Видеорегистратор

Современные видеорегистраторы получили сотни различных функций и модернизаций. Но до сих пор одной из главных проблем остается нехватка памяти в этих устройствах.

Дело в том, что хорошие видеорегистраторы снимают FULL HD видео, которое занимает очень много места на картах памяти и в памяти самих регистраторов. Если периодически не удалять абсолютно ненужные видео, то память скоро забьется и запись будет невозможна. Чтобы полностью решить эту проблему и была придумана циклическая видеозапись.

Что значит циклическая видеозапись в автомобильных видеорегистраторах

Как можно понять из названия, эта запись, которая выполняется определенными циклами. Но что это за циклы?

Запись производится строго конкретное количество времени. Например, 10 минут.

После этого начинается запись уже нового ролика с точно такой же длиной.

После того, как место на карте памяти закончилось, автоматически начинают удаляться самые старые записи.

Таким образом, место никогда не закончится, а актуальная информация будет у Вас под рукой.

Но циклическая запись на многих устройствах имеет значимый недостаток:

Между началом записи нового ролика и концом старого, возникает пауза в несколько секунд.

Именно в эти секунды и может произойти ситуация, которую должен был снять регистратор.

Хорошо, что большинство современных и дорогих устройств получили мощные процессоры, которые позволяют накладывать одно видео на другое.

В таком случае ни одна секунда не будет потеряна.

Циклическая или непрерывная: в чем разница

С циклической записью мы разобрались, но не все видеорегистраторы снабжены ей.

Огромное количество устройств на сегодняшний день может снимать только непрерывно.

Это значит, что запись никак не будет разбиваться или делиться, а будет сохраняться одним большим файлом.

Съемка будет продолжаться до тех пор, пока вся память регистратора не заполнится. После этого запись прекратится.

Минусов такого варианта много:

• Карта памяти может неожиданно закончиться и важные данные просто не запишутся.
• Другой минус — необходимо довольно часто вручную чистить память, чтобы освободить в ней место.
• Наконец, ориентироваться в одном большом куске видео будет очень неудобно. Придется долго искать нужный фрагмент.

У непрерывной записи есть и плюс — нет перерывов между интервалами, что позволяет запечатлеть всю информацию.

Как настроить параметры?

Просто установить видеорегистратор с функцией циклической записи, мало. Его необходимо правильно настроить, чтобы он корректно работал.

Для этого давайте рассмотрим параметры, которые необходимо изменить:

1. Нужно включить циклическую запись. Она может называться круговой. Во всех популярных моделях этот параметр находится во вкладке «режим». Если там Вы не обнаружите циклической записи, то можно обратиться к инструкции.
2. Интервал фиксации. Этот параметр определяет длину роликов, которые будут записываться. Чаще всего, диапазон этого значения — от 1 до 15 минут.Чем меньше ролики — тем удобнее будет в них ориентироваться, но чаще будет присутствовать пауза между роликами.

   Интервал нужно выбирать исходя и из объема карты памяти, которая находится в регистраторе.

   Чем больше объем — тем больше можно выбрать длительность одного видео.

3. Далее нужно выбрать самое высокое качество съемки, которое есть.Часто владельцы регистраторов выставляют плохое качество съемки видео, а потом не могут разобрать мелких, но очень важных деталей.

Почему не работает циклическая запись

Часто эта полезная функция не работает на видеорегистраторах. Причиной этого может быть несколько распространенных проблем:

• Часто бывает так, что функция просто отключена.

Даже если видеорегистратор имеет функцию циклической записи, ее все равно нужно включить в настройках.

Как это сделать мы рассказывали выше.

• Еще одна причина — отсутствие карты памяти или ее маленький объем.

В таком случае, после записи всего одного ролика, память будет полностью заполнена, и записывать второй будет просто некуда.

Первый ролик будет сразу же удален, создастся впечатление, что циклическая запись не работает.

Чтобы устранить эту проблему, можно поменять карту памяти на аналогичную, но с большим объемом, а можно — уменьшить длину одного видео в настройках.

Рекомендуется первый вариант.

Проблемы с циклической записью могут быть и менее очевидными.

Хорошие регистраторы снимают FULL HD видео, которое весит достаточно много. Для того, чтобы оно корректно сохранялось, нужна карта памяти с довольно высокой скоростью.

Какой именно — нужно узнать в инструкции конкретного регистратора.

Чаще всего, пользователи устанавливают карты памяти, которые остались от другой, старой техники.

Понятно, что их скорости будет не хватать, циклическая запись не будет работать.

Маркировка видеозаписей

Все записи, которое были сделаны регистратором, обязательно должны маркироваться.

Это делается для удобства поиска видео.

Большинство производителей создает названия одним и тем же образом. Сначала идет время записи, затем день, месяц и год.

Видеорегистраторы с циклической записью — полезнейшие устройства, которые могут сильно облегчить жизнь рядового автомобилиста.

Ему не придется самостоятельно удалять ненужные отрывки видео, устройство это сделает само.

Циклическая запись видеорегистратора — что это?

Видеорегистраторы постепенно становятся практически неотъемлемым механизмом автомобилей. Их помощь при разборе спорных ситуаций неоценима, поэтому крайне важно знать обо всех особенностях и режимах данного устройства для вашего же комфорта. К примеру, что такое циклическая запись видеорегистратора?

Непрерывная или циклическая?

В стандартном наборе каждого видеорегистратора присутствует два основных рабочих режима – непрерывный и циклический. В чем же их особенности и различия?

В первом случае вы записываете без остановки все, что происходит вокруг – на выходе вы получаете длинное видео большого размера. Это удобно в случае, если записывать нужно длительный промежуток времени.

Проблема состоит в том, что видеозапись ограничена объемом встроенной памяти. Каждый раз, когда карта памяти заполняется до предела, запись останавливается и не ведется, пока вы не перенесете видеофайл на другой носитель или не сотрете его, что очень неудобно.

Решение заключается в использовании циклической записи регистратора. Что это такое?

Видео записывается не целиком, а небольшими последовательными фрагментами. Когда память устройства переполняется, короткие файлы, которые были записаны раньше всего, удаляются. На их место становятся свежие данные – и так по кругу.

Преимущества установленного режима.

Чем же циклическая запись видеорегистратора превосходит непрерывную? Преимуществ на самом деле множество. Прежде всего, вам больше ненужно покупать дорогостоящие карты памяти большого объема – теперь качество записи от них просто не зависит.

Кроме того:

• Фиксация дорожного движения происходит постоянно в режиме онлайн – видеозапись не останавливается из-за переполненности объема;
• Регистратор работает на автомате. Просто включите его, чтобы он сам мог дальше работать и удалять старые файлы в автономном режиме.

Запись короткими фрагментами очень удобна в управлении. Если вам понадобится короткий промежуток времени, не нужно загружать на компьютер длинное непрерывное видео и обрезать его в специальных монтажных программах. Достаточно выбрать необходимый кусок, а остальные удалить.

Искать нужный отрезок тоже несложно – обычно название каждого ролика состоит из нескольких цифр: даты и времени видеозаписи.

Вы можете самостоятельно регулировать и длину роликов. Обычно в стандартных настройках присутствуют видео на одну, две, пять и десять минут.

Но некоторые разработчики внедряют и двадцатиминутные ролики. Рекомендуется выбирать интервал с наиболее длинной величиной записи.

Самый главный плюс цикличности – это функция «G-Sensor», которая срабатывает в экстренных ситуациях. Специальный датчик в регистраторе реагирует на резкие удары, непонятные движения автомобиля. Записанные в это время файлы отправляются в специальную защитную папку, удалить которую нельзя. Это становится возможно потому, что во время цикличности освобождается определенное «запасное» место в памяти устройства.

Кроме сенсорной регуляции некоторые приборы оснащены датчиком движения. Устройство реагирует на любое шевеление перед автомобилем и начинает работать, даже если вы еще не тронулись с места. Функция помогает доказать свою правоту в ситуациях, когда вы общаетесь с посторонними людьми или сотрудниками полиции, либо когда пешеходы появляются перед капотом.

Недостатки цикличности.

К сожалению, у излюбленного режима есть и свои подводные камни. Главный и основной недостаток – прерывание видеозаписи. Когда заканчивается фиксация ролика, происходит его автоматическое сохранение и переключение в режим записи нового.

В этот момент регистратор не записывает дорогу – он занят другими операциями. По закону подлости, именно в этот момент чаще всего и происходят столкновения и аварии, которые остаются без доказательного подтверждения.

К счастью, производители более новых и качественных моделей позаботились о том, чтобы устранить данное неудобство. В этом случае новое видео начинает записываться, пока старое еще не окончено – происходит своеобразное наложение роликов друг на друга. Обращайте внимание на наличие этой функции при выборе и покупке устройства.

Еще одним минусом режима является то, что при довольно небольшом объеме памяти видеоролики будут слишком быстро сменять друг друга. Может произойти такая ситуация: вам понадобится ролик небольшой давности, на месте которого можно будет найти уже только свежее записанные файлы.

И главное – вы не сможете записывать файлы большого размера и длительности. Данный режим не рассчитан на работу с роликами более двадцати минут. Ведь чем дольше видео, тем дольше оно будет записываться. Тем больше, соответственно, будет временной пропуск между двумя последовательными роликами.

Настройка параметров записи.

Те, кто впервые пользуется видеорегистратором, может не волноваться – все настройки доступно описаны и показаны в меню устройства. Выбирайте только технику с возможностью настройки русского языка в управлении для личного комфорта.

Итак, как включить циклическую запись видеорегистратора?

Прежде всего, стоит включить само устройство. Как правило, регистраторы начинают работу автоматически с зажиганием автомобиля. Если ваша модель не имеет такой функции, нажмите на кнопку включения питания.

Во вкладке настроек установите точную дату и время, поскольку в устройство изначально забивают автоматически дату его выпуска. В дальнейшем эти параметры будут отображаться на видео и в его названии, что поможет вам лучше ориентироваться.

Не забудьте про возможность ночной подсветки – в темное время суток она поможет лучше ориентироваться в надписях на экране регистратора. Однако, многие водители жалуются на то, что она отвлекает от дороги. Поэтому этой функцией рекомендуется пользоваться только во время остановок автомобиля. Это же касается и звуковых оповещений, исходящих от прибора, без которых водитель легко может обойтись.

После установления технических параметров, можно переходить к настройкам цикличности записи:

• Во вкладке «Режим» переключитесь с непрерывной на цикличную;
• Установите комфортный для вас интервал фиксации: 1, 2, 5 или 10 минут длительности ролика;
• Обратите внимание на режим двусторонней записи, позволяющий снимать видео происходящего как перед автомобилем, так и внутри его салона;
• В настройках размеров определите то, которое комфортно для вас как при ночном, так и при дневном освещении: 640х480, 840х480, 1280х720 и т.д.

Отдайте предпочтение устройствам с режимом полихромной записи – черно-белая съемка не всегда позволяет достаточно четко заснять детали происходящего вокруг. Особенно это касается ночного времени суток.

Установите HD-качество съемки, если такое имеется. Запомните, наилучшее качество поможет снять хорошее видео с фокусировкой на мельчайших деталях. Но такие ролики будут занимать много памяти и дольше грузиться.

Помните, что видеорегистратор – это ваш первый свидетель и верный помощник, который докажет вашу невиновность в спорных ситуациях или поможет зафиксировать серьезные посторонние дорожно-транспортные происшествия.

Варианты правильной установки и крепления видеорегистратора на автомобиль

Многие люди спрашивают, как выполняется установка видеорегистратора в автомобиль. Регистратором является дополнительное устройство, фиксирующее обстановку во время передвижения автомобиля и пребывания на паркинге. Оно не раз помогало водителям разобраться в неоднозначных ситуациях. Устройство крепится на лобовом стекле и производит видеозапись.

Где и как устанавливают видеорегистраторы

Видеорегистраторы обеспечивают правовую безопасность водителей, так как могут стать незаменимым помощником в спорных ситуациях с работниками соответствующих органов. Немаловажным моментом в получении качественной съемки является правильная установка регистратора в автомобиль.

Рассмотрим, как правильно установить видеорегистратор. Обычно крепление регистратора начинается с поиска места расположения. Его оптимальней всего прикрепить в верхней части машины, как можно ближе к потолку, так как в таком положении его можно наклонить вниз, чтобы защитить от попадания солнечных лучей. Чем ниже крепление для видеорегистратора, тем больше вероятности попадания солнца в объектив.

