Мерседес какой класс

Мерседес E и C класса: в чем разница и что общего

Уже в течение нескольких десятилетий, оправданной популярностью со стороны преимущественного большинства современных потребителей, пользуются автомобили немецкого концерна Мерседес. Ничего странного в столь большом уровне их популярности — нету, поскольку эти автомобили, в отличие от каких-либо иных, имеют возможность похвастаться наличием всех необходимых параметров для того, чтобы сделать вашу поездку на них, максимально быстрой и комфортабельной. Ввиду большой востребованности этих автомобилей, нету ничего странного в невероятном количестве их классов. Наверное самыми популярными из них, являются классы Е и С, об основных отличиях которых, мы и хотели бы поговорить с вами в нашем, сегодняшнем обзоре.

Что собой представляет Мерседес Е класса?

Такие машины нередко называют также и автомобилями бизнес-класса. Официально, автомобили этого класса представили только в 1993 году. Их стоимость, является гораздо дороже автомобилей, принадлежащих к другим классам и по этому, нету ничего странного в том, что они оборудованы невероятным количеством дополнительных опций, основное предназначение сводится к обеспечению максимально возможного уровня комфорта своему обладателю. К числу других отличительных особенностей Мерседесов Е класса, можно отнести их внешний вид.

Мало того, что невероятной эстетической привлекательностью отличается непосредственно сам кузов такой машины, так ко всему прочему, исключительно положительным образом вас должен удивить его салон, во время создания которого, конструкторы этой компании, практически всегда пользуются дорогими и презентабельными материалами.

Мерседес E класса

Все те потребители, которым интересна не только «внешняя», но и «внутренняя» составляющая автомобилей, наверняка и без нас знают, что в Мерседесах Е класса, предусмотрены невероятно мощные двигатели, благодаря которым, обеспечивается возможность развития просто невероятных скоростей. Для того, чтобы подытожить вышесказанное, считаем необходимым отметить то, что целевой аудиторией автомобилей этого класса, являются более платежеспособные потребители.

Отличительные особенности Мерседесов С класса

Мерседесы этого класса, являют собой серии среднеразмерных автомобилей, которых вместе с вышеупомянутым классам объединяет всего несколько аспектов. Чуть ли не самым главным из них, является то, что два этих класса, были представлены миллионной аудитории потенциальных клиентов именно в 1993 году. Необходимость производства подобного автомобиля, возникла у представителей компании Мерседес, потому что в конце 80-х годов, они начали испытывать серьезные материальные трудности, объясняемые последствиями нефтяного кризиса, который имел свое место в 1973 году.

Мерседес C класса

Именно тогда, они решили не ограничивать свой модельный ряд одними только премиум-автомобилями и начали заниматься созданием машины, которая должна была бы подойти обыкновенному, среднестатистическому потребителю. Им удалось добиться своей цели и представить мировому сообществу машину, к числу основных отличительных особенностей которой, можно было бы уверенно отнести следующие нюансы:

• Машины данного класса, считаются чем-то средним. Именно по этому, их целевой аудиторией, являются молодые семейные пары.
• В отделке таких автомобилей, используют более дешевые материалы, что вполне логично, ведь именно таким образом, существует возможность существенно уменьшить конечную стоимость машины.
• Другой, возможно еще даже более заметной отличительной особенностью таковых автомобилей, являются их размеры, ну и комплектация, конечно-же.

Чем между собой отличаются Мерседесы Е и С классов?

Внешне, автомобили двух этих классов отличаются своими размерами, а также материалами, которые были использованы в их отделке. Так, если в Мерседесах Е класса, они являются гораздо более дорогими, то покупателям Мерседесов С класса, не удастся рассчитывать на что-то особенное. Отличаются также и «внутренности» автомобилей рассматриваемых нами сегодня, классов. Разной является также и целевая аудитория таковых классов автомобилей, которая в случае с Мерседесами Е класса, является чуть более платежеспособной.

Разница между классами Мерседес

Mercedes – торговая марка, известная во всем мире. Производитель выпускает автомобили различных классов. До начала 90-х годов прошлого века главным критерием классификации машин был объем двигателя. Но сегодня в одном кузове можно встретить двигатели различного объема, поэтому основными критериями стали уровень комфорта и размеры. Выбирая новый автомобиль, важно уделять внимание не только техническим характеристикам, но и удобству.

Какими бывают?

Классы Мерседес характеризуют тип кузова. Существует большое количество классов, каждый из которых обозначают заглавной буквой латинского алфавита. Ряд включает модели следующих классов A, B, C, E, G, M, S. Самым компактным является А-класс, далее при движении по ряду степень комфорта, размеры и максимально возможный объем двигателя увеличиваются.

Сравнение

В чем же разница между классами Мерседес? Современный Мерседес А-класса отличается практичностью и компактностью, но и комфорту здесь отводится не последнее место. А-класс идеально подходит для безопасного передвижения по городу. Это отличный выбор для молодых людей, желающих обладать качественным немецким авто по приемлемой цене. Кузов только хэтчбек.

Mercedes A-Класс W168

Модель B-класса отличается большей вместительностью, экономичностью, прекрасными аэродинамическими характеристиками. Он будет оптимальным решением для небольшой семьи. Комфорт, современный дизайн и высокий уровень безопасности – все это выгодно отличает автомобиль. Кузов также хэтчбек, но размеры больше (особенно в высоту). Как и у предыдущего класса здесь предлагаются только четырехцилиндровые моторы.

