Чери тигго 4 фото

Chery Tiggo 4 (Чери Тигго 4)

Кроме того, у машины обновлен интерьер, пересмотрен состав комплектаций — для российского рынка теперь их предлагается три, включая недорогую стартовую версию на «механике». Двигатель остался прежним — двухлитровый атмосферный агрегат мощностью 122 л.с. в стандартной комбинации с вариатором.
Изменения в салоне Chery Tiggo 4 носят не только декоративный характер. Помимо улучшенной отделки передней панели и обивки сидений у машины модернизирован центральный тоннель, появились новое рулевое колесо и комбинация приборов, которая в топовой комплектации включает цветной экран бортового компьютера размером 7 дюймов. Что касается уже упомянутой стартовой комплектации с механической коробкой передач, то эта версия имеет 17-дюймовые алюминиевые литые диски, рейлинги и задний спойлер, центральный замок с ДУ, обогрев передних сидений, кожаный руль и кондиционер, все электрические стеклоподъемники, монохромный дисплей бортового компьютера 3,5 дюйма и CD-проигрыватель с 4 динамиками, USB. Комплектацию Comfort отличают диски 18 дюймов, обогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя, мультируль в кожаной оплетке, система мультимедиа с сенсорной панелью 9» и возможностью интеграции со смартфонами, Hands free с Bluetooth-связью. Топ версия Techno отличается дисками особого дизайна (двухцветные с алмазной обработкой), наличием обогрева рулевого колеса и задних сидений, электрической регулировки водительского кресла, кожаным салоном, продвинутой бортовой системой с «умным» ключом-браслетом, распознаванием жестов, более качественной акустикой и двумя USB-разъемами.
Все модификации кроссовера Chery Tiggo 4, как и в прежней версии, оснащаются 2,0-литровым атмосферным бензиновым мотором с системой изменения фаз газораспределения (DVVT), мощность которого достигает 122 л.с. (при 5500 об/мин), а крутящий момент — 180 Нм (при 4000 об/мин). На выбор предлагается «механика» или вариатор. Привод — только передний. Судя по характеристикам, заявленным на сайте официального представительства Chery, в комплектации Start MT5 кроссовер способен разогнаться до максимальной скорости 180 км/ч. Для моделей Comfort CVT и Techno CVT максималка заявлена в 174 км/ч. Расход топлива (бензин АИ-92) в городском цикле у модели на «механике» составляет 10,6 литра на сотню, на трассе — 6,5 л. У моделей с вариатором — 11,2 л и 6,4 соответственно.
Шасси автомобиля включает переднюю подвеску со стойками Макферсона и многорычажную заднюю, что обеспечивает идеальный баланс между комфортом и управляемостью. Размеры «паркетника» изменились незначительно: длина составляет 4318 мм, ширина и высота 1831 и 1662 мм против прежних 4298 x 1830 x 1647 мм. Колесная база — 2610 мм. Дорожный просвет заявлен в 190 мм. Объем багажника 340 литров, а максимальный объем после трансформации сидений — 1100 литров. Задний диван, как обычно, складывается в соотношении 60:40.
Даже в самой недорогой версии Start MT5 основной набор безопасности выглядит отлично. Это две стандартные передние подушки, фары с электрической регулировкой светового потока по высоте, светодиодные ходовые огни, иммобилайзер, задние датчики парковки, мониторинг давления и температуры в шинах (TPMS), система Эра Глонасс. Штатный набор активных систем включает ABS и регулятор тормозных сил в повороте, электронную стабилизацию ESP и антипробуксовочную систему TCS, помощники при старте в гору и при спуске с горы. В этом списке отсутствует только камера заднего вида с динамической разметкой, которая полагается моделям Comfort CVT и Techno CVT вместе с системой круиз-контроля и датчиком превышения максимальной скорости.
Сам производитель называет новинку конкурентом Hyundai Creta, Renault Kaptur и Kia Soul. Это и в самом деле интересная альтернатива указанным моделям, включая также Xray Cross. При сопоставимой цене автомобиль имеет очень хорошее оснащение. Качество китайских машин постепенно улучшается (хотя без претензий к защите от коррозии и стойкости лакокрасочного покрытия не обходится), а вот развитость сервиса и доступность запчастей в очень значительной степени зависит от регионов, даже если речь идет о такой популярной марке, как Chery.

Тест-драйв Chery Tiggo 4. «Китаец», который нас удивил

А что, Chery Tiggo 4 и впрямь неплохо смотрится. Нужно только сразу абстрагироваться от того, что это «китаец», и принять во внимание тот факт, что в творческом коллективе компании Chery сегодня бал правит международное созвездие специалистов самого высокого уровня. Это наверняка поможет в объективной оценке. В общем, за внешность — зачет. А еще в активе Chery Tiggo 4 очень привлекательная цена. Теперь дело за малым — проверить, в каком соответствии находится эта цена с качеством.

Для начала небольшая выдержка из «свидетельства о рождении». И Tiggo 4, и ранее представленный Tiggo 7 собраны на платформе T1X, плоде совместного творчества специалистов Chery и Jaguar Land Rover. Эта платформа изначально ориентирована на городские кроссоверы с передним приводом и позволяет варьировать длину колесной базы от 2560 до 2800 мм и дорожный просвет от 145 до 190 мм.

Chery Tiggo 4. Цена: от 899 000 руб. В продаже: c 2019 г.

Согласитесь, внешность у Chery Tiggo 4 очень даже симпатичная.

