Шоссе 66 на карте США, музей роут 66

Содержание

Шоссе 66
Шоссе 66 в США
История появления
Города шоссе 66
Гостиницы на шоссе 66
Кафе Шоссе 66
Достопримечательности шоссе 66
Музей ретро-автомобилей Роут 66, Санкт-Петербург: отзывы
Интерактивный музей «Museum Route 66», Санкт-Петербург — отзыв
«Автознак» › Блог › Культовая «Трасса 66» которой нет на картах США
US 66
История
Ссылки
Route 66, США: отзывы
US Route 66 — U.S. Route 66
- Читайте также:

Шоссе 66

Видео: Шоссе 66

Основные моменты

Знак шоссе 66

Собираетесь ли вы в ретропутешествие по США или хотите насладиться широкими горизонтами вдали от людей, Шоссе 66 — то, что вам нужно. Вдоль извилистых дорог вы увидите несколько самых ярких достопримечательностей США — и Великий Каньон, и реку Миссисипи, Цветную пустыню (Painted Desert) в Аризоне, национальный парк Петрифайд-Форест, а в конце — тихоокеанские пляжи солнечной южной Калифорнии.

Другие изюминки Шоссе 66: старинные музеи, полные удивительных диковин, киоски с газированной водой в духе Нормана Роквелла (Norman Rockwell), закусочные для всей семьи, действующие автозаправки, словно выпавшие из фильмов с участием Джеймса Дина, города-призраки на краю пустыни.

Трасса 66 откроет вам глаза. Забудьте предвзятое мнение о провинциальной американской жизни, испытайте удовольствие от перемены мест.

Фермеры Иллинойса и звезды «кантри-энд-вестерн» в Миссури. Легенды о ковбоях и индейцах в Оклахоме. Племена коренных американцев и современные индейские поселения на юго-западе. Традиции исконных народов США. Затем по следам шахтеров и сорвиголов — в самое сердце Старого Запада.

Трасса 66Старая заправка

Когда ехать

Лучшее время для путешествия по Шоссе 66 — с мая по сентябрь: погода теплая, можно наслаждаться туристическими радостями на открытом воздухе. Будьте осторожны, путешествуя в разгар лета (июль — август): жара невыносима, особенно в пустынных районах. Не стоит путешествовать зимой (с декабря по март): снег опасен, препятствует движению.

Карта шоссе 66

Карта Шоссе 66

История «Матери дорог»

Мать дорог

Трасса 66 приобрела свое значение во время Великой депрессии: фермеры-переселенцы убегали по нему из засушливых западных районов через Великие равнины. Позднее, во время беби-бума после Второй мировой войны, новообретенное благополучие внушило многим американцам идею отправиться в путешествие и поразвлечься на Шоссе 66.

Однако стоило дороге стать значительной, как почти сразу же все изменилось. Сверкающие щебеночно-асфальтовым покрытием новые автомагистрали между штатами начали конкурировать с Шоссе 66. Опустели семейные закусочные, стойки с газированной водой, шикарные мотели. Забылись городки при железной дороге и станции для путешественников. Целые города начали исчезать.

Шоссе 66 было официально выведено из эксплуатации в 1984 году. Однако возникло движение фанатов за сохранение «Матери дорог». Сегодня вы по-прежнему можете развлечься здесь, следуя посыпанными гравием проселками и обозначенными синим цветом шоссе через самое сердце Америки. Это как скачок во времени — места, где, кажется, 1950-е наступили вчера.

О чем стоит позаботиться

Вступите в клуб автолюбителей (www.aaa.com или www.betterworldclub.com): его члены обеспечены круглосуточной неотложной технической помощью на дорогах и скидками на жилье и туристические радости; некоторые из международных клубов заключили взаимные соглашения с автомобильными ассоциациями США: возьмите из дома членское удостоверение.
Проверьте наличие запасной шины, набора инструментов (домкрат, соединительный кабель, лопатка для долбления льда, шинный манометр) и аварийного оборудования (мигалки); если автомобиль взят напрокат, а нужные для безопасности предметы в комплект не входят, — купите их.
Возьмите с собой хорошие карты (например можно взять в туристических центрах или в офисе клубов автолюбителей), особенно если путешествуете вне дорог или вдалеке от шоссе; не полагайтесь на GPS-навигатор: он может работать с ошибками, а в отдаленной местности, глубоких ущельях или густых лесах, возможно, вообще откажет.
Всегда берите с собой водительские права и страховку.
Если вы иностранный турист, ознакомьтесь с правилами дорожного движения в США, узнайте, какие опасности поджидают на пути.
Чаще заправляйтесь: на живописных малолюдных дорогах США автозаправки редки и далеки друг от друга.

Трасса 66

Маршрут

Стартуйте из Чикаго, с западного края Мичиган-авеню, и двигайтесь примерно 3800 км по восьми штатам. Финиш — в Лос-Анджелесе, неподалеку от причала Санта-Моники. На дороге ведутся нескончаемые строительные работы: старые участки открывают или закрывают, что связано с изменением маршрутов других ключевых дорог.

Шоссе 66 по штату Иллинойс

Начало шоссе 66 в Чикаго

«Мать-дорога» Америки берет свое начало в Чикаго на Адамс-стрит (Adams St), к западу от Мичиган-авеню (Michigan Ave). Прежде чем отправляться в путь, заправьтесь в закусочной Mitchell’s, расположенной недалеко от станции Юнион. В целом отсюда до границы штата Миссури 482,80 км.

К сожалению, большая часть первоначального шоссе 66 была заменена дорогой I-55 в Иллинойс. Но старая дорога еще существует в виде разрозненных отрезков, часто идущих параллельно федеральной автоотраде. Ищите глазами коричневые знаки ‘Historic Route 66’ (Историческое шоссе 66), которые неожиданно возникают на ключевых перекрестках и указывают путь.

Космонавт Джемини Джаинт

Первая остановка — кукурузные поля в 96,56 км к югу от Уилмингтона. Здесь стоит Джемини Джаинт — 8,53-метровый космонавт из стекловолокна. Он охраняет Launching Pad Drive In (810 E Baltimore St (Балтимор-стрит); бургеры $2-6; 11.00-19.30). Чтобы доехать туда, покиньте шоссе I-55 на Джулиет-роуд (Joliet Rd) и следуйте на юг, пока не окажетесь на шоссе 53, ведущем в город.

Едем 72,42 км вперед к Понтиаку (Pontiac) и полному всяких неожиданных штук залу славы трассы 66 (Route 66 Hall of Fame; Тел.: 815-844-4566; 110 W Howard St (Ховард-стрит); вход свободный; 9.00-17.00 пн-пт, 10.00-16.00 сб). Затем еще 80,47 км до Ширли (Shirley) и Рощи Фанка (Funk’s Grove) (Тел.: 309-874-3360; www.funksmaplesirup.com; звоните, чтобы уточнить время работы, которое меняется в зависимости от сезона), симпатичной фермы XIX века, где производят кленовый сироп, и природный заповедник (выезд 154 в стороне от I-55).

