Новый кия сид 2018

Легковой автомобиль Киа Сид хэтчбек выпускается корейским концерном на протяжении вот уже одиннадцати лет – с 2006-го года. По европейской классификации, автомобиль относится к сегменту С. Если по-простому, это компактный хэтчбек.

Основной рынок продаж данного автомобиля – Европа, потому нет ничего удивительного в том, что в подавляющем большинстве случаев модель производится только на европейских предприятиях южнокорейской компании KIA.

Прослеживая историю этого автомобиля, нельзя не заметить, что изначально компания планировала выпускать модель исключительно в кузове хэтчбек. Однако, уже через год с начала производства, с конвейера сошел и Сид в кузове универсал. Ближе к середине 2008-го года, в дополнение к пятидверному, был создан еще и трехдверный хэтчбек.

Примерно пять лет назад началось изготовление второго поколения этой модели. Автолюбители сразу же оценили обновленную машину, поскольку она не только выглядела оригинально и привлекательно, но также обладала высоким уровнем экономичности, просторным салоном и прекрасной динамикой.

Последние новости о Киа Сид хэтчбек 2018 говорят о том, что в самом разгаре находится разработка третьего поколения Киа Сид хэтчбек. Многие предполагают, что модель 2018-го года ждет довольно масштабный рестайлинг.

Известно, что официальная премьера Киа Сид хэтчбек пройдет в начале весны, на традиционной автомобильной выставке в Женеве. Старт продаж Киа Сид хэтчбек 2018 откроется ближе к лету.

Комплектация Киа Сид хэтчбек модификации 2018 года

Популярная южнокорейская автокомпания решила в этот раз предложить своим клиентам действительно большой выбор. Всего третье поколение модели Сид будет существовать в восьми модификациях. В то же время, нельзя забывать, что движок у всех них будет только бензиновый. Но, при этом, коробка передач может быть автоматической, механической либо роботизированной. Также, стоит отметить, что тип привода во всех вариациях только передний. Итак, Киа Сид будет представлен публике в таких модификациях:

Kia Cee`d hatchback Classic. Начальная комплектация. Чтобы уменьшить ее цену, инженеры поставили машине «сердце» объемом 1,4 литра, которое может развить мощность лишь до сотни лошадиных сил. В паре с двигателем будет работать механическая трансмиссия. Но, даже невзирая на небольшие мощность и объем силовой установки, уже сейчас предполагается, что его вряд ли можно будет назвать экономичным. Если говорить об опциях, их не так уж много. К примеру, инженеры установили кондиционер и охладительный отсек. Магнитола поддерживает все самые популярные аудио-форматы, имеет USB-порт и шесть динамиков. 15-дюймовые колесные диски выполнены из стали. Установлены системы безопасности ABS и ESS, если машина двигается на высокой скорости, двери автоматически запираются на замок. Дизайн руля позаимствован у прошлых поколений, панель управления расположена удобно для водителя. Кроме прочего, можно выбрать расположение рулевой колонки. В автомобиле имеется специальная система экстренной связи.

Kia Cee`d hatchback Classic АС. Данная версия хэтчбека отличается от базовой лишь тем, что при оформлении салона использована более качественная отделка. Потому, и разницы в цене почти нет.

Kia Cee`d hatchback Comfort. Доступный вариант с новеньким движком на 1,6 литров, способный развивать мощность до 130-ти лошадиных сил. К слову, этот двигатель будет установлен почти на всех последующих модификациях модели. Для Comfort в пару к двигателю доступны на выбор механическая или автоматическая трансмиссия. Делая выбор, стоит учесть, что второй вариант обойдется на порядок дороже. Кроме прочего, в данном варианте присутствуют следующие изменения: 16-ти дюймовые стальные диски, для руля теперь доступны подогрев и некоторые кнопки для управления функционалом первой необходимости. Также подогрев стал доступен и для лобового стекла, опциально можно установить противотуманные фары. Дополнительно, некоторые детали в салоне отделаны натуральной кожей.

Kia Cee`d hatchback Comfort FCC. Это специальная версия рассмотренной выше модификации. Поставляется строго с автоматической коробкой передач.