Потенциальный покупатель, скорее всего, на этот факт внимания не обратит, но компоновку салона, с достаточным простором и впереди, и в зоне пассажиров задних сидений, наверняка оценит. Но не менее интересной для того самого покупателя будет информация о том, что почти весь кузов автомобиля, за исключением капота и крыши, оцинкован — раньше к металлу, произведенному в Поднебесной, всегда были ох какие претензии. Интерьер салона, как и внешность автомобиля, скроен по-европейски, но без подражательства чему-либо. Кстати, даже у казалось бы родственников, Tiggo 4 и Tiggo 7, интерьеры кардинально разнятся. Но, сев за руль, я едва успел об этом подумать, как мне в стекло стучит коллега: «А что, и у тебя рулевая колонка не регулируется по вылету?».

• 
• 
• 
• 

Началось… На самом деле и без этой функции, отсутствие которой так огорчило коллегу, за рулем Tiggo 4 я устроился без всякого труда. Тем более что сиденье оказалось очень удобным и с достаточным набором регулировок. В перчаточном ящичке коробочка с «умным» браслетом, с помощью которого можно и функциями автомобиля управлять, и о здоровье позаботиться. Пока это бонус покупателям, но уже в ближайшее время этот браслет можно будет приобрести только опционально. Ну это так, фенечка…

Претензий к интерьеру салона, как и к материалам, нет. А еще, несмотря на то, что на тесте «четверке» досталось, скрипов нигде не появилось.

• 
• 
• МУЛЬТИМЕДИА с функцией управления жестами. Правда, происходило это не всегда корректно.

Тест автомобилей Chery проходил по дорогам Казахстана, но еще на улицах Алма-Аты работа подвески Tiggo 4 (которая, между прочим, в рамках вышеописанного партнерства настраивалась в содружестве с инженерами Lotus) лично у меня вызвала вопросы. Дорожную мелочевку амортизаторы отрабатывали превосходно, а вот на переезд «лежачих полицейских» подвеска реагировала излишне жестко. Управляется автомобиль неплохо, но об «отточенном управлении» говорить не приходится — изначально мне не хватало той самой обратной связи, было ощущение, что требуется частое подруливание. Правда, внимание на это я обращал лишь в самом начале путешествия, когда к мелочам относишься наиболее придирчиво. По прошествии времени эта особенность дискомфорта уже не доставляла.

• На задних сиденьях и места достаточно, и удобно. И подлокотник есть.

И вот здесь необходимо пояснение. Первым на тесте был автомобиль с 2‑литровым атмо-сферным мотором мощностью в 122 л. с. и 7‑диапазонным вариатором, в конструкции рулевого управления которого, т. е. автомобиля, был гидравлический усилитель. Скорее всего, именно настройки ГУРа и вызвали у меня вопросы. Что же касается альянса атмосферника и CVT, то здесь тоже все на твердую «четверку», но не более. Опять же, привыкнув к алгоритму неспешной работы вариатора, особого неудобства ощущать не будете. При условии, что не попробуете версию с 1,5‑литровым турбированным мотором мощностью 147 л. с., работающим в паре с 6‑ступенчатой роботизированной коробкой Getrag с двумя «сухими» сцеплениями.

Приборная панель дает возможность выбора… Но только цветового решения.

Да, и четвертая, и седьмая генерации Chery Tiggo помимо атмосферных теперь комплектуются и турбированными двигателями — кризис доверия к китайским моторам, снабженным турбонаддувом, похоже, миновал. И эта версия Tiggo 4 мне очень понравилась. Включая и настройки рулевого управления с электрическим усилителем. Правда, этот мотор очень любит высокие обороты. Ну а если вы приверженец «old school» и скептически относитесь к любой автоматике в переключении передач, то в пару к атмосфернику для Tiggo 4 предлагается 5‑ступенчатая механическая КП.

А теперь немного о среде обитания Tiggo 7 и Tiggo 4. Организаторы теста решили поспорить с тем, что и «семерка», и «четверка» Tiggo числятся в автомобильной иерархии как городские кроссоверы, где ключевым является слово «городские», и отправили автомобили буквально к черту на кулички. Чему предшествовал интересный эпизод. Наш экипаж был остановлен патрулем местной ДПС. Причин для остановки не было, но новосибирские номерные знаки и непривычный вид автомобиля интерес точно вызывали. Узнав, что мы отправляемся на плато Ассы, после чего у нас есть намерение вернуться в аэропорт Алма-Аты и успеть на свой рейс, служитель закона еще раз критически оглядел автомобиль и безнадежно махнул рукой: мол, до плато будете добираться часа четыре, а штурмовать подъем на этом авто и вовсе безнадежно. Так что, давайте лучше вместе придумаем причину для остановки, после чего займемся составлением протокола. Только обаяние Евгении, руководительницы PR-службы российского представительства Chery, оказавшейся в нашем экипаже, позволило нам достаточно быстро покинуть место незапланированной встречи.

На плато мы взобрались. А днем ранее проехали по не менее экстремальному маршруту, проложенному по дну каньона. Да, цепляя защитой двигателя за выступающие камни, да, рискуя цепануть за них низко висящими рычагами задней подвески… Но если злой ураган, наигравшись с домиком Элли из Канзаса, унесет Chery Tiggo 4 в труднодоступные, но красивейшие места Казахстана, у вас есть шанс вернуться оттуда даже без помощи Великого и Ужасного. Тем не менее ездить на Chery Tiggo в лоне цивилизации куда лучше.