Зал славы шоссе 66Кафе Palms GrillМузей бензозаправочной станции Shea’s

Еще через 16,09 км вы доедете до старой деревни Атланты. Зайдите в кафе Palms Grill (Тел.: 217-648-2233; 110 SW Arch St (Арч-стрит); главные блюда $4-9; 0 8.00-17.00 вс-чт, до 20.00 пт и сб), где толстые куски пирогов с крыжовником, сметаной и изюмом, также как и другие пироги, приготовленные по старинным рецептам, смотрят на вас с витрины и соблазняют. Затем пройдитесь пешком по улице, чтобы сфотографировать Высокого Пола (Tall Paul) — высоченную статую Пола Баньяна, сжимающего в руках хот-дог.

В столице штата, городе Спрингфилд, до которого нужно ехать еще 80,47 км, три достопримечательности: музей бензозаправочной станции Shea’s (Shea’s Gas Station Museum), Cozy Dog Drive In и Rout 66 Drive In.

Мост Чейн-оф-Рокс

Еще южнее отрезок старого шоссе 66 проходит параллельно шоссе I-55 через Литчфилд (Litchfield), где вы можете наживить на вилку куриный стейк, болтая с местными в кафе Ariston 1924 года (www.ariston-cafe.com; S Old Rte 66 (Олд Рут 66); главные блюда $7-15; 11.00-21.00 вт-пт, 16.00-22.00 сб, 11.00-20.00 вс). И наконец, прежде чем прибыть в Миссури, сверните с шоссе I-270 на выезде 3. Езжайте по шоссе 203 на юг, поверните направо на первом светофоре и продолжайте двигаться в западном направлении к 1929 Chain of Rocks Bridge Мосту Чейн-оф-Рокс (9.00 — до заката). Сегодня мост открыт только для пешеходов и велосипедистов — отрезок длиной в милю через реку Миссисипи под наклоном в 22 градуса (этот факт стал причиной многочисленных аварий, и именно поэтому машинам въезд сюда запрещен).

Чтобы получить больше информации, зайдите на сайт Route 66 Association of Illinois (www.il66assoc.org) или Illinois Route 66 Scenic Byway (www.illinoisroute66.org). Подробные маршруты движения можно найти на www.historic66.com/illinois.

Трасса 66 по штату Миссури

Штат Миссури раскроет перед вами длинную полосу «Матери дорог». Познакомьтесь с дорогой в Сент-Луисе. Магазин Ted Drewes обслуживал поколения путешественников на Шоссе 66 в районе улицы Chippewa St. Есть парочка исторических маршрутов через город с достаточным количеством указателей.

Арка в Сент ЛуисеСтарый автомобиль на дороге в Миссури

Следуйте по MAI-44 (федеральная автострада построена в обход Шоссе 66 в Миссури) на запад к Парку штата Шоссе 66 (Route 66 State Park; www.mostateparks.com/route66.htm; I-44 выезд 266; 7.00-30 мин. после захода солнца), с туристическим центром и музеем (вход свободный; 9.00-16.30 март-ноябрь) внутри придорожной гостиницы 1935 года. Хотя экспозиции демонстрируют старинные пейзажи со всей округи Сент-Луиса, настоящая интрига связана с городом Times Beach, который некогда располагался на этом самом месте. Он был заражен диоксином, и в 1980-х годах правительство вынуждено было полностью разрушить его.

Пещерный комплекс Meramec Caverns

Продвигайтесь на юго-восток по MAI-44 до Стэнтона (Stanton), затем, следуя указателям, направляйтесь в излюбленное место для всей семьи — пещерный комплекс Meramec Caverns (www.americascave.com; взрослый/детский $19/9.50; 8.30-19.30 в летний период, сокращенный режим работы в остальное время года), интересный как историей Гражданской войны, так и сталактитами. И волшебный Музей восковых фигур Джесси Джеймса (Jesse James Wax Museum; взрослый детский $6/3; 9.00-18.00 июнь-август, сокращенный режим работы в остальное время года), который рассказывает историю о том, как знаменитый преступник Джесси Джеймс фальсифицировал свою смерть и прожил до 1951 года.

Музей Шоссе 66 и исследовательский центр (www.lebanon-laciede.lib.mo.us; 915 S Jefferson St; вход свободный; 8.00-20.00 пн-чт, 8.00-17.00 пт и сб) в библиотеке в Лебаноне (Lebanon) имеет собрание памятных вещей прошлого и настоящего. Готовы вздремнуть? Направляйтесь в мотель Munger Moss Motel, 1940-х годов (Тел.: 417-532-3111; www.mungermoss.com; 1336 E Rte 66; стоимость номера от $45). У него огромная неоновая вывеска и любящие «Мать дорог» владельцы.

Munger Moss MotelКинотеатр для автомобилистов на открытом воздухе 66 Drive-In Theatre

Откажитесь от автострады к западу от Спрингфилда (Springfield), воспользовавшись шоссе Hwy 96 в направлении Карфагена (Carthage) времен Гражданской войны с его исторической городской площадью и кинотеатром для автомобилистов на открытом воздухе 66 Drive-In Theatre (www.66drivein.com; 17231 Old 66 Blvd; взрослый/детский $7/3; пт-вс апрель-октябрь). В Джоплине (Joplin), который до сих пор восстанавливается после ужасного торнадо 2011 года, продолжите путь по государственному шоссе 66, сворачивая на старое Шоссе 66 (до 1940-х годов), перед границей штата Канзас.

На сайте Ассоциации Шоссе 66 штата Миссури/Route 66 Association of Missouri (www.missouri66.org) — огромное количество информации.

Шоссе 66 по штату Канзас

Только 21 км Шоссе 66 пролегает через юго-восточную часть Канзаса, но это хорошая дорога.

Первый город, на который вы натолкнетесь после Джоплина, Галина (Galena), пришел в упадок даже раньше, чем закрылись местные свинцовые и цинковые шахты в 1970-х годах.

Город Галина (Galena)Мост Marsh Rainbow Arch Bridge

В пяти километрах вниз по дороге расположен Ривертон (Riverton), где вы могли бы воспользоваться объездной дорогой в 32 км к северу по направлению в Питтсбург (Pittsburg), чтобы полакомиться знаменитым жареным цыпленком.

Пересекайте шоссе US 400 и остановитесь на Шоссе 66 около моста 1923 года Marsh Rainbow Arch Bridge , который является последним в своем роде.

От моста, меньше чем в 5 км к югу по направлению к городу Бакстер-Спрингс (Baxter Springs), место кровавых побоищ Гражданской войны и многочисленных банковских ограблений. Многогранный центр наследия Baxter Springs Heritage Centre (www.baxterspringsmuseum.org; 740 East Ave; вход свободный; 10.00-16.00 пн-сб, 13.00-16.30 сб апрель-октябрь, закрыт пн-ср ноябрь-март) помог восстановить газозаправочную станцию Phillips 661939 года в туристическом центре Kansas Route 66 (Тел.: 620-856-2066; 10.00-17.00 пн-сб). Военная дорога (шоссе US 69A) поведет вас в Оклахому.

