Содержание
Построенный на той же платформе, что и Sportage, и Elantra, компактный кроссовер Hyundai Tucson 2020 продолжает оставаться одной из самых продаваемых моделей южнокорейского производителя, а поддержать отличные темпы популяризации внедорожника призвана очередная смена поколений модели.
Четвертая по счету генерация 2020 модельного года заменит версию, которая выпускается с 2015 года, и которая всего год назад претерпела вполне успешный рестайлинг.
Что ж, корейцы из Hyundai известны своей потрясающей продуктивностью, поэтому нет никаких сомнений в том, что их очередная новинка точно предложит ряд интересных решений!
На странице полная информация о новом кузове Хендай Туссан 2020, дата выхода в России, шпионские фото, цены и комплектации, технические характеристики и видео тест-драйв.
Первые подробности новой модели
Обновленный внешний вид – это то, на что уже заостряют внимание общественности представители компании-производителя, причем основную интригу в этом вопросе задал своим выступлением вице-президент Hyundai по дизайну, сообщивший, что «все сойдут с ума, глядя на внешность нового Tucson 2020 модельного года!
После таких слов фотошпионы, в том числе представляющие интересы многочисленных конкурентов, стали охотиться за новинкой еще тщательнее, благо обновленный кроссовер Хендай Туссан 2020, пусть и в очень плотном камуфляже, но регулярно появляется на дорогах общего пользования.
На одной из таких фотографий запечатлен паркетник, буксирующий огромный двухосный прицеп, что может говорить о том, что испытуемая модель проверяется на предмет успешности решения самых разных повседневных задач.
К сожалению, никаких сведений такие фото не дают относительно интерьера салона, но здесь мнения и прогнозы экспертов сходятся в одном: внутренний дизайн будет во многом отсылать нас к последним генерациям Santa Fe и Palisade.
Силовыми установками, приготовленными для Hyundai Tucson 2020 года выпуска, почти точно станут обе версии 2.5-литрового мотора Theta3 (турбированный и безнаддувный).
Шпионские фото
Для рынка Европы корейцы обязательно предложат одну дизельную модификацию, которая, скорее всего, будет снабжаться новой 1.6-литровой установкой. Еще одним вариантом станет гибридный двигатель PHEV, используемый в настоящий момент на новой Сонате. В перспективе и полностью электрическая модель кроссовера, которая увидит свет не раньше 2021 года.
Согласно имеющейся информации, безальтернативной трансмиссией для бензиновых паркетников станет абсолютно новая «коробка» Aisin в виде 8-ступенчатого «автомата». Напомним, что в Tucson третьего поколения используется шестиступенчатая АКПП, а любители ручного способа переключения передач могут выбирать комплектацию с надежной 5-МКПП.
Применительно к техническому оснащению Хендай Туссан 2020 известно, что в новом кроссовере будет существенно расширен перечень дополнительных опций. Среди новинок – специальный модуль, обеспечивающий синхронизацию бортовой системы авто со смартфоном, что позволит управлять некоторыми функциями прямо с гаджета.
Экстерьер
Шпионские фото нового кузова Хендай Туссан.
Похоже, дизайнеры нового кузова Хендай Туссан 2020 решили вовсе стереть границу между радиаторной решеткой и оптикой, визуально объединив их в единую сложносочиненную конструкцию.
Разумеется, это лишь догадки, ведь разглядеть за толстым слоем камуфляжной ткани точные обводы новинки невозможно. И лишь дотошное изучение шпионских снимков позволяет сделать вывод, что передняя часть точно станет абсолютно новой, а сам новый кузов увеличится в размерах.
Это подтверждается и слухами о планах производителя создать на базе Hyundai Tucson 2020 модельного года большой семиместный внедорожник.
Среди прочих заметных изменений:
- крышка багажника, куда с бампера «переедет» площадка для размещения номерного знака;
- задняя оптика, которая, возможно, получит более растянутую форму;
- колесные арки, которым придадут более угловатую форму, еще более подчеркиваемую черными пластиковыми накладками.
Когда выйдет в России новый Хендай Туссан?
Четвертое поколение Hyundai Tucson 2020 ориентировочно должно появиться в 2020 году, и только тогда станут известны все подробности относительно доступных комплектаций и цен.
