Киа соул 2018 фото

Новый KIA Soul 2019: фото и цена, характеристики автомобиля

Выход модели в новом кузове является давно ожидаемым событием, а сама дата выхода кроссовера 3-го поколения намечена на конец ноября этого года. Для Киа Соул 2019 комплектации и цены на российском рынке, когда новая модель появится в продаже, сохранят свою конкурентоспособность. Компактный кроссовер класса B+ ориентирован на один из самых насыщенных сегментов и с результатом 10 873 проданных экземпляра за прошлый год уступает только отечественным Нивам и Х-Реям.

По словам создателей, новый кроссовер увеличится в размерах и предоставит еще больший простор салона и багажника с улучшенными отделочными материалами и более развитой шумоизоляцией. Функционал штатной электроники будет значительно расширен и получит современный сенсорный экран мультимедиа системы.

Для России очень важно, что в технических характеристиках Kia Soul 2019 модельного года у официальных дилеров в Москве по-прежнему останутся атмосферные (без наддува) моторы, менее требовательные к качеству топлива и масла. На выбор будет предложено: 5 комплектаций, 3 типа силовых агрегатов и 2 трансмиссии. Окончательная дата выхода на нашем рынке будет сильно зависеть от сроков организации локальной сборки на заводе корейской компании в Калининграде.

Навигация

Плюсы и все минусы Киа Соул

+ Плюсы

• Комфорт
• Дизайн
• Динамика
• Коробка передач
• Проходимость
• Обзорность
• Надежность
• Управляемость

— Минусы

• Расход топлива
• Шумоизоляция
• Багажник

Отзывы владельцев KIA Soul

Очень понравилась! Снаружи маленькая, внутри просторная, многим даст фору, очень удобная и довольно вместительная. Управлять легко и приятно, фары превосходные (светят далеко и ярко), магнитола супер, звук отличный, кнопки управления мультимедиа на руле расположены грамотно, вообще все кнопочное управление в машине сделано грамотно. Разгоняется не очень быстро, но хватает.

В повороты заходит даже на скорости легко (всё относительно). Подвеска довольно энергоемкая, неровности глотает легко. Ямы как обычно, но без грохота. До 4500 на обкатке расход что по городу, что по трассе примерно равный, 10-10.5 л. Зато в этом ценовом диапазоне этих лет наверное одно из лучших сочетаний двигателя и коробки передач.

Удивился качеством отделки материалов не хуже немцев. В люксовой версии было все. За 30000 км эксплуатации ничего не ломалось и не скрипело. Отличный автомобиль! Двигатель требует замены масла каждые 7500 км. За этим надо обязательно следить. Коробку лучше брать автомат.

Всегда легкий пуск, в любую погоду. Зимой быстро прогревается, салон очень тёплый! Расход топлива по трассе 6,5 литров, в городе 8,5-9. Конечно зависит от скорости и манеры езды. У Авто очень просторный и удобный солон! Удобно садиться и выходить!

Немного маловат багажник, но для города и ежедневных покупок вполне хватает. Да и пару средних чемоданов помешает свободно! Да, не требователен к топливу, свободно потребляет и 92 бензин. Ещё один плюс — удобно парковаться! Разворачивается даже на очень узких парковках! Машинка приятная во всех отношениях!

Машиной доволен. Особенно связкой мотор — коробка, робот отлично работает, переключает незаметно, шустро. Есть ручной режим, удобно пользоваться в пробках. Мотора хватает за глаза. Особенно радует удивление окружающих в потоке, которые не ожидают такой прыти у Киа Соул. В остальном все нормально, есть конечно КИА над чем поработать, над эргономикой например, но это мои придирки. Сидения удобные, поясничный упор, очень хорошая штука на дальних поездках. Ну и дизайн, необычный, но я кайфую.