И багажник вполне приличный. Не в плане размеров (его объем 340 литров), а по исполнению.

А теперь о важном, если не о главном. За 899 900 рублей вы можете приобрести Tiggo 4 в базовой комплектации Start с 2‑литровым двигателем и механической коробкой передач. Цена указана без всяких акций и «специальных предложений». Но оцените комплектацию «базы»: это кондиционер, обогрев передних сидений и зеркал, парктроник, система ESP и ассистент спуска с горы, дневные ходовые огни, 17‑дюймовые литые колесные диски. В версии Comfort, которая оценивается в 1 029 900 рублей, к 2‑литровому агрегату «прилагается» вариатор, а комплектация дополнена мультифункциональным кожаным рулевым колесом, мультимедийной системой с 9‑дюймовым экраном, неплохой камерой заднего вида, обогревом лобового стекла и форсунок омывателя, режимами Eco и Sport… В версии Techno, с тем же 2‑литровым мотором и CVT, в комплектацию будет включен полный зимний пакет (включая обогрев руля и задних сидений), электрорегулировка водительского сиденья, подлокотник на задних сиденьях, бесключевой доступ с «умным» браслетом, мультимедийная система с функцией распознавания жестов, 18‑дюймовые диски… И это за 1 099 900 рублей! Но и это еще не все. Уже в октябре на рынке появится версия Cosmo с 1,5‑литровым турбомотором и роботизированной коробкой передач. Здесь более высокий уровень безопасности (боковые подушки и шторки безопасности), электроусилитель руля, дефлекторы для второго ряда сидений, эффектная центральная консоль… И цена в пределах 1 200 000 рублей.

Технические характеристики Chery Tiggo 4/h2>
Габариты	4318х1831х1662 мм
База	2610 мм
Снаряженная масса	1494 кг
Полная масса	1794 кг
Клиренс	190 мм
Объем багажника	340 л
Объем топливного бака	57 л
Двигатель	бензиновый, 4-цилиндровый, 1971 см3, 122/5500 л. с./мин-1, 180/4000 Нм/мин-1
Трансмиссия	вариатор, привод передний
Размер шин	215/60R17, 215/55R18
Динамика	174 км/ч
Расход топлива (город/трасса/смешан.)	11,2/6,4/8,2 л на 100 км
Конкуренты	Hyundai Creta, Kia Soul, Renault Kaptur

Вождение

Неплохо, но больше понравилась версия 1,5 с турбомотором и роботом.

Салон

И по материалам, и по дизайну интерьера Chery Tiggo 4 твердый «хорошист».

Комфорт

Настройка подвески вызвала вопросы. «Вне дорог» бы и ладно, но в городе потряхивает.

Безопасность

В комплектации Cosmo будут и шторки, и боковые подушки безопасности. В остальных версиях — пара подушек.

Средний балл

7,5

• Приятная внешность, интересные комплектации и, главное,
  весьма привлекательная цена.

• Хотелось бы более комфортных характеристик подвески. В сравнении с вариатором версия с турбомотором и роботом куда интереснее.

Вердикт

Хороший городской кроссовер за очень разумные деньги. Причем во всех комплектациях очень привлекательное сочетание цены и качества. А с 1,5-литровым турбомотором и роботизированной коробкой передач Tiggo Chery и вовсе достойный конкурент более дорогим собратьям по цеху кроссоверов.

Хочу получать самые интересные статьи

Обзор Chery Tiggo 7 2018 — технические характеристики и фото

Обзор кроссовера Chery Tiggo 7: внешний вид, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, параметры, комплектации и цена. В конце статьи представлены фото и видео-обзор новинки.

Содержание обзора:

• Внешний вид
• Салон кроссовера
• Технические характеристики
• Системы безопасности
• Цена и комплектации
• Видео и фото

До недавнего времени на автомобильный рынок японский производитель вывел обновленный кроссовер Chery Tiggo 5, но ожидаемый спрос на модель не стал реальностью. Безотложно было принято решение представить новый кроссовер Chery Tiggo 7 2018, о котором и пойдет речь в обзоре. По задумке производителя, первое время эти две модели будут выпускаться параллельно, а со временем новый Chery Tiggo 7 2018 полностью вытеснит 5-ку.
Обновленный Chery Tiggo 7 2018 многим отличается, как по внешнему стилю, так и по интерьеру. Технические характеристики во многом напоминают 5-ку, так как с него были взяты бензиновые двигателя и подвеска. Теперь рассмотрим новый Chery Tiggo 7 2018 более подробно.