Пока же в российских автосалонах производится доступны дореформенные версии кроссовера, оснащенные бензиновыми 2,0-литровыми агрегатами (150 л. с.), и в качестве альтернативы – дизельными 185-сильными установками. Стоимость базовых комплектаций паркетника Хендай Туссан стартует с полутора миллионов рублей, а за «топовые» модификации дилеры просят не менее 2,3 млн.
Комплектации и цены
Цены и комплектации новой модели Хендай Туссан 2020 будут известны сразу после официальной премьеры в России. Комплектации и цены на текущее поколение:
| Комплектации | Мотор | КПП | Расход топлива | Привод | Разгон до 100 км/ч | Цены |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Primary | бензин 2,0 л. (150 л,с) | MT | 10,9/6,5/8,1 | Передний | 10,6 c | 1 414 000 рублей |
| бензин 2,0 л. (150 л,с) | AT | 11,5/6,3/8,2 | Передний | 11,1 c | 1 484 000 рублей | |
| Family | бензин 2,0 л. (150 л,с) | AT | 11,5/6,3/8,2 | Передний | 11,1 c | 1 584 000 рублей |
| бензин 2,0 л. (150 л,с) | MT | 11,0/6,7/8,3 | 4×4 Полный | 11,3 c | 1 604 000 рублей | |
| бензин 2,0 л. (150 л,с) | AT | 11,8/6,2/8,4 | 4×4 Полный | 11,8 c | 1 664 000 рублей | |
| дизель 2,0 л. (185 л,с) | AT | 8,0/5,4/6,4 | 4×4 Полный | 9,5 c | 1 784 000 рублей | |
| Lifestyle | бензин 2,0 л. (150 л,с) | AT | 11,5/6,3/8,2 | Передний | 11,1 c | 1 674 000 рублей |
| бензин 2,0 л. (150 л,с) | AT | 11,8/6,2/8,4 | 4×4 Полный | 11,8 c | 1 754 000 рублей | |
| дизель 2,0 л. (185 л,с) | AT | 8,0/5,4/6,4 | 4×4 Полный | 9,5 c | 1 874 000 рублей | |
| Dynamic | бензин 2,0 л. (150 л,с) | AT | 11,8/6,2/8,4 | 4×4 Полный | 11,8 c | 1 864 000 рублей |
| бензин 1,6 л. (177 л,с) | AMT | 9,6/6,5/7,7 | 4×4 Полный | 9,1 c | 1 934 000 рублей | |
| дизель 2,0 л. (185 л,с) | AT | 8,0/5,4/6,4 | 4×4 Полный | 9,5 c | 1 984 000 рублей | |
| High-Tech | бензин 2,0 л. (150 л,с) | AT | 11,8/6,2/8,4 | 4×4 Полный | 11,8 c | 1 994 000 рублей |
| High-Tech plus | бензин 1,6 л. (177 л,с) | AMT | 9,6/6,5/7,7 | 4×4 Полный | 9,1 c | 2 104 000 рублей |
| дизель 2,0 л. (185 л,с) | AT | 8,0/5,4/6,4 | 4×4 Полный | 9,5 c | 2 154 000 рублей |
Технические характеристики
Фото
Шпионские фото
Хендай Туссан 2020 года новая модель, фото, цена, когда выйдет в России
Кропоткинский Станислав
Туссан 4 нового поколения уже на тестах (Tucson 4 2020)
©motor1.com
Актуальный Hyundai Tucson дебютировал на автосалоне в Нью-Йорке, а недавно корейская компания представила спортивную версию модели — Tucson N Line, придав кроссоверу больше стиля и динамики. Теперь же же марка приступила с тестированию нового поколения модели, о чем свидетельствует партия шпионских снимков, показывающих Tucson в тяжелом камуфляже во время испытаний в жаркую погоду. туссан 4 клуб форум отзывы владельцев
©motor1.com
Вероятно, на данном этапе специалисты корейского бренда тестируют техническую часть новинки, на что указывает огромный прицеп сзади. Скорее всего, новый Hyundai Tucson получит 2,5-литровый двигатель Theta3, пару которому составляет восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. На североамериканском рынке мотор будет предлагаться либо в безнаддувном, либо в турбированном формате. Европейским же покупателям также будет доступна версия с обновленным 1,6-литровым дизельным двигателем. Кроме того новинка позаимствует гибридную систему у новой Sonata.
