Пежо 308 новая

Инструкция по эксплуатации Peugeot 308 c 2008 г. Органы управления, приборная панель, оборудование салона Peugeot 308 c 2008 г.

2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона Оборудование салона Peugeot 308/308 SW 1. Отделение для хранения очков. 2. Противосолнечные козырьки. 3. Поручень с крючком для одежды. 4. Отделения для карточек. 5. Отделение для мелких предметов. 6. Лоток для мелких предметов. 7. Крючок для сумки. 8. Перчаточный ящик с подсветкой. 9. Карман на двери. 10. Пепельница с подсветкой. 11. Лоток с нескользким ковриком. 12. Электрическая розетка 12 В. 13. Подстаканник. 14. Передний подлокотник. 15. Вещевой ящик. Peugeot 308 СС 1. Противосолнечные козырьки. 2. Отделение для вещей. 3. Лоток для мелких предметов. 4. Крючок для сумки. 5. Перчаточный ящик с замком и охлаждением. 6. Большие дверные карманы. 7. Малые дверные карманы. 8. Пепельница с подсветкой. 9. Лоток с нескользким ковриком. 10. Розетка 12 В. 11. Передний подлокотник с замком. 12. Вещевой ящик. Оборудование места водителя Peugeot 308/308 SW 1. Выключатели регулятора/ограничителя скорости. 2. Рукоятка механизма регулирования рулевой колонки. 3. Переключатели световых приборов и указателей поворотов. 4. Панель приборов. 5. Место расположения подушки безопасности водителя. Звуковой сигнал. 6. Рычаг переключения передач. 7. Стояночный тормоз. 8. Выключатель шторки панорамной крыши. 9. Выключатель подогрева сиденья. 10. Рукоятка механизма отпирания замка капота. 11. Ручки настройки зеркал заднего вида. Выключатели стеклоподъемников. 12. Блок предохранителей. 13. Ручной корректор угла наклона фар. 14. Сопло обдува стекла передней двери. 15. Громкоговоритель. 16. Сопло обдува ветрового стекла. 1. Замок зажигания с противоугонной блокировкой. 2. Подрулевой переключатель системы аудиотелематики. 3. Выключатели стеклоочистителей/ стеклоомывателей/бортового компьютера. 4. Центральные вентиляционные решетки с регулируемыми заслонками. 5. Многофункциональный дисплей. 6. Датчик освещенности. 7. Место расположения подушки безопасности пассажира. 8. Боковая вентиляционная решетка с регулируемой заслонкой. 9. Выключатель подушки безопасности пассажира. 10. Перчаточный ящик/ Аудио- и видеогнезда для штекеров. 11. Вещевой лоток или панель управления системой WIP Com 3D, 12. Электрическая розетка 12 В, 13. Пепельница. 14. Панель управления отопителем/ кондиционером воздуха. 15. CD- чейнджер. 16. Аудиосистема и телематика. 17. Кнопка вызова неотложной помощи. Peugeot 308 СС 1. Выключатели регулятора/ограничителя скорости. 2. Рукоятка механизма регулирования рулевой колонки. 3. Переключатели световых приборов и указателей поворотов. 4. Панель приборов. 5. Место расположения подушки безопасности водителя. Звуковой сигнал. 6. Рычаг переключения передач. 7. Стояночный тормоз. 8. Розетка 12 В. 9. Выключатель подогрева сиденья. 10. Ручки настройки зеркал заднего вида. Выключатели стеклоподъемников. 11. Рукоятка механизма отпирания замка капота. 12. Блок предохранителей. 13. Ручной корректор угла наклона фар. Кнопка системы предупреждения о случайном пересечении линии дорожной разметки. 14. Боковая вентиляционная решетка с регулируемой заслонкой. 15. Сопло обдува стекла передней двери. 16. Громкоговоритель. 17. Сопло обдува ветрового стекла. 1. Замок зажигания с противоугонной блокировкой. 2. Подрулевой переключатель аудиосистемы и телематики. 3. Выключатели стеклоочистителей/стеклоомывателей/бортового компьютера. 4. Центральные вентиляционные решетки с регулируемыми заслонками. 5. Многофункциональный дисплей. 6. Датчик освещенности. 7. Место расположения подушки безопасности пассажира. 8. Выключатель подушки безопасности пассажира. 9. Перчаточный ящик/аудио-и видеогнезда для штекеров. 10. Выключатель складной крыши. Выключатель четырех стеклоподъемников. 11. Отделение для мелких вещей или панель WIP СОМ 3D. 12. Панель управления системой Airwave. 13. Передний подлокотник. 14. Пепельница. 15. Панель управления отопителем/ кондиционером воздуха. 16. Аудиосистема и телематика. 17. Кнопка вызова срочной помощи Peugeot. Панели приборов Панель приборов — панель, содержащая контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы, отражающие работу бортовых систем.