Шоссе 66 по штату Оклахома

Связь Оклахомы с «Матерью дорог» Америки уходит корнями в далекое прошлое: глава федерального дорожного комитета Цирус Аврей был оклахомцем; роман Джона Стейнбека «Гроздья гнева» («Grapes of Wrath») рассказывал о тяжелом положении фермеров Оклахомы («Okie») в период Великой депрессии, мигрировавших на запад. По Оклахоме проходит большая часть пути первопроходцев, чем по любому другому штату. Ассоциация исторического маршрута

Майами в Оклахоме

Шоссе 66 Оклахомы (Oklahoma Route 66 Association; www.oklahomaroute66.com) выпускает великолепный буклет, который вы можете приобрести в большинстве туристических центров по дороге. Это очень важно, потому что многие из коричнево-белых дорожных знаков исторического маршрута Шоссе 66 были украдены на сувениры и настоящая дорога проходит под различными именами, включая OK 66, US 69, US 270 и т.д.

Ресторан Clanton’s

Сразу после того, как въедете в штат из Канзаса по шоссе US 69A, окажетесь в городе Майами (Miami). Продолжайте двигаться на юг через город по Мейн-стрит (Main St) и через 4 км, после пересечения реки Неошо (Neosho River), поверните направо на Т-образном перекрестке. Это приведет вас к первой из двух первоначальных, очень неровных дорог шириной 3 м. Вторая, E 140 Rd (повернуть на запад) — появится вскоре после первой, как раз перед MA I-44.

Вы пересечете MA I-44 дважды, прежде чем свернуть в город Винита (Vinita). Ресторан Clanton’s (319 E Illinois Ave; основные блюда: $4-10; 5.30-20.00 пн-пт, до 14.00 сб и вс) ведет свою историю с 1927 года. Это место, где можно попробовать куриный стейк и жареные телячьи яички.

Totem Pole Park

Дальше 48 км, Фойил (Foyil) являются 7-километровым объездным путем по шоссе Hwy 28А к огромным и красочным бетонным скульптурам в парке Totem Pole Park (www.rchs1.org; вход свободный; 24/7).

Еще 16 км — и вы попадете в Клемор (Claremore), бывший дом комика Уилла Роджерса.

Затем — портовый город Катуза (Catoosa), как раз перед Талсой, который является одним из наиболее фотографируемых достопримечательностей маршрута Шоссе 66 благодаря 25-метровому Синему киту (Blue Whale) (2680 N Hwy 66).

На востоке 11th St проведет вас прямо через изобилующий зданиями в стиле ар деко город Талса (Tulsa); непременно отыщите культовое неоновое чудо, восстановленную вывеску на S Quaker Ave. Southwest Blvd перенесет вас через реку и за город.

25-метровый Синий китОклахома-Сити

Сельский маршрут от Талсы до Оклахома-Сити является одним из самых длинных непрерывных отрезков сохранившейся Шоссе 66 (177 км), прекрасная альтернатива платной МА I-44. В Чандлере (Chandler), в 97 км к юго-западу от Талсы, Центр изучения исторического маршрута Шоссе 66 (Route 66 Interpretive Centre; www.route66interpretivecenter.org; 400 E Rte 66; взрослый/детский $5/4; 10.00-17.00 вт-сб, 13.00-17.00 вс) воссоздает опыт передвижения по дороге через десятилетия. Он расположен на великолепном оружейном заводе 1936 года.

Маршрут Шоссе 66 следует по шоссе US 77 в Оклахома-Сити, и, кроме того, он без опознавательных знаков. Воспользуйтесь Kelley Ave на юге, езжайте до бульвара Lincoln Blvd на улице 50th St и поверните на запад на улицу NW 23rd St в Капитолий. Вы покинете ОКС, повернув на север на May Ave, а затем на запад на NW 39th St мимо ресторана Ann’s Chicken Frу House. Кроме этого, маршрут следует по МА I-40, пролегающей через деловой центр города.

Эль-Рено

Эль-Рено (El Reno), в 32 км к западу от ОКС, — месторождение гамбургеров с жареным луком (в среднем по $3) — классика дорожной еды. Среди нескольких исторических ресторанов и баров есть Johnnie’s Grill (301 S Rock Island) или (300 S Choctaw). Говяжий фарш добавляют к сырому луку, затем готовят и карамелизуют на гриле. Оба открыты с 10.00 до 20.00 (в Sid’s есть столики на улице, у Johnnie’s больше обеденная зона).

Примерно в 27 км к западу от Эль-Рено отрезок шоссе US 281, который проходит по северной стороне MA I-40 между выездами 108 и 101. Там, где он пересекает реку Канейдиан-Ривер (Canadian River) на балочном мосту (38 балок) Pony Bridge, остановитесь на западном конце.

Музей шоссе 66 в Клинтоне

Здесь герои киноверсии «Гроздья гнева» 1939 года были вынуждены оставить стариков.

В Клинтоне (Clinton) пройдите через шесть десятилетий истории, памятных вещей и музыки в небольшом Музее Шоссе 66 (www.route66.org; 2229 W Gary Blvd; взрослый/детский $4/1; 9.00-19.00 пн-сб, 13.00-18.00 вс в летний период, сокращенный режим работы в остальное время года).

Сорок восемь километров дальше на запад в Элк-Сити (Elk City), в Национальном музее Шоссе 66 (National Route 66 Museum; взрослый/детский $5/4; 9.00-19.00 пн-сб, 13.00-17.00 вс в летний период, сокращенный режим работы в остальное время года), хранятся типовые старые машины, фотографии. Это часть восстановленного города поселенцев и фермерский музей.

Шоссе 66 вливается в штат Техас в городе Тексола (Texola), которому достаточно еще одной пыльной бури, чтобы окончательно превратиться в город-призрак.

Шоссе 66 по штату Техас

Техасский Панхэндл — точно не центр туризма, но огромное количество народу проезжает через него, отдавая дань уважения «Матери Дорог». Если вы забрались так далеко, мы укажем самые важные остановки во время путешествия по Шоссе 66 с запада на восток:

Начало штата ТехасРанчо Кадиллаков

Ранчо Кадиллаков (Cadillac Ranch; I-40, между выездами 60 и 62) Культовая придорожная достопримечательность: 10 кадиллаков, зарытых бампером в землю под углом, так чтобы «хвост» торчал вверх. Квинтэссенция «американской мечты», причем несбывшейся. Олицетворение надежды и мечты, материализма и духовности среднего янки.

Центр города Амарилло (Downtown Amarillo). В районе San Jacinto District до сих пор существуют настоящие торговые предприятия Шоссе 66, a W 6th St хоть и является коротким отрезком, но зато подлинным сегментом «Матери Дорог».

Большое техасское Ранчо Стейка (Big Texan Steak Ranch; www.bigtexan.com; 77001-40 E, выезд 74; основные блюда: $16-39) Гигантский ковбой, приветливо машущий рукой, приглашает вас сюда, в стейк-хауз, где вам подадут 2-килограмовый стейк (72oz steak) — бесплатно, если вы сможете съесть его меньше чем за час.