Пример Мерседеса B-класса

С-класс – наиболее популярная модель ввиду своей выгодной стоимости. Современный дизайн автомобилей С-класса отличается строгостью линий. Модели представлены в следующих кузовах: седан, универсал и купе. Широк и выбор двигателей: от экономичного дизеля до бензинового W6. Пятидверное купе CLA-класса по уровню комфорта соответствует моделям С-класса. Это новое предложение немецкого производителя.

РекламаПример Мерседеса C-класса (модель W204)

Высокой степенью комфорта отличаются модели Е-класса. Обновленный кузов имеет достаточно консервативный внешний вид и прекрасно подходит в качестве корпоративного автомобиля. Производитель поработал над усилением комфорта и оснащением автомобиля современными системами. Этот класс предлагает на выбор несколько кузовов: седан, универсал, купе и кабриолет. Также большой выбор моторов, здесь уже предлагается мощный W8. Многие выбирают пятидверное купе CLS-класса, сочетающее в себе стильный внешний вид, динамику и комфорт.

Пример Мерседеса E-класса (модель E63 AMG)

Исключительная роскошь и удобство – отличительные черты Мерседеса S-класса. О комфорте салона можно говорить часы напролет. Увеличенное свободное пространство позволяет свободно разместиться людям даже очень высокого роста. Модели S-класса отличаются повышенной оснащенностью, применяется ряд инновационных технологий. Улучшение плавности хода возможно благодаря пневмоподвеске, которая подстраивается под возникающие препятствия. Модели S-класса предназначены для людей, ставящих роскошь и престиж на первое место. Кузов только седан. Здесь представлены как сверхэкономичные двигатели, работающие на дизеле, так и мощнейшие W12, которые делают эту машину по скоростному потенциалу сопоставимой со спорткарами. По уровню комфорта S-классу сопоставимо купе CL-класса.

Пример Мерседеса S-класса (модель S600L)

Любители комфорта и крупных авто предпочитают G-класс. Знаменитые Гелендвагены подходят как для прохождения сложных трасс, так и для условий обычного городского движения. Надежность, комфорт и полный привод – именно то, что отличает эту модель. G-класс был и остается лидером среди внедорожников, поэтому часто используется в качестве автомобиля для правительственной охраны. Тип кузова предлагает выбор между внедорожником и кабриолетом.

Пример Мерседеса G-класса (модель G 55 AMG)

M-класс – комфортные внедорожники, отличающиеся своим современным внешним видом. Отдельно стоить выделить компактный кроссовер GLK-класса, появившийся совсем недавно, и роскошный внедорожник GL-класса, который, наравне с седаном S-класса, выбирают сильные мира сего. Производитель также выпускает и родстеры – это классы SLK, SL, и SLS.Последняя модель отличается уникальным механизмом подъема дверей, известной под название «крыло чайки».

Viano – минивэн, предлагающийся в самых разных комплектациях. Можно выбрать модель для семейного отдыха и роскошный вариант, отделанный высококачественной кожей и деревом элитных пород, для проведения деловых переговоров. Vito и Sprinter – автомобили, используемые для коммерческих нужд. Есть пассажирские модели и варианты, предназначенные для перевозки определенного груза.

Выводы TheDifference.ru

1. Размерами. Чем выше класс, тем больше размеры. Так, машины А-класса самые небольшие, а модели классов S и GL просто поражают своими размерами.
2. Комфортом. При движении от начального класса к высшему комфорт значительно возрастает.
3. Ценой. Мерседес – недешевый бренд, но в ряду цены постоянно увеличиваются. S-класс оказывается самым дорогим, наиболее бюджетны модели классов А, В и С.
4. Объемом двигателя, который с увеличением класса становится все более мощным.
5. Компактностью. Первые представители ряда невелики, модели более высокого класса отличаются не только роскошью, но большим внутренним пространством, что делает их удобными для всех пассажиров.
6. Комплектацией. Для высших классов Мерседеса она куда более интересна и открывает большие возможности для комфортного перемещения.

Отзывы про Mercedes-Benz CLA-Class

Являюсь владельцем Mercedes-Benz CLA (2015 г.в.). Взял именно универсал – с 211-сильным мотором 2.0, РКПП и приводом 4MATIC. Пробежал на нем чуть больше 19 000 км.

Shooting Brake – достаточно редкая модификация в России. Многие засматриваются, особенно те, кто ездит на седанах CLA. Но меня это не напрягает. За год привык.

Управляемость отличная – автомобиль уверенно стоит на трассе и легко входит в повороты. Чувствую его, так сказать, от и до. Руль при желании можно крутить одним пальцем.

На динамику тоже не жалуюсь, но чтобы получать удовольствие от езды, нужно использовать спорт-режим. Когда его включаешь, коробка ведет себя намного лучше – прям, как механическая.

Расход бензина не слишком большой. Если активно гонять по городу, то получается где-то 14 л на 100 км. На трассе спокойно укладываюсь в 8,5 л.

Очень понравились передние кресла – они не только стильно выглядят, но еще и довольно удобные.

Теперь о недостатках:

— Шумоизоляция слабая. В основном, посторонние звуки попадают в салон через арки, причем даже при езде по ровному асфальту. Признаться, ожидал большего – все-таки Mercedes-Benz.

— Подвеска жесткая – чувствую на себе даже небольшие неровности. Но справедливости ради отмечу, что в моем случае она заниженная (спортивная).

— Полный привод при крутых разворотах усердно пытается выпрямить траекторию. А мне бы хотелось, чтобы автомобиль разворачивался, так сказать, “с забросом задней оси”.