Отзывы автовладельцев Киа Соул с фото на auto.mail.ru, drom.ru, drive2.ru и auto.ru

Киа Соул 2019 цены и комплектации

Цена КИА Соул 2019 в России составляет от 1 006 900 до 1 531 900 рублей, кроссовер предлагается в комплектациях Classic, Comfort, Luxe, Prestige, Premium и GT.

Комплектация	Цена, руб.
1.6 (124 л.с.) Classic MT6	1 006 900
1.6 (124 л.с.) Classic AT6	1 076 900
1.6 (124 л.с.) Comfort MT6	1 081 900
1.6 (124 л.с.) Comfort AT6	1 131 900
1.6 (132 л.с.) Luxe AT6	1 196 900
2.0 (150 л.с.) Luxe AT6	1 216 900
1.6 (132 л.с.) Prestige AT6	1 306 900
2.0 (150 л.с.) Prestige AT6	1 326 900
1.6 (132 л.с.) Premium AT6	1 456 900
2.0 (150 л.с.) Premium AT6	1 476 900
1.6 (204 л.с.) GT RT7	1 531 900

* MT6 — шестиступенчатая МКПП, AT6 — шестиступенчатая АКПП, RT7 — семиступенчатый робот

Технические Характеристики KIA Soul

Кузов

Тип кузова	кроссовер
Класс автомобиля	класс B
Длина / ширина / высота, мм	4140 / 1800 / 1593
Колесная база, мм	2570
Клиренс (дорожный просвет), мм	150
Объем багажника, л	354 / 1367
Снаряженная масса, кг	1282 — 1315
Объем топливного бака, л	54

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	1,6	1,6
Мощность, л.с.	124	124
Крутящий момент, Нм	152	152
Тип коробки передач	механика	автомат
Число передач	6	6
Привод	передний	передний
Разгон 0-100 км/ч, с	11,3	12,5
Макс скорость, км/ч	182	177
Расход топлива, л
— город	9,5	10,5
— трасса	6,1	6,3
— смешанный	7,3	7,9
Тип топлива	АИ-95	АИ-95

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	1,6	2,0
Мощность, л.с.	132	150
Крутящий момент, Нм	161	—
Тип коробки передач	автомат	автомат
Число передач	6	6
Привод	передний	передний
Разгон 0-100 км/ч, с	11,7	10,2
Макс скорость, км/ч	180	186
Расход топлива, л
— город	9,5	11,0
— трасса	6,5	6,2
— смешанный	7,6	8,0
Тип топлива	АИ-95	АИ-95

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин
Объем, л	1,6
Мощность, л.с.	204
Крутящий момент, Нм	265
Тип коробки передач	робот
Число передач	7
Привод	передний
Разгон 0-100 км/ч, с	7,8
Макс скорость, км/ч	200
Расход топлива, л
— город	8,7
— трасса	5,8
— смешанный	6,9
Тип топлива	АИ-95

Mail.ru Авто Линейка силовых агрегатов для обычного «Соула» не изменилась — это бензиновые 1,6-литровые двигатели мощностью 124 или 132 л.с., работающие в паре с 6-ступенчатой механикой или автоматом.

Бензиновый 204-сильный турбомотор 1,6 T-GDI с непосредственным впрыском, доставшийся в наследство от Kia ceed GT, добавил «Соулу» позитивных эмоций. Разгон до «сотни» за 7,8 секунды — не бог весть как быстро, но все же хэтчбек достаточно динамичен, а главное — ты уверенно себя чувствуешь в любой ситуации. Ускорение, что с 60 до 100 км/ч, что с 80 до 120 км/ч, потребует всего 4,5 секунды — это позволяет без проблем выполнять быстрые обгоны даже на коротких прямиках.

Soul GT предлагается только с 7-ступенчатым «роботом» DCT — эта трансмиссия настроена на то, чтобы ехать с комфортом, экономить топливо и беречь свое железное нутро. Ее невозможно спровоцировать на скорострельные ударные включения, у нее нет функции Launch Control, как у «DSG-шных» агрегатов, и при любой возможности она норовит перейти на более высокую передачу.