Устройство часто крепится к лобовому стеклу, но его можно поставить и на щиток прибора автомобиля. И в том и другом случае руководствуются тем фактом, что камера не должна мешать и отвлекать водителя во время езды. Если видеорегистратор небольшого размера, то его можно прикрепить на стекло за зеркало заднего вида. Как показала практика, это самое оптимальное место для камеры, не доставляющее водителю дискомфорта. Единственным минусом подобного крепления видеорегистратора является отсутствие возможности разворота камеры, к примеру, в момент конфликта с инспекторами дорожного движения.

Если прибор массивный, варианты места установки сводятся к минимуму. В такой ситуации крепление видеорегистратора совершается не на стекло, а на торпедо. Только такая установка лишает камеру должного обзора.

Исходя из опыта автомобилистов, прежде чем прикреплять авторегистратор, следует обратить внимание на тип устройства. Оно может быть на липкой ленте и на присоске. И тот и другой способ имеют достоинства и недостатки. Присоску использовать очень легко. Она без труда снимается и ставится на место. Но такой вид крепления недолговечный. С течением времени он начинает хуже держаться, что становится причиной падения и поломки прибора. На прочность такого вида крепления влияет также перепад температур. Например, в зимнее время присоска работает хуже.

Что касается видеорегистраторов с двухсторонней липкой лентой, то они намного прочнее предыдущего варианта, но при желании снять устройство, повторно прикрепить на место его не удастся.

Рассмотрим, как закрепить присоску. Для того чтобы присоска крепче держалась, перед креплением нужно обработать стекло, чтобы удалить лишний жир. С этой целью можно воспользоваться жидкостью для очищения стекол или обычным спиртом. Если стекло замерзшее, следует его прогреть. Также нужно прогреть саму присоску, так как от холода она каменеет. С этой целью можно просто прогреть машину, включив печку.

В верхней части лобового стекла часто бывает протянута пупырчатая темная лента, защищающая от солнца. Присоска на ней держаться не будет, так как воздух, присутствующий в пупырышках, будет мешать креплению, поэтому регистратор располагают ниже темной ленты. Если же расположение на ней неизбежно, тогда нужно будет использовать скотч.

Следующим важным нюансом при установлении видеорегистраторов является зона действия устройств. При выборе места следует учесть расположение подушек безопасности. При срабатывании подушек камера не должна пострадать.

Как самостоятельно установить видеорегистратор

Рассмотрим, как установить видеорегистратор самостоятельно. Поскольку некоторые устройства получают подпитку от прикуривателя, то, соответственно, имеют шнур питания. После установки висячих посреди лобового стекла проводов быть не должно. Поэтому устанавливайте регистратор в машине так, чтобы не загромождать обзор водителя и не отвлекать его от дороги.

С этой целью рекомендовано проводить провода через потолочную и боковую панель машины, слегка отодвинув ее. Поскольку модели и марки автомобилей разные, то говорить о правильности отодвигания панели несколько сложно.

Другим способом крепления шнура являются пластиковые крепежи. Они, в отличие от первого способа, не такие скрытые, но тоже срабатывают неплохо. Крепежи устанавливают непосредственно на стекло или на панель под самым потолком и через них протягивают провод.

Рассмотрим варианты подключения видеорегистратора. Владельцы проводят провод через бардачок (что более предпочтительно), а некоторые — со стороны водительского руля. Важно провести шнур так, чтобы он не путался с движущимися частями авто и не мешал водителю при движении.

Практически во всех автомобилях в верхней части лобового стекла и потолка есть небольшой выступ (ниша), которая легко отодвигается. Через нее проводится кабель от видеорегистратора в ту или иную сторону. Чтобы незаметно провести кабель сбоку, можно легким движением снять боковую стойку и аккуратно уложить провод под панель.

Если провод пройдет в бардачок, то нужно установить в нем тройник для подключения проводов. Если же провод будет протянут со стороны руля, то нужно будет отодвинуть боковую панель блока предохранителей и подключить провод. Для этого понадобятся прикуриватель с проводом, который можно приобрести в любом автомагазине, и предохранитель с припаянным проводом.

Предохранитель подключается к плюсовому проводу. На крышке блока предохранителя есть схема, на которой можно увидеть значок плюсового предохранителя ACC (10 A). Нужно изъять штатный предохранитель и подключить к нему плюсовой провод. После этого можно будет подключить к нему прикуриватель. Если подключить напрямую, то видеорегистратор может перегореть, так как данные устройства работают от 5 V. Минусовой провод крепится к болту коробки предохранителя.

Как установить авторегистратор с камерой заднего вида

Рассмотрим, как прикрепить видеорегистратор с камерой заднего вида. Если вы приобрели фиксирующий прибор, который смотрит не только вперед, но и при помощи задней камеры, установленной на небольшом кронштейне, снимает то, что происходит сзади, то его нужно соединить с «головным устройством» при помощи длинного провода.

Устанавливайте дополнительную камеру:

• на крышке багажника (рамке номерного знака);
• на бампере;
• на стекле заднего вида.

Есть универсальное оборудование, которое служит и зеркалом, и видеорегистратором одновременно. Если к нему прилагается задняя камера, то для ее установки в задней части авто проделывается специальное отверстие, в которое монтируется устройство. Такая камера вначале для подпитки подключается к задним фарам, а потом для получения видеосигнала кабель протягивается к видеорегистратору. Длина кабеля приблизительно составляет 5 м. Вся проводка протягивается незаметно под прошивкой салона во избежание лишних элементов. Камера заднего вида срабатывает при включении заднего входа.

Установка зеркала с камерой совершается по такому же принципу, что и обычного видеорегистратора. Можно сделать это, пользуясь монтажом, описанным выше. Только устройство крепится непосредственно на штатное зеркало. В разных марках машин установлены различные зеркала, поэтому и крепление может отличаться. Обычно это зажимы или текстильные липучки, посредством которых крепится зеркало.

Как правильно установить видеорегистратор

Купить видеокамеру, регистрирующую дорожную ситуацию, с сигнализатором полицейских дорожных радаров – это круто, но не сложно. Гораздо сложнее установить её на автомобиль так, чтобы максимально использовать все её полезные функции. Здесь владельца машины поджидает много сюрпризов и нюансов, которые могут свести на нет все его ожидания от установки долгожданной покупки. И главный вопрос – выбор места установки.

Место установки видеорегистратора

Торпедо или ветровое стекло – самые популярные места, куда устанавливают видеокамеру большинство автолюбителей. В обоих случаях важно, чтобы она не мешала обзору и не отвлекала от управления автомобилем. Если размеры прибора небольшие, то есть резон скрыть его за широким корпусом зеркала на лобовом стекле. Такой вариант является наиболее рациональным, так как обеспечивается большой угол обзора камеры и в то же время она незаметна для водителя.

Недостатком такого расположения является то, что камеру практически невозможно повернуть в обратную сторону, чтобы вести запись событий, происходящих в салоне, например, при выяснении спорных вопросов с инспектором патрульной службы или фиксации его действий. Торпедо подходит для установки массивного и крупного прибора, но при этом не обеспечивается большой угол обзора камеры в вертикальной плоскости.

Перед определением места установки видеорегистратора следует обратить внимание на тип держателя. Он в большинстве случаев крепится за счёт вакуумной присоски или клейкой «липучки». Присоска очень удобна тем, что позволяет неоднократно и легко снимать и устанавливать прибор на рабочее место. Однако со временем герметические свойства материала снижаются, присоска держит камеру уже не так надёжно. Возникает риск падения и поломки прибора, особенно при перепадах температуры и высокой вибрации.

В зимнее время перед каждым выездом рекомендуется проверять надёжность крепления держателя. Двухсторонняя «липучка» держит прибор очень прочно, но при этом не рекомендуется часто снимать держатель, так как липкий слой теряет свои клеящие свойства. Если машина остаётся на неохраняемой стоянке, то следует на всякий случай принимать меры по маскировке регистратора от посторонних глаз.

Одним из нюансов в установке видеорегистратора является то, он не должен располагаться в зоне действия подушки безопасности. Это необходимо для защиты водителя от возможного травмирования регистратором при срабатывании подушки.

Как установить видеорегистратор самостоятельно

После определения места установки прибора и закрепления на нём держателя следует подумать, как подвести шнур питания. Большинство дополнительного автомобильного оборудования получают питание от разъёма прикуривателя. В комплекте регистратора также имеется такой штекер. Если оставить провод питания свободно висящим, то они будут отвлекать водителя и мешать работе с арматурой управления.

Скрытая установка: кабель скрыт под панелью

Вариантов прокладки провода по салону так, чтобы он был малозаметным и не мешал водителю и пассажирам, существует множество:

• скрытая проводка может проводиться под потолочной панелью, для чего потребуется частичный её демонтаж;
• чтобы не разбирать панели, можно воспользоваться специальными пластиковыми креплениями для проводов, которые продаются в магазинах автомобильных аксессуаров. Они легко крепятся к стеклу и панелям, а в них можно заправить провод;
• можно провести провод под ковриком. При этом он не должен путаться под ногами водителя или пассажира, задевать педали;
• при прокладке провода под приборной панелью или под бардачком следует забортовывать его хомутами к штатным жгутам.

Видео:Установка видеорегистратора. Скрываем провода

Само подключение провода к разъёму прикуривателя можно выполнить двумя способами – с помощью штекера, вставляемого в гнездо прикуривателя, или изнутри непосредственно к контактам разъёма. Второй способ позволяет не занимать гнездо прикуривателя, куда обычно подключается достаточно много другого вспомогательного оборудования.

Подключение к прикуривателю изнутри

Штекер не выбрасываем, так как в нём встроен преобразователь напряжения питания 12V/5V. Наружные контакты штекера нужно соединить с помощью проводов с внутренними контактами разъёма прикуривателя, соблюдая электрическую полярность. Следует помнить, что на центральном контакте штекера и гнезда находится положительный потенциал +12В. Для надёжности соединения провода нужно припаивать с помощью флюса. Штекер и провода нужно надёжно закрепить хомутами. Места соединений изолировать изоляционной лентой.

Кстати, подключать провода не обязательно к самому разъёму прикуривателя. Их можно припаять к замку зажигания. Для этого нужно найти там конец самого толстого провода, который отходит от замка зажигания и подаёт напряжение питания +12В на прикуриватель. Для большей уверенности нужно «прозвонить» этот провод от начала до конца с помощью омметра. Не менее важно и правильное подключение второго минусового провода. Его можно припаять на любой контакт, где соединяются минусовые провода.

Можно закрепить провод под потолком на стекле или панели с помощью пластикового крепежа

При подключении к контактам замка зажигания существует риск перепутать корпусной провод с проводами подсвета приборной доски, на которых при включении подсветки появляется напряжение +12В. Это может привести к выходу из строя регистратора. Поэтому, если нет достаточной уверенности в своих знаниях, лучше выполнять подключение проводов непосредственно к контактам разъема прикуривателя.

Зная все тонкости о том, как установить видеорегистратор со скрытой проводкой, можно подходить к выбору его типа и марки уже более осознанно и расчётливо, заранее прикидывая, как и где он будет установлен и какие материалы потребуются на его установку. Итогом правильного выбора регистратора явится полная реализация его возможностей и функций на автомобиле притом, что он будет максимально незаметен для водителя и посторонних глаз.

Существуют специалисты по установке регистраторов на автомобили, которые могут осуществить скрытый монтаж видеорегистратора на любую модель машины. Ими разработан универсальный способ подходящий фактически для всех марок машин с помощью специального держателя, закрепляемого на лобовом стекле под крышей и зеркалом заднего вида.

На сколько хватает карты памяти в видеорегистраторе

Сегодня я решил провести небольшой эксперимент и определить — на сколько времени хватит карты памяти в видеорегистраторе (также полезная статья — как выбрать карту памяти). Решил вывести оптимальный объем накопителя, думаю, эта информация будет интересна многим, так что читайте дальше …

Для эксперимента я использовал свое универсальное устройство — VIZANT 750 STK.

Конечно, время записи зависит от некоторых характеристик — качество съемки (не у всех линзы хорошие), разрешение и наличие GPS.