Большое техасское Ранчо СтейкаМузей веревки дьявола

Ранчо Жук (Bug Ranch; Hwy 207 подъездная дорога) Ответный ход на «Ранчо кадиллаков», пять зарытых кузовов автомобилей марки «VW beetle» выросли в 29 км к востоку от Амарилло.

Музей веревки дьявола (Devil’s Rope Museum; www.barbwiremuseum.com; 100 Kingsley St, McLean; вход свободный; 10.00-16.00 вт-сб). Узнаете о колючей проволоке больше, чем когда-либо считали возможным.

Шоссе 66 по штату Аризона

Гранд Каньон

Поклонников шоссе 66 ждут 640 км асфальтированной автодороги, протянувшейся через Аризону. Она включает и самый длинный в стране участок старого шоссе — между Селигманом (Seligman) и Топоком (Тороск). шоссе 66 объединяет Уинслоу с продуваемыми ветрами улицами, Уильяме с его винтажным центром 1940-х годов, поселение горняков Кингман, и городок бравых стрелков Оатмэн (Oatman) о разными, вульгарными и не очень, придорожными достопримечательностями, перечисленными ниже — они встретятся вам по пути в указанном порядке, если ехать по шоссе 66 с запада на восток:

Дикие ослики Оатмэна. Мулы клянчат угощение посреди дороги.

Экскурсия по пещерам Гранд-Каньона и подземный мотель (Underground Motel Room). Отправляйтесь в экскурсию с гидом по 21 подземному ярусу: вы увидите мумифицированных рысей, объекты гражданской обороны и сможете пожить в номере подземного мотеля за $700.

Реклама Burma Shave. Красно-белые рекламные вывески прошедшей эпохи между пещерами Гранд-Каньона и Селигманом.

Ресторан для автомобилистов Seligman’s Snow-Cap

Ресторан для автомобилистов Seligman’s Snow-Cap. Озорной ресторанчик, работающий с 1953 г., предлагает бургеры и мороженое.

Метеоритный кратер. Кратер возле Флагстаффа, глубиной 550 футов и примерно около полутора километров в диаметре.

Holbrook’s Wigwam Motel. Бетонные вигвамы с мебелью из гикори.

Дикие ослики ОатмэнаРеклама Burma ShaveМетеоритный кратер

Более подробная информация на сайте Аризонской ассоциации исторической трассы 66 (Historic Route 66 Association of Arizona; www.azrt66.com).

Заблудились?

Проехать по Шоссе 66 в наши дни? О, нужно быть сыщиком-любителем. Исторические реконструкции маршрута, тупики в фермерских полях, путь по поросшей перекати-полем пустыне, разбитое дорожное покрытие — плата за путешествие. Временами вы неизбежно будете сбиваться с курса. Но не важно: то, что дорога даст вам, крайне ценно — скачок в прошлое, чтобы увидеть, какой Америка была прежде и какой остается порою и сейчас. Ностальгия никогда еще не бывала столь сладкой.

Долина Монументов не является частью Трассы 66, однако многие делают крюк в 400 миль, чтобы увидеть эту достопримечательность США

Ресурсы

Карта шоссе 66 с картинками

Перед поездкой вооружитесь картами, послушайте советы, как получить максимум удовольствия.

Historic Route 66 (www.historic66.com) Превосходный сайт, указаны все направления и повороты в каждом штате.
Here It Is: Route 66 Карты с пояснениями (путешествие с востока на запад, с запада на восток), которые вы точно захотите взять с собой.
Route 66: EZ66 Guide for Travelers, автор — Jerry McClanahan. Этот путеводитель получил высокие оценки за понятные карты.
Route 66: The Mother Road, автор — Michael Wallis. Множество интереснейших исторических сведений о великой дороге, старые фотографии.

Шоссе 66 в США

Шоссе 66 в США (США) — описание, история, расположение. Точный адрес, телефон, веб-сайт. Отзывы туристов, фото и видео. Предыдущая фотография Шоссе 66 в США

Шоссе 66 (Route 66) — называют «матерью американских дорог». Его появление серьезно повлияло на развитие экономической и социальной жизни США. Асфальтная лента длинной в 4 тысячи километров соединила Чикаго и Лос-Анджелес, по сути связав разные концы страны. Американский народ разными способами шел к объединению. Эта дорога стала одним из них.

Шоссе ведет из Чикаго (штат Иллинойс), проходя через штаты Миссури, Канзас, Оклахома, Техас, Нью-Мексико, Аризона, в Лос-Анджелес и Санта-Монику (штат Калифорния), охватывая в общей сложности 3940 километров (2448 миль).

История появления

Годом рождения шоссе считается 1926-й. В стране развивалось производство, автомобили могли позволить себе все больше граждан. Не в последнюю очередь благодаря Генри Форду, который поставил производство машин на поток.

Американцы нуждались в отличных дорогах, они хотели просто путешествовать или искать лучшей доли в других городах. Работы над шоссе 66 продолжались более 10 лет, прежде чем появилась более-менее пригодная заасфальтированная лента.

На развитие шоссе повлияла и Великая депрессия. В поисках работы американцы готовы были исколесить всю страну. Многие считали, что счастье — в Калифорнии. Именно туда стремились бедняки, чтобы заработать хотя бы пару долларов. Они ехали по 66-й дороге с отчаянием, но и с надеждой. Для американцев шоссе 66 фактически становилось дорогой жизни.

После Второй мировой войны от 66-й решили отказаться. Президент Эйзенхауэр решил улучшить американские дороги, привести их к немецкому образцу, сделать их скоростными, с несколькими полосами. Route 66 погубил закон о строительстве федеральных автострад. Шоссе постепенно пустело, и вскоре здесь все остановилось.

Однако шоссе выжило благодаря стараниям жителей городов, расположенных вблизи магистрали. Многие из них посчитали новый закон предательством 66-й, которая так много сделала для американцев. Шоссе, не вписавшись в современную жизнь страны, стало историческим маршрутом. Местами 66-я — это вспомогательная дорога, по которой лучше всего добраться до какого-нибудь городка. Местами — заброшенные участки, где все запущено и заросло бурьяном. Но основные участки Route 66 сохранились, и по ним каждый день проносятся автомобили и мотоциклы с туристами, которые в увлекательном пути изучают историю страны.

Mother Road: Route 66 in USA

Города шоссе 66

Шоссе 66 — это, прежде всего, судьбы тысяч американцев, которые не стали менять место жительства и остались в небольших городках вдоль этой магистрали. Каждый подобный город имеет свою ассоциацию и выпускает сувениры с символикой Route 66. Жители любят устраивать различные мероприятия, вечеринки, танцы, концерты.

Эти городки — живые памятники Америки 50-60-х годов. Наверняка многие туристы удивляются, встретив на шоссе 66 такие поселения. Мол, как в такой глуши могут жить люди? Здесь сохранена атмосфера, которую сегодня можно увидеть только в кино. Одно- и двухэтажные здания, небольшие кафе, магазинчики. По улицам спокойно бродят собаки и ослы.