— В комплекте нет ни запасного колеса, ни баллонного ключа, ни домкрата. Если учесть, сколько стоит CLA, то это как минимум странно.

Новый CLA купе.

*Цена с учетом минимальной коммуникационной скидки клиенту без учета поддержки по трейд-ин. Дополнительное специальное преимущество по trade-in в декабре 130 000 рублей с НДС при сдаче автомобилей марки BMW, Audi, Cadillac, Infiniti, Porsche, Jaguar, Genesis, Volvo, Land Rover, Alfa Romeo, Bentley, Lexus, Mini и Toyota Land Cruiser 200, 120 000 рублей с НДС при сдаче автомобиля остальных брендов. Предложение ограничено и действует только у дилеров, участвующих в акции. Не является офертой.
**»Мерседес-Бенц Банк Рус» ООО Лицензия № 3473 от 05.06.2012. Кредит в рублях РФ по специальной программе с остаточным платежом 40%; ставка — 7,9% годовых, срок 36 мес., первоначальный взнос – 40,5%. Ежемесячный платеж 21 721,42 рублей (размер платежа в 21 800 рублей указан для удобства восприятия) рассчитан исходя из стоимости а/м CLA 200 Sport 2 500 000 с НДС. Обязательные условия: залог приобретаемого автомобиля, КАСКО. Срок действия программы ограничен. Подробности: www.mbbr.ru.​
***Дополнительное специальное преимущество по trade-in в декабре 130 000 рублей с НДС при сдаче автомобилей марки BMW, Audi, Cadillac, Infiniti, Porsche, Jaguar, Genesis, Volvo, Land Rover, Alfa Romeo, Bentley, Lexus, Mini и Toyota Land Cruiser 200, 120 000 рублей с НДС при сдаче автомобиля остальных брендов. ​

Mercedes-Benz CLA-класс

Mercedes-Benz CLA-класс Общие данные

Производитель

Mercedes-Benz

Годы производства

2013 — настоящее время

Сборка

Будапешт, Венгрия

Класс

Компактный

Дизайн

Тип кузова

4‑дв. купе (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)

Компоновка

переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная

Колёсная формула

4 × 2, 4 × 4

Двигатель

бензиновый
дизельный

Трансмиссия

6-ступ. МКПП
7-ступ. преселективная

Массово-габаритные характеристики

Длина

4630 мм

Ширина

1777 мм

Высота

1437 мм

Колёсная база

2699 мм

На рынке

Связанные

Mercedes-Benz A-класс
Mercedes-Benz B-класс

Похожие модели

Audi A3 Sedan

Сегмент

C-сегмент

Медиафайлы на Викискладе

Mercedes-Benz CLA-класс (ориг. нем. CLA-Klasse) — серия компактных престижных легковых автомобилей немецкой торговой марки Mercedes-Benz, созданная на платформе компактных моделей A- и B-классов. Премьера состоялась в январе 2013 года на Североамериканском международном автосалоне в Детройте.

Официальные продажи в Европе стартовали в апреле 2013 года, в США — с сентября того же года. Уже за первый год компании удалось реализовать 100 000 единиц автомобилей серии, что представители концерна Daimler AG прокомментировали как «лучший старт за последние 20 лет».

В 2015 году серия пополнилась вариантом кузова универсал в конфигурации «Shooting Brake».

История

Разработка концепта (2012)

Mercedes-Benz Concept Style Coupé на выставке в Париже

Выпуск CLA-класса предварял показ концептуального купе в 2012 году. Тогда четырёхдверный концепт-кар был представлен сначала в Музее современного искусства Лос-Анджелеса в рамках Avant/Garde Diaries (онлайн журнал и серия глобальных мероприятий, инициированные компанией Mercedes-Benz в 2011 году), затем на Китайском автосалоне и далее на различных международных выставках в течение всего года.

Концепт оснащался 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью в 155 кВт (211 лошадиных сил). Среди других характеристик концептуального купе присутствовали полный привод 4MATIC, преселективная автоматическая коробка передач, «алмазная» решётка радиатора, позаимствованная у концепта А-класса, эксклюзивное финишное покрытие кузова «Alubeam», красный цвет фар в режиме ожидания, «поворотники», представляющие собой последовательно загорающиеся отдельные точки. Экстерьер концептуальной модели дополняли 20-дюймовые колёса с перфорацией на спицах, бескаркасные боковые окна, панорамная крыша и задние габаритные фары цвета «красный металлик». В интерьере привлекают внимание приборная панель, выполненная в белом нубуке, антрацитового цвета вставки из Алькантары на верхней части панели, спортивный руль, обтянутый замшей, хромированные вставки и чёрная анодированная отделка консоли органов управления, а поверхности вокруг панели бортового компьютера сверкают глянцем чёрного анодированного алюминия. Четыре цельных сиденья со встроенными подголовниками достались данной модели от спортивной версии нового A-класса, в то время как вентиляционные сопла на приборной панели — от концепта А-класса.

Премьера (2013)

Mercedes-Benz CLA 200 (C117)

Серийный вариант нового купе от Mercedes-Benz с внутренним индексом C117 был продемонстрирован в 2013 году на Североамериканском международном автосалоне, а его продажи стартовали в апреле 2013 года для рынка Европы. Ранние модели включали CLA 180, CLA 180 Blue EFFICIENCY Edition, CLA 200, CLA 250 и CLA 220 CDI. Виртуальный автомобиль 2014-го года был показан в 2013-м на Канадском международном автосалоне в Торонто. Аналогичная виртуальная модель была продемонстрирована в рамках Нью-Йоркского международного автосалона в марте 2013 года. Зрители смотрели на автомобиль через специальный дисплей, который как будто защищал машину, вращающуюся на платформе.