Разрешение

Многие устройства снимают как в формате FHD (1920 Х 1080), HD (1280 Х 720), ну и конечно в VGA (640 Х 480). Чем меньше разрешение, тем на большее время вам хватит объема памяти в регистраторе, но я вам советую ставить всегда максимальный формат, сейчас это 1920 Х 1080, ведь именно при таком разрешении, можно разглядеть даже мелкие детали.

разрешение FHD

Наличие GPS

Также сказывается, на продолжительность видеозаписи, хотя и не так критично. Помимо основного видео (дата и время), пишутся еще и координаты и скорость движения автомобиля, все это накладывается на основное видео, а поэтому запись тяжелеет. В некоторых моделях — помимо координат, на сам ролик, накладывается еще и интерактивная карта местности (небольшим отпечатком сбоку) – как вы понимаете, видеофайл становится еще тяжелее (продолжительность укорачивается).

Однако у меня видеорегистратор без GPS, пишется только видео (со звуком), дата и время. Многие модели пишут также как и мой регистратор (многим просто не нужен GPS), а поэтому будем тестировать наполнение именно в таком режиме – FHD, без GPS.

просто время и дата

Я вытащил накопитель из своего регистратора, у меня стоит на 16 GB, и проанализировал видеоролики.

16 Gb

Что получается:

Включил определенную настройку — ролики пишутся по 3 минуты (думаю так оптимально, иначе если большой кусок, то возрастает вероятность его потерять), каждый такой ролик весит примерно около 600 Mb (если точно 580 -589 Mb).

Таким образом — накопителя в 16 Gb хватает на 80 минут непрерывного видео в максимальном формате.

Рассчитать просто 600 Mb – это 0,6 Gb. Тогда 16/0,6 = 26,66 (роликов) и умножаем на 3 минуты = 80 минут.

Если прикинуть (в формате FHD):

Карта памяти 4 Gb – 20 минут

8 Gb – 40 минут

16 Gb – 80

32 Gb – 160 (смотрите свое устройство, может не поддерживаться)

64 Gb – 320 (смотрите свое устройство, может не поддерживаться)

Как видите чем больше накопитель, тем он логичнее больше вмещает. Хотя ролики автоматически перезаписываются, при заполнении. Лично я вам советую не меньше 8 Gb – это одна большая поездка по городу, ну а желательно 16 или 32 Gb и конечно же 64 Gb, хватит практически на весь день поездок, ведь вряд ли кто-то из нас ездит по городу больше 160 минут в день, если вы не таксист конечно. Обязательно берите 10 класса скорости, именно нах запись идет максимально быстро. Также не советую покупать дешевые китайские образцы (особенно с непонятных сайтов), уж очень много там подделок. Лучше немного переплатить и взять у нас в России, зато будет и качество и гарантия не менее года (если что сможете всегда сдать).

В статье может быть не так подробно и понятно, поэтому я отснял видео версию, там более подробно, так что смотрим.

На этом буду заканчивать свой эксперимент, думаю был вам полезен, читайте наш автомобильный сайт, подписывайтесь на обновления в социальных сетях.

Карта памяти в видеорегистраторе. На сколько ее хватает?

Если вы планируете покупку (или недавно купили) новенький видеорегистратор, или же просто хотите немного его апгрейдить, заменив в нём флешку, эта статья будет для вас полезна. В ней мы расскажем вам о результатах нашего небольшого эксперимента, в котором мы попытались определить, на какое время непрерывной видеосъёмки хватает карты памяти разных объёмов. Познакомившись с результатами этого мини-исследования, вы легко сможете выбрать накопитель оптимального для вас объёма.

Этот эксперимент мы проводили при помощи универсального зеркала-видеорегистратора от фирмы Prime-X модель 043D. Сразу хотим оговориться, что время записи зависит не только от объёма флешки. На это влияют многие факторы, такие как качество видеосъемки, разрешение видеокамеры и наличие в устройстве GPS приёмника.

Как влияет разрешение видео на время эксплуатации флешки?

Как вы знаете, современные видеорегистраторы могут снимать видеоролики с разным разрешением:

• SD (640 Х 480);
• HD (1280 Х 720);
• FullHD (1920 Х 1080);
• Super FullHD (2304×1296).

Чем разрешение больше, тем качественнее будет картинка, но и объём файла с видеозаписью тоже будет больше. Соответственно при съёмке видео в большом разрешении объема памяти в авторегистраторе хватит на меньшее время. Но несмотря на это, мы рекомендуем всегда использовать максимальный формат видеозаписи, который позволяет ваш девайс. Чем больше разрешение видео, тем больше деталей вы сможете разобрать на нём, если в этом возникнет необходимость.

Как сказывается наличие GPS приёмника на времени использования накопителя?

Наличие GPS тоже влияет на продолжительность записи, хоть и не так существенно. Если ваш девай оснащён этой функцией, то кроме основного видео и штампа в виде даты и времени, устройство будет записывать координаты на карте и скорость, с которой перемещается авто. В некоторых девайсах кроме координат на видеоролик можно наложить интерактивную карту местности (размещается в углу видеокадра).

Все дополнительные данные делают основное видео «тяжелее». Это означает, что для его хранения потребуется больше места, и продолжительность видеосъёмки уменьшается.

Результаты нашего эксперимента

Видеорегистратор Prime-X 043D не оснащён функцией GPS, максимальное разрешение видео – FullHD. В этом режиме мы и записывали видеоролики со звуком, используя функцию наложения даты и времени.

В нашем устройстве была установлена карта на 16 GB. Мы писали ролики длительностью по 3 минуты (это оптимальный вариант, чтобы легко можно было найти нужный фрагмент в архиве видеофайлов). Проанализировав записанные видеоролики, мы пришли к выводу, что один такой файл занимает от 580 -589 Mb. Если округлить, получим значение в 600 Mb. После несложных математических вычислений, можно утверждать, что флеш-карты объёмом 16 Gb хватит на 80 минут непрерывной видеосъёмки в формате FullHD.

Использовав полученные данные, несложно подсчитать, на сколько минут хватит карты памяти с разным объёмом:

• 4 Gb — 20;
• 8 Gb — 40;
• 16 Gb — 80;
• 32 Gb — 160;
• 64 Gb — 320.

В общем, зависимость прямолинейная – чем больше объём памяти в накопителе, тем дольше будет длиться видеозапись. Карты на 8 Gb хватит на одну большую поездку по городу, а флешки на 64 Gb будет достаточно, чтобы записать целый день перемещения на авто (если, конечно, вы – среднестатистический водитель, а не таксист).

Ну и ещё несколько советов по выбору карты. Сегодня не стоит покупать флешки ниже 10 класса скорости. Современные девайсы снимают ролики в высоком разрешении с расширенным динамическим диапазоном. Флеш-карты с меньшей скоростью просто не смогут записать такой массив данных.

Также не советуем выбирать дешевые флешки китайского производства с малоизвестных сайтов. Хороший регистратор либо не сможет «прочитать» подделку, либо сама флешка подведёт вас в самый неподходящий момент. Экономия на таком важном элементе, как накопитель, может привести к самым неблагоприятным последствиям. Не стоит рисковать – покупайте автомобильную электронику и аксессуары на нашем сайте Мы гарантируем качество представленного в каталоге товара!

Зачем нужен видеорегистратор в системе видеонаблюдения

Структура системы видеонаблюдения

Цифровая система, позволяющая вести наблюдение в прямом эфире либо просматривать удаленно архивы фотоснимков и видеозаписей, состоит из:

• одной или нескольких IP-видеокамер;
• сетевого видеорегистратора или видеосервера – мощного компьютера со специальным программным обеспечением;
• установленного на видеорегистраторе или видеосервере накопителя данных – винчестера или флеш-накопителя информации;
• средств просмотра – отдельных видеомониторов, а также дисплеев компьютеров и мобильных устройств;
• средств передачи данных – каналов проводной или беспроводной компьютерной сети.

Управление такой системой можно производить как с помощью видеорегистратора или компьютера, так и при помощи мобильного устройства (планшета или смартфона).

Цифровой видеорегистратор DVR

Классический цифровой видеорегистратор DVR используется для работы с аналоговыми видеокамерами. Он получает аналоговый сигнал, преобразует его в цифровое изображение, перекодирует для уменьшения размера и при необходимости записывает на винчестер. Для воспроизведения видео к видеорегистратору подключают телевизор или монитор, а управлять устройством можно с помощью кнопочной панели, внешней клавиатуры или пульта дистанционного управления. В большинстве случаев возможно и подключение по компьютерной сети, а также осуществление удаленного управления.

Вместо видеорегистратора можно использовать и видеосервер. В аналоговых системах – это компьютер с платой видеозахвата, которая предназначена для перекодировки аналогового сигнала в цифровой формат. Однако сэкономить на видеосервере не получится – хорошая плата видеозахвата стоит не дешевле регистратора. К тому же подключив видеосистему к видеосерверу, компьютер потеряет в производительности и полноценно использовать его для других целей не получится. Да и плату видеозахвата еще нужно корректно установить и настроить. Поэтому в большинстве случаев все же отдают предпочтение видеорегистратору.

Сетевые видеорегистраторы

В отличие от аналоговых систем, в цифровых IP-системах видеонаблюдения используют сетевые видеорегистраторы NVR или гибридные аналогово-цифровые видеорегистраторы HDVR. Они подключаются напрямую к локальной сети и IP-видеокамерам, способны работать со сжатым видеосигналом и легко соединяются с мобильными устройствами и компьютерами.

При выборе сетевого видеорегистратора нужно учитывать:

• количество IP-камер (видеоканалов), которое можно подключить к видеорегистратору;
• наличие разъемов для вывода потоковой информации с видеокамер на видеомонитор;
• наличие функции РоЕ, которая позволяет осуществлять питание IP-камер по стандартной витой паре RJ-45 (кабель компьютерной сети), главной задачей которой является передача видеосигнала;
• максимальное количество накопительных устройств (жестких дисков), подключаемых для записи и хранения информации.

Важно уточнить, имеется ли возможность передавать получаемую с видеокамер информацию о тревожных событиях на объекте и предусмотрен ли вход для датчиков тревоги, передающих сигнал о несанкционированном проникновении, возгорании и т. д.

Видеорегистратор (Digital Video Recorder, DVR) – самостоятельное устройство для записи, хранения и дальнейшего воспроизведения и передачи архивов видеонаблюдения. Видеорегистраторы в системах видеонаблюдения в настоящее время имеют наибольшее распространение среди записывающих устройств. Это связано с большим количеством функций в системах видеонаблюдения, которыми видеорегистраторы обладают по сравнению с другими системами записи видеоизображений.
Ранее записи видеонаблюдения по большей части записывались на специальные видеомагнитофоны, но видеокассеты, являлись достаточно дорогим расходным материалом, да и требовали куда более бережного обращения, нежели CD-диск или жесткий диск.

Достоинства регистраторов видеонаблюдения:

1) Легкий и доступный просмотр архивов видеонаблюдения. Во времена кассет, чтобы поймать во внимание нужные кадры, требовалось мотать записи видеонаблюдения, что неудобно и занимает немало времени;
2) Стали больше объемы памяти, появившиеся при переходе с аналоговой записи на цифровую. Это связано как с объемами памяти записывающего устройства видеонаблюдения, так и с новыми методами сжатия цифрового видеоизображения;
3) Стал возможен удаленный доступ просмотра архивов видеонаблюдения через локальную сеть или internet;
4) Видеорегистратор записывает изображение с лучшим разрешением и качеством;
5) Видеорегистраторы предлагают значительно большие функциональные возможности по сравнению с видеомагнитофонами;
6) Записанный в цифровом формате видеопоток имеет намного больший срок службы, чем видео записанное в аналоговом формате;
7) Заметно упростилась схема передачи материалов видеонаблюдения правоохранительным органам, теперь не нужно переписывать изображения на другую кассету, достаточно просто вставить CD-диск, флешку, карту памяти и перенести требуемую информацию на носитель;
8) Цифровые регистраторы видеонаблюдения позволяют вести запись в нескольких режимах: постоянную запись фрагментов видеонаблюдения, запись по датчику движения или по тревоге, запись в указанное пользователем время;
9) Возможно резервное копирование информации на сменные носители или на удаленный сервер в интернете. Как правило, в настройках видеорегистратора можно включить ежедневное копирование архивированных данных на съемные диски, чтобы в случае порчи устройства, сами записи с камер наблюдения не пострадали. В качестве съемных носителей для резервного копирования могут выступать оптические накопители – диски Blu-ray, DVD, а также устройства, работающие через USB интерфейс, такие как съемные HDD и карты памяти.