©motor1.com
Что касается внешнего вида, вице-президент Hyundai по дизайну Sangyup Lee сказал, что люди будут «сходить с ума» из-за внешности следующего поколения Однако в связи с тем, что прототип сильно замаскирован камуфляжной пленкой, брезентом и накладными панелями, трудно точно определить, какие изменения произойдут. Однако по фото можно отметить новую решетку радиатора и явные изменения в передней части, в том числе иные фары и дневные ходовые огни. tucson 4 2021
Новый Hyundai Tucson 2019: фото и цена, характеристики кроссовера
Летом этого года в России новую модель Хендай Туссан 2019 в новом кузове, комплектации и цены которой подвергнутся незначительной корректировке, ожидает рестайлинг. В планах корейской компании изменение дизайна внешности, улучшенная гамма отделочных материалов салона, доработанная звукоизоляция и расширенные возможности электронных помощников.
Всего в арсенале новинки имеется: 5 уровней комплектаций, 3 типа двигателей и коробок передач, передний и полный приводы. Суммируя все возможные варианты, можно получить 16 различных исполнений. На момент даты выхода технические характеристики Хендай Туксон 2019 в новом кузове в базовой комплектации Primary по-прежнему предусматривают применение 2-литрового атмосферного бензинового мотора мощностью 150 сил в союзе с 6-ступенчатой механической коробкой передач и передним приводом.
Навигация
Плюсы и все минусы Хендай Туксон
+ Плюсы
- Комфорт
- Дизайн
- Расход топлива
- Динамика
- Вместительность салона
- Шумоизоляция
- Управляемость
- Багажник
- Управляемость
- Подвеска
— Минусы
- Мультимедиа
- Коробка передач
- Проходимость
Отзывы владельцев Hyundai Tucson
Очень комфортная подвеска. Приятный салон. Удобные кресла. Откидывающийся задний диван. Шикарный свет (светодиодная оптика).
Багажник бы побольше. В магнитоле не хватает поддержки Яндекс.Навигатор (но это претензии к Android.Auto).
Дорогу держит хорошо, даже на 150 км/час не особо напрягает. В салоне много места, багажник достаточно просторный.
Что хотелось бы добавить — это навигацию и хорошую музыку. В дальнейшем планирую зашумить по уму, сменить акустику и голову. Возможно перешить салон на «кожу». Ткань быстро пачкается и впитывает пот летом.
При выборе главное на что делался упор — бюджетное содержание авто и недорогие запчасти.
За рулем чувствуешь себя уверенно, аппарат едет сбито и собрано, не гремит не трещит, набирает скорость отлично, есть спорт режим, шумка по моему мнению неплохая, немного не дотягивает до БМВ. Машина напомнила ощущения за рулем БМВ-3. Для меня ощущения от вождения за рулем БМВ — это эталон, по которому я сравниваю автомобили. Хотя про надежность БМВ молчу, поэтому последнее время и езжу на японцах и корейцах.
Головного света хватает в данной комплектации минус в том, что нет ксенона, стоят обычные лампы Ильича. Двигателя в салоне не слышно. Шума от арок на скорости нет. В салоне сидеть удобно, регулировка сидений по высоте имеется, руль регулируется по высоте и по вылету. В комплектации Фэмели впринципе есть все необходимое, Мультимедийный экран, камера, блютуз/телефон, все подогревы в т.ч. руля, и т.п. Посадка в машине удобная, все комфортно располагаются. У меня рост 175 см, у жены также. Расход показывает 9,5 л. на 100 км.
Отзывы автовладельцев Хендай Туксон с фото на drom.ru, auto.mail.ru и auto.ru
Хендай Туксон 2019 цены и комплектации
Цена Хендай Туссан 2019 в России составляет от 1 499 000 до 2 269 000 рублей, кроссовер предлагается в комплектациях Primary, Family, Lifestyle, Dynamic, High-Tech и High-Tech+.