Комбинация приборов бензиновых и дизельных версий с механической коробкой передач или 6-ступенчатой секвентальной либо автоматической. Контрольные приборы 1. Тахометр.
Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя.
2. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Показывает температуру охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя (°С).
3. Указатель уровня топлива. Показывает количество топлива,
оставшегося в баке.
4. Спидометр.
Показывает скорость движения автомобиля в данный момент времени (км/ч).
5. Дисплей.
6. Кнопка настройки показаний. Напоминает о предстоящем техническом обслуживании. Служит для установки в ноль выбранной функции (счетчика пробега за поездку или остатка пробега до предстоящего планового технического обслуживания).
7. Регулятор подсветки панели приборов.
Служит для регулирования яркости подсветки панели приборов. Дисплей A. Ограничитель скорости (км/ч) или регулятор скорости.
B. Индикатор выбора передач.
C. 6-ступенчатая секвентальная или автоматическая коробка передач.
D. Счетчик пробега за поездку.
E. Указатель остатка пробега до планового ТО (км), указатель уровня масла в двигателе и указатель счетчика общего пробега.
Эти три прибора поочередно показывают информацию после включения зажигания. Комбинация приборов бензиновых и дизельных версий с механической коробкой передач, с 6-ступенчатой секвентальной либо с автоматической Контрольные приборы 1. Тахометр.
Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя (х 1000 мин-1).
2. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Показывает температуру охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя (°С).
3. Указатель уровня топлива. Показывает количество топлива,
оставшегося в баке.
4. Спидометр.
Показывает скорость движения автомобиля в данный момент (км/ч).
5. Малый дисплей.
6. Большой центральный дисплей 16/9 WIP СОМ 3D.
7. Кнопка настройки показаний. Служит для запуска водителем режима самодиагностики систем CHECK и напоминает о предстоящем техническом обслуживании. Служит для установки в ноль показаний выбранной функции (счетчика пробега за поездку или остатка пробега до предстоящего планового технического обслуживания).
8. Регулятор подсветки панели приборов.
Служит для регулирования яркости подсветки панели приборов. Дисплеи A. Счетчик пробега за поездку.
B. Счетчик общего пробега.
C. Указатель уровня масла в двигателе, указатель остатка пробега до планового ТО.
На этих двух приборах информация отображается после включения зажигания и через несколько секунд исчезает.
Следующие контрольные приборы работают по выбору:
— сигнализаторы неисправных систем/СНЕСК;
— контроль давления воздуха в шинах;
— ограничитель скорости/регулятор скорости;
— индикатор выбора передач;
— коробка передач 6-ступенчатая секвентальная либо автоматическая;
— навигация — наведение/бортовой компьютер. Лицевая панель системы WIP СОМ 3D Пользуясь кнопками лицевой панели, можно:
— на остановленном автомобиле настраивать системы автомобиля и информацию на дисплее (языки, единицы измерения и т. д.);
— во время движения просматривать работу активных функций (бортового компьютера, навигатора и т. д.). Управление системой На панели имеются четыре кнопки для управления большим монитором размером 16/9 системы: 1. Открытие главного меню, подтверждение выбора, 2. Перемещение вверх по меню. 3. Перемещение вниз по меню. 4. Возврат к предыдущему окну, закрытие меню.
ВНИМАНИЕ
Главное меню и настройки систем доступны только на остановленном автомобиле через кнопки (1) — (4). По достижении определенного порога скорости на дисплее появится сообщение о невозможности открытия главного меню. Сообщения бортового компьютера выводятся на дисплей только на движущемся автомобиле с помощью кнопок (2) и (3).