По заявлению представителей компании Mercedes-Benz, автомобиль имеет самые лучшие аэродинамические характеристики среди серийных машин, имея коэффициент аэродинамического сопротивления 0,23 и превосходя таким образом предыдущего чемпиона по аэродинамике, Tesla Model S (0,24). Тем не менее, независимое измерение, проведённое американским автомобильным журналом «Car and Driver» в мае 2014 года подтвердило, что коэффициент сопротивления Cd модели компании Tesla действительно равен 0,24, в то время как заявленные показатели Mercedes-Benz были поставлены под сомнение, так как полученные данные для CLA составляли Cd = 0,30. Однако, тест журнала также подвергся критике, так как в исследовании участвовала иной модельный вариант CLA, а не тот, что был заявлен компанией.

Таким образом, автомобиль Mercedes-Benz CLA-класса стал своеобразной вариацией на тему дизайна серии CLS, но только более компактной и лёгкой версией, окончательные габариты которой составили 4630 мм в длину, 1777 мм в ширину и 1437 мм в высоту. Серия CLA представлена в переднеприводном и полноприводном исполнении; также покупателям предлагались на выбор 6-ступенчатая ручная коробка передач и 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия с двумя сцеплениями.

В 2013 году модель CLA180 BlueEfficiency Edition стала новым рекордсменом по коэффициенту аэродинамического сопротивления, который составил всего 0,22. Модификации включают в себя более узкие шины (ширина 195 мм / 7,7 дюйма), 15-дюймовые легкосплавные колёсные диски с аэродинамическими накладками и уменьшенный клиренс.

По аналогии со старшей моделью CLS-класса в 2014 году появилась пятидверная модификация Mercedes-Benz CLA Shooting Brake. Модель была представлена на автосалоне в Лос-Анджелесе. Колёсная база автомобиля увеличилась до 2699 мм. Единственным визуальным изменением является наличие центральной стойки, которая обеспечивает больший запас пространства на заднем сиденье. Она также обеспечила увеличение грузового пространства с 470 до 495 литров, а при складывании задних сидений позволяет использовать максимальный объём в 1354 литра.

Рестайлинг (2016)

Mercedes-Benz CLA250 SPORT 4MATIC

Информация об обновлении CLA-класса появилась в автомобильных СМИ ещё в 2015 году. Через год CLA-класс действительно был подвергнут рестайлингу. В результате автомобили 2017 модельного года получили новые передние фары, фирменную чёрную решётку радиатора с эффектом «россыпи бриллиантов», модернизированный передний бампер, иную форму выхлопных патрубков, легкосплавные диски в новом дизайне и рестайлинговые задние фонари с опциональным светодиодным освещением. У наиболее мощной модели от подразделения Mercedes-AMG между воздухозаборниками по краям бампера появилась характерная чёрная перемычка.

Салон серии также претерпел ряд косметических изменений: изменилась обивка сидений, обновились некоторые панели интерьера, а ряд рычажков и переключателей вместе с декоративной вставкой на центральной консоли имеют отныне хромированное обрамление. Модельный ряд двигателей не изменился за исключением CLA 45 AMG, куда теперь устанавливают форсированный до 381 л. с. турбированный силовой агрегат, а также версии CLA 220 4Matic, где двухлитровый мотор дефорсировали с 211 л. с. до 184.

В списке дополнительных опций появились адаптивная подвеска, мультимедиасистема с восьмидюймовым экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, технология открывания багажника EASY-PACK, а также система Dynamic Select (изменяет режимы работы двигателя, коробки передач, усилителя руля, адаптивной подвески и климат-контроля). На автомобилях CLA впервые появились адаптивные задние фонари: яркость стоп-сигналов и поворотников меняется в зависимости от освещенности на улице, а ночью режим работы зависит ещё и от того, движется транспортное средство или стоит.

Продажи автомобиля в России стартовали в мае 2016 года. В салонах европейских дилеров немецкой компании новые автомобили (в обоих вариантах кузова) появились в июле 2016 года, в России — в начале сентября.

Описание

Двигатели

Все модели CLA-класса имеют четырёхцилиндровые двигатели, в том числе бензиновые объёмом 1,6 и 2,0, а также дизельные 1,8 и 2,1. Большинство двигателей выпускаются в различных вариантах тюнинга, и все включают систему «старт-стоп».