Функциональность видеорегистраторов

Симплекс (Simplex):
В видеорегистраторе можно одновременно выполняет только одну задачу.
Либо вы просматриваете меню, либо просматриваете архив, или видеорегистратор ведет запись.
Одновременно эти действия видеорегистратор выполнять не может.
Дуплекс/Триплекс (Duplex/Triplex):
Видеорегистратор способен одновременно выполнять две или три задачи. Вы можете одновременно записывать изображение и воспроизводить записываемую картинку.
Пентаплекс/Гексаплекс (Pentaplex):
Видеорегистратор способен одновременно выполнять пять или шесть задач одновременно. Т.е. вы можете смотреть архив не прерывая запись, а в это время кто-то по сети смотрит изображение , поступаемое с камер, а охранник листает камеры последовательно на дополнительном мониторе.

Видеорегистраторы характеризуются такими параметрами, как:

функциональность (симплекс, триплекс, пенталекс);
число входных видеоканалов;
суммарная скорость записи;
разрешение;
используемый тип компрессии;
количеством записываемой информации до перезаписи;
возможности подключения внешних накопителей информации;
возможностью подключения аудиоканалов;
возможностью подключения IP-видеокамер;
возможностью работы в сети и многими другими параметрами.

Стандарты сжатия видеоданных:

1)MJPEG – это последовательная запись фотоизображений стандарта JPEG с камеры видеонаблюдения. Качество видео в формате MJPEG зависит от сжатия каждого кадра – фотоизображения JPEG.
2)MPEG-4 позволяет значительно сэкономить место на жестком диске и снизить трафик. Достигается это за счет внедрения новых алгоритмов сжатия видео, самым главных из которых является, если можно так выразиться, выборочная запись.
3)H.264 – это, наиболее эффективная из всех, система записи видео. В ней применено огромное количество алгоритмов, которые в комплексе позволяют свести к минимуму потери качества в видеоизображениях с камер наблюдения. Кроме того, формат H.264 позволяет значительно снизить размеры видеофайлов.

Типы жестких дисков и архивация данных

На жестких дисках, устанавливаемых в регистратор видеонаблюдения, сохраняется вся записанная информация. Объем записанной видеоинформации зависит от памяти жесткого диска. Запись может вестись в двух режимах – по “кольцу”, когда самые свежие записи видеонаблюдения записываются поверх старых, и постоянная. Однако для самых важных событий можно сделать “мертвую ячейку”, где они будут храниться до ручного удаления. Часто особо важные события пишутся на несколько жестких дисков, для большей сохранности записей видеонаблюдения.
В видеорегистраторах могут использоваться различные типы жестких дисков, наиболее популярные из которых – IDE и SATA. Предпочтительнее выбирать модели с жесткими дисками SATA, так как жесткие диски этого типа намного быстрее жестких дисков типа IDE.

Классификация видеорегистраторов (бюджетный, средний и профессиональный класс):

1) Скорость записи. Для бюджетных моделей видеорегистраторов и видеосерверов эта величина лежит в пределах 3-6 кадров/канал в секунду. Для моделей среднего и профессионального классов видеорегистраторов — до 25 кадров/канал в секунду.
2) Разрешение (качество отображения) в реальном времени, трансляции по сети и в записи. Данная величина выражается в цифрах и означает количество пикселей по горизонтали и вертикали, например, 720*288. Для бюджетных моделей видеорегистраторов эти цифры будут: 640*272 в реальном времени и 320*272 в режиме записи, сетевых функций в бюджетных моделях нет. Для моделей видеорегистраторов среднего класса: 720*576 в реальном времени, 720*288 в режиме записи при минимальной скорости и 720*288 в режиме трансляции по сети; разрешение снижается пропорционально увеличению скорости записи. Для видеорегистраторов профессионального класса: 720*576 во всех режимах, кроме того, высокое качество записи звука.

Типы видеорегистраторов

В настоящий момент на рынке представлено большое количество различных видеорегистраторов, однако их можно разделить на два типа:
1)Автономные видеорегистраторы (Standalone DVR), состоящие из единой монтажной платы, помещенной вовнутрь корпуса и включающей в себя компоненты видеорегистратора. В плату так же включены чипы, содержащие программное обеспечение.
2)Видеорегистратор на базе персонального компьютера (PC Based DVR). Этот тип видеорегистратора состоит из привычного корпуса (системного блока). Внутри системного блока находится блок питания, привод для записи компакт- дисков и материнская плата. На материнской плате установлены следующие комплектующие: процессор, оперативная память, видеокарта, жесткие диски, сетевая карта и плата видеозахвата (непосредственно сам видеорегистратор). Плата видеозахвата получает видеопоток от камер видеонаблюдения и под управлением программного обеспечения обеспечивает всю необходимую функциональность, такую как сжатие и конвертацию видеопотока, управление камерами, управление записью, воспроизведением и т.д.
Нельзя сказать, что видеорегистраторы одного типа лучше, чем видеорегистраторы другого типа. Каждый тип видеорегистраторов имеет свои особенности и преимущества. Так как автономные видеорегистраторы состоят из единой монтажной платы, они очень простые, надежны и легкие в использовании. То же самое можно сказать и о программном обеспечении автономных видеорегистраторов. Отсутствуют какие-либо конфликты аппаратного и программного обеспечения, т.к. все компоненты и ПО специально разработаны и построены для того, чтобы составлять единое целое. Из недостатков видеорегистратора можно отметить заведомо установленную программу (операционную систему) с ограниченным набором функций, а также изначально определенное количество видеоканалов без возможности апгрейда.
Видеорегистраторы на базе персонального компьютера (ПК) предоставляют более широкие функциональные возможности и возможности для расширения. Они более мощные и быстрые (за счет более мощного процессора, памяти и т.д.) и позволяют с легкостью добавлять жесткие диски, DVD-RW и CD-RW приводы, расширенные возможности сетевого доступа и пр. Если вам необходимы расширенные возможности просмотра (наблюдения), воспроизведения, работы через Интернет, то вам следует присмотреться именно к видеорегистратором на базе персонального компьютера. Такие видеорегистраторы частенько используются в банках, аэропортах, крупных магазинах и складах. К недостаткам таких систем видеонаблюдения следует отнести относительную громоздкость оборудования и невозможность перезапуска и перезагрузки системы видеонаблюдения без участия оператора, поэтому следует предусмотреть обязательную комплектацию ее источником бесперебойного питания на случай внезапного отключения электроэнергии. Также к недостаткам можно отнести невысокую надежность видеорегистраторов на базе ПК из-за возможности нарушения работы системы неграмотным пользователем.

Общие тенденции и перспективы развития рынка регистраторов видеонаблюдения

Несмотря на немалую конкуренцию на рынке видеорегистраторов, многие из них имеют различное применение, что отражается на их характеристиках и ценах. Тем не менее, конкуренция подталкивает разработчиков к внедрению новых функций и усовершенствованию старых функций в охранных видеорегистраторах, что постепенно приводит к снижениям цен на уже имеющуюся продукцию.

Давайте обсудим несколько полезных советов на которые можно опираться при выборе видеорегистратора для автомобиля. Хороший регистратор — это залог вашей безопасности и невиновности на дороге во время неприятного происшествия. С каждым годом на дорогах нашей страны существенно увеличивается количество автомобилей. Дороги становятся перегруженными от автомобильного трафика, а множество водителей попросту забивают на правила дорожного движения. Их действия зачастую могут приводить к различным неприятным моментам на дороге: аварийные ситуации, создание препятствий движению или вовсе ДТП. Именно поэтому практически перед каждым автолюбителем становится вопрос о том, что нужно приобретать видеорегистратор. Он за последнее время, стал не просто роскошью или игрушкой, а действительно той вещью, которая поможет доказать вашу невиновность в той либо иной дорожной ситуации. Данное устройство ежесекундно ведёт запись происходящего на дороге и в любой момент может зафиксировать неугодное вам или другим участникам движения происшествие.

На данный момент рынок просто переполнен различными девайсами от любых производителей, поэтому покупатель приходит в магазин и наверняка не знает, как выбрать видеорегистратор для автомобиля и какой лучше? В этой статье мы обязательно и широко раскроем все главные моменты, которые важно учесть при выборе регистратора в машину.

Совет 1 — Цены на видеорегистраторы

Самым первым критерием, на который вам следует обратить ваше внимание при походе в магазин за покупкой регистратора – это цена. Автолюбителю нужно чётко представлять, что регистратор низкой стоимости не сможет в полной мере обеспечить вашу поддержку во время ДТП. Сразу приходит мысль в голову, что чем дороже, тем лучше? Однако это правило не работает при выборе видеорегистратора.

Оказывается, что даже дорогие экземпляры, которые были выбраны с определенными ошибками – не дают позитивного результата. Чем дальше вы ознакомитесь с нашей статьей, тем больше сможете понять, как не приобрести дорогой прибор с низким качеством и наоборот. Однако все же нужно настраивать себя на то, что дорогой экземпляр имеет большую вероятность записать качественное видео, которое можно использовать в суде или просто для доказательства своей невиновности перед инспектором. Итак, первый совет заключается в том, что не следует жалеть денег при выборе регистратора и забыть про экономию на нем.

Совет 2 – выбор крепления авторегистратора

На первый взгляд любому автолюбителю может показаться, что самым главным элементом регистратора является электроника, которая находится внутри. Однако как показала практика такое мнение ошибочно. Дело в том, что важнейшим элементом в конструкции всех видеорегистраторов есть и будет его крепление. Кстати, именно оно является первым признаком качества регистратора, поэтому внимательно ознакомьтесь с видами креплений. На сегодня это две категории: девайсы на клеящейся ленте и на присоске.

Видеорегистратор на клеящейся ленте

Если ваш автомобиль частенько будет находиться во дворе, а не на стоянке, то вам наверняка придется снимать его и забирать домой, чтобы в случае умышленного взлома авто, ваш девайс уцелел. В таких ситуациях лучше всего использовать регистратор на присоске, нежели на ленте. Дело в том, что клеящаяся лента не сможет обеспечить частое снимание и установку авто-регистратора. Однако существуют такие виды, которые позволяют проводить замену ленты, но все равно это нужно будет делать часто. Если посмотреть на эту ситуацию с другой стороны, то регистраторы на присоске имеют меньшую способность к надежной фиксации прибора, нежели ленточные. Последние надежней удерживают видеорегистратор и обеспечивают высокую надежность крепления.

Видеорегистратор на клеящейся ленте Видеорегистратор на присоске

Этот вариант отлично подходит для тех, кто планирует часто демонтировать прибор и уносить его домой вместе с магнитолой и другими элементами. В последнее время все частыми становятся случаи взлома машин и соответственно краж. Видеорегистраторы занимают почетные места среди любимых вещиц для автовора. Поэтому если ваш автомобиль постоянно находится, так сказать, в агрессивных местах: дворах, придворовых территориях, где он может стать жертвой автомобильных воров, то лучше всего приобрести регистратор на присоске.

Видеорегистратор на присоске

Таким образом, выбирая новый видеорегистратор в машину, в первую очередь руководствуйтесь тем, где хранится ваше авто и соответственно выбирайте нужное крепление. Кстати оно должно быть надежным, поэтому не ленитесь покрутить его в руках, проверить надежность лапки и рычага. Тут стоит учесть, что длина крепление непосредственно влияет на дрожание картинки, поэтому нужно брать регистратор с наименьшей длиной крепежной части. В этом случае он будет надежнее держаться и соответственно писать более качественное видео.

Информация по теме: Совсем недавно мы рассматривали Топ-8 видеорегистраторов 2019 года

Совет 3 – выбор класса видеорегистратора

Итак, мы разобрались с вами в креплениях регистраторов и поняли, что от них зависят вибрации, возникающие во время движения авто и соответственно они влияют на качестве картинки. Теперь перейдем к классификации автомобильных видеокамер в современных условиях. Тут важно понимать, что перед покупкой вам так или иначе придется задуматься, какой класс устройства выбрать? Здесь следует выделать несколько интересных моментов. Вот, например вы живете в большом городе, где движение автотранспортных средств существенно выше, чем в провинциальном городке. Естественно то, что в последнем случае вы можете выбирать более дешевый класс регистраторов, потому что водители в маленьких городах более дисциплинированы, по сравнению с мегаполисами.