Kia Cee`d hatchback Luxe. Данная модификация вмещает в себя упомянутый ранее движок на 1,6 литров и исключительно автоматическую коробку передач. Касаемо колесных дисков, это все те же 16 дюймов, однако, вместо стали использовались уже легкосплавные материалы. Для заднего ряда сидений теперь есть подлокотник с подстаканником. Что интересно, при входе машины в поворот, головная оптика теперь сама поворачивается по направлению движения. Кондиционер сменился двухзонным климат-контролем. Весьма интересной опцией стала электрическая рулевая колонка, способная подстраиваться под стиль вождения.

Kia Cee`d hatchback Luxe FCC. Это специальная версия рассмотренной выше модификации.

Kia Cee`d hatchback Prestige. Поставляется с движком на 1,6 литров, о котором мы уже говорили ранее. Однако, в данном случае двигатель подвергся небольшому апгрейту и теперь стал мощнее еще на пять «лошадок». Коробка передач в данной модификации модели роботизированная. Благодаря подобному сочетанию, удалось понизить средний расход горючего. Автомобиль укомплектован всеми возможными системами безопасности, среди которых: BAS, ESC, HAC и VSM. Помимо прочего, установлена камера заднего вида, которая, при движении задним ходом, включается автоматически, и выводит картинку на дисплей. Чтобы облегчить водителю эксплуатацию в темное время суток, инженеры поставили специальную систему, которая самостоятельно, хоть и с маленькой задержкой, отключит свет после того, как будут закрыты замки. Стандартную систему заменил дисплей диагональю 4,3 дюйма, а панель приборов может похвастаться 7-дюймовым дисплеем. Стояночный тормоз теперь электрический.

Kia Cee`d hatchback Premium. В общем и целом, он похож на прошлый вариант модификации. Дополнительно установлена система навигации, на передних креслах имеется поясничный подпор, который регулируется автоматически. Также, нельзя не отметить, что подобное оснащение топовых модификаций обычно не свойственно обсуждаемому сегменту.

Довольно многие всерьез интересуются вопросом: когда выйдет в России Киа Сид хэтчбек 2018? На самом деле, точная дата выхода пока остается не известной. Продажи, по крайней мере, намечены приблизительно на весну-лето текущего года. В основном серийное производство будет происходить за границей, но есть информация о том, что, вероятно, модель также будет допущена к производству в Красноярске. А это, в свою очередь, должно существенно приблизить дату начала продаж.

Изменения в новом кузове Киа Сид хэтчбек в 2018 году

По мнению многих экспертов, основой третьего поколения Сид будет та же самая модульная платформа, что является базой для Hyundai i30. А это означает, что ждать каких-то существенных перемен во внешности новинки не стоит. Есть информация, что длина авто увеличится, в сравнении с предыдущим поколением, а вот вес, напротив, снизится. При этом кузов станет жестче примерно на 20%. Кроме прочего, у новой генерации Киа Сид хэтчбек 2018 все же предполагаются некоторые небольшие изменения.

Если судить по фотографиям от папарацци и рендерным картинкам, боковины и колесные арки приобрели более рельефную форму. Изменился контур дверных стекол. Крышу «венчает» спойлер, но он отнюдь не выглядит неуместным. Даже совсем наоборот. А за счет нового широкого переднего бампера, автомобиль приобрел сходство со спорткаром.

Зауженная радиаторная решетка, больше известная из-за своей формы, как «тигриный нос», смотрится весьма выразительно. Дополняют образ светодиодные фары дневного света.

Внешний вид задних ходовых огней также переменился. Они стали более широкими и заметными. Кроме общего улучшения внешности, этот ход, безусловно, послужит еще и безопасности автомобиля во время движения. Также улучшилась и аэродинамика авто. Известно, что кузов Киа Сид хэтчбек 2018 будет доступен сразу в двенадцати расцветках.

Стоимость и цены Киа Сид хэтчбек в 2018 году

По предварительной информации, стоимость каждой из восьми модификаций будет приблизительно такова:

• Classic – 819 тыс. руб.
• Classic АС – 864 тыс. руб.
• Comfort – 919 тыс. руб.
• Comfort FCC – 1 млн. руб.
• Luxe – 1,014 млн. руб.
• Luxe FCC – 1,084 млн. руб.
• Prestige – 1,124 млн. руб.
• Premium – 1,264 млн. Руб.

Более точная стоимость авто станет известна уже по факту начала продаж.