.. 6 7 8 9 ..

Peugeot 308. Основные неисправности аккумуляторной батареи

Аккумуляторная батарея разряжена Стартер не проворачивает коленчатый вал двигателя или проворачивает медленно, тускло горят лампы
Причина неисправности	Методы устранения
Автомобиль длительное время не эксплуатировался	Зарядите батарею с помощью зарядного устройства или на другом автомобиле
Ослабло натяжение ремня	Подтяните ремень привода генератора.
При выключенном двигателе работает много потребителей электроэнергии (головное устройство системы звуковоспроизведения и т. п.)	Уменьшите количество потребителей, работающих от аккумуляторной батареи
Повреждение изоляции электрических цепей, утечка тока по поверхности батареи	Проверьте ток утечки (не более 11 мА при отключенных потребителях), очистите поверхность батареи. Осторожно, кислота!
Неисправен генератор	См. диагностику неисправностей генератора
Короткое замыкание между пластинами («кипение» электролита, местный нагрев батареи)	Замените батарею

Горит сигнализатор отсутствия заряда аккумуляторной батареи

Горит сигнализатор отсутствия заряда аккумуляторной батареи Напряжение бортовой сети автомобиля ниже 15 В
Причина неисправности	Методы устранения
Ослабло натяжение ремня привода генератора	Подтяните ремень
Неисправен регулятор напряжения.	Замените регулятор
Повреждены диоды выпрямительного блока	Замените выпрямительный блок
Нарушено соединение выводов обмотки возбуждения с контактными кольцами, замыкание или обрыв в обмотке	Припаяйте выводы, замените ротор генератора или генератор в сборе
Обрыв или короткое замыкание в обмотке статора, замыкание ее на «массу» (при замыкании генератор воет)	Проверьте омметром обмотку. Замените статор или генератор в сборе

Сигнализатор отсутствия заряда аккумуляторной батареи не загорается

Сигнализатор отсутствия заряда аккумуляторной батареи не загорается при включении зажигания
Причина неисправности	Методы устранения
Перегорел предохранитель F1 монтажного блока в салоне автомобиля	Выясните и устраните причину перегорания. Замените предохранитель
Обрыв в цепи «выключатель зажигания — комбинация приборов»	Проверьте провода от выключателя зажигания до монтажного блока и от монтажного блока до комбинации приборов
Не замыкаются контакты выключателя зажигания	Проверьте тестером замыкание контактов. Замените контактную часть или выключатель в сборе

Сигнализатор отсутствия заряда аккумуляторной батареи не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя Напряжение бортовой сети автомобиля ниже 14,4 Вольт

Сигнализатор отсутствия заряда аккумуляторной батареи не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя Напряжение бортовой сети автомобиля ниже 14,4 В
Причина неисправности	Методы устранения
Износ или зависание щеток, окисление контактных колец	Замените щеткодержатель со щетками, протрите кольца чистой ветошью, смоченной в бензине
Поврежден регулятор напряжения	Замените регулятор напряжения
Неисправен выпрямительный блок	Замените выпрямительный блок
Нарушено соединение провода с выводом щеткодержателя.	Восстановите соединение провода с выводом щеткодержателя
Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец	Припаяйте выводы или замените ротор генератора или генератор в сборе

Основные неисправности аккумуляторных батарей и способы их устранения

Во время эксплуатации и хранения аккумуляторных батарей могут возникать следующие неисправности:

• сульфатация электродов;
• повышенный саморазряд;
• отстающие аккумуляторы;
• короткое замыкание внутри аккумуляторов;
• нарушение электрической цепи аккумуляторной батареи;
• механические повреждения – трещины моноблоков и крышек.

Сульфатация электродов. Под этим термином понимают такое состояние электродов, когда они не заряжаются при пропускании нормального зарядного тока в течение установленного промежутка времени. Сульфат свинца имеет больший объем, чем активная масса, поэтому при сульфатации происходит закупоривание пор, выкрашивание и выдавливание активной массы, а также искривление и разрыв электродов.

Сульфатация характеризуется следующими признаками:

• при заряде быстро повышается температура электролита (из-за высокого внутреннего сопротивления сульфатированных аккумуляторов);
• плотность электролита при заряде почти не повышается или повышается очень медленно;
• газовыделение начинается значительно раньше, чем у исправных аккумуляторов (нередко оно начинается при включении аккумулятора на заряд);
• при контрольном разряде батарея отдает емкость значительно меньше номинальной.

Раннее газовыделение, незначительное возрастание плотности электролита и повышенное напряжение при заряде сульфатированных батарей иногда приводят к тому, что неправильно определяют окончание заряда батареи.

Причины сульфатации:

• применение загрязненного примесями электролита;
• длительное нахождение батарей в разряженном состоянии;
• систематический недозаряд батарей;
• снижение уровня электролита в аккумуляторах (ниже верхней кромки электродов);
• эксплуатация аккумуляторных батарей при недопустимо высокой температуре и плотности электролита.

Исправление сильно сульфатированных электродов аккумуляторов невозможно. Частичную сульфатацию, не вызвавшую разрывов и коробления электродов, можно устранить путем длительного (до 24 ч и более) заряда батареи. Заряд необходимо вести до тех пор, пока плотность электролита и напряжение не будут постоянными в течение 5…6 ч.

Повышенный саморазряд. Аккумуляторная батарея, отключенная от разрядной цепи, самопроизвольно разряжается и теряет емкость. Такой разряд аккумуляторной батареи называется саморазрядом.
Саморазряд бывает нормальным и повышенным. Нормальный саморазряд для свинцовой стартерной аккумуляторной батареи – явление неизбежное. Саморазряд считается повышенным, если после 14-суточного бездействия батарей среднесуточная величина его превышает 0,7% номинальной емкости.