Видео тест-драйв нового KIA Soul

Какому автомобилю вы отдали бы предпочтение? Почитать тест-драйвы Киа Соул на Mail.ru Авто, За рулем, Авторевю, CarsGuru

Внешний вид

Motor Новый Soul — это, прежде всего, свежая внешность. Теперь у него три вида головной оптики, самая крутая — биксеноновая (раньше был просто ксенон). Новая решетка радиатора, новые бампера и колеса. Новые противотуманки на заднем бампере и плюс пять новых цветов окраски кузова. Теперь их 15. Больше, чем у кого бы то ни было в этом классе. Кстати, если вы хотите узнать, чем отличается версия GT, то ее сразу можно узнать по 18-дюймовым колесам, двойному выхлопу, опциональным цветным вставкам…

Мне нравится эта внешность, изрядно отдающая JDM-«тостерами»: Soul вполне может сойти за своего в тусовке Toyota bB и им подобных. Нравится двухцветный окрас и дизайнерские приколы вроде «рюкзачка» на пятой двери – машина достаточно игрива, чтобы с ней хотелось общаться свободно и неформально. Нравится, что при этом она обходится без игрушечного легкомыслия тех же MINI – хотя я не могу отделаться от мысли, что спереди Soul напоминает Роберта Дауни-младшего из известного мема. «Твое лицо, когда ты родился в стране с безупречными дорогами, а живешь в России».

Салон

CarsGuru Сиденья — в меру удобные, с электрорегулировками, но без ярко выраженной боковой поддержки. А сзади — вообще почти ровный диван. Материалы отделки — слегка мягковатые на ощупь, но выглядят неплохо — смотрятся лучше, чем щупаются. Сборка хорошая — несмотря на обилие пластика в салоне, причем часто жесткого пластика, ничего не громыхает и не дребезжит. Подсветка зеркалец в солнцезащитных козырьках организована фирменно по-KIAвски — она есть, но включается отдельной кнопочкой, как и во всех остальных моделях, где она имеет место быть.

В салоне пространства реально много — и для ног, и над головой, и на первом ряду, и на втором. Маленький только багажник, но для него и действительно при таких габаритах места практически не остается.

Мультимедийка с 7-дюймовым экраном, навигацией и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Присутствует камера заднего вида с четкой картинкой, но она, увы, как это почти всегда и бывает, очень быстро загрязняется при типичной московской погоде.

Фото нового Киа Соул 2019

Предыдущая ОбзорыНовый KIA Ceed SW 2019: фото и цена, характеристики универсала

Обзор Kia Soul 2019: цены, комплектации и фото, технические характеристики

Начиная с 2008 года, после презентации на Парижском автосалоне, Киа Соул стал усиленно набирать популярность и спрос. Спустя пол года продажи шли уже по всей Европе и США. В 2013 году принял участие в показах на выставках в Нью-Йорке и во Франкфурте.

С этого же года новый Kia Soul приобрел внешние изменения, что видно на фото: немного увеличился в размерах, оснастился современным оборудованием, неординарным дизайном и декором. Этот кроссовер одержал не мало наград и побед в конкурсах. Но в чем причина такого триумфа, обсудим в нашем обзоре.

Особенности

Достоинствами конечно можно назвать уникальный дизайн, как видим на фото, с немалым количеством модных и комфортабельных атрибутов. Хорошее соотношение цены/качества, современные технологии обеспечивающие безопасность пассажиров и водителя. При своих небольших размерах он обладает хорошей вместительностью.

Миллионы людей во всем мире с нетерпением ждали от Kia Motors долгожданного обновления этого компактного авто. В 2019 году это произошло – началась модернизация Киа Соул. Целью было сделать ее солиднее, удобнее и современнее.