Видеорегистраторы с радар-детектором

Видеорегистратор с радар-детектором

В связи с увеличением на дорогах камер и радаров ГИБДД стали популярны антирадары – устройства, которые улавливают сигнал радара на дальнем расстоянии и сообщают водителю о необходимости снизить скорость. Так как устанавливать в автомобиле антирадар и видеорегистратор одновременно не совсем удобно, стали появляться и быстро обрели популярность комбинированные устройства 3в1, включающие в себя:

1. Видеорегистратор
2. Радар-детектор
3. GPS модуль

Первые модели комбо-видеорегистраторов были громоздкими из-за большой рупорной антенны радар-детектора, но такие модели уже морально устарели, так как стали появляться более компактные устройства и с расширенным списком функций, хорошим примером является модель Roadgid X7 Gibrid GT.

Бюджетные видеорегистраторы

Судя по названию, вы наверняка догадались, что речь идет о простых устройствах из дешевой категории. Все они оснащаются одной камерой, одним звукозаписывающим устройством и ведут запись картинки на флеш-карту памяти типа SD. Питания выполнено в виде шнура, который отбирает напряжение от прикуривателя. Конечно, приобретая такой прибор, вы с легкостью сможете его установить на машину, но качество картинки оставит желать лучшего. Характеристик, которыми обладают такие аппараты, зачастую бывает недостаточно для нормальной записи происходящего на дороге. Съемка в таком случае ведется только той обстановки, которая происходит спереди автомобиля, но бывают случаи, когда ДТП приходится в бок или же зад автомобиля, что тоже немаловажно. Хотя, не смотря на эти явные минусы, автолюбители охотно покупают такие гаджеты, отталкиваясь в первую очередь от низкой стоимости.

Бюджетный видеорегистратор

Многофункциональные видеорегистраторы

Интересный класс регистраторов, которые позволяют не только картинку записывать вместе со звуком, но и снимать показания датчиков автомобиля. За эту функцию их прозвали «черными ящиками» по схожести с принципом действия в авиационной отрасли. Таким образом, вы получаете целый комплекс данных, которые легко могут воссоздать причины ДТП и его последствия. Естественно, при предъявлении таких данных, вы наверняка сможете выиграть дело и доказать кто прав, а кто виноват. Так какие же дополнительные данные вы получаете при использовании этих приборов? Перечислим их прямо сейчас:

1. Координаты положения автомобиля;
2. Скоростные характеристики машины в определенный промежуток времени;
3. Всесторонний видео-охват происходящего вокруг авто.

Так же, как и все видеорегистраторы эти устанавливаются на лобовое стекло машины, хотя некоторые варианты имеют дополнительные камеры, которые подключаются в других местах авто. Конечно, цена на такие приборы намного выше, чем у бюджетных, но и информации о автомобиле в момент ДТП гораздо больше.

Многофункциональный видеорегистратор Универсальные видеорегистраторы – камкодеры

Было время, когда некоторые умельцы делали из домашней видеокамеры камеру, для съемки дорожной обстановки. Однако время показало, что это достаточно плохая идея. Конечно, изначально идея была ничего: снимаешь камеру и используешь её в бытовых делах, ставишь и получаешь видеорегистратор. Однако стоит заметить, что для автомобильного регистратора укол обзора должен быть в пределах 130 градусов, чего не скажешь про домашние камеры. Они попросту не могут обеспечить такой угол, что непосредственно влияет на характер записанной ситуации. Поэтому если вас посетила такая идея, то вам стоит отказаться от неё, тем более на рынке существует множество моделей регистраторов, которые подойдут любому.

Универсальный видеорегистратор Видеорегистраторы профессиональные

Это последний класс, о котором нужно поговорить. Такие видеорегистраторы являют собой полноценное устройство, которое позволяет полноценно следить за ситуацией вокруг автомобиля и писать очень качественную картинку. Обязательными функциями, которыми наделены профессиональные видеорегистраторы являются:

1. Функция GPS-приемника;
2. Выход в Интернет;
3. Несколько камер;
4. Несколько микрофонов;
5. Несколько карт памяти.

В отдельных аппаратах предусмотрена запись на внешние винчестеры. Кроме этого ведется полный учет работы систем автомобиля, его скорость и ускорение в конкретный момент времени. Стоит отметить, что и качество записи видео здесь на высоте, как днем, так и в ночное время. Однако главный недостаток прибора – его сумасшедшая стоимость.

Видеорегистратор профессиональный

Таким образом, мы с вами ознакомились с различными классами видеорегистраторов, которые нужно учитывать при выборе этого гаджета в свой автомобиль. Как показывает практика, рядовому водителю достаточно приобрести многофункциональный регистратор с рядом полезных функций.

Совет 4 – выбор характеристик видеорегистратора для авто

В этом разделе мы ответим на вопрос как выбрать хороший видеорегистратор в машину с нормальными характеристиками. Каждый понимает, что любой электронный прибор имеет ряд характеристик, которые описывают его свойства и функциональные возможности. Какие это показатели читаем ниже.

Угол обзора камеры

Одна из самых полезных и важных характеристик авторегистратора, является угол обзора камеры. Основная масса видеорегистраторов имеет диапазон от 100 до 150 градусов. Здесь следует учесть тот фактор, что чем выше этого угол, тем ниже качество снимаемого изображения. Однако чем ниже этот показатель, тем меньше дорожной обстановки попадает в объектив камеры. Получается, что прибор мало захватывает происходящее на встречной полосе движения. Согласно отзывов водителей, которые уже давно пользуются регистраторами и попадали в неприятные ситуации, нужно выбирать гаджет с углом обзора в районе 120-130 градусов.

Разрешение видео

Практически любому современному человеку известен тот факт, что каждое видео имеет свое определенное разрешение. Считается, что для автомобильного регистратора видео лучше всего использовать такие:

SD – стандартное цифровое разрешение (640х480 пкс.)
HD – высокое цифровое разрешение (1280х720 пкс.)
Full HD – разрешение картинки выше, чем у HD (1920х1080 пкс.)

Понятное дело, что высокое разрешение позволяет снимать более качественное видеоизображение. Однако здесь следует учесть тот факт, что с увеличением разрешения увеличивается стоимость видеорегистратора. Кроме этого нужно понимать, что картинка, снятая в высоком разрешении занимает больше места на карте памяти, поэтому если вы купите камеру Full HD, то нужно позаботиться про наличие объемной карты памяти. Средним вариантом, который устроит ваше кошелек и составит нормальное изображение, будет камера с HD разрешением.

Скорость записи видеоданных

Нормальное видео, которое хорошо воспринимается человеческим глазом должно иметь скорость записи и воспроизведения 24 кадра в секунду. Если это значение будет меньше, то картинка будет нам казаться некачественной и заторможенной. Технологии шагнули далеко вперед, и поэтому на сегодняшний момент количество кадров в секунду может отличаться в большую сторону или ту, в которую пожелает владелец. Понятное дело, что это цифра в лучшем случае должна стремиться в большую сторону. В этом есть неоспоримый положительный момент – качество видео, однако при этом возрастает количество выделяемой памяти для данных, а также растет цена на камеру.

Представьте себе, что вы движетесь со скоростью 150 км/час, то при этой скорости один кадр будет сниматься приблизительно каждый метр. Понятное дело, что при уменьшении скорости записи и при увеличении скорости движения можно потерять много важной информации, которая просто не попадет на видео. Момент столкновения с другим участником движения окажется не снятым и что тогда делать.

Скорость записи видеорегистратора

На сегодняшнем этапе развития записывающей техники, многие производители делают функцию ручной установки скорости записи. Таким образом, автовладелец может сам выбирать какую скорость ему использовать. Знатоки наверняка будут использовать меньшее значение в условиях езды ночью. Дело в том, что ночь занимает больше памяти и данные существенно увеличиваются. Именно поэтому можно попросту снизить скорость записи в ночное время и обеспечить нормальное заполнение карты памяти. Важно отметить, что современные производители видеорегистраторов часто указывают качество HD и одновременно частоту записи кадров 60 в секунду. При этом ценовой диапазон вроде, как и приемлем. Однако вам нужно знать, что это всего лишь игра цифр. В таких регистраторах высокое качество изображения достигается только при 30 и не более кадров в секунду. Исходя из этого, помните, что покупая дешевый вариант с отличными характеристиками, вам может попасться попросту «обманка». Не стесняйтесь уточнять у продавца такие моменты.

Количество записывающих камер

Мы уже говорили выше, что видеорегистраторы могут оснащаться большим количеством камер, нежели одна. Естественно то, что чем больше камер, тем лучше, потому что водитель получает значительное количество дополнительной информации о происходящем на дороге со всех сторон. Однако при выборе такого прибора вам нужно пересмотреть вышеперечисленные данные, потому что многокамерный регистратор практически всегда снимает со скоростью 24 кадра в секунду только основной камерой и может записывать HD только одним объективом. При включении дополнительной камеры, общая производительность падает, и качество снижается, путем распределения между обоими объективами. Таким образом, если вы купите многокамерный регистратор за низкую цену, то при полной его загрузке, вы не получите ровным счетом ничего.

Видеорегистратор с несколькими камерами

Однако, не смотря на этот минус, большее количество камер всегда помогает водителю в сложной ситуации. Ведь угол обзора становится выше и поэтому можно контролировать все четыре стороны автомобиля во время движения и на стоянке. Правда, за нормальную «многокамерку» придется раскошелиться, но это того стоит.

Цикличность видеозаписи

Следующим моментом, на который следует обратить внимание при выборе видеорегистратора в автомобиль, является цикличность записи данных. К примеру, вы работаете на своем авто и фактически постоянно находитесь за рулем в движении. Понятное дело, что в таком случае вам не хватит ни одного носителя информации, потому что объему будут просто колоссальными. Именно поэтому производители регистраторов создали такую функцию, как цикличность записи. Владелец может задать определенный цикл и соответственно разбить видеофайл на несколько частей.

Цикличность видеозаписи

Как правило, этот диапазон составляет от двух минут до 30. В процессе съемки файлы будут накапливаться на носителе, а когда его память будет полностью забита, первый записанный файл будет перезаписан и так далее. На самом деле, автовладельцу не нужна информация по всей его езде, а лишь в определенный момент времени, когда что-то произошло. Однако большинство производителей сделали возможность отключать цикличность, потому что это удобно, например, при учебной езде, когда вы планируете анализировать свои действия.

Микрофон видеорегистратора

На современном этапе развития технологий вы практически не найдете регистратора в котором отсутствует функция записи звука. Аудиоинформация – это важный фактор, который порой нужно учитывать в той или иной ситуации. По звуку в момент аварии можно оценить наличие тормозного пути и другие полезные факторы. При этом важно, чтобы микрофон регистратора мог качественно сделать запись происходящего.

Порой звук полезно записывать во время общение с инспектором ГАИ. Тем самым вы можете зафиксировать его неправомерные действия и так далее. Покупая регистратор попросите продавца продемонстрировать качество записи и оцените его прослушав запись.

Карты памяти

На протяжении этой статьи мы несколько раз останавливались на понятии записи видео. Как правило, основная масса видеорегистраторов поддерживают карты памяти формата SD или microSD. Объем информации, которую можно записать колеблется от 16Гб до 64Гб и более. Тут следует учесть качество видеофайла, потому что чем выше качество, тем больше места нужно на карте памяти. Кстати об этом мы уже говорили. Поэтому перед покупкой регистратора вам нужно оценить свои намерения и соответственно подобрать нужную вам карту. Однако здесь есть важный момент, что не только память является основной характеристикой карты, но и скорость записи.

Карты памяти для видеорегистратора

Оказывается, все карты памяти делятся на классы, и каждый класс определяет свою скорость записи. Вам стоит знать, что для записи видео лучше всего использовать карты классом от десяти и выше. Если же скорость создание видеофайла на регистратора будет быстрее, чем скорость записи на карту памяти, то это приведет к частичной или полной потери данных. Покупая регистратор, обратите внимание на его паспорт, там будет указан рекомендованный класс флешки.