Экстерьер Chery Tiggo 7 2018

Как не пытались доработать внешний вид нового Chery Tiggo 7 2018 до европейского стиля, но многие детали и черты выдают китайское происхождение. Острые линии, загнутые формы деталей и много хрома – характерны для китайских автомобилей. Больше всего изменений по внешнему виду пришлось на переднюю часть. Кроссовер Chery Tiggo 7 2018 получил вытянутую переднюю оптику в виде тризубца, в основе лежит галогенка, но за дополнительную плату оптика может быть светодиодной. Во всех комплектациях включена система электронной регулировки передней оптики. Верхнюю часть оптики отвели под светодиодные DRL (ходовые огни), ближе к радиатору – указатели поворотов, а большую часть под линзы дальнего и ближнего света.
Центральную часть спереди Chery Tiggo 7 2018 занимает небольшая решетка радиатора, с хромированной эмблемой компании и планкой, которая делит решетку на две части. В качестве вставки по стандарту дизайнеры использовали черную сетку с хромированными волнообразными линиями. В прайсе так же числится полностью хромированная вставка на основе горизонтальных планок. Опускаясь ниже, дизайнеры расположили еще две дополнительные решетки, обе предназначены для обдува двигателя. По сторонам бампера Chery Tiggo 7 2018 расположили круглые светодиодные противотуманки в ромбообразной хромированной окантовке. Чтоб придать спортивный характер и грозный вид, самый низ бампера украсили серебристой защитой двигателя, с небольшим захватом на переднюю часть бампера.
Капот кроссовера Chery Tiggo 7 2018 многими чертами напоминает Infiniti QX70, приподнятые черты от оптики до передних стоек, заниженная центральная часть и центральная линия от решетки до ветрового стекла. Но в отличии от оригинала, двигатель кроссовера Chery Tiggo 7 2018 не столь мощный. Ветровое стекло новинки наклонили назад, тем самым добавив позитивных динамических характеристик. В базе стекло обычное, а в двух других комплектациях с подогревом в районе стоянки стеклоочистителей или с полным подогревом.

Боковая часть кроссовера Chery Tiggo 7 2018 получила меньше изменений, хотя по деталям оформления больше напоминает внедорожник. В сравнении с 5-ой моделью кроссовера, новинка получила выпуклые арки колес и черную пластиковую защиту по периметру. От передних арок колес и до задней части Chery Tiggo 7 2018 тянутся дизайнерские линии. Дверные ручки остались прежними с натяжкой на себя, было немало заявлений, что новый кроссовер получит ручки-качели, подобно спортивным автомобилях, в частности Jaguar F-Type, но инженеры сочли их не практичными, установив классику наших дней.
Обычной проблемой китайских кроссоверов считается посадка в салон. Габариты дверей обычно рассчитаны на пассажиров компактного телосложения. В новом Chery Tiggo 7 2018 изначально рассчитывали на европейского пассажира, о чем говорят широкие двери и продуманные формы.
По стандарту боковые стекла идут не тонированными, за дополнительную плату можно затонировать задние боковые и стекло на крышке багажника. Отличаются и новые импульсные электростеклоподъемники, способные предотвратить защемления.
Боковые зеркала заднего вида Chery Tiggo 7 2018 немалые, что позволяет без проблем видеть ситуацию сбоку и позади кроссовера. По стандарту зеркала с электроприводом, светодиодными повторителями поворотов и автоматическим складыванием, в максимальной комплектации появится подогрев. Как и у большинства подобных кроссоверов, корпус зеркал Chery Tiggo 7 2018 окрашен в цвет кузова, а крепеж в черный матовый оттенок.
Габариты нового Chery Tiggo 7 2018 больше, чем у 5-ки:

• длина кроссовера – 4505 мм;
• ширина новинки – 1837 мм;
• высота – 1670 мм;
• колесная база – 2670 мм;
• клиренс – 210 мм.

Благодаря таким размерам кузова, по словам производителя Chery Tiggo 7 2018 может преодолеть брод глубиной до 60 см. Основой для нового кроссовера послужили легкосплавные диски с фирменным рисунков. Для базовой комплектации диски на 18″ с шинами 225/60, а для остальных 19″ с шинами 225/55. С такими параметрами снаряженный вес кроссовера Chery Tiggo 7 2018 составляет 1465 — 1515 кг, полный вес в пределах 1765 – 1815 кг. Соответственно вырос и объем багажного отделения – 414 литров, со сложенным вторым рядом сидений – 1100 литров.

Задняя часть китайского Chery Tiggo 7 2018 больше напоминает кроссоверы бренда Hyundai. Крышка кроссовера не ровная, как зачастую это принято, а с небольшим наклоном. Самый верх украшает спортивный спойлер со светодиодным повторителем стопов. Крышка багажника Chery Tiggo 7 2018 получила несколько заметных изгибов, повторяющие боковые линии кроссовера. По высоте крышка багажника большая, к тому же отсутствует ступенька внизу, что позволяет без проблем погрузить вещи в багажник.
Стопы кроссовера Chery Tiggo 7 2018 светодиодные и по форме напоминают вытянутые стопы Hyundai. Часть, как и обычно, расположили на крышке багажника, а вторую часть на кузове автомобиля. Задний бампер кроссовера Chery Tiggo 7 2018 весьма необычный, боковая часть окрашена в цвет кузова, центральная черная вставка занимает почти 80%, а самый низ украшает серебристый диффузор. По сторонам бампера установлены светодиодные противотуманки, по размерам чуть меньше задних стопов.

Расцветка кузова Chery Tiggo 7 2018 выполнена в выдержанных оттенках:

1. черный;
2. красный;
3. кофейный;
4. зеленый;
5. серебристый;
6. белый;
7. синий;
8. золотистый;
9. бордовый.

Что касается крыши нового кроссовера Chery Tiggo 7 2018, то все зависит от комплектации. В базовом варианте крыша сплошная, с двумя рейлингами для крепежа дополнительного багажника. Остальные две комплектации получат большую панорамную крышу со сдвижной передней частью. Привод панорамной крыши только электронный, что позволяет частично приоткрыть как крышу, так и солнцезащитную шторку.