Повышенный саморазряд вызывается следующими основными причинами:

• наличием на поверхности батареи загрязнений, проводящих электрический ток;
• применением дистиллированной воды или электролита, содержащих вредные примеси;
• хранением аккумуляторных батарей при повышенных температурах окружающего воздуха.

Саморазряд аккумуляторных батарей в значительной степени зависит от температуры окружающего воздуха (соответственно и от температуры электролита). При повышении окружающей температуры саморазряд увеличивается, при температуре электролита 0С и ниже саморазряд практически прекращается.

Отстающие аккумуляторы. Состояние отдельных аккумуляторов батареи должно быть практически одинаковым. Если в батарее хотя бы один аккумулятор будет разряжаться раньше остальных, то работоспособность батареи определяется именно этим отстающим аккумулятором.

Наиболее характерными признаками отстающего аккумулятора являются следующие: плотность электролита при заряде повышается значительно медленнее, чем в других аккумуляторах, и не достигает необходимого значения. Температура электролита выше, чем в остальных исправных аккумуляторах.

Короткое замыкание внутри аккумулятора. Внутренние короткие замыкания в аккумуляторах происходят между разноименными электродами через токопроводящие мостики из свинцовой губки; через осадок (шлам), откладывающийся в придонном пространстве в результате оползания активной массы, а также за счет заполнения наиболее крупных по диаметру пор сепараторов разбухшей активной массой до образования сквозных мостиков через сепараторы. Характерными признаками короткозамкнутого аккумулятора являются отсутствие или очень малая величина э.д.с., непрерывное уменьшение плотности электролита несмотря на то, что батарея получает нормальный заряд; быстрая потеря емкости после полного заряда. Плотность электролита, а также напряжение на аккумуляторе в процессе заряда не повышаются, а после выключения зарядного тока напряжение быстро падает. При заряде в короткозамкнутом аккумуляторе быстро повышается температура.

Нарушение электрической цепи (внутренний обрыв) аккумуляторной батареи. Нарушение электрической цепи батареи обнаруживается по отказу в работе стартера при исправной цепи батарея – стартер, по низкому уровню напряжения. Оно может быть вызвано распайкой перемычек, расплавлением или обломом полюсного вывода, коррозией токоотводов.

Трещины моноблоков, баков и крышек аккумуляторов. Такие неисправности вызываются механическими повреждениями, ударами, тряской и т.п. в процессе эксплуатации. Эти неисправности обнаруживаются при внешнем осмотре, а также по быстрому снижению уровня электролита вследствие его подтекания. Трещины во внутренних перегородках моноблока вызывают постепенный разряд смежных аккумуляторов батареи. Первым признаком такого повреждения обычно является неспособность батареи держать заряд и различие в степени заряженности отдельных аккумуляторов.