Ослы, кстати, иногда выходят на шоссе, из-за чего водители постоянно нервничают.

Эти города живут в основном за счет туристов. Шоссе 66 — хорошая приманка для путешественников из разных стран. Здесь каждый предмет быта стараются превратить в сувенир — от обычного консервного ножа до холодильника. Чем-то такой образ жизни напоминает курортные городки, которые богатеют в разгар сезона.

Гостиницы на шоссе 66

Возможно, в своей «Лолите» Владимир Набоков описывал именно эти отели. Гостиницы, построенные 50-60 лет, продолжают принимать гостей. Они сами по себе напоминают артефакты, которые чудом сохранились во времена роскошных пятизвездочных апартаментов.

Причем мотели, сохранившие атмосферу 40-х годов прошлого века, получают хорошую прибыль. Цены здесь небольшие — можно остановиться на ночь за 30-50 USD. Цены на странице указаны на октябрь 2018 г.

Утром постояльцы получают классический американский завтрак, такой калорийный, что сил хватит домчаться сразу до Лос-Анджелеса. Во время путешествия действительно стоит остановиться в одном из подобных мотелей, чтобы еще больше проникнуться духом старой Америки.

Кафе Шоссе 66

Придорожные кафе в США — это отдельная песня. Такие заведения фигурируют почти в каждом американском фильме, где герой путешествует по стране и по пути соблазняет красоток. Барная стойка, музыкальный автомат, свежий кофе и блинчики с клиновым сиропом — классика жанра.

Шоссе 66 можно назвать гастрономическим, потому что в каждой небольшой кафешке можно открыть для себя какое-нибудь удивительное блюдо. Это может быть картофель-чили, большие куски пирогов с мясом и рыбой, сливочные угощения, пирожные с заварным кремом, жареные цыплята. Наконец, обычный гамбургер может по вкусу отличаться в каждом заведении. Не говоря уже о стейках, рецептов приготовления которого десятки.

Шоссе 66 ни за что не даст проголодаться путешественнику. Правда, туристов иногда мучает вопрос: как дальше ехать с набитым животом?

Достопримечательности шоссе 66

Предприимчивые жители городков, которые находятся вдоль шоссе, стараются заработать на чем угодно. Туристы сами рады выкладывать по доллару за безделушки, лишь бы привезти домой напоминание о большом путешествии. Поэтому чуть ли не в каждом поселке можно встретить музей Route 66. Газировка, книги, фотографии, автомобильные номера, значки, канистры и даже музыкальные автоматы — продается всё. Не удивляйтесь, если какой-нибудь пожилой мужчина расскажет вам о встрече с Полом Маккартни и попытается продать вам его автограф. Сэр Пол путешествовал по шоссе 66, это факт. Но не факт, что он расписался на клочке бумаги этого почтенного мужчины.

Одной из достопримечательностей шоссе является старая бензоколонка 1926-го года. Она стала чуть ли не Меккой для автомобилистов. Автозаправочная станция Soulsby’s Shell расположена в городке Маунт-Олив в штате Иллинойс. Конечно, она многое повидала на своем веку и даже не догадывалась, что станет местом паломничества туристов.

А эта достопримечательность не требует поклонения. Правда, не каждый путешественник ее замечает. Речь идет о местной природе. Пейзаж на шоссе 66 просто поражает. Горы, леса, пустыни постоянно сменяют друг друга. Некоторые участки остаются неприкосновенными с 30-х годов прошлого века. С тех пор, как начиналось строительство дороги. Иногда хочется подробнее рассмотреть каждую скалу или побродить по лесу, но в таком случае путешествие по 66-й займет не неделю, а растянется на месяцы.

Зато в пещерах Большого Каньона, которые расположены около трассы, нужно непременно побывать. Это самые большие сухие подземные пещеры в США. Говорят, что правительство страны хотело использовать их на случай ядерной войны. Поэтому здесь можно найти припасы продовольствия. Здесь же археологи находили останки древних животных, очень походивших на саблезубых тигров.

И еще одна особенность пещер — если выключить под землей свет, то можно оказаться в совершенной темноте. В эти минуты не видно абсолютно ничего, никаких очертаний. Стопроцентная чернота, которая просто поглощает людей.

Музей ретро-автомобилей Роут 66, Санкт-Петербург: отзывы

- Туризм в Санкт-Петербурге
- Отели Санкт-Петербурга
- B&B/мини-отели в Санкт-Петербурге
- Турпакеты в Санкт-Петербург
- Авиабилеты в Санкт-Петербург
- Рестораны Санкт-Петербурга
- Развлечения Санкт-Петербурга
- Форум путешественников о Санкт-Петербурге
- Фото Санкт-Петербурга
- Карта Санкт-Петербурга
- Все отели Санкт-Петербурга
- Спецпредложения отелей в Санкт-Петербурге
- Горящие туры в Санкт-Петербурге
- По типу отеля
- По классу отеля
- По сети отелей
- Популярные удобства
- Популярные районы
- Популярные категории в Санкт-Петербурге
- Достопримечательности поблизости
- Аэропорты поблизости
- Санкт-Петербург: все рестораны
- Рестораны поблизости Музей ретро-автомобилей Роут 66
- Популярные блюда
- Санкт-Петербург: все развлечения
- Санкт-Петербург: чем заняться на этих выходных
- Популярные районы
- Музей ретро-автомобилей Роут 66: развлечения поблизости.
- Санкт-Петербург: Музеи
- Популярные категории в Санкт-Петербурге
- Что обычно ищут в Санкт-Петербурге
- Путеводители
- Приложения
- ЭкоЛидеры

Интерактивный музей «Museum Route 66», Санкт-Петербург — отзыв

Всем привет!

Мой отзыв сегодня на очень интересное атмосферное местечко в Питере! Там понравится и детям и взрослым! А мальчишки будут в восторге — ведь там можно не только смотреть, но и все трогать!!!

Это музей ретро автомобилей, оформленных под сюжеты кино и мульт шедевров.

Находится он на Конюшенной площади дом 2, но найти не так просто, ибо расположен музей глубоко внутри двора.

Ближайшее метро — Невский проспект, выход на канал Грибоедова. Далее идёте до Конюшенной площади 2, заходите в арку бежевого цвета во двор. Там сразу увидите вывеску «музей игровых автоматов», двигайтесь правее и увидите ещё одну арку. Заходите под неё и прямо, никуда не сворачивая, мимо автомойки. Упретесь прямо в «Museum Route 66».

Вы насесте!

Стоимость:

Взрослые — 450.

Дети с трёх лет — 250.

Льготы:

Пенсионеры 250 рублей.

Дети до трёх лет идут бесплатно.

Купив билетики, отправляйтесь в зал, предварительно прочитав правила.

Можно практически все, что не наносит урон.

В зале приглушённый свет, а так же декор под каждый сюжет. Музыка звучит тоже ретро! А в некоторых авто внутри музыка именно из фильма под который оформлен автомобиль.