Бензиновые

Модель	CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition	CLA 180	CLA 200	CLA 220 4MATIC	CLA 250		CLA 250 Sport	CLA 250 4MATIC	CLA 250 Sport 4MATIC	CLA 45 AMG	CLA 45 AMG
Годы выпуска	с 01/2013			с 07/2016	01/2013–02/2014	с 03/2014	с 02/2014	с 06/2013	с 02/2014	01/2013–08/2015	с 09/2015
Характеристики
Двигатель*	M270 DE 16 AL red.		M 270 DE 16 AL	M270 DE 20 AL						M133 DE 20 AL
Тип двигателя	бензиновый R4
Система питания	прямой впрыск топлива
Оснащение	турбонаддув
Рабочий объём	1595 см3			1991 см3
Мощность	90 кВт (122 л. с.) при 5000 об/мин		115 кВт (156 л. с.) при 5300 об/мин	135 кВт (184 л. с.) при 5500 об/мин	155 кВт (211 л. с.) при 5500 об/мин		160 кВт (218 л. с.) при 5500 об/мин	155 кВт (211 л. с.) при 5500 об/мин	160 кВт (218 л. с.) при 5500 об/мин	265 кВт (360 л. с.) при 6000 об/мин	280 кВт (381 л. с.) при 6000 об/мин
Крутящий момент	200 Н·м при 1250–4000 об/мин		250 Н·м при 1250–4000 об/мин	300 Н·м при 1200–4000 об/мин	350 Н·м при 1200–4000 об/мин					450 Н·м при 2250–5000 об/мин	475 Н·м при 2250–5000 об/мин
Доп-ные данные
Максимальная скорость
Coupé	190 км/ч	210 км/ч	230 км/ч	240 км/ч			250 км/ч	240 км/ч	250 км/ч	250 км/ч (с AMG Driver’s Package: 270 км/ч)
Shooting Brake	—	210 км/ч	225 км/ч	235 км/ч	—	240 км/ч	—	240 км/ч		250 км/ч (с AMG Driver’s Package: 270 км/ч)
Скорость разгона, 0–100 км/ч
Coupé	9,9 с	9,3 с	8,6 с	7,1 с	6,7 с			6,6 с		4,5 с	4,2 с
Shooting Brake	—	9,4 с	8,8 с	7,2 с	—	6,9 с	—	6,8 с		4,8 с	4,3 с
Средний расход топлива на 100 км
Coupé	5,0 л Super	5,4–5,6 л Super	5,5–5,7 л Super	6,5–6,7 л Super	6,1–6,2 л Super	5,4–5,5 л Super	5,8 л Super	6,4–6,6 л Super	6,6 л Super	6,9 л Super Plus
Shooting Brake	—	5,5–6,0 л Super	5,6–6,0 л Super	6,7–6,9 л Super	—	5,5–5,7 л Super	—	6,6–6,8 л Super	6,8 л Super	6,9–7,1 л Super Plus
Средний выброс CO2
Coupé	117 г/км	126–130 г/км	127–131 г/км	152–156 г/км	142–144 г/км	125–128 г/км	137 г/км	151–154 г/км	154 г/км	161 г/км	162 г/км
Shooting Brake	—	128–140 г/км	130–140 г/км	154–158 г/км	—	128–132 г/км	—	152–156 г/км	158 г/км	161–165 г/км	162 г/км
Экологический стандарт	Евро-6

* Расшифровка обозначений двигателей: M = бензиновый двигатель; OM = дизельный двигатель; E = впрыск во впускной коллектор; KE = впрыск во впускной коллектор, компрессорный наддув; DE = прямой впрыск; ML = компрессор; L = охлаждение наддувочного воздуха; A = турбокомпрессор; red. = пониженные характеристики (мощность, рабочий объём); LS = повышенная производительность.

Дизельные

Модель	CLA 180 CDI	CLA 200 CDI	CLA 200 CDI	CLA 200 CDI 4MATIC	CLA 220 CDI			CLA 220 CDI 4MATIC
Годы выпуска	с 11/2013	01/2013–08/2014	с 09/2014	с 09/2014	01/2013–02/2014	03/2014–10/2014	с 11/2014	09/2014–10/2014	с 11/2014
Характеристики
Двигатель*	OM607 DE 15 LA	OM651 DE 18 LA	OM651 DE 22 LA
Тип двигателя	дизельный R4
Система питания	прямой впрыск топлива Common rail
Оснащение	турбонаддув
Рабочий объём	1461 cm³	1796 cm³	2143 см3
Мощность	80 кВт (109 л. с.) при 4000 об/мин	100 кВт (136 л. с.) при 3600–4400 об/мин	100 кВт (136 л. с.) при 3200–4000 об/мин		125 кВт (170 л. с.) при 3000–4200 об/мин	125 кВт (170 л. с.) при 3400–4000 об/мин	130 кВт (177 л. с.) при 3400–4000 об/мин	125 кВт (170 л. с.) при 3400–4000 об/мин	130 кВт (177 л. с.) при 3400–4000 об/мин
Крутящий момент	260 Н·м при 1750–2500 об/мин	300 Н·м при 1600–3000 об/мин	300 Н·м при 1400–3000 об/мин		350 Н·м при 1600–3000 об/мин	350 Н·м при 1400–3400 об/мин
Доп-ные данные
Максимальная скорость
Coupé	205 км/ч	220 км/ч		216 км/ч	230 км/ч		232 км/ч	230 км/ч	232 км/ч
Shooting Brake	—		215 км/ч	212 км/ч	—		228 км/ч	—	225 км/ч
Скорость разгона, 0–100 км/ч
Coupé	11,6 с	9,4 с	9,9 с	9,8 с	8,2 с
Shooting Brake	—		9,5 с	9,8 с	—		8,3 с	—	8,3 с
Средний расход топлива на 100 км
Coupé	3,9–4,2 л	4,1–4,4 л	4,1 л	4,6–4,8 л	4,2–4,5 л	4,0–4,2 л		4,6–4,8 л
Shooting Brake	—		4,1–4,4 л	4,6–5,0 л	—		4,0–4,3 л	—	4,6–5,0 л
Средний выброс CO2
Coupé	99–108 г/км	107–114 г/км	107 г/км	119–124 г/км	109–117 г/км	104–111 г/км		119–125 г/км
Shooting Brake	—		108–115 г/км	121–131 г/км	—		105–112 г/км	—	121–131 г/км
Экологический стандарт	Евро-5		Евро-6

* Расшифровка обозначений двигателей: M = бензиновый двигатель; OM = дизельный двигатель; E = впрыск во впускной коллектор; KE = впрыск во впускной коллектор, компрессорный наддув; DE = прямой впрыск; ML = компрессор; L = охлаждение наддувочного воздуха; A = турбокомпрессор; red. = пониженные характеристики (мощность, рабочий объём); LS = повышенная производительность.