Конструкторы хотели при апгрейде сохранить все достоинства авто Киа Соул. Не без оснований можно с уверенностью заявлять что им удалось достичь высот преобразования как по внешним данным, так и в техническом формате, что видно по фото.

Уже в базовой комплектации Kia Soul 2 обрел много новшеств, таких как: обновленная климатическая система, отличная отделка с боковой поддержкой сидений, а так же электронная регулировка последнего.

Компания не стала выдумывать что-то новое, Киа Соул 2019 за счет кузова имеет всю ту же неординарную, но красивую кубическую внешность, которая представлена на фото. За счет необычного внешнего вида Киа Соул узнается буквально с первого взгляда. Машина выглядит модно, стильно, элегантно и презентабельно, фото авто тому доказательство.

Среди внешних параметров у Kia Soul выделяют такие атрибуты как: светодиодные фонари на задней и передней светотехнике, фирменная радиаторная решетка в форме пасти тигра, красивые бампера с внедренными противотуманными фарами.

Салон Kia Soul впечатляет не меньше, представлен на фото ниже. Оригинальное использование кожаной и тканевой обивки, алюминиевые накладки, мягкий пластик, все это делает интерьер салона солидным, современным и качественным. И, как было раньше, салон остается достаточно большим и просторным.

Постарались над формой задних кресел: удобная посадка позволяет двум пассажирам разместиться с неким комфортом (при желании могут разместиться и 3 пассажира). Для водителя предоставляется возможность электрорегулировки сидения.

Габариты Киа Соул 2019 не сильно выросли по сравнению с предшественником: длина составляет 4140 мм, ширина доходит до 1800 мм, высота же равна 1593 мм. Его минимальная масса составляет 1282 кг и в зависимости от модификации может доходить 1406 кг. Киа Соул на 10 мм была приподнята, за счет чего просвет увеличился до 160 мм.

Багажник при складировании задних кресел имеет объем до 1367 литров. При не складированных сидениях размер багажника значительно мал – 354 литра. Но особенность расположения багажника такова, что даже при его максимальной загрузке в салоне Киа Соул не стеснённо могут разместиться пять человек, что видно на фото выше.

KIA Soul 2016 – без комментариев

Технические характеристики

Хотя Kia Soul обладает большим выбором агрегатов, на российском рынке будет выбор из трех вариантов двигателей, а именно:

1. Четырехцилиндровый бензиновый – объем 1.6 литра, мощность 124 лошадиные силы, разгон до 100км/ч за 12.5 секунд, на 100 км расход топлива 7.9 литров, максимальная скорость 182км/ч.
2. Бензиновый атмосферный – объем 1.6 литра, мощность 132 лошадиные силы, разгон до 100 км/ч за 11.7 секунд, на 100 км расход топлива 7.6, максимальная скорость 185км/ч.
3. Дизельный четырехцилиндровый с турбонаддувом – объем 1.6 литра, мощность 128 лошадиных сил, разгон до 100км/ч за 12.2 секунд, на 100 км расход топлива 6.0 литров, максимальная скорость 177км/ч.

Подвески: на передней части служит известная модель Мак-Ферсона с амортизаторной стойкой, сзади стрежневая с гидравлическим амортизатором.
Тормоза: на всех осях дисковые (плюс специализированный помощник ESC на случай экстренного торможения).

Kia Soul 2016 1.6 (124 л.с.) AT Classic UEFA – видеообзор

Цены и комплектации

Россиянам новый Kia Soul будет продаваться в шести различных комплектациях: Classic, Comfort, Lux, Prestige, Space Edition и Premium.

Цена базового Kia Soul Classic обходится в 835 000 рублей и при этом ему есть чем похвастаться: фронтальные подушки безопасности на передних сидениях, обогрев всех сидений и в диапазоне стеклоочистителей, мультифункциональный руль с обогревом и электроусилителем, новейшая аудиосистема, розетка на 12 вольт, USB и AUX разъемы, кондиционер, система крепления детских кресел, тканевый салон, электроподъёмник боковых стёкол, центральный подлокотник переднего сиденья, рейлинги, бортовой компьютер, система динамической стабилизации автомобиля ABS и ESP, стальные диски марки R16.