Сразу на входе мы встречаемся с героем мультфильма «Тачки».

Это единственный автомобиль в зале, в котором нельзя посидеть… предполагаю, что он слишком стар для таких приключений.

Кроме самих машин, изображения на стенах. Жаль что нет самого молнии Маккуина в виде машины)))

Далее, мы переносимся в Лас-Вегас!

Можем «прокатиться» либо на мотоцикле, либо на таком автомобиле!

Смотрели фильмы про зомби и мертвецов? Попробуйте сбежать от них на этой тачке!

Берегитесь! В Голивуде давно были?

Самое время попасть сюда прямо на этом авто!

Вас беспокоят призраки? Охотники за приведениями уже здесь!

Музыка в машине соответствующая!

Чикаго? Тоже рядом!

Во все машины можно садиться, крутить руль (детям интересно), нажимать кнопочки!

Можно делать фотографии. Кстати, очень красивые получаются, особенно, если Камера хорошая!

Находиться внутри можно столько, сколько пожелаешь.

Хотя экспонатов там не очень то и много.

Если ты без детей, то минут 20 максимум там побродишь.

Но если вы пришли с детьми, будьте готовы, что их сложно оттуда увести!

Люди приходили и уходили, а мои все рулили и рулили🤣

Понравилось им безумно!

Кстати, если что, туалет в конце зала и оформлен он тоже интересно)))

Музей очень рекомендую! Вам будет интересно!

«Автознак» ›
Блог ›
Культовая «Трасса 66» которой нет на картах США

Нашел интересную статью, если вдруг кто-то не знает историю легендарной «трассы 66», по-моему познавательно!

Трассу 66 называют в США «Мать дорог», эта первая федеральная дорога Америки открытая 11 ноября 1926 года. Такая трасса должна была стать важной артерией проходящей через всю страну и была необходима народу, но у федеральных властей не было денег на строительство такой трассы.

Деньги на строительство трассы выделили предприниматели Крис Айвери и Джон Вудруф, и подключили к строительству все 8 штатов через которые проходила эта дорога. Тысячи безработных подключились к строительству этой легендарной трассы, строя эту трассу тысячи мужчин смогли прокормить свою семью, каждый был рад этой работе.

Протяженность трассы 4000 километров через 8 штатов:
Иллинойс
Миссури
Канзас
Оклахому
Техас
Нью-Мексико
Аризону
Калифорнию
И заканчивается трасса на побережье Тихого океана, соединяя Чикаго и Лос-Анджелес.

Путешествие по этой дороге одно удовольствие, при строительстве трассы не равнялись холмы, не строились туннели, и трасса очень хорошо вписывается в изменяющийся ландшафт, ничем его не портя.
Кстати эту трассу очень любят байкеры, виды уж очень красивые

Трасса проходит через большое количество значимых и красивых мест для США. Такие, как:
Музеи бензозаправочных станций;

Арка в Сент Луисе

Музей восковых фигур Джесси Джеймса
Пещерный комплекс Meramec Caverns

Гранд Каньон

Метеоритный кратер

Зона 51 (Секретная военная база)

И много разных ферм, племена коренных американцем, современные индейские поселения, шахты. Всего не перечислить, но на этой трассе есть что посмотреть.

Но все когда-то заканчивается. В США в 50-е годы активно строились широкие многополосные магистрали, прямые как стрела они пронизывали всю страну. И узкая, извилистая трасса стала никому не нужна. Трасса 66 была официально закрыта в 1984 году.
Все уютные места на трассе после открытия магистралей начали постепенно пустеть и закрываться. И лишь благодаря фанатам этой трассы, власти признали историческую значимость этой трассы, и расставили на всем ее протяжении дорожные знаки указывающие где когда-то проходила трасса 66. И трасса снова ожила для туристов и искателей приключений.

Почему трассу назвали именно 66? Все просто, в США уже существовало 65 номеров дорог и это была 66 дорога.

Американцы любят эту трассу, и каждый стремится хоть раз по ней проехать от начала и до конца. Об этой трассе написана не одна книга, о ней слагались стихи и снимались фильмы. Эта ведь самая значимая и скрытая с глаз и карт дорога США.
источник

Еще один интересный факт: одно из действий в мультфильме «Тачки» происходит на «трассе 66»

Когда ты мы делали такой номер

«Федеральная дорога 66 – это путь беглецов, путь тех, кто спасается от пыли и оскудевшей земли, от грохота тракторов и собственного обнищания, от медленного наступления пустыни на север, от сокрушительных ветров, дующих из Техаса, от наводнений, которые не только не обогащают землю, но крадут у нее последние силы. От всего этого люди бегут, и на Трассу 66 их выносят притоки боковых шоссе, узкие проселки, изрезанные колеями дороги в полях. 66 – это главная трасса, это путь беглецов» — так начал свою книгу «Гроздья гнева» Джон Стейнбек. Он рассказывал о том, как фермерская семья на стареньком автомобиле двигалась по трассе 66, надеясь, как и все остальные, попасть в Калифорнию.

Стейнбек опубликовал свою книгу в 1939 году.
Чрез год роман был экранизирован.
Бобби Троуп, пианист из группы известного блюзмена Томми Дорси, написал блюз об этой дороге «Get your kicks on Route 66″ и слова из его песни стали визитной карточкой трассы. Их писали на автомобилях и вывесках, на футболках, куртках и даже на меню в придорожных ресторанчиках.
Для миллионов американцев трасса 66 была дорогой к лучшей жизни.

…Постепенно Route 66 стала культовой дорогой. У нее появилась собственная придорожная культура: сотни заправочных станций, кафе, отелей, ресторанов, сувенирных магазинов. Она упоминается во многих фильмах про байкеров, ведь каждый год тысячи американских байкеров и их зарубежных собратьев проносятся по этой дороге, узнавая места, известные им по любимым фильмам.
В 60-х годах популярности трассе добавил и телесериал «Route 66», в котором два героя отправляются на поиски приключений по легендарной дороге на не менее легендарном «Шевроле Corvette».

За время своего существования, трасса 66 обросла легендами и слухами, подобно тому, как огромный морской корабль обрастает ракушками.
Говорят, здесь опасно ездить в одиночку, мало ли что может случиться!
Говорят, что один человек поздно ночью ехал по шоссе — дорога была пустынной на много миль вокруг. Внезапно он увидел несущийся по середине дороги грузовик, охваченный пламенем. Грузовик несся так быстро, что искры вылетали у него из-под колес. Путешественник поспешно съехал на обочину, а пылающий грузовик пронесся мимо и исчез.

Жуткие истории рассказываю и о мосте Street Bridge в Пасадене, Калифорния.
Его называют «мост самоубийц», однако, первая смерть на этом мосту вовсе не была преднамеренной. Когда строительство было в самом разгаре, один из строителей упал в чан с бетоном. Спасти человека не удалось, более того, из чана не смогли достать даже его тело. Теперь оно навечно покоится в одной из ям, в которых были установлены опоры моста и вскоре после этого рабочие первый раз заметили призрак, который бродил возле стройки. С тех пор над мостом словно повисло невидимое проклятие.