Видеорегистраторы с дополнительной картой памяти

На рынке существуют модели с дополнительной возможностью установки карт памяти. Это всегда является определенным плюсом, потому что свободного места много не бывает. Порой некоторые производители позволяют подключать к видеорегистраторы внешний диск HDD. Объемы таких устройств гораздо выше и поэтому количество информации без её потери можно записать на порядок больше. Причем скорость записи здесь достаточно высока и выше, нежели у карт памяти. Именно поэтому поддержка внешних дисков – это гарантированный плюс к вашему регистратору.

Видеорегистраторы с поддержкой Интернет

Интернет нынче совсем тесно вошел в нашу жизнь и, кажется, что она без него невозможна. Производители регистраторов позаботились о том, чтобы профессиональные аппараты могли поддерживать выход в Интернет. Это достигается путем внедрения 3G или GPRS связи. При таком варианте вы можете отправлять записанное видео прямиком на ваш компьютер или офис, если автомобиль служебный. В таком случае каждая секунда не будет утрачена и вся информация будет доступна в нужном вам месте. Единственным минусом при использовании такого подхода, является оплата телекоммуникационных услуг.

Совет 5 – Неочевидные моменты при выборе регистратора для авто

Конечно, затронуть каждый видеорегистратор в этой статье у нас не получится, потому что этих гаджетов существует несметное количество. Однако важно ещё сказать про неочевидные моменты в выборе аппарата.

Вам следует позаботиться о том, чтобы будущий девайс имел возможность подключения USB. Это позволит вам подключаться к бортовому компьютеру авто или к персональному компьютеру.

Выбирайте такие модели регистраторов, которые имеют в своей конструкции внешний экран. Это полезно в тех случаях, когда вам нужно оперативно разобраться в ситуации и сделать это можно прямо на регистраторе.

Также не помешало бы наличие GPS-модуля, а также G-датчика. В совокупности эти два устройства помогут вам воссоздать точную картину событий с координатами и ускорением автотранспортного средства.

Абсолютно полезной функцией является наличие детектора движения. Из названия становится понятно, что эта функция позволяет включать запись при наличии спереди автомобиля определенного движения. Эта возможность позволяет вам сэкономить ресурсы карты памяти, а также вести съемку ночью, когда это требуется или на парковке.

Стоит сказать, про поворотные видеорегистраторы, которые позволяют вам в нужный момент перевести фокус съемки с дороги на инспектора, например.

Совет 6 – Сертификация авторегистраторов

Все вышеперечисленное показывает, что установка видеорегистратора в автомобиль нужна для того, чтобы фиксировать ситуацию, которая возникает вокруг вашего автомобиля при тех либо иных обстоятельствах. Однако вам следует знать, что не все видеозаписи могут брать участие в судебном разбирательстве. Именно поэтому, вам нужно выбирать известный бренд, чтобы аппарат имел сертификацию и хорошее качество работы. Сертификат качества, должен быть выдан страной, где вы планируете использовать регистратор. Также нужно, чтобы на корпусе аппарата имелся его серийный номер, который записывается в протокол во время оформления ДТП. Во время происшествия вам следует как можно скорее передать карту памяти инспектору при понятых, а если он отказывается, то как можно быстрее в суд. Здесь важно выиграть время, потому что карта, переданная через месяц после событий, может считаться подделкой. Помните эти важные моменты и удачной покупки.

Небольшая вставка с актуальной информацией по состоянию на середину 2018 года. Связана она с тем, что эксперименты с заказом регистраторов из Китая все менее актуальны – устройства ничуть не хуже и не особо дороже можно купить уже без AliExpress.

AdvoCam-FD4, 3 000 рублей. Русская разработка бренда, стабильно на протяжении нескольких лет занимающего первое место по объему продаж видеорегистраторов в России. Команда AdvoCam около 20 лет специализируется именно на профессиональных системах видеонаблюдения. Все устройства проектируются на собственном производстве в городе Александров, Владимирской области. И проходят тщательную адаптацию к специфическим российским условиям эксплуатации.

С таким багажом знаний русские инженеры AdvoCam без опаски отказались от раскрученных дорогих комплектующих и поставили в свой новый регистратор малоизвестную матрицу JX-F02, которая обладает физическим размером каждого пикселя 3х3 мкм. В других, даже флагманских матрицах вроде OmniVision OV4689, этот показатель не превышает 1,9х1,9 мкм. А чем больше пиксель, тем детальнее картинка, тем лучше съемка ночью.

Вообще модель AdvoCam-FD4 справедливо получила титул «самого продуманного бюджетного видеорегистратора 2018 года» – в устройстве решено было отказаться от всех вторичных функций в угоду главному – качественной съемке. Из второстепенного есть только G-сенсор и возможность работы как веб-камера при подключении к компьютеру.

Качество съемки – самое главное – как в импортных регистраторах втрое дороже, с ценником 5-6 тыс. рублей. Номера по прямой читаются с 13 метров днем, с 8 метров ночью. Типичный китаец за 3 000 рублей хорошо если даст более-менее ясную картинку ночью (о читаемых номерах речь даже не идет) и 4-5 метров читаемости номеров по прямой днем.

Вторая новая разработка русского бренда — AdvoCam-FD8 Gold-II (GPS+ГЛОНАСС), 10 000 рублей. Полная противоположность, совсем не бюджетный аппарат. Хотя это с какой стороны посмотреть. Качество съемки здесь обходит любой регистратор любого производителя с ценником в пределах 20 000 рублей – лучше качество картинки будет только у баснословно дорогих корейских флагманов (от 20 000 рублей и выше). А так – получаем уровень съемки за 20 000 рублей при вдвое меньшей цене всего в 10 000 рублей. Всему «виной» самый свежий американский процессор Ambarella A12: именно в руках русских разработчиков AdvoCam он впервые раскрылся по полной программе и выдал в разрешении 2560 х 1440 пикселей 17 метров читаемости днем и 12 метров – ночью. За такие деньги любой другой регистратор покажет в лучшем случае 12 метров в светлое время суток, а в темноте едва ли «наскребет» 7-8 метров.

Ко всему этому прилагается Wi-Fi, чтобы быстро посмотреть на смартфоне вместе с сотрудником ДПС видео в случае спора. Есть встроенная память, чтобы резервно скопировать около минуты видео и спокойно отдать карточку инспектору после ДТП.

Очень важная в наших условиях особенность – только в моделях AdvoCam есть автоматическое отключение заряда аккумулятора при температуре ниже нуля. Иначе получается, что зимой оставляешь камеру в машине, возвращаешься и в холодном салоне с замерзшими комплектующими камеры ставишь ее на «теплую» зарядку. Батарея быстро выходит из строя. С AdvoCam такого не случится. AdvoCam-FD8 Gold-II (GPS+ГЛОНАСС), к тому же, как и любая другая модель бренда без проблем работает при -35 градусах по Цельсию и не разваливается на русских «убитых» дорогах. С этой целью устройства AdvoCam предварительно, перед запуском той или иной модели в серию, проверяют на вибростендах и в температурных камерах.

В общем, если нужен регистратор с хорошей съемкой, без наворотов и за минимальные деньги – смело рекомендую младшую модель AdvoCam-FD4 (3 000 рублей). Если бюджет – до 15-20 тысяч рублей и опять-таки нужна самая-самая лучшая съемка видео + набор самых современных функций – берите не глядя старшую модель AdvoCam-FD8 Gold-II (GPS+ГЛОНАСС) с ценником в 10 000 рублей. Ничего лучшего за эти деньги просто нет. Ни у одного, даже самого именитого зарубежного производителя.

Обновлено:

Еще одна интересная модель другого российского бренда Роадгид, гибрид видеорегистратора и радар-детектора — Roadgid X7 Gibrid GT. Эту модель нельзя назвать бюджетной, но при стоимости в районе 11500 рублей вы получаете качественный видеорегистратор с высоким разрешением записи SuperHD (2560x1080p), встроенный антирадар, который исключает ложные срабатывания за счет сигнатурной технологии корейского радарного модуля, GPS/ГЛОНАСС модуль со стабильно обновляемой базой стационарных камер, а так же дополнительные удобные функции, такие как:

• Функция «Антисон» – помогает не уснуть в дороге;
• Оповещение «Поехали!» – сообщает о старте движения в пробке или на светофоре;
• Контроль полосы движения (LDWS) – помогает держаться в своей полосе (работает в режиме «Трасса»);
• Контроль дистанции (FCWS) – помогает держать безопасную дистанцию до авто впереди;

Как выбрать видеорегистратор

Как выбрать видеорегистратор

По дорогам страны мчатся миллионы большегрузов и малолитражек. Иногда они куда-то врезаются или проваливаются, у них периодически отваливаются колёса и отрываются прицепы, изредка из них сыпятся трубы и даже коровы. Всё больше водителей-новичков, ещё больше на дорогах автоледи, и совсем много стало на дорогах юристов. Все куда-то постоянно спешат и торопятся, сигналят и обгоняют. Как обычному человеку отбиваться от всех этих напастей? Купить авторегистратор и все проблемы исчезнут? Нет, конечно, но два очка силы и три ловкости добавятся точно.

Для опытных пользователей зачастую фирма-производитель процессоров или размер пиксела матрицы скажут гораздо больше, чем ворох рекламных буклетов. Все, кто в теме долго рассуждать не любят.

Ambarella A7L или Sony Exmor IMX122LQJ. Всё. Точка. Дальше обсуждать уже нечего. А как быть тем, кто приобретает только свой первый видеорегистратор? Для таких водителей и рассмотрим, чем же они все отличаются друг от друга.

Оптико-электронный тракт

Оптико-электронный тракт- это основа любого регистратора, его самая главная часть. Он включает в себя объектив, матрицу и процессор. Качество изображения складывается из всей совокупности тракта и определяется по самому худшему элементу. Исходя из этого, производители стараются интегрировать в аппарат элементы одного уровня, что, конечно, не исключает и неудачные инженерные решения.

Объектив. Он играет огромную роль в получении качественной картинки. С помощью него изображение проецируется на плоскость матрицы. Чаще всего объектив — это набор специальных линз или зеркал. Самый качественный и самый дорогой объектив состоит из стеклянных линз, поскольку их ресурс заметно выше, чем у полимерных, и они со временем не желтеют и не трескаются. Прямой зависимости между количеством линз и качеством изображения нет. И ещё, даже самому дорогому объективу в большей или меньшей степени присущи искажения и аберрации. Как правило, чем дешевле регистратор, тем меньше этот узел описан, если вообще упомянут.

Матрица. Сфокусированный объективом свет попадает на аналого-цифровую микросхему – матрицу, состоящую из большого числа элементов, чувствительных к освещению. Она преобразует свет в электронные сигналы. Чем больше физический размер матрицы и чем больше на ней чувствительных элементов — сенселей (по традиции их также называют пикселями), тем более яркая, детальная и качественная картинка с естественными цветами будет получаться в итоге. Количество пикселей по ширине и высоте матрицы определяет размер изображения, а их произведение — разрешение матрицы, которое принято измерять в мегапикселях (Мп). Чем выше показатель (Мп), тем при прочих равных, будет больше детализация изображения, то есть различимы объекты в кадре, надписи, разметка, номера машин. Для быстрого понимания имеется такое сравнение: при матрице в 0,3 Мп — будет понятно, куда и как поехал автомобиль, при 3 Мп — до определённого расстояния будут видны номера машин, при 5 Мп – изображение будет максимально детальным, номера чаще всего можно будет определить даже на дальних дистанциях. В общем, мегапиксели лишними не бывают и 8-13Мп — не предел. Ещё для сравнения: разрешение глаза по некоторым

данным — 250 Мп. Если не углубляться в тонкости подсчётов и отличия сенселя от пикселя, а пикселя от точки на экране и почему одно с другим из-за фильтра Байера и ещё десятка причин не совпадает, то камера с большими мегапикселями лучше ещё и тем, что обычно и процессор и оптика под неё более продвинуты, чем в камере с меньшими мегапикселями. Досадных исключений, конечно, много, и как говорят фотографы: «Сравните мыльницы «Nikon» одной ценовой категории 2004 года и 2016 — мегапиксели нарастили, а качество стало только хуже».