Доустановить панораму за дополнительную плату никак не получится, из-за особенностей заводского строения крыши. Сравнивая новый Chery Tiggo 7 2018 с 5-ой моделью кроссовера, отличия существенно заметны, как по дизайну, так и по качеству сборки. Инженеры и дизайнеры учли все минусы ныне продаваемого кроссовера Тиго 5, тем самым еще на позицию увеличив качество и репутацию Chery Tiggo 7 2018. За дополнительную плату можно установить подсветку внизу дверей и подсветку дверных ручек.

Интерьер кроссовера Chery Tiggo 7 2018

Салон нового китайского кроссовера Chery Tiggo 7 2018 отличается не меньше по качеству и начинке. В сравнении с Тиго 5, новинка получила богатую кожаную обшивку, современную мультимедийную систему и в целом просторный интерьер.
Передняя панель Chery Tiggo 7 2018 не сказать, что напичкана технологиями, подобно Toyota или Mercedes, но самое необходимое инженеры предусмотрели. Больше всего выделяется большой 9″ сенсорный HD дисплей мультимедийной системы. Благодаря новому интерфейсу HMI 2.0 и доработанному Bluetooth, можно синхронизировать любой гаджет, показав на дисплей все необходимые приложения, смс и контакты. Так же можно воспроизводить музыку и пересматривать другие файлы, что превращает долгую поездку в неутомительное развлечение. По сторонам от дисплея расположили два воздуховода с хромированной окантовкой.
Опускаясь ниже, дизайнеры Chery Tiggo 7 2018 расположили небольшую панель с кнопками аварийной стоянки, управления меню мультимедийки и пара кнопок для систем безопасности. Рядом расположилась панель двухзонного климат-контроля, изначально планировали сделать панель сенсорной, но в итоге оставили два селектора и кнопки. Для любителей сенсорного управления, инженеры сделали отдельное меню в мультимедийке, которые работает параллельно с основной панелью.

Не менее стильно выполнена консоль Chery Tiggo 7 2018 между передними сиденьями. Передняя часть отвели под селектор управления меню дисплея и подвеской автомобиля. Здесь же находится кнопка Start/Stop двигателя, что в разы удобней, нежели за рулевым колесом. Коробка передач Chery Tiggo 7 2018 может быть механической или вариаторной, аналогично и ручник – механический или электромеханический.
По стандарту все кроссоверы идут без пакета курильщика, его нужно будет устанавливать за дополнительную плату, или же отдельно прикупить пепельницу в виде стакана. Подлокотник кроссовера Chery Tiggo 7 2018 средний, но и не малый, достаточно, чтоб положить руку и дотянутся до рычага кпп. В подлокотник спрятан USB порт для подзарядки и розетку 12V, доступны они как для передних, так и задних пассажиров.

Что касается сидений кроссовера Chery Tiggo 7 2018, передние стали шире, нежели в других моделей компании, тем самым улучшив комфорт посадки. Боковая поддержка не столь большая, как у спортивных сидений, но выполнена достаточно неплохо. Подголовники передних сидений можно отрегулировать по высоте и гаклону, чего раньше так же не было. Сами ж сиденья регулируются с помощью механического или электропривода (зависит от комплектации Chery Tiggo 7 2018). Второй ряд сидений способен расположить трех пассажиров, об этом говорят три отдельных подголовника. Пропорция складывания сидений Chery Tiggo 7 2018, как и у многих других автомобилей 60/40. В спинку заднего сиденья вмонтирован подлокотник с двумя подстаканниками.
В качестве обшивки интерьера Chery Tiggo 7 2018 дизайнеры использовали качественную ткань в базовой комплектации. Для остальных комплектаций салон будет обшит качественной кожей с перфорированными кожаными вставками. Кожей можно сказать обшита каждая деталь кроссовера, мягкую обшивку можно найти на передней панели и дверных накладках. Чтоб дополнить стиль салона Chery Tiggo 7 2018, по его периметру установлены вставки из пластика под дерево, полированный алюминий или карбон.
Производитель не ограничил парой оттенков интерьера Chery Tiggo 7 2018, хотя есть и стандартные расцветки:

• коричневый;
• черный;
• серый;
• бежевый;
• бордовый.

Тканевая расцветка более сидений проще, доступна в сером цвете, с характерной вставкой подобного окраса. Так же по желанию покупателя сиденья могут быть украшены вышивкой по коже или определенным рисунком.
Вслед за интерьером, обновилось и водительское место кроссовера Chery Tiggo 7 2018. Панель приборов стала цифровой и получила полноценный цветной TFT дисплей бортового компьютера на 4,8″. Слева от дисплея расположили спидометр, справа тахометр. Датчики уровня топлива, температуры двигателя и прочие показатели полностью перенесены в цифровом варианте на центральный дисплей. Эргономичный и стильный дизайн получило мультифункицональное рулевое колесо на три спицы.
Две боковые спицы по стандарту отведены под функциональные кнопки управления. Дополняет стиль руля нижняя спица, выполненная в форме чайки из пластика и металлической основы. В качестве обшивки рулевого колеса использована перфорированная кожа, с мягкой пластиковой вставкой по центру. Несмотря на большие доработки инженеров, рулевое колесо Chery Tiggo 7 2018 можно отрегулировать только по высоте, по глубине — к сожалению нет возможности даже в топовой комплектации кроссовера.
Сравнивая интерьер нового Chery Tiggo 7 2018 и ранее известного Тиго 5, разница заметна, как в пространстве, так и комфорте. Это говорит о том, что дизайнеры действительно учли отзывы и пожеланию покупателей. Предполагается, что прайс кроссовера пополнится многими деталями и дополнениями, чтоб максимально улучшить комфорт и времяпровождение в Chery Tiggo 7 2018.

