Sport, который продемонстрировал 431 км/ч ещё в 2010 году. Но ускорение впечатляет куда больше, чем максимальная скорость.
Судите сами: автомобилю нужно всего лишь 2,4 секунды, чтобы катапультироваться до 100 км/ч и 6,5 секунды, чтобы преодолеть отметку в 200 км/ч. До 300 км/ч автомобиль разгоняется за 13,6 секунды — некоторые автомобили сегодня способны разогнаться за это время лишь до «сотни». И, наконец, как показано в этом видеоролике, умопомрачительные 400 км/ч Chiron набирает за какие-то 32,6 секунды.
Bugatti Chiron
У этого термина существуют и другие значения, см. Chiron.
Bugatti Chiron — гиперкар компании Bugatti (входит в концерн Volkswagen AG), официально представлен публике в 2016 году. Стоимость автомобиля в России составляет 220 млн рублей.
Происхождение названия
Модель получила название в честь автогонщика Луи-Александра Широна, который выступал за марку с 1928 по 1958 год. Название модели имеет несколько вариантов прочтения: «Чирон, Хирон» — греческое имя кентавра, учителя Ахилла и Геракла; «Кайрон» — название используется в СМИ.
Цена
В Евросоюзе цены на модель в 2016 году начинались от €2,5 миллиона. Базовая цена машины достигает £1,9 миллиона, а средняя стоимость опций составляет £250 тысяч. Первые клиенты получат автомобиль осенью того же года.
Факты
- 25 июля 2016 года были представлены первые эскизы модели.
- Саудовским принцем Бадр бин Саудом было приобретено 2 уникальных модели — Bugatti Vision Gran Turismo (демонстрационный экземпляр и шоу-кар).
- В 2018 году компания планировала установить рекорд скорости на данной модели.
- Полного бака бензина (100 л) хватит для движения в течение 9 минут на максимальной заявленной скорости (около 443 км/ч). Для примера, Veyron использует тот же объём в течение 12 минут (407 км/ч).
- Автомобиль, как и его предшественник, комплектуется исключительно шинами Michelin. Стоимость комплекта — 42 тысячи долларов.
- В 2018 году из популярного конструктора Lego серии Technic была создана полноразмерная модель Bugatti Chiron.
Примечания
- Bugatti Chiron will not get roadster version | Autocar
- Autonews :: Женева 2016 :: Bugatti Chiron: что нужно знать о самом быстром суперкаре
- Chiron (без поколения) 8.0 AT (1500 л.с.) 4WD Роботизированная с двумя сцеплениями коробка передач, Полный привод, Купе
- 11 amazing details behind the Bugatti Chiron (англ.). Autoblog. Дата обращения 2 мая 2017. Архивировано 2 мая 2017 года.
- Achim Anscheidt, B AA 9117 H (англ.). Porsche. Дата обращения 2 мая 2017. Архивировано 2 мая 2017 года.
- Российский дизайнер, рисовавший Chiron, покинул Bugatti. Авто Mail.Ru. Дата обращения 2 мая 2017. Архивировано 2 мая 2017 года.
- Сайт представительства в России (недоступная ссылка). Дата обращения 30 марта 2017. Архивировано 31 марта 2017 года.
- Новый Bugatti получит имя Chiron? — Top Gear
- В Bugatti отказались от открытого гиперкара Chiron — Пульс — Motor
- 1 2 Показан первый вариант дизайна гиперкара Bugatti Chiron — Пульс — Motor
- Саудовский принц купил два уникальных Bugatti — Пульс — Motor
- Первый раз: Bugatti Chiron — Top Gear
- 2017 Bugatti Chiron: Again with the Overkill — Feature (англ.). Дата обращения 17 мая 2017.
- О модели Bugatti Chiron на сайте lego.com
Ссылки
- Страница модели на сайте производителя.
- Сайт представительства в России.
| п • о • р Автомобили «Bugatti» с 1910-х годов по настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Класс | 1910-е | 1920-е | 1930-е | 1940-е | 1941—1951 | 1950-е | 1960-е | 1963—1986 | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||||||||||||||
| Название | Bugatti | Bugatti Automobili S.p.A | Bugatti Automobiles S.A.S. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Этторе Бугатти / Роланд Бугатти | Романо Артиоли | Volkswagen AG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Touring car |
Type 30 / Type 49 | Type 57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лимузин | Type 41 Royale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родстер | Type 13 / Brescia Tourer | Type 55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | Type 101 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спорткар | Type 13 | Type 18 Garros | Type 252 | EB110 | Veyron | Chiron | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Divo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гоночный автомобиль | Type 32 |
Type 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Концепт-кары: EB 118 (1998), EB 218 (1999), 18/3 Chiron (1999), EB 18/4 (1999), Galibier 16C (2009), Vision Gran Turismo (2018) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