Kia Soul Comfort помимо базовой комплектации оснащен легкосплавными дисками, противотуманными фарами и боковыми подушками и шторками безопасности на передних сидениях. Стоимость новых удобств – 30 000 рублей, итого – цена 865 000 рублей.

Lux обойдется в 945 000 рублей. Он держит в себе прелести предыдущих двух модификаций и дополнительно оснащен датчиками света, электроскладыванием зеркал, пепельницей, прикуривателем и легкосплавными дисками модели R17.

Цена Kia Soul модификации Prestige колеблется в пределах 1 035 000 рублей. Так как название должно соответствовать действительности, 4-ю по цене модификацию оснастили по истине престижными опциями: тонированные стекла, система климат-контроля, кнопка запуска двигателя, система интеллектуального доступа, блютуз, круиз-контроль и диски R18 из легких сплавов. В Space Edition комплектацию Prestige дополнили штатной навигационной системой, аудиосистемным Hi-Fi u голосовым управлением (цена 1 045 000 рублей).

И вот она самая уникальная, многофункциональная, драгоценная Kia Soul Premium. Драгоценная – это не приукрашивание, стоимость доходит до 1 195 000 рублей с дизельным двигателем и 1 145 000 рублей с бензиновым.

Содержит в себе все опции 4-х предыдущих версий и помимо этого оснащена: автоматической системой парковки, крышей с панорамой и люком, сидения с электрорегулировкой, корректором фар и передним парковочным радаром, ксеноновые или биксеноновые лампы фар.

Отзывы владельцев

Как и стоило предположить, отзывы владельцев о компактном кроссовере Kia Soul весьма положительные. Все очень позитивно отзываются об управляемости и маневренности. Также довольны шумоизоляцией, как можно узнать из комментариев “шума нет вообще”.

Общее недовольство о Киа Соул высказывают водители по поводу недостаточной вместительности багажника. Так же есть ряд жалоб на жесткую подвеску и плохое захлопывание дверей. Помимо этого тот или иной владелец выразил некое количество замечаний в адрес высоких педалей и недостаточной высоты посадки для езды на проселочных дорогах.

>Видео обзор и тест-драйв Как я поменял Toyota Camry на Kia Soul

Компания KIA привезла на автосалон в Лос-Анджелесе две тысячи восемнадцатого модель Soul 3 третьего поколения, которая отныне обзавелась дополнительными версиями X-Line и Designer Collection, при этом сохранились GT-Line и полностью электрическая EV.

Новый кузов Киа Соул 2019 (фото и цена) сохранил свой характерный форм-фактор, а его дизайн пережил эволюционные изменения. Автомобиль обзавелся узкими и высоко-расположенными ходовыми огнями, объединенными прозрачной перемычкой, а основная головная оптика перебралась на бампер.

Комплектации и цены KIA Soul 2019

Прайс от 20.08.2019	Цена, руб.
1.6 (123 л.с.) Classic MT6	1 029 900
1.6 (123 л.с.) Classic AT6	1 089 900
1.6 (123 л.с.) Comfort MT6	1 089 900
1.6 (123 л.с.) Comfort AT6	1 139 900
1.6 (123 л.с.) Luxe AT6	1 219 900
2.0 (150 л.с.) Luxe AT6	1 259 900
1.6 (123 л.с.) Prestige AT6	1 359 900
2.0 (150 л.с.) Prestige AT6	1 399 900
2.0 (150 л.с.) Premium AT6	1 579 900
1.6 (200 л.с.) GT-Line RT7	1 629 900
2.0 (150 л.с.) Premium+ AT6	1 649 900

MT6 — механика 6-ст., AT6 — автомат 6-ст., RT7 — робот 7-ст.