Технические характеристики Chery Tiggo 7 2018

Достоверно известно, что новый кроссовер Chery Tiggo 7 2018 будет поставляться с бензиновым турбированным двигателем, объемом 1,5 литра. Аналогичный двигатель устанавливается на ныне продаваемый Тиго 5. Мощность агрегата практически не изменилась – 152 лошадки, максимальный крутящий момент составляет 205 Нм (2000 об/мин), хотя есть небольшой запас. Разгон до сотни за 6,7 секунды, а максимальная отметка спидометра 185 км/час.

В пару к двигателю Chery Tiggo 7 2018 на выбор предлагают установить 6-ти ступенчатую механику или вариатор. При этом стоит понимать, что внутренняя часть, точней набор кнопок вокруг рычага кпп и ручник будут отличаться. Интересно то, что детали двигателя продуманы и удобно расположены, что не составит большого труда, в случае замены масла или ремонта основных узлов агрегата.
Через время предполагаются поставки более слабого бензинового двигателя, объемом 2 литра. Несмотря на больший объем, такой агрегат Chery Tiggo 7 2018 сможет выдать всего 139 л.с., в пару к нему будет установлена 7-ми ступенчатая вариаторная коробка передач. Максимальный крутящий момент всего 182 Нм (4300-4500 об/мин). Первую сотню на спидометре может преодолеть за 7,4 секунды, а максимально разогнаться до 170 км/час.
Независимо от выбранной комплектации, привод кроссовера Chery Tiggo 7 2018 будет только передним, полноприводный вариант не предусмотрен. Крутящий момент передается на переднюю ось. Спереди подвеска кроссовера McPherson, позади – многорычажная. Почти такими же оставили и тормозную систему Chery Tiggo 7 2018, спереди установлены дисковые вентилируемые тормоза, позади обычные дисковые. Вывод достаточно прост, несмотря на заявленные параметры преодоления брода в 60 см, возникает вопрос, справится ли с таким переднеприводный автомобиль. В то время, как не все полноприводные смогут преодолеть даже 30 см.

Безопасность и комфорт кроссовера Chery Tiggo 7 2018

Новый кроссовер Chery Tiggo 7 2018 получил неплохой перечень как пассивных, так и активных систем безопасности. Несмотря, что автомобиль китайский, многие краш-тесты проводились по европейским стандартам. Один из таких – методика C-NCAP, который получил 5 звезд. Доработан и кузов Chery Tiggo 7 2018, сплав из стали и алюминиевых вставок, так же усилены дверные накладки, усиленные лонжероны и отдельные детали крыши. По периметру интерьера кроссовера установлено шесть подушек безопасности, за дополнительную плату можно доукомплектовать дополнительными подушками или шторками безопасности.
С активных систем Chery Tiggo 7 2018 можно отметить:

• систему кругового обзора;
• система стабилизации от Bosch;
• ассистент помощи при старте под гору;
• мониторинг давления в шинах;
• помощник экстренного торможения;
• адаптивный круиз-контроль;
• датчики дождя и света;
• дистанционное управление;
• штатная сигнализация;
• центральный замок, с возможностью управления через гаджет;
• помощник парковки;
• система навигации с памятью основных точек;
• парктроник;
• ассистент переключения передач.

Перечень активных систем безопасности Chery Tiggo 7 2018 постоянно пополняется, так как производитель идет в ногу с разработками инженером и спросом на автомобильном рынке. Модели Chery Tiggo 7 2018 выпущенные ближе к 2019 году оснастят системой распознавания пешеходов и дорожных знаков, а так же системой автоматической парковки.
С удобства в новом Chery Tiggo 7 2018 можно отметить современную аудиосистему на 4 или 6 динамиков, по периметру интерьера производитель предлагает установить светодиодную подсветку. За дополнительную плату в отсек для хранения мелочей и подлокотник можно встроить систему охлаждения, которой нет в стандартных наборах кроссовера. В остальном же новый Chery Tiggo 7 2018 показывает неплохую комплектацию и результаты испытаний относительно систем безопасности.

Комплектации и цена Chery Tiggo 7 2018

На сегодняшний день новый кроссовер Chery Tiggo 7 2018 представлен в трех разных комплектациях, но, по словам производителя, после появления еще одного бензинового двигателя, количество комплектаций вырастет минимум до 6-ти.
Основные отличия комплектаций Chery Tiggo 7 2018 – это комплектация разными функциями, безопасностью и некоторые технические характеристики. Базовая комплектация Comfort обойдется от $16600, в данную модель будет установлена 6-ти ступенчатая механика. Вторая комплектация Chery Tiggo 7 Luxury 2018 обойдется от $18600, отличия в комплектации и безопасности. Максимальная комплектация отличается только наличием вариаторной коробки передач и парой вспомогательных систем. Цена такого кроссовера Chery Tiggo 7 2018 стартует от $20100.
Учитывая комплектации, доработки инженеров, дизайнеров, а так же новый грозный стиль Chery Tiggo 7 2018, можно твердо говорить, через полгода или год данный кроссовер вытеснит Тиго 5. При этом спрос на новинку явно должен быть больше, нежели на Тиго 5-ый.
Видео-обзор нового Chery Tiggo 7 2018:

Остальные фотографии кроссовера Chery Tiggo 7 2018:

Российский офис компании Chery объявил о старте продаж на местном рынке нового компактного кроссовера Chery Tiggo 4 2019-2020. Рестайлинговый паркетник, известный в Поднебесной под именем Chery Tiggo 5х, уже попадал в зону нашего внимания в конце прошлого года, однако тогда информация о модели была неполной и даже в какой-то степени ошибочной. Сейчас же опубликованы точные комплектации и цены, а также подробные технические характеристики новинки.