Процессор. Электронные сигналы, поступающие из матрицы, обрабатываются процессором, который и формирует из них кадры одного из стандартных размеров: 640х480, 1280х720, 1280х960, 1440х1080, 1920х1080, 2304х1296, 2560х1080, 2688х1520, 3840х2160 , где первая цифра количество точек по горизонтали, а вторая по вертикали. Чем больше размер картинки и, соответственно, более мелкие детали можно разглядеть, тем мощнее должен быть процессор.

Может показаться, что детальность или разрешение, выдаваемое матрицей и формируемые процессором видеоизображения, должны быть жёстко связаны — какая матрица, такое и видео, но это отчасти не так. Лучше всего подходит аналогия со сканером и программой просмотра картинок вью(в)ером. Сканер получает из обычной бумажной фотографии цифровую копию с детальностью соответствующей стоимости сканера — это аналог матрицы в регистраторе. А затем мы эту цифровую фотографию можем програмно на экране компьютера как увеличить, так и уменьшить в сотню раз (ресайз) — это то же самое, что делает процессор видеорегистратора с поступающим от матрицы видеопотоком. Больше детальности, чем может сформировать матрица, получить уже нельзя, однако эту детализацию можно придумать, точнее интерполировать.

Чтобы из этих кадров получился фильм процессор их быстро перебирает с одной из частот: 60 к/сек. , 30 к/сек., 25 к/сек., 24 к/сек., 20 к/сек., 15 к/сек.

Чем больше частота и, соответственно, плавность воспроизведения, тем мощнее должен быть процессор.

Следует иметь в виду, что рассматривать всё это в максимальном качестве можно только на больших экранах домашних телевизоров и мониторов или на тех регистраторах которые умеют увеличивать изображение внутри себя (кадрирование/цифровой зум), показывая на своём маленьком экране лишь необходимую часть, например, номер автомобиля.

Записывает процессор получившиеся ролики в широкораспространённых форматах: avi, mp4, mpeg4, asf, mov, которые можно легко воспроизвести на любой видеоаппаратуре.

Стоит отметить, что многие современные процессоры умеют добавлять в кадр служебную информацию, то есть делать штамп даты и времени и штамп скорости (при наличии GPS-приёмника).

Ремарка: технические параметры конкретных моделей процессоров необходимо воспринимать только как возможный потенциал, который воплотится в реальность только при соответствующем окружении из других элементов, что сразу отразится на стоимости аппарата. Отсюда следует, что начинающему водителю лучше оттолкнуться от ценового диапазона, чем от фирмы-изготовителя процессора

Тип крепления

Выбор подходящего (уместного) крепления — залог надёжности и функциональности регистратора. Оно должно обеспечить удобство монтажа для водителя, отличный обзор для объектива и целостность для машины. Сам прибор и его аксессуары не должны мешать сидящим в салоне. Для водителей, уже имеющих опыт в использовании регистраторов, крепление часто неважный и даже второстепенный вопрос. Для новичка, возможно, это будет самым главным фактором при выборе и, как минимум, важнее фирмы-производителя процессора или разрешающей способности матрицы, тем более, что некоторые из аппаратов, особенно с расширенной комплектацией, требуют установки квалифицированным специалистом.

Крепление –3М скотч.

Устанавливается в любом месте на стекле, держится достаточно крепко, крайне компактно. Имеет и некоторые неудобства, как-то: одноразовое применение, то есть повторно качественно не приклеится, исключает изменение позиции регистратора после приклеивания, трудно демонтируется, хорошо держит маленькие и плохо громоздкие аппараты и, самое главное, слишком заметно снаружи.

Крепление — присоска.

Самое простейшее крепление. Устанавливается легко в любом месте, удобном водителю, также легко снимается, идёт в комплекте с прибором. Однако присоска при езде по кочкам способна отвалиться. И ещё её присасывающая способность сильно зависит от температуры и при отрицательных значениях или, наоборот, сильных солнечных лучах слабо держит нагрузку. Также она видна и слегка портит внутреннюю гармонию автомобиля.



Стоит отметить, что предыдущие типы крепления в более дорогих моделях устанавливаются с помощью промежуточного элемента — кронштейна с шарниром, который позволяет несколько упростить снятие и обратную установку регистратора. В них сначала крепится скотчем или присоской кронштейн и только затем вставляется на защёлках или винтах сам аппарат. Впрочем, для некоторых неудачных моделей, даже такой способ лишь увеличил проблемы: в одних это трудоёмкость монтажа, а в других это самопроизвольное рассоединение при езде.

Крепление — магнит. Очень удобное инновационное крепление исключительно на неодимовых магнитах, безо всяких сложных и неудобных дополнительных пазов и вечно ломающихся защёлок, (но следует иметь в виду, что такие магниты при неаккуратном обращении способны произвести эффект кусающей собаки).

Регистратор – салонное зеркало.

Такой способ крепления видеорегистратора самый качественный, незаметный и гармоничный, а если удалось замаскировать провода, то создаётся впечатление полного отсутствия каких-либо гаджетов в салоне. Такое крепление довольно надёжно, на кочках не вибрирует и не мешает хорошему обзору. Следует отметить, что самостоятельно скрыть провода за панелями довольно трудоёмко, то есть требуется обращение в сервис, если же их оставить «как есть», то есть висеть к прикуривателю, то пропадает главный выигрыш от такой формы – скрытность — любой поймёт о наличии прибора.

Конкретные процедуры крепежа всегда описаны в руководстве пользователя, но в любом случае это делается на чистые и обезжиренные поверхности. Видеорегистратор должен крепко соединяться с автомобилем и не должен иметь люфтов, а само место соединения должно максимально сходиться с центром тяжести, в противном случае аппарат будет сильно качаться при езде. Необходимо постараться, чтобы камера была одним целым с корпусом автомобиля и не вибрировала на заведённом авто.

Рано или поздно, но регистратор должен был захватить новые пространства и новых пользователей. И это случилось — он пересел на человека. Точнее, в настоящее время по сути происходит конвергенция видеорегистраторов и спортивных камер (экшн-камер) в единый гаджет. Возможно, скоро их не будут разделять на два устройства. Очень помогла миниатюризация — аппараты стали размером со спичечный коробок, и это только начало.

Крепление на ремень

Крепление на руль или раму

Крепление на шлем

Экран

В части дисплеев выбор большой: есть модели как совсем без них, так и с дисплеями размером со смартфон. Модели без экрана используются в основном в двух случаях: чтобы снизить затраты или чтобы скрыть само наличие регистратора, так как такие аппараты, как правило, очень маленькие. За такую возможность придётся расплатиться тем, что в них крайне неудобно просмотреть отснятый материал немедленно, настроить меню аппарата в автомобиле или точно позиционировать объектив. Всё это необходимо делать, сняв сам аппарат или вынув карту памяти из него и подключив их к любому удобному видеооборудованию. Эти недостатки минимизированы в продвинутых и более дорогих моделях со встроенным модулем Bluetooth или WI-FI. Для настройки такого улучшенного аппарата потребуется смартфон, планшет или ноутбук, которые и станут на время экраном регистратора. Стоит отметить, что существуют аппараты со съёмным экраном, что позволяет одновременно делать любые настройки, а после отсоединеия добиться скрытности оставшейся камеры.

Дисплейные модели могут быть как со встроенным экраном, так и с откидным или поворотно-откидным. Первые дешевле, однако, угол обзора с бокового места водителя почти всегда неоптимален для LCD дисплеев, в то время как вторые лишены этого недостатка. Следует отметить, что те же задачи могут быть решены и с помощью поворота камеры. Такая конструкция пригодится и тем, кто любит беседовать с инспектором сидя в водительском кресле. Некоторые производители сделали и следующий шаг — модели с одновременно и независимо поворачивающимися экраном и камерой.

О физических размерах экрана. Большим экраном, конечно, удобней пользоваться , так как лучше видны детали видеозаписи и крупнее меню, но это, соответственно, сильно увеличивает габариты всего аппарата. Типовые размеры колеблятся в небольшом диапазоне: крошечные: 1,5″-2″, со спичечный коробок: 2″-3″, как у четвёртого iPhone: 3″-4″ и большие — в регистраторах-зеркалах: 4″-5″. Самые маленькие нужны только для корректировки объектива камеры, а на больших уже можно полноценно смотреть записанные ролики. Разрешение экранов регистраторов сравнимо с таким же у смартфонов соответствующего размера: 320×240, 480×234, 640×480. У большинства моделей имеется настраиваемая опция — автозатухание, чтобы через определённое время погаснуть и не слепить водителя ярким LCD дисплеем. И последнее: у продвинутых моделей экраны могут быть сенсорные.

Память регистратора

Вся информация в видеорегистраторах в подавляющем числе случаев записывается на внешнюю карту памяти. В продвинутых моделях в дополнение имеется ещё и встроенная внутренняя память небольшого объёма, использующаяся в основном для дублирования отдельных фрагментов. Эти карты памяти бывают разных форматов, но в авторегистраторах стандартом стали SD-card (Secure Digital Memory Card). Они бывают двух форм-факторов, которые отличаются разными габаритами, а те в свою очередь трёх поколений, которые отличаются максимальным объёмом записываемых данных. Всё, что нужно знать — это какая подходит карта в конкретный регистратор: обычная (SD, SDHC, SDXC) или micro (micro SD, micro SDHC, micro SDXC), причём micro со специальным переходником может быть использована в любом регистраторе. С поколением также всё просто: чем новее и дороже регистратор, тем карта большего объёма может быть использована в нём.

Соответственно, чем больше её объём, тем большее количество видеофайлов на ней поместится. Обычно в руководстве пользователя описан максимальный объём карты памяти, применимый в конкретном регистраторе, например: 16 Гб, 32 Гб, 64 Гб, 128 Гб.

Скорость заполнения карты памяти зависит как от её объёма, так и от множества параметров, устанавливаемых самим пользователем: разрешения видеозаписи, частотой кадров, формата видеозаписи и пр.

Для того, чтобы водитель не отвлекался на контроль за заполнением карты, во многих регистраторах реализована циклическая запись информации, когда непрерывный видеосюжет пишется отрывками по несколько минут. Такой способ записи позволяет как надёжно фиксировать текущие моменты даже в случае ДТП, так и не заботится о заполнении полного объёма карты, так как в этом случае прежние и уже неактуальные сюжеты будут удалены, а на их место будет записываться новые. Некоторые регистраторы позволяют изменить способ записи видеосюжета на непрерывный, без разбиения на мелкие фрагменты. Такой способ бывает нужен, в частности, при наличии самого главного недостатка циклической записи — появлении пропущенного времени до нескольких секунд между двумя соседними отрывками (нет склейки).

Стоит отметить, что к картам для регистраторов предъявляется ещё одно требование — скорость записи. При крайнем упрощении и опустив множество деталей, для большинства регистраторов подходят карты со скоростной характеристикой Class 10. Для некоторых современных моделей регистраторов могут потребоваться более скоростные карты, что должно быть упомянуто в руководстве пользователя как требование карты, поддерживающей шину UHS-I.

Не так давно стали появляться регистраторы с двумя слотами под карты. Это необходимо для очень быстрого копирования необходимого фрагмента, например в случае передачи карты в группу разбора ДТП. Совсем недавно стали появляться аппараты с двумя активными слотами microSD, в них доступна циклическая запись, при которой в случае заполнения одной карты запись роликов автоматически продолжится на вторую.

Количество камер

У регистратора может быть больше, чем одна камера. Становятся всё более популярными приборы с двумя и даже четырьмя камерами. Они могут быть как встроенные в корпус (две), так и отдельные внешние (обычно от двух до четырёх) . С ними водитель сможет контролировать все четыре направления для надёжной фиксации любых событий. Эти камеры могут найти применение для контроля за правильной парковкой, за внутрисалонным пространством и даже для контроля за багажником или кузовом в случае профессиональных грузоперевозок. Следует иметь в виду, что включение каждой дополнительной камеры, увеличивает нагрузку на процессор и при достижении максимума производительности качество обработки видеофрагментов как с основной, так и с дополнительных камер будет снижено.