* MT6 — шестиступенчатая МКПП, AT — автоматическая КПП, RT — робот, D — дизель, AWD — полный привод
Технические Характеристики Hyundai Tucson
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | компактный кроссовер |
| Длина / ширина / высота, мм | 4475 / 1850 / 1650 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 172 |
| Объем багажника, л | 513/1503 |
| Снаряженная масса, кг | 1454 — 1690 |
| Объем топливного бака, л | 62 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,6 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 132 | 150 |
| Крутящий момент, Нм | 161 | 197 |
| Тип коробки передач | механика | автомат |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 11,5 | 11,1 |
| Макс скорость, км/ч | 182 | 181 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 7,9 | 10,9 |
| — трасса | 5,4 | 6,1 |
| — смешанный | 6,3 | 7,9 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 2,0 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 150 | 150 |
| Крутящий момент, Нм | 197 | 197 |
| Тип коробки передач | механика | автомат |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 11,3 | 11,8 |
| Макс скорость, км/ч | 184 | 180 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 10,9 | 11,2 |
| — трасса | 6,6 | 6,7 |
| — смешанный | 8,2 | 8,3 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 2,0 | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 150 | 177 |
| Крутящий момент, Нм | 197 | 265 |
| Тип коробки передач | механика | робот |
| Число передач | 6 | 7 |
| Привод | полный | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 11,3 | 9,8 |
| Макс скорость, км/ч | 184 | 201 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 10,9 | 9,2 |
| — трасса | 6,6 | 6,5 |
| — смешанный | 8,2 | 7,5 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | дизель | |
| Объем, л | 2,0 | |
| Мощность, л.с. | 185 | |
| Крутящий момент, Нм | 400 | |
| Тип коробки передач | автомат | |
| Число передач | 6 | |
| Привод | полный | |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 9,5 | |
| Макс скорость, км/ч | 201 | |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 8,0 | |
| — трасса | 5,6 | |
| — смешанный | 6,5 | |
| Тип топлива | дизельное |
Drive.ru Tucson базируется на модернизированном шасси предшественника ix35 ― McPherson спереди и многорычажка сзади. По ходу рестайлинга шасси изменений не претерпело. Муфта привода задней оси ― фирмы WIA Magna Powertrain.
В силовой структуре кузова 51% высокопрочных сталей и 102 м клеевых швов. Результат ― пятизвёздочный рейтинг в краш-тестах Euro NCAP и максимальная оценка Top Safety Pick+ на заокеанских испытаниях института IIHS.
Заявленный расход уменьшился на 100–200 мл/100 км в зависимости от сертификационного цикла, а вот паспортное время разгона до 100 км/ч осталось тем же — 9,5 с.
Видео тест-драйв нового Hyundai Tucson
Какому автомобилю вы отдали бы предпочтение? Почитать тест-драйвы Хендай Туксон на Авторевю, Mail.ru Авто, Колеса.ру, Motor
Внешний вид
Mail.ru Авто Внешний вид также подвергся изменениям. Спереди это новые фары (светодиодные в средних и дорогих комплектациях) и решётка — свежую версию Tucson отличают более острые углы и грани этих деталей. Заодно поменяли и бампер, а в топовой комплектации, оборудованной адаптивным круиз-контролем, в его левой нижней части расположена пластинка радара. Сзади светодиодные фонари тоже получили новую внутреннюю структуру, а также немного изменилось расположение катафотов на двери багажника (с электроприводом и бесконтактным открыванием). Бампер тоже стал чуть другим.
Салон
Авторевю Экран мультимедиасистемы стоит теперь над панелью, а его диагональ увеличилась с семи до восьми дюймов. Неплохая графика, понятное меню и хорошая отзывчивость сенсорного экрана. А если раздать Wi-Fi с телефона, то навигация и пробки покажет, и камеры контроля скорости. Правда, не все и без подсказки, на какой лимит эти камеры настроены. Зато быстро посмотреть маршрут не проблема: масштаб меняется вращением удобной ручки.
В остальном эргономика осталась на прежнем уровне: ядовито-синяя подсветка кнопок, не самое выразительное по профилю сиденье, обшитый скользковатым кожзамом руль. Зато кнопки на спицах удобны, а приборы информативны.
На задних сиденьях и в багажнике — никаких изменений. За исключением того, что к услугам задних пассажиров теперь предлагается разъем USB для зарядки гаджетов. Зато каким широким стал диапазон регулировки угла наклона спинок задних кресел! Откинувшись максимально назад, реально отдыхаешь. А сверху панорамная крыша — для расширения «кругозора».
Фото нового Хендай Туксон 2019
Предыдущая ОбзорыНовый Mitsubishi Eclipse Cross 2019: фото и цена, характеристики кроссовера