В России Чери Тигго 4 в новом кузове 2019 года предложен с одним мотором (бензиновый атмосферник 2.0 литра мощностью 122 л.с.), двумя коробками передач (5МКПП и вариатор) и безальтернативным передним приводом. Начальная стоимость в 899 900 рублей по замыслу разработчиков должна позволить кроссоверу выглядеть конкурентоспособным на фоне одноклассников в лице Hyundai Creta (от 957 000 рублей) и Renault Kaptur (от 945 000 рублей). Сборка китайского кроссовера согласно ОТТС (Одобрению типа транспортного средства) налажена на заводе Автотор в Калининграде, однако в отдельных регионах могут встречаться машины, завезенные напрямую из Китая.

Фото Чери Тигго 4 2019 года

Комплектации и цена Чери Тигго 4

Для паркетника родом из Поднебесной в России подготовлено три варианта оснащения. Базовая комплектация Start, являющаяся единственно возможной для автомобилей с 5-ступенчатой «механикой», включает светодиодные ходовые огни, рейлинги на крыше, тканевую обивку салона, электропривод регулировки и обогрев зеркал, подогрев передних сидений, кондиционер, задние датчики парковки, аудиосистему с USB-разъемом и 4-мя динамиками, 17-дюймовые легкосплавные диски, ABS, ESP, системы помощи при старте в подъем и спуске с горы, передние подушки безопасности.

Фото салона

Приборная панель

Версия Comfort (цена 1 029 900 рублей) предусматривает наличие мультифункционального кожаного руля, обогрева ветрового стекла и форсунок омывателя, селектора выбора режима движения (Sport/Eco), круиз-контроля, мультимедийного центра с 9-дюймовым сенсорным экраном (Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto, два USB-порта, камера заднего вида).

Модификации/комплектации	Start	Comfort	Techno
2.0 122 л.с./5МТ	899 900	–	–
2.0 122 л.с./CVT	–	1 029 000	1 099 900

Топовый Chery Tiggo 4 Techno с ценой 1 099 900 рублей – это кожаная отделка сидений, 7-дюймовый цветной дисплей комбинации приборов, электропривод регулировки кресла водителя, подлокотник на заднем ряду, обогрев рулевого колеса и задних сидений, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, функция распознавания жестов, 18-дюймовые диски с двухцветным дизайном.

Багажник Tiggo 4

Технические характеристики Chery Tiggo 2019-2020 для России

Новый кроссовер Чери получил в распоряжение тот же силовой агрегат, что и его собратья Тигго 5 и Тигго 7. Безнаддувной 2.0-литровый мотор с отдачей 122 л.с. и 180 Нм способен работать в паре либо с 5-ступенчатой МКПП, либо с вариатором. Привод у всех модификаций автомобиля строго передний.

Полные технические характеристики Чери Тигго 4:

Параметр	Чери Тигго 4 2.0 122 л.с.
Двигатель
Тип двигателя	бензиновый
Турбонаддув	нет
Конфигурация цилиндров	R4
Объем, куб. см.	1971
Мощность, л.с. (при об/мин)	122 (5500)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	180 (4000)
Трансмиссия
Привод	передний
Коробка передач	5МКПП	вариатор
Подвеска
Тип передней подвески	независимая типа МакФерсон
Тип задней подвески	независимая многорычажная
Тормозная система
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Рулевое управление
Тип усилителя	гидравлический
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км	10.6	11.2
Загородный цикл, л/100 км	6.5	6.4
Смешанный цикл, л/100 км	8.0	8.2
Габаритные размеры
Количество мест	5
Длина, мм	4318
Ширина, мм	1831
Высота, мм	1662
Колесная база, мм	2610
Объем багажника (мин./макс.), л	340/1100
Дорожный просвет (клиренс), мм	190
Масса
Снаряженная (мин/макс), кг	1440	1494
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	180	174
Время разгона до 100 км/ч, с	н/д	н/д

«Симпатяга» Chery Tiggo 4

Chery Tiggo 4 – переднеприводный пятидверный SUV компактного класса, который сочетает в себе стильный дизайн внешности, привлекательный и вместительный салон, современную техническую «начинку» и широкий перечень оснащения… Его основная целевая аудитория – молодые люди, проживающие в городе, которые предпочитают активных отдых…

«Живьем» широкой общественности Chery Tiggo 5x (именно такое имя кроссовер носит в Поднебесной, до нашей же страны он добрался как Tiggo 4) впервые показался в апреле 2017-го – на международном Шанхайском автосалоне, правда, тогда он носил лишь «предсерийный статус». А вот «товарный образец» этого автомобиля отпраздновал дебют в конце сентября того же года, и вскоре после этого события начались его продажи на китайском рынке (а в конце весны 2019 года всего «сотня» таких пятидверок завозилась и в Россию).

Спустя всего полтора года после дебюта паркетник пережил небольшое обновление, которое никоим образом не затронуло техническую составляющую, – машине лишь слегка подправили экстерьер, «перерисовав» бампера и задние фонари и добавив ему «внедорожного» имиджа, да немного изменили салонное убранство, преимущественно за счет нового декора. В таком виде «китаец» появился и на российском рынке, но с большой задержкой – лишь в августе 2019-го.