Где купить Киа Сид хэтчбек 2018 в Москве:

• Автоспеццентр – г. Москва, Каширское шоссе, д. 39, корп. 1;
• АвтоГЕРМЕС – г. Москва, ул. Красная Сосна, д. 3, стр. 1;
• FAVORIT MOTORS – г. Москва, ул. Коптевская, д. 69А стр.2.

Где купить Киа Сид хэтчбек 2018 в Санкт-Петербурге:

• Автоцентр Аврора, — г. Санкт-Петербург, ул. Кубинская, д. 4;
• ДАКАР KIA, — г. Санкт-Петербург, ул. Камчатская, 9А;
• Шувалово-Моторс – г. Санкт-Петербург, Выборгское шоссе, д. 31а.

Где купить Киа Сид хэтчбек 2018 в Новосибирске:

• Мегапарк – г. Новосибирск, ул. Ватутина, д.46;
• Сармат – г. Новосибирск, ул. Богдана Хмельницкого, 124.

Где купить Киа Сид хэтчбек 2018 в Екатеринбурге:

• Lucky Motors – г. Екатеринбург, ул. Щербакова, 142 а;
• Автобан-КИА – г. Екатеринбург, ул. Металлургов, д.67;
• KIA – г. Екатеринбург, ул.Расточная, 38.

Где купить Киа Сид хэтчбек 2018 в Нижнем Новгороде:

• KIA – г. Нижний Новгород, ул. Комсомольское шоссе, д. 5;
• БЦР Моторс – г. Нижний Новгород, ул. Новикова-Прибоя, 4$;
• KIA – г. Нижний Новгород, ул. Ларина, д. 28б.

Где купить Киа Сид хэтчбек 2018 в Самаре:

• Диверс Моторс Север – г. Самара, Красноглинский район, Микрорайон Крутые Ключи, ул. Мира, д. 1;
• KIA Центр на Московском – г. Самара, Московское шоссе, 262а;
• KIA Центр – г. Самара, ул. Ново-Урицкая, д. 22.

Где купить Киа Сид хэтчбек 2018 в Омске:

• Барс-Запад – г. Омск, ул. Волгоградская, 61;
• KIA Центр – г. Омск, ул. Лермонтова, д. 179 а.

Где купить Киа Сид хэтчбек 2018 в Казани:

• КАН АВТО – г. Казань, ул. Сибирский Тракт, д. 52;
• KIA – г. Казань, пр-т. Ибрагимова, 48;
• KIA – г. Казань, пр-т. Победы 194.

Где купить Киа Сид хэтчбек 2018 в Челябинске:

• Регинас – г. Челябинск, Свердловский тракт, 5-Р;
• KIA Центр – г. Челябинск, ул. Копейское шоссе, д.33;
• Техно Моторс – г. Челябинск, ул. Братьев Кашириных, д. 129д.

Где купить Киа Сид хэтчбек 2018 в Ростове:

• Юг-Моторс – г. Ростов, ул.Российская, 48М;
• Авингруп – г. Ростов, ул. Вавилова, д.74/1Р;
• KIA Центр – г. Ростов, пер. 1-й Машиностроительный, д. 1.

Где купить Киа Сид хэтчбек 2018 в Уфе:

• KIA Центр – г. Уфа, ул. Электрозаводская 18/1;
• ТрансТехСервис KIA – г. Уфа, ул. М.Жукова, д. 32;
• KIA – г. Уфа, пр-т. Салавата Юлаева, 65.

Где купить Киа Сид хэтчбек 2018 в Волгограде:

• А.С.-Авто – г. Волгоград, шоссе Авиаторов, д. 11;
• Арконт север – г. Волгоград, ул. Вильнюсская, д. 42.

Где купить Киа Сид хэтчбек 2018 в Перми:

• Вега-Моторс – г. Пермь, шоссе Космонавтов, д. 198;
• KIA Центр – г. Пермь, ул.Спешилова, 75;
• САТУРН-Р-АВТО – г. Пермь, Бродовский тракт, д. 1.

Где купить Киа Сид хэтчбек 2018 в Красноярске:

• KIA Центр – г. Красноярск, ул. Маерчака, 105 Г;
• СИАЛАВТО – г. Красноярск, ул. Пограничников, д. 101.

Более подробный перечень адресов для этих и других городов можно просмотреть на официальном сайте KIA в России.