Первое самоубийство произошло 16 ноября 1919 года, за ним последовал ряд других. Во время Великой Депрессии более 100 человек покончили с жизнью, прыгнув через перила моста. Одним из наиболее запомнившихся случаев было двойное самоубийство: 1 мая 1937 года мать швырнула маленькую дочку с моста, с высоты почти 150 футов (примерно 45 метров), затем прыгнула сама.
Мать разбилась насмерть, а вот ребенок чудом остался жив. Девочка упала на ветви деревьев и они смягчили удар. Во избежание подобных случаев, по обе стороны «Моста самоубийц» натянули металлическую сетку, и, хотя число самоубийств со временем снизилось, об этом месте по-прежнему ходят страшные слухи.
По ночам можно слышать крики, доносящиеся из каньона, и очень часто на перилах моста видят женщину с длинными распущенными волосами. Она будто колеблется, словно собираясь с духом, и многие автомобилисты, завидев ее, останавливают машины и спешат на помощь. Но каждый раз они опаздывают: женщина бросается вниз, однако на следующую ночь ее снова можно повстречать на знаменитом мосте.

Ночью, в июне 1994 г. путешественник из Алабамы, вел машину по знаменитой трассе. Неожиданно увидел, что ему навстречу несется автобус. Молодой человек успел свернуть на обочину, а когда добрался до первого попавшегося мотеля, то узнал от владельца, что ему еще крупно повезло. Этот автобус уже много лет появлялся на этом отрезке трассы, и по его вине было очень много аварий. Так же на трассе 66 видели грузовик-призрак, который тоже заставляет водителей сворачивать с дороги. В 1960 г. микроавтобус, пытаясь избежать столкновения с таким грузовиком, перевернулся, но водитель остался жив.

Если же придется остановится на ночь в одном из отелей, то надо иметь в виду, что почти все они имеют свою «призрачную» истории.
Например, в отеле Монте Виста рано утром постояльца может поприветствовать призрак давным-давно застреленного грабителя. Когда-то, во время налета на банк его серьезно ранил охранник, однако, грабитель, вместе с приятелями, добрался до бара отеля, где они решили отпраздновать удачное ограбление и хорошенько выпить. Увы, недолго незадачливый налетчик был обладателем кругленькой суммы заработанных кем-то денег: он умер от потери крови прямо возле барной стойки. Однако, и после смерти, он не пожелал покинуть заведение, так что с тех пор постояльцы частенько слышат, как в баре сами собой звенят бутылки и двигаются стулья, а когда призрак находится в хорошем расположении духа, он здоровается с людьми и предлагает вместе пропустить по стаканчику.
В другом придорожном отеле, в штате Аризона, тоже обитает призрак – это призрак умершего шахтера-ирландца. Смерть ирланлца наступила от постоянных черезмерных пьянок, так что и призрак его постоянно навеселе: он любит будить постояльцев с утра пораньше звуками волынки.

Подарочный набор ТМ “Тачки “Трасса номер 66”” Российской компании ООО “БИГ”, которая производит качественную косметику для взрослых и детей на основе натуральных ингредиентов.

Набор детской косметики для ухода ТМ “Тачки” — “Трасса номер 66”, осчастливит вашего любимого фантазера и порадует юную модницу.

В состав набора входят:

Гель для душа “Рекорд скорости”. Гель с ароматом свежих ягод для озорных и веселых мальчишек и девчонок!
Шампунь для волос “Забавный Герой”. Шампунь с ароматом морского бриза для озорных и веселых мальчишек и девчонок!

Формула геля для душа и шампунея разработана специально для детей от 3 лет и старше, не раздражает и не сушит кожу.

Продукты входящие в набор, не содержит SLS, парабены.

Способ применения: Нанести небольшое количество геля на губку или ладонь, массажными движениями распределить по коже до образования пены, затем тщательно смыть теплой водой. Нанести небольшое количество шампуня на влажные волосы, помассировать до образования пены, затем тщательно смыть теплой водой. Использовать под присмотром взрослых!

US 66

Автодорога

Route 66

U.S. Route 66

Шоссе 66 возле Амбоя (Калифорния)

Основная информация

Страна

США

Регион

Калифорния, Аризона, Нью-Мексико, Техас, Оклахома, Миссури и Иллинойс

Длина

3945 километров

Начало

Чикаго

Конец

Лос-Анджелес

Дата открытия

11 ноября 1926 года

Медиафайлы на Викискладе

Route 66 (U.S. Route 66, также известное как Шоссе Уилла Роджерса (Will Rogers Highway), в разговорной речи также известно как «Главная улица Америки» или «Мать Дорог») — одно из первых шоссе в системе нумерованных автомагистралей США. Шоссе 66 было открыто 11 ноября 1926 года. Тем не менее, дорожные знаки отсутствовали до 1927 года, а полное асфальтовое покрытие дорога получила к 1936 году. Изначально шоссе начиналось в Чикаго, штат Иллинойс, проходя через штаты Миссури, Канзас, Оклахома, Техас, Нью-Мексико, Аризона, и заканчивалось в Лос-Анджелесе, штат Калифорния, охватывая в общей сложности 3940 километров (2448 миль). В массовой культуре получило известность в 50-60-е годы XX века благодаря популярным песням, ставшим хитами, а также телесериалам.

Шоссе 66 претерпело множество изменений: менялись участки дорог и общая длина шоссе. Большинство из исправлений были направлены на ускорение движения, повышение безопасности и на создание объездов вокруг крупных городов. Одно из таких изменений переместило западный конец шоссе из центра Лос-Анджелеса дальше на запад, в Санта-Монику.

В 1985 году автомагистраль была выведена из системы автомагистралей США в связи с тем, что большая часть маршрута была продублирована более современными и скоростными межштатными автомагистралями. Ряд штатов сохранили дорогу под названием Историческая автомагистраль 66, некоторые штаты перевели её в разряд автомагистралей штата.

В Калифорнии шоссе названо в честь американского комика Уилла Роджерса (Will Rogers, 1879–1935).

История

До системы автодорог США

Остаток оригинального дорожного указателя о праве проезда служит напоминанием о ранних днях постройки дороги. Это было частью строения шоссе в 1927 году.

В 1857 году лейтенанту Эдварду Фицджеральду Билу, морскому офицеру на службе Инженерно-топографического корпуса Армии США было поручено построить финансируемую правительством универсальную дорогу вдоль 35-й параллели. Его второй задачей было проверить возможность использования верблюдов в качестве вьючных животных в юго-западной пустыне. Эта дорога стала частью шоссе 66.

До принятия штатами общенациональной системы нумерованных автомобильных дорог, названия авто тропам присваивались частными организациями.