Примечательно, что передние фары, радиаторная решетка, а также оформление бамперов различаются от версии к версии. Например, вседорожный Kia Soul X-Line, помимо защитного обвеса из неокрашенного пластика и рейлингов на крыше, имеет круглые противотуманки спереди.

Вариант Киа Соул GT-Line 2019 щеголяет 18-дюймовыми дисками и патрубками выпускной системы по центру, а электрический Soul EV обзавелся лючком в переднем бампере для подключения зарядного устройства, при этом его радиаторная решетка заметно уменьшена в размерах.

Общей чертой модели третьей генерации стали модные задние фонари в форме бумерангов с трехмерным рисунком внутри, а также вздернутая подоконная линия в районе задних окошек, создающая эффект винглета на стойке, где прописалась черная накладка с надписью «Soul».

Архитектура салона нового Киа Соул 2020 года осталась прежней — здесь аналоговая приборка с двумя шкалами и экраном бортового компьютера между ними (цифровой щиток полагается электрической версии), а также дисплей мультимедийной системы на центральной консоли, который объединили в один блок с воздуховодами.

Сама консоль отныне немного развернута в сторону водителя, рулевое колесо новое, на внутренних поверхностях дверей появилась модная «трехмерная» обивка, а цвета фоновой подсветки интерьера, как и раньше, можно синхронизировать с музыкой.

Новый кузов Киа Соул 2019-2020 перебрался на новую платформу K2, знакомую по моделям Ceed 3 и Cerato 4. Спереди здесь стойки McPherson, а сзади многорычажная конструкция вместо балки, которая идет на предшественнике. Но данная «тележка» не предусматривает наличие полного привода, слухи о котором ходили какое-то время.

По габаритным размерам автомобиль немного прибавил в длину — до 4 196 мм (+ 56), а колесная база выросла на 30 миллиметров (до 2 600). Ширина (1 800) и высота (1 600) при этом остались прежними, а багажник прибавил 10 литров (до 364 л). При загрузке под полку при сложенных спинках второго ряда в отсек помещается 651 л.

Двигатели под капотом Киа Соул 2019 в российской спецификации остались прежними — базовый 1,6-литровый атмосферник MPI мощностью 123 л.с. (151 Нм) доступен как в паре с 6-ступенчатой механикой, так и с шестидиапазонным автоматом. При этом более мощный атмосферный мотор объемом 2,0 развивает 150 «лошажок» и 191 Нм крутящего, и ему положена исключительно АКПП.

Заметим, что на других рынках от начального движка решено было отказаться, тогда как двухлитровая «четверка» там доступна с МКПП, либо с новым вариатором IVT, заменившим автомат.

На вершине гаммы разместился 1,6-литровый турбированный агрегат T-GDi с отдачей 200 л.с. и 265 Нм, сочетающийся в паре с 7-диапазонным преселективным роботом с двумя сцеплениями. На разгон с места до сотни такой паркетник ускоряется за 7,8 секунды, а его максималка достигает 205 км/ч. Для сравнения, базовый вариант набирает 100 км/ч за 11,2 сек. (на механике и за 12,0 — на автомате), а версия 2.0 делает это за 10,2 с, развивая предельную скорость до 186 км/ч.

В Европе бензиновых версий Соула отныне не будет вообще — только электрический KIA Soul EV, в движение который приводит единственный электромотор на 204 л.с. (395 Нм), тогда как на предшественнике было 110 сил и 285 Нм момента. Емкость батареи увеличили с 30 до 64 кВтч, но запас хода пока не уточнятеся (было 179 км). Если ориентироваться на Kia Niro EV, оснащенный аналогичной установкой, то последний без подзарядки готов проехать до 484 километров.