Peugeot 308

ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР

• Кондиционер:
• Разделительный подлокотник спереди:
• Вертикальная регулировка руля:
• Камера заднего обзора:
• Охлаждаемый перчаточный ящик:
• Камера переднего обзора:
• Велюровая обивка салона:
• Складывающиеся сиденья:
• Hands free:
• Ящик в багажнике:
• Шторка в багажном отделении:
• Телескопическая регулировка руля:
• Электрические стеклоподъемники задние:
• Третий ряд сидений:
• Коврики:
• Спортивные сиденья:
• Обогрев форсунок стеклоомывателя:
• Цветной многофункциональный дисплей:
• Подсветка:
• Кожаная обивка салона:
• Камеры бокового обзора:
• CD-чейнджер:
• Центральное отключение стеклоподъемников:
• Доводчик багажника:
• Адаптация для России:
• Система навигации:
• Обогрев рулевого колеса:
• Встроенный накопитель памяти:
• Кнопка запуска двигателя:
• Проекционная система показаний спидометра:
• Вентиляция передних сидений:
• Кожаные сиденья:
• Салонный фильтр:
• Электропривод водительского сиденья:
• Разъем электропитания:
• Подсветка при посадке в салон:
• Датчик наружной температуры:
• Подогрев задних сидений:
• Тканевая обивка салона:
• Поясничная опора в передних сиденьях:
• Ключ ДУ (дистанционный ключ):
• Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом:
• Зеркала в противосолнечных козырьках:
• Блок управления фарами:
• Обивка салона Алькантарой:
• Карманы на спинках передних сидений:
• Электроподогрев лобового стекла:
• Дополнительная звукоизоляция:
• Кожаная оплетка рулевого колеса:
• Электрические стеклоподъемники:
• Электропривод третьего ряда сидений:
• Электроподогрев передних сидений:
• Компас:
• Полноцветный ЖК-монитор:
• DVD-аудио:
• Датчики дождя:
• Электропривод передних сидений:
• Бортовой компьютер:
• Климат-контроль:
• Раздельный климат-контроль:
• CD-плейер:
• Двухзонный климат-контроль:
• DVD-чейнджер:
• Пепельница:
• Регулируемая рулевая колонка:
• Сиденья с функцией массажа:
• Подголовники:
• Бесключевой доступ:
• Система помощи при парковке:
• Регулировка передних сидений:
• Очиститель воздуха:
• Пакет курильщика:
• Память расположения сиденья:
• Джойстик управления мультимедиа:
• Дополнительное оборудование аудиосистемы:
• Комбинированная обивка салона:
• Отделка салона «под дерево»:
• Самозатемняющееся зеркало заднего вида:
• Декоративная отделка:
• Поддержка MP3:
• Управление аудиосистемой на руле:
• Встроенный монитор для пассажиров:
• Электрические стеклоподъемники передние:
• Система памяти в автомобиле и ключе:
• Убирающиеся сиденья:
• Второй ряд сидений:
• Электропривод заднего сиденья:
• Регулировка высоты сиденья:
• Оттоманка:
• Держатели для бутылок в дверях:
• Центральный замок:
• Разделительный подлокотник сзади:
• Тахометр:
• Радио:
• ттх
• Количество клапанов на цилиндр:
• Период выпуска:
• Передаточное число 5-й передачи:
• Доп. информация о двигателе:
• Ширина передней колеи, мм:
• Передаточное число 2-й передачи:
• Левый руль:
• Допустимая нагрузка на фаркоп:
• Грузовой отсек (Д х Ш х В), мм:
• Расположение руля:
• Поддержка ручного переключения передач:
• Конечное передаточное число вариатора:
• Колесная база, мм:
• Диапазон передаточных чисел:
• Тип двигателя:
• Общий вес автомобиля, кг:
• Площадь лобовой поверхности, м2:
• Нагнетатель:
• Система старт-стоп:
• Объем топливного бака, л:
• Задний свес:
• Передаточное число 4-й передачи:
• Тип нагнетателя:
• Передний свес:
• Минимальный радиус разворота, м:
• Габариты кузова (Д x Ш x В), мм:
• Расположение селектора передач:
• Погрузочная высота, мм:
• Масса, кг:
• Диаметр цилиндра, мм:
• Передаточное число 3-й передачи:
• Передаточное число 7-й передачи:
• Мощность батареи, кВт*ч:
• Ёмкость аккумулятора, А*ч:
• Тип кузова:
• Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км:
• Допустимая полная масса, кг:
• Экологический тип двигателя:
• Гибридный автомобиль:
• Используемое топливо:
• Допустимый вес прицепа с тормозами, кг:
• Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%, кг:
• Механизм изменения объёма цилиндров:
• Расход топлива в городском цикле, л/100 км:
• Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.:
• Страна сборки:
• Тип привода:
• Время зарядки от сети 220В (2.7кВт / 12А), ч:
• Допустимая нагрузка на крышу, кг:
• Коэффициент аэродинамического сопротивления, cW:
• Передаточное число понижающей передачи:
• Запас хода на электротяге в км:
• Максимальный ток генератора, A:
• Рекомендованная цена новой машины, руб.:
• Ход поршня, мм:
• Максимальная грузоподъёмность:
• Допустимый вес прицепа без тормозов, кг:
• Степень сжатия:
• Объем двигателя, куб.см:
• Передаточное число 8-й передачи:
• Сцепление:
• Время разгона 0-100 км/ч, с:
• Передаточное число 6-й передачи:
• Название комплектации:
• Выброс CO2, г/км:
• Объем багажника, л:
• Электродвигатель: крутящий момент, Нм:
• Клиренс (высота дорожного просвета), мм:
• Передаточное число 1-й передачи:
• Главная передача:
• Удельная мощность, кг/л.с.:
• Система нейтрализации отработавших газов:
• Ширина задней колеи, мм:
• Гарантия производителя:
• Передаточное число задней передачи:
• Максимальная скорость, км/ч:
• Количество рядов сидений:
• Число дверей:
• Передаточное число 9-й передачи:
• Расход топлива за городом, л/100 км:
• Марка двигателя:
• Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%, кг:
• Тип трансмиссии:
• Число мест:
• Марка кузова:
• Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.:
• Зимняя комплектация:
• Электродвигатель: мощность, кВт:
• Габариты салона (Д x Ш x В), мм:

Пежо 308 — все блоки управления

Первое поколение Peugeot 308 производилось в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012 годах. После рестайлинга второе поколение выпускалось в 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 и по настоящее время. Наиболее распространенными вариантами кузова являются: хэтчбек, седан, универсал SW, купе СС. В данной публикации мы покажем где находятся блоки с предохранителями и реле в пежо 308 с их схемами и отметим предохранитель прикуривателя.