Информация с официального сайта о Киа Сид хэтчбек

На официальном сайте KIA вы пока что не найдете никакой официальной информации об этой модели, поскольку, даже официальная премьера все еще не состоялась.

Тем не менее, вы можете прочесть там о предыдущих поколениях Сид, поинтересоваться внешностью, комплектациями и ценами, чтобы составить для себя более полное представление о том, чего стоит ожидать.

Фото Киа Сид хэтчбек. Дизайн экстерьера и интерьера

Рассматривая кузов, можно сказать следующее: головные фары стали более раскосыми, добавились светодиодные ленты. Черный цвет решетки радиатора выгодно подчеркивает хромированный ободок. Задняя часть авто немного приподнята, что придает ему небольшое сходство со спорткаром, что неудивительно, ведь дизайнеры стремились именно к этому. Кроме того, на бампере присутствуют декоративные углубления, которые также заполнены светоотражателями.

При отделке интерьера были использованы ткань и пластик. Кожаные детали отделки используются только в топовых модификациях. Руль достаточно крупного размера. Панель приборов представлена тремя цилиндрами. В топовых модификациях индикаторы отображаются на качественном дисплее. Центральная консоль представлена аналоговым дисплеем небольшого размера, а ниже расположены необходимые блоки управления. Задний ряд представляет собой классический трехместный диванчик. Если его сложить, это поможет увеличить пространство багажника.

Отзывы владельцев Киа Сид хэтчбек. Все минусы автомата и механики

На самом деле, отзывы владельцев Киа Сид хэтчбек 2018 все минусы пока еще неизвестны, поскольку отзывов конкретно о третьем поколении модели еще не существует в природе. Однако, основные недостатки можно проследить по предыдущим двум поколениям.

Так, например, эта модель довольно экономична, но в то же время она весьма разборчива в качестве заливаемого горючего. Кроме того, многие владельцы второго поколения отмечали чересчур жесткую подвеску, весьма посредственную динамику, а также слабую шумоизоляцию колесных арок.

Остается лишь надеяться, что при создании нового поколения хэтчбека, разработчики учтут прошлые ошибки, и не станут повторять их в будущем. Хотя, если учесть все то, что уже известно о предстоящей новинке, велика вероятность того, что отзывы владельцев Киа Сид хэтчбек 2018 автомат и отзывы владельцев Киа Сид хэтчбек 2018 механика будут исключительно положительными.

В середине февраля текущего года был представлен широкой общественности хэтчбек Киа Сид 2018 в новом кузове, старт продаж которого намечен на осень (для российского рынка). У новинки третьего поколения стало проще не только имя, но и были устранены трёхдверные версии. Но универсал этой модели был сохранён в производственной линейке компании Киа, и его продемонстрируют на автосалоне, который будет проходить в Женеве. Автомобиль впервые появился на рынке 12 лет назад, и с этого времени в европейских странах было реализовано свыше 1,280 млн. экземпляров данного транспортного средства. В текущем году компания Киа планирует продать в Европе более полумиллиона машин.

Новинка из Кореи

Экстерьер

Специалисты отмечают, что в дизайне внешнего вида новинки можно наблюдать эволюционные процессы. Среди самых ярких и примечательных деталей можно выделить:

• фары основного света (имеется опция со светодиодными элементами);
• бампер, находящийся в передней части, имеет крупную пасть воздухозаборника, а также шикарный сплиттер, который привлекает к себе внимание;
• у габаритных фонарей горизонтальные плафоны имеют стильный светодиодный рисунок.

Третье поколение Киа Сид базируется на платформе нового типа (K2). Но, по своей сути, это уже используемая «тележка», относящаяся к предыдущему поколению, и прошедшая процесс модернизации. Произошло полное изменение геометрии подвески, а рулевое управление стало более функциональным. Благодаря проведённым изменениям удалось добиться того, что увеличились виброизоляционные параметры корейского автомобиля. Можно также отметить и то, что в новой машине внедрена система, распределяющая мощность на колёса. Это способствует повышению ходовых качеств данного транспортного средства.

У нового поколения хэтчбека имеется 12 цветовых оттенков эмали, что предоставляет потребителям широкий выбор. Также они могут выбирать разные виды колёсных дисков (в зависимости от размера и используемого материала при их изготовлении).