Безопасность

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2013 году:

Euro NCAP
общий рейтинг
91%	75%	74%	81%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: Mercedes-Benz CLA 200 “Urban” (2013)

AMG модификации

CLA 45 AMG

Mercedes-AMG CLA 43, 2014 год

CLA 45 является моделью CLA-класса от подразделения Mercedes-AMG. Автомобиль снабжён силовым агрегатом от A45 AMG — четырёхцилиндровым бензиновым турбодвигателем рабочим объёмом в 2 литра, полным приводом 4MATIC, 7-ступенчатой спортивной преселективной коробкой передач SPEEDSHIFT, спортивной подвеской AMG с независимыми передней и задней осями, электромеханическим спортивным рулевым управлением, чувствительным к скорости, высокопроизводительной тормозной системой, 3-ступенчатой электронной программой стабилизации с режимом «Спортивного управления». Данный автомобиль может развивать скорость с 0 до 100 км/ч за 4,6 секунды (по версии журнала Autocar — 4,2 секунды).

Для модели 2016 года подразделение Mercedes-AMG внесло ряд усовершенствований, что позволило увеличить мощность модели CLA 45 AMG. Так, производительность была повышена до 375 л. с. при 6000 об/мин, благодаря чему автомобиль разгоняется с 0 до 100 км/ч (по заявлению компании) всего за 4,1 секунды. Среди новых доступных технологий присутствуют AMG DYNAMIC SELECT и премьера пакета AMG DYNAMIC PLUS, который обеспечивает улучшенные ускорение, подвеску и трансмиссию.

CLA 45 AMG Edition 1 (2014)

Особая серия Edition 1 включает в себя ночной пакет, красное оформление решётки радиатора и наружных зеркалах (а также фар светодиодной оптики Intelligent Light System, доступной на заказ), 8 x 19 многоспицевые легкосплавные диски AMG в матовом чёрном цвете со специальными колпаками и шинами размером 235/35 R 19, спойлер в чёрном глянцевом цвете на крышке багажника, а также спортивные полоски AMG в сером матовом графите над панелями боковой панели. На выбор доступны два стандартных (циррус белый, ночной чёрный) и четыре дополнительных (космический черный металлик, горный серый металлик, полярный серебристый металлик, полярный серебристый designo magno) варианта окраски кузова.

CLA 45 AMG Racing Series

На Франкфуртском международном автосалоне 2013 года была представлена особая версия CLA 45 AMG — гоночный вариант CLA 45 AMG Racing Series с углепластиковыми армированными дверями.

Производство и продажи

Производство

Пробное производство CLA было налажено на Кечкеметском заводе к юго-востоку от Будапешта в Венгрии в 2012 году. Серийное производство начато на этом же заводе в 2013 году.

Продажи

Статистика продаж автомобилей CLA-класса по годам выглядит следующим образом:

Календарный год	США	Россия	Европа	Канада
2013	14 113	1633	27 598	608
2014	27 365	2695	38 374	3851
2015	29 643	н/д	62 100	3870
2016	25 792	н/д	65 810	4150

Маркетинг

Для телевизионного ролика с участием популярной американской модели и актрисы Кейт Аптон был приглашён профессиональный оператор и видеоблогер Кейси Найстэт. Ролик был подготовлен как часть рекламной кампании по запуску автомобиля CLA-класса в США, а его премьера состоялась в 4-й четверти суперфинала Super Bowl XLVII по американскому футболу между командами «Балтимор Рэйвенс» и «Сан-Франциско Форти Найнерс» в феврале 2013 года.