Сколько стоит

Старт продаж новой модели KIA Soul 3 в России пришелся на 3 июня, сборку машины для нашего рынка наладили на предприятии «Автотор» в Калининграде, а стоимость автомобиля озвучили еще в апреле. Цена автомобиля отныне начинается от 1 029 000 рублей за начальную версию с базовым движком и механикой, тогда как за версию с АКПП просят минимум 1 089 900. Цена Киа Соул 2019 с мотором 2.0 отталкивается от отметки 1 259 900 руб., а топовый вариан с турбированным агрегатом и роботом стоит 1 629 900 р.

• Комплектация Classic предусматривает шесть подушек безопасности, ESP, датчик света, штатную музыку, электрические стеклоподъемники, обычный кондиционер, а также и зеркала с электроприводом и подогревом.
• Вариант Comfort дополнен противотуманками, обитым кожей рулевым колесом, двухзонным климат-контролем, подогревом передних сидений, а также легкосплавными дисками на 16″.
• Версия Luxe — это мультимедийка с 7,0-дюймовым дисплеем, камера заднего вида, датчики парковки, круиз-контроль, обогрев руля, 17-дюймовые колеса и дополнительный электрический отопитель.
• В исполнении Prestige появляются особый декор в оформлении, рейлинги на крыше, диски на 18″, диодная головная оптика, обогрев лобового стекла и задних сидений, парковочные датчики спереди, электропривод водительского кресла и кнопка запуска двигателя.
• Комплектация Premium может похвастать электроприводом еще и пассажирского кресла, аудиосистемой Harman/Kardon, медиасистемой с увеличенным до 10,25″ экраном, цветным дисплеем бортового компьютера, системой мониторинга «слепых» зон и кожаной обивкой салона.
• При выборе Premium+ можно дополнительно получить целый комплекс электронных помощников, включая адаптивный круиз-контроль, а также люк в крыше и вентиляцию передних сидений.
• При заказе GT Line покупатели получат самый мощный мотор вкупе с роботом, но по оснащению такая версия соответствует комплектации «Премиум», при этом здесь нет кожаного салона.

Российское представительство Киа 22 апреля объявило комплектации и цены на новый паркетник Kia Soul 2019 года. Модель 3-го поколения сохранила в России прежний набор силовых агрегатов, но при этом изменилась снаружи и обзавелась рядом новых опций. Прием заказов на обновленные автомобили калининградской сборки уже открыт, но официально продажи стартуют 3 июня. Базовая цена Киа Соул 2019 модельного года составила 1 029 900 рублей (версия с мотором 1.6 MPI 123 л.с. и 6МКПП), что на 23 000 рублей превышает минимальную стоимость дореформенного кроссовера. Больше всего подорожал самый мощный Soul с турбоагрегатом 1.6 T-GDI – его цена увеличилась на 98 000 рублей и достигла 1 629 900 рублей.

Фото Киа Соул 2019 года

Корма модели

Какие новшества?

В ходе смены поколений Киа Соул сохранил привычную форму кузова, но улучшился по целому ряду параметров. Модель в российской спецификации получила:

• Новую платформу K2;
• Более жесткий кузов;
• Увеличенные габариты с вытянувшейся на 30 мм колесной базой (теперь она составляет 2600 мм);
• Модернизированный салон и прибавивший в объеме багажник;
• Новые системы помощи;
• Новую топ-комплектацию Premium+;
• Спорт-версию GT-Line вместо исполнения GT.

Моторы у кроссовера в новом кузове остались те же, но отдача был немного скорректирована. Например, «турбочетверка» 1.6 T-GDI теперь выдает в России не 204 л.с., а 200 л.с., что более выгодно с точки зрения налогообложения.

Фото салона Kia Soul 3

Комплектации Киа Соул 2019 года

Для новинки Kia подготовлено шесть обычных вариантов оснащения и одна особая редакция GT-Line. В стандартную комплектацию Classic, доступную только для версий с базовым мотором 1.6 MPI 123 л.с., входят боковые зеркала с приводом и подогревом, электрические стеклоподъемники всех дверей, кондиционер, мультифункциональный руль, приборная панель с 3.5-дюймовым монохромным экраном, начальная аудиосистема с цветным дисплеем (USB, Bluetooth, 6 динамиков), датчик света, шесть подушек безопасности, 16-дюймовые стальные диски с резиной 205/60 R16.