Интерьер

В салоне автомобиля Киа Сид, который относится к новой генерации транспортных средств известного корейского производителя, стало более просторно и комфортно. Увеличился также объём багажника, в котором теперь можно перевозить 395 литров груза.

При отделке интерьера используются разные материалы (ткань, кожа, декоративные вставки и т.д.). Передняя часть салона отличается размещением оборудования, что способствует эргономичности и комфортному управлению транспортным средством.

Среди элементов интерьера, которые могут привлечь внимание пользователей, можно выделить:

• функциональные датчики атмосферных осадков и света;
• систему, обеспечивающую доступ в салон автомобиля без использования ключа;
• высокоинформативную панель приборов, оснащаемую цветным монитором компьютера;
• систему мультимедиа с разными размерами экрана;
• систему кондиционирования воздуха или климат-контроля (двухзонного);
• тормоз для стоянки, имеющий электронный привод;
• кресла водителя и пассажира (переднего) с режимами подогрева и вентиляции;
• обеспечение электрорегулировки кресла водителя.

При желании покупатель дополнительно может заказать установку штатного навигатора и современной аудио системы.

Технические особенности

Модель корейского производства Киа Сид 2018 (новый кузов), комплектации, цены и фото которой можно увидеть у нас, оснащается несколькими разновидностями силовых агрегатов.

Во-первых, это бензиновые двигатели (один атмосферный вариант и два турбированных аналога) . Атмосферный двигатель имеет мощность 100 л.с. при объёме в 1,4 литра. Он имеет четыре цилиндра и комплектуется шестиступенчатой механической КПП. Турбированные двигатели имеют три и четыре цилиндра соответственно. Их мощность составляет 120 и 140 л.с., а объём – 1,0 и 1,4 литра. В комплекте с одним из них предусмотрена шестиступенчатая «механика», а с другим – «робот» (семиступенчатый).

Во-вторых, это дизельный двигатель (турбированный), имеющий четыре цилиндра. Мощность его составляет 115 л.с., а объём – 1,6 литра. Вторая версия двигателя имеет мощность 136 л.с. В комплекте с силовым агрегатом предусмотрена «механика» или «робот».

Безопасность

Новый автомобиль корейского производства имеет современную систему безопасности, состоящую из целого ряда полезных и эффективных опций. В качестве примера можно отметить систему Lane Follow Assist, которая обеспечивает слежение за дорожной разметкой и транспортными средствами, движущимися впереди. Эта система также обеспечивает разгон автомобиля и торможение, если скорость движения не превышает 130 км/ч.

Если доплатить некоторую сумму, то можно получить ряд дополнительных опций, обеспечивающих безопасность транспортного средства и людей, находящихся в салоне. Среди них можно выделить систему предупреждения столкновения с другими участниками движения, а также функцию, обеспечивающую обнаружение пешеходов.

У хэтчбека имеется семь эффективных подушек безопасности, которые снижают риск смертельных исходов и травматизма при серьёзных авариях. Конструкторы предусмотрели обеспечение сохранности людей даже в тех случаях, когда транспортное средство не подлежит восстановлению.

Стоимость и старт продаж

Начало выпуска нового автомобиля запланировано на май нынешнего года. Его производство будет осуществляться в Словакии. Продажи автомобиля в европейских странах начнутся в конце второго квартала 2018 года, а в России это транспортное средство можно будет увидеть уже осенью.

Базовый вариант автомобиля будет предлагаться покупателям по цене 730 тыс. рублей (минимум). Если рассматривать топовую версию транспортного средства, то за неё запросят уже более 1 млн. рублей.

Комплектации КИА Сил 2018 в новом кузове

Компания-производитель представит автолюбителям пять комплектаций модели Киа Сид. Самая простейшая получила название «Классик», а наиболее продвинутая – «Премиум». Между ними имеются три промежуточных варианта, различающиеся особенностями оформления салона и технологическими опциями. На российском авторынке будут предлагаться покупателям автомобили Киа Сид с двумя типами кузова:

• хэтчбек;
• универсал.

Каждый из этих типов кузова имеет свои эксплуатационные особенности, поэтому процесс выбора зависит от потребительских предпочтений каждого покупателя. Что касается технических данных, то особых отличий между автомобилями с разными типами кузова не существует.