Примечания

1. JENS MEINERS. 2014 Mercedes-Benz CLA-class Spy Photos (англ.). Car and Driver (сентябрь 2012). Дата обращения 3 апреля 2017. Архивировано 3 апреля 2017 года.
2. 1 2 Sales milestone for Mercedes-Benz: More than 100,000 CLA worldwide now in customer hands (англ.). Штутгарт, Германия: Daimler AG Media (28 августа 2014). Дата обращения 3 апреля 2017. Архивировано 3 апреля 2017 года.
3. Brandon Turkus. Mercedes calls CLA ‘best launch in 20 years’ as it warns dealers of tight supplies (англ.). AutoBlog (13 декабря 2013). Дата обращения 3 апреля 2017. Архивировано 16 декабря 2016 года.
4. Jonathan Burn. Mercedes CLA Shooting Brake arrives in Geneva (англ.). Auto Express (4 марта 2015). Дата обращения 3 апреля 2017. Архивировано 20 октября 2015 года.
5. 1 2 3 Michael Harley. Mercedes-Benz Concept Style Coupe shows up at Transmission LA: AV Club (англ.). Auto Blog (21 апреля 2013). Дата обращения 3 апреля 2017. Архивировано 3 апреля 2017 года.
6. Official world premiere at Auto China in Beijing: Mercedes Concept Style Coupé: the style rebel (англ.). Daimler AG Media (23 апреля 2012). Дата обращения 3 апреля 2017. Архивировано 3 апреля 2017 года.
7. Kable Greg. Fresh Signature // Autoweek. — 2013. — 4 февраля (т. 63, № 3). — С. 4–5.
8. Mercedes-Benz at NAIAS – World premiere of the new E-Class: Barrage of New Products for 2013 in Detroit (англ.). Детройт, США: Daimler AG Media (14 января 2013). Дата обращения 3 апреля 2017. Архивировано 3 апреля 2017 года.
9. Stunning Mercedes-Benz CLA 45 AMG Set for NY Debut. PR Web. Дата обращения 3 апреля 2017.
10. The Mercedes-Benz CLA makes its virtual Canadian debut through an innovative augmented reality Auto Show display (англ.). Торонто, Канада: Daimler AG Media (14 февраля 2013). Дата обращения 3 апреля 2017. Архивировано 3 апреля 2017 года.
11. STEPHEN DOBIE. Mercedes-Benz CLA officially revealed (англ.). Evo (14 января 2013). Дата обращения 3 апреля 2017. Архивировано 3 апреля 2017 года.
12. Alex Oagana. Mercedes-Benz CLA Drag Coefficient Allegedly Bested by Tesla Model S (англ.). AutoEvolution (10 июня 2014). Дата обращения 3 апреля 2017. Архивировано 25 ноября 2014 года.
13. Jim Davis. MERCEDES-BENZ CLA AND CLA45 AMG INSIDE LOOK (англ.). eMercedes-Benz (14 декабря 2012). Дата обращения 3 апреля 2017. Архивировано 3 апреля 2017 года.
14. Mercedes’ 2014 CLA is the new low-Cd king (англ.). Сообщество автомобильных инженеров (18 марта 2013). Дата обращения 3 апреля 2017. Архивировано 3 апреля 2017 года.
15. Mercedes-Benz представил самый маленький универсал
16. Jonathan Burn, Lawrence Allan. Mercedes CLA Shooting Brake arrives in Geneva (англ.). Auto Express (4 марта 2015). Дата обращения 3 апреля 2017. Архивировано 3 апреля 2017 года.
17. Бисембин Асатур. Mercedes-Benz CLA на пороге обновления. За рулём (23 сентября 2015). Дата обращения 4 апреля 2017. Архивировано 4 апреля 2017 года.
18. 1 2 Зубко Роман. Обновленный Mercedes CLA получил российский ценник // Движок : журнал. — 2016. — 17 мая. Архивировано 4 апреля 2017 года.
19. Владимирский Игорь. Седан и универсал Mercedes CLA обновились по протоколу. Авторевю (16 марта 2016). Дата обращения 4 апреля 2017. Архивировано 4 апреля 2017 года.
20. Результаты Euro NCAP теста (2013) (англ.)
21. On track of CLS and Co.: 2013: premiere for CLA and CLA 45 AMG (англ.). Daimler AG Media (12 декабря 2012). Дата обращения 3 апреля 2017. Архивировано 3 апреля 2017 года.
22. John Howell. 2015 Mercedes-AMG A 45 review (англ.). Autocar (27 ноября 2015). Дата обращения 3 апреля 2017. Архивировано 3 апреля 2017 года.
23. GRAHAM KOZAK. More power! 2016 Mercedes-AMG CLA45, GLA45 goosed to 375 hp (англ.). Autoweek (14 июля 2015). Дата обращения 3 апреля 2017. Архивировано 3 апреля 2017 года.
24. Increased output, enhanced driving dynamics, greater individuality: New Mercedes-AMG compact models now available to order (англ.). Аффальтербах, Германия: Daimler AG Media (14 июля 2015). Дата обращения 3 апреля 2017. Архивировано 3 апреля 2017 года.
25. Design and equipment: Dynamic spirit and boundless individuality (англ.). Аффальтербах, Германия: Daimler AG Media (12 июня 2013). Дата обращения 4 апреля 2017. Архивировано 4 апреля 2017 года.
26. Brandon Turkus. Mercedes CLA45 AMG Racing is ready for a spot on the grid (англ.). Auto Blog (10 сентября 2013). Дата обращения 4 апреля 2017. Архивировано 26 ноября 2013 года.
27. Jeffrey N. Ross. Mercedes-Benz expanding Hungarian plant to support B-Class, CLA production (англ.). Auto Blog (16 августа 2012). Дата обращения 3 апреля 2017. Архивировано 3 апреля 2017 года.
28. First Mercedes-Benz CLA Rolls off the Production Line (англ.). Daimler AG Media (25 января 2013). Дата обращения 3 апреля 2017. Архивировано 3 апреля 2017 года.
29. Production: A new car from a new factory (англ.). Daimler AG Media. Дата обращения 3 апреля 2017. Архивировано 3 апреля 2017 года.
30. 1 2 Timothy Cain. Mercedes-Benz CLA-Class Sales Figures (англ.). Good Car Bad Car (2017). Дата обращения 3 апреля 2017. Архивировано 3 апреля 2017 года.
31. Mercedes-Benz CLA sales figures (англ.). Car Sales Base (2017). Дата обращения 13 января 2017. Архивировано 3 апреля 2017 года.
32. Игорь Владимирский. В ушедшем 2013 году продажи новых легковых автомобилей снизились на 5,5% // Авторевю. — 2014. — № 3. Архивировано 9 января 2017 года.
33. Игорь Владимирский. Игорь Владимирский — об итогах продаж автомобилей в прошлом году // Авторевю. — 2015. — № 2. Архивировано 9 января 2017 года.
34. Zach Bowman. Mercedes-Benz to go back to Super Bowl with CLA and model Kate Upton (англ.). Autoblog.
35. BRETT BERK. Kate Upton on Prepping for Her Mercedes-Benz Super Bowl Ad: «I Eat What I Want! Just Kidding» (англ.). Vanity Fair (31 января 2013). Архивировано 3 апреля 2017 года.