GPS-модуль

GPS модуль применяется для фиксации координат и скорости движения автомобиля. Он требуется, в основном, для корректной работы функции оповещения о дорожных радарах и постах ДПС, а также для предупреждения о превышении скорости . Также востребованы регистраторы с GPS будут в коммерческом автотранспорте, где управление и собственность на автомобиль разделены и требуется постоянная фиксация его положения. В топовых моделях данные GPS используются для геолокации, чем фактически подменяют часть функций навигатора, указывая направление к ближайшим городам на пути следования, что крайне удобно на развилках. И последнее, иногда производитель оставляет только возможность присоединения внешнего модуля GPS , реализуя его как отдельный аксессуар, то есть опционально.

База дорожных радаров

Каким образом работает функция оповещения о дорожных радарах, если регистратор не гибрид с радар-детектором? Это ещё одно техническое решение производителей. Регистратор получает данные геопозиционирования от блока GPS и сравнивает с уже заложенной в памяти объединённой базой камер и радаров ГИБДД. При приближении к таким автоматическим комплексам контроля скорости заблаговременно выдаётся предупреждение, чтобы водитель снизил скорость, если он её превысил. Аппараты с такой функцией способны окупить себя очень быстро. База дорожных радаров может содержать сведения и о других объектах, как-то: лежачий полицейский, пост ДПС, железнодорожный переезд и т.д. В тех регистраторах, где ещё и присутствует разъём для SIM-карт, данные о треногах и прочих засадах поступают в режиме реального времени. Всё же водителю не следует целиком полагаться на актуальность этих баз, а для собственной безопасности соблюдать скоростной режим.

G-сенсор — он же шок-сенсор, датчик удара, акселерометр – следит за положением автомобиля в трёх плоскостях и при некорректном изменении параметров положения (резких ускорениях, торможениях, ударах, крутых разворотах, подбрасывании на неровностях дороги и т.д. ) защищает последний фрагмент видеозаписи от последующего штатного или случайного стирания. Эта функция стала необходимостью из-за циклического способа записи видеофрагментов, когда при заполнении памяти новые записи пишутся поверх старых. Также эта функция необходима от случайного стирания при неправильных действиях водителя после ДТП (многочисленные примеры свидетельствуют о типовом 40 минутном шоке даже при незначительных происшествиях, когда водитель не в состоянии запомнить всего несколько цифр и ошибается в типовых действиях, в том числе, манипулируя автомобильными приборами). Продвинутые модели могут блокировать от перезаписи не только фрагмент непосредственно аварии, но и моменты до и после неё.

Парковочный режим

Во время длительной стоянки регистратор в целях снижения энергопотребления неактивен. При возникновении движения вблизи автомобиля происходит срабатывание датчика движения и мгновенно начинается запись. Далее через определённый промежуток времени и при отсутствии какой-либо активности вблизи регистратор опять автоматически переходит в режим экономии энергии. Следует заметить, что на парковке и сам регистратор может стать объектом повышенного внимания, поэтому данный способ подходит для решения задач при очень ограниченном сочетании внешних факторов.

Ремарка: на парковке как отдельным режимом, так и совместно с датчиком движения может выступать функция TimeLapse –запись с заниженной частотой, например 1 кадр в минуту. Этот режим применяется для существенного снижения объёма используемой памяти и потребления энергии в период длительной стоянки. Как вариант, парковочный режим может быть реализован с помощью съёмки с максимально заниженным качеством (битрейтом и частотой кадров).

Ночной режим

Инженеры-конструкторы десятилетиями пытаются решить задачу улучшения качества съёмки в тёмное время суток. Для этого были разработаны ряд конструктивных и программных методов, которые производители по отдельности или в разных сочетаниях применяют в своих изделиях. Каждый такой метод, улучшая один параметр видео, немного ухудшал другой. Так что ночной режим — это всегда некий компромисс между получением одной информации в сюжете за счёт потери другой. Так в некоторых регистраторах добавляют инфракрасную подсветку, а так как дальность ИК-диодов мала и редко превышает несколько метров, то это может помочь только рассмотреть некоторые детали непосредственно перед автомобилем, то есть единственное в чём она действительно поможет — это сделать несколько кадров на парковке при ударе другой машиной или пешеходом. Другой способ — увеличение чувствительности матрицы или коэффициента её усиления, что однако одновременно приводит и к усилению паразитных шумов, причём, чем темнее участок, тем сильнее и шумы. В этом случае специальные алгоритмы процессора в регистраторе пытаются подавить зашумлённость и, как результат, видео становится немного лучше при слегка размытой картинке с недостаточной детализацией и резкостью. Ещё способ — снижение в два раза частоты кадров, что приводит к увеличению количества света попадающего на матрицу тоже в два раза., однако и видеозапись будет идти рывками. Следующий способ — снижение разрешения самой записи, что даёт небольшое повышение чувствительности, но в целом ухудшает возможность рассмотреть номерные и дорожные знаки. У некоторых регистраторов процессор отключает инфракрасный фильтр, который предназначен для отсечения источников ИК-излучения при цветной записи, так как ночью можно отказаться от цветной съёмки с некоторым улучшением чёткости. Ещё способ — автоматическое, таймерное или ручное изменение экспозиции для дня и ночи.

Следующий способ — использование функций HDR и там, где позволяет матрица WDR, когда камера делает два снимка с разной выдержкой, а затем они объединяются в один.



И, конечно, самый дорогой способ — создание объектива специально для работы в режиме малой освещённости.

В итоге титанических усилий производителей по разработке и внедрению всех этих способов современный регистратор хоть и не стал прибором ночного видения, но всё же позволяет во многих ситуациях слабой освещённости фиксировать большинство необходимых элементов.

Угол обзора

Этот параметр определяет попадающий в кадр участок пространства. Стоит обратить внимание на то, что угол обзора производители часто указывают по диагонали, а не по горизонтали. Чем шире угол, тем больше информации о соседних полосах, обочинах и выездах с разных сторон попадёт в ролик, но одновременно с этим появятся и геометрические искажения по краям кадра (пешеходы будут кривые), задний план будет казаться дальше, чем в реальности и самое главное уменьшится дистанция до читаемых номеров в пределах видимости. Таким образом, для города, где скорость низкая, дистанция до соседней машины короткая, полос и выездов много подходят аппараты с широким углом обзора (от ~130 °, а лучше ещё больше), а для трассы, где полос две, скорости большие, расстояния до попутной машины велико, подходят противоположные (до ~130 °, а лучше ещё меньше). Если потребуется угол обзора 360° градусов, то нужен видеорегистратор с несколькими камерами.

Режим фотосьёмки

Так как для формирования неподвижной картинки требуется гораздо меньше ресурсов процессора, то чёткость или разрешение отдельного снимка в режиме фотосъёмки, как правило, несколько выше (на одну ступень), чем регистратор формирует при видеопотоке. Этот режим необходим в некоторых случаях для фиксации большей детальности, то есть читаемые номера машин при таком стоп-кадре будут различимы на большей дистанции.

Коммуникационные разъёмы

AV вход (AV IN) — аналоговый вход, для подключения дополнительных источников видеосигнала, например дополнительной камеры на заднем стекле или парковочной на рамке номера.

AV выход (AV OUT) – аналоговый видеовыход для подключения напрямую к телевизору, где можно просмотреть содержимое памяти регистратора.

HDMI, microHDMI — современные разъёмы, которые также позволяют подключать видеорегистратор напрямую к телевизору.

USB, miniUSB, microUSB - разъём для подключения питания и связи с компьютером, например для копирования данных из внутренней памяти или карты, также для использования регистратора в качестве флэш-накопителя или web-камеры.

miniUSB в кронштейне- дополнительный порт USB встроенный в держатель регистратора.

разъем питания — разъём для питания 12V (иногда 12-24V)

разъем под GPS — разъём под внешний GPS, в регистраторах где имеется эта возможность как опция. Отдельно GPS продаются как аксессуары к регистраторам.

SIM card — для автоматического обновления GPS-баз о камерах, радарах и полицейских засадах, получения актуальной информации о дорожной обстановке, мониторинге местонахождения автомобиля, обновления прошивки устройства и т.д.

Диапазон цен

До 3 000 р. — самые бюджетные регистраторы. Разрешение 1-2 Мп. Качество съёмки — хорошее днём и удовлетворительное ночью. Линзы в объективе полимерные. Углы обзора малы. Собраны на маломощных процессорах и недорогих комплектующих. При циклической съёмке чаще всего появляются разрывы между фрагментами. Обычно присутствуют одна-две дополнительные функции.

3 000 — 6 000 р. — в этой группе уже начинают появляться все дополнительные функции присущие современным регистраторам, как-то: датчик удара, ночной режим, подсветка, датчик движения, GPS–модуль, голосовые подсказки. Становятся доступны модели с большими углами обзора, с двумя камерами, с возможностью записи времени и скорости в кадр и возможностью использовать большие карты памяти до 64 Гб, с отдельными разъёмами на кронштейне и разъёмами HDMI. Появляются первые простейшие регистраторы в форме салонного зеркала. Надёжность в этой группе средняя, но пережив отсев в гарантийный период, можно надеяться на бесперебойную работу на весь срок корректной работы аккумулятора (2-3 года). Поддержка пользователей чаще есть, чем нет. Инструкции лаконичны, иногда с машинным переводом. Возможность обновления прошивки чаще присутствует. Исключения как приятные так и нет из этого списка, конечно же, бывают.

6 000 – 10 000 р. — для этой группы становится правилом светосильные объективы с пятью и более стеклянными линзами, CPL фильтр, качественные матрицы с большими диапазонами, аппаратный HDR и передовые процессоры. Как правило, присутствует электронная стабилизация изображения, повышенная частота кадров 60 к/сек, увеличение кадра при просмотре, металлический корпус, входы для парковочной камеры, сенсорное управление, склеивание в один кадр видеопотока с двух камер, замедленное воспроизведение, сверхширокий кадр 2560х1080 с соотношением сторон 25:9, где принудительно отсекаются капот и небо, (они информативно бесполезны и мешают правильной настройке экспозиции), настройка порога скорости на штемпеле, магнитное крепление, оповещение о дорожных радарах, возможность использовать две карты памяти, LDWS (Система Контроля Полосы Движения), FCWS(Система предупреждения фронтального столкновения), регулируемый пользователем битрейт и ещё множество неупомянутых функций. Здесь же в основном и все гибриды регистратора с навигатором, с радар-детектором, с FM-модулятором, с датчиком давления шин и т.д. Программное обеспечение в этой группе стабильное, полные инструкции на правильном русском языке, конструктивная поддержка производителем, качество сборки не вызывающее нарекании. Некоторые из перечисленных функций имеются и в регистраторах нижней категории, но либо эпизодически, либо лишь имитируют заявленное.

выше 10 000 р. — новинки в максимальной комплектации с топовыми моделями процессоров, с матрицами и объективами высочайшего качества, в том числе производства непосредственно в Японии. Здесь обычны GSM модуль с разъёмом для SIM-карты, телефон, 3G, WiFi, Bluetooth, встроенная память, суперконденсатор, бортовой компьютер, модуль диагностики автомобиля, функция картинка в картинке, продуманная до мелочей система управления, в том числе дистанционная со смартфона. В этой же группе находятся и Smart-регистраторы под управлением Android.

Сел за руль — включи регистратор

Видеорегистратор из довольно обычной утилитарной вещи, узкоспециализированного прибора фиксации превратился в культурный феномен. Он стал источником и частью шоу. Десятки тысяч людей перебирают сотни категорий: «Из жизни обочечника», «Фура учит мажора», «Шашечники», «Диарейщики» и множество других. И теперь те, кто не имеет ни водительского удостоверения, ни машины становятся также причастны к событиям на дороге, как будто, они были непосредственными свидетелями события. Множество людей теперь стали смотреть, в общем-то, производственные съёмки дальнобойщиков, спасателей, стритрейсеров и прочих, выкладываемые на видеохостингах. Вовсю применяются регистраторы для мотоциклистов, велосипедистов, парашютистов. Появились первые носимые регистраторы для спортсменов и сотрудников государственных служб, а скоро и обычные люди их наденут. Жизнь будет проходить on-line. Все всё будут видеть и знать. Любое событие можно будет найти в сети. А ведь всё это описал 46 лет назад Станислав Лем в своём знаменитом «Футурологическом конгрессе», да и Вачовски наглядно показали, как это будет. Новый дивный мир уже стучится в дверь…. Ну а пока он ещё не постучался спокойно выбираем регистратор в автомобиль.