Конкуренты

Новая модель корейского производства имеет ряд конкурентов, выпускаемых известными во всём мире автомобильными компаниями. Эти транспортные средства имеют ряд положительных особенностей, которые являются привлекательными для целевой аудитории. К таким автомобилям относятся:

• Opel Astra;
• Hyundai i30;
• Peugeot 308 и др.

Конкурирующие модели в своём большинстве уже прошли процедуру обновления, поэтому корейским инженерам следует несколько увеличить мощность силового агрегата, чтобы обогнать эти автомобили на авторынках разных стран.

Перспективы

У рассматриваемой модели автомобиля, изготовленного известной корейской компанией, есть реальные шансы занять свою нишу на авторынке при соблюдении некоторых условий. Во-первых, следует своевременно вносить изменения в конструкцию автомобиля и его технологическую оснастку, чтобы отвоевать долю рынка у конкурирующих транспортных средств. Во-вторых, нужно предпринимать грамотные маркетинговые ходы, чтобы потребитель легко принял новинку и обратил на неё внимание.

В целом, новый автомобиль Киа Сид может понравиться целевой аудитории по следующим аспектам:

• привлекательному внешнему виду и особенностям дизайнерского оформления экстерьера;
• особенностям оформления внутреннего пространства автомобиля и использованию качественных материалов;
• наличию различных технологических приспособлений;
• возможности выбора комплектации транспортного средства;
• наличию современной системы безопасности, состоящей из полезных опций;
• хорошим динамическим и скоростным свойствам.

При соблюдении правильной стратегии вывода автомобиля на рынок и грамотном мониторинге его реализации, компания-производитель может добиться определённых успехов, которые выражаются в значительном росте объёмов продаж.

Новый Kia Ceed 2018 | Обзор Новой Кия Сид 2018 | Новая Киа Сид 2018 Года, Видеообзор.. Auto Theme

03:16

HD

Понравился Киа Сид, подпишись на канал: https://www.youtube.com/channel/UCMRiPuAH2n69lQ6rHq8vstw
Kia Ceed 2018.
Автоконцерн Kia не стала дожидаться открытия Женевского автосалона и рассказала про свою премьеру заранее. Kia Ceed изменился по многим параметрам, включая имя. Теперь его положено писать с заглавной буквы и без апострофа. Название стало проще, а сама машина – бодрее.
Концепт киа сид выглядел конечно куда бодрее но в принципе ожидать чтот кия выпустит что то вроде данного космолета и не следовало, концепт есть концепт.
Итак в гамме двигателей останется только один атмосферник – стосильный, объемом 1,4 литра. Литровый агрегат с турбиной 120 л.с. в России вряд ли появится, а альтернативой базовому мотору станет 1.4 турбо. Он пришел на смену прежнему 1,6-литровому безнаддувному двигателю и развивает 140 л.с. Европейский вариант – дизель 1.6 в двух вариантах мощности, 115 и 136 л.с. Позже, вероятно, стоит ждать появления версии Ceed GT с наддувным двигателем 1.6 отдачей за 200 сил. Всем моторам по умолчанию положена 6-ступенчатая механика. Для дизелей и бензинового 1.4 турбо можно заказать 7-скоростной преселективный робот.
Ceed сохранил неизменной длину и колесную базу. При этом передний свес стал на 20 миллиметров короче, а задний – на столько же длиннее. Хэтчбек стал на 20 миллиметров шире и на 23 миллиметра ниже. Объем багажника вырос с 380 до 395 литров.
Приборная панель переработана полностью и обзавелась так не нравящимся многим «торчащим» дисплеем мультимедийной системы. В зависимости от комплектации его диагональ составляет пять, семь или восемь дюймов. У «Сида» появилось много прикольных плюшек которых небыло в предыдущих версиях : адаптивный круиз-контроль, управление некоторым функциями машины со смартфона, беспроводная зарядка для гаджетов, аудиосистема JBL, вентиляция сидений, системы поддержания рядности движения, слежения за мертвыми зонами, помощи при выезде с парковочного места.
Производство Kia Ceed стартует в мае, европейские продажи – до конца второго квартала года. Корейцы наверняка не будут тянуть с выходом модели на наш рынок: в России в гольф-классе Ceed входит в число лидеров. Помимо хэтчбека появятся классический и приподнятый универсалы, а также стильный shooting brake.