Появление и расцвет шоссе 66

Знак шоссе с 1926 по 1948 годы

Числовое значение 66 маршруту Чикаго-Лос-Анджелес было присвоено 30 апреля 1926 года в Спрингфилде, штат Миссури. Плакат на Парк Централ Сквер был посвящён городу Ассоциацией шоссе 66 в Миссури, и следы «Дороги-матери» ещё видны в центре города Спрингфилд вдоль Кирни-стрит, Гленстоун авеню, колледжа, а также на улицах Сент-Луиса и на шоссе 266 в Холлтауне, штат Миссури.

Когда начались разговоры о национальной системе автомагистралей, US 66 первым было вписано в закон в 1927 году как одна из первоначальных автомагистралей США, хотя и не было полностью проложено до 1939 года. Предприниматель Сайрус Эйвери, который считается «отцом» трассы 66, категорично заявил, что у дороги должно быть круглое число, и предложил номер 60 для её идентификации. Вспыхнули споры об этом числе, в основном из-за представителей Кентукки, которые хотели дать этот номер автомагистрали Вирджиния-Бич-Лос-Анджелес, а 62 — между Чикаго и Спрингфилдом, Миссури. Аргументы и контраргументы продолжались в течение февраля, включая предложение разделить предложенную дорогу через Кентукки на Северное (к Чикаго) и Южное (к Ньюпорт-Ньюс) шоссе 60. В результате шоссе 60 пролегает между Вирджиния-Бич и Спрингфилдом, а дорога Чикаго-Лос-Анджелес получила номер 62. Эйвери и инженер шоссе Джон Пейдж остановились на «66», потому что он думал, что двухзначное число будет проще запомнить и приятно произносить и слышать. Эйвери и Пейдж также принимали во внимание значение этого числа в нумерологии как главное число, приносящее земные радости и успех.

В 1926 году в Миссури была выпущена карта автодорог штата, на которой шоссе отмечено как US 60.

Изменения в маршруте

Шоссе претерпело значительные перестройки на многих участках.

В 1930 году между Спрингфилдом и Ист-Сент-Луисом участок дороги был перенесен дальше на восток.

Упадок

Мотель «Вигвам #6» в Холбруке, Аризона

Началом конца для шоссе 66 стало подписание в 1956 году Акта о Междуштатном шоссе президентом Дуайтом Эйзенхауэром, на которого повлиял опыт пересечения страны в автоколонне в 1919 году, когда он был молодым офицером армии США, и его признание системы Автомагистралей Германии как необходимого компонента системы национальной безопасности.

За время своего почти 60-летнего существования маршрут шоссе 66 постоянно менялся. Поскольку разработка шоссе становилась более сложной, инженеры искали более прямые маршруты между городами. Увеличение движения привело ко многим значительным и незначительным перестройкам US 66 в течение многих лет, особенно в период после Второй Мировой Войны, когда Иллинойс начал расширять шоссе до четырёхполосного практически через весь штат от Чикаго до реки Миссисипи восточнее Сент-Луиса, штат Миссури, в обход практически всех городов. В начале-середине 1950-х годов, Миссури также расширил участок шоссе на своей территории на четыре полосы в комплекте с объездными дорогами. Большинство новых четырёхполосных участков шоссе 66 в обоих штатах были повышены до статуса автострады в последующие годы.

> См. также

Route 66 (песня)

Ссылки

Official Website of Historic Route 66 (National Scenic Byway) in Illinois

Для улучшения этой статьи желательно:

Проставив сноски, внести более точные указания на источники.

Пожалуйста, после исправления проблемы исключите её из списка параметров. После устранения всех недостатков этот шаблон может быть удалён любым участником.

Основные автомагистрали США

Автомагистрали, выделенные курсивом, более не являются частью системы автомагистралей США. Жирным выделены основные автомагистрали системы.

Route 66, США: отзывы

- Туризм в США
- Отели США
- B&B/мини-отели в США
- Турпакеты в США
- Рестораны США
- Развлечения США
- Форум путешественников о США
- Фото США
- Карта США
- Все отели США
- Спецпредложения отелей в США
- Горящие туры в США
- По типу отеля
- По классу отеля
- Популярные удобства
- Популярные категории в США
- Аэропорты поблизости
- США: все рестораны
- Рестораны поблизости Route 66
- США: все развлечения
- США: чем заняться на этих выходных
- Route 66: развлечения поблизости.
- США: Достопримечательности и культурные объекты
- Популярные категории в США
- Что обычно ищут в США
- Путеводители
- Приложения
- ЭкоЛидеры

US Route 66 — U.S. Route 66

«Главная улица Америки» перенаправляется сюда. Для использования в других целях, см Main Street, Америка .

US Route 66

Уилл Роджерс Мемориал шоссе

информация о маршруте

длина

2448 миль (3940 км)

существовавший

26 ноября 1926 -June 26, 1985

Туристические
маршруты

Исторический маршрут 66

Главные пересечения (в 1947)

Уэст-Энд

США 101 Alt. в Санта Моника, Cal.

Восточная часть

США 41 / US 54 в Чикаго, штат Иллинойс.

Место нахождения

состояния

Калифорния , Аризона , Нью — Мексико , Техас , Оклахома , Канзас , Миссури , Иллинойс

система шоссе

US Route 66 ( US 66 или Route 66 ), также известный как Уилл Роджерс шоссе , на главной улице Америки или матери — роуд , был один из первых дорог в дорожной системе США . США 66 был создан 11 ноября 1926 года, с дорожными знаками , возведенных в следующем году. Шоссе, который стал одним из самых известных дорог в Соединенных Штатах, первоначально бежал из Чикаго , штат Иллинойс , через Миссури , Канзас , Оклахома , Техас , Нью — Мексико и Аризоне завершится в Санта — Монике , штат Калифорния , недалеко от Лос — Анджелеса , покрывая в общей сложности 2448 миль (3940 км). Он был признан в популярной культуре как хит песня «(Get Your Kicks On) Route 66» и Route 66 телевизионных шоу в 1960 — х годах. В классическом романе-американского Джона Стейнбека, Гроздья гнева (1939), дорога, «Шоссе 66», был превращен в мощный символ спасения и потери.

США 66 служили в качестве основного маршрута для тех , кто мигрировал на западе, особенно во время пыльных бурь 1930 — х лет, и дорога поддерживала экономику общин , через которые он прошел. Люди делают бизнес по маршруту стали процветающими благодаря растущей популярности шоссе, и те же самые люди , потом боролись , чтобы сохранить шоссе в живых перед лицом растущей угрозы быть обойдены новой межгосударственной дорожной сетью .

США 66 претерпели множество улучшений и перестройки за время своей жизни, но были официально удалены от шоссе системы Соединенных Штатов в 1985 году после того, как он был заменен во всем его полноте сегментов дорожной сети Межгосударственной. Порции дороги , которые прошли через Иллинойс, Миссури, Нью — Мексико и Аризоне были общинно назначен Национальный Scenic Бивай имени » Historic Route 66 «, возвращая имя на некоторые карты. Несколько государства приняли важные обойдена участков бывших США 66 в их государственной дорожной сеть , как State Route 66 . Коридор также переработана в США велосипедного маршрута 66 , части велосипеда системы Соединенных Штатов Маршрут , который был разработан в 2010 — х гг.