В исполнении Comfort (цена 1 089 900 или 1 139 900 рублей) появляются противотуманные фары проекционного типа, отделанные кожей руль и рукоятка КПП, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, 16-дюймовые легкосплавные диски.

Версия Luxe, оцененная минимум в 1 219 900 рублей, имеет в активе галогенные фары, светодиодные ДХО, обогрев руля и электрический отопитель салона, медиацентр с 7-дюймовым экраном (Apple Carplay и Android Auto в наличии), круиз-контроль, камеру заднего вида, задние датчики парковки и 17-дюймовые легкосплавные диски с шинами 215/55 R17.

Мультимедиа-система

Комплектацию Prestige отличают светодиодная оптика, электрический обогрев лобового стекла, подогрев задних сидений, вставки из искусственной кожи и декоративные элементы в отделке интерьера, электропривод складывания наружных зеркал, электрорегулировка кресла водителя (включая настройку поясничного подпора), бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, беспроводная зарядка для смартфонов, 18-дюймовые колеса с шинами 235/45 R18.

Багажник нового Соул

Дорогое исполнение Premium (цена 1 579 900 рублей) предусмотрено только для машин с мотором 2.0 MPI 150 л.с. Таким автомобилям полагаются «приборка» Supervision с 4.2-дюймовым цветным экраном, кожаные сиденья, электропривод кресла переднего пассажира, мультимедийная система с 10.25-дюймовым дисплеем и навигацией, высококлассная акустика Harman Kardon, мониторинг «слепых» зон и помощник при выезде с парковки задним ходом. Прерогативой комплектации Premium+ являются панорамный люк, вентиляция передних сидений и комплекс систем безопасности, который включает интеллектуальный круиз-контроль, экстренное торможение, удержание в полосе, слежение за состоянием водителя и автоматическое переключение света фар.

Модификация Kia Soul GT-Line 2019 года – это особый декор бамперов, глянцевая решетка радиатора, боковые молдинги с красными вставками, сдвоенный выхлоп, спортивный руль, комбинированная обивка интерьера с красной прострочкой, 18-дюймовые литые диски с дизайном GT-Line.

Технические характеристики Kia Soul 2019 для России

Параметр	Киа Соул 1.6 123 л.с.		Киа Соул 2.0 150 л.с.	Киа Соул 1.6 T-GDI 200 л.с.
Двигатель
Тип двигателя	бензиновый
Наддув	нет			да
Конфигурация цилиндров	R4
Объем, куб. см.	1591		1999	1591
Мощность, л.с. (при об/мин)	123 (6300)		150 (6200)	200 (6000)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	151 (4850)		192 (4000)	265 (4500)
Трансмиссия
Привод	передний
Коробка передач	6МКПП	6АКПП	6АКПП	7РКПП (DCT)
Подвеска
Тип передней подвески	независимая, МакФерсон
Тип задней подвески	полузависимая
Тормозная система
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км	9.0	9.3	10.8	8.9
Загородный цикл, л/100 км	6.1	6.2	6.3	5.7
Смешанный цикл, л/100 км	7.2	7.4	8.0	6.9
Размеры кузова
Количество мест	5
Длина, мм	4195
Ширина, мм	1800
Высота, мм	1610
Колесная база, мм	2600
Объем багажника (мин/макс), л	364/1388
Дорожный просвет (клиренс), мм	180			170
Масса
Снаряженная (мин/макс), кг	1300/1429	1330/1459	1349/1478	1412/1519
Полная, кг	1785	1815	1830	1860
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	182	180	186	205
Время разгона до 100 км/ч, с	11.2	12.0	10.2	7.8