Ссылки

• CLA-класс на официальном российском сайте Mercedes-Benz

п • о • р» предыдущие — Автомобили Mercedes-Benz, 1990–н.в.
Класс	Тип	1990-е										2000-е										2010-е
		0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8
A	Хетчбэк									W168							W169							W176
B																	W245							W246
C	Седан	W201			W202								W203							W204						W205
	Универсал							S202					S203							S204						S205
E	Седан	W124					W210							W211							W212							W213
	Лимузин	V124																				V212						V213
	Универсал	S124						S210							S211							S212						S213
S	Седан	W126	W140								W220							W221							W222
	Лимузин	V126	V140								V220							V221							V222
									VF140			VF220
CLA	4-дверное Купе																								C117
	Shooting brake																										X117
CLS	4-дверное Купе																	W219					W218							C257
	Shooting brake																							X218
CLC / C	Купе												CL203							CL203				C204				C205
	Кабриолет																											A205
CLK / E	Купе	C124						C208							C209						C207								С238
	Кабриолет		A124						A208							A209						A207							A238
CL / S	Купе	C126		C140							C215							C216								C217
	Кабриолет																									A217
SLK / SLC	Родстер									R170							R171						R172
SL		R129													R230									R231
SLS	Купе																					C197
	Родстер																							R197
SLR	Купе														C199
	Родстер																			R199
	Спидстер																				Z199
GT	GT купе																									C190
	GT родстер																									R190
Vaneo	Минивэн													W414
R																		W251
V																										W447
GLA	Кроссовер																								X156
GLK / GLC	SUV																			X204							X253
	Купе																										C253
M / GLE	SUV									W163								W164						W166
	Купе																										C292
GL / GLS	SUV																	X164							X166
G	Внедорожник	W460/461
		W463
Citan	LCV																								W415
Vito & Viano		MB100						W638								W639											W447
Sprinter		T1					W901 — W905											NCV3
Vario		T2						W670
Класс	Тип	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8
		1990-е										2000-е										2010-е

>Мерседес-Бенц CLA-класс Mercedes-Benz CLA-класс

1 поколение (C117), 2013–2018

Обзор ХарактеристикиФотоВидео

Первое поколение модели Mercedes-Benz CLA-класса дебютировало в 2013 году, выпуск машин организовали на заводе в Венгрии.

Автомобиль, сделанный на переднеприводной платформе хэтчбека A-класса, получил кузов седан в спортивном «купеобразном» стиле. В 2015 году модельный ряд пополнился универсалом.

Универсал Mercedes-Benz CLA первого поколения, 2015–2018

Mercedes-Benz CLA-класса оснащался четырёхцилиндровыми моторами с турбонаддувом. Бензиновые двигатели объёмом 1,6 и 2,0 литра развивали 122–218 л. с., дизели объёмом 1,5, 1,8 и 2,1 литра выдавали 109–177 сил. Самой мощной была версия Mercedes-Benz CLA 45 AMG с бензиновым двигателем, форсированным до 360 л. с.

У модели были версии как с передним, так и с полным приводом, машины комплектовали шестиступенчатой механической или семиступенчатой роботизированной коробками передач.

В России поставлялись только автомобили с двухлитровым бензиновыми моторами и «роботами», в 2013 году цены на модель начинались с отметки 1 270 000 рублей.

Интерьер седана Mercedes-Benz CLA первого поколения

После рестайлинга Mercedes-Benz CLA-класса получил иные материалы отделки, новый руль и расширенный список опций. У базовой для российского рынка версии CLA 200 паспортную мощность мотора изменили на 150 л. с. Цены на обновлённые «Мерседесы» начинались с 2 180 000 рублей.

Производство автомобилей первого поколения продолжалось до 2018 года.

Таблица двигателей автомобиля Мерседес-Бенц CLA-класс

Версия	Модель двигателя	Тип двигателя	Объем, см3	Мощность, л. с.	Примечание
CLA 180	M 270 DE 16 AL	R4, бензин, турбо	1595	122	2013-2018
CLA 200	M 270 DE 16 AL	R4, бензин, турбо	1595	150	2016-2018, для России
CLA 200	M 270 DE 16 AL	R4, бензин, турбо	1595	156	2013-2018
CLA 220	M 270 DE 20 AL	R4, бензин, турбо	1991	184	2016-2018
CLA 250	M 270 DE 20 AL	R4, бензин, турбо	1991	211 / 218	2013-2018
CLA 45 AMG	M 133 DE 20 AL	R4, бензин, турбо	1991	360	2013-2015
CLA 45 AMG	M 133 DE 20 AL	R4, бензин, турбо	1991	381	2015-2018
CLA 180 CDI	OM 607 DE 15 LA	R4, дизель, турбо	1461	381	2013-2018
CLA 200 CDI	OM 651 DE 18 LA	R4, дизель, турбо	1796	136	2013-2014
CLA 200 CDI	OM 651 DE 22 LA	R4, дизель, турбо	2143	136	2014-2018
CLA 220 CDI	OM 651 DE 22 LA	R4, дизель, турбо	2143	170	2013-2014, 2018
CLA 220 CDI	OM 651 DE 22 LA	R4, дизель, турбо	2143	177	2014-2018

Отзывы

Фото

2 поколение, 2019

Обзор ХарактеристикиФото

Данная модель официально продается на российском рынке. Смотрите подробную информацию о ценах и комплектациях автомобиля.