Общее расположение всех блоков и реле

Схема

Описание элементов

1. Электронный блок управления ABS
2. Аккумуляторная батарея
3. Реле привода вещевого ящика с блокировкой системой центрального замка
4. Блок управления складыванием крыши – за правой задней отделочной панелью
5. Диагностический разъем (DLC)
6. Реле системы освещения в дневное время
7. Блок управления электрооборудованием двери водителя
8. Блок управления электрооборудованием левой задней двери
9. Блок управления электрооборудованием двери пассажира
10. Блок управления электрооборудованием правой задней двери
11. Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости)
12. Реле системы управления двигателем
13. Электронный блок управления двигателем (ECM)
14. Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения
15. Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1
16. Блок предохранителей/реле, моторный отсек 2
17. Блок предохранителей/реле, моторный отсек 3
18. Блок предохранителей/реле, моторный отсек 4
19. Блок предохранителей/реле, приборная панель 1
20. Блок предохранителей/реле, приборная панель 2
21. Звуковой сигнал
22. Блок управления системой слежения за разметкой
23. Многофункциональный блок управления 1- в блоке предохранителей/реле под приборной панелью 1
24. Многофункциональный блок управления 2- встроен в блок предохранителей/реле в моторном отсеке 1
25. Многофункциональный блок управления 3- в блоке предохранителей/реле под приборной панелью 1
26. Блок управления системой парковки — за левой задней отделочной панелью
27. Блок управления подогревом сиденья водителя
28. Блок управления подогревом сиденья пассажира
29. Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
30. Электронный блок управления SRS
31. Электронный блок управления трансмиссией (TCM) — Трансмиссия ASM

Предохранители под капотом

В моторном отсеке расположены 2 блока с предохранителями. Один на аккумуляторной батарее, второй рядом с ним. Более подробно смотрите в видео.

Основной блок с предохранителями

Общая схема

Обозначение (для 1 го поколения)

F10 — 30А	Компоненты системы электронного управления бензиновым двигателем: катушки зажигания, эле­ктромагнитные клапаны, датчики концентрации кислорода, форсунки, элементы системы подо­грева, топливный насос, электронный термостат; дизельным двигателем: электромагнитные кла­паны, элементы системы подогрева
F20 — 10А	Электронный термостат, электромагнитные клапаны системы регулирования топливоподачи, эле­ктромагнитный клапан системы регулирования давления турбонаддува (дизельный двигатель), датчик уровня охлаждающей жидкости (дизельный двигатель)
F19 — 15А	Подогреватель масляных паров (1,4 л 16V и 1,6 л VTi 16V), электромагнитный клапан адсорбера (1,4 л 16V и 1,6 л VTi 16V), датчики концентрации кислорода (бензиновый двигатель), электромаг­нитные клапаны системы охлаждения воздуха (дизельный двигатель)
F18 — 15А	Правая фара (ближний свет)
F17 — 15А	Левая фара (ближний свет)
F16 — 10А	Левая фара (дальний свет)
F15 — 10А	Правая фара (дальний свет)
F4 — 20А	Омыватель фар
F2 — 15А	Звуковой сигнал
F10 — 10А	Диагностический разъем, фары с направленным светораспределением, датчик расхода воздуха (дизельный двигатель), насос для подачи присадки в сажевый фильтр (дизельный двигатель)
F21 — 10А	Цепь датчика скорости движения автомобиля, ЭБУ систем ABS/ESP
F7 — 5А	Питание реле вентилятора системы охлаждения двигателя, выключатель реле системы Valvetronic (1,4 л 16V и 1,6 л VTi 16V), охлаждение турбонаддува (1,6 л THP 16V), датчик расхода воздуха (1,6 л HDI 16V)
F12 — 10А	ЭБУ усилителя рулевого управления, автоматическая коробка передач, датчик уровня охлаждающей жидкости
F8 — 30А	Малая/большая скорость работы очистителя ветрового стекла
F14 — 25А	Выключатель стартера
F3 — 30А	Электромагнитный клапан давления турбонаддува
F13 — 10А	Предохранитель омывателя пежо 308 переднего и заднего стекол
F11 — 40А	Питание интеллектуального коммутационного блока («+» от замка зажигания)
F1 — 40А	Электровентилятор системы кондиционирования
F5 — 20А	Питание ЭБУ двигателя, электроклапаны насос-форсунки и система рециркуляции отработавших газов EGR (на двигателе 2,0 л HDI 16V), форсунки (на двигателе 2,0 л HDI 16V)
F6 — 15А	Электромагнитные клапаны адсорбера, электрический редукционный клапан системы турбонадду­ва (двигатель 1,6 л THP 16V), подогреватель масляных паров (1,6 л THP 16V), подогреватель ди­зельного топлива (1,6 л HDI 16V)

Обозначение (для 2 го поколения)

• F1 Питание ЭБУ двигателя, электроклапаны насоса-форсунки и система рециркуляции отработавших газов EGR (на двигателе 2 л HDI 16V), форсунки (на двигателе 2 л HDI 16V) — 20 А
• F2 Звуковой сигнал — 15 А
• F3 Омыватель ветрового стекла — 10 А
• F4 Омыватель фар — 20 А
• F5 Электромагнитные клапаны адсорбера, электрический редукционный клапан системы турбонаддува, подогреватель масляных паров, подогреватель дизельного топлива (на двигателе 1,6 л HDI 16V) — 15 А
• F6 Цепь датчика скорости движения автомобиля, ЭБУ систем ABS/ESP — 10 А
• F7 ЭБУ усилителя рулевого управления, автоматическая коробка передач, датчик уровня охлаждающей жидкости — 10 А
• F8 Выключатель стартера — 25 А
• F9 Диагностический разъем, адаптивные фары, датчик расхода воздуха (на дизеле), насос для подачи присадки в сажевый фильтр (на дизеле), приводы наружных зеркал — 10 А
• F10 Компоненты системы электронного управления двигателем (на бензиновом: катушки зажигания, электромагнитные клапаны, датчики кислорода, форсунки, элементы системы подогрева, топливный насос, электронный термостат; на дизеле: электромагнитные клапаны, элементы системы подогрева) — 30 А
• F11 Электровентилятор системы кондиционирования — 40 А
• F12 Малая/большая скорость работы очистителя ветрового стекла — 30 А
• F13 Питание интеллектуального коммутационного блока («+» от замка зажигания) — 40 А
• F14 Peugeot 308/308 SWЭлектромагнитный клапан давления турбонаддува — 30 А (Peugeot 308 СС Не используется)
• F15 Правая фара дальнего света — 10 А
• F16 Левая фара дальнего света — 10 А
• F17 Левая фара дальнего света — 15 А
• F18 Правая фара дальнего света — 15 А
• F19 Подогреватель масляных паров (1,6 л VTI 16V), разгрузочный электроклапан адсорбера (1,6 л VTI 16V), датчики кислорода (на бензиновых двигателях), электромагнитные клапаны системы охлаждения воздуха (дизель) -15 А
• F20 Электронный термостат, электромагнитные клапаны системы регулирования топливоподачи, электромагнитный клапан системы регулирования давления турбонадува (дизель), датчик уровня охлаждающей жидкости (на дизеле) — 10 А
• F21 Питание реле вентилятора системы охлаждения двигателя, управление реле Valvetronic (1,6 л 16V), охлаждение турбонадува (1,6 л TFIP 16V), датчик расхода воздуха (1,6 л FIDI 16V) — 5 А

Блок на крышке аккумулятора

Описание для 1 поколения

Схема

Назначение плавких предохранителей

F1 — 15А	Коробка передач (секвентальная или автоматическая)
F2 — 15А	Диагностический разъем, дневные ходовые огни
F3 — 5А	Двухфункциональный контактор тормозной системы
F4	Резерв
F10 — 80А	Электронасос гидроусилителя рулевого управления
F9 — 70А	ЭБУ системы подогрева (дизельный двигатель)
F8 — 100А	Блок коммутатора и системы защиты
F7	Резерв
F6 — 30А	Электронасос секвентальной коробки передач
F5	Электродвигатель системы Valvetronic (1,6 л THP 16V)

Макси предохранители

Описание для 2 поколения

Схема

Назначение

F1 — Не используется.
F2 — 5 A Двухфункциональный контактор тормозной системы.
F3 — 5 A Процессор цепи заряда АКБ.
F4 — 25 A Электромагнитные клапаны ABS/ESP.
F5 — Не используется.
F6 — 15 A Коробка передач (механическая или автоматическая)

Макси предохранители

MF1*	Не используется
MF2*	30А Коммутационный блок прицепа
MF3*	50А Блок электрических предохранителей в салоне
MF4*	80А Интеллектуальный коммутационный блок
MF5*	80А Интеллектуальный коммутационный блок
MF6*	Не используется
MF7*	30А Подогрев сидений
MF8*	20А Омыватель фар

Предохранители в салоне пежо 308

Этот блок предохранителей расположен под панелью приборов (с левой стороны).

Вариант 1 (1 поколение)

Схема

Расшифровка

F11	15	Цепь малого тока замка зажигания
F6	30	Задние стеклоподъемники
F15	30	Запирание замков и суперблокировка
F5	30	Передние стеклоподъемники, питание, приводы складных зеркал заднего вида, шторка панорамной крыши
F10	15	|Подрулевые переключатели, сирена охранной сигнализации, ЭБУ системы охранной сигнализации
F8	20	Аудиосистема, радиотелефон, CD-чейнджер, многофункциональный дисплей, система контроля давления воздуха в шинах
F7	5	Передний и задний плафоны, плафоны индивидуального освещения, задние спот-плафоны, под­светка зеркал на противосолнечных козырьках, подсветка вещевого ящика, переносная лампа
F14	15	Многофункциональный дисплей, усилитель, устройство Hands free, датчик дождя/освещенности, ЭБУ системы предупреждения при заезде на стоянку (парктроник), коммутационный блок прице­па, система предупреждения о непреднамеренном пересечении линии дорожной разметки
F9	30	Розетка 12 В передняя, предохранитель прикуривателя
F12	15	Комбинация приборов, панель сигнальных ламп ремня и подушки безопасности переднего пасса­жира, кондиционер, блок памяти сиденья водителя, выключатели в зоне сидений 2-го ряда, мо­дуль учебного автомобиля
F13	5	Электронный блок системы управления двигателем, подушки безопасности, рычаг селектора секвентальной автоматической коробки передач
F3	5	ЭБУ подушек безопасности и пиротехнических преднатяжителей
F4	10	Контактор педали сцепления и двухфункциональный контактор тормозной системы, внутрисалон­ное светочувствительное зеркало заднего вида, кондиционер воздуха, датчик положения рулевого колеса, автоматическая коробка передач, коммутационный блок системы защиты
F1	15	Очиститель заднего стекла
F17	40	Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида
SH	—	Шунт PARC

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 9 на 30А.

Отдельно размещены следующие элементы:

G36 — 30 A Подогрев сидений водителя и пассажира.
G37 — 5 A Блок памяти настроек места водителя, регулятор подсветки.
G38 — 30 A Блок памяти сиденья водителя.
G39 — 30 A Цепь питания коммутационного блока прицепа.
G40 — 30 A Усилитель Hi-Fi.

Вариант 2 (2 поколение)

Общая схема

Обозначение

• F1 15 A Очиститель заднего стекла.
• F2 30 А Масса системы запирания замков и суперблокировки.
• F3 5 A ЭБУ подушек безопасности и пиронатяжителей.
• F4 10 A Контактор педали сцепления и двухфункциональный контактор тормозной системы, внутри салонное светочувствительное зеркало заднего вида, кондиционер воздуха, датчик положения рулевого колеса, автоматическая коробка передач, блок коммутатора и системы защиты.
• F5 30 A Передние импульсные стеклоподъемники, питание привода складных зеркал заднего вида, шторка панорамной крыши.
• F6 30 A Задние импульсные стеклоподъемники, коммутационный блок прицепа.
• F7 5 A Передний и задний плафоны, плафоны индивидуального освещения, задние спот-плафоны, подсветка зеркал на противосолнечных
  козырьках, подсветка перчаточного ящика, переносная лампа.
• F8 20 A Автомагнитола, радиотелефон, CD-чейнджер, многофункциональный дисплей, контроль давления воздуха в шинах.
• F9 30 A Розетка 12 В передняя.
• F10 15 A Подрулевые переключатели, сирена, ЭБУ охранной сигнализации.
• F11 15 A Цепь слабого тока замка зажигания.
• F12 15 A Комбинация приборов, панель сигнализаторов ремня и подушки безопасности переднего пассажира, кондиционер воздуха, блок памяти сиденья водителя, выключатели в зоне сидений 2го ряда, модуль учебного автомобиля.
• F13 5 A Электронный блок системы управления двигателем, подушки безопасности, рычаг селектора секвентальной автоматической коробки передач, коммутационный блок прицепа.
• F14 15 A Многофункциональный дисплей, усилитель, гарнитура «свободные руки», датчик дождя/освещенности, ЭБУ системы помощи при парковке.
• F15 30 A Система запирания замков и суперблокировки.
• F17 40 A Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида.
• SH — Шунт PARC.

За прикуриватель в peugeot 308 отвечает предохранитель номер 9 на 30А.

На отдельном элементе находятся следующие предохранители:

G36 30 A Подогрев сидений водителя и пассажира.
G37 5 A Блок памяти настроек места водителя, регулятор
подсветки.
G38 30 A Блок памяти сиденья водителя.
G39 30 A Цепь питания коммутационного блока прицепа.
G40 30 A Усилитель Hi-Fi.