Экстерьер Chery Tiggo 4 «нарисован» в актуальной стилистике марки – вседорожник демонстрирует привлекательный, выразительный и оригинальный облик, в котором отсутствуют какие-либо заимствования. Наиболее эффектно пятидверка выглядит анфас – агрессивный взор фар сложной формы, шестиугольная решетка радиатора, рельефный капот и массивный бампер с защитной накладкой серебристого цвета в нижней части.

С остальных же ракурсов кроссовер обладает не столь самобытными, но далеко не безликими очертаниями: атлетичный и энергичный силуэт с «мускулистыми» арками колес, мощной задней стойкой крыши и взлетающей вверх подоконной линией да наглядный тыл с изящными фонарями, соединенными хромированной «перемычкой», и аккуратным бампером.

Это – SUV компактного класса, насчитывающий 4318 мм в длину, 1831 мм в ширину и 1662 мм в высоту. Расстояние между парами колес у автомобиля занимает 2610 мм, а дорожный просвет укладывается в 190 мм.

В снаряженном состоянии пятидверка весит от 1376 до 1494 кг (в зависимости от модификации).

Внутри Chery Tiggo 4 витает дух минимализма, но при этом его интерьер смотрится симпатично, необычно и свежо. Первым делом обращает на себя внимание несимметричная передняя панель, по центру которой располагаются дефлекторы вентиляции замысловатой формы, 9-дюймовый монитор мультимедийной системы и лаконичный блок климатической установки с тремя регуляторами.

Удачно вписываются в салонное убранство трехспицевый мультифункциональный руль и оригинальный «инструментарий» с парой стрелочных циферблатов и 4.8-дюймовым дисплеем бортового компьютера между ними.

Вдобавок к этому, автомобиль может похвастать продуманной эргономикой, качественными материалами отделки и добротным уровнем сборки.

«Апартаменты» Chery Tiggo 4 рассчитаны на размещение пяти человек, включая водителя. Спереди применены удобные кресла с неплохо развитой боковой поддержкой, оптимальной длиной подушки и достаточными диапазонами регулировок (в том числе – по высоте).

Второй ряд встречает своих обитателей гостеприимно спрофилированным диваном, практически ровным полом и приличным запасом свободного пространства по всем фронтам.

Багажник у кроссовера небольшой – в «походном» состоянии его объем составляет 340 литров. Задний ряд сидений трансформируется двумя асимметричными частями, увеличивая вместимость до 1100 литров, однако горизонтальной площадки в таком случае не получается. В подпольной нише у пятидверки содержатся «запаска» и набор инструментов.

На российском рынке Chery Tiggo 4 оснащается одним-единственным силовым агрегатом – это четырехцилиндровый бензиновый «атмосферник» рабочим объемом 2.0 литра с рядной архитектурой, системой распределенного «питания», 16-клапанным ГРМ типа DOHC и изменяемыми фазами газораспределения, производящий 122 лошадиные силы при 5500 об/минуту и 180 Нм крутящего момента при 4000 об/минуту.

Мотор сочетается с безальтернативным бесступенчатым вариатором CVT, направляющим весь запас мощности на колеса передней оси (полный привод для SUV не предлагается даже за доплату).

Сколько у кроссовера уходит времени на покорение первой «сотни» – официально не раскрывается, однако известно, что максимально он набирает 174-180 км/ч, а в комбинированном режиме движения «переваривает» 8-8.2 литра горючего на каждые 100 км пути в зависимости от модификации.

Базируется Chery Tiggo 4 на переднеприводной платформе с силовой установкой, размещенной поперечно, и несущим кузовом, конструкция которого на обширную долю состоит из высокопрочных видов стали.

Спереди «китаец» снабжен независимой подвеской типа МакФерсон, а сзади – многорычажной архитектурой («по кругу» – с гидравлическими амортизаторами, пружинами цилиндрической формы и стабилизаторами поперечной устойчивости).

В реечный рулевой механизм пятидверки интегрирован электрический усилитель управления. А все колеса SUV укомплектованы дисковыми тормозами (в передней части – с вентиляцией), оборудованными ABS, EBD и иными ассистентами.

На российском рынке рестайлинговый Chery Tiggo 4 предлагается в трех вариантах оснащения – «Start», «Comfort» и «Techno» (причем первый – только с 5МКПП, а оставшиеся два – исключительно с вариатором).

• За кроссовер в базовой комплектации минимально просят 899 900 рублей, а в его функционал входят: две подушки безопасности, 17-дюймовые легкосплавные колеса, кондиционер, датчик света, подогрев передних кресел, четыре электростеклоподъемника, задний парктроник, аудиосистема с четырьмя колонками, регулировка руля в двух направлениях, система помощи при спуске с горы, технология ЭРА-ГЛОНАСС, ABS, ESP и некоторые другие опции.
• За версию «Comfort» придется заплатить как минимум 1 029 900 рублей, а ее особенностями являются: мульти-руль с кожаной оплеткой, обогрев форсунок стеклоомывателя и лобового стекла, круиз-контроль, камера заднего вида, медиацентр с 9-дюймовым экраном и ряд других «примочек».
• «Топовая» модификация обойдется в сумму от 1 099 900 рублей, а к ее приметам относятся: «кожаная» отделка салона, бесключевой доступ и запуск мотора, обогрев руля и задних сидений, двухцветные колеса на 18 дюймов, электропривод водительского кресла и задний подлокотник.